Чемезов Андрей, Новый Марс- библиотека РусЛит

Новый Марс Андрей Николаевич Чемезов
        В этой книге дна не увидите, настолько глубока она и серьёзна. «Новый Марс» - это проект жизни на Марсе через 200 лет.
        Вторая книга, которая окажется на Марсе. Первая - «Будущее освоение Марса, или Заповедник „Земля“».
        «Новый Марс» включает в себя 2 части: «Марсианская практика в лето 2210» и «В поисках марсианских сокровищ и приключений». Книга предназначена для честных и увлечённых будущими временами людей.
        Новый Марс
        Андрей Чемезов


        I
        Марсианская практика в лето 2210
        «Облетев Землю, в корабле-спутнике, я увидел, как прекрасна наша планета. Люди, будем хранить и приумножать эту красоту, а не разрушать её».
        Ю.А.Гагарин.
        Глава 1. Марс приглашает!
        Мы сидели напротив большого экрана. Я думал, что увижу на экране нечто интересное или по крайней мере неожиданное, но вместо этого - обычная ночь, обычный город, свет фонарей и машины. Знакомый вчера принес эти записи, недавно сделанные на Марсе, но, как ни старались, мы не смогли найти в них ничего сакраментального, внеземного. Всё было как на Земле, разве что улицы незнакомые.
        В салоне автомобиля, который лихо мчится по городу, обгоняя другие машины, сидят веселые молодые люди. Съемка, результат которой мы наблюдали, велась из салона. Сначала был старый марсианскый город, потом пошли улицы нового, красочная подсветка сияла на улицах… Машина ревела, набирала разгон после каждого перекрёстка, стрелка тахометра то и дело вскакивала, из-под колёс валили клубы дыма… За поворотом - поворот. Вот его занесло, вот ещё раз занесло… Ах, вот же оно, то место! Узнал его: дискотека! Все ясно с ними… На дискотеку они приехали. Стоп! Изображение на экране померкло.
        - Ребята! - раздался громкий голос позади нас. - Пришла заявка из МЭМ!
        - Из Министерства эксплуатации машин?
        - Точно!
        Старший научный сотрудник института вошел в лабораторию, увидел, кто чем занимается, но отвлечение студентов от занятий не вызвало у него обычной для таких случаев нервозной реакции. Значит, он пришёл к нам с чем-то особенным… С чем же?
        - Заявка на прохождение учебной практики для студентов, то есть для вас, на планете… - он пошелестел, пошуршал принесённой кипой бумаг, положил её на стол, наконец, чтобы найти нужную, и вот он нашёл: - Марс! - потом извлёк ещё вложенную между листами записку, а в ней была разнарядка с полным списком спутников и планет Солнечной системы, ох как их много! - считать - не пересчитать! - Так, сейчас-сейчас, ребята, минутку… ага, вот, точно: на планету Марс! - сказал старший научный сотрудник.
        - Ура-а! - закричали мы хором и стали аплодировать, кто чем мог: кто ладошками, кто тетрадками о стол, а кто и соседу о голову пару раз теми же тетрадками… Услышав аббревиатуру «МЭМ», ребята тут же представили, что с ними будет, какие приключения произойдут с ними этим летом на Марсе!
        - Нас всех отправят?
        - Всех! Всю группу!
        - А вы как думали? Конечно, всех! - подошёл к дверям аудитории институтский исполнитель. - Меня с собой, надеюсь, возьмёте?
        - У вас же работа! - рассмеялись мы.
        - Верно! Не он с вами полетит, а Пётр Степаныч, наш бывший завкафедрой, - надёжный, проверенный, опытный специалист. К нему зайдёте потом за зачётками, - сказал старший научный сотрудник нам.
        - Пётр Степаныч… Эх, Пётр Степаныч! Каждый год он летает на Марс со студентами! - с завистью сказал институтский исполнитель.
        И действительно, завидовать было чему. Мы хорошо знали, кто он. Пётр Степаныч прослыл заядлым охотником за марсианскими сокровищами, мастером спорта по внеземной археологической охоте. Деятельность у него азартная была, то есть настолько увлекательная и захватывающая, что за несколько лет - с того времени, как международная коллегия учёных предложила считать внеземную археологию одним из видов спорта - он весь свой рабочий кабинет заставил вымпелами и почётными грамотами. Бурная деятельность в этом виде спорта развилась у многих… Повальное увлечение археологией вне Земли охватило и наш институт, конечно же. Выяснилось, что увлечение это по жизни присуще всем тем, кто по-настоящему ценит, любит дух необузданной и живописной природы Марса!..
        - Ребята, я с ним на Марсе такие вещи находил, такие, во… - институтский исполнитель развёл руки в стороны, пытаясь показать нам что-то невероятно широкое то ли объёмное - он и сам не смог объяснить, что… большой размер чего-то он нам продемонстрировал, а вот чего - объяснить оказался не в состоянии! Ох, и смеялись же мы над ним… Но в итоге он выкрутился из этой ситуации, показав нам то, что осталось от… его пальца: - Вот что там было! Видите? Это в долине Палласта случилось… Да, там ещё много чего в песках лежит, вас дожидается!.. Присыпано тонким слоем, учтите! Я вспоминаю те дни, когда мы работали с ним вместе на Марсе, с упоением!.. Эх, молодость-юность… Вся моя первая коллекция по Марсу родом оттуда!
        Старший научный сотрудник сказал нам после этого:
        - Вот что, ребята. Давайте-ка я вам выпишу сразу инструмент для археологической охоты, вы его возьмёте на складе, пока он открыт.
        - Конечно, возьмём! Выписывайте!
        - Здесь, пожалуйста, подписи свои поставьте!
        Мы поставили подписи - там, где от нас требовалось, и… уже на утро следующей субботы, в конце следующей недели буквально, готовы были отправиться в путь!
        Глава 2. Свобода движения
        Нет ничего прекраснее, чем провести каникулы либо практику на Марсе. Об этом, наверное, мечтает каждый учащийся! Мечтали и мы.
        Выдвинулись в путь рано утром. Сначала всей группой прибыли на один из пунктов проката, основными средствами передвижения (транспортной системы) служили многоместные веломобили, электромобили, автомобили с ДВС, дорожные велосипеды. Хочется подремать в дороге - берёшь автомобиль, управление им осуществляет робот-наездник. Манит яркое солнце и попутный ветерок - нет ничего прекраснее велосипеда, ведь на нём можно добраться до ближайшей станции, а там пересесть или подумать, стоит ли пересаживаться. Обычно велосипедист проезжает одну станцию за другой, не замечая усталости, и быстро добирается до цели. А если всё-таки устаёт, то пересаживается на автомобиль. Интересно так, на самом деле! На любой станции путешественник может выбрать себе любой понравившийся транспорт, чтобы не было скучно в дороге - любой на любой! Число станций (ГТС: глобальной транспортной системы) за последние годы выросло настолько, что не только для загородных поездок ими стало удобно пользоваться - к бабушке в деревню, например, но и для поездок за границу!
        Почти на каждой станции есть, как минимум, один из пунктов туристического сервиса: автокемпинг, кафе, магазин, место для ночлега… Предлагается разнообразный досуг путешественникам.
        Если же говорить об истории возникновения этой транспортной системы, то изначально, следует знать, нечто подобное существовало ещё на заре цивилизации в самых разных уголках мира, вплоть до эры появления машин. Работали так называемые конно-трактирные станции. Они предназначались для проезда почтовиков, госслужащих, путников разных сословий. Станции обслуживали всех, кому нужно было ехать на дальнее расстояние, ведь ни поездов, ни самолётов в то время не было, но ездить (срочно, по делам, за тысячи вёрст от дома!) людям на чём-то надо было, вот и ездили… Довольно скоро получалось у них, между прочим! Быстро и недорого! Станции увеличивали силу лошадиной тяги и скорость ежесуточного проезда экипажей за счёт того, что часто меняли лошадей - уставших кормили, поили и давали им отдохнуть, а свежих запрягали… Одна лошадь за день много не пробежит - пеной изойдёт, сдохнет, но если менять лошадей через интервалы километров по 30, то есть через каждые полчаса, если считать по времени, то за световой день на них можно проехать приличную дистанцию: до 400 километров! Именно столько и выходило. А ведь
столько же проезжает современный грузовой автомобиль по дорогам с асфальтовым покрытием, за 8 часов (нормированный рабочий день водителя - 8 часов). Помимо замены лошадей, на станциях, как правило, давали путникам ещё отдохнуть и устроиться на ночлег, а также согреться, перекусить.
        С наступлением XX века лошадей вытеснили автомобили и ГТС деградировала до уровня пунктов проката автомобилей и велосипедов в крупных городах… отделившись от основной сети дорожного сервиса - автокемпингов, кафе, станций техобслуживания. Только с наступлением ХХI века, когда автопарк существенно вырос, и его стало больше, чем необходимо для быстрой и безопасной езды по дорогам, ездить с прежней скоростью стало невозможно, тогда и началось массовое использование прокатных видов транспорта, особенно в курортных городах: велосипедов, веломобилей, мотороллеров, электромобилей, автомобилей с ДВС… Короче говоря, всего! Современный транспорт глобальной транспортной системы оснащён «Глонасс», что позволяет выдавать в прокат машины на любой станции и принимать их обратно где угодно. Постепенно зоны проката расширялись, объединялись, в итоге они образовали глобальную сеть, покрывающую всю страну, а затем и весь мир. Такой результат привёл к появлению современной транспортной системы, совсем не той, что была до эры машин!
        Доезжая до государственной границы, человек может ныне пройти таможенный досмотр как обычный пешеход, взять транспорт по ту сторону границы и продолжить путь дальше! В принципе так и было когда-то, когда по дорогам бегали конные повозки, но техническое оснащение станций ГТС на современном уровне даёт путешественникам гораздо больше возможностей: можно предварительно узнать, например, о наличии того или иного вида транспорта по ту сторону границы, через интернет, таким же образом можно забронировать его заблаговременно… И никаких мытарств, никаких проволочек.
        Развитие сети ГТС разгрузило потоки на магистралях страны, ведь прокатный транспорт не ходит полупустым и он никогда не ходит порожняком! Клиенты выбирают транспорт подходящих размеров, оптимально удовлетворяющий их нуждам. В отличии от маршрутного, прокатный транспорт движется без расписания и даёт возможность изменить маршрут в любое время в любом месте, сделать незапланированную остановку. После сдачи прокатного транспорта человек не несёт ответственности за его хранение и не платит за стоянку (парковку). Прокатный транспорт может эксплуатироваться круглосуточно, что поддерживает высокую рентабельность идеи.
        Навигационные приёмники, установленные на машинах, позволяют достоверно определить, где чего не хватает, на каких пунктах проката предложение превышает спрос, а где наоборот… Конечно, это необходимо знать предпринимателям, в собственности которых находится прокатный транспорт. Данные с навигационных приёмников позволяют вести достоверный статучёт во всех деталях, при помощи специальной программы данные сводятся в таблицу, учёт позволяет расширить возможности, особенно при планировании бизнеса на перспективу. Составляется диаграмма наличия и отсутствия прокатного транспорта в каждом из пунктов проката, по ней диспетчер сети принимает решения. Например, он может увеличить дисконт в любом желаемом направлении, чтобы ликвидировать дефицит транспортных средств, образовавшийся из-за наплыва желающих. Если дисконт (то есть скидка) не даёт желаемого результата, то диспетчер может заказать грузовик для транспортировки прокатного транспорта из одного пункта проката в другой. На некоторых направлениях грузовики по заявкам диспетчера могут работать регулярно.
        Когда арендатор возвращает свой транспорт в «стойло», расчет стоимости проката осуществляется по той схеме, которая предпочтительна для него самого: длительное время использования с небольшим пробегом соизмеримо будет по стоимости с большим пробегом, но коротким временем эксплуатации транспорта.
        Соседство станций проката с кафе всегда выгодно сказывается на тех и других, то есть на кафе и на станции, ведь число клиентов, при их соседстве, вырастает и там, и там… То же верно и в отношении гостиниц. У разного рода перевалочных пунктов, в том числе рядом с таможнями, крупными магазинами и с другими объектами, расположенными как в городе, так и за городом, расположение станций проката будет выгодно, полезно, уместно. Если расстояние между станциями не превышает 100 км, то они действуют как единая сеть; даже если 100 км. разделяет где-то бездорожье, такая дистанция, как правило, по силам подготовленному велосипедисту.
        Поскольку прокатным транспортом часто пользуются люди, не важно знающие местность, то есть приезжие, специально для их удобства на всех типах машин (даже на велосипедах) приборы системы «Глонасс» отображают текущее положение транспорта на детальной карте местности и помогают выбрать кротчайший маршрут до следующей станции, чтобы была возможность следовать по нему. Помимо того, приборы указывают текущую стоимость проката и пробег в километрах, информируют о наличии и доступности сервисных центров в пути, а также о наличии и доступности транспортных средств на близлежащих станциях проката, о типах транспортных средств на них…
        В общем, всё для удобства, всё для блага клиента!
        Глава 3. Звездная гавань
        Вблизи одного из подмосковных научных центров находился служебный Космопорт, в который мы прибыли накануне, перед отправкой на Марс. Оформив документы на рейс, мы услышали объявление о посадке; направились через межпланетный терминал к нашему космоплану… Довольно скоро, минут через двадцать, мы уже находились внутри просторного салона космоплана, занимали свои места.
        Старт был назначен на 10 часов. За две минуты до взлёта пассажиров попросили пристегнуть ремни, а когда таймер оставшегося времени показал 0:00 космический корабль плавно взмыл вверх.
        «После выхода в открытый Космос перегрузки снизятся, а сейчас потерпите, пожалуйста», - попросил командир пассажиров.
        - Жаль, что нет невесомости! - сказал друг мой Миша, когда мы вышли из облаков атмосферы в сияющий звездами Космос и перегрузки действительно стали меньше.
        - Корабль движется к Марсу с ускорением, поэтому ни о какой невесомости речи быть не может, - объяснил Пётр Степаныч (в нашем кругу мы называли его просто: дядя Петя). - Невесомость можно заказать разве что на прогулочном, а мы с вами на борту рейсового. Согласно инструкциям, рейсовый корабль должен двигаться в космическом пространстве с ускорением 1g, чтобы имитировать силу земного притяжения, характерную для Земли.
        Неожиданно корабль наш резко завалился, упал на правый борт, гулко заревели боковые ускорители. Это началось спустя 20 минут после старта. Многие пассажиры тут же прильнули к иллюминаторам: что происходит?.. Оказалось, что ничего страшного на самом деле не происходит. Командир специально развернул корабль в такую позицию, чтобы пассажиры смогли увидеть Космический герб первой в мире страны, шагнувшей в Космос - герб Союза ССР в космическом пространстве. На рисунке этот герб выглядит так:
        Как видите, все элементы герба существуют в Природе космического пространства: Марс (звёздочка вверху), Земля и Солнце… Нужно всего лишь найти такую точку в пространстве, где Земля «встанет» под Марсом, а снизу её будет освещать Солнце. Нетрудно догадаться, что, занимая определённую позицию на околоземной орбите, под тагонажный разворот, командир корабля способен продемонстрировать своим пассажирам это чудо - Космический герб СССР! Зрелище незабываемое, надо сказать, но длится оно недолго, всего несколько десятков секунд в полёте; ведь корабль не стоит на месте, он не может остановиться ни на секунду, так как продолжает свой полёт к Марсу, более того, корабль интенсивно набирает скорость, как и положено, чтобы полёт прошёл по графику. Тагонажный разворот вокруг оси корабля даёт возможность полюбоваться «гербом СССР» в космическом пространстве, но знающие в этом деле толк люди говорят, что лучше заниматься сим любованием спокойно, не щёлкать фотоаппаратом в такой момент, как это делает большинство сидящих у иллюминаторов; однако не всегда удаётся усидеть, честслово! Вот и на этот раз… не усидели…
Командир выполнял тагонажный манёвр настолько точно, что пойманная в объективы фотокамер картинка не размывалась в течении 30 секунд!
        - В натуре Земля под Марсом и лучи Солнца внизу вижу! - восторженно сказал Миша и аккуратно приложил заранее приготовленные хлебные колоски к иллюминатору, после чего начал фотографировать их.
        Сделал шлепок: ага, получилось!..
        Солнечные протуберанцы на его снимке как-бы заменили красную ленту, которой на настоящем гербе опоясаны хлебные колосья… Хотите - верьте, хотите - нет, но картина получилась очень впечатляющей! Было много сходства с настоящим гербом СССР. Хоть на выставку фоторабот отправляй!
        Многие пассажиры тоже щёлкали в этот момент, пытаясь запечатлеть это космическое чудо… Ведь не каждому рейсу ещё выпадает такая удача! Чтобы поймать в «орбитальные сети» Землю, Солнце и Марс, нужно стартовать в определённое время дня, капитан корабля должен быть опытным и способным профессионалом, т. к. взаимное расположение планет в космическом пространстве не всегда позволяет выйти на позицию «герба СССР», не удаляясь от трассы полёта!
        Внезапно планеты, которые мы наблюдали, ожили и «разбежались» по своим орбитам, как по рабочим траекториям. Этот «разбег» впечатлил нас не меньше!
        - Да, Вселенная не стоит на месте! - сказал Миша.
        - Браво-о! - пассажиры поаплодировали капитану, удачно выполнившему тагонажный манёвр, за его точный расчёт!
        - Дядя Петя, а почему на гербах современных стран парады планет не изображаются?
        Он пожал плечами в ответ:
        - Современные страны ещё не доросли до такого уровня, наверное. Либо нет в них того романтического духа, который был у СССР!
        * * *
        Как только мы миновали орбитальную позицию «Герб СССР», как её обозначают на карте звёздного неба капитаны, я вдруг увидел вспышку вдали:
        - Ого, смотрите! Там что-то сверкнуло!
        - Неужели гамма? - сосед тоже всмотрелся в иллюминатор.
        Нет, это оказалась не гамма-вспышка, губительная для всего живого, как известно. Просто из тени Земли выскочил юркий корабль, на котором, по-детски, разноцветными скачущими буквами, было написано: «Петруша». Обшивка корабля сверкнула на Солнце в тот момент, когда он проносился мимо нас в космическом пространстве!
        - Да, это же «Петруша», детский космический корабль! - сказал сосед, с радостной улыбкой на лице, признав его. Видимо, он вспомнил детство своё и первые полёты!..
        Так я впервые узнал, на чём дети летают на Марс!
        Сейчас от былого романтического отношения к Космосу, какое в прежние времена наблюдалось у многих, не осталось и привкуса даже! Прискорбно это осознавать: всё повыветрилось из голов, не встретишь более восторженных, светлых, возвышенных чувств и отзывов при посещении, описании марсианских космодромов, и даже при взгляде на ночные своды не хочется, как прежде, расплакаться и раствориться в них!.. А ведь есть и такие пассажиры - командировочными их называют - которым всё уже до фени, всё претит, когда они оказываются один на один с Океаном Звёзд, им даже завыть хочется!.. К счастью, у детей всё иначе. У них ведь жизнь только начинает складываться, им всё интересно! Специально для удовлетворения детских нужд в области естествознания, а также для удовлетворения любопытства и любознательности их, на Марсе спроектирован и построен уникальный детский космодром, под его функциональные возможности заложено и изготовлено несколько детских космических кораблей - целая флотилия, можно сказать! Работает она сейчас на базе небезызвестного «Лагеря капитанов», построенного на Марсе в 2161 году. В летние месяцы
дети в этом лагере, начиная с двенадцатилетнего возраста, проходят обучение и стажировку по космическим специальностям, развивают навыки и таланты свои по тем направлениям, к которым у них имеются предрасположенности… За штурвалы встают готовые к подвигам 15-летние капитаны! Они учатся космическому вождению, маневрированию, лавированию в метеоритном потоке, сопровождению астероидов. Некоторым дозволяется совершать самостоятельные космические перелёты с Марса на Землю… Межпланетные экипажи полностью комплектуются детьми, им доверяют потому, что в общей массе учащихся, среди успешно сдающих выпускные экзамены, проверочные тесты, получающих хорошие оценки в школе и т.п., всегда можно найти и отобрать для полёта самых лучших ребят! Полёты выполняются ими по тем же правилам, что существуют для взрослых. Детский космический корабль хоть и называется «учебным», но летает он по-настоящему!
        Дети в «Лагере Капитанов» обучаются техническим премудростям разным, а также, в обязательном порядке, тому, как правильно держать себя надо в обществе, как уважительно относиться к старшим, как бабушку через дорогу перевести, например, а также: как служить Родине - честно, ответственно, добросовестно и ещё раз ответственно, по-товарищески стойко исполняя свои должностные, профессиональные обязанности, как принимать грамотные и взвешенные, но безупречные в профессиональном плане решения, как быть уверенными в своих возможностях и способностях и отстаивать свою позицию смело, умело, доводить начатое дело до конца, если оно, конечно, стоит того, видеть ошибки, не только чужие, но и свои, в первую очередь - свои собственные, а затем уже можно и чужие! Свои ошибки детей учат видеть даже в тех ситуациях, когда на их наличие указывает человек, нижестоящий по званию или нелицеприятный.
        Способные дети горят душой, как правило, и усердно работают, много работают, когда дело касается освоения Космоса, творят они при этом исключительно добрые, позитивные вещи, зажигая сердца взрослых своей детской творческой активностью!
        * * *
        Мы вышли на перегрузку в 1g и нам разрешили ослабить ремни, вставать с кресел, когда угодно.
        Когда нам надоело считать звёзды за окном иллюминатора, мы принялись обсуждать наше грядущее: практическое задание, к выполнению которого мы должны были приступить сразу по прибытию.
        - Поскольку летим по заявке МЭМа, вся наша деятельность предопределена рабочим планом, - напомнил дядя Петя. - Предстоит нам серьезная научная, творчески насыщенная работа, связанная с ремонтом наноробота изучавшейся вами ранее на уроках модели. При помощи этого наноробота лаборатория на Марсе занимается исследованиями в полости материала. Работа для вас не новая, ребята. Вы ведь уже ремонтировали нанороботов на Земле?
        - Так точно.
        - И вы помните, как это делается?
        - Помним!
        - Вот, а теперь вы будете заниматься тем же самым, только на Марсе. Работа, ещё раз повторю, не новая, и не сложная. Последовательность операций практически та же, только есть некоторые нюансы, их вам необходимо усвоить… Приобретение хорошей сноровки потребует от вас определённых усилий, знаний, для этого вам придётся попотеть, конечно, попрактиковаться…
        - А не проще ли было бы перевезти наноробот для ремонта на Землю?
        - Нет, конечно, что вы… Вы рассуждаете, как та гора, что не желала идти к Магомету! Нет, ни в коем случае. Во-первых, наноробот работает в полостях и материалах биологического происхождения, после карантинной санобработки от него самого ничего не останется… Во-вторых, оборудование, под наноробот настроенное, пригодится вам в процессе ремонта; перевезти его на Землю - задача технически более сложная, чем перевозка наноробота, то есть потребуется карантинная обработка всего оборудования, а ведь оно откалибровано и настроено для работы там, на Марсе. Дезактивация может нанести ему не меньший урон, чем нанороботу… В общем, перевозка наноробота с оборудованием с Марса на Землю считается нерациональным действием… Но техника, тем не менее, важна, она дорого обошлась институту, влетела, можно сказать, в копеечку. Терять её нельзя ни в коем случае, вот потому и летим с вами на Марс ремонтировать наноробота! Давайте, ребята, во что бы то ни стало сохраним его работоспособность, постараемся, сделаем всё необходимое для этого! Поработаем, а потом и в самоволку… то есть на дискотеку сходите! Либо прокатитесь
по Марсу с ветерком, как вы любите!
        - О, да, прокатимся с ветерком, конечно! В самоволку!..
        - Если есть там ветерок-то!.. - ухмыльнулся Никита.
        - Было бы желание, а ветерок найдётся! - успокоил его дядя Петя.
        - Желание? Да, у нас есть желание! Скажите, а как насчет археологической охоты? Ведь были же планы…
        - Планы были, планы есть и сейчас, - признался дядя Петя.
        - С нами или без нас?
        - Ну, конечно, с вами! В Карканту мы съездим в свободное время, как только оно у нас появится. Кстати, свободное время на Марсе запланировано в достаточном объёме.
        - Это хорошо!
        - Город есть такой древний Карканту - знаете?
        - Ага, слышали!
        - Вот, и молодцы, что слышали! В Карканту сохранились развалины строений вымершей марсианской цивилизации.
        - Это мы тоже слышали! Класс!.. Мы тоже хотим в Карканту!
        - Решено! Поедем все вместе!
        Глава 4. Марс и Вселенная
        Марс встретил нас так, как далекая от Солнца планета может встретить гостей с Земли - таинственно, в задумчивости даже. Ослабление гравитационного поля мы почувствовали ещё на подлёте к Красной планете - перегрузки стали снижаться, а когда пошли на сближение с Марсом, они кратковременно возросли, но потом снизились вновь. Корабль заходил на посадку. В пределах окрестностей Марса действовали особые нормативы по нагрузкам, установленные регламентом ВЦСПС, благодаря этим нормативам организмы людей в процессе перелёта и посадки на Марс перестраивались и быстро приспосабливались к слабому притяжению Красной планеты. Где какая перегрузка должна быть на трассе перелёта и особенно на глиссаде, то есть на трассе спуска - всё было рассчитано и просчитано до мелочей, по специальной медицинской методике, имеющей непосредственное отношение к комплексной восстановительной трансфо-терапии, - так называется перестройка организма во время межпланетного перелёта внешними (пассивными) мерами воздействия.
        Стюардесса проинструктировала пассажиров об особенностях при посадке и пересадке в автобус, который встретит нас на взлетной полосе. Мы всё выслушали. Не выключая громкой связи в салоне, командир запросил разрешение на посадку на Марсе. Марс дал нам добро. Мы слышали, как Марс дал нам добро! Более того, мы видели лицо диспетчера, давшего разрешение на посадку на Марсе; вышло это так: диспетчер на Марсе, естественно, находился, но его лицо высветилось на экране, подвешенном к потолку салона, вместе с лицом командира нашего корабля! Они переговаривались о чём-то на своём, авиационно-космическом сленге, используя термины, малопонятные пассажирам, но при этом часто улыбались друг другу, за их работой было приятно наблюдать. Переговоры велись в теле-трансляционном режиме, у командира на пульте, конечно, была кнопка, отключавшая трансляцию на весь салон. В любой момент он мог воспользоваться ею и трансляцию прервать, но командир почему-то не делал этого. Видимо, ему предписывалось использовать трансляции переговоров с Марсом перед посадкой, хотя бы минут 5 - 10, чтоб успокоить пассажиров… Перед
примарсианиванием это было важно - успокоить всех. Задача нелёгкая, наверное, вот и прибегал командир к различным ухищрениям, типа трансляции этой… Пассажиры, спокойно наблюдая за тем, как идут переговоры, проникались сложностью текущего момента, некоторые пытались даже сообразить, что происходит у пилотов, вникали в суть совершаемых ими на трассе спуска манёвров… Всё это снимало напряжение, при том, что оное возникало само собой при одном только взгляде на непрерывно растущий за иллюминатором Марс… Для неподготовленных людей зрелище это весьма впечатляющее и малость жутковатое - приближение Марса - оно будоражит, страшит, мурашки бегут по телу! Много мурашек! А тут ещё и Фобос с Деймосом, проходя мимо, дополняли картину: нагнали на всех страху и ужаса!.. Точнее, Фобос, его собственной персоной. Мы с ним разминулись на расстоянии всего 500 километров! И этого оказалось достаточно, чтобы… рассмотреть в деталях его поверхность, обращённую к нам. На ней уже почти не осталось кратеров, зато оказалось необычно много… предвыборной рекламы, накануне очередных парламентских выборов шла агитация среди жителей
Марса. Прямо над их головами ежесуточно, дважды в день, над каждым экваториальным районом пролетал… Фобос-плакат! Ввиду удалённости, трудно было разобрать, правда, что на нём написано, кажется было вот это:
        Кстати, существовали и существуют весьма серьёзные опасения насчёт того, что какой-нибудь корабль случайно врежется в Фобос или Деймос, спихнёт с орбиты естественный спутник Марса и тем самым спровоцирует величайшую в истории современного человечества планетарную катастрофу, способную уничтожить, стереть с поверхности Марса, превратить в хлам… по самым скромным подсчётам - весьма значительную часть поверхностных строений, сооружений… Авария со спутниками дорого обошлась бы человечеству, доставила бы много хлопот и неприятностей, или, как говорят дипломаты, озабоченностей. Чтобы избежать этой страшной участи (на восстановление разрушенного после такой аварии понадобилось бы как минимум 20 лет), предпринимаются, точнее уже предприняты все необходимые меры, в частности на спутниках Марса смонтированы площадки для двигательных установок (точнее сказать, восстановлены те, что там имелись до прихода землян!). Данные площадки позволяют при помощи установленных на них разгонных блоков прицельно маневрировать естественными спутниками в космическом пространстве, поднимать и опускать их орбиты, в случае
необходимости совершать уклоняющие манёвры. При помощи этих площадок человечеству удастся в будущем избежать самой страшной из возможных катастроф в грядущей истории Марса - падения его спутников! В общем, проблема оказалась решаемой…
        Марс был виден нами ясно в иллюминаторе, во всей его красе. Оставались до него считанные сотни километров - судя по счётчику на табло, что находилось рядом с экраном, было уже меньше семисот. На том же табло высвечивалась и скорость корабля, расстояние до поверхности планеты, расстояние до Космопорта назначения… и ещё ряд других, менее значимых числовых параметров, все они высвечивались цифрами поменьше. Пассажиры аплодировали буквально всему, что слышали и видели в ходе переговоров с Марсом, ведь это был первый теле-контакт с планетой после длительного 6-часового космического перелёта! Диспетчер казался представителем всего Марса, многие расчувствовались, услышав его голос во Вселенной… «Скоро прилетим!» - подумали земляне. «Скоро будем дома!» - подумали марсиане…
        Войдя в атмосферу, двигатели переключились на реверсивную тягу, тормозили, тормозили, как обычно, и под гул моторов мы сели… Несколько минут остывал корпус корабля снаружи. После этого стюардесса открыла выходной люк, ведущий, через герметичный шлюзовой переход, к автобусу.
        Еще спустя несколько минут мы находились на стоянке такси, расположенной непосредственно в здании Космопорта. Дядя Петя махнул рукой перед проезжавшей мимо колонной «такси» - и ни одна из них даже не подумала остановиться! «Эх, наверное что-то не так…», - подумал он, но, спустя сорок три секунды, да, именно столько - ровно сорок три секунды спустя - одна машина таки заметила нас, подскочила к нам и притормозила.
        - Вам куда? - высунулась из окошка голова водителя-таксиста.
        Дядя Петя спросил его:
        - А вы в парк?
        - Нет!
        - Нам в наукоград Келдыш!
        - Кто с вами поедет? - поинтересовался водитель.
        - Мы все, вот я и три студента - 4 человека всего!
        Водитель оценил группу своим опытным шофёрским взглядом, и сказал:
        - Садитесь! Сопровождающий группы кто?
        - Меня таковым считайте, - сказал дядя Петя ему.
        - Очень хорошо. Значит, так. Берите сейчас и изучайте новую инструкцию по перевозке пассажиров на Марсе, изданную в конце прошлого месяца, а я пока за кислородом сбегаю!
        Он сунул нам в руки по брошюрке с картинками, озадачил нас этой инструкцией, а сам отлучился в ларёк за кислородом. Воротившись, он снял колпачок со своей шариковой ручки и попросил каждого расписаться в графе «инструктаж по технике безопасности пройден». В бортовом журнале шофёр вёл необходимые учётно-контрольные записи, так полагалось. Мы расписались. После этого он сказал, обратившись к дяде Пете:
        - Значит, вы - сопровождающий? Тогда позвольте задать вам вопрос.
        - Пожалуйста, задавайте!
        - Защитные костюмы одевать умеете?
        - Умеем!
        - Все?
        - Все!
        - Точно? - водитель посмотрел на каждого, по очереди.
        Каждый подтвердил ему:
        - Точно!
        - Ну, тогда поехали!
        Водитель хлопнул дверью и передал куда-то по рации: «Пункт назначения - наукоград Келдыш», ему оттуда ответили: «Принято!».
        - Учите, - сказал водитель, когда мы тронулись в путь уже по Марсу, - до наукограда сорок километров с гаком, да гак ещё девять. Если со мной что-то в дороге случится, не дай Бог, конечно, но предупредить обязан, предусмотреть надо всякое, или с вами что-либо случится - тоже не дай Бог, тогда сопровождающий должен взять на себя всю полноту ответственности и принимать решения, обозначенные инструкцией… Ну, а пока ситуация штатная - я в машине хозяин, сопровождающий мой заместитель. Надеюсь, всем всё понятно?
        - Да!
        - Вот, и отлично. В случае ДТП, - продолжил таксист, разгоняясь по пустыне, - в силу вступает то разделение обязанностей, о котором я только что помянул. Именно обязанностей! Если мне, например, станет плохо, то сопровождающий обязан будет связаться с диспетчером и доложить ему обстановку… Диспетчер поможет разобраться в проблеме, вызовет службу спасения. Переговоры с диспетчером нужно вести обязательно. Они важны для выяснения причин произошедшего потом… В общем, таков здесь порядок! Не расслабляйтесь, пожалуйста, пока едем по пустыне! В первую очередь слушайте меня, так как я ваш наставник, командир.
        - Будем слушаться! - пообещал Миша. - Скажите, а форточки у вас не открываются?
        - Какие ещё форточки? Ни форточки, никаких действий без моего разрешения не предпринимать! Зарубите это себе на носу!
        - Зарубили! - улыбнулся Миша.
        Видимо, про форточки он так только, шутки ради спросил… Они всё равно были без ручек.
        - Часто ли вы бываете на Марсе? - поинтересовался водитель у нас.
        - Ну, я лично побывал здесь уже около двадцати раз… а вот они - нет, по-моему они здесь впервые, - сказал дядя Петя, глядя на нас.
        - Да, да, мы точно впервые!
        - Ну, хорошо, что хоть вы здесь часто бываете! - сказал таксист сопровождающему. - Правда, вас я не помню… Не знаю, как это объяснить. Вот не помню я вас, и всё.
        - Не виделись, значит! - улыбнулся дядя Петя; затем виновато пожал плечами и решил представиться, протянув водителю руку: - Пётр!
        - Очень приятно, Евгений! - ответил ему водитель. - Давно в зоне Космопорта я работаю, многих уже знаю в лицо… Эх, до чего же много людей на Марс прилетать стало, я вам скажу! Раньше, бывало, всех помнил, всех узнавал, окромя туристов, конечно, а сейчас только каждого второго…
        - Но вы бы хотели узнавать всех, как прежде?
        - Разумеется! Ведь я же должен знать, кто со мной едет, какие у человека привычки, наклонности, что ему можно доверить, а что нельзя доверить… К тому же, бывает просто приятно встретить старого знакомого приятеля, проведать, как его дела, узнать, что случилось, почему вернулся?
        - А вам бы не помешал приборчик такой в машине - лицеузнавалка модели М-45, знаете такую?
        - Конечно, знаю! Но мне она покамест не нужна: память у меня и без неё хорошая. Мы ведь действительно с вами нигде не встречались, я не ошибся?
        - Вы не ошиблись. Но лицеузнавалка работает по другому принципу, о котором вы, судя по всему, не догадываетесь: она способна распознавать лица любых пассажиров и давать краткие описания их психологических портретов, основываясь на анализе открытых данных из социальных сетей.
        - Ну, хорошо, буду знать.
        - Анализ лицеузнавалки работает не всегда, потому что не у всех людей имеются открытые достоверные данные в социальной сети, тем не менее с её помощью вы могли бы получать достаточно исчерпывающую информацию по психотипу неизвестной вам личности. Вам ведь нужно знать, с кем вы едете?
        - О, да, в самом деле это нужно! Порой бывает необходимо с первого взгляда определить и понять, с кем имею честь находиться рядом: новичок передо мной или же опытный путешественник; как отреагирует он на неожиданную ситуацию, возникшую по ходу поездки - о человеке мне надобно знать всё! Вот вы бы не сели в подводную лодку с кем попало, ведь верно?
        - Ну, да, не сели бы! - с пониманием ответили мы.
        - Вот, а мне приходится! Работа такая!
        - Да, наверное проще по Марсу с приятелями ездить, нежели с незнакомцами, - согласился с ним дядя Петя.
        Проезжая блок-пост, находившийся по правую сторону дороги, водитель подал кому-то звуковой сигнал и передал тут же по связи:
        - Диспетчер, примите! Двадцать четвёртый. Направляюсь в Келдыш, четыре пассажира!
        - Принято, двадцать четвёртый! Направляетесь в Келдыш, четыре пассажира! - ответил диспетчер.
        * * *
        Мы мчались, мчались… Пролетев несколько подряд хозангаров арочного типа, открытых с обеих сторон, мы выехали наконец-то на главную, ведущую через марсианскую пустыню, дорогу… Я с упоением стал всматриваться в бесконечную даль и размышлять о вечности, думать о грядущем… Но мне также не давала покоя мысль о том, насколько сложно быть водителем такси в безвоздушном пространстве.
        - Приходится убеждать некоторых, - продолжил таксист под рёв мотора, - что не могу я по первому требованию поехать туда, куда скажет пассажир. На Марсе такси работает по-другому. К тому же, без соответствующего уровня подготовки пассажиров, согласно новым инструкциям ВЦСПС, на такси далеко ехать нельзя. Некоторые поездки с пассажирами мы планируем загодя, на это у нас уходят часы, словно к походам готовимся… Эх, пустыня, пустыня!
        «Пустыня притягивает к себе взгляд каждого, кто видит её впервые, тем более внеземная…», - подумал я.
        - Но всё же марсианские пустыни имеют некоторые сходства с земными, - сделал вывод Миша, внимательно наблюдая за долиной и рассматривая марсианское небо с пока ещё не погасшей голубой звёздочкой… Правда, он так и не осмелился сказать, в чём именно заключается это сходство, по его мнению.
        Таксист посмотрел в зеркало заднего вида и вздохнул тяжко, наверное он вспомнил о чём-то своём, шофёрском, о каких-то авариях или других неприятностях на дороге, может быть, вспомнил, и продолжил:
        - Все остановки на маршруте мы согласовываем с диспетчером заранее, дабы не случилось чего… от Космопорта до примыкающего к нему города я ещё могу довезти, не вступая с пассажирами в диалог, но вот дальше… пассажиры должны быть подготовлены к поездке, хотя бы как вы!
        Машина разогналась на ровной дороге, счетчик лихо стал накручивать километр за километром, однако тут же пошли ямы и послышался гул и скрежет от них. Подвеска тем не менее работала нормально, в основном за счёт скорости - машина ямы не замечала, она просто перелетала их на высокой скорости.
        - Здесь, на этом отрезке пути, старые ямы не убирают специально, хотят проверить, так ли уж сильно они мешают, - сказал таксист.
        Мы были удивлены. Обычно водители клянут дорогу, на чём свет стоит, а наш таксист едет быстро и говорит, что ямы ему не мешают! Ха-ха! Марсианином стал, перестроился? Впрочем… ямы действительно нам не мешали, на скорости свыше 90 км/ч подвеска переходила в резонирующий режим работы, при котором колёса подстраивались под положение кузова над дорогой в тот момент, когда автомобиль перелетал через очередную неровность… Режим скорости, установленный ГАИ на этом участке трассы, мы соблюдали - ехали свыше 110 км/ч, поэтому действительно ничего не чувствовали. Машину не трясло, ход был плавный. На дороге, можно было догадаться, лежала древняя брусчатка из марсианского камня, местами она была выбита… дорога выглядела ужасно в целом, казалась слегка изуродованной… её не приводили в порядок уже давно!
        - Это экспериментальный участок, что ли? - поинтересовался дядя Петя.
        - Да, что-то вроде того, - кивнул шофёр.
        Время от времени проходили встречные. Беззвучно проходили, только хлопки какие-то слышались…
        - А что за хлопки?
        - От подвески.
        - Беда, - сочувственно посмотрел на водителя дядя Петя. - Машины ломаются?
        - Нет, не ломаются. Выдерживают!
        - Ну, хорошо, хоть так…
        За одним из поворотов далеко впереди показались холмы, словно приглаженные сверху… Пригожие, похожие на земные, только не зелёные и слегка подёрнутые сверху розоватой дымкой… Свёрток на Карабаш мы проехали.
        Солнце стояло уже в зените, светило, стало быть, оно во всю силу, но нам, при ясном небе, света казалось недостаточно, так и тянуло за язык сказать: «Это всё? Почему так мало? Дайте больше света!».
        - Такое ощущение, будто пара лампочек в вашей люстре перегорела!..
        - Да, да, - кивнул водитель и улыбнулся. - Это пройдёт, привыкните.
        Действительно, постепенно глаза привыкали к марсианским условиям максимальной освещенности. А спустя несколько дней так и вовсе стало нам казаться, что глаза лучше приспособлены к такому неяркому свету, нежели к ослепительному земному… Согласитесь, не стали бы земляне носить тёмные очки, если бы это было не так! К особенности человеческих глаз хорошо реагировать на марсианский свет следует добавить также… особенности строения позвоночника: на Земле он у большинства болит, ноет постоянно, ну а здесь - нет, поскольку сила марсианского притяжения, как известно, меньше земной более чем в 2 раза! Звенья позвоночника здесь распрямляются и он более не напоминает о себе колющими и ноющими болями, вплоть до возвращения на Землю! Так что же это, скажите: «недоработка» эволюции или же всё-таки есть какая-то другая, более вероятная причина? Эволюция разве может оставить организмы «недоработанными» настолько, если она непрерывно действует на одной планете - на той, на которой человек живёт постоянно, а не на той, на которую судьба его случайно забрасывает?.. На всё про всё эволюция человека на Земле имела
ограниченное время - так выходит! Обратите внимание на ещё одну характерную особенность: прочность скелета человека не годится для того, чтобы безопасно жить в земных городах, однако она идеально подходит для проживания в городах марсианских: характеристики прочности человеческого скелета таковы, что при падении с высоты собственного роста каждый из нас рискует сломать себе что-нибудь: руку, ногу… но на Марсе подобной проблемы не возникает. Любое падение с аналогичной высоты на Марсе проходит без последствий. Самое худшее, что может произойти на Красной планете - вывих, растяжение связок. Как правило, из-за недостаточной адаптации к слабому притяжению это случается. Нужно просто внимательными быть, не перенапрягаться излишне. Из сказанного можно сделать весьма и весьма эксцентричные выводы: 1) сила притяжения на Земле действительно представляет угрозу для жизни человека; она может покалечить, сломать кости, до травмопункта доведёт как минимум раз в жизни; 2) солнечный свет на Земле ослепляет глаза, люди вынуждены пользоваться тёмными очками; 3) короткие земные сутки не дают выспаться… Выходит, что
Земля категорически противопоказана человеку, она не пригодна для проживания его! Вот Марс - совсем другое дело!
        Марсианские учёные, к тому же, в отличии от английских, сумели доказать, что обилие кислорода в земной атмосфере отдаётся весьма неблагоприятными последствиями на здоровье: кислород выжигает клетки изнутри, старит организм преждевременно, то есть в разы быстрее старит, чем это может происходить на Марсе (атмосфера для этого должна стать соответствующей, с минимальным, необходимым для дыхания, количеством кислорода). Ну, и как же, скажите, после таких вот «недоработок» эволюции признавать Землю родным домом человечества, а марсиан, защищающих от земного солнца глаза чёрными очками - землянами?! Неправильно это! Марс - вот родное гнездо человечества!
        «Стандарт марсианской атмосферы»: На Земле человек подкладывает под голову подушку, иначе не уснёт, под тело - матрас. На Марс не надо возить матрас - есть даже такая поговорка - здесь… и на жёсткой кровати спится неплохо! А под голову подкладывают кирпич… Шутка, конечно! Но в каждой марсианской шутке есть доля правды, порой даже существенная! Постели на Марсе если и стелют, то по старой «буржуйской» привычке, да и поговорка такая «не вози на Марс матрас» в ходу - она употребляется обычно в тех случаях, когда через Космос, на сотни миллионов миль, перебрасываются малополезные грузы, имеющие внушительные габариты и вес. Назначение матраса и подушки - смягчать немилосердную силу притяжения. На Марсе эти функции считаются избыточными.
        * * *
        Зато как начинает колотиться сердце, когда мы держим в руках алое знамя - знамя цвета Марса! Как радуется душа человека, когда он видит в небе пролетающий самолёт с Красными звёздами на хвосте и на крыльях! С каким достоинством и восторгом ступает человек мира по Красной площади - главной площади Земли!.. Как пылает от счастья малыш, когда он видит всё те же Красные звёзды - на шпилях Кремля!.. Да, и на рождественскую ель вы приучитесь смотреть совершенно иначе, побывав на Марсе хотя бы разок!
        Богородица в Красном - покровительница России на Марсе.
        Всем нам, буквально всем не хватает в сутках каких-то 40 марсианских минут, но никто же не в силах нам их подарить, кроме Марса! Без сорока минут дополнительных в день жизнь проходит как-будто впустую: в суете растрачиваем драгоценное время, нервничаем постоянно, впадаем в апатию, в депрессию, приобретаем порочную лень и безволие… и ничего нигде не успеваем… Между тем лень - это ведь естественный ступор, организм вводится ею в состояние покоя всякий раз, когда не может экстренно восстановить работоспособность свою… Однако сразу, как только человек начинает чувствовать отвращение к лени, он возобновляет работу и насыщается удовлетворением от неё! У многих так происходит.
        Из тех таинств, что связывают человека с Красной планетой, самым трагическим и непостижимым является, пожалуй, то, что число дней високосного года на Марсе у верующих землян считается единственным из всего ряда математических чисел от нуля до бесконечности дурным - числом зверя! Оно воплотило в себе страх и ужас перед концом света (Фобос и Деймос - буквально по-гречески «страх» и «ужас»! ), страх перед гибелью цивилизации в целом! По Библии, именно это число связано с дьяволом, хотя магию остальных чисел христиане отрицают. Не обладают никакие другие числа никакими свойствами, только это! Впрочем, не только христиане, но и мусульмане считают так! Более того, олицетворять дьявола этим числом люди стали задолго до возникновения христианства. Как же это?!. Может, этот факт, в ряду других стоящий, является неопровержимым доказательством того, что и земляне имели в прошлом непосредственную связь с Марсом, с ним вместе пережили ужасную космическую катастрофу, неописуемую трагедию… во времена злопамятные, незапамятные… так уж получилось - давно это было, никто по этой причине не помнит, когда именно…
случилось глобальное вымирание и покраснение целой планеты! Из воспоминаний осталось только число, зловеще совпадающее с количеством дней високосного года на Марсе, всё остальное кануло в лету, забылось… Високосные годы на всех планетах переломными считаются, по галактической традиции заведено так… Когда в современную эпоху люди стали жить на Марсе и пользоваться местным календарём, они вдруг обратили внимание на количество дней в марсианском високосном году - «666». Тут-то и вспомнилось многим, что происходило с их несчастными душами в ту далёкую-предалёкую пору… Буквально вспомнилось: появились легенды, пересказы, сказания… много удивительных историй о том времени пересказываться стало… невыдуманные трагедии! По крайней мере, слушателям охотно верится, что всё это было в реальности, на самом деле!
        Так кто же ты есть, человек с планеты Земля? Откуда ты взялся вообще?! Любители древней истории Марса утверждают, что хорошо знают ответ на этот вопрос, однако учёные с Земли пока не считают этот ответ абсолютно обоснованным и доказанным: человек - с Марса!
        Что касается многочисленных сетований на отсутствие прямых доказательств инопланетного происхождения человека, то тут любителям истории следует задать встречный вопрос: а что мы вообще знаем о подлинной истории цивилизации? Что мы можем знать об истории цивилизации, если систематически уничтожаем все следы её прошлого!? Уровень развития цивилизации мы привыкли оценивать по текущему её состоянию, а не по совокупности заслуг в прошлом, заслуг и достижений, накопленных исторических богатств, наиболее значимых исторических побед, и прочего. Но если бы мы использовали подобные критерии для оценки уровня развития цивилизации, то, к всеобщему удивлению, во всём мире насчитали бы пять-шесть цивилизованных стран - Китай, Россию, Индию, Афганистан, Ирак, Сирию… Значительная часть современного мира по сравнению с перечисленными странами - предбанник археологии, то есть узнать историю древнего человечества практически больше негде*[1 - Реальное отношение человечества к самым старым на Земле мирам и странам фактически показывает уровень развития, а значит и современного состояния земной цивилизации. Положение
дел в Сирии, Ираке и Афганистане не пройдёт бесследно. Оно скажется на всех, без преувеличения, оно отразится на умственном и душевном состоянии каждого, на умственных способностях поколений, которые стали свидетелями того, что там происходит. А значит и на человечестве в целом. Мы больше не будем такими, как прежде. Никогда. Мы будем всё больше походить на дикарей, а не на цивилизованных… Человечество после каждого своего преступного шага будет всё более подвержено воздействию невидимого «вируса глупости», который «летает по воздуху» Кто знает историю, тот помнит наверняка: никакой вины СССР в том, что происходит сейчас, в перечисленных выше странах, не было и быть не могло. СССР пытался помочь, восстанавливая порядок в Афганистане. Но вместо предоставления шанса на окончательное восстановление и независимое, самостоятельное развитие после вывода советских войск из Афганистана в 1989-м, Запад продолжил свою подрывную деятельность в этом исламском государстве, как и в других регионах Земли. Он нашпиговал небогатые исламские страны террористами и оружием, да так щедро, что и сам вскоре пострадал от их
активной деятельности. Допустим, даже если американские небоскрёбы таранили не спецслужбы США, а люди бен Ладена, они всё равно были теми самыми террористами, которых выпестовали (натренировали, обучили, подготовили) в США, в период подковёрной борьбы США с СССР на территории Афганистана. Американцам пришлось-таки напиться воды из колодца, в который они перед этим от всей души наплевали, нагадили, наивно думая, что раз это колодец соседа, то им не придётся черпать из него воду!.. Прим. 11.10.2006г.].
        Афганистан - это гостиная, а Ирак - кладезь неведомых миру сокровищ, изучая которые мы могли бы узнать прошлое всей земной цивилизации. К сожалению, сейчас уже приходится говорить об этом в прошедшем времени: МОГЛИ БЫ. Обе страны погружены в хаос настолько, что практически вычеркнуты из современной научно-практической работы учёных. Парадокс: сразу после того, как современное человечество получило доступ к новейшим археологическим методам исследования, к информационным, транспортным и прочим технологиям, случилось с нами вдруг то, что случилось. Произошло то, что произошло! До 2003 года в Багдаде всё было относительно ровно, спокойно, но тогда, при Саддаме Хусейне, доступ к археологическим объектам для иностранных исследователей был ограничен. Мало кто мог узнать прошлое этой страны тогда, тем более никто не может узнать его теперь, из-за террористов. Легче и безопаснее в наши дни исследовать дно мирового океана, чем вести археологические раскопки по всем правилам науки на территории Ирака и Афганистана.
        Получается, что можно сколько угодно беречь памятники истории, культуры, но если хаос сметает всё на своём пути, превращает в пыль, в груду камней, то убедиться в существовании памятников потомки уже не смогут, и тогда грош цена всем усилиям современных музейщиков! Хаос сегодня в одной стране, завтра в другой, послезавтра в третьей… Он блуждает, словно вихрь, через какое-то время возвращается на одно и то же место и повторно разрушает всё, до основания… Таким вот образом, можно сказать, и подтирается «хвост» истории человечества! Мы не знаем, что было на Земле 5 - 6 тысяч лет назад, не говоря уже о более давних временах… А ведь в современном Ираке ещё сохранились следы шумерской цивилизации, существовавшей, по некоторым оценкам, около 15 тысяч лет назад!.. Изучая хотя бы то, что от неё осталось, мы могли бы найти ответ на вопрос: а могли ли люди в незапамятные времена летать, например, на Луну? Если не могли, то ради чего тогда имели обширные познания в области математики и астрономии?
        Консилиум учёных мужей в не столь глубокой древности вполне мог собраться и вместо полузабытых истин (точнее, «устаревших» - когда люди перестают летать в Космос, они рано или поздно перестают верить тому, что Земля круглая, например) принять за основу «прогрессивные» идеи о плоском строении Земли и прочую ересь… С тех пор Земля и стояла у них на трёх китах, по другой гипотезе - на слонах, что невозможно было ни подтвердить, ни опровергнуть, не летая в Космос… Земля - шарообразное тело, в этом можно убедиться и на основе геометрической модели её строения, правда для этого геометрию понимать надо. Но даже когда геометрическая модель сферического строения Земли признана и работает как гипотеза - её всё равно следует проверить опытным путём, то есть непосредственно через полёт в космическое пространство… К сожалению, здравомыслие не всегда движет научной мыслью, идеи не всегда обосновываются логически. Иногда толкает вперёд что-то другое, дурман какой-то… «Вселенная бесконечна во времени и пространстве» - слышали мы на школьных занятиях от учителей, но никто ведь не проверял, так это или не так! В те
времена, когда считалось, что Земля на трёх китах держится, этого тоже никто проверить не мог; ну, а потом вдруг выяснилось, что она не на трёх, и даже не на четырёх - представляете себе? - она вообще не на китах стоит, а висит в невесомости! О, Боже, какая же чехарда началась после этого в «научном мире»… К тому же, Земля оказалась и не плоским объектом, как уже принято было считать, а сферическим! Что вообще ни в какие рамки средневековых представлений о мире не укладывалось… Что там рамки, реальность уже просто пёрла изо всех мозговых извилин, как замешанное дрожжевое тесто! Да, и попробуйте-ка возразить средневековому учёному, выложить ему всю правду-матку на стол по этой теме - как отреагировал бы он в таком случае? Скорее всего мигом бы дал своему «просветителю» в лоб!.. В лучшем случае подумал бы, что над ним издеваются и проигнорировал бы доклад… Вот так и сейчас, между прочим, в современном учёном сообществе это часто происходит. Стереотипы поведения не изменились, не смотря ни на что, и они никогда не изменятся!
        Вселенная на самом деле может жить и развиваться по тем законам, которые не укладываются в рамки наших традиционных представлений о мире, и не важно, в какое время мы живём - правило это действует всегда!
        Глава 5. Город в пустыне и под ней
        Мы продолжали ехать по марсианской пустыне. Впереди показались высотки города Келдыш. В салоне негромко звучала музыка:
        «Мы в Космос улетаем на работу…
        Командир корабля - ясноглазый русский парень,
        Он улыбку свою всей Вселенной подарил!
        Нет, не зря побывал первым в Космосе Гагарин…»
        Сделав плавный поворот, машина обогнула один из холмов и нырнула в подземный туннель, который начинался сразу за дорожным указателем «город Келдыш»*[2 - В туннеле, за указателем «Келдыш», находился информирующий (участников дорожного движения) знак «ВОЗДУХ. ДЫШАТЬ МОЖНО», появление оного знака на дороге означало, что мы миновали непрерывно работающие на въезде в город компрессоры, отсекающие накачанную воздухом атмосферу города от внешней среды.]. Мы миновали подземную развязку, построенную прямо в туннеле, выехали на центральный городской проспект, который тоже находился под землёй.
        - Где мне вас высадить? - спросил таксист.
        - У здания техинститута, пожалуйста!
        - Сто рублей! - сказал таксист.
        - Что О о? Так много о О?
        - Да шучу я, шучу, что вы! Рубь-двадцать по тарифу! - тут же дал заднюю водитель.
        Конечно, какой сумасшедший выложит ползарплаты за поездку по Марсу!
        * * *
        Наукоград Келдыш имел, как оказалось, просторную двухуровневую структуру строения. На нижнем уровне располагались улицы с проезжей частью, аккуратные пешеходные зоны, а верхний уровень располагался над землёй и с виду был пустынен, только высотки торчали из земли, как грибы. Они поднимались над марсианской поверхностью, с 10-15-го этажа начиная, уносились ввысь… В традиционном городе существует деление этажей на подземные и наземные, здесь же применялся иной подход к этажному исчислению: все подъезды, а значит и первые этажи, располагались под землёй. Отсчёт этажности начинался не от уровня земли, а от плоскости, в которой находился подъезд. Поэтому на уровне земли «первый этаж» здесь мог быть каким угодно: хоть десятым, хоть пятнадцатым…
        Из окон небоскрёбов на верхних этажах Келдыш выглядел как типичная марсианская… равнина, утыканная великолепными высотными домами! Повсюду были дюны и барханы. Ландшафт пустыни то ли не изменился вовсе после строительства города, то ли был специально восстановлен по дизайнерскому проекту, после завершения строительства домов. Скорее всего, такой была дизайнерская задумка изначально… Улицы просматривались довольно чётко - по расположению домов, но между домами ничего не было, кроме песка. Словно весь город внезапно завалило этим песком, вплоть до десятого (а где-то и до пятнадцатого!) этажа.
        Впрочем, справедливости ради, надо сказать, что кое-где «торчали» ещё и оранжерейные пристройки к зданиям, поверхностные соединительные переходы из одного небоскрёба в другой имелись. Однако ни купола, ни искусственной биосферы над городом не было. Такое удивительное своеобразие отличало Келдыш от многих других ВНП (внеземных населённых пунктов), поэтому его относили к особому типу (разряду) городов. Высокие требования предъявлялись к герметичности зданий и к наглухо задраенным стеклопакетами оконным проёмам. Аскетичные условия, для наукограда, впрочем, вполне терпимые.
        Городские зелёные насаждения находились внутри небоскрёбов и занимали целые этажи… Были они и на подземных улицах, но там они хуже росли.
        Необычное, можно сказать, устройство города располагало, конечно, не к отдыху, а к серьёзной научной работе - дизайнеры постарались над созданием такого эффекта. Город по-серьёзному настраивал на рабочий лад. Ничто не отвлекало учёного от научных или даже околонаучных размышлений… Надоело, к примеру, работать - подошёл к окну. Почесал бороду, посмотрел вниз, на дюны, затем глянул на разряжённые марсианские облака или на звёзды, в зависимости от того, какое время суток на дворе, вспомнил, где находишься и пошёл работать дальше. Так либо примерно так происходило в этом городе у многих. Умиротворяла сама монотонность дюн, почти идеально соответствовавшая внутреннему состоянию учёного, погружённого в работу. В таком аскетизме была и эстетика!
        Любители марсианских экскурсий должны помнить о посёлке Источник, находящемся между Свободным и Космопортом. В посёлке Источник все подъездные пути, ведущие к зданиям, также, как в Келдыше, располагаются под землёй. По периметру там разбросаны промышленные цеха, они почти полностью упрятаны под землю. Но Источник отличается от Келдыша по внешнему виду. Всего одно административное здание возвышается в Источнике, к оному, как к Вавилонской башне, примыкает множество мелких строений. То есть не так, как в Келдыше, где все строения скомпонованы таким образом, что действительно напоминают город, только сильно засыпанный песком.
        Такси подкатило к месту назначения. Мы вышли из машины. Точнее выскочили, с непривычки позабыв про слабую силу притяжения - и тот час очутились на оживлённой улице, которую с полным правом можно было назвать именно улицей, а не копанкой (туннелем). Огней и иллюминации в подземном городе было не меньше, чем в каком-нибудь земном, только потолок, своды которого упирались в огромную пятиметровую линзу, ограничивал обзор сверху.
        Я присел, дотронулся рукой до тротуарного покрытия. Оно показалось мне тёплым.
        - Дядя Петя, а как же вечная мерзлота? - поинтересовался я. - Средняя температура марсианской почвы должна быть -50°С!
        - Вечная мерзлота здесь находится под теплоизоляцией. Для любого города, построенного на вечной мерзлоте, очень важно, чтобы она не оттаивала, поскольку оттаивание может привести к деформации грунта, что повлечёт за собой разрушение городских строений…
        Городские инженеры и строители, дабы не допустить подтаивания вечной мерзлоты, используют различные конструкции для поддержания её температуры на одном и том же уровне. Методы сохранения вечной мерзлоты опробовались на Земле в течении столетий, благо у России схожие с Марсом проблемы: есть много городов, построенных на мерзлоте, на крайнем русском Севере. В связи с чем опыта у российских специалистов в этом деле накоплено предостаточно. Россияне-марсиане просто трансформировали технологии, с целью применения их в марсианских городах, и достигли впечатляющих результатов.
        - Интересно, как же сохраняют вечную мерзлоту на Марсе?
        - Здесь, как правило, действуют следующим образом: под сетью коммуникаций, которая проложена под транспортными и пешеходными зонами и излучает немало тепла, укладывается сплошной термоизоляционный слой, который отражает проникающее тепло от городских источников энергии и коммуникаций. Этот слой спасает город от провалов, которые могли бы возникнуть в результате подтаивания вечной мерзлоты. Температура над изоляционным слоем всегда соответствует среднегодовой температуре города, температура под ним соответствует среднегодовой температуре вечной мерзлоты. Чтобы следить за состоянием термоизоляционного слоя, инженеры используют термодатчики, расположенные по обе стороны термоизоляционного слоя, - датчики фиксируют даже незначительные аварии, вызванные течью воды из водопровода или грунтовыми работами вблизи термоизоляционного слоя. В случае необходимости используются локальные охлаждающие системы, которые оперативно размещаются на аварийном участке и включаются… Стоит отметить: основная задача термоизоляционного слоя: не допустить неравномерного таяния вечной мерзлоты под городом.
        - Значит, таяние всё-таки идёт, но равномерное?
        - Да, идёт, равномерное и медленное, благодаря термоизоляционному слою. Процесс в таком виде не представляет угрозы марсианскому городу.
        «О, да, марсианский город - это великолепное произведение инженерного искусства! Познавать его можно до бесконечности!..» - подумал я, вставая и стряхивая с ладони пыль.
        Глава 6. В гостях у сказки
        На следующий день после нашего приезда в город мы вошли в помещение одной из марсианских лабораторий.
        - Вот ваши костюмы, товарищи студенты, надевайте!
        Нам выдали на руки костюмы управления роботами в микромире. Облачившись в них, мы надели шлемы визуального контакта, перчатки для управления конечностями роботов, приступили к работе на благо Родины-Отечества.
        «Как только приборы контакта будут включены в ваших перчатках, - услышали мы через динамики в шлеме голос координатора работ, - вы увидите перед собой наноробота. Его размеры чрезвычайно малы и он вам покажется маленькой игрушкой, лежащей посреди комнаты. Только не забывайтесь: масштаб пространства перед вами составит 1:100 000! То есть детали интерьера в той комнате, в которой вам предстоит работать, на самом деле меньше в 100 000 раз, чем вам будет казаться!».
        - Здорово! - сказал Никита. - А там есть мяч?
        «Зачем тебе мяч, Никита?»
        - Футбол погонять, посмотреть, с какой скоростью он там будет летать!
        «Не там, а тут! Послушай, Никита. В микромире всё летает с запредельной скоростью. В масштабе 1:100 000 сила притяжения действует в сто тысяч раз быстрее. Будь острожен, это не игровой зал!»
        - Да, это не игровой зал, а помещение для работы, - опомнился Никита.
        Координатор смягчил тон, дал дополнительные инструкции и в конце этих инструкций добавил:
        «Там, за перегородкой, есть коридор, в конце коридора находится душ, для промывки изделий. Предыдущая группа студентов зашла в этот душ, включила воду и стала швырять друг в друга шариками молекул воды Н^2^О, они случайно попали в наноробота, в результате чего началась нежелательная химическая реакция… Но хорошо, что только с одной молекулой! Они успели оторвать её, пока молекула не прилипла к телу робота окончательно, в процессе реакции окисления… Если бы реакция произошла сразу с несколькими молекулами, то случилась бы авария!.. Ребята! Не шалите, пожалуйста, в микромире! Ваша задача не только в том, чтобы качественно, по регламенту произвести все ремонтные операции с нанотехникой, но и в том, чтобы не допустить аварии! Если увидите хотя бы одну, парящую в воздухе, молекулу водорода, кислорода, или молекулу воды - немедленно хватайте её и укладывайте в молекулоприёмник! Если вы этого не сделаете вовремя, то она может прилипнуть к железной балке и тогда начнётся нежелательная реакция окисления. Да, и перестаньте же, наконец, перешёптываться, слушайте меня!» - попросил координатор.
        Глава 7. Работа
        Наконец, координатор нажал какую-то кнопку, и вот мы действительно тут - в микромире - в этом удивительном, неповторимом мирке со своими законами!.. На апробацию отводилось нам 5 минут, по регламенту. Первые впечатления от увиденного нелегко было скрыть, однако строго-настрого наказали держать себя в рамках. И мы старались, вели себя сдержанно. После первой пятиминутки всем нам дали команду сосредоточиться на услышанном и зачитали первое задание…
        Внутри шлема чётко воспроизводилось трёхмерное изображение реальности с микроскопических видеокамер, установленных в глазницах микророботов, - эти механические существа на время выполнения работ являлись нашими «настоящими» телами. Микророботы использовались в нано-промышленности для сборки и ремонта нанороботов, нередко использовалась многоступенчатая схема проникновения в нано-мир: робот 10^ - 3^ собирал и обслуживал робота 10^ - 4^, робот 10^ - 4^ собирал и обслуживал робота 10^ - 5^, робот 10^ - 5^ собирал и обслуживал робота 10^ - 6^… и так далее, насколько хватало возможностей у техники!
        Итак, облачившись в специальные костюмы с датчиками телодвижений, мы имели возможность передавать команды движением частей своего тела на микроробот, тем самым погружались в полноценную иллюзию реальности масштаба 1:100 000, в которой именно микророботы были нашими телами.
        «Ну, готовы? - спросил координатор. - Всем посмотреть наверх!»
        Мы посмотрели наверх и увидели над собой люк в центре потолка, в люк была вставлена линза «трёх с половиной метров», как нам показалось, в диаметре…
        «Вы находитесь, - продолжал координатор, - в помещении с размерами 0,1х0,05х0,05 мм, в центре, прямо над вашими головами, размещается микроскоп. В него сейчас смотрю я!.. Вы видите центральную область моего зрачка - на самом деле небольшую по размеру».
        В этот момент гигантский глаз координатора разглядывал нас, словно подопытных букашек!
        - А-а-а-а!!! - испуганно заорал Никита, посмотрев вверх. - Убери глаз! - и машинально погрузил кулаком бездонному чёрному зрачку!
        Чёрный зрачок тут же исчез, в комнате стало заметно светлее.
        «Наверное, вы увидели мою душу… Но не будем отвлекаться на эту тему. Соберитесь!..»
        Мы постарались собраться, и больше не отвлекались на око координатора.
        Через 20 минут после начала регламентных работ «родными» стали для нас все механические конечности микророботов, а не собственные руки, ноги и другие части тела! Координатор продолжал следить за каждым нашим движением, за тем, как мы выполняем команды, как привыкаем к обстановке.
        «Итак. Теперь дотроньтесь до стоящей рядом платформы в виде стола, почувствуйте осязание, тактильные ощущения».
        - Чувствуем!
        «Визуально как друг друга воспринимаете? В смысле, видите вы друг друга хорошо?».
        - Видим друг друга хорошо!
        - Так себе!
        - Неплохо!
        - Только у меня левый глаз мелькает! - пожаловался Никита.
        «Ну, так подёргай проводок над ним, он там отходит».
        - Ага, вот, пошло!
        «Больше никаких проблем со зрением, я полагаю, нет?»
        - Проблем нет!
        «Вот и отлично! Приступаем к выполнению работы. Перед вами находится трёхуровневый стол, в центре стола - наноробот. Никаких действий без моего разрешения по отношению к нему не предпринимать! Всем понятно?»
        - Да!
        «Никита, тебе даю первое задание: подойди к ящику с молекулами азота, что в правом углу находится, подцепи ухватом пять штук».
        - Пять штук молекул азота взял! - доложил вскоре Никита.
        «Чётко! Теперь ты, Михаил. Подойди к нанороботу с правой стороны, найди сектор, отмеченный буквой Ж».
        - Нашёл его!
        «Открой створку».
        - Открыл!
        Тут я заметил, что при ближайшем рассмотрении наноробот вовсе не безупречен на вид, - слеплен он был грубо, тяп-ляп как-будто, словно его топором на скору руку тесали! А, может, он стал таким вследствие того, что студенты с ним часто занимались? Да нет, вроде… Скорее всего он был сделан таким изначально; производственники достигли порога малоразмерности на этом изделии! Неидеальность форм говорила сама за себя: трудно придать изделию правильные формы, когда оно собирается из ограниченного числа атомов!
        «Атомы азота опусти в сектор Ж, - дал команду координатор. - Теперь…»
        Одна за другой после этого пошли команды, которые мы выполняли быстро, без замечаний, почти не задумываясь. Работа шла с опережением графика, в связи с чем, когда мы закончили, координатор разрешил нам «покурить», не разоблачаясь.
        - Перекур, у-уф! - Никита плюхнулся на стоявшее неподалеку нанокресло, наивно полагая, что оно может быть мягким. Не тут-то было! Сенсоры «сообщили» его телу, что кресло это жёсткое, как табурет. Но Никита заметно устал, поэтому не придал этому пустяку особого значения, даже сделал вид, что ему в этом кресле вполне удобно сидеть.
        - Сюда бы еще телевизор! - сказал он, разглядывая комнату из своего угла.
        Михаил рассмеялся:
        - Экран с разрешением 5х7 точек? Извини, больше в эту комнату не войдёт!
        Никита возразил:
        - Когда я был в игровом микромире, там был телевизор, и футбольный мяч, и велосипед, и даже автомобиль! Правда, масштаб игрового мира был не таким уж крупным, всего 1:1000.
        - Вот видишь! А здесь увеличение в сто раз сильнее!
        Никита подошёл к молеклоприёмнику и заглянул в него:
        - Как-то даже не верится, что эти шарики и есть настоящие атомы и молекулы!
        После этих слов он подхватил на лету неизвестно откуда взявшуюся молекулу воды и затолкал её в молекулоприёмник.
        «Ребята, на сегодня процедуры закончены! Наноробот исправен. Готовьтесь к выходу из микромира!»
        - А где выход? - спросил Никита и пошел бродить по коридорам…
        «Стоять всем! На счёт три выключаю оборудование. Приготовиться к снятию костюма и шлема! Раз-два-три!»
        - А-а-а! - постучал по своей железной башке Никита. - Заработался я…
        «Ничего, бывает!».
        В шлеме стало темно, и я, одновременно со своими товарищами, снял его, после чего… оказался в точно таком же помещении, но натуральной размерности и без наноробота на столе.
        Глава 8. Порядок во Вселенной
        - Ну, как ваши впечатления? - спросил дядя Петя ребят.
        - Здорово, блин! - улыбнулся Миша.
        - Конечно, лучше не придумаешь! Жаль только, что поиграть не дали, - посетовал Никита. - Никогда ещё я не видел мир в таких микроскопических формах!!!
        - Знаешь, Никита, правило есть такое: когда говорят «работать» - надо работать, - похлопал его по плечу дядя Петя.
        - А что?.. Я знаю! Дисциплина на Марсе - прежде всего!
        - Знаешь? Ну, и прекрасно. Задумайся, что о тебе могут подумать другие, изучая твои поступки со стороны, особенно товарищи, которые тебя плохо знают либо не знают совсем. Ведь мнение о человеке всегда складывается по первому впечатлению. Поведение человека, тем более поведение новичка на Марсе, должно отличаться от земного в пользу большей благоразумности; я часто бываю здесь, знаю о местном укладе не понаслышке, и могу сравнивать: не только в науке, но и в жизни дисциплина на Марсе на два порядка выше и основательнее, потому что каждый относится к этому вопросу с серьёзным вниманием здесь. Марс пронизан духом общности, дисциплины и порядка, особенно остро это чувствуют те, кто прилетает на Марс впервые. Целеустремлённое общество, сформировавшееся здесь, поддерживает дисциплину на армейском уровне, хотя и является гражданским обществом, поскольку каждый человек, проживающий на Марсе, несёт ответственность за жизни окружающих, равно как и сам на 100% зависит от окружающих, от их действий. Поддержание духа товарищества на должном уровне гарантирует марсианскому обществу безопасность и уверенность в
завтрашнем дне.
        - Армия в постоянной готовности к обороне находится, а Марс от чего обороняется? - спросил Михаил.
        - Здесь, как на линии фронта, идёт непрерывная борьба за выживание каждого человека, где бы кто не находился, за каждое поселение ведётся борьба… «Только в борьбе можно счастье найти…» - слышали вы такую песню?
        - Да, да! «Гайдар, шагай впереди!..» Значит, борьба здесь никогда не прекращается?
        - Ни на минуту она прекратиться не может! Пока существует жизнь - борьба ведётся, пока борьба ведётся - существует жизнь! Человек и на Земле постоянно борется за свою жизнь, просто на Земле не замечают люди этого, как рыба к воде привыкают там ко многим обстоятельствам. К тому же, борьба на Земле протекает не так остро, как здесь, на Марсе. Здесь она более конкретна, более ярко выражена!
        - На Марсе более высокий уровень сложности жизни, я бы так сказал.
        - Это верно! В России, по рассказам старшего поколения, все, кто имел дело с Космосом, всегда были людьми дисциплинированными. Традиция блюсти строгий порядок возникла ещё при подготовке первых полётов в Космос, она распространилась затем на все ключевые предприятия космической отрасли…
        - Космос на заре Космической Эры осваивали военные!
        - И это верно. Но почему-то именно в ракетно-космических войсках уровень дисциплины был самым высоким среди всех родов войск! Значит, всё-таки людей дисциплинировал и дисциплинирует господин Великий Космос… В России всегда было много разгильдяев, к сожалению. Однако удивительным образом Космос в России самоограждался от таких людей. И даже больше того: когда страна стояла на краю пропасти, не видела будущего, дисциплина в российском Космосе позволяла сохранить задел и спасти страну! Космос - как символ высокой, одухотворённой цели! Именно с таким пониманием, с таким представлением о нём мы и пришли на Марс в ХХI веке!
        - Помню, - сказал Михаил, - из школьного урока истории: Сергею Павловичу Королёву в 1960-м году отдали приказ подготовить полёта человека на Марс. И он начал его готовить, выполнял всё по приказу, без возражений, вот только приказа отправить человека на Марс так и не последовало…
        - Постой, какого ещё человека?!. Разве можно было до выполнения первого полёта человека в Космос отдавать какие-то приказы о подготовке полёта человека на Марс? Странно это… Ведь это же всё равно, что царю Петру I отдать приказ о строительстве железной дороги и паровозов с вагонами! - сострил Никита.
        - Может быть и так, как ты выразился, но вот если бы у Петра был такой талантливый инженер, как Сергей Павлович Королёв, то, вполне возможно, что он построил бы ему и железную дорогу, и паровозы с вагонами - первые в мире! - ответил Миша.
        - Хм-м… - задумался Никита. - Да, Королёв талантливым был человеком, ничего не скажешь!.. Но неужели ты в самом деле считаешь, что он смог бы отправить человека на Марс, если бы ему позволили сделать это в рабочем порядке в процессе общей плановой работы в то время?
        - Сергей Павлович Королёв? Да! Я в этом уверен, чтобы ни говорили другие! - сверкнул очами Миша. - У Королёва была в проекте первая в мире марсианская космическая программа!
        Никита замолчал.
        Глава 9. Жизнь, пора молодая
        Мы отправились на ужин. Перед входом в столовую стояли раковины. Ополоснув руки, я протянул ладони под сушилку и услышал, спустя несколько секунд, голос: «Переверните ладони».
        В недоумении посмотрел на дядю Петю:
        - Говорящая сушилка? Пионеры, что ли, тут развлекаются?
        Между тем аппарат повторил: «Переверните ладони!»
        - Переверни, иначе ужин не получишь. В сушилку встроен идентификатор бактерий, - пояснил дядя Петя. - Перед тем, как руки начнут контактировать с пищей, они должны быть проверены на наличие марсианских бактерий. Перчатки от бактерий не всегда защищают, тебе это известно, однако обычное домашнее мыло избавить от этой гадости может.
        Аппарат тревожно запищал, заморгал красным…
        - Приехали!
        - Ага, иди, помой руки ещё раз, с мылом, да получше, до локтя!
        Я так и сделал. После этого сушильный аппарат не нашёл на моих руках ничего.
        «Гигиенические процедуры на Марсе крайне важны, так как они есть барьер, препятствующий распространению инфекций» - гласила «заповедь» над входом в помещение столовой.
        - А что ещё умеет сушильный аппарат? Обеззараживает руки ультрафиолетом? - спросил я, когда заметил, что руки под сушилкой окрашиваются в фиолетовый цвет.
        - Не только обеззараживает ультрафиолетом, но и сканирует рисунок ладони, с полной геометрией поверхности твоей руки.
        - Опа! Это-то зачем?
        - Для идентификации личности, чтобы передать информацию об обнаруженных на твоём теле бактериях в информационный центр министерства здравоохранения Марса. Пока не пройдёшь эту процедуру, еду не дадут.
        - Ну, надо же! Никогда бы не подумал, что в простой марсианской столовке всё так серьёзно!.. А с виду обычная сушилка!
        - С виду здесь всё обычное. Главное, что делается это ненавязчиво, по ходу дела. Ведь никто же не проскочит мимо сушилки с мокрыми руками, верно?
        - Пожалуй.
        Мы вошли в столовую, выбрали себе, что поесть. Поели. После этого отправились в свои номера.
        «Марсрыбаэкспорт»: - Ну, ребята, какие у вас планы на завтра? - спросил дядя Петя, когда мы поднимались на свой этаж.
        - А что у нас будет завтра? - спросил в свою очередь я.
        - Завтра у нас будет выходной, послезавтра тоже. Практические занятия продолжатся в понедельник.
        - Невероятно! Вчера утром тоже был понедельник!
        - На Земле, - поправил его дядя Петя. - На Земле вчера утром был понедельник, а на Марсе был четверг. Лаборатория работает по местному календарю, не забывайте. Сутки здесь отличаются и дни недели тоже.
        - Вон оно что… Всё не так, как дома! Но почему же тогда в гостинице вчера был «понедельник»?
        - А на этот вопрос я отвечу вам так: гостиница для удобства гостей работает, поэтому она живёт по земному календарю, не взирая на местное время и дни календаря. Лаборатория - сугубо марсианское учреждение, поэтому календарь, которым она пользуется - марсианский.
        - Всё ясно!
        - Однако, путаница…
        - Ничего, - успокоил нас дядя Петя, - привыкните. Конечно, вам потребуется какое-то время, чтобы приобщиться к двойному стандарту времени, но здесь все привыкают, привыкните и вы.
        Никита посмотрел на часы. Он сейчас только заметил, что его наручные часы всё ещё показывают ему земное время, хотя должны были перевестись на марсианский режим автоматически.
        - Постойте, я переведу стрелки на марсианский режим!
        Никита нажал кнопку «М» на своих часиках и они стали показывать ему время и календарь с буквой «М». То же самое сделал и я, а вот Михаилу такая операция не удалась. Его часы могли показывать только земное время!
        - Досадно, - почесал он в затылке. - Что же мне теперь делать?
        - Выбрось, - порекомендовал дядя Петя, кивнув на его «досадные» часики… - Здесь от них толку не будет!
        - Зачем сразу выбрасывать? Я их лучше до дому приберу, спрячу!
        - Выбрось, кому говорю, не мучайся! На Землю тебя не пустят ни с какими часами, в карантинной зоне Космопорта заставят всё снять. Вещи на карантине уничтожаются либо подвергается жёсткой химической чистке, поэтому… дешевле выбросить!
        Михаил понял, в чём суть дядипетиного совета; расстегнул браслет, размахнулся и вышвырнул свои часики в окно! Было слышно даже, как они брякнулись о тротуар!
        - Молодец! Ни к чему балласт на руке носить, - похвалил его и похлопал по плечу дядя Петя. - Возьмёшь напрокат марсианские, напротив «Спартака» можно хорошие часики выбрать, я тебе покажу, где это…
        Действительно, земляне часто допускают такую оплошность: привозят на Марс ненужные им вещи, после чего сокрушаются долго, носятся с ними по городам и весям, не зная, куда же их деть, пристроить… Нет, чтобы подумать перед дорогой, что следует взять, а что оставить!.. Как результат - на Марсе процветает прокатный бизнес: местные предприниматели скупают за бесценок вещи туристов, возвращающихся на Землю, постоянно обновляют свой ассортимент продукции за счёт свежих приобретений, а старые вещи сдают на переработку, в крайнем случае отправляют их на длительное хранение под открытым небом (на Марсе объекты длительного хранения под открытым небом не являются свалками, они здесь классифицируются как перспективные сырьевые площадки - ПСП). Все скупленные вещи коммерсанты выставляют на комиссионную продажу либо предлагают их напрокат всем желающим, буквально за сущие копейки. Вот почему хорошие часики можно выбрать на Марсе - на раз-два! В этой связи в ходу здесь такая поговорка: «на тот свет с собой ничего не возьмёшь», подразумевается под «тем светом», конечно же, Земля! Коммерсанты на Марсе, надо это
признать, умело пользуются выгодой своего положения, честь и хвала им за это. Ну, а умные туристы стараются не брать на Марс лишнего. Берут только самое необходимое в дорогу, всё остальное арендуют. Перед вылетом, когда планируется путешествие на Красную планету, умные туристы заказывают вещи через интернет в марсианских пунктах проката; по приезду являются туда со списком, как в супермаркет, и затовариваются на весь срок своего пребывания!
        - Так, значит, выходные завтра? Может быть, на охоту махнём? - поспешили мы задать волновавший нас вопрос дяде Пете, пока он не ушёл к себе.
        - Нет, к сожалению завтра не смогу, - ответил он. - Мне к любовнице надо!
        - Что?! К какой ещё любовнице… Вы что, Пётр Степанович?!.
        - А что я?
        - Когда же мы на охоту соберёмся? Вы ведь обещали!
        - Да, я обещал. И моё обещание будет исполнено, клянусь Олимпом!
        - Ну, так когда же?
        - В следующие выходные, ребята!
        - Хорошо, мы так и запишем! Точнее - заметим!
        В небольшом скверике, что располагался напротив гостиницы, находился уличный стенд с марсианским календарём, на котором… каждый желающий мог воткнуть цветной флажок на любую дату, себе на память! Флажки были не только разноцветными, но и с именами различными, написанными на них. Мы выбрали себе подходящий флажок с именем «Пётр», написали на нём вдобавок слово «охота» и воткнули его на следующие выходные, на 43-е число! Сделали мы засечку таким образом, чтобы самим не забыть и чтобы нас никто не надумал обмануть! Помимо того, на стенде, рядом с календарём, имелась афиша, на которой анонсировались события нескольких ближайших недель в городе, по флажкам на календаре можно было догадаться, какое событие или мероприятие вызывает у людей повышенный интерес! Уличное новшество это показалось мне оригинальным, ничего подобного я на Земле не встречал.
        Разглядывая афишу, я прочитал объявление, текст которого меня заинтриговал: «Уважаемые друзья! Если вы любите космографию, то приходите к нам, на наше мероприятие: оно состоится такого-то числа в таком-то месте… - далее следовали координаты этого места… - Будет семинар-лекция, на которой выступят учёные, являющиеся почётными членами общества изучения Венеры!»
        - Да, я схожу на семинар в таком случае!..
        Никита махнул рукой:
        - Зачем тебе туда? Ведь есть же клубы, дискотеки!
        - Экий ты! Жить не могу без лекций о Венере - вот зачем!
        - А-ха-ха, я тоже, - поддержал меня Михаил. - Мёрзну на дискотеках!
        - Да, действительно, кто-то на дискотеках мёрзнет, а кто-то на семинарах засыпает, - с усмешкой сказал дядя Петя, посмотрев на Никиту, - что ж, дело молодое, решайте сами кому куда! Хотя я бы на вашем месте поспел всюду!
        Глава 10. Уходим огородами
        На следующий день мы проснулись рано, было ещё темно. Спали, валялись в постели долго - темнота никак не уходила, пришлось вставать.
        - Что ж это мы?! Думали, отоспимся здесь, на Марсе, а получается, что каждый день на полчаса раньше встаём!
        - Да, привыкнуть никак не можем… - согласился со мной Никита, посмотрев на свои часы.
        - Значит, к марсианскому режиму вы ещё не приспособились, - сказал Миша и перевернулся на другой бок.
        - Так что мы вчера решили на сегодня? Во сколько будет семинар по Венере?
        - В четыре, - ответил я.
        - А сейчас семь. Целый день ещё впереди! Давайте-ка я позвоню другу своему Арарату, у него отличная машина на Марсе есть… Кстати, те записи, которые мы просматривали перед вылётом, были сделаны именно им!
        - А как, ты сказал, друга твоего зовут?
        - Арарат.
        - Микоян?
        - Он!
        - Дед у него известный марсианский академик?
        - Да, точно! На Земле Арарат бывает реже, чем на Марсе, поскольку его родной дом здесь. Он даже среднюю школу закончил здесь, на Марсе, и в земном институте учится теперь заочно. Зато хорошо знает здешние окрестности!
        - Звони!
        Никита включил телефон:
        - Алё!
        Пока телефон молчал, Никита соединил его с динамиком, чтобы мы услышали всю беседу.
        - Здравствуй, Никита, как твои дела? - раздался голос в трубке «на том конце провода».
        - Я в Келдыше, со своими товарищами. Поедешь с нами, Арарат?
        - На чём?
        - На своей, если сможешь.
        - Да-а… вообще-то у меня были планы на сегодня… Впрочем, пустяки! Я готов с вами встретиться!
        - Тогда приезжай сейчас!
        - На машине хотите, чтобы подъехал к вам? Город, наверное, посмотреть хотите?
        - Нет, зачем город? Город мы видели уже!
        - А когда вы успели, если не секрет?
        - По дороге из аэропорта!
        - Ну, нет, не смешите меня! Если по дороге из аэропорта, то, значит, вы не видели нашего славного города!
        - Хорошо, хорошо, Арарат, тебе виднее! Вот только знаешь… хотелось бы на природу куда-нибудь махнуть…
        - А-а, - рассмеялся он. - С этим у нас проблемы! На Марсе леса не растут.
        - Знаю. В пустыню хочется, - уточнил Никита.
        - В пустыню неплохо было бы съездить сегодня, но, к сожалению, не могу я сейчас в пустыню податься…
        - А что такое? Случилось что-то?
        - Да, случилось. Выезд на природу мне запретили. Была одна, понимаешь, история…
        - Права на машину забрали?
        - Нет, с правами, слава Богу, всё в порядке! Говорю же: выезд запретили. Буквально: забанили! Я сейчас за город выехать не могу, пока мне пропуск не разблокируют.
        - Печально…
        Никита помолчал, подумал, что бы ещё предложить своему закадычному другу, затем осторожно стал выяснять, в чём причина такого неприятного казуса… И вдруг он сделал Арарату предложение, от которого тот не смог отказаться:
        - А, может, рискнём? Обойдём все посты незаметно и нырнём в пустыню!
        - РЫскнём? Ну, давай! - также неожиданно согласился с ним его друг Арарат. - Я тут знаю лазейку одну, неопробованную, правда, опробовать можем её прямо сейчас!
        - Обойдём все посты, уйдём от погони, Арарат! - закричал Миша в азарте.
        - Хорошо!..
        Из динамика послышались короткие гудки.
        - Выезжает! - сказал Никита.
        * * *
        Мы быстро оделись и спустились к парадному крыльцу. Ждали его жигуль недолго. Автомобиль назывался «Фраер»… вазовского производства был… Подъехал он к нам, двери открыл автоматически! Всё по-фраерски, да, машина-то аховая - на понтах вся, к тому же с приставкой «спорт», и без крыши, что вообще зашибись для Марса-то! Мы расселись в ней, кто куда, и рванули вперёд!
        Арарат сразу вывез нас на оживлённый перекрёсток и с восторгом сказал:
        - Смотрите, какой замечательный у нас город!.. О, Боже, если б вы знали, как люблю я его!..
        Мы готовы были разделить с ним эти прекрасные чувства, но, с другой стороны, что же здесь любить, скажите: чистые, да, но узкие улочки, кое-где ещё заметны несущие конструкции небоскрёбов, поддерживающие свод, чтобы он не упал, много неоновых огней всюду. Скверики зелёные, тенистые, да, но небольшие. Между сквериками - площадки, иногда даже площади, они освещены лучами от солнечных световодов, ну а в остальном… подземелье как подземелье! Замкнутое, ограниченное в объёме пространство. Марс есть Марс, никуда не деться от биосферных ограничений!
        Минут через пять после нашего отъезда от гостиницы мы вспомнили о поговорке «как корабль называется, так он и плавает»: разогнав на шоссе летучего «Фраера», Арарат резко затормозил и свернул в один из театральных проездов… Проезжая мимо какой-то гардеробщицы, сидевшей у бесконечного ряда вешалок, он помахал ей, словно подал условный знак, синим платочком. Затем, не останавливаясь, ринулся дальше… Краем колеса задевая подмостки сцены оперного театра - тут, наверное, театр был «под открытым небом», как в Пальмире когда-то - машина продолжила двигаться дальше, на восток (потолочный компас показывал направление движения). За сценой мы заметили… зрительный зал… Настоящий! После неописуемого кульбита в каком-то лабиринте «Фраер» неожиданно въехал в узкий туннель, ведший неведомо куда; вынырнул из туннеля, не проехав его до конца, свернул на подземную галерею-автостоянку, пересёк её по диагонали, однако не к выезду с автостоянки направился он, а к очередному подземному лабиринту!..
        И тут повернул, и там развернулся, и здесь свернул, и на пятачке попетлял… Наконец, машина остановилась перед герметичными воротами неприметного переходного шлюза, предназначенного специально, как могло показаться, для легкового автомобиля.
        - Внимание! Всем приготовиться к выезду на поверхность! - скомандовал Арарат, как капитан, и сам начал последовательно исполнять те действия, которые требовались от водителя, перед выездом на поверхность: врубил автоматическую установку крыши над салоном, заблокировал все дверные замки, стеклоподъемники, проверил салон на герметичность…
        - Готово? - спросил он, посмотрев на нас через зеркало заднего вида. Мы кивнули ему. - У меня тоже всё готово! В путь! - сказал он.
        Арарат потянулся к рычагу, вмонтированному в стену, дёрнул его посильнее и тут же наглухо задраил своё окошко.
        - Поехали!..
        Вдобавок к тому он включил музыкальное сопровождение - музыку, концентрирующую внимание и настраивающую на нужный, серьёзный лад. Снаружи тем временем начались традиционные механистические процедуры: опустились и плотно задраились задние ставни-ворота. Перед тем, как начали открываться ставни передние, автоматика выкачала из помещения до 90% воздуха, о чём предусмотрительно известила нас… Дабы никто не подумал случайно выскочить наружу!
        Наконец, передние ставни стали отпираться - медленно-медленно поползли они в сторону, мы увидели дневной марсианский свет, не яркий, но насыщенный, и розовое марсианское небо, в хитросплетении каких-то проводов да трещин. Покамест всё!.. Впереди, вместо дороги, оказались ступеньки! «Ну, кто же так строит!» - ударил по рулю Арарат, увидев ступеньки - они уходили круто вверх вместо ожидаемого им пандуса. Зачем их тут сделали - не понятно! Чтобы никто не ездил? Но зачем же тогда шлюз для автомобилей? Загадка… Может быть, проектировщики что-то напутали? Так или иначе, нам теперь предстояло выкарабкиваться вверх по ступенькам, чтобы выехать из полуподвального помещения… По ступенькам… Но как? У нас ведь машина не на квадратных колёсах, а на обычных!
        Оказалось, что это пара пустяков!.. Нет ничего проще для Марса, чем езда по ступенькам, если учесть, где мы находимся - здесь, благодаря слабому притяжению, лихачам-водителям под силу многое, если не всё! Арарат приподнял клиренс машины, нажав какую-то кнопку на панели, и тут же дал газ в пол - «Фраер» резво взобрался по ступенькам вверх, без проблем! Чудо!
        После того, как «Фраер» поднялся по крутому склону, мы оказались на окраине городка… В этом месте он был как-то странно построен: окраина чуть ли не рядом с центром… Впереди, прямо перед нами, открывался путь к марсианской долине, в которую мы так отчаянно стремились попасть! Слева - небольшой холм. Мы обогнули его и на какое-то время потеряли высотки Келдыша из виду. Арарат вздохнул с облегчением; ему показалось, что попытка вырваться из городского «плена» незамеченными завершается успешно! Да не тут-то было… Рано он радоваться начал… Не успел Арарат вдохнуть, как говорится, «воздуха свободы» полной грудью, как по рации тут же раздался голос дежурного диспетчера:
        «Фраер» спортивный, госномер ЕРВ 63 - 20М, сообщите, куда направляетесь».
        Арарат перевёл взгляд на вспыхивающие стрелки приборов и произнёс:
        - Да… нас и здесь засекли, ребята!
        «Красный спортивный автомобиль… - продолжил диспетчер настойчиво, - ЕРВ 63 - 20М, сообщите…»
        - Еду в пустыню, район 51 - 40, - доложил Арарат. - Четыре человека! Вернусь после пятнадцати часов дня.
        - ЕРВ 63 - 20 М, в район 51 - 40 направляетесь, четыре человека. Принято!
        - От регистрации и здесь, как видно, не уйти, - сделал вывод Арарат. - Ну, ничего! Если эта поездка завершится благополучно, то о нашей вылазке в пустыню никто ничего, я думаю, не узнает! Будьте предельно бдительны и аккуратны, друзья!
        Мы послушались его совета. И не пожалели об этом впоследствии!
        Глава 11. Человек на Земле любит природу, а на Марсе - цивилизацию
        Автомобиль выехал на мастичное шоссе, построенное по стандартной марсианской технологии, и мы, вспоминая вчерашнюю поездку на такси, вновь увлеклись видами девственной пустыни за окном: Марс никогда не перестаёт удивлять! Кто не полюбил эту планету с первого взгляда, тот обязательно полюбит её со второго… Закончится студенческая практика - начнутся туристические поездки по путёвкам, закончатся турпутёвки - начнутся командировки… Жизнь длинна, каждому человеку хватит и времени, и возможностей, чтобы побывать на Марсе не один раз!
        С каждым прилётом Марс притягивает к себе всё сильнее и сильнее… Не буквально, конечно, а чувствами! Многие стремятся после первого же своего прилёта побывать здесь ещё; и всё больше становится тех, кто остаётся с Марсом навсегда, как бы не было трудно, всё больше тех, кто осуществляет свою дерзкую мечту! Марс манит к себе с невероятной силою разных людей, чтобы они пускали здесь свои корни, обзаводились семьями, рожали детей… Но влечёт Марс к себе ненавязчиво, как-бы между делом, намекая, что хоть и суров он по натуре, но всё же приветлив, и постепенно, постепенно люди начинают верить Марсу, начинают любить его - за особую, тонкую, ранимую чувствительность и простоту, за отзывчивость тебя понимающей и принимающей планеты, за её предрасположенность, за явственно ощущаемую доброту, ту самую доброту, которую многие ищут, но давно уже не находят на Земле!
        Марс притягателен также и тем, что это другая цивилизация. Устал от той - переходи в эту, товарищ, здесь тебя примут, как родного! Марс - это не просто будущий дом человечества, а именно цивилизация нового типа. Внеземная. Привлекательная и перспективная!
        Столь любимый многими высокотехнологичный дух новизны наподобие «России-2045» уже почти не присутствует в земных мегаполисах - там он там ослаб, иссяк, испарился… Города на Земле всё больше и больше стареют, что ни говори, время там берёт своё! А вот на Марсе всё только начинается!.. Здесь всё разворачивается, можно сказать, ввысь и вширь, потому что здесь ЕСТЬ ГДЕ СТРОИТЬ новые города, поселения, возводить промышленные, культурные и туристические объекты! Неосвоенных земель на планете Земля практически не осталось, если не считать Антарктиду, дно мирового океана, то строить города больше негде. Но строить города в Антарктиде или на дне океана - это же безрассудство, мало того, что это затратно, баснословно дорого, так ещё и не экологично, то есть представляет опасность для хрупкой экологии, сформировавшейся в труднодоступных местах, к тому же это и бессмысленно, ведь земные города, где бы они не находились, не смогут, в отличии от марсианских, защитить человечество от планетарных катастроф на Земле! В итоге выход, как всегда, остаётся один: новые города следует возводить там, и только там, где
они смогут принести максимальную пользу всему человечеству, а именно - на соседних планетах! Прогрессивные шаги в этом плане делает человечество на Марсе.
        Любой город молод и норовист, пока растёт ввысь и вширь, как дитя. Старым городам расти уже некуда, естественно, а вот молодые - растут, ввысь и вширь, поскольку имеют для этого неизрасходованный потенциал - ресурсы и территории!
        Жить в молодом, растущем и цветущем городе, созерцать молодёжные стройки из окна, век нынешний позволяет разве что только на Марсе! Молодой город творит современную жизнь, радует глаз, поражает своей дерзостью, красотой и идеями, всё новыми и новыми открытиями, впечатляющими возможностями!
        А жизнь в старом городе… Возможно, да, кому-то удаётся найти утешение и покой в старом городе, удаётся лучше понять священную суть мировой истории, провести последние годы своей жизни на Земле, в тишине и уюте старых аллей - тоже неплохо, однако… нехорошо ведь получается, очень нехорошо получается, согласитесь, когда все города на планете стареют одновременно, все и везде! Это просто ужасно! Ощущение у живущих в бесконечно стареющем мире возникает тогда такое, как-будто они живут во времена всепобеждающей старости и даже дети у них превращаются в стариков преждевременно…
        Прилетая на Марс, человек обычно влюбляется в цивилизацию, ведь он видит растущий не по дням, а по часам молодой марсианский город! Не очарование ухоженного старика видит, а красоту вечно цветущей молодости, от взгляда на которую хочется продолжать жить!.. Дух неуловим, но он воспринимается чувствами - когда душа созерцает, мысли о цивилизации становятся смелыми, светлыми и ответственными как никогда, глаза от счастья сияют, если только это дух молодого марсианского города! Хочется трудиться на благо такого города, по крайней мере хочется быть хоть в чём-то полезным ему!
        Без молодых городов цивилизация обречена на вымирание, впоследствии вымирание только ускорится и станет необратимым… Дело в том, что развитие цивилизации всегда движется по экспоненте, однако куда направлена экспонента - вверх или вниз - зависит в немалой степени от людей. От одного только созерцания недавно построенного марсианского города душа человека становится полноценной и экспонента устремляется вверх! Возвращаясь на Землю, земляне обычно начинают смотреть на жизнь по-другому - все говорят об этом - вернувшиеся с Марса люди начинают понимать и осознавать, в чём смысл их собственного труда, даже если труд там малозначительный, на первый взгляд… На самом же деле труд каждого человека на планете Земля вносит неоценимый вклад в формирование жизни на Марсе, поэтому многие люди на Земле считают себя добровольно обязанными трудиться на благо сохранения жизни и процветания марсианских городов, а значит и на благо роста всей цивилизации - за счет территории и ресурсов Марса в первую очередь!
        Люди привыкают ценить и любить на Земле девственную природу, а на Марсе - развитую цивилизацию. Так получается в третьем тысячелетии.
        * * *
        Высотки Келдыша окончательно остались за горизонтом, мы устремились в неведомый путь, который простирался перед нами, по марсианской долине… по мастичному шоссе… Но куда мы ехали - знал только Арарат. Местность была ему хорошо знакома, а нам нет. Как и вся планета, впрочем.
        Арарат смотрел вдаль. Своими уверенными действиями водителя он внушал нам спокойствие… Автомобиль летел… сквозь облака тумана, поднимавшегося с обочины… Дело в том, что большинство марсианских автомобилей из выхлопных труб выбрасывает водяной пар, в результате чего конденсируется и тут же оседает на обочину влага. Накопленная за ночь - от проезжавших машин, конечно - изморось испаряется под утро на солнце и вновь превращается в пар, точнее в лёгкий туманец, который не сразу рассеивается и поэтому заметен. В красивом этом лёгком тумане овладевало нами то романтическое настроение, которое жаждут испытать многие путешественники на Марсе…
        За одним из поворотов Арарат сбавил газ, свернул с дороги вправо. Мы поехали по грунтовке, объезжая мелкие кратеры, которых там было не счесть… Я увидел остатки высохших луж и непонятные белые отложения соли. Вода здесь не скапливалась в виде луж, нет… Может быть, было что-то другое? Пятна, напоминавшие об испарениях, попадались часто - наверное, всё-таки слабые осадки, невидимые невооруженным глазом, выпадали здесь иногда. На Марсе такое случается, ничего сверхъестественного в этом, конечно же, нет. Однако что касается отложений соли, то её происхождение оставалось непонятным, во всяком случае для меня… Как разъяснил позднее Арарат, соль выпадает здесь вместе с дождями. В это трудно было поверить, но он так сказал: вода испаряется, а соль остаётся… Честно говоря, не верю в его гипотезу, но, с другой стороны, если так говорит парень, много лет проживший на Марсе, значит, возможно, так оно и есть! Мне не хотелось с ним спорить.
        Долго ли, коротко ли - и всему настает свой черёд, вот мы и добрались до места, доехали! Машина наша остановилась непосредственно перед въездом в небольшую пещерку - с виду местечко то неприглядное было, да не спроста! Арарат назвал его «схроном». Небольшая такая пещерка в пустыне, отличное местечко для марсианского пикника, между прочим!
        - Откуда взялась здесь эта пещера? - поинтересовались мы.
        - Ну-у, это долгая история, ребят! Когда-то, очень давно, здесь была шахта, потом, ввиду слабой выработки, её стали считать бесперспективной и зарыли, то есть закрыли. В начале третьей штольни оставили лабораторию, она проработала ещё около 20 лет, после чего её тоже закрыли. Часть оборудования вывезли на новое место, часть оставили здесь. Ключи от лабораторного помещения постоянно у меня находятся, я их вожу с собой, дабы не случилось чего, дед поручил мне приглядывать за этим местом, вот я и приглядываю. Езжу время от времени, инспектирую, короче. Бываю здесь регулярно!
        - Похоже, тебе нравится это место.
        - Да, оно мне действительно нравится. Даже во снах снится, когда редко посещаю его.
        Мы не стали выяснять, с чем связана его привязанность к этому месту, нас интересовало другое:
        - А сможем ли мы разместиться в лаборатории?
        - Уверен, что сможете. У меня всё для этого готово - вода, воздух, электричество в запасе имеются. Специально приготовлено всё для таких внезапных случаев, как этот.
        - Да ведь мы же не собирались к тебе в гости!
        - Вот, я о чём и говорю! Вы не собирались, но Бог привёл вас сюда!
        - А что значит «электричество в запасе» есть? У тебя здесь стоят аккумуляторы?
        - Аккумуляторы стоят, но не такие, какие вы привыкли видеть. В марсианских помещениях актуальны пневматические аккумуляторы, воздухонакопительные. Каждое воздухонакопительное устройство производит всё и сразу: сжатый воздух, вырываясь из баллона, вращает электрогенератор и обеспечивает комнату электроэнергией и свежим воздухом… Закачивается обогащённый воздух в баллон от электролизёра другим насосом, который днями напролёт пашет от солнечных батарей!
        - Интересная штуковина.
        - Да, их ещё называют биосферными микрокомбайнами, эти пневмоаккумуляторы. За неделю моего отсутствия агрегаты намолачивают воздуха в объёме 5 - 7 человеко-часов! Сейчас в баллонах имеется запас на 16 человеко-часов! Нам этого хватит.
        - А откуда ты знаешь, сколько сейчас имеется в запасе? Мы ведь только подъехали и ещё даже не зашли!
        - Заблаговременно получил информацию об этом, по интернету вещей, перед поездкой.
        - И насколько же нам хватит ресурсов?
        - Разделите шестнадцатичасовой объём запаса на четверых.
        - Вот ещё, делить надо… а у нас калькулятора нет!
        - 16: 4 = 4.
        - В уме считать умеешь!
        - Конечно, я же не дурак!
        - Что ж, и на том спасибо… Спасибо деду твоему за победу! В смысле, спасибо ему за то, что он сумел уберечь эту лабораторию от полного разрушения и забвения… Скажи, Арарат, а есть ли ещё на Марсе где-нибудь такие же укромные, забытые людьми и Богом, места?
        - На Марсе - конечно, есть. Как говорит мой дед: на Марсе всё есть! Ищите и обрящете! Только вам-то они зачем, ребята?
        - Да так… Ради интереса спросили…
        - Ради интереса даже мухи не плодятся!.. Знаете, на Марсе случайно находят даже старинные вещи, которым уже больше двухсот лет! И любая такая находка вызывает ажиотаж, как правило, нередко попадает в музей! Планета ведь не вчера начала осваиваться, вы знаете… А то кое-кто ещё думает, что всё здесь новое, чистое, привозное, из новейшей истории всё… Да нет, конечно, кое-что есть и из позднего средневековья, которое закончилось, как известно, по новой хронометрической летописи историков, в 2050-м… Если найдёте в песке какую-нибудь вещицу - вовсе не обязательно, что её древние боги оставили здесь! Вполне возможно, что и бывшие советские боги постарались… В общем, было кому похозяйничать здесь! Прежде, чем что-то сказать о сделанной находке, всегда следует взвесить все «за» и «против», хорошенько подумать… Даже каменное сооружение, кем-либо созданное на Марсе и потом заброшенное, могло быть делом рук человеческих… И такое случается тоже! У нас однажды произошла такая любопытная история: иностранцы нашли на Марсе листок пожелтевшей бумаги, который пролежал глубоко в песке много-много лет, на нём они
увидели надпись на непонятном языке - и сразу доложили, куда следует, в бюро марсианских находок сообщили. Каково же было удивление иностранцев, когда по возвращению домой они узнали точный возраст своей находки - 245 лет!.. Бумажка именно столько (±5лет) провалялась в песке! «А как же она в нём оказалась?» - спросите вы. Да очень просто: листок был примочен на слюну специалиста, готовившего к полёту «Марс-3» (якобы по слюне удалось найти и того, кто это сделал!), непосредственно к парашюту мягкой посадки аппарата листок был примочен. Аппарат был запущен из СССР в 1971 году и в том же году благополучно примарсианился. Это была первая, кстати сказать, удачная попытка приземления на Красную планету, в истории современной цивилизации! Листок отделился от парашюта аппарата «Марс-3» на значительной высоте и резко направился вниз, он едва не сгорел в атмосфере, но всё-таки долетел до поверхности Марса, врезался в песок в 40 километрах от места посадки космического аппарата. Надпись никто из иностранцев так и не смог расшифровать, да то и не удивительно, ведь это был… советский ценник! Да! А они посчитали,
что «график какой-то». На ценнике том было написано: «Гастроном Елисеевский, колбаса докторская, 1кг. = 2 - 20». Возможно, что это был ценник от той самой колбасы, которой потчевали собак, запущенных в Космос под началом Королёва, незадолго до полёта Гагарина это было, помните?
        - Помним, конечно! Так это древний ценник, получается.
        - Очень древний, по здещним меркам.
        - А если он не от той самой колбасы?
        - Ах, и зачем же тогда было его прикреплять к парашюту мягкой посадки, скажите?.. По вполне естественным и понятным причинам, всё, что имеет какое-либо отношение к посадке первого космического аппарата на Марс, обладает большой исторической ценностью, в этой связи колбасный ценник, случайно обнаруженный на поверхности Марса, историки разместили в Музее аппарата «Марс-3», на одном из видных мест.
        - Мы знаем, что на Марс приземлялись десятки тысяч автоматических космических аппаратов, и от каждого, наверное, что-то осталось в грунте?
        - Естественно, осталось! Несмотря на то, что производилась генеральная чистка поверхности Марса беспилотными средствами, хлама здесь всё ещё много. Иногда этот хлам имеет материальную ценность (как цветмет), иногда коллекционную… На поверхности Марса и под нею, в самых разнообразных местах порой можно найти неожиданные вещи: остатки пироболтов, крепления, различные технические приспособления… разливы жидкостей… разбросанные сыпучие вещества… те же соли, которые мы только что видели в пустыне, могли быть искусственного происхождения!
        - Вот-вот, - согласился я с ним. - А искателям марсианских «сокровищ» и приключений, дабы не попасть случайно впросак, всегда нужно помнить о том, что на Марсе, как на городском пляже, полно мусора, оставленного человечеством за 250-летнюю историю освоения Красной планеты!
        ^ ^ ^
        Мы наконец-то въехали в подземелье, за нами закрылся шлюз. Около трёх с половиной минут мы простояли, ожидая, пока выровняется давление.
        - Теперь можете выходить осторожно, по одному, - сказал Арарат. - Прошу! Можете чувствовать себя как дома!.. Угощать буду! - Арарат открыл нам двери в лабораторное помещение, неплохо устроенное, кстати… Мы увидели в бывшей лаборатории небольшую комнату типа гостиной, с обстановкой гаражного уюта и комфорта… По левую сторону в ней располагался диван, за ним на стене висел ковёр, посреди комнаты стоял покачивающийся треножник. А в «красном углу» комнаты скромно примостился, подпирая стенку, телеко-визор давишних лет…
        - Присаживайтесь, - предложил нам Арарат. - Перед тем, как начать потчевать вас, дорогие гости, позвольте кое-что показать, продемонстрировать, так сказать, на экране! - Арарат взял в руки накопитель информации и вставил его в приёмное устройство телеко-визора.
        Мы увидели на экране телеко-визора загадочный телеко-текст:
        «Съёмки информагентства „Полная Луна“ при участии операторов телеканалов „Лунные тайны“ и „Тёмная Луна“. Уважаемые друзья! Всё, что вы увидите, вслед за данным сообщением, не подлежит разглашению, устному либо письменному, не подлежит копированию и распространению вся полученная вами информация! Внимание! На экране появятся объекты, созданные руками инженеров иносистем!»
        - Надеюсь, все помнят историю взрыва гигантской мощности в одном из кратеров Луны, где никогда не обитали люди? - спросил Арарат, наблюдая за нашей реакцией.
        - Что?! И ты веришь в это?!! - изумились мы.
        Мы слышали об этом событии раньше, от других людей, но нам казалось, что благородные мужи учёные из колена Микояна, которые сами же распространяют и официально пропагандируют научную точку зрения, согласно которой ничего страшного, то есть ничего странного вообще, ничего сверхъестественного в кратере не произошло, должны придерживаться иного мнения - более верного, так сказать, с прагматической точки зрения, а не того, о котором речь зашла в фильме… Постепенно дело прояснилось: Арарат демонстрировал нам запись-артефакт, сохранённый кем-то из членов его семьи… Если бы эта запись попала в интернет, о да, она бы наделала в нём много шума! Ну, а пока она пылилась лишь здесь, в чулане… После телеко-текста на экране замелькало то, чего не должно было быть ни при каких обстоятельствах, согласно официальной версии, озвученной в СМИ в своё время, согласно всем заявлениям учёных - подземные лабиринты помещений, построенные руками инопланетян на Луне и впоследствии уничтоженные невероятно мощным взрывом, якобы «при отступлении» последних… с Луны. Но что это за «отступление»? И были ли вообще инопланетяне на
Луне? Официальная наука утверждает: нет, нет, и ещё раз нет! Однако в кулуарах те же учёные шепчут совсем о другом… Вот такая у них двуликость… Да, они пересказывают друг другу байки, опровергающие официальную версию!
        Мы краем уха тоже слышали об этом прежде. Мы слышали, что на Луне обнаружены таинственные подземные катакомбы, коридоры с нетипичными элементами отделки, после чего они тут же были якобы кем-то уничтожены, буквально на третий день после обнаружения их не стало! Печально, но и до взрыва, утверждали те же источники, помещения находились в завалах, то есть их взорвали повторно… То ли взрывчатки на первый раз кому-то не хватило, то ли что… Так вот, вторым, окончательным взрывом, этот объект разнесло в щепу, и учёные занервничали тут же, озвучив невероятно неправдоподобную гипотезу: якобы это был взрыв неизвестного науке метеорита, что-то вроде «лунной тунгуски», понимаете ли, неожиданно свалившейся на Луну! Тем самым учёные навлекли на себя величайшие подозрения по поводу того, что они… сотрудничают с инопланетянами! Не сами, может быть не прямое взаимодействие у них выходит, а через правительство, заинтересованное в том, чтобы очистить Луну от инопланетян, да поскорее! В свою очередь, инопланетяне, как всегда, никаких комментариев не распространяют. Не любят они этого делать. Огласки своих дел не
приемлют. Оно и понятно, ведь даже существование своё они нагло отрицают в СМИ, тыча подгоревшим бычком в камеру телеоператора… Да, ухохотались мы до слёз, когда увидели эти забавные кадры! Думали, что это искусная режиссёрская постановка, а оказалось всё серьёзно. Арарат убедил нас в том, что это была обычная документальная съёмка, без монтажа, сделанная знакомыми ему людьми.
        - С инопланетянами вроде бы всё ясно, на то они и инопланетяне, чтобы так себя вести, но зачем же самим учёным понадобилось распространять слух про то, что наши якобы не успели заснять эти инопланетные катакомбы до взрыва?.. Ведь засняли же! Успели!
        - Да, легендой эта история стала только сейчас, а в те дни, когда снимался документальный фильм о таинственном инопланетном объекте, всё увиденное на Луне воспринималось как невероятная научная сенсация, как долгожданное и в то же время нежданное открытие! - сказал Арарат.
        «Боже, чего здесь только нет! - восклицает голос за кадром поминутно. - На Луне никогда столько разом всего не находили, тем более внеземного… - камера выхватывает крупным планом интерьер помещений, чья-то рука поднимает с полу какие-то вещи и показывает их на камеру. - Можно с уверенностью констатировать, дорогие телезрители, что нога человека не ступала здесь, во всяком случае НАШЕГО человека!». «А даже если ступала нога какого-нибудь человека, то не по воле того человека, которого нога…» - несколько витиевато заключил его коллега, намекая на имевшие место случаи похищения инопланетянами землян. - «Всё, что мы видим здесь, сейчас, уважаемые телезрители, не имеет ровным счётом никакого отношения к цивилизации на Земле, впрочем тут же невольно закрадывается мысль: а что, если они пользовались и нашими вещами в том числе - так же, как своими? Ведь Земля же рядом! Могли прикупить себе в деревенском амбарчике что-нибудь эдакое, простенькое, и пользоваться! Да лопаты хотя бы! Всё возможно, товарищи, всё… В качестве рабочей версии мы рассматриваем и такую: постройки эти - дело рук допотопной
цивилизации. Мы ведь не знаем точно, могли ли жители, к примеру Атлантиды, летать когда-либо на Луну? Допустим, летали они на Луну. И что? В таком случае встаёт последующий вопрос: а как они это делали? Самостоятельно или с чьей-либо помощью? На своей технике или на внеземной? Много каверзных вопросов, откровенно говоря, лезет в голову, когда находишься в этом загадочном месте!.. Даже в мыслях озвучивать не успеваю!» - «Сюда! - раздался голос позади оператора вдруг. - Посмотрите-ка, что здесь? Это похоже на буквы греческого алфавита!» - «О, да, действительно!.. Как интересно… Язык, которым пользовались древние греки, применялся и на Луне? Здесь были греки?» - «Нет, этого не может быть!» - «Почему этого не может быть? Ведь вот же - доказательство наглядное!» - «Греки ни в коем случае не могли находиться на Луне, потому что эти парни всегда записывали, где они бывали и с кем! Кто угодно мог побывать тут, только не древние греки!» - «Потому что этого нет в их летописях?» - «Да!» - «Древние греки - нет, конечно же, но вот греческие боги - возможно!» - «Ах, погодите-ка, сейчас разберёмся! Дайте-ка мне
кувалду в руки! Кувалду сюда!» - Кто-то у кого-то перехватил из рук в руки кувалду, замахнулся ею и ударил со всего маху по запонке, торчавшей из стены… После этого съёмка прервалась, исчезло всё!
        - Боже, что они там натворили!.. Они хоть живы остались?! - заволновались мы.
        - Да, - улыбнулся Арарат, - не переживайте, всё у них в порядке! Это они так проход в соседнее помещение попытались открыть… Ударили по запонке, торчащей из стены, да свой же кабель случайно перебили! Они до этого все двери так открывали: били по запонке, которая из стены торчит, кувалдой, после этого дверь легко отодвигалась в сторону, всё было нормально, только не в этот раз…
        На экране вновь появился телеко-текст:
        «Следует отметить, что здесь, в глубокой древности, земляне могли разговаривать на разных языках, имевших внеземное происхождение. Может быть, это были языки допотопной группы цивилизаций, летавшей в Космос и общавшейся в нём с инопланетянами, может быть это были родные языки самих инопланетян, приспособившихся к жизни на Земле и живших, что, в принципе, не имеет особой роли (значения) для исторической науки, ведь то и другое в конечном итоге дало бы одинаковый для языковых групп результат… К тому же, учёным не всегда удаётся достоверно классифицировать произошедшие в истории события, поскольку многие события невероятно сильно переплетены друг с другом…».
        - Инопланетяне летали на Землю, как к себе домой? Почему же перестали? И давно ли они перестали летать к нам?
        Мы думали, что Арарат сейчас подтвердит: да, в фильме есть ответы на ваши вопросы! Но вместо этого он развёл руки в стороны - ни да, ни нет не сказал, только поведал:
        - Сейчас начнётся вторая серия, узнаете кое-что ещё!
        «Проблема использования греческого языка, - объяснялось во второй части фильма, - заключается в том, что язык этот, как и некоторые другие, пустил на Земле свои глубокие корни благодаря инопланетянам! Иначе невозможно объяснить, как и откуда он взялся!
        - О, я тут вижу надпись на греческом языке, однако затрудняюсь прочесть её целиком, - сказал один из героев фильма, - не видны многие буквы, но там, - оператор повернул камеру влево, - подземный переход, по которому мы сюда вышли… Отметим сейчас это место на карте, чтобы в случае чего вернуться сюда ещё раз! Повторю, уважаемые телезрители: естественного выхода из этого лабиринта нет. Катакомбы завалены многометровым слоем реголита!
        После подъёма на поверхность, все члены экспедиции принимаются бурно обсуждать то, что увидели только что в подземном лунном лабиринте: «По всей видимости, всё-таки была здесь инопланетная база, - говорит один из них на камеру. - Несколько столетий назад, скорее всего задолго до появления на Луне первых Космонавтов, она закрылась, прекратила своё существование, после этого базу попытались ликвидировать взрывом сами инопланетяне, но то ли взрывчатки им для этого не хватило, то ли что, результат - тот, что мы сейчас видим - остались эти помещения!» - «Бесспорно, - согласился с ним его коллега. - Наверное, кто-то из лунного начальства, отвечавшего за процедуру ликвидации базы, недоглядел, не перепроверил результат, получившийся после мощного взрыва. Все входы и выходы на базу завалены, это факт, но вот внутренние помещения, особенно те, в которых нам довелось побывать только что, сохранились неплохо, по-видимому, их практически не затронуло взрывом!» - «Да, это существенные недоработки подрывников… надо сообщить о них, куда следует!» - тихо сказал третий. «Для проникновения на базу, - сказал в
заключение четвёртый, объясняя, как они попали туда вообще, - наша команда использовала подземную лодку для лунных спелеологов, свободно перемещающуюся в лунном грунте». - «Ну, так что теперь будем делать с нашей находкой?..» - не разделяя всеобщего восторга, поинтересовался третий.
        - Кто это? - спросили мы у Арарата, показав рукой на третьего, очень подозрительного типа!..
        - Действительно, кто? - ответил вопросом на наш вопрос Арарат и приостановил воспроизведение фильма. - Да, я бы и сам хотел узнать, кто он!
        - Ты это всерьёз говоришь нам или… прикидываешься?
        - Мне зачем перед вами прикидываться? Я совершенно не знаю, кто этот тип! Хотя погодите-ка… Не-а! Точно не знаю, кто он! Раньше смотрел этот фильм до конца, но не обращал внимания на реплики этого странного человека, так как меня отвлекали находки, сделанные спелеологами на обнаруженной ими базе.
        - Но теперь нет ни базы, ни находок!.. И всё из-за этого типа, похоже! Окружающие тоже как-то не слишком были общительны с ним!.. Он крот какой-то! Стукач!
        Арарат пожал плечами.
        - Да он хоть точно человек?
        Арарат снова пожал плечами, но, делая вид, что ему от нас скрывать нечего - может быть, так и было на деле, кто знает, он сказал:
        - Скорее всего, это сотрудник спецслужб.
        - Вот что, Арарат, - отвлеклись мы от просмотра застывшего на паузе фильма, - зачем и кому понадобилось всё это повторно взрывать, а потом секретить весь отснятый материал?!
        - Клянусь Олимпом: я этого не знаю!
        - Да погоди ты Олимпом клясться! Скажи лучше, что ты сам по этому поводу думаешь? Ведь есть же у тебя какие-то мысли разумные, не высказанные до сих пор вслух?
        - Мысли разумные, не высказанные до сих пор вслух, у меня, конечно, есть. Думаю я по этому поводу вот что: наши договорились с ненашими. Среди учёных разные люди есть, сказывают, что некоторые охотно соглашаются даже на добровольное сотрудничество с инопланетянами, информируют их о том, о сём, а именно: что происходит в научной среде в текущий момент. Но этот тип, я думаю, работает не на инопланетян, а на правительство.
        - Можно надеяться, что на наше?
        - Да.
        - Почему ты так думаешь?
        - Потому, что ещё до обнаружения базы ходили слухи о том, что достигнуто межцивилизационное соглашение на правительственном уровне, согласно которому мы берём на себя обязательство не затрагивать интересы наших инопланетных товарищей в Солнечной системе, не вмешиваться в их дела, так сказать, а они, в свою очередь, обязуются не вмешиваться в наши. И по сей день это соглашение, судя по всему, действует. То есть мы успешно осваиваем Луну, а они - инопланетян я имею в виду - проявляя благосклонность, уважение к нашему мирному созидательному труду, постепенно отходят с тех позиций, к которым мы, также постепенно, приближаемся. В связи с чем, я думаю, если им нужно что-либо взорвать, то они взрывают, предупреждая нас об этом заранее, но тайно; взамен мы исполняем свои обязательства - не суём нос в их дела, не спрашиваем, что это было, почему, зачем… Наоборот, прикрываем их отход с занимаемых ранее рубежей своим глупым кукареканьем про «тунгусский метеорит», которого тут отродясь не было и быть не могло! Каждый школьник знает, что такое тунгусский метеорит, стыдно даже!.. Впрочем, для наших правителей
главное - исполнять свои обязательства, не быть, понимаешь, Америкой, Европой… Мы - русские, на нас мир держится! Посему мы обязаны держать свою позицию твёрдо, исполнять обещанное! Дал слово, как говорится - держи, а не сдержал - не взыщи! Запад слишком многое на себя берёт, слишком часто всё переиначивает, как баба-потаскуха, творит пакости нам исподтишка и этим довольствуется. Понятное дело, что с таким партнёром, как Запад, иметь отношения на перспективу ни один брат по разуму не захочет. Из всех столиц мира только М о с к в а ведёт себя основательно и предсказуемо, по-человечески благоразумно, слова её соответствуют делам, все договора, ею подписанные, исполняются, как положено. Москва издавна славится своим строгим подчинением интересам родного государства; не чужого, как у большинства столиц земного мира принято, а родного! Большинству инопланетян поведение Москвы импонирует. Из русских столиц ни Новгород, ни Псков, ни Киев, ни Санкт-Петербург никогда в истории не делали для укрепления родного государства столько, сколько сделала Москва!
        - Да? Неужели Галактика выбрала Москву в качестве своего ключевого партнёра?
        - Я не берусь это утверждать, но думаю, что так оно и есть. Я надеюсь на это!
        - Спасибо тебе за честый ответ! Ну, а ты сам?
        - Что я сам?..
        - Ты тоже сотрудничаешь с представителями ВЦ?
        Вопрос пришёлся в лоб… Арарат посмотрел куда-то вдаль, то ли нам так показалось - куда-то сквозь нас посмотрел, и начал отнекиваться, но как-то неуверенно:
        - Ребят, если так рассуждать, то тогда мы все с ними сотрудничаем!
        - Да? А с чего бы это вдруг? - улыбнулись мы.
        - Ну, как это с чего? Вы зря улыбаетесь! Большинство землян - и вы, и я в том числе - склонны не замечать очевидное, отрицать либо вообще не обращать внимание на факты присутствия инопланетян на Земле и на Луне, несмотря на то, что некоторые из этих фактов открыто демонстрируются нашему вниманию различными частными и официальными лицами. Этот самообман длится уже много веков… И такая упёртость в вопросе непризнания ВЦ - это и есть важнейший элемент сотрудничества с ними, это как работа на контрразведку их, ведь им самим это нужно, чтобы их никто не замечал! Они добиваются своей скрытности всеми возможными средствами, в том числе и этим!.. Ну, а нам-то она зачем?
        - Действительно.
        - Вот мы тут, на Земле, и рядом, в окрестностях её радиусом в миллиарды километров, в своей заповедной зоне существуем и имеем, благодаря этой заповедной зоне, полноценную возможность жить, строить, думать, творить по-своему…
        - И развиваемся мы вполне самостоятельно… Но что это значит - в заповедной?
        - В глухом оцеплении значит! Земля - Солнечная империя и её окрестности - охраняются по всему периметру Галактической СБ! Говорю это вам по секрету. Даже в нашей семье название этой спецслужбы произносится только шёпотом: ГСБ.
        - Мы тебя поняли.
        - Именно благодаря труду ГСБ мы имеем максимальную степень независимости от внешнего мира, нас окружающего. Если прорвётся сюда хотя бы один т.н. «браконьер» - его расстреляют тут же, в упор, даже в атмосфере Земли могут сделать это, такое бывало уже не раз! Ну, а чего стесняться? Главное - ошмётки его потом собрать и свидетелей оттащить подальше…
        - Куда это подальше?.. На лунную базу?
        - Да, хотя бы на лунную базу! Они тупо расстреливают всех прорвавшихся в сторону Земли инопланетян, не жалея на них патронов и крупнокалиберных боевых снарядов… Такие порядки действуют уже давно!
        - А кто - они?
        - Они же! - прошептал Арарат.
        - А, мы поняли!
        - Хотите, чтобы я уточнил?
        - Хотим!
        - Это те самые служители, те самые правильные инопланетяне, благодаря которым мы имеем столько внутренней свободы и непрерывно растём, в основном за счёт своих собственных сил, развиваемся! Большинство землян о внешней изоляции и, тем более, про охрану по периметру ничего даже не подозревает!
        - И правильно делает. Мы бы тоже не подозревали, если бы ты не рассказал про ГСБ!
        - Тс-с-с!
        - Прости, прости, забыли… Шёпотом будем. Виноваты. Свободу ценить надо!
        - Без оцепления мы все, - продолжил Арарат тем не менее, - жили бы в совершенно ином мире: с галактическими кораблями, способными в мгновение ока добираться до удалённых звёзд… с регулярным транспортным сообщением различными путями и маршрутами, «Москва - Кассиопея», к примеру. Но это был бы уже совсем другой мир!.. Это был бы не наш мир!.. Он был бы нам чужд!.. Мы бы чувствовали себя в этом мире людьми второго или даже третьего сорта… А ведь главное в нашей жизни что? Главное - ощущать себя самодостаточными, самостоятельными людьми! Хозяевами Вселенной быть, а не её, понимаешь… причиндалами!
        - Как минимум, творцами, - робко добавил Миша.
        - Верно, творцами! Если бы инопланетяне смотрели на нас как на существ недоразвитых, то били бы нас по рукам то и дело б, пока руки б не посинели, били бы да приговаривали: «Этого не трожь! Туда, брат, не лезь! Этого не касайся!». Мало кому из землян такое отношение понравилось бы!
        - Это точно! - согласился Никита.
        - Допустим, дело обстоит именно так, как мы от тебя сейчас узнали. Но даже в этом случае внешний мир нам когда-нибудь откроется, тайное не может оставаться тайным вечно, - заметил Миша.
        - Да пусть открывается, пусть! Но открытие это нам нужно только в то время, когда мы будем обладать такими же технологиями, как у них, когда научимся правильно распоряжаться данными технологиями, то есть на пользу себе и мiру! Когда научимся перемещаться в пространстве с фантастическими скоростями, какие развивают они… Когда производимая в России космическая техника станет не хуже той, что изготавливается инопланетянами. Если мы не дождёмся этого славного времени и вольёмся в большую Галактическую семью цивилизаций в нынешнем виде, то сами себе испортим жизнь основательно и простить потом себе этого не сможем!.. Во-первых, наш процесс [развития] сразу застопорится в таком случае. А ведь у нас и без того случается много чего, мягко говоря, неприятного!.. В основном, из-за безделья нашего, из-за безалаберности властей, из-за варварства и дикости нашей…
        - Спиваются земляне целыми континентами, что ни говори!
        - И это верно!
        - Ну, хорошо. А что же происходит тогда сейчас? Выходит, что мы их тесним там, на Луне? - Миша показал на экран, на котором всё ещё демонстрировался фильм.
        Арарат улыбнулся:
        - Тесним, да, но стенки аквариума постоянно раздвигаются, видишь ли… И такое уже не только на Луне, кстати, происходит!
        - Интересно, и кому же этот аквариум с раздвигаемыми стенками нужен больше: нам или им?
        - А кому заповедники на Земле нужны больше: нам или животным?
        - Всем нужны… Постой, а мы что же для них - как животные?
        - Нет, не животные. Ведь мы только что говорили сейчас об этом! Мы для них - как для людей люди!
        - Говорили… Но мало ли что мы говорили… И к животным можно относиться хорошо, гуманно, с уважением, с лаской, с любовью порой… Может быть, таких заповедников, как наш, в Галактике не один и не два, а… тысячи?
        Арарат задумался над таким вопросом. Видно было, что ему нелегко далось усилие над собой… мысленно вырвать Землю из центра Вселенной! Ведь такое до него проделывал только Коперник!..*[3 - Николай Коперник, 1473 - 1543.] Наконец, он, обдумав заявленный нами вопрос, произнёс:
        - Возможно!
        - Вот видишь! Может быть, нам просто повезло, что нас тут не трогают, дают нам зелёный ход всюду. Может, закон у них есть такой, писанный или неписанный: не трогать таких, как мы, братьев меньших?..
        На выручку пришёл Миша:
        - Нет. У этой гипотезы есть слабое место, и не одно, как я думаю.
        - Да какое же? Назови хотя бы одно!
        - Животные в заповедниках имеют возможность узнать, что находятся они на охраняемых людьми территориях. Животные могут выйти на границу заповедника и узреть, например, город либо село, машины, дороги, в общем понять, что вокруг их ограниченной территории заповедника находится безграничная (во всяком случае на Земле) человеческая цивилизация. Но мы ничего подобного не видим вокруг себя во Вселенной… Мы не знаем, есть ли что-либо из высокоразвитого вокруг нас, хотя у нас имеются мощные телескопы и мы постоянно ищем ответ на этот вопрос, мы занимаемся анализом звёзд и вращающихся вокруг них планет; посему до тех пор, пока документально не будет подтверждено обратное, мы вынуждены будем считать, что пространство Вселенной вокруг Солнечной империи не обитаемо, что оно не заселено никем! Я говорю сейчас только об официальной научной позиции, а не о картинке, показанной на экране.
        - К тому же, если к человеку относиться как к животному, то будут попраны все его права и унижено человеческое достоинство. Животные, как ни крути, обладают более низким, чем у человека, пороговым уровнем сознания. Ведь мы и в заповедниках не бросаем животных на произвол судьбы: мы их там лечим, выкармливаем, защищаем от лесных пожаров и т. п. С нами инопланетяне так не поступают!
        - Да-да, к нам они относятся именно как к самостоятельным существам, а не как к животным под чьим-либо опекунством! Мы отличаемся от животных своей полной свободой действий, которую никто не оспаривает. Мы в буквальном смысле брошены на произвол судьбы!..
        - А от представителей галактического сообщества мы отличаемся лишь тем, что живём в закрытом мирке и развиваемся самостоятельно!
        - Ясно. И до каких же пределов нам будут позволять расширять внутреннее обитаемое пространство, как вы считаете? Столкнётся ли наша Вселенная с Вселенной внешней?
        - Я думаю, - ответил Арарат на этот вопрос, - до значительных рубежей, правда, при немаловажном условии, как минимум одном: без посторонней помощи это должно происходить. Таковы правила!
        - А кто придумал эти правила?
        - Тот, кто придумал это всё, - Арарат обвёл пальцем пространство вокруг. - Разве так важно, кто написал конкретные формулировки в правилах? Мне кажется, важнее разобраться в том, например, по своей ли воле мы оказались тут? По своей ли воле мы родились в этом странном замкнутом мире? Могли ли мы родиться на Земле… без своего согласия, к примеру?
        - То есть и тут договорённость была предварительная, да ещё до вступления в игру!..
        - Ай, неужто? Разве люди до рождения имеют возможность с кем-либо договариваться?
        - Имеют! Также, как имеют возможность выбирать себе планету будущего проживания! - смело заявил Михаил, правда он не подкрепил свои слова ничем.
        - Хм-м… А почему бы и нет? - спокойно прокомментировал мысль Михаила Арарат. - Ведь душа живёт вечно, а значит такая перспектива возможна. Следует исходить из того, что мы все подсознательно стремимся стать свободными и независимыми людьми! Значит, родившись на Земле, мы должны были найти то, что искали!
        Никита усмехнулся, обдумывая сказанное нами.
        - Но ведь действительно, - пришлось ему согласиться в итоге с Араратом, - многовековых потрясений от установления официальных дипломатических отношений с инопланетянами мы не желаем, ни к чему нам это, значит… примерно такой и была убаюкивающая формулировка изначально!
        - Вы не поверите: я сам с детства имею внутреннюю убеждённость в том, что люди, живущие на Земле, ближе к Богу, чем существа-инопланетяне, - сказал Михаил. - Мы в изоляции тут, да, ни въезда, ни выезда для нас не предусмотрено. Мы чувствуем себя оторванными от цивилизаций большой Вселенной. Но, с точки зрения самих себя там, - он показал пальцем вверх, - а также с точки зрения наших «кураторов» там - мы прокладываем свой путь к звёздам невероятно быстро!
        - И эффективно, - добавил Арарат. - Наблюдая за нашим развитием со стороны, нашу Жизнь весьма познавательно изучать или читать, как книгу, что многими инопланетянами, кстати говоря, делается.
        - Более того, они имеют возможность не только читать нашу Жизнь, как книгу, но и участвовать в ней, рождаясь на Земле людьми, точно так же, как мы это делаем. Возможно?
        - Возможно! - хором ответили все.
        - И вот теперь мы подошли к главному, пожалуй, вопросу. Кто же написал книгу Жизни? - многозначительно спросил Никита.
        - Никто, - умиротворённо сказал ему Арарат. - Хорошие книги вообще-то не пишутся, они повествуются! Тем более такие важные и интересные книги, как Жизнь! Заранее не известен даже сюжет!
        В этот момент мы прочли на экране последний телеко-текст просмотренного нами фильма:
        «Это что же получается? Шмыгая перед нашими носами туда-сюда, инопланетяне все ещё пытаются доказать нам, что Вселенная пуста, как дупло высохшего дерева, что жизнь кончается там, где кончается атмосфера Земли… Когда мы выходим за пределы атмосферы Земли - мы ищем в Космосе „миру конец“ и не находим его… к своему удивлению… Идём дальше - летим на соседние планеты… Там обнаруживаем, что разумная галактическая жизнь… кипела чуть ли не до нашего прихода! Однако стараемся не обращать внимания на явные признаки её недавнего присутствия!.. И только новые открытия, новые исследования в космическом пространстве… Впрочем, даже они ничего не меняют в нашем повседневном мировоззрении! По сей день… На первый взгляд, всё это выглядит странно, однако с другой стороны, если вдуматься… можно придти к парадоксальному выводу: именно в консервативной логике поведения человечества есть позитив, позволяющий земной цивилизации сохранять за собой право на самостоятельность!»
        - Всё правильно. Если бы инопланетяне считали нас неполноценными существами, то в нашу жизнь давно бы уже вторглись, переделали бы её на свой лад! А раз не вторгаются… - сказал один из героев фильма в завершение, - раз они вместо этого пытаются защитить нас от внешних угроз, и делают они это успешно, кстати сказать, с большой охотой, от всякого галактического сброда и швали, которой, на самом деле, в Космосе много, мы просто не подозреваем об этом, они защищают нас, несут галактическую вахту, в оцеплении полном держат, терпят издержки, о которых мы тоже ничего не знаем - даже не догадываемся! - жертвуют жизнями своими, вставая у непрошенных нами гостей на пути… Значит, они заинтересованы в самостоятельности нашей не меньше, чем мы, земляне и марсиане!
        Глава 12. По грибы
        Мы перекусили маринованными грибами из холодильника, выросшими… прямо в шахте. То, что в шахте, которая находилась сразу за помещением лаборатории (она уходила вглубь подземелья), могли расти съедобные грибы, стало для нас открытием. Ещё одним приятным открытием, сделанным этим летом на Марсе!
        Не так много чего растёт на Марсе, тем более в диких условиях. А тут, в шахте, условия были абсолютно дикими! Однако грибы росли; именно в тех условиях они росли, которые были в шахте. Без ухода! При этом грибы были приятны на вкус и на запах, во всяком случае нам они понравились. Вкус запомнился!
        Откуда грибы взялись в шахте? Почему они в ней росли? Изначально грибы выращивались в помещении лаборатории, на стенде, об этом говорили настенные схемы-картинки с изображениями грибов. Для них было создано специальное посадочное место, за грибами осуществлялся тщательный уход, биолого-радиационный контроль выполнялся и тому подобное. Но потом исследования, эксперименты все прекратились, лабораторию закрыли, посадочное место разобрали на блоки, из которых оно состояло, и… грибы почему-то оказались в шахте! Вероятно, остатки посадочного материала, не долго думая, кто-то вытряхнул прямо в шахту, вот они и проросли!
        Жизнестойкость грибов в естественных марсианских условиях оказалась поразительной - воздух в шахте разряжен до значения 10^ - 2^ МПа, относительная влажность и температура существенно ниже того, к чему привыкли грибы на Земле, к тому же солнца-то нет! Однако грибы росли, при том росли они успешно - распространяли свои споры вглубь шахты… Арарат сказал, что сбор грибов в шахте стал его любимым времяпрепровождением с той поры, как он однажды обнаружил их произрастание в естественной среде, без чьего-либо ухода… Сбором грибов Арарат занимается самостоятельно, иногда вместе с подругой, используют они для этого костюмы спелеологов, бродят по шахте в скафандрах, с фонариками на шлемах, навигаторы у них при себе имеется, дабы не заблудиться в подземном лабиринте… Но не отходят от лаборатории дальше, чем на 500 метров, причина ясна - боятся заблудиться ребята, ведь приборы отказать могут, страшно! Всякие случаи на Марсе бывают, как известно…
        Так вот, за одну ходку Арарат с подругой набирают целое ведро грибов! Через месяц приезжают - и снова ведро! Практически круглогодично так…
        - А кто же их маринует? - спросил Миша, попробовав грибочки.
        - Да есть кому тут мариновать, - ответил ему Арарат украдкой.
        - А, понятно!
        - Что тебе понятно?
        - Невеста?
        - Угадал!
        * * *
        Спустя полчаса мы сидели в машине, возвращались домой… Я видел, как быстро меняется вид марсианской пустыни за окном: оттенки цвета варьируются, в зависимости от того, какое положение солнце над горизонтом… Чтобы занять нас на обратном пути, Арарат начал рассказывать о том, как создавалась структура марсианской власти. Изначально, то есть буквально с первых же дней освоения Красной планеты, власть на Марсе, по его словам, захватили учёные.
        - Первопроходцы ставили на властные посты только тех, кто имел опыт в научной работе, так и повелось с того времени: если есть у человека учёная степень, звание - он может претендовать на власть, нет - извини! Тот, кто не имеет отношения к марсианской науке, не в курсе дел никаких, к власти не допускается - ни при каких обстоятельствах! Так, только так! Хотя дело, конечно, вовсе не в регалиях, не в званиях, и без них обойтись можно вполне, главное - понимать язык, на котором разговаривают здесь - язык учёных и инженеров. На Марсе каждый представитель власти этот язык понимает, учёные здесь настоящие, с фальшивыми дипломами сюда не пробиться; особая каста сформировалась здесь, особая среда, вытесняющая рвущихся к власти мошенников… Власть предержащие в обязательном порядке также обязаны иметь профессиональные навыки в деле «разруливания» нештатных ситуаций, которые здесь складываются изо дня в день… Ведь у нас как?
        - Как?
        - Что ни день - то борьба за выживание. Как на войне! С первого же дня освоения Красной планеты учёные взяли власть в свои руки и цепко держат её, не отдают никому! Почему? Чтобы карманы набить? Нет (смеётся). Здешняя власть не привлекает к себе корыстными привилегиями и полномочиями, она устроена совершенно иначе, не так, как на Земле. Если на Марсе от руководителя не будет иметься отдачи - люди у него просто умирать начнут, быстро и массово… Власть по этой причине отдаётся в руки проверенных в деле, настроенных на серьёзную работу людей. Иначе нельзя. Забота Красной планете нужна, как известно, теплота, внимание. Вот вы, когда курочку Рябу на золотых яйцах видите, о чём думаете, ребят?.. Что она жадная, корыстная тварь, эгоистичная?.. А она думает о другом! Ей золотые яйца высиживать надо, обеспечивать температуру инкубации с точностью до 1/10 градуса, иначе зародыши в яйцах погибнут. Вот почему она их «прячет» под подолом - не от вас, как вам кажется, прячет, она просто высиживает их, как положено! Если кто-либо прельстится золотой скорлупой её яиц и начнёт подозревать курочку-дурочку в страсти
к наживе и эгоистичности - тот жаден сам!.. О невоспитанности, необразованности такого завистника нужно думать впервой, прежде чем обсуждать характеристики и рекомендации, даваемые им… в отношении представителей марсианской власти, трудящейся на благо марсианского общества.
        - Система сама выдворяет не чистых на руку?
        - Да, им вообще здесь не место! Богатства Марса не скоро ещё станут доступными для добычи, а значит и для воровства чиновничьего… Зародыш Жизни, на Марсе образовавшийся, нужно выхаживать, беречь, лелеять, пока он окончательно не вылупился из яйца на свет Божий и не начал бродить цыпленком-цыпочкой по двору (хотя бы) самостоятельно, и расти, расти!.. Вот в чём смысл чиновничьей работы здесь! Вы где-нибудь ещё, на какой-нибудь ближней или дальней в Космосе планете встречали такое количество академиков, как на Марсе?
        - Нет, - честно ответили мы. - На Земле представители власти если и носят звания, то по большей части военные!
        - Вот именно: военные! На Земле люди привыкли к военным потехам, приспособились к ним, однако, побывав на Марсе, многие земляне осознают, что именно земляне, а не марсиане не от мира сего! Люди на Земле обороняются от врага, в образе которого предстаёт… сам человек! Да ведь нет ничего паскуднее, нет ничего отвратительнее этой тёмной мысли! Главным препятствием на пути прогресса является кто? Человек!? Это же глупо! О чём говорит сия глупость? О том, что на Земле слишком мало проблем, раз люди дополнительно их себе создают! А раз мало проблем, значит необходимо вкладывать ещё больше сил в освоение Марса и других планет. Сколько сил остаётся на войны - столько и нужно вкладывать! Ведь это… Ну, да ладно. А что происходит сейчас на Марсе, вы знаете? Здесь люди обороняются исключительно от агрессии внешней среды, потому что окружающая среда действительно агрессивная, грубая, она стремится убить, а не человек человека стремится в гроб, простите, загнать… Для обороны от агрессии внешней среды марсианам требуются не пушки, не танки, как вы понимаете, а научные знания, научный инструмент!
        - И в качестве пехоты - академики!
        - Верно! Знаете, что я вам скажу насчёт пехоты из академиков: они также мобилизованы на борьбу с агрессией внешней среды, как русские солдаты когда-то были мобилизованы на борьбу с внешним противником, и точно также побеждают в легендарных оборонительных сражениях!.. Среди марсианских академиков и их подопечных тоже случаются жертвы иногда, никуда от этого не деться, хоть мы и стараемся беречь жизни друг друга, не рисковать лишний раз, стараемся избегать глупостей, не лезем на рожон, в самое пекло!
        Арарат был рад тому, что нашёл с нами общий язык по такой теме, но всё-таки Миша не преминул сделать замечание:
        - Арарат, на Земле враг предстаёт не в образе человека, он предстаёт в образе дьявола, вселяющегося в души людей!
        - Да?.. - удивился Арарат. - Вы говорите то, во что я должен поверить, в сказки эти, а я вижу своими глазами то, что происходит в реальности: люди на Земле убивают людей! На Марсе же такое просто немыслимо… У вас же… некоторые и гордятся тем, что люди убивают людей!
        - Тем не менее, враг - дьявол, Арарат, человек человеку - брат, - повторил Миша. - Я настаиваю: именно вселившийся дьявол затмевает рассудок, он искушает и вводит в заблуждение!
        - О, на Марсе дьяволу есть где разгуляться и помимо душ человеческих! - заметил Арарат, улыбнувшись даже. - Иной учёный в политике разбирается тут не хуже отставного военного, но при этом всегда помнит, что есть стратегия развития, ради поддержания которой власть должна активно защищать людей от агрессивного воздействия внешней среды. Поэтому так заведено: хочешь заниматься госуправлением - будь добр, изучай науки, зубри книжки, сдавай отчёты, пиши диссертации… А там уже посмотрим, брать ли тебя в Космонавты, как говорится… Ведь если человек понятия не имеет о науке марсианской, какой же тогда из него может получиться Космонавт… э-т-п… управляющий?! Доверять человеку несведущему жизнь других людей на Марсе никто никогда не отважится, я думаю и на Земле такого не должно быть… Хотя на Земле всё-таки проще, гораздо проще! Марс отличается от Земли тем, что здесь нет ничего готового для жизни, во-о-обще! Здесь всё необходимо добывать самим: вода и пища сами в рот не идут, брошенное в почву семя само не прорастает, воздух в лёгкие - и тот не влетает, потому что его нет, то бишь атмосфера Марса не
годится для дыхания. За каждую росинку мы тут боремся, как прокажённые, за каждую молекулу кислорода - выуживаем её по частям отовсюду из этого мира, в результате чего каждый миг жизни даётся нам с великим трудом, с боем, но даётся! Трудиться приходится намного больше, чем людям на Земле, оно и понятно, ведь, как говорили большевики: нам не следует ждать милостей от природы, взять их у неё - наша задача! Вот и берём; поступаем так, как говорили большевики, но при этом всегда помним, - подчеркнул Арарат, - что всё здесь делается с помощью Божьей, без неё на Марсе вообще ничего не выходит…
        Жизнь человека на Марсе в гораздо большей степени зависит от правильности действий начальства, чем на Земле. Если на Земле начальник может доставать вас чем-то, создавать вам дополнительные трудности, хлопоты в решении будничных задач, вместо того, чтобы помогать вам решать их, исполняя свои должностные обязанности, то на Марсе такое поведение начальства недопустимо в корне. Сложность быта на Марсе априори такова, что любая халатность со стороны начальства оборачивается катастрофой, гибелью людей… Поэтому никогда ничего подобного в здешней практике не допускается! Категорически!
        * * *
        Поселения на Марсе, даже небольшие, как правило, называются городами, потому что огорожены от внешней среды, защищены.
        - Какой бы сложной ни была обстановка в городе, ответственности бояться не надо, - продолжил Арарат разъяснять нам принципы действия марсианской власти. - Профессионал должен воспринимать возложенные на него обязанности и ответственность как должное, как необходимый атрибут в своём деле. Посмотрите на лётчика-командира, на хирурга - они ведь не ноют, когда работают, они осознают степень своей ответственности перед окружающими, они прекрасно понимают, что если будут осуществлять неправильные, ошибочные действия, то люди, чьи жизни им доверены вышестоящим руководством, скоропостижно погибнут… При этом профессионалов не мучает страх до изнеможения, у них не дрожат руки перед операцией, у них нет нервного тика в висках, и даже коленки не подкашиваются. Они - профессионалы, этим всё сказано! Профессионалы умеют работать так, как нужно, в любых метеоусловиях. Они чувствуют свои профессиональные возможности в полной мере, свои навыки и опыт стараются использовать в кризисных ситуациях, но не переоценивают свои силы при решении задач. Профессионалы чётко представляют себе, где, в какой области, в каком
допуске они могли бы себе позволить ту или иную ошибку, но стараются не допускать. А если допустят, то исправляют, как следует. От ошибок никто не застрахован. Они возникают случайно, нередко из-за усталости. Если ошибка случается, то профессионал не пасует перед неожиданно возникшей трудностью, а быстро находит способ её исправления и исправляет. В этом и заключается профессионализм! Не надо заучивать методику действий в кризисных ситуациях наизусть - нужно осваивать её на примерах, овладевать ею до автоматизма! Профессионалы - это люди, которые умеют работать не на словах, а на деле! Они знают, какие сложности подстерегают их в практической работе. Молчаливость и спокойствие отражают их уверенность в собственных силах, способность справиться с любой ситуацией. Какой бы серьёзной не была угроза - профессионалы всегда знают либо догадываются, по крайней мере, чем вызвано её появление. Вероятность ошибки исключить невозможно, но всегда можно предпринять меры для предотвращения ошибки, то есть для уменьшения вероятности её возникновения. Если неприятность всё же происходит, то профессионал минимизирует
ущерб от её последствий. Посему работают в марсианском правительстве исключительно профессионалы. Ведь марсиане доверяют своим чиновникам не только власть, но и собственную жизнь! Когда марсианский чиновник, чувствуя власть и ответственность за собой, понимает, что не справляется, что в нём сомневаются окружающие, то он предпочтёт уйти сам (с должности), самостоятельно, нежели будет дожидаться пинка под зад… Здесь нет погонял! Здесь вообще не принято цепляться за чиновничье кресло. Такой рабочий этикет на Марсе сформировался. И соблюдается! Есть ещё один немаловажный нюанс: на Марсе с чиновника спрашивают за то, как он работает, а не за то, как он держит себя на публике. Здесь нет такого чинораздрая и показушничества, как на Земле… Выпендрёж не приветствуется. Здесь и публики-то как таковой нет, выкаблучиваться не перед кем. Наши люди обычно требуют не повышения зарплат и пенсий, а добросовестного исполнения чиновником своих должностных обязанностей. Здесь и деньги-то особо не нужны человеку, государство обеспечивает всем необходимым, однако крайне важны, необходимы ресурсы, без которых не выжить, не
прожить ни дня, ни минуты: воздух, вода, пища… Марсиане требуют от чиновников доступности ресурсов и гарантий безопасного проживания! Данные гарантии здесь относятся к категории основных, обязательных. Поселения должны вовремя снабжаться, обеспечиваться всем необходимым, что бы ни стряслось, ну а деньги могут и подождать, конечно, хотя бы какое-то время. Тяжело ли тут жить? Не знаю. Лично мне кажется, что тяжело там, где не интересно. А здесь всё интересно! Здесь люди удивительные, чуткие - на Земле таких практически не осталось, возможно из-за того, что основная масса порядочных, честных людей перебралась сюда!.. Здесь никто не стоит над душой у творца-человека, никто не решает за него, как ему жить, развиваться, что ему строить… Конечно, в обязательном порядке соблюдаются все инструкции ВЦСПС, все нормативы, но они относятся, в основном, к правилам обеспечения безопасности жизнедеятельности, а ответы на вопросы, возникающие в повседневной жизни, приходится искать самим. Текущие задачи мы здесь решаем без чьей-либо подсказки, то есть думаем самостоятельно! В чём смысл нашего существования? Мы здесь
существуем для того, чтобы приносить пользу Солнечной Империи своим результативным трудом, своими практическими навыками и открытиями! В этом наше предначертание, предназначение, даже национальная идея, если хотите! Мы здесь потому, что так надо! Кому надо? Цивилизации, населяющей Солнечную Империю! Вопросы сохранения завоеваний (достижений) цивилизации на Марсе стоят у нас на первом месте, все остальные вопросы решаются по мере надобности. Игра не стоит свеч, если она идёт на деньги, а не на Жизнь! - Арарат прервал рассказ машинально, покопался в бардачке своей машины, нашёл в нём что-то и продолжил: - Деньги стремятся заработать лишь те, кто планирует непременно возвратиться на Землю и провести на ней остаток своих дней, но таких опрометчивых здесь не много на самом деле, ведь люди понимают, что после длительного пребывания на Марсе безболезненное возвращение на Землю становится невозможным. Потребуется многолетняя реабилитация, успех которой на 100% будет зависеть от сил и желаний реабилитируемого. Реабилитацию пройти порой бывает также сложно, как излечиться от тяжёлой болезни, преодолеть
инвалидность… Если нет мотивации, если нет внутреннего стимула, сил, то здоровье после переселения на Землю окажется подорванным, а в пожилом возрасте это, конечно, нежелательно! На Марсе, к тому же, деньги тратить практически негде, здесь вполне можно жить и без них, точнее - имея небольшой заработок, ежемесячно выдаваемый на руки. Из-за карантина туристы оставляют марсианам всё, что нужно. Вы сами небось видели, какие у нас цены в комиссионках?
        - Видели!
        - Вот, потому и говорю вам, как знакомым: оставайтесь у нас! Мы тут Коммунизм скоро построим, я чувствую, - то ли в шутку, то ли всерьёз предложил Арарат.
        - Ну, и что! У нас тогда тоже построят!
        - Да, у вас-то когда? А у нас - уже! Переезжайте, оставайтесь!
        - Нет, нет, уж лучше вы к нам!..
        - Куда это - к вам?! Зря, вы так, зря!.. Сравните сначала, какие цены в марсианских комиссионках и в ваших магазинах - у нас же они действительно смешные, и в пунктах проката тоже! Но если всё-таки кому-то приспичит - деньги понадобятся, тогда можно без проблем занять их в марсианском банке - без процентов и без обременительных обязательств здесь выдают ссуды.
        - Правда?.. Эге… Значит, жизнь удалась?
        - Удалась - не то слово! Разве может быть где-либо лучше, чем на Марсе? - задал свой коронный вопрос Арарат.
        - Ну, мы не знаем… Мы пока мало где бывали! Ответить на твой вопрос достоверно не можем.
        - А я могу. Здесь атмосфера другая, в отличии от остальных планет.
        - Это понятно. Атмосфера везде разная!
        - Я не о воздухе! Здесь понимающих много. Здесь их гораздо больше, чем на Земле!
        - Возможно… Но кому-то на Земле всё-таки лучше! Вот мне, например, - заартачился Никита.
        - Да? Ну, брат, конечно! Каждый кулич своё болото хвалит…
        - Прошу тебя, Арарат, не называй Землю болотом!
        - Ладно, ладно, не буду, - улыбнулся он и махнул рукой, чувствуя, что одолел нас в этом споре!
        Последовала непродолжительная пауза.
        - А твой дед кем сейчас работает, раз он, говоришь, академик?
        - Мой дед на пенсии. Однако продолжает ходить на работу, поскольку не представляет своей жизни без неё… Помогает коллегам.
        - Он чиновник?
        - Бывший. На действующих возлагаются слишком серьёзные функциональные обязанности, пенсионеру они не под силу. Поэтому его «списали на берег». Порядок в марсианском правительстве, знаете, строгий, как на флоте: не смог сдать нормы ГТО, не смог пройти медкомиссию - будь добр, на пенсию… Хотя не выгоняют совсем. Дают возможность ходить на работу, вот он и ходит.
        - А чем он занимается на работе?
        - Молодёжь консультирует, передаёт ей свой богатый управленческий опыт. Развивает науку здешнюю, как может - науку, обеспечивающую повсеместное благоустройство жизни на Марсе, решение задач (глобального характера), способствующих заселению планеты.
        - Это же… работа Бога!
        - Всё правильно! А вы как думали?! Здесь многие делают такую работу - работу Бога!.. В действительности мы все уже давно как боги тут… а для будущих поколений, если оно будет тупо прожигать жизнь, не прикладывая надлежащих усилий к дальнейшему развитию прогресса, таковыми мы и останемся навсегда! Труд превратил обезьяну в человека, а высококвалифицированный труд - в человека учёного! Поэтому быть учёным на Марсе не только почётно, но и полезно, приятно, во всех отношениях. Результат научной деятельности здесь виден сразу, он налицо! Вот на Земле результата не дождёшься… На Земле научная деятельность не столь хорошо заметна… С годами научная деятельность там становится всё более абстрактной, интерес к науке у землян падает, а у нас же напротив - растёт! Я думаю, если бы на Земле не готовили б учёных для Марса, то наука на Голубой планете вообще перестала бы функционировать и развиваться, по крайней мере не развивалась бы она так, как последние 100, 200, 300 лет…
        Глава 13. Соседний город
        На обратном пути мы всё-таки заехали в соседний город, который, как сказал Арарат, был ближе других к Келдышу. Нельзя же было пропустить мимо глаз своих то, ради чего мы, собственно говоря, прилетели на эту планету. Сделав крюк в 50 километров, мы очутились у старого дорожного монолита - от него начинался соседний город. Отличался он от Келдыша некоторыми архитектурными изысками, в существовании которых мы убедились воочию. Но существенного отличия у двух городов не было. Архитектурные изыски «погоды», как говорится, не делали. Соседний город по своему темпераменту был похож на Келдыш, он также был подземным.
        Дорожный монолит на въезде представлял собой мускулистую фигуру шахтёра, крепко сжимавшую в руках марсианский отбойный молоток. Скульптура была сделана из местного гранита. Позади шахтёра на флагштоке гордо реял российский флаг, впереди - надпись: ПАРТИЗАНСК - 2083. Фигура шахтёра напоминала солдата Великой Отечественной, стоящего у подножия Мамаева Кургана, только вместо автомата у него был отбойный молоток.
        «Стоять насмерть!»
        Дата основания города наглядно говорила о том, что город относится к числу «первых бронебойных марсианских». Сразу припомнились достижения цивилизации на Марсе той поры; конечно, то время отличалось от нынешнего, по-моему в лучшую сторону… Романтика первых лет покорения Марса просматривалась в облике Партизанска: город окружали многочисленные конструкции, назначение которых было не совсем ясно…
        В целом Партизанск отличался от Келдыша тем, что имел пассивную противометеоритную защиту класса «В», благодаря которой он мог выдержать прямое попадание метеорита до 1 метра в диаметре, абсолютно в любом месте! Противометеоритные зенитные орудия в 2083 не применялись. Пассивная защита обходилась дороже в строительстве, но она была надёжнее. Считалось в то время, что городу лучше иметь усиленные рубежи (они здесь назывались кордонами), а не зенитки.
        Пару лет назад этот город достойно справил своё 125-летие, я даже видел это событие по телеко-визору. Название, на первый взгляд не слишком марсианское, город получил благодаря самоотверженному, слаженному труду горнопроходчиков 227-й марсианской бригады. Бригада сумела вовремя выполнить прокладку стратегически важных улиц города, от которых потом начали расти все остальные. Улицы Партизанска, как и в Келдыше, находились под землёй, но глубоко. Глубина залегания улиц - от 50 до 70 метров, что значительно глубже, чем в Келдыше! Так было предусмотрено проектом пассивной защиты… Все арки, аллеи, парки, «проспекты» Партизанска вырублены в тяжёлой горной породе горнопроходческими машинами с автоматическим управлением.
        Драма, разыгравшаяся во время строительства города, была, как нам рассказали, преимущественно в том, что машины не были достаточно хорошо подготовлены и испытаны, ломались часто. Поэтому строители ни дня не могли обойтись без отбойных молотков… Как говорил старший мастер 227-й краснознамённой марсианской бригады горнопроходчиков: «Условия, в которых приходится работать нашим горным машинам, подчас сложны и непредсказуемы, то и дело возникают аварийные ситуации. Алгоритмы программ приходится корректировать часто… при помощи молота, кувалды и мата! Но ничего… Мы справляемся, мы держимся, слава Богу, спасибо Дмитрию Анатольевичу!..» Да, да, насчёт молота, кувалды и мата он не пошутил! Всё действительно так и было! Но бригада держалась стойко, несмотря на все трудности, простоев в работе не допускала. Какие там простои, что вы… Сам бригадир, когда надо было, брал в руки тяжёлый молот и работал им по 14 часов в день! В итоге бригада выполнила план партийного задания, уложилась в заданный срок, несмотря на неудачи, которых на стройке было немало. За это - хвала ей и честь!
        Бригада была удостоена иметь в своём распоряжении, в Красном уголке, трудовое Красное Знамя.
        «Машина - это же машина, - любил говорить в те дни старший мастер бригады, - а человек…. человек - не робот, что скажешь, то и сделает!» Так и получалось. Бригадные операторы - белые воротнички. По идее, они должны были сидеть в бункере и управлять работой горнопроходческих машин дистанционно, но как тут усидишь, когда такое… Как и всем, им приходилось покидать бункер и лазить с отбойными молотками по недоделанным улицам… К концу смены белые воротнички превращались в чёрные, они выходили с объекта с чумазыми лицами - грязные, перемазанные, но довольные собой! Благодаря героическому, слаженному труду, невиданному прежде патриотическому подъёму, дерзости и упорству, проявленному коллективом 227-й марсианской бригады горнопроходчиков, было обеспечено в предусмотренные сроки строительство первой линии туннельного ряда города, впоследствии ставшего его центральным районом. За весомый вклад в дело развития марсианской цивилизации, за выполнение задания партии труженики 227-й бригады получили правительственные награды, почётные звания, стали почётными кавалерами ордена Красной Звезды!
        Своевременность - что это значит? Срок строительства города заканчивался в то время, когда фаза противостояния (сближения) Земли и Марса подходила к концу. В процессе сближения планет в 2083-м осуществлялся космический завоз стройматериалов, средств материального снабжения с Земли на Марс. Кто не успел - тот опоздал! Планеты отстающих не ждут - они разбегаются!.. Поэтому если бы бригада опоздала хотя бы на день - на два, то наверстать упущенное уже не было бы возможности, стройка в таком случае была бы заморожена на неопределённое время! Срыв сроков обычно влечёт за собой резкое удорожание проекта, государство с возросшей нагрузкой не справляется и отказывается финансировать проект в дальнейшем, наступает кризисная фаза…
        Так вот, несмотря на высокую аварийность горнопроходческого оборудования, применявшегося тогда, изначально запланированный результат был всё же достигнут: бригада уложились в срок, предусмотренный правительственным заданием!
        Стройка Партизанска являлась ключевой и критически важной во всех смыслах. Её даже относили к категории экспериментальных поначалу. Ведь ничего подобного на Марсе прежде не возводили! А всегда, когда появляется что-то новое, неизбежны риски, непредвиденные трудности, обстоятельства… Партизанск - первое крупное подземное поселение, даже на Земле таких нет! Естественно, никто не мог поручиться, что всё пойдёт гладко… В бригаде, с целью решения возникающих на стройке проблем, трудностей, была введена строгая иерархия, дисциплинарная ответственность коллектива - один за всех и все за одного! Специалистам, точнее их роботам-помощникам, было поручено заниматься не только строительством объекта, но и выявлением текущих проблем, возникавших на стройке, составлением контрольных ведомостей, в которых отображались все способы решения проблем, впервые применявшиеся в строительной практике. Это было важно делать, ведь иногда не удавалось сходу найти оптимальное решение. А иногда наоборот, удавалось найти очень удачное решение; и чтобы его не забыть, требовалось документально зафиксировать: составить описание,
оформить практику применения решения - в помощь будущим строителям, которые им будут пользоваться, как инструкцией.
        Об успешном решении своих проблем бригада докладывала на Землю, в случае провала… на Земле разворачивался полевой лагерь ситуационных работ на Марсе, созывался учёный консилиум. К работе приступали члены Чрезвычайной Комиссии при Высшей Марсианской Градостроительной Комиссии (ВМГК). ВМГК работала с присылаемыми с Марса документальными материалами, члены ЧК в полном составе работали на Земле, позднее некоторые из них прописались и на Марсе.
        ВМГК находилась в постоянном контакте со всеми марсианскими бригадами. У этой организации имелась техническая документация на все проекты, чертежи, выкладки, на основании которых ЧК занималась решением сложнейших интеллектуально-математических задач, анализом инженерно-градостроительных проблем, всесторонним поиском возможных путей решения проблем на марсианской стройке. В рядах ВМГК на постоянной основе работали учёные и строители-практики, имевшие опыт трудовой деятельности на Марсе, по своей специальности.
        Разного рода сюрпризы, короче говоря все трудности, возникавшие в процессе строительства и регулярные обстоятельные доклады о них, отправляемые на Землю, являлись основой для работы ВМГК. Итоговые решения многократно перепроверялись, иногда отправлялись на повторное исследование, с целью окончательного утверждения итогового результата руководством ВМГК. Роль этой организации была возвышена до уровня отраслевого министерства! Филиалы ВМГК в течении ХХII века открывались на Марсе, с их помощью велась координация взаимодействия строительных бригад с руководством ВМГК, штаб организации по-прежнему находился на Земле. В кабинетах работники ВМГК занимались в основном формированием методик и градостроительных инструкций, позволявших выполнять в срок все строительные операции на Марсе.
        И вот, время стало поджимать… Бригадиру пришлось тогда принять на себя всю ответственность за то, что происходит на площадке, исключив из процесса некоторые процедуры, иными словами перейти к прямому управлению стройкой! На заключительном этапе сложных и ответственных моментов возникало немало, но поступил бы он иначе - просто не успел бы! Бригадир взял на себя ответственность за все возможные ошибки и просчёты экспериментаторов и даже перестал отсылать радиограммы на Землю, дабы не париться, дожидаясь ответов оттуда часами - реально некогда было… С бригадой он совещался прямо на объекте. И… всё у них получилось! С помощью Божьей справились! Никто на Земле очень долго не мог поверить в то, что бригада уложилась в срок, что цель достигнута! Но результат действительно был! Не дрогнул в команде бригадира ни один! Рабочие выстояли, победили в этой трудной борьбе! И это казалось чудом… невероятным чудом… За то, что оно свершилось, самими строителями, у въезда в город, недалеко от памятника строителям, была воздвигнута стела и крест с надписью «Сим победиши!».
        На Марсе работали мастера своего дела. Работали знатоки. Профессионалы. Они знали цену своему труду! Именно поэтому им удалось совершить великий подвиг. Суть его вкратце можно описать так: не подвели партию! В ударном темпе сделали всё, что от них зависело. Сдали объект. Благодаря экономии ресурсов, средств и материалов, неизрасходованные на стройке резервы тут же были переброшены на другие объекты, где они были очень и очень востребованы. В результате… возник эффект домино, только обратный: проекты стали не валить друг друга, а поднимать! Неразбазаренные средства государства дали возможность ускорить строительство сразу на многих площадках и сопредельных с ними объектах!
        Вот что значило вовремя построить! Окончание строительства небольшого городка оказало решающее влияние на дальнейшее развитие всей планеты Марс: оно ускорилось!
        Поэтому, как только был подписан акт о приёмке Партизанска, в Москве был дан грандиозный салют в честь этого события, как в честь дня Победы! По радио прозвучали стихи, написанные в честь героев 227-й бригады горнопроходчиков и озвучены их имена, навсегда вошедшие в историю развития Солнечной Империи! Награды правительства, награды президента…. Обо всех вехах того славного времени коротко рассказано на мемориальной доске памятника «Партизанск-2083», того самого, что стоит у въезда в город.
        Соседи партизанцев ещё в те времена, когда бригада возводила первые улицы, были поражены темпом работ, он не снижался у них даже в ночные смены… Когда бригада по режиму обязана была находиться на отдыхе, она тем не менее продолжала трудиться, не смотря на усталость коллектива. По ночам навёрстывала упущенное из-за дневных простоев, исправляла допущенные в ходе строительства ошибки. За трудолюбие самоотверженных шахтёров в шутку прозвали партизанами, а за объектом, который в документах именовался как «объект 540», закрепился условный позывной «Партизанск». Впоследствии от него и получил своё имя город.
        Все сложности, с которыми столкнулся Партизанск на этапе создания, буквально до воплощения в жизнь конструкторских схем, чертежей, технологий строительства современного подземного города, были учтены комиссией ВМГК при строительстве аналогичных объектов во все последующие годы, в частности при строительстве Келдыша. Однако некоторые из градостроительных ошибок до сих пор остаются неисправленными в плане сформировавшегося облика города… Одна из них - тесные улочки в центре Партизанска.
        Глава 14. Почему нет пробок на тесных улочках Марса?
        Когда мы выехали на одну из таких улочек, перед ней висел знак: «Движение с автономным управлением запрещено!»
        - Честно говоря, люблю управлять машиной, - признался Арарат, - но здесь даже первоклассному асу рулить нельзя - поток слишком большой!
        - Да я бы не сказал, что здесь большой поток, - всматриваясь в разряжённый ручеёк машин, ритмично сновавших по городу, сказал я.
        - Это тебе так кажется, потому что все автомобили движутся на центральном городском автопилоте, а перейдут они на ручной режим управления или на автономку - и машин станет так много, что возникнут пробки - улица-то узкая! Здесь могут закрыть, к примеру, одну полосу на ремонт, движение в обе стороны пойдёт по одной полосе, но для ЦУТа такая проблема не окажется существенно сложной - он рассчитает маршрут каждого транспортного средства так, что движение продолжится без остановок!
        - Без остановок?! Ты серьёзно?..
        - Да!
        - А ЦУТ - это Центр Управления…
        - Транспортом! - подхватил Арарат, когда я попытался расшифровать услышанную мною впервые аббревиатуру.
        В самом деле, это надо признать: в городских условиях свобода и комфорт передвижения многие годы спотыкались о низкую скорость передвижения на городских улицах! То заторы, то плохо предсказуемые действия участников дорожного движения то и дело мешали движению! Эта проблема существовала везде и всюду - на Земле, на Луне, на Марсе!.. Требовался универсальный подход к решению этой задачи, и в итоге… ВЫХОД БЫЛ НАЙДЕН!
        Затруднённое движение, доставлявшее немало хлопот водителям, стало практически свободным, хотя первоначально казалось, что решить эту задачу не удастся вообще, ведь автономное управление, на которое по своей инициативе успели перейти многие водители, не способствовало рассасыванию пробок, скорее наоборот: пробки становились только длиннее… Никакая электронно-вычислительная машина, даже самого плодовитого и мозговитого автопилота на свете, как оказалось, не способна предсказать поведение «чайника» на дороге! Иначе говоря выяснилось, что не существует в природе такой программы, которая позволяла бы предусмотреть 100%-ю защиту от грубого нарушения Правил Дорожного Движения самыми разными участниками дорожного движения, начиная от беспечного ездока и заканчивая водителем-лихачём! Чтобы автопилот мог работать без сбоев, он должен следовать чёткому алгоритму, заложенному в программу, однако в городском хаосе-потоке никакого алгоритма даже не просматривается!.. Правила дорожного движения нарушаются буквально на каждом шагу, при чём нередко в такой грубой форме, что предусмотреть н е в о з м о ж н о. И
живому-то человеку порой нелегко бывает сориентироваться в дорожной обстановке, а что уж говорить об автопилоте, напичканном электроникой?! Он просто «теряется» в ситуации; из-за многочисленных нарушений алгоритма автомобиль начинает двигаться так медленно, что лучше покинуть его и идти пешком! А то и вовсе, бывает, останавливается где-нибудь в неподходящий момент… чем вызывает транспортный коллапс! «Кирдык! Кранты! Чайхана!» - кричит водитель, а что толку?
        Мозг человека гораздо лучше приспособлен к конфликтно-тупиковым ситуациям такого рода, но электроника не может работать как мозг, её не заставишь просто так взять и рассмеяться или фыркнуть сквозь зубы: «Фу-ты, ну-ты!» и затем продолжить двигать машину дальше, как ни в чём не бывало!
        Вот почему там, где работали автономные автопилоты, пробок на дорогах становилось не меньше, а больше, и аварии с такими машинами случались едва ли не чаще!
        Выход был найден в следующем решении: городским транспортом, всем транспортом, находящимся на улицах города, должна управлять ОДНА ГОЛОВА. Одна, а не миллион! Пусть это будет голова компьютера, пусть она будет находиться в городском ЦУТе и пусть она будет управлять движением всего транспорта по одному алгоритму. Как ни странно, алгоритм управления всеми автомобилями сразу в тысячи раз проще, а значит и надёжнее - это подтвердит, наверное, любой программист, если сможет прикинуть что к чему, - чем алгоритм управления одной-единственной машиной в хаотичном городском потоке! Вспомните компьютерную игру, в которой транспорт движется по городским улицам - ни одна машина не сталкивается с другой, если такой сценарий не заложен в программу! Что же мешает внедрить такую программу для управления реальными машинами в городе? Ничего! Для достижения данной цели необходимо решить несколько задач.
        Во-первых, на столбах уличного освещения, которые в городе должны присутствовать, следует разместить видеокамеры слежения за уличным движением, которые должны охватывать весь городской поток, плюс полосы по 10 - 15 метров (на тихих улочках по 10, на магистралях с высокой скоростью - 15) с каждой стороны дороги от бордюра или от края проезжей части, будь там газон или пешеходный тротуар - всё обязательно должно просматриваться!
        Во-вторых, каждый автомобиль следует снабдить навигационным прибором системы «Глонасс», которая должна определять положение автомобиля с точностью не более 1 метра (точности в 1 метр будет достаточно). Кроме приёмника «Глонасс» на автомобиле должна быть установлена система приёма и передачи сигналов на небольшое расстояние - что-то вроде современных беспроводных сетей. Передавать автомобиль будет координаты, которые он определит при помощи «Глонасс», а принимать сигналы управления акселератором, тормозом и рулевым колесом. Для уверенного приёма сигнала (поскольку автомобиль движется, то вполне могут возникнуть помехи, а значит и сбои в управлении) приборы беспроводного обмена сигналами следует разместить на каждом столбе, можно и реже, но с обязательной гарантией, что перебоев в связи не возникнет или они будут не критическими для безопасного движения (в случае кратковременных сбоев автоматически снизится скорость автомобиля, а команды управления будут передаваться пакетом - таким образом, чтобы автомобиль мог двигаться не менее 10 секунд по заранее спрогнозированному ЦУТом дорожному сценарию; это
похоже на то, как если бы водитель закрыл глаза на 2 - 3 секунды, а потом вновь открыл их). Важно понимать, что перед автомобилем может двигаться фургон, сзади автомобиля может двигаться такой же фургон, но сигнал пропадать не должен! Если сигнал всё-таки пропадает, то автомобиль должен плавно останавливаться, не причиняя ущерба другим.
        Скептики скажут: все автомобили одинаковыми устройствами не снабдишь, обязательно найдутся такие, кто будет ездить безо всего этого… Да, такие найдутся. Но система способна гарантировать безопасность, максимальную скорость и плотность транспортного потока даже в том случае, если оснащена приборами управления будет только энная часть автомобилей. Даже если всего один автомобиль из всего потока будет подчиняться командам ЦУТа, а все остальные будут ехать сами по себе - и в этом случае система будет работать! Другое дело, что её влияние на эффективность городского движения сведётся в таком случае к нулю.
        Чем меньше в потоке машин, не подчиняющихся командам ЦУТа, тем выше будет эффективность городского движения!
        Давайте разберёмся в том, как работает система в целом. Видеокамеры слежения снимают весь поток транспорта. Поскольку видеокамеры висят на каждом столбе и одновременно снимают картинку слева, справа, а также внизу (под столбом), то ни одна мышь, в буквальном смысле слова, не проскочит по дороге не замеченной, суперкомпьютер ЦУТа из множества точек съёмки составит цельную картину происходящего на всей проезжей части, в полноценном трёхмерном формате изображения, в понятном для суперкомпьютера виде отобразятся на этой схеме все габариты объектов, движущихся по проезжей части, а также рядом с ней (в 10 - 15 метрах от дороги), и - что особенно важно - движущихся в направлении пересечения проезжей части в неположенном месте! Суперкомпьютер выделит все движущиеся объекты без исключений, определит траекторию, скорость и координаты (независимо от «Глонасс») и далее всё пойдёт как по маслу. Определив в соответствии с программой параметры объектов, суперкомпьютер отнесёт их к той или иной категории опасности, создаст вокруг каждого объекта «неприкосновенное пространство» - свою зону безопасности,
соответствующую типу объекта (речь идёт не только о транспортных средствах, но и о пешеходах!). Например: зона безопасности вокруг грузового автомобиля будет зависеть от массы и габаритов перевозимого груза, от текущей скорости движения, дистанции тормозного пути, наклона дороги, быстроты действия суперкомпьютера в ЦУТе и множества других факторов, которые предстоит выявить и учесть в программной обработке. Несанкционированное вторжение в зону безопасности грозит аварией, поэтому данное событие будет считаться ЦУТом нежелательным и учитываться при дальнейшей проработке дорожных сценариев. В первые годы, пока ЦУТ будет «учиться» водить ТС сам, зона безопасности вокруг каждого автомобиля и особенно вокруг пешеходов будет максимально широкой, однако по мере накопления ЦУТом опыта зона безопасности начнёт сужаться, чтобы по трассе проходило как можно больше машин. Возможно, на первых порах зона безопасности будет включать в себя две ключевые зоны: жёлтая (умеренная опасность) и красная (неприкосновенная), одна в другой. Нарушение жёлтой зоны будет считаться допустимым, но не желательным событием, а
нарушение внутренней, красной зоны - недопустимым событием.
        Таким образом дистанция и боковой интервал движения будут определяться границами зон безопасности автомобилей, движущихся в потоке. При увеличении скорости потока зоны безопасности автомобилей автоматически расширятся (не пропорционально, конечно: спереди и сзади они раздуются больше, чем по сторонам), а при уменьшении скорости потока зоны сузятся, чтобы пропускная способность дороги осталась на прежнем уровне.
        «Глонасс» может определять координаты с погрешностью в 1 метр - этого хватит, ведь управление автомобилями будет вестись не по сигналам с «Глонасс», а по тем данным, что будут получены с видеокамер (точность определения положения и габаритов транспортных средств с помощью видеокамер должна составлять около 1см).
        Тем не менее «Глонасс» необходим, прежде всего для сверки результатов позиционирования и для опознания движущихся объектов. Если случится так, что расхождение определяемых координат превысит допустимый порог, например подул ветер и видеокамера сместилась или система позиционирования определила координаты неверно, то тогда, используя программный алгоритм, компьютер безопасно остановит движущийся автомобиль и разберётся, что произошло. Либо решит эту проблему прямо на ходу, системным образом (при появлении стандартных решений, проблемы будут решаться на ходу). Ключевое значение для безопасности дорожного движения имеет скоординированная работа двух различных систем, определяющих координаты транспортных средств независимо друг от друга. Данные верны, если они совпадают, данные ошибочны, если они расходятся.
        Дублирование каналов связи, дублирование элементов, отказ которых может привести к аварии, также необходимо. Чем безошибочнее будет работать вся система, тем выше будет скорость транспортных потоков, а чем выше будет скорость транспортных потоков, тем больше заработает на трафике ЦУТ.
        Перед тем, как принять автомобиль в управление, ЦУТ определит его текущие габариты и запишет эти исходные данные в свою память. Однако, следует учесть, габариты ТС - это не константа. То есть они могут варьироваться по ходу движения, например: открылась задняя дверца багажника, высунулась голова ребенка из окна, сместился груз, уложенный в кузов или привязанный к крыше. При любом подобном инциденте ЦУТ немедленно увеличит зону безопасности вокруг ТС. Обратите внимание также, что для автомобиля с автономным управлением нужна специальная штанга, торчащая из крыши метра на полтора, с высоты которой автопилот мог бы рассмотреть все изменения габаритов. Вертикальные штанги над крышами использует компания «Гугл» на своих экспериментальных моделях. Эти штанги увеличивают размер автомобиля в высоту, и довольно существенно; а представьте, если штанга будет установлена на грузовик или на высокий автобус: как ТС с такой штангой пройдёт под мостом, заедет в гараж?..
        Автомобили часто эксплуатируются с прицепами или буксируют другие ТС. Что может сделать автономный автопилот для буксировки ТС? Практически ничего. А вот ЦУТ всегда может воспользоваться своими возможностями для буксировки ТС или прицепа. ЦУТ сделает своё дело в полном соответствии с правилами дорожного движения: предварительно проверит исправность тормозной системы на прицепе (на буксируемом ТС тормоза и рулевое колесо должны подчиняться командам ЦУТа), удостоверится в том, что в буксируемом ТС нет пассажиров.
        Если видеокамеры заметят, что от движущегося ТС начинают отделяться фрагменты чего-либо (мусор, камни из-под колёс, комья снега, плохо закреплённый груз, например кирпичи - бывают случаи, когда кирпичи падают за борт грузовика, летят на встречную машину и убивают людей!), то автоматически будет расширена зона безопасности вокруг авто.
        Если из окна полетит мусор, то ЦУТ выпишет штраф на хозяина ТС. А если отпадёт какая-нибудь деталь автомобиля, например брызговик, ЦУТ сразу сообщит об этом происшествии водителю. Видеокамеры позволят отличить брызговик от кома грязи.
        Среди целого ряда неописанных преимуществ системы централизованного управления выделим особенно ценное: регулирование плотности потока. Если пропускная способность дороги, к примеру, 200 автомобилей в минуту, а с выездом 201-й движение встаёт колом, то есть прекращается, то эту самую 201-ю будет велено не пущать на дорогу до тех пор, пока плотность потока не ослабнет до 199 машин в минуту! (Сколько времени придётся прождать до выезда на дорогу? Секунду-две, а то и меньше!). Скорость потока и текущую пропускную способность каждого конкретного участка дороги (а скорость меняется ежесекундно, и особенно заметно там, где часть машин движется, не подчиняясь командам ЦУТа) суперкомпьютер будет вычислять по своей программе. Благо, все необходимые данные для этого у него будут.
        На Земле нередко возникают ситуации, когда движение транспорта затрудняется из-за плохих погодных условий: сильный снегопад, шквал дождя или града, туман, гололёд, ураганный ветер. Скверная погода - не подарок для любого вида транспорта, а тем более для автомобильного. И хотя статистика утверждает, что непогода становится причиной заторов лишь в 2-х% случаев, всё-таки статистика, наверное, не учитывает, что непогода случается на Земле не каждый день… Ведь если в течении двух часов на дорогу с оживлённым движением выпадет слой снега в 50 см, то избежать затора не удастся, это 100%! И нет ничего хуже, чем стоять в пробке в такую скверную погоду! Чем можно помочь людям, оказавшимся в плену у непогоды? Что может сделать суперкомпьютер? В его программе на этот случай будут предусмотрены следующие действия: во-первых, ограничение скорости движения транспорта и существенное ограничение скорости на опасных участках дороги, для предотвращения аварий. Во-вторых, увеличение дистанции и бокового интервала между машинами, во избежание аварий при заносе. В-третьих, существенное ограничение выезда на дорогу,
рассылка извещений водителям, собирающимся в путь, оперативное информирование их о текущей пропускной способности дороги. Если поездка не срочная, то её, конечно, лучше отложить на определённое время. Суперкомпьютер, сделав прогноз развития ситуации на дороге, с учётом метеоданных и реальных возможностей снегоуборочной техники справиться с возникшим авралом, с точностью до одной минуты сообщит водителю то время, когда он сможет поехать со спокойной душой.
        ЦУТ поможет и дорожным службам: вовремя освободит ту или иную полосу при подходе снегоуборочной машины, а после её прохода, наоборот, переведёт на эту полосу как можно больше автомобилей. Распознать снегоуборочную машину ЦУТ сможет по кодированному сигналу, который будет идти от неё одновременно с работой проблескового маячка (то же касается и других машин со спецсигналами - «пожарной», «скорой помощи», «милиции» - ЦУТ всегда будет безошибочно распознавать их и освобождать для них полосу, чтобы они смогли добраться до цели безопасно). Освобождённая от автомобилей полоса позволит снегоуборочной технике расчистить дорогу настолько быстро, насколько это возможно; когда работа будет выполнена, суперкомпьютер увеличит скорость и количество машин, проезжающих по дороге. В общем, и в экстремальных условиях, которые нередко преподносит погода, эффективнее всего справляется ЦУТ, а не миллион самостоятельных автопилотов. В такой ситуации автопилотики просто сходят с ума!..
        При сильном тумане, дожде или снегопаде снижается видимость. Чтобы ЦУТ не ослеп в таких условиях, видеокамеры должны быть надёжно защищены от непогоды. Возможно, ЦУТу понадобится радарная съёмка движущихся объектов. Не исключено, что радары будут устанавливать, но не на каждой улице, ЦУТу в условиях непогоды нужно будет привлечь внимание водителя к тому, что творится на дороге, сделать это можно будет так: в момент приближения к непроглядному (для ЦУТа) туману перед водителем (на приборной панели) будет светить красный индикатор «Будь внимателен!». Водитель или пассажир при внезапном появлении на дороге пешехода или животного обязаны будут нажать на тормоз или дёрнуть ручку стоп-крана, при этом скорость ТС будет такой, чтобы оно смогло, успело остановиться. Есть более консервативный подход: прекратить движение полностью до тех пор, пока туман над дорогой не рассеется. Решение будет принимать диспетчер. Что касается остальных автомобилей на дороге, то ЦУТ будет видеть их без радаров даже под непроглядным туманом - по сигналам системы «Глонасс» (конечно, если все ТС будут оснащены приборами
«Глонасс»).
        ОБЪЕКТИВЫ ВИДЕОКАМЕР. Съёмка ведётся всепогодная, объективы защищены от налипания мокрого снега, не намокают от брызг проезжающего транспорта, не запотевают, не замерзают при температуре -60^?^С, диапазон рабочей температуры - как у российской военной техники - от -60^?^С до +50^?^С! Объективы видеокамер направлены сверху вниз, их не зальёт дождём. При этом они располагаются на максимальной высоте от дороги, под фонарём. Программное обеспечение ЦУТа учитывает всё, даже раскачивание столбов во время штормового ветра - координатная сетка камеры «цепляется» в таком случае за неподвижные объекты - бордюр, например.
        Крайне редко бывают случаи, когда ЦУТ не может обеспечить пропуск транспорта на том или ином участке дороги. В таком случае водители должны вспомнить о своих водительских навыках и принять управление машиной на себя. Чтобы водители не теряли навыки, им необходимо от 3 до 5% времени в поездке управлять автомобилем самостоятельно, либо стажироваться на автодроме в безопасных условиях раз в три месяца. Регулярная стажировка на автодроме должна стать обязательной процедурой для тех водителей, чьи автомобили не тормозят перед препятствием самостоятельно.
        Сбои в любой системе управления иногда случаются, поэтому навыки управления автомобилем ещё долго будут НЕОБХОДИМЫ водителям.
        ЦУТ способен не только контролировать движение, но и диагностировать состояние автомобилей, то есть получать информацию о техническом состоянии каждого автомобиля и действовать в соответствии с ней. Информация может быть получена как от бортового компьютера, так и от внешних источников, от тех же видеокамер, что ведут наблюдение за дорогой. Например, у автомобиля внезапно лопнуло колесо или нарушилась система управления тормозами. ЦУТ узнает об этом от видеокамер, пожалуй, даже раньше, чем от бортового компьютера автомобиля: сигнал на торможение не выполняется, либо автомобиль отклоняется от курса и продолжает движение в опасном направлении с опасной скоростью. ЦУТ обязательно заметит это и предпримет соответствующие меры… Путь перед аварийным автомобилем суперкомпьютер ЦУТа начнёт немедленно расчищать и будет это делать до тех пор, пока неисправный автомобиль не остановится. При этом суперкомпьютер ЦУТа будет знать, где спуск, где подъём дороги, то есть ему будет точно известно, куда и с каким ускорением покатится автомобиль до и после остановки. То же самое можно сказать и об опасностях,
связанных с неисправностью рулевой системы. А вот что касается запаса топлива в баке или масла, то эта информация может быть получена только от бортового компьютера автомобиля. В соответствии с ней, этой информацией, компьютер ЦУТа запланирует в маршруте заезд на заправочную станцию или СТО и проинформирует об этих планах водителя. Тот в свою очередь может не согласиться и откорректировать план поездки, либо выбрать один из предложенных вариантов маршрута, рассчитанных ЦУТом, причём с точным временем прибытия к нужному месту!
        Прохождение столь нелюбимых техосмотров будет отменено для тех, кто пользуется услугами ЦУТа. Зачем техосмотры, если ЦУТ и так прекрасно видит, насколько правильно и чётко выполняются команды на поворот и торможение автомобиля, работают ли его осветительные приборы, и всё прочее, что необходимо для безопасного движения. Фактически автомобиль будет находиться под постоянным техническим наблюдением, все его ключевые характеристики (тормозной путь, скорость разгона, радиус поворота) будут постоянно измеряться с точностью до миллиметра и заноситься в картотеку ЦУТа, которая несомненно принесёт большую пользу во время техобслуживания транспортного средства. Эта же информация окажет влияние и на стоимость автомобиля, если владелец захочет продать его не отремонтированным. При общедоступности такой картотеки никто не сможет обмануть покупателя! СТО не надует клиента: результаты проведённого на станции ремонта станут известны сразу, после первой же поездки. Что касается покупки-продажи подержанных автомобилей, то принято ведь защищать интересы покупателя, а не продавца, из этого и будем исходить. В случае
общедоступности картотеки ЦУТа покупатель сможет узнать о реальном состоянии автомобиля ещё до того, как приобретёт его.
        Если не стесняться подходить к делу новаторски, то возможности системы управления городским транспортом в плане обеспечения безопасности движения и эффективности эксплуатации автомобилей могут показаться безграничными… Насколько успешно система может быть интегрирована с параллельно движущимися потоками пешеходов, велосипедов, мотоциклов? Понятное дело, что они не будут подчиняться командам ЦУТа, некоторые будут просто мешать, скажем велосипедист движет свой транспорт сам. Как сделать так, чтобы велосипедисты не мешали, чтобы из-за них не случалось аварий? Насчёт мотоцикла есть определённое решение: он может удерживаться в равновесии при автономном движении… но как быть с велосипедами, тем более с пешеходами? Скажем так: в течении десятилетий… должны проводиться эксперименты, опыты, некоторые могут носить и провокационный характер, например такой: участники эксперимента встают вне зоны видимости видеокамер (в 11 метрах от проезжей части!), затем без предупреждения, резко, прицеливаясь на движущиеся объекты, бросают на дорогу предметы - плюшевых зайцев, предположим, а потом и что-нибудь потяжелее…
Когда дело дойдёт до кирпичей, уже не будет уверенности в том, что водители не взбунтуются, не остановятся экстренно сами, не выхватят монтажку или ключ на 43 из-под коврика и не набросятся на участников эксперимента… Но следует превозмочь последствия и продолжать эксперимент, на подмогу можно вызвать милицейскую дружину.
        Должна быть уверенность у разработчиков, гарантия того, что ЦУТ не подставит под удар ни один автомобиль, что бы ни произошло на дороге, какие бы камни не полетели в лобовые стёкла автомобилей, и так далее…
        Необходимо довести функциональность системы управления транспортными средствами в хаосе потока движения до совершенства. Хаос нарочно либо не нарочно могут создавать: пьяные пешеходы, неуверенные в себе велосипедисты, группа хулиганов малолетних и даже организованная толпа митингующих, ведь проезжая часть нередко используется для несанкционированных акций протеста.
        Экспериментаторы должны воспроизвести те действия, которые проявят наиболее проблемные места в системе управления транспортом в момент возникновения любого хаоса. Разработчики системы принятия решений в ЦУТе учтут обнаруженные недочёты и исправят их на стадии проектирования. Такие возможности у них будут.
        Когда весь автомобильный поток находится под управлением ЦУТа, экспериментаторы могут не боясь выбегать на проезжую часть, повторяя, так сказать, последний путь Анны Карениной… Машины благополучно останавливаются - значит, система работает штатно.
        Безопасность трассы, регулируемой извне, должна поддерживаться на должном уровне. Есть ещё один нюанс, точнее несколько нюансов в плане обеспечения безопасности движения. Не обязательно, чтобы сразу все улицы в городе были оборудованы под работу ЦУТа. Система управления движением сможет эффективно и безопасно работать, даже если будут оборудованы всего несколько головных магистралей, но от начала и до конца, с подъездными путями к ним.
        При полном покрытии города система даст возможность не расширять узенькие улочки, на которых часто бывают заторы и аварии. ЦУТ может различными методами оптимизировать движение на таких улочках (разумеется, до определённого предела).
        Часть функций системы управления движением может быть использована и по иному целевому назначению, то есть не связанному с движением городского транспорта вообще. Видеокамеры на столбах уличного освещения, система беспроводной связи для передачи команд управления движением и приёма данных вольются в общегородскую, и, конечно, в общефедеральную систему охраны ресурсов страны, обеспечивающую не только общественный порядок и покой, но и комфортное проживание.
        Любая система видеокамер может быть использована злоумышленниками для незаконной слежки, если она не является частью системы СОРЕС.*[4 - Система охраны ресурсов страны (СОРЕС), или СОХР (Система ОХраны Ресурсов).] Основная задача государственной системы охраны ресурсов заключается в том, чтобы предотвращать незаконное слежение за людьми, гарантируя тем самым конституционные права и свободу граждан. С этой целью в системе обезличиваются все наблюдаемые лица и фигуры, и только тем, кто по долгу службы обязан вести поиск подозреваемых, выдаётся ключ дешифровки на некоторые обезличенные фигуры, и то лишь после установления вины подозреваемых в Суде это происходит. Когда человек подозревается в совершении преступления - есть необходимость в его розыске, когда человек считается без вести пропавшим - его тоже нужно искать, при помощи ключей дешифровки СОРЕС это делается. Однако без разрешения Суда ни то, ни другое делать нельзя, даже к поиску свидетелей по делу нельзя приступить, потому что инструменты поиска в системе СОРЕС очень мощные, всепроникающие, они, после длительной обкатки и отладки системы,
приобрели невероятную эффективность; тайна личной жизни при этом, как всегда, остаётся неприкосновенной. Поэтому в том случае, если гражданин сталкивается с произволом правоохранительных органов в деле применения инструментов СОРЕС, он жалуется в судебные инстанции на незаконные методы (процедуры) слежки, розыска и задержания, а в качестве компенсации добивается выплаты морального ущерба.
        Система обмена радиосигналами, помимо основного режима работы, тоже приносит существенную пользу - обслуживает «умные вещи», в частности. Когда искомые вещи снабжены микрочипами, они легко могут быть обнаружены; милиция найдёт местоположение любой помеченной маячком вещи, как только получит заявление о пропаже от её владельца. Милиция и без заявления может найти вещь, однако в случае кражи необходимо написать заявление - таков порядок.
        Украденные вещи жулики (обычно после похищения сразу) перевозят по городским улицам. ЦУТ в это время получает сигналы от этих вещей и узнаёт об их перемещении, тут же, в автоматическом режиме, информирует милицию. Даже если украденную вещь повезут по дороге не сразу, а через какое-то время, она всё равно будет обнаружена. И пойдут клочки по закоулочкам, как говорится в русской сказке…
        Но вот если сигнал окажется ложным (не штатно сработаёт чьё-либо устройство, например), тогда милиция разберётся в этом вопросе персонально и, возможно, найдёт пропажу (то есть вещь) в ином месте; вот почему обязательно нужно обращаться в правоохранительные органы.
        Как ЦУТ сможет отличить сигнал, посылаемый автомобилем, от любого другого, недостоверного? Это можно сделать путём сверки параметров принимаемого от автомобиля сигнала с параметрами от системы ГЛОНАСС. Помимо того, ЦУТ, посредством видеокамер, установленных над дорогой, будет постоянно видеть движущийся автомобиль, знать о его внешне определяемых параметрах, например о текущей скорости. Сверка наблюдаемых параметров с теми, что пришлёт автомобиль, будет служить «паролем» для защиты системы управления от взлома. Умные видеокамеры определят и подтвердят источник сигнала. В ситуации, когда будет обнаружено устройство, отсылающее сигналы в том же диапазоне, что и автомобиль, оно будет выявлено и купировано, то есть взято системой наблюдения «на учёт». После взятия «на учёт» (виртуальный) оно больше не будет мешать движению транспорта. В том случае, когда этого сделать не удастся, движущийся автомобиль с неопознанным устройством, генерирующим помехи, будет остановлен, водителю будет передано голосовое/текстовое сообщение с объяснением причин остановки автомобиля. Всего этого довольно легко избежать,
если в системе будут задействованы современные средства беспроводной связи.
        * * *
        Вот вам и ответ на вопрос: почему нет пробок на узких улочках Марса?
        На некоторых улицах в марсианском городе запрещено двигаться с выключенным автопилотом, благодаря чему пропускная способность улиц увеличивается в разы. Привычной уже стала такая картина: автомобили, стоящие на перекрёстке, начинают движение на зелёный сигнал светофора не последовательно (сначала первая, затем вторая, потом третья), а все вместе, как-будто они на жёсткой сцепке. То есть первый и последний автомобили стартуют одновременно, поддерживая при этом необходимую дистанцию. Такой способ старта на перекрёстке позволяет пропускать в полтора-два раза больше автомобилей, чем обычно…*[5 - На самом деле автомобили вообще не останавливаются на перекрёстках. ЦУТ распределяет автомобильные потоки таким образом, что каждая машина движется на «зелёной волне». «Умные» перекрёстки не для того строятся, чтобы на них простаивал транспорт, а как-раз наоборот: для того, чтобы каждый участник дорожного движения пересекал их быстро и незаметно!] Пробки исчезли, поэтому люди стали по ним ностальгировать, как по очередям в советских магазинах…
        КОММЕРЧЕСКОЕ ВНЕДРЕНИЕ СИСТЕМЫ.Очевидно, что использование системы внешнего управления автомобилями принесёт колоссальный экономический эффект, коммерчески выгодная жила сама собой образуется. Предприниматель может рассчитывать на участие в рамках частно-государственного партнёрства - на начальном этапе, затем он может продолжить развивать своё дело в частном порядке… Государство проложит колею, бизнес покатит по ней!
        ЭТО ВЫГОДНО. Рачительный хозяин никогда не откажется от использования системы ЦУТ, ведь она значительно упрощает учёт машин, проезжающих по трассе и сбор платежей за пользование дорогой. Каждую машину она проведёт «от и до», разгрузит трассу, увеличит максимальную пропускную способность дороги в разы! Пункты сбора платежей на «умной» дороге будут работать только для тех, чьи автомобили не подчиняются командам ЦУТа, а когда таких машин станет мало - пункты сбора упразднят совсем. Устаревшие (автономно управляемые) автомобили будут фиксироваться по госномерам с рассылкой уведомлений по электронной почте (в одном уведомлении - счёт на поездки за месяц). Бумажные уведомления будут приходить только тем, кто не оплачивает долг своевременно. При накоплении долга выше определённой суммы владельцу автомобиля будет закрыт въезд на платные дороги, вплоть до оплаты долга. Взимать платежи за пользование автодорогами ЦУТ станет теми же способами, что и оператор сотовой сети, к примеру: сначала предоставляется небольшой аванс, по мере уменьшения авансовой суммы баланс пополняется, раз за разом, при желании
вводится режим автоматического пополнения баланса. Все операции можно производить с симки мобильного оператора.
        В идеале вообще следует платить разом ЗА ВСЁ (коммунальные услуги, свет, газ, тарифы на связь, тарифы на проезд по дорогам).
        Видеокамеры будут не только контролировать транспортные потоки, но и будут следить за состоянием дорожной сети, инфраструктуры - хозяин дороги безошибочно сможет узнать, кто и по какой причине ломает ограждение, портит разметку, мусорит и т. п. Также могут контролироваться внезапно возникающие дефекты дорожного покрытия - вследствие жары, дождей, холода. Дорожные службы будут экстренно исправлять ошибки, допущенные при строительстве дорожного полотна.
        «Дороги для ковра-самолёта»: После внедрения системы в полном объёме дорога будет находиться под постоянным присмотром, как фасад дома, и многие её недостатки, имеющие негативное влияние на безопасность, будут обнаруживаться и устраняться в полуавтоматическом режиме. Что касается удобств для водителя, то ему, наверняка, будет приятно двигаться по автобану, где есть возможность доверить управление автомобилем ЦУТу.
        Хотя все люди разные. Кто-то получает удовольствие от процесса вождения, а кто-то от возможности ехать в собственной машине в качестве пассажира, оставаясь при этом её владельцем. Каждому, как говорится, своё. Не стоит забывать о тех и других. У человека должен быть выбор, тем более на платной дороге. Однако вместе с появлением такого выбора водитель должен тщательнее думать об ответственности, которую накладывает на него управление транспортным средством: личное управление автомобилем опасно для жизни и здоровья окружающих, а при нарушении правил ПДД, повлекшим человеческие жертвы, оно ещё является и уголовно наказуемым деянием!
        ЦУТ несёт ответственность за всё, что происходит на дороге, но только в том случае, если автомобиль находится под управлением ЦУТа. Ответственность возлагается также на плечи производителей автомобильной техники, на тех, кто занят её техническим обслуживанием. Если водитель вдруг берёт управление автомобилем на себя и совершает наезд на пешехода, к примеру, то ему придётся отвечать за свой поступок по всей строгости закона.
        Автомобили - это источник смертельной опасности, под колёсами автомобилей ежегодно погибают и становятся инвалидами десятки, если не сотни миллионов человек во всём мире! Нет и не будет спасения от этой напасти никому до тех пор, пока главная причина большинства аварий - человеческий фактор; беспечность водителей, недогляд и невнимательность… Если водитель в состоянии алкогольного опьянения берёт управление автомобилем на себя, то, поехав из ресторана, к примеру, домой он вряд ли приедет… Скорее всего он приедет на зону!
        Вы только вдумайтесь: как легко молодой маме с ребёнком на руках угодить в тюрьму, перепутав всуе педаль газа с педалью тормоза! Хочется, чтобы такие аварии, как в Брянске, НИКОГДА БОЛЬШЕ не повторялись! Хочется преподнести женщинам сюрприз на 8 марта: полностью управляемый ЦУТом автомобиль. Это лучше, чем стиральная машина, к примеру, ведь ручная стирка до тюрьмы не доведёт и семью не разрушит.
        Внедрение системы управления автотранспортом через ЦУТ по всей стране поможет женщинам, и мужчинам, конечно же, позабыть о возможности уголовного преследования за аварии!
        В случае аварии по вине ЦУТа, техники и инженеры исследуют причины аварии и устранят недочёты в системе, чтобы подобные аварии не повторялись в других местах. Представьте, как здорово это будет выглядеть: в систему вносятся корректировки, позволяющие избегать однотипных аварий. Процесс работы ЦУТа всегда можно подкорректировать. Технику всегда можно подрегулировать, подправить, перенастроить её так, чтобы она больше не портачила!
        С целью недопущения автомобильных аварий на выяснение причин при расследовании каждого ДТП будет выделяться столько же сил и времени, сколько сейчас выделяется на выяснение причин авиакатастроф.
        Время докажет: управление автомобилями через ЦУТ безопаснее и надёжнее, чем классическое управление автомобилями. Однако мгновенных позитивных эффектов от первичного внедрения системы безопасного управления транспортом, то есть сразу, ждать не стоит. Эти эффекты будут нарабатываться со временем. Система будет проходить обкатку в течении десятилетий, по истечении которых она сможет показать нам всё, на что способна! При дальнейшем развитии системы её можно будет эксплуатировать в любом городе мира. Ну, а пока она не наработает статистику отказов на экспериментах, пока не притрётся каждый её узелок, пока она не станет вещью в себе - самодостаточной, прибыльной и полезной… Пройдёт, наверное, немало времени, когда этот плод созреет, но когда он созреет, он точно будет сладок и приятен! По каким критериям мы сможем оценить зрелость этого плода?
        Об успехе мы начнём говорить тогда, когда фактическая аварийность автомобилей под управлением ЦУТа снизится не менее чем в СТО раз от современного уровня. Это - ЦЕЛЬ. К ней мы будем стремиться, развивая науку и совершенствуя механизмы, в итоге мы, рано или поздно, своего добьёмся! И тогда поднимем бокалы - за нашу победу!
        Если некоторые водители к тому времени не избавятся от привычки ездить самостоятельно, то они должны будут зарубить себе на носу: привычки привычками, но если действия водителя угрожают безопасности дорожного движения, то он должен отвечать за свои действия по всей строгости закона. Иначе нельзя!
        Продолжая тему коммерческого внедрения, нельзя обойти вниманием и такой вопрос: смогут ли руководители автотранспортных предприятий рассчитывать на то, что их машины будут способны ездить по дорогам общего пользования без водителей? Ответ: да, смогут. С выполнением некоторых условий. Совсем без водителя машину в движении оставлять не стоит… Чтобы лучше разобраться с парадоксом «без водителя, но с водителем», для примера нужно обратиться к опыту управления подвижными составами на железнодорожном транспорте. У железнодорожников ещё в середине XX века имелись все технические возможности для того, чтобы обеспечить движение поездов по железнодорожным путям без машинистов, однако они не пошли на этот риск. Причина такой осторожности была в том, что поезда перевозят людей. Нельзя оставлять локомотив без присмотра - до тех пор, пока он движется, он представляет угрозу! Даже самый умный, самый безопасный локомотив может «наломать дров» и потом придётся разгребать завалы… Железо ломает железо, но в вагонах сидят люди, которые панически боятся каких-либо катастроф.
        Сейчас многие поезда в России движутся по рельсам в автоматическом режиме, но при этом машинисты контролируют работу всех систем и предотвращают аварии. За жизни людей по-прежнему отвечает машинист, а не ЭВМ.
        В сравнении с автомобильными путями железнодорожные существуют в одном измерении, то есть поезд никуда не отклоняется от рельсового пути, за счёт чего многие задачи управления на железной дороге решаются проще, чем на автомобильной…
        При помощи ЦУТа автопоезда смогут ездить большими колоннами, как железнодорожные составы, при этом грузовики будут двигаться друг за другом на «виртуальной сцепке». Гарантированная безопасность движения колонны может быть обеспечена в том случае, если в первом грузовике колонны будет находиться, как минимум, один водитель, контролирующий ход движения всей колонны. Сперва этот водитель должен проинформировать ЦУТ о том, куда и каким составом он планирует отправить колонну, назвать пункт А (точку отправления), пункт Б (точку прибытия). Виртуальную сцепку грузовиков, то есть дистанцию между машинами, сформирует и обеспечит в процессе движения ЦУТ. Дистанция по ходу движения будет варьироваться, в зависимости от дорожной ситуации. Между автомобилями колонны могут встраиваться посторонние автомобили, это допустимо, ЦУТу придётся мириться с такой ситуацией.
        На относительно коротком отрезке пути, например от гаража до подъезда, легковой автомобиль также сможет двигаться без водителя, с включённой аварийкой, со скоростью 30 - 40 км/ч.
        КОНТРОЛЬ ЗА СОБЛЮДЕНИЕМ ПДД (ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ).Все нарушения ПДД, совершаемые водителями, самостоятельно управляющими транспортными средствами, будут зафиксированы видеокамерами системы ЦУТ и выявлены ею в автоматическом режиме. Субъективная оценка инспектором поведения водителя с целью доказательства его вины будет исключена (надобность в такой оценке отпадёт). Поведение водителей на дороге будет контролироваться не на отдельных участках, а на всём протяжении магистрали. Нарушил ПДД - штраф! Нарушаешь часто? Плати штраф при каждом нарушении ЛИБО отучайся ездить по-старинке, передавай управление ЦУТу. «Товарищ, не мучайся, не упрямься!» - красные плакаты в стиле Маяковского украсят автобаны, управляемые ЦУТом. - «Не надо платить за свои ошибки - передавай управление ЦУТу!» и подобные им шедевры.
        Чем меньше автомобилей будет на дороге, не подчиняющихся командам ЦУТа, тем безопаснее будет дорога.
        В системе ЦУТ водители будут избавлены от удовольствия давать взятки, а инспекторы от нежелания их брать… Самое главное: у водителей появится стимул ездить аккуратно, если всё-таки они хотят управлять автомобилем сами. Не получается приобщиться к культуре вождения? Переоборудуй автомобиль под ЦУТ и ЭКОНОМЬ НА ШТРАФАХ! Даже небольшие по сумме штрафы простимулируют езду на «автопилоте».
        Для чего штрафы? Для обеспечения безопасности дорожного движения. Выбор за водителем: либо он штрафами компенсирует снижение уровня безопасности на дороге, либо он водит машину сверхаккуратно, либо платит за переоборудование автомобиля под управление через ЦУТ. Стоимость переоборудования будет равна стоимости штрафов, выплаченных среднестатистическим водителем за несколько месяцев вождения.
        ИЗМЕНЕНИЯ В ПДД. Больших изменений в ПДД не предвидится, однако в случае необходимости можно будет ввести такой пункт: если дорога оборудована системой управления через ЦУТ, то тогда первые две полосы используются для проезда транспорта с любым управлением (но с предельной скоростью в городе - 60 км/ч), а третья, четвёртая, пятая полоса (если они есть) - только для скоростного движения (100 км/ч и более) автомобилей, управляемых через ЦУТ. Это правило должно помочь разгрузить и обезопасить дороги, поскольку движение рядом с тротуаром на первой и второй полосе невозможно сделать скоростным, как ни старайся, а вот движение на третьей, четвёртой, пятой полосе должно быть скоростным, чтобы транспорт, при гарантированных условиях безопасности, мог пересекать такой мегаполис, как Москва, из конца в конец за 15 - 20 минут! Высокая скорость - это не только экономия времени, но и высокая пропускная способность городской транспортной артерии, равномерная нагрузка на асфальт, и другие преимущества. Движение на любой полосе, в том числе и на первых двух, разгрузится благодаря высокой скорости на 3-ей, 4-й,
5-й полосе! Внимание! Чтобы поднять верхнюю планку скорости в городе, необходимо на 100% гарантировать безопасность движения, то есть повышение скорости на дальней полосе не должно сопровождаться увеличением аварийности. До тех пор, пока условия, обеспечивающие безопасность дорожного движения в городе, не будут соблюдены в полной мере, данное нововведение придётся откладывать…
        Для снижение аварийности трассы качество дорожного полотна и качество управления через ЦУТ должно соответствовать всем техническим требованиям ГОСТа. Максимальный предел скорости для ЦУТа на каждом конкретном участке дороги, с точностью до 1 км/ч, установит оценочная комиссия.
        На вскидку можно сказать, что в случае, если не переоборудованных под управление через ЦУТ автомобилей на умной дороге (в потоке) будет более 60%, а полос на этой же дороге - четыре, то неравномерное распределение транспорта по полосам приведёт к затруднению движения на дороге, к образованию пробок (на первых двух полосах). Как избежать негативных последствий? В ситуации, когда две полосы перегружены, а две наоборот, недогружены, водителю не переоборудованного автомобиля следует, в порядке, установленном Правилами Дорожного Движения, разрешить выезд на 3-ю и 4-ю полосы. Над дорогой должны быть вывешены соответствующие знаки, на которых должно быть показано, до какой полосы включительно разрешён выезд.
        Чтобы разогнаться до максимальной скорости на ручном управлении, водители в будущем должны будут пользоваться специально отведёнными площадками (автодромами), но не уличными автострадами.
        Поднять верхнюю планку скорости НА СОВРЕМЕННЫХ ДОРОГАХ смогут автомобили, управляемые только через ЦУТ. И тогда… о максимальной скорости авто можно будет узнать не только из техпаспорта!
        НОВЫЕ КОНСТРУКТОРСКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ.При безостановочном движении появится возможность использовать уникальный эффект аквапланирования, возникающий на больших скоростях у автомобилей в дождливую погоду. При внесении изменений в конструкцию авто, за счёт эффекта аквапланирования можно извлекать выгоду и пользу (экономия топлива, увеличение скорости). Автомобиль может планировать и над сухой дорогой, и над мокрой - текущее состояние каждого участка определит ЦУТ и подберёт оптимальный режим аква- или аэропланирования. Может быть даже выдвинет закрылки на автомобиле для улучшения аэродинамического эффекта. Управление процессом полёта над влажной (сухой) дорогой возьмёт на свои плечи ЦУТ. Пассажиры будут чувствовать себя как в самолёте.
        ПЕРЕСЕЧЕНИЕ РЕК, ЗАЛИВОВ В РЕЖИМЕ ГЛИССИРОВАНИЯ: ПО ВОДЕ АКИ ПОСУХУ.Представим себе ситуацию: умная дорога пересекает реку, залив или пролив, над которым нет моста. Не успели построить или не предусмотрен проектом. Парома тоже нет. Что делать в таком случае? Останавливаться, терять время? Нет. Следует нарастить скорость перед преодолением водной преграды и пройти над ней в режиме глиссирования. На подъезде к водной преграде ЦУТ по специальной программе проверит машину на готовность к переходу в режим глиссирования. Хорошо подготовленная амфибия успешно пройдёт этот тест, и тогда, за несколько километров до водной преграды, например перед Керченским проливом, она будет разогнана ЦУТом до 250 - 300 км/ч и в мгновение ока пересечёт пролив, ПРОЙДЯ ЕГО ПРЯМО ПО ПОВЕРХНОСТИ ВОДЫ. Выйдет на противоположный - крымский берег, как ни в чём не бывало. Не верите в то, что такое возможно? Тогда взгляните: . Животные бегают по поверхности воды, лыжники хорошо катаются, уцепившись за трос, привязанный к катеру, а машины-то чем хуже?! Вода имеет естественное поверхностное натяжение, которое способно выдержать
даже многотонный автомобиль, если он будет иметь плоское дно и убирающиеся внутрь колёса, то есть автомобиль будет амфибией, способной лететь над водной гладью со скоростью 250 км/ч или где-то около того.
        Перед штурмом водной преграды ЦУТ узнает от метеостанций о высоте волн и скорости ветра в районе переправы. В случае несоответствия метеоданных безопасным нормам (техническим параметрам) проезд по воде будет закрыт, но временно.
        На одном из ответвлений федеральной трассы перед Керченским проливом асфальт будет плавно уходить под воду… На берегу будут вывешены знаки, показывающие максимальную нагрузку «тонн на ось» и минимальную скорость движения по воде - 250 км/ч!
        Конечно, проект этот выглядит немного комично. Вряд ли найдутся серьёзные водители, готовые «рисковать» своими грузами и пассажирами, к тому же для проезда по воде понадобится не автомобиль, а полноценная амфибия, способная глиссировать на воде. Однако любители этого необычного дела, воодушевлённые любители, для которых пересечение водной преграды с использованием возможностей ЦУТа станет развлечением, спортом - обязательно найдутся; в рамках стратегии, реализуемой ЦУТом, им, конечно, будет что предложить, то есть проект этот может быть воплощён в жизнь!
        АВТОМОБИЛИ-САМОЛЁТЫ. Существуют не только водные, но и воздушные амфибии - автомобили-самолёты ЦУТ сможет переносить их через болота, тундру и тайгу, в автоматическом режиме осуществляя взлёт, перелёт с одной трассы на другую, и посадку. Возможны варианты, например: взлёт с частного аэродрома и посадка на шоссе. В Сибири, где дорог с твёрдым покрытием всё ещё меньше, чем хотелось бы, кротчайший путь между двумя населёнными пунктами есть прямая, она может быть проложена только по воздуху. Поэтому будущее за такими машинами. Для того, чтобы началось их массовое применение, не только за городом, но и в городе, ЦУТ должен научиться управлять амфибиями не хуже, чем обычными автомобилями.
        Воздушные амфибии не должны падать, не должны никого убивать, только в этом случае им будет позволено летать всюду, даже внутри городов! В строго отведённых местах, расположенных в разных районах города, им будет позволено взлетать и садиться, подкатывая к конкретному месту назначения, указанному в маршруте пассажирами, на своих четырёх. Вручную управлять амфибиями сложно и опасно. Даже профессиональному лётчику вряд ли захочется садиться за штурвал амфибии, если только он не фанат этой машины. Аэродинамические свойства амфибий хуже, чем у легкомоторных самолётов, летают они неуклюже, можно сказать, у них нет возможности для резкого манёвра. Но ЦУТ имеет в этом плане преимущество перед обычным лётчиком: он может рассчитать безопасную траекторию полёта, взлёт и посадку, пользуясь теми обширными данными, которые у него есть в наличии. ЦУТ управляет почти всем, что движется по дороге и над дорогой, а то, чем ЦУТ не управляет, он прекрасно видит, фиксирует всё, что не подчиняется его командам, а значит амфибии в воздухе не придётся делать резких движений, чтобы уклониться от столкновения с кем-либо;
на внешнем управлении у ЦУТа не только амфибия - даже кофеварка летать сможет!
        ЦУТ постепенно приберёт «к рукам» все дороги и всё воздушное пространство над ними. Амфибии станут повседневным и широко распространённым транспортным средством горожан… Главный критерий реализуемости проекта - безопасность. Экономия времени в этом проекте на втором месте.
        Срок службы дорожного покрытия можно увеличить также за счёт внедрения эффекта планирования на большегрузных автомобилях, впрочем это уже чересчур…
        * * *
        ВНИМАНИЕ! То, что будет написано ниже - это есть основные (ключевые) предложения. Их обязательно следует учесть при формировании стратегии внешнего управления движением;
        ЛИМИТНЫЕ ПОЕЗДКИ. Полномасштабное внедрение новой системы управления транспортом приведёт к тому, что люди перестанут тратить много времени на дорогу, а значит они начнут чаще передвигаться, войдут в моду праздные, то есть бессмысленные, бестолковые поездки туда-сюда, по поводу и без повода… Как бороться с этим негативным явлением? Ведь непродуманные поездки могут привести к росту загруженности улиц, к ухудшению экологической ситуации в городе, к раннему износу асфальтового покрытия, к необоснованным тратам ресурсов, которые у землян ограничены. Энергосбережение - важная часть программы ресурсосбережения. Всегда нужно думать о сохранении ресурсов, в первую очередь!
        Скорость транспортных потоков из-за возросшей частоты движения, конечно, не уменьшится, ведь для того и работает ЦУТ, чтобы скорость транспортных потоков не уменьшалась. Но ресурсы беречь надо. Если люди начнут ездить чаще и без пользы, то, чтобы не допустить чрезмерного роста плотности потоков, следует подумать о введении проездных лимитов.Скажем, городские власти вводят лимит бесплатного проезда по городу: 1000 км в месяц - для легковых автомобилей, 5000 тонно-километров - для грузовых. Все поездки по городу сверх лимита должны будут оплачиваться по тарифной ставке, которую утвердят городские власти. Почему именно городские власти? Потому, что тариф - это прибавка к бюджету (весьма существенная) и одновременно инструмент регулирования загруженности транспортных артерий в городе. Оба эти вопроса - прерогатива местных властей, если они не затрагивают чьи-либо интересы ещё. Посовещавшись с жителями, местные власти решат, что лучше: уменьшать уличный трафик или наоборот, увеличивать его, наполняя бюджет?
        Чтобы взимать плату по тарифу, необходимо сформировать систему учёта реального пробега каждого автомобиля, с учётом нагрузки на ось, то есть массы автомобиля. Все надлежащие расчёты в этой области могут производиться ЦУТом, с использованием стандартного набора данных, поступающих с видеокамер. Как ЦУТ узнает массу автомобиля? Достаточно просто. Когда автомобиль движется, он создаёт импульс mv, который гасится торможением. Нажимая на тормоза со строго дозированным усилием до и после загрузки транспорта, ЦУТ, наблюдая за темпом падения скорости, в общем путём нехитрых вычислений ЦУТ узнает величину ?mv - изменение импульса, а затем по формуле вычислит массу перевозимого груза, добавит к ней справочную массу автомобиля в снаряжённом состоянии, сверит её с той массой, которую автомобиль показал на дорожных весах когда-либо и в итоге узнает полную массу автомобиля, с погрешностью ±100 кг. При вычислении ?mv будут учтены скорость и направление ветра, угол наклона дороги, особенности работы тормозной системы конкретного автомобиля. Итоговая проверка на весах у блок-поста ГАИ покажет, насколько верны были
произведённые расчёты. Если погрешность превысит 100 кг., то ЦУТ подкорректирует формулу, по которой считает, исправит ошибки в расчётах. В любом случае - об этом можно сказать с уверенностью - у ЦУТа будет возможность собрать достаточно данных, чтобы узнать массу автомобиля, не прибегая к взвешиванию.
        Счета за сверхлимитные поездки с результатами измерений скорости и массы ЦУТ будет выводить на экран бортового ЭВМ автомобиля, рассылка счетов по почте будет осуществляться автоматически, по истечении каждого календарного месяца.
        Чтобы не пострадали таксисты и малый бизнес, плата за сверхлимитные поездки должна заменить собой другие виды налогов, включая дорожный сбор и плату за страховку автомобиля, однако льготы для таксистов лучше не вводить. А то у нас тогда все станут таксистами!
        Существующая система автострахования стимулирует водителя эксплуатировать автомобиль интенсивно, изо дня в день: однажды заплатив за страховку на какое-то время вперёд, становится невыгодно держать автомобиль в гараже. Но нужно ли водителям и городу такое стимулирование? Разумеется, нет. Если бы в моём гараже, к примеру, стоял автомобиль с уплаченной на год вперёд автостраховкой, я бы не стал каждый день ездить на работу велосипеде, из-за этого пострадало бы не только моё здоровье, но и экология города (с учётом массовости таких случаев, как у меня). Экология страдает и без того. Чем больше сумма годовой страховки, тем выше стимул эксплуатировать автомобиль ежедневно. В этом стимулировании могут быть заинтересованы только автопроизводители и нефтяная отрасль, но никак не водители и не город, небо которого автомобили коптят постоянно.
        Для того, чтобы решить данную, довольно острую на сей день, проблему, связанную с экологией, страховая сумма должна взиматься по фактическому пробегу автомобиля, учтённому ЦУТом. Страховая сумма должна быть включена в сумму дорожного тарифа. В этом случае не придётся оформлять страховые услуги вообще. Не понадобится полис обязательного страхования. Каждый пройденный по трассе километр пути будет застрахован и так. Желаете получить дополнительные услуги? Обращайтесь в страховую компанию. Но если вас устраивает стандартный пакет страховых услуг - никуда не обращайтесь. Всё уже застраховано. Достаточно просто ездить по платной дороге, то есть по дороге, управляемой ЦУТом.
        Покилометровая дорожная плата должна стать новымъ, эффективнымъ и справедливымъ налогомъ и страховымъ сборомъ, стимулирующим водителей эксплуатировать свои транспортные средства не изо дня в день, как сейчас, а только в те дни, когда без автомобиля обойтись сложно.
        ПОМЕСЯЧНАЯ АБОНЕНТСКАЯ ПЛАТА. Для защиты малого бизнеса должна быть предусмотрена возможность безлимитной тарификации. Аналогичная тарификация (помесячная абонентская плата) действует в сетях сотовой связи.
        ДИСПЕТЧЕРСКАЯ СЛУЖБА. Благодаря внедрению системы внешнего управления, появится канал диспетчерской связи, которым сможет воспользоваться каждый водитель. Диспетчер будет работать при ЦУТе, а сам ЦУТ станет одной из важнейших служб ГАИ XXI века! Чем будет заниматься диспетчер? Он будет воочию следить за состоянием движения, особое внимание уделяя первым двум полосам, где всегда возможны заторы, а также тем дорогам, где регулирование потоками осуществляется не полностью (поначалу будет слишком много автомобилей, не подчиняющихся командам ЦУТа). Диспетчер сможет связаться с каждым водителем, у которого будет установлена водительская рация. Своею работой диспетчер повысит безопасность и эффективность движения, улучшит качество сервисного обслуживания на дороге, предотвратит образование заторов. Диспетчер может проконсультировать водителей, ответить на возникшие у них вопросы, связанные с дорожным движением. Если водителю неожиданно станет плохо, диспетчер вызовет бригаду скорой помощи. В случае аварии диспетчер вызовет эвакуатор на место ДТП.
        Подсказки диспетчера могут понадобиться водителю, не знающему, где лучше заправиться, получить помощь, техническую или медицинскую, перекусить, отдохнуть, и т. п.
        С диспетчером можно будет связаться не только по рации, но и по обычному телефону: достаточно узнать номер регионального диспетчера в справочной службе 09 и переключить телефон в режим громкой связи. Телефоном можно пользоваться так же, как рацией.
        В случае возникновения кризисной ситуации на дороге диспетчер будет давать водителям рекомендации по её преодолению. Работая много лет на одном участке, диспетчер будет знать дорогу как свои пять, то есть будет знать обо всех её нюансах. Основная задача диспетчера - помочь сориентироваться, подсказать, где, что, в какое время открывается (закрывается)…
        Когда работа системы под управлением ЦУТа войдёт в колею - всё начнёт ездить без посторонней помощи, штат диспетчеров сократится, но по-прежнему они постоянно будут находиться на связи, круглосуточно!
        ДИСПЕТЧЕРСКИЕ ОШИБКИ. Не выявленные диспетчерские ошибки могут привести к авариям или к заторам. Должна быть предусмотрена система выявления и предотвращения диспетчерских ошибок.
        Если у водителя не будет обратной связи с диспетчером, то наказывать его за это, наверное… не стоит, ведь он всегда будет иметь возможность выйти на связь с диспетчером по телефону, когда захочет. А если не хочет - его право. Водителя нельзя отвлекать на дороге. В крайнем случае диспетчер может сам сделать вызов на конкретный номер водителя.
        ПАРКОВОЧНЫЕ МЕСТА. ЦУТ обязательно будет предоставлять гарантированную возможность сопровождения автомобиля до разрешённого места парковки. Это основное правило, по которому будет работать вся система! Программисты любят конкретно поставленные задачи и правила, которыми они могут руководствоваться, решая данные задачи. Итак, вопрос: куда должен прибыть автомобиль? Ответ: на парковку. Место парковки выбирает водитель. Путь к месту парковки выбирает ЦУТ. Может быть предложено несколько вариантов маршрута, если не устраивает основной. Водитель выбирает и едет. Если у водителя появляются промежуточные цели на маршруте: заехать туда-то, забрать то-то, остановиться на некоторое время там-то, он должен позаботиться об этом заранее, чтобы намеченные цели были внесены в маршрут и отработаны. Можно просто перечислить всё вслух, любые пожелания будут учтены и исполнены. Можно изменить маршрут на ходу, назвав или указав на навигаторе конкретное место, где нужно остановиться. Команда «Здесь!» тоже исполняется, но с соблюдением Правил Дорожного Движения, то есть: автомобиль доезжает до того места, где разрешена
остановка, и останавливается.
        Однако, каким бы сложным ни был маршрут, конечная цель всегда одна - ПАРКОВКА! Место парковки водитель может выбрать (рядом с пунктом назначения, который он укажет на карте) из предложенных вариантов, список вариантов постоянно обновляется (одни места занимаются, другие освобождаются). Поэтому если первоначальный выбор парковочного места не устраивает, то его можно пересмотреть, пока не приехали на место. ЦУТ решает конкретную задачу - припарковаться, а где припарковаться - решает водитель.
        Уникальность парковочного сервиса, предоставляемого ЦУТом, основывается на таких способностях ЦУТа, как: видеть всё, знать всё, контролировать всё.
        Где крутой скользкий поворот, где резкий спуск или подъём, где яма на дороге, вырытая коммунальными службами 5 минут назад… и забытая ими тут же… где разрешающие или запрещающие знаки, даже если их посрывали хулиганы, где пешеходные зёбры, даже если они уже не видны - ЦУТ знает всё, как КГБ. ЦУТ отлично видит, что или кто за поворотом, благодаря этому он проводит автомобили по дворам также быстро, как по шоссе. Для ЦУТа не существует слепых зон и перекрёстков, на которых он бы не мог заглянуть за угол, в этом его кардинальное отличие от автономной системы управления. Парковаться в любом незнакомом районе города водитель сможет, благодаря ЦУТу, исключительно легко и быстро!
        Если у вас есть любимое место парковки, вы не хотите, чтобы его кто-то занял, тогда забронируйте это место на тот момент времени, к которому вы подъедете. Его никто не займёт, однако учтите: если подъедете раньше или значительно позже намеченного часа, ваше место может быть занято. Ну, а круглосуточная бронь, конечно, обойдётся не дешёво…
        Используя бронь, вы можете приехать в Москву, например, из другого города, на Садовое колечко - в уютное местечко, и припарковаться сразу, где вы запланировали!
        На первых этапах строительства системы управления автомобилями, когда ЦУТу будут подконтрольны только одна или несколько основных магистралей в городе, создателям системы придётся позаботиться о том, чтобы каждый автомобиль, выезжая из зоны управления ЦУТа, был припаркован так, чтобы он не стал помехой для транспорта, движущегося по перекрёстным улицам, на которых ЦУТ пока не способен вести автомобили… В вопросах парковки на второстепенных улицах нужно предусмотреть и реакцию водителя: не случится ли так, что он отвлечётся и не примет управление автомобилем на себя сразу? Если автомобилей где-либо накопится слишком много, ЦУТ может предпринять следующие меры:
        - когда под управлением ЦУТа находится всего одна или несколько основных магистралей в городе, а плотность городских транспортных потоков высока, то нужно (это самый простой подход) ограничить число автомобилей, которые могут управляться через ЦУТ, долей в 10 - 15% от их общего числа в городе.*[6 - По законам жанра так и будет, доля переоборудованных автомобилей на первом этапе, когда всего одна или две магистрали в городе будут управляться через ЦУТ, и так не превысит 10 - 15%. Когда доля умного транспорта начнёт приближаться к 10%, сеть, следуя закону спроса и предложения, начнёт расширяться сама собой и в итоге охватит все основные улицы города, а затем и уличные дворы. Подобно тому это будет происходить, как в своё время расширялась зона покрытия города мобильной связью.]
        - во-вторых, выезжая на второстепенную улицу автомобиль должен находиться под управлением ЦУТа ровно до тех пор, пока управление им не будет принято водителем на себя, то есть пока автомобиль не поедет без команд ЦУТа…
        - в-третьих, ЦУТ должен видеть второстепенную улицу не менее чем на 100 метров влево и вправо, а если на ней оживленное движение, то тогда и на 300 - 500 метров.
        - в-четвёртых, ЦУТ должен иметь достаточно резервных мест на парковках, чтобы перегонять в парковочные «отстойники» автомобили, которые не уезжают сами.
        Если ЦУТ обнаружит, что на второстепенной, не обслуживаемой улице, на которую он собирается вывести автомобиль, нет места даже для временной остановки, чтоб передать управление водителю, то ЦУТ остановит автомобиль на основной магистрали, не доезжая до перекрёстка со второстепенной улицей несколько десятков метров.
        Бесплатные парковки будут предусмотрены на каждой второстепенной улице, чтобы у ЦУТа была возможность увести автомобиль с дороги, если водитель не принимает управление на себя в течении, скажем, пары минут.
        Путь от магистралей до перехватывающих парковок, согласно основному правилу, по которому будет работать вся система, обязательно будет просматриваться видеокамерами ЦУТа.
        Уличная сеть начнёт планомерно расширяться, когда будет задействован основной, так сказать рыночный механизм саморегуляции - закон спроса и предложения. Чтобы закон спроса и предложения работал так, как положено, должна существовать конкуренция на рынке; то бишь операторов, осуществляющих проводку транспортных средств по городу, должно быть не менее трёх.
        Глава 15. Несчастная сестра Земли
        Возвратившись домой, я вспомнил, что собирался на лекцию о Венере. Посмотрел на часы: лекция должна была вот-вот начаться… Немедленно собрался и отправился туда!
        Лекторный зал был уже полон.
        ОБЩЕСТВО ИЗУЧЕНИЯ ВЕНЕРЫ. «Уважаемые товарищи! - лектор начал речь. - Группа членов нашего общества внимательно проанализировала проект создания на орбите Венеры системы искусственных чёрных дыр для уменьшения плотности атмосферы планеты в 100 раз… и решила высказать свои критические замечания по этому проекту. Откровенно скажем: мы не согласны с тем, что такой проект должен быть реализован, в принципе. Ведь помимо изменений, оговоренных в плане проекта, уменьшение плотности атмосферы Венеры предлагаемым радикальным методом приведёт в безвозвратной потере венерианского кислорода, связанного в настоящее время с атомами углерода в молекулах углекислого газа СО^2^. Из СО^2^ состоит 99% атмосферы Венеры. А его масса, с учётом плотности атмосферы, в 100 раз превосходящей земную, безподобно велика и является, по сути, единственным сырьевым ресурсом планеты, за счёт которого можно развивать и поддерживать жизнь. Из СО^2^ можно добывать кислород (через реакции фотосинтеза), а из кислорода - воду, используя водород, который доставляет на Венеру солнечный ветер. Ресурсы планеты - это то, без чего невозможна
жизнедеятельность на ней. Не будет у Венеры перспектив, если мы лишим её основного источника ресурсов - сверхплотную атмосферу! Имеем ли мы право превращать Венеру в кунсткамерный экспонат?! Нет, конечно же. Поэтому нельзя снижать давление атмосферы предложенным способом. Нужно подумать о щадящих методах. О том, какую Солнечную империю мы оставим своим детям…
        Испытывая дефицит водорода на Венере, углекислого газа мы имеем всё же достаточно, чтобы гипотетически всю поверхность Венеры покрыть такой же толщей воды, какая имеется на Земле, к примеру. Но если позволить углекислому газу уйти безвозвратно, то наши потомки потеряют надежду на получение необходимых им объёмов воды… Общество наше ставит своей целью разработку такой концепции и стратегии оказания помощи Венере, которая позволит в минимальные, по космическим меркам, сроки создать условия для заселения Венеры живыми организмами, и впоследствии людьми. Чтобы решить данную, актуальную для нашего общества, задачу, нам нужно попытаться понять, что же из себя представляет ход эволюции Венеры в естественном (циклическом) виде, за последние несколько миллионов лет особенно, и к чему ведёт эволюция Венеры сейчас, к какому результату.
        Давайте подумаем также над тем, что может помочь Венере в дальнейшем. Может быть, мы сможем ускорить процесс её выздоровления «консервативными» методами лечения, или наоборот, радикальными? Может быть, нам нужно раскрутить планету каким-либо внешним воздействием - с направлением, обратным тому, что Венера получила в период последней массированной астероидной бомбардировки? Гармоничное вращение позволило бы ядру планеты заметно охладиться и успокоиться, поскольку оно само, согласно теории внутреннего строения планет, продолжает сейчас вращаться в ту же сторону, что и прежде, до планетарной катастрофы.
        В любом случае нам нельзя спешить с какими-либо выводами и действиями, нужно всё обсудить, обдумать. К этому обсуждению мы и приглашаем вас за «круглый стол», который начнётся сразу после нашей лекции. Обсуждение можем начать и в лекторном зале, то есть здесь, чтобы потом, за «круглым столом», не возникло непреодолимых разногласий, трудных споров… Для чего нам всё это нужно вообще? Для того, чтобы в будущем не возникло проблем с решениями, реализуемыми на практике. Только досконально изучив, какие усилия предпринимает сама планета для того, чтобы придти в себя, то есть придти в свою естественную форму существования, близко подобную земной, позволяющую ей восстанавливать свой жизненный потенциал на ходу, утраченный в связи с упомянутой уже планетарной катастрофой, мы сможем оказать ей помощь впоследствии, поступая как истинные доктора, то есть ускоряя процесс исцеления своим вмешательством. Венера могла бы выздоравливать и без нас, это необходимо учесть, но она делала бы это медленно, в течении миллионов лет, а мы можем придать этому процессу ускорение и получить радость удовлетворения от
собственной работы, каждый год, например, отмечая (констатируя) позитивные изменения в её атмосфере.
        Естественное выздоровление Венеры может идти лишь в единственно верном направлении, избранном ею самой. Это естественный вектор, против него мы ни в коем случае не должны повернуть, иначе весь наш труд будет насмарку, то есть мы будем в таком случае не приближаться к цели, а напротив, удаляться от неё! Для нашего общества в принципе нет ничего более важного, чем достоверные знания о векторе естественного выздоровления Венеры. Нет ничего более верного, чем её собственное направление развития!.. И нет ничего более рационального, чем естественный ход её эволюционного развития! Каков же он? Об этом нам предстоит узнать; дабы по неосторожности не прибегнуть к насилию над Венерой. Как известно, насилие никогда ничего хорошего не даёт. Стоит только предпринять в отношении Венеры даже небольшие насильственные действия, как ей вновь сделается дурно и нам придётся брать «тайм-аут» на то, чтобы подстроиться под её противоестественные изменения… Процесс выздоровления Венеры в таком случае затормозится. Короче говоря, никакое искусственное воздействие на планету не должно идти вразрез с её собственным
развитием, поскольку в противном случае наше «Общество развития Венеры» будет не полезным для Венеры, а напротив, вредным.
        Давайте поговорим и о том, что из себя представляет «не насилие» так называемое. Даже несмотря на тот чрезвычайно сложный период, в котором сейчас находится Венера, она вряд ли скажет нам «спасибо», если мы что-либо сделаем не так. Использование метода искусственных чёрных дыр можно сравнить с подстрижкой налысо древнегреческой богини красоты… Да, её волосы сейчас слишком длинны, они нам мешают, но мы должны понимать нашу красавицу, разговаривать с ней на одном языке, чтобы она относилась к нам благосклонно… и на наши ухаживания отвечала взаимностью!
        Товарищи!
        Члены «Общества спасения Венеры» считают, что несколько миллионов лет назад Венера изменила ось своего вращения примерно на 180^0^ из-за рокового стечения обстоятельств - на Венеру по касательной обрушилось несколько мощных астероидов (вероятнее всего, обломков планеты, расколовшейся между Марсом и Юпитером). Энергия скорости астероидов, упавших на планету Венера под острым углом, привела к значительному развороту оси вращения, что имело за собой катастрофические последствия, наблюдаемые нами по текущий момент.
        Вместе с тем планета - это не бильярдный шар, все точки внутри которого вращаются синхронно. Даже если внешняя оболочка внезапно меняет ось и направление вращения, внутренняя область планеты, то есть ядро, продолжает вращаться с той же скоростью и в том же направлении, что до момента катастрофы. Встречное движение сфер приводит к колоссальному внутреннему трению, разогревающему планету на сотни градусов! Это трение тормозит вращение Венеры, что мы и наблюдаем на данный момент; год от года темп вращения Венеры замедляется, что подтверждается данными, которые мы получаем от приборов на орбите.
        Явление, при котором внешняя оболочка планеты вращается против направления вращения ядра, называется антивращением. На основании данного явления учёными строятся прогнозы о будущем состоянии Венеры. Сотрясения венерианской поверхности немыслимой силы и повсеместные вулканические извержения, иначе как кашей не назовёшь то, что происходит сейчас в недрах планеты; эта каша выплёскивается наружу, на поверхность, в виде лавы… Все процессы, происходящие на Венере, хорошо объясняются теорией внутреннего строения планет. За миллион лет последних радиус центральной области вокруг ядра Венеры, продолжающий вращаться в прежнем направлении, противоположном всему остальному (то есть основному) вращению Венеры, сначала сократился, а затем начал расти, тем самым площадь поверхности трения увеличилась и почти вплотную приблизилась к поверхности Венеры, следовательно возросла и вулканическая активность!
        Космические тела не просто притягиваются друг к другу, они имеют ещё и момент вращения вокруг своей собственной оси. Ось вращения проходит через гравитационный центр масс космического тела. Чем выше масса тела, тем выше раскручивающая его сила, то есть момент гравитационного вращения. Две эти величины взаимопропорциональны. Поскольку Венера и Земля по массе приблизительно равны, их гравитационные моменты вращения равны по силе, и по направлению они, естественно, совпадают тоже, так как направления гравитационных моментов вращения планет зависят от материнского Солнца.
        Ядра у планет жидкие, поэтому вращение центральной области ядра и поверхности планеты могут значительно отличаться друг от друга как по скорости (темпу) вращения, так и по направлению оси… Но чем ближе к центру ядра - тем выше угловая скорость вращения. Именно гравитационное вращение постоянно разогревает планету изнутри и влияет не только на вращение её поверхности, которые мы зрительно наблюдаем, но и на температуру, на климат планеты.
        Что касается Земли, то учёным уже давно удалось установить, что внутреннее ядро планеты в целом вдоль границ его соприкосновения с внешним ядром за тысячу лет совершает на 1 оборот больше, чем вся остальная планета. При чём эта относительная скорость вращения внутреннего ядра отнюдь не постоянна. Она менялась и продолжает меняться на протяжении всего периода существования Земли, и эти изменения связаны, в основном, с различными процессами, происходящими на поверхности планеты: изменяется состав атмосферы, её температура, изменяется соотношение льда и жидкой воды, периодически происходят удары астероидов - всё это сказывается на скорости и направлении вращения внешней поверхности планеты. Замеры динамики изменения скорости вращения внутреннего ядра относительно поверхности планеты Земля позволили учёным получить интересные научные данные о геологическом прошлом Земли и сделать прогнозы на будущее… В частности, удалось выяснить, что гравитационный центр масс имеет устойчивый постоянный момент вращения, по этой причине вращение ядра относительно внешней поверхности планеты в целом то замедляется, то
ускоряется. Чем выше скорость относительного вращения ядра, тем выше геологическая активность планеты, тем сильнее и продолжительнее извергаются вулканы, тем выше среднегодовая температура на поверхности Земли, и т. п. Хотя, разумеется, описываемый фактор является отнюдь не единственным, оказывающим влияние на рост температуры на поверхности Земли. Максимальная степень отклонения вращения ядра от вращения поверхности планеты может привести к тому, что мы наблюдаем сейчас на Венере, то есть к катастрофе. В создавшихся там условиях фактор относительного вращения ядра становится доминирующим как в климате планеты, так и во всех других аспектах её жизни; по сути Венера превратилась в ад, к условиям которого ни одна из известных нам форм жизни приспособиться не может.
        Всем известно, что ядро планеты - будь то Венера или Земля - как-бы жидкое, но находится оно под высоким давлением и обладает очень высокой температурой. Скорость вращения материи внутри ядра возрастает с приближением к центру ядра и достигает максимума в точке зеро. Иными словами, ядро представляет собой энергетический водоворот - сила вращающего момента закручивает ядро изнутри и это вращение по спиралевидной траектории передаётся на всю его структуру. Водоворот и действия сил вокруг точки зеро описываются одним и тем же математическим законом.
        Скажите, товарищи, приходилось ли вам когда-нибудь размышлять над тем, почему рукава галактики, которые мы наблюдаем во Вселенной, закручиваются не как-нибудь, а именно по спирали? Ведь если звёзды вращаются вокруг центра галактики, то рукава должны расползаться, короче говоря их не должно быть вовсе, как их нет, например, в планетной системе!.. Если вы задумывались над этим парадоксом, тогда, прошу вас, взгляните повнимательнее на фото спиральной Галактики: не напоминает ли она вам бесконечный туннель, противоположным концом уходящий в бездну - в параллельную Вселенную или что там ещё может быть, на том конце?.. Суть вопроса состоит в том, что все звёзды вращаются по кругу вокруг центра Галактики, но пространство искривляется и таким образом образуется спираль, пространственно-временной континуум! Не привычное нам поле пространства с линейными осями x, y, z, а именно водоворот окружает нас в межзвёздном галактическом пространстве!..*[7 - Экспериментальным подтверждением этого гипотетического предположения считаю факт. траектории полетов американских межпланетных зондов «Пионер» - когда они вышли
к окраинам Солнечной Империи в 2005 году, их полет стал продолжаться с отклонением от расчетной траектории, что для ученых оказалось полной неожиданностью, словно пространство в межзвездной среде в самом деле искривлено! Прим. 18.04.2006.] В таком случае центр Галактики - бездна, и ни один физик это утверждение оспорить не сможет, потому что в центре Галактики действительно находится бездна - гигантская чёрная дыра! Но представить себе Галактику с туннелем или бесконечно глубокой воронкой в центре мы можем себе позволить только в собственном воображении, потому что с торца любая Галактика выглядит как уплощённый диск, и нет ни одной, хотя бы отдалённо напоминающей воронку. Звёзды вращаются вокруг центра Галактики не иначе как вместе с пространством, которое само закручивается внутрь, подобно гигантскому водовороту. Рукава Галактики как бы показывают нам в разрезе, каким образом действуют силы гравитации внутри ядра любого космического тела или объекта, в том числе и внутри планет! Это интересно, согласитесь. Ведь мы не можем заглянуть внутрь ядра планеты, чтобы увидеть, что там происходит на самом
деле, однако мы можем, используя фрактальный принцип соответствия, в деталях разглядеть ядро Галактики и понять, что происходит внутри ядра планеты, затем провести научные эксперименты, которые подтвердят наши обоснованные догадки! Эксперименты нужны с целью изучения структуры вращения ядра Венеры, особенно его сердцевины. Нам были бы интересны и другие, познавательные для современной науки, эксперименты, дающие однозначный ответ на вопрос: что же такое гравитация?
        #МИР-2:
        ОКОЛОЗЕМНАЯ СТАНЦИЯ С ИСКУССТВЕННЫМ ПРИТЯЖЕНИЕМ, В ВИДЕ ГАНТЕЛИ, НЕОБХОДИМА ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТОВ С ЭНЕРГИЕЙ В ЕЁ ВНУТРЕННЕЙ ТОЧКЕ ЛИБРАЦИИ L1.#ЭКСПЕРИМЕНТ: 1.РАСКРУТИТЬ СТАНЦИЮ ПАРАЛЛЕЛЬНО ЦИКЛОНУ, В ТОМ ЖЕ НАПРАВЛЕНИИ, ЧТО И ЦИКЛОН В ЗЕМНОЙ АТМОСФЕРЕ. ЗАФИКСИРОВАТЬ ПАРАМЕТРЫ СМЕЩЕНИЯ СТАНЦИИ ВО ВСЕХ ПЛОСКОСТЯХ. ОПРЕДЕЛИТЬ УСКОРЕНИЯ, С КОТОРЫМИ ПРОИСХОДЯТ ЭТИ СМЕЩЕНИЯ, ВЕЛИЧИНУ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО УГЛОВОГО УСКОРЕНИЯ ВРАЩЕНИЯ СТАНЦИИ В РЕЖИМЕ ЕЁ СВОБОДНОГО ВРАЩЕНИЯ. 2.ПРОДЕЛАТЬ ТОТ ЖЕ #ЭКСПЕРИМЕНТ С ПРОТИВОПОЛОЖНЫМ ВРАЩЕНИЕМ СТАНЦИИ («АНТИЦИКЛОН») И СРАВНИТЬ ПОЛУЧЕННЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ.
        Ибо раскусив природу гравитации, мы научимся управлять ею.
        Не иначе как гравитационным вращением можно объяснить быстрое вращение сверхплотных объектов во Вселенной - нейтронных звезд, например. Есть даже звёзды слегка приплюснутые - из-за того, что вращаются они настолько быстро, что их плющит, как фигуриста Плющенко плющило во время соревнований. А есть звёзды, которые едва не разлетаются на куски из-за невероятно высокой скорости их вращения! Однако если бы они замедлили своё вращение, то немедленно подверглись бы коллапсирующему сжатию, превратились бы в чёрные дыры… Ударьте по быстро вращающемуся объекту против его вращения чем-нибудь тяжёлым - и он непременно сколлапсирует в чёрную дыру! Именно так, в результате соударений нейтронных звёзд с сопоставимыми по массе объектами и образуются, на наш взгляд, чёрные дыры, а не в результате естественного замедления вращения - как-раз последнее членами нашего общества считается невозможным, ибо относительная величина гравитационного момента вращения всегда постоянна!
        Если бы гравитационного вращающего момента не существовало в природе, то наша Земля прекратила бы своё вращение спустя несколько тысяч лет после зарождения в протопланетном диске, а может быть и вовсе не смогла бы его обрести - пылевые частицы диска и крупные астероиды в то время сильно препятствовали собственному вращению Земли, создавали многочисленные помехи! Ну, а если бы гравитационный момент вращения внезапно исчез бы в наши дни, то примерно через миллион лет наши потомки зафиксировали бы не только падение скорости вращения всех небесных тел, в одинаковом темпе при чём, но и гравитационное сжатие планет, в частности радиус Земли уменьшался бы постоянно! Именно центробежные силы гравитационного вращения, как думает большинство членов нашего общества, и поддерживают стабильную форму Земли, плотность её вещества!
        Когда мы говорим о замедлении вращения Земли с каждым столетием на 0,1 мс., то подразумеваем, конечно, эпизодическое явление, которое рано или поздно сменится ускорением, и произойдёт это неизбежно, как смена дня и ночи.
        Что влияет на скорость вращения Земли? В основном Луна и солнечный ветер. Возможно ли изменение физической константы - скорости вращения гравитационного центра масс планет и звёзд? Пока считаем, что нет. Если это возможно, то, должно быть, одновременно с изменением всех физических констант, на которые опираются законы Вселенной… Традиционное расширение Вселенной в принципе способствует плавному, пропорциональному изменению всех физических констант.
        Момент гравитационного вращения связан с расширением Вселенной потому, что сама гравитация является следствием вихревой взаимосвязи бесконечно большого и бесконечно малого миров…
        Чем больше по своей массе небесное тело - тем выше результирующая сила момента гравитационного вращения, тем меньше оказывают влияние на вращение поверхности этого небесного тела внешние источники. Именно этим объясняется наблюдаемая нами быстрота вращения газовых гигантов - Юпитера и Сатурна, а также звёзд. Любая звезда чем массивнее, тем быстрее она вращается, если только внешние факторы не препятствуют её вращению, не тормозят её.
        На примере Луны можно сказать следующее: центральная область лунного ядра вращается быстро, но вращательный момент слаб настолько, что притяжение Земли останавливает лунное вращение, точнее сказать синхронизирует вращение Луны вокруг собственной оси с вращением Луны вокруг Земли.
        Изучать гравитационное вращение можно даже на примере воздушных масс в атмосферах планет-гигантов и нашей с вами Земли - гигантские воздушные массы создают тайфуны и ураганы разрушительной силы, они раскручиваются не только и не столько за счёт восходящих воздушных потоков, сколько за счёт собственного гравитационного вращения в тот момент, когда массы облаков достигают максимальной плотности и объёма… Чем больше облаков в одном месте - тем значительнее раскручивают их силы гравитационного вращения! Впрочем, не все члены общества согласны с таким мнением. Некоторые считают, что массы облаков естественным образом взаимодействуют с гравитационным полем Земли и раскручиваются они за счёт проекции вращающего момента Земли, а не своего собственного. В качестве подтверждения своей гипотезы они как раз и приводят Луну: она не может вращаться самостоятельно из-за приливных сил Земли, но при этом Луна значительнее массивнее облаков, и она гораздо дальше от поверхности Земли, чем облака…
        В заключение хотелось бы обратить ваше внимание, уважаемые товарищи, на ещё одно важное обстоятельство. У нас гораздо больше возможностей было бы разгадывать существующие тайны Вселенной, тайны сил гравитации, если бы мы жили в системе двойной звезды… Подавляющее большинство звёздных систем нашей Галактики - двойные, есть даже тройные, дорогие мои; в центре двойной, а то и тройной системы находится не одно солнце, как мы привыкли, а два либо три; они все вращаются вокруг общего центра масс. Поэтому в двойной, в тройной системе центр масс находится вне звёзд, он в пространстве между звёздами! Физические свойства этого таинственного пространства были бы разгаданы нами с большим интересом, если бы нам посчастливилось оказаться рядом с ним… Проникнув в центр масс двойной системы по линии либрации, то есть вдоль осевой, мы могли бы оказаться в невероятном месте - в каком-нибудь ином измерении, в параллельной Вселенной!.. Что там может быть? Высказывайте свои обоснованные соображения на эту тему, друзья, мы готовы вас выслушать! Представляете, как здорово - проникнуть через «звёздные врата» в
«параллельный» мир, проверить гипотезу о его существовании или, как минимум, узнать о физических аномалиях в пространстве между звёздами!.. Возможно, в не столь отдалённом будущем ближайшая к нам пара звёзд ?-Центавра и Проксима-Центавра, составляющих двойную систему, станут объектом научных исследований человечества и раскроют нам некоторые тайны! Хочется на это надеяться, друзья! А в качестве разминки, то есть ближней «прогулки», мы могли бы уже сейчас проникнуть в центры либрации двойных планет в поясе астероидов; среди них есть такие, где центр вращения (центр масс) находится в открытом пространстве.
        Глава 16. Гости из Космоса
        По окончании лекции я, вместе с другими слушателями, направился из зала по коридору… Мои надежды услышать в этот вечер что-то необычное, оправдались. Мне казалось после лекции, что ничего более занимательного о Космосе я ещё не слышал. И не услышу!.. По крайней мере в это марсианское лето… Как вдруг…
        «Внимание! - увидел я афишу, неожиданно „вставшую“ на моём пути. - В гостином зале „Научного центра познания планет Солнечной системы и Вселенной“ в это воскресенье планируется проведение масштабной пресс-конференции экипажа космического Корабля, возвращающегося с Титана на Землю!»
        Экипажи с Титана делают традиционную остановку на Марсе на несколько дней, в целях профилактики своего здоровья и дозаправки кораблей. Перед тем, как войти в гравитационное поле Земли, доктора космической медицины советуют членам экипажей этих кораблей, после дальнего странствия, к тому же после слабого притяжения таких маленьких спутников-планет как Титан, физически опробовать чуть более сильное притяжение Марса, а потом уже возвращаться на Землю, где притяжение сильнее марсианского почти в 3 раза. На посещение Красной планеты экипажу с Титана традиционно отводится 2 - 3 дня, по медицинским нормам, и затем дальше - в путь… Титан-Марс-Земля транзит… «В связи с тем, - сообщалось в афише далее, - что Космонавтам потребуется время для дополнительной послеполётной реабилитации, продолжительность пресс-конференции ограничена 1,7 часами. Просьба ко всем: не опаздывать! Начало - в 18.00, 35 июля 2210 года. Время местное».
        «Потрясающе!» - подумал я, прочитав афишу, и решил обязательно, во что бы то ни стало посетить данное мероприятие! Следующим днём было как раз то самое воскресенье, по марсианскому календарю, очередной выходной, который я готов был провести с друзьями, раскатывая на такси по городу… Но, как только я рассказал Никите и Мише новость о том, что экипаж с Титана делает техническую остановку на Марсе, да ещё вечером даёт пресс-конференцию для всех желающих, они изумились этой новости, сказали мне, что этого не может быть!
        - Ты, наверное, путаешь что-то? Насмотрелся остросюжетных космических фильмов! - сказали они.
        Дабы не быть голословным перед ними, я предложил им пойти вечером вместе со мной в «Зал познаний Вселенной» и своими глазами увидеть то, что на Земле, в самом деле, можно было увидеть только в кино или в вечерних выпусках телевизионных новостей! В результате планы пацанов на вечер изменились: мы втроём отправились на пресс-конференцию!
        Глава 17. Работа в системе Сатурна
        Пришли мы загодя, за полчаса до начала, но, к сожалению, «Зал дворца Научного центра познания Вселенной» был уже полон, все места в нём были заняты, пришлось искать себе местечко в проходе. Народ тем временем прибывал и прибывал, за 10 минут до начала пресс-конференции уже и стоять было негде. Едва не началось столпотворение!
        Собралось множество журналистов, детей, как ни странно, в связи с чем было шумно в зале очень, - пока не раздался предупредительный звонок, как в театре, после которого сразу все стихли!
        И вот, в этой театральной тишине, последовательно вышли и сели за стол, покрытый красной скатертью, свисавшей до пола, восемь членов экипажа космического корабля дальнего странствия! Им все поаплодировали, на что они ответили уважительными поклонами… Все Космонавты были в одинаковой космической униформе синего цвета, строгих тонов… Настоящие герои нашего времени!
        После короткого вступительного слова командира экипажа, в котором он представил всю свою команду и озвучил цели почти уже завершившейся миссии на Титан, из зала посыпались вопросы, один за одним, первые из вопросов, как нам показалось, были заранее подготовленными:
        - Редакция «Марсианского комсомольца» желает вам доброго здравия!
        - Спасибо!
        - И благополучного долёта до порта приписки!..
        - Ещё раз спасибо! - кивнул командир.
        - Расскажите, пожалуйста, товарищ командир экипажа, - продолжил корреспондент марсианской «комсомолки», - чем занимались вы на Титане, я имею в виду вас и вашу команду, каких достигли результатов?
        - Занимались мы, в основном, тем же, чем и все предыдущие экипажи станции «Сатурн-39», на которой мы работали в экспедиции: расширяли технические возможности системы межпланетного информационного контента, ремонтировали технику, занимались монтажом стационарного наземного оборудования, его отладкой и утончённой настройкой. Продолжали подготовку к запуску новейшего интернет-проекта с расширенными возможностями. Произвели несколько удачных научных экспериментов прикладного характера в области использования природного сырья Титана для осуществления производственной деятельности прямо на спутнике… Все задачи, по большому счёту, нами решены успешно, но окончательную оценку даст только время!
        - Поздравляем! Позвольте же вам вручить, от всего сердца, за вашу работу, баночку земляничного варенья! - корреспондент «комсомолки» вынес командиру земляничное варенье, под аплодисменты зала.
        Командир принял подарок от марсиан, поблагодарил за поздравление и продолжил:
        - В итоге нам удалось установить, какие производственные методы было бы рациональнее всего использовать при освоении Титана…
        - А вы не участвуете больше в программе по организации отдыха космических туристов на Титане?
        - Как вам сказать… Нет, сейчас мы только своими делами занимаемся! У нас их, поверьте, хватает!
        - Жаль!
        - Знаете, с той поры, как был создан Центр космического туризма на Титане… Все вопросы о туризме лучше туда, к ним!
        - Всё равно: жаль! - назойливо повторил корреспондент какого-то малоизвестного издания.
        - У-уф-ф-ф! - командир экипажа выдохнул тяжко, наивно ожидая, наверное, что вопросы на пресс-конференции могут оказаться всё-таки не такими, какими они были всегда - не про туристов!.. Но в итоге ему пришлось «сдаться», он признал: - Да, космические туристы изредка посещают нас, раз в неделю, обычно по выходным. Приезжает группа из 3 - 6 человек, иногда даже по две группы за выходные дни приезжает, но мы… больше 8 человек разместить у себя не в состоянии, из-за технических ограничений. Откровенно говоря, станция никогда и не готовилась к приёму космических туристов, поэтому мы всех…
        - Отправляете восвояси?
        - Нет! - улыбнулся командир. - Встречаем по-домашнему: чаем с булочками, бутылброд откусить даём… Но не укладываем спать - негде.
        - А бутылброд у вас один на всех?
        - Да, пока не закончится!
        - Он что, такой длинный?
        - Ну, как вам сказать… на 3D-принтере распечатывается лентой… Шучу, шучу! Мы садим всех за стол и угощаем снадобьями! В команде у нас два отличных грузинских повара, так что угощений всем хватает!
        - И что взамен получаете?
        - То есть?
        - Что ваша команда получает взамен от туристов?
        - Ну, как что… - командир расправил плечи: - Удовольствие! Не хочется ведь проводить все дни в одиночестве, сами понимаете, поэтому мы по воскресеньям да в праздники различные с удовольствием принимаем гостей! Часто к нам наведываются очаровательные создания… - таинственно улыбнулся командир.
        - О-го-го… И что же вы там делаете с ними?.. - захихикал ехидно ещё один какой-то малоизвестный корреспондент.
        - Ничего! На станции действует сухой закон. Поэтому мы не выпиваем ничего, даже ту чачу, что грузины нам делают. А про остальное так вообще не скажу!.. - раскраснелся командир. - Давайте-ка следующий вопрос!
        - А мы рады за вас!
        - Погодите радоваться, - раскраснелся командир ещё сильнее, - пока пресс-конференция не закончилась!
        - Товарищ командир, - обратился следующий корреспондент, - не могли бы вы, как лицо независимое, охарактеризовать положение дел в сфере космического туризма на Титане после открытия Центра космического туризма там? Дело в том, что многие наши читатели по-прежнему интересуются вопросами туризма больше, чем наукой на станции «Сатурн-39» и даже вашим бытом… Но при этом люди, как и прежде, стремятся побывать именно у вас, на станции «Сатурн-39»!
        - Да, я в курсе… Искренне приветствую и разделяю стремление ваших читательниц побывать именно у нас! Но прошу принять к сведению некоторые, особенно острые, так сказать, моменты: космический туризм на Титан относится к разряду сложных, экстремальных! Это во-первых. Во-вторых, посещают Титан от силы 500 - 1500 человек в год. Это крайне мало, если сравнивать, например, с посещаемостью Луны, Марса - здесь, на Марсе, поток космических туристов достигает уже нескольких миллионов человек в год! К тому же, полёты на Титан весьма продолжительны по времени - до 7 дней кряду приходится лететь на комфортабельном круизном космическом лайнере…
        - Ничего себе, долго!
        - Да, долго, но зато в хороших условиях! Прилетайте на Титан, товарищи - не пожалеете! Посмотреть вам будет на что, я гарантирую! Титан - практически полноценная планета, загадочная и интересная! Тот, кто мечтает своими глазами увидеть голубые луны газовых гигантов у соседних звёзд или тамошние землеподобные планеты, тот должен смело отправляться на Титан! Просто больше некуда! Вы явственно увидите на Титане всё то, что демонстрируется в фильмах про голубые луны у соседних звёзд, когда прибудете на Титан! Полёты к соседним звёздам - покамест неосуществимая мечта. Никому ещё не удавалось достичь их… А вот Титан доступен. Попасть на него можно! Туристический маршрут на Титан проложен!
        - Значит, вы всё-таки поддерживаете космический туризм на Титан?
        - О, да, конечно, поддерживаем!
        - Что следует взять с собой в дорогу?
        - Зубную щётку и всё остальное, по перечню, выложенному на сайте Центра космического туризма.
        - А зубная щётка какая-то необычная нужна?
        - Нет, самая обыкновенная.
        - Тогда зачем?
        - Что зачем?
        - Зубная щётка?
        - Следующий вопрос, - обратился командир к другому человеку, тянувшему руку, чтобы продолжить содержательную беседу.
        - В наши дни Титан сравнивают с Антарктидой начала XXI века - по сложности и по доступности цели! Туризм на Титан рассчитан, наверное, на любителя, здорового, уверенного в себе человека, терпеливого и способного?
        - Да, да, всё так, как вы сказали, я бы ещё добавил, от себя: друзья, вы обалдеете, когда нога ваша ступит на Титан! Простите за прямоту, но вы правда обалдеете! Вот у грузин можете спросить! Они хорошо умеют объяснять незнакомцам, что именно испытывает человек, когда впервые попадает на Титан!
        Грузины улыбнулись, подтвердили сказанное их командиром, аудитория похлопала в ладоши…
        Вдруг командир заприметил в зале одну неприятную ему особу, от чего помрачнел и тон его резко сменился на критический:
        - Только не надо верить, товарищи, «турагентствам», обещающим телепортировать вас чёрт знает куда, к соседней звезде какой-то - это ж бред собачий! Вас «разводят» шарлатаны, нечистые на руку мошенники! Не будьте наивными! Никто вам потраченных на обманщиков денег никогда не вернёт. Просто не верьте их лживым обещаниям, не рассчитывайте на их предложения! Лучше потратьте свои сбережения на реальный Космос - этим вы принесёте гораздо больше пользы себе и окружающим, всему человечеству!..
        После столь горячей просьбы к собравшимся командир внимательно всмотрелся в лицо главного редактора бульварной марсианской газетёнки «Звёздные порталы»… Тот неожиданно покачнулся и упал со своего стула, со словами:
        - Нет-нет, что вы!
        - Вот это он, да! - лихо сказал командир, показав рукой на него. - Я его узнал! Много брехливой вони исходит от него обычно! Он конвертирует её в иностранную валюту!
        Слушатели были в шоке… Было очевидно, что командир пытается свести с кем-то старые счёты!.. Кто знает, на каких ещё планетах пересекались их пути до этого? Редактор жёлтой прессы, после слов капитана о себе, вскочил немедля, но тут… его взгляд резко пересёкся с тяжёлым взглядом капитана и вновь его подкосило… Щупленький редактор задрожал, затрясся от страха весь, после чего попытался взбежать на потолок, используя всю свою прыть, словно старый разбойник из команды Флинта!
        - Видите, как он трусит? А честные люди так себя не ведут! Значит, вывод какой?.. - Драма тем временем продолжилась: - Слезай с потолка, флинтовский гадёныш! - закричал капитан. - Не позорься, никто тебя здесь не тронет! - но жертва капитана ни на что больше не реагировала!
        - Понятно теперь, народ, кто вас оболванивает?!.
        Капитан, немного успокоившись, принялся разъяснять суть популярного в России заблуждения, связанного с виртуальными «странствиями» к соседним звёздным мирам:
        - Шарлатаны обычно чем занимаются? Они ведь, как правило, проводят сеанс гипноза на вашем мозгу, а если в чём-то засомневается «пассажир» - так они быстро приведут его «в чувство»! Как? Дадут пообщаться с какой-нибудь подсадной уткой, где-то там уже якобы полетавшей… А после гипнотического сеанса безапелляционно начнут утверждать, точнее внушать доверчивому гражданину, что он, дескать, побывал на такой-то планете, в таком-то созвездии, виделся там с теми-то, теми-то… На самом деле ничего этого не было! «Путешественник» даже Земли не покидал всё это время! Но деньги за обман сдерут немалые… За сомнительное «удовольствие» человек может выложить шарлатанскому «турагентству» кругленькую сумму! Но за что, спрашивается, за что платить-то?!.
        Редактор журнала «Звёздные порталы» от рассказанного капитаном скукожился на люстре, словно осенняя тля! В ужас он пришёл неописуемый, услышав правду о себе! Да, так бы и висел бедолага на барабанной люстре, покрякивая и с опаской поглядывая по сторонам, если б не капитан:
        - Ну, что вы там ёрзаете, господин бульварный профессор? Слезайте-ка с потолка! Команда! - вскричал капитан неожиданно, как-будто всё ещё находился на палубе… то есть на борту своего космического корабля! - Снимите его оттуда, сейчас же!.. Хотя нет, постойте-ка… Мы ведь не в Космосе уже и не на станции «Сатурн-39»!.. Милиция! Где здесь марсианская милиция?
        В зал вбежала марсианская милиция в белой униформе.
        - Вот его, - капитан показал пальцем на повисшего на люстре нерадивого представителя бульварной прессы.
        Он закричал что-то… Что он профессор… Что он академик каких-то там академий… Зал неудержимо хохотал над ним, над его омерзительными, истошными воплями, визгами!.. Наконец, милиционеры сняли его с потолка, при помощи своей лестницы, взяли под рученьки и повели к выходу. Чувствовал «профессор» себя при этом явно как-то не так, не как все нормальные люди! «Эх, ты! Негодяй! Жалкий трус! Несчастный редактёнка газетёнки, подлый мошенник!» - думали ему вослед люди…
        Наряд милиции исполнил просьбу капитана в точности.
        - Хорошо бы ещё доставить этого негодяя-мерзавца в суд, чтобы судья принял решение насчёт его ареста! - добавил вслед уводимому капитан. - Впрочем, у меня нет для подачи иска против него убедительных оснований… Лично у меня он ничего не крал, но я знаю многих, кого он обманул. Эти люди вполне могли бы прилететь к нам, на Титан, но он их оставил без гроша в кармане, вот почему я так нетерпим к его деятельности!.. Простите, товарищи, но в обществе, как говаривал Фёдор Михайлович Достоевский, чтобы своё мнение иметь, первее всего надобно трудиться! Я горжусь вами, уважаемые марсиане: у вас в неоспоримом почёте, в приоритете мнение тех, кто непрестанно трудится на благо Родины - трудится в Космосе, не покладая рук, денно и нощно!
        Зал поаплодировал капитану.
        Милиционеры же тем временем вывели из зала редактора журнала «Звёздные порталы» - с глаз долой, из сердца вон!
        - Друзья! Всегда и при любых обстоятельствах оставайтесь реалистами, - попросил командир оставшихся. - Не поддавайтесь, ради Бога, на провокации и уловки шарлатанов, помните: мошенники ведут охоту за вашими кошельками, за вашими душами, они хотят залезть в ваш карман и поживиться вашим добром! Берегите то, что имеете! Пусть Господь хранит ваши души! А о сохранности своих кошельков позаботьтесь сами. Прежде всего остерегайтесь вестись на такие уловки, как у него… Да, и не надо заглядывать правде неизвестно куда, ведь у правды есть лицо! - напомнил капитан. - Учитесь смотреть правде в лицо, а не заглядывать ей в непонятно какое место. Изучайте мир не сквозь призму околонаучных заблуждений, а явственно, своими глазами убеждайтесь в существовании объективной реальности! И своим умом постигайте науку жизни, учитесь анализировать окружающую обстановку. Своим, а не чужим! Учитесь отсеивать зёрна от плевел самостоятельно, учитесь отличать фальшь от истины, фантазию от реальности! В жизни каждому космическому путешественнику понадобится практический опыт анализа, понадобится он и вам, безусловно. Даже если
вы получите где-либо негативный опыт, в какой-либо обстановке - не забывайте об этом опыте, цените его, ведь этот урок дан вам на будущее! И, наконец, главное, что я хочу сообщить вам сегодня, уважаемые слушатели: всё, что произошло, всё, что было сделано нами, нашими отцами, дедами и прадедами - всё это было сделано не зря! Помните каждую деталь произошедшего в русской истории, особенно новейшей, каждая деталь вам, вне всякого сомнения, понадобится! Однозначно оценивайте произошедшее и никогда ничего не теряйте из виду, то есть не забывайте ничего из того, что знаете, иначе пережитое - а в основном могут быть лишь одни неприятности - придётся пережить вновь!.. Не сложится ваша жизнь, ваша личная мозаичная картина восприятия мира и всемирной истории, если вы не будете знать ключевые исторические факты!
        В зале было немало профессуры, а учёный народ по большей части консервативный, так вот, люди долго рукоплескали этим словам, рукоплескали и аплодировали, ведь это были золотые слова, они прозвучали как напутствие! «Учите и помните всё, что произошло в русской истории!», - зажёгся транспарант-голограмма прямо в воздухе, над головами участников экспедиции. Аплодисменты слушателей от этого стали ещё шибче.
        Далее командир посмотрел на часы и сказал:
        - Будем надеяться, товарищи, что не в последний раз мы тут с вами встречаемся!.. Даст Бог - свидимся ещё!
        Казалось, что вот-вот пресс-конференция закончится, на самом интересном месте, так сказать, что люди вот-вот начнут расходиться… Но нет! Она продолжилась.
        * * *
        - Сколько бы мы тут с вами не судачили о том, о сём, однако, - подчеркнул командир, подводя итог сказанному им только что, - единственная луна газового гиганта, у которой существует плотная атмосфера и всё, что с ней связано, на что хотелось бы взглянуть своими глазами, потрогать своими руками, - это Титан! Ничего подобного Титану, даже близко, в Солнечной системе нет, а за её пределами - конечно, есть, но добраться туда пока невозможно. У доморощенной, отечественной, можно сказать, «голубой Луны» газового гиганта конкурентов нет и не предвидится, товарищи!
        - Но как же так, командир?.. Почему так получается: телепортация автоматических аппаратов к соседним звёздам и к их лунам - общепризнанный научный факт! Методики есть, они работают, успешно применяются на практике, - неожиданно поднял руку один из отчаянных журналистов, не испугавшийся суровой критики в адрес бульварного «профессора»…
        «Ага, перевоспитывается!», - подумал командир, с улыбкой глядя на этого смельчака. Дерзость ума и прямоту он любил, считал их результатом проявления чести и/или правильного воспитания!
        - Что есть, то есть! Вы верно сказали, - неожиданно капитан согласился с возразившим. - Телепортация космических аппаратов к соседним звёздам - общепризнанный научный факт, давно и успешно она применяется на практике. Но ведь речь идёт о телепортации аппаратов, а не живых существ! Без телепортации АМС мы бы с вами и не узнали даже, как выглядят планеты у соседних звёзд. Телепортированные станции дают миру много интересной и полезной научной информации, они позволяют делать качественные снимки галактических планет с разрешением всего в несколько сантиметров!.. В то же время самые мощные - земные и лунные - телескопы не дают даже сотой доли того, что делают телепортированные аппараты. С той же площади снимка, который делает за один присест телепортированный аппарат, околосолнечные телескопы собирают лишь 1 фотон отражённого света в час! Этого крайне недостаточно, чтобы запечатлеть картину происходящего, хотя бы в общих чертах! Поэтому телепортируемая техника человечеству крайне нужна и полезна. Без неё мы как без рук и без глаз! Вот только не надо путать дар Божий с яичницей, как говорится, нехорошо
это. Телепортирование автоматических аппаратов - это одно, а телепортирование человека - совсем другое! Техника способна выдержать телепортацию потому, что она сконструирована особым образом, позволяющим восстанавливать её работоспособность в течении короткого периода времени после телепортации. Технику, как известно, можно разобрать до винтика и снова собрать, вот примерно это и происходит при телепортации. А живые клетки - «кирпичики», из которых состоит человеческое тело - раз разобрав, уже не соберёшь, как было, клетки человека телепортацию не выдерживают! Биологические молекулярные связи в клетках после телепортации не восстанавливаются! Разрушаются и погибают они ещё на стадии разборки. Так вот, до тех пор, пока учёные не решат данную проблему, телепортацию человека следует считать невозможной. Надеюсь, рано или поздно проблема эта будет решена, ну а пока будем пользоваться беспилотными телепортируемыми аппаратами.
        Долгое время планеты Солнечной системы исследовались, как известно, беспилотными средствами, человек не мог собственноручно дотронуться до тех камней, которые они сверлили и дробили… Автоматы, как инструмент познания Вселенной, до сих пор высокоэффективны и незаменимы во многих ситуациях, особенно на ранних этапах освоения планет. Десятилетия, даже столетия спустя после появления первых планетоходов человек высаживался там, где работали они, и делал свои первые научные изыскания на месте! Работал, выполняя своё человеческое предназначение!..
        Зал поаплодировал командиру вновь.
        Научно-популярный фильм «Марс», СССР, 1968 год.
        - Корреспондент информационного агентства «Полная Луна». Уважаемый товарищ капитан! Расскажите, пожалуйста, о той программе, которая принята недавно Центром космического туризма на Титане!
        - Программа эта довольно насыщенная, - командир сложил руки перед собой, - Центр космического туризма находится в городе Лангемак, что в 170 километрах от нас, я имею в виду станцию «Сатурн-39». По хорошему ледяному шоссе, в ясную погоду, мы добираемся до Лангемака за пару часов. Редко ездим туда, правда, обычно наоборот: к нам приезжают оттуда - туристы. О регулярных встречах с ними я уже рассказал.
        - Где находится Лангемак?
        - Город находится в северо-восточной части Континента Азъ. В Лангемаке одновременно проживает до 500 человек, бывает, и это много, по титановым меркам, в связи с чем город считается одним из крупнейших городов на Титане. В радиусе 1000 километров от станции «Сатурн-39» нет города крупнее, чем Лангемак! Больше половины жителей Лангемака - туристы, остальные - обслуживающий персонал, вахтовики, попадаются и студенты, которые приезжают в Лангемак на практику.
        - Закончено ли строительство автомобильной дороги на Лангемак?
        - Да, строительство закончено. Давно уже! Трасса Е-515, она проходит рядом со станцией «Сатурн-39». Что она собой представляет? Зимник в капитальном исполнении, с напылением покрытия в виде чистого льда. Зимники на Титане могут простоять без ремонта сотни лет, как известно, ведь лёд при -180° твёрже, чем асфальт при земной температуре и, к тому же, не скользит, то есть коэффициент сцепления с дорогой там почти такой же, как на земном асфальте! Однако, несмотря на приличную трассу, построенную Росавтодором, мы, в основном… летаем по воздуху, дорогу используем только как ориентир.
        - Это ещё почему?
        - Потому, что атмосфера Титана плотно напитана газами, а притяжение мало - существенно меньше земного и даже меньше марсианского, в результате… «Москвич-412» подлетает на первой же кочке и летит, летит себе, понимаешь, отталкиваясь от других кочек изредка… Вот так получается ездить у нас… По-другому никак!
        - Ясно…
        - Чтобы иметь возможность нормально ездить на «Москвиче», мы вынуждены утяжелять его балластом… Но зачем, скажите, утяжелять «Москвич», когда есть «Мимими»?
        - А это что?
        - Вертолёт, на котором мы летаем! «Мимими» экономичнее и маневреннее «Москвича», он быстроходнее к тому же, но не потому, что сконструирован лучше, а именно потому, что характеристики атмосферы и ускорения свободного падения делают вертолёт на Титане предпочтительнее, чем автомобиль. Летаем мы на небольшой высоте, выше 100 метров всё равно не поднимаемся - так в безопасности себя чувствуем. При падении с высоты до 300 метров вертолёт не получает никаких повреждений, даже с 700 метров падали, и ничего. Упали - отряхнулись, дальше полетели. Слава российским сталеварам!
        - Шахтёрам слава! - прокричали из зала сталевары с огнеупорными очками на лбу, неизвестно откуда взявшиеся… Наверное, это была голограмма. Но капитан их поприветствовал, помахал им рукой, улыбнулся:
        - Спасибо, друзья! Летаем мы, пока имеем такую возможность, на вертолёте, а «Москвич-412» стоит у нас в гараже, на приколе… На нём мы только по грибы да по ягоды ездим.
        На Титане в полдень. «Москвич-412».
        - Что?!. В смысле? У вас растут грибы?!
        - Да. И ягоды тоже!
        - А где?
        - Где - не скажу! Места знать надо. Приезжайте - покажу, вместе сходим.
        - Грибы настоящие?!
        - Разумеется, настоящие!.. Как вы. Съедобные даже!
        - Ну, ничего себе… А как вы там в полёте над грибными и ягодными местами себя чувствуете?.. Как там вообще? Красиво?..
        - О, да, ещё как красиво! Дух захватывает, когда летишь на винтокрылой машине над диковинными горами, причудливыми долами, песчаными дюнами и метановыми реками Большого континента! Там, внизу, никто ещё не бывал, а ты смотришь на всё это сверху и думаешь: «Да, здесь никто ещё не бывал… ни разу!..» Вот так и летишь себе, летишь… Большинству сидящих в этом зале людей трудно поверить в то, что Титан по-своему очень похож на Землю, что там встречаются разнообразные формы жизни, устойчивые к сверхнизким температурам. И даже горы, на 100% состоящие изо льда, невероятно похожи на марсианские и земные! Лёд на Титане играет практически ту же роль, что и скальные породы на Земле, отличие заключается в том, что лёд там можно растопить, расплавить, поэтому он используется в качестве дорожного покрытия и строительного материала при возведения жилья. Лёд на Титане долговечен, как гранит на Земле, в естественных условиях он там не плавится.
        - Мы слышали, что недалеко от станции «Сатурн-39» обнаружен пляж!..
        - Да, это правда, пляж обнаружен. А что вас интересует?.. Искупаться хотите?
        - Нет… другое! Как на Титане могут течь реки при -180^?^С?..
        - Текут они там, в основном, молча… Разнообразие фазовых состояний метана, вы, наверное, это имеете в виду?.. Да, там всё есть! Как я уже сказал, - командир посмотрел на журналиста, задавшего ему этот интересный вопрос: - одно дело - когда научные книжки, в учебных фильмах рассказывается и показывается, и совсем другое когда собственное восприятие, ощущение, когда присутствуешь там лично! Собственные чувства куда важнее!
        - Согласен с вами, - закивал ему корреспондент. - А когда над Титаном проясняется небо, вы видите Солнце, хотя бы изредка?
        - Естественно, видим!
        - И как оно выглядит?
        - Солнце на Титане… Ну, представьте себе звезду гигантских размеров на ночном небе Земли - вот примерно так и выглядит Солнце на Титане! Оно эффективно рассеивает мрак в атмосфере, когда стоит в зените, но в остальное время… не всегда… особенно утром и вечером: Солнца почти не видно. Солнце над Титаном формирует обычно мутно-оранжевый, иногда светло-зеленый, светло-серый фон в облаках…
        - А что же Сатурн?
        - О, Сатурн… Порою кажется, что от Сатурна света там исходит намного больше, чем от Солнца! Ведь Сатурн - гигантский отражатель солнечного света на небосводе, он находится в непосредственной близости от Титана и выглядит поэтому как гигантский диск, в десятки раз крупнее лунного диска, светящего над Землёй! Сатурн как-бы собирает солнечный свет и отражает его на Титан. К тому же, он излучает и свой собственный свет, хорошо заметный в ночное время. Атмосфера Титана насыщена, в основном, сатурнианским светом, то есть отражённым от Сатурна солнечным светом. Конечно, в целом Сатурн выглядит бледнее лунного диска, но он крупнее его намного, поэтому даёт больше отсвета, чем земная Луна! Если бы на Титане жили пещерные люди, то наверняка бы они признали своим главным божеством не Солнце, а Сатурн! Именно Сатурн сильнее всего влияет на погоду, на климат Титана, он является полноправным хозяином дня и ночи! Бывает, что ночь на Титан приходит внезапно, скоро, и сразу в оба полушария спутника… но длится она недолго, всего несколько часов. В продолжении всего этого времени на небе не видно ничего, кроме
гигантского ореола Сатурна, проступающего сквозь облака, и узких фрагментов его колец! Когда туристы видят это небесное представление впервые, они восклицают: «О, ужас!..». Представляю себе, как бы падали ниц перед ореолом Сатурна пещерные люди, если бы они там были!
        - А что же это?
        - Это обычное для Титана затмение Солнца! - просветил командир.
        - Может быть, они там всё-таки есть, эти пещерные люди? Почему вы их не ищете? Грибы ведь растут!
        - Не положено искать, вот и не ищем. Да-да, не смейтесь! Работы на станции по горло. Некогда нам особо ходить, блудить, высматривать, кто там есть, кого нет… Вот возник у вас такой вопрос - хорошо, приезжайте, ищите самостоятельно. Фоторужьё с собой прихватите! В Центре Космического туризма вам будут рады с такой инициативой, обеспечат вам надлежащие условия для поиска, фотоохоты и отдыха… Можете и к нам заскочить с той же целью! Мы также будем рады посодействовать вам в этом деле, потому что кровно заинтересованы в нём.
        - Что значит «кровно»? У вас что-то случилось?
        - Нет, слава Богу, пока ничего не случилось. Но может случиться! Заинтересованы мы потому, что у экипажа катастрофически не хватает времени на работу по изучению окрестностей станции «Сатурн-39». А кровно… Как показала практика последних месяцев, надлежит заниматься этой работой в обязательном порядке, в целях безопасности: вдруг выбежит из чащи нечто и нападёт на членов экипажа или гостей? Не дай Бог… Да, кстати, предупредить вас хочу: в дебрях непролазных местная фауна обычно сторонится глаз посторонних, как и везде, впрочем, сторонится… Поэтому, чтобы не вспугнуть потенциальную фотодобычу, подкрадывайтесь к ней тихо, незаметно! В любом случае, как бы там ни было, я уверен: терпеливому фотоохотнику в наших краях обязательно повезёт! Обязательно шлёпнет что-нибудь эдакое! Главное, чтобы фоторужьё его на морозе не подвело!
        - Позвольте полюбопытствовать, товарищ командир: а на чём основывается ваша уверенность? Есть ли у вас какие-либо данные?
        - Да.
        - Какие же?
        - Акустические! Мы, с помощью сверхчувствительного микрофона, в тёмное время суток и в часы покоя прослушиваем всё, что происходит в округе радиусом 500 метров от станции. Программа, обрабатывающая звуки с микрофона, регулярно выявляет чьи-то шаги, шорохи… 99,99% поверхности Титана никем ещё не исследовано. Более того, я вам откровенно сейчас скажу то, что до меня не говорил ещё никто: там кто-то натоптал тропы!.. Натуральные тропы! Как в песне поётся «На пыльных тропинках далёких планет останутся наши следы…» - приезжайте и оставляйте!
        - Какие ещё тропы?..
        - Тропинки!
        - А кто же их там натоптал?!
        - Вот этого я сам не знаю! Одно могу сказать точно: не члены и не гости экипажа станции «Сатурн-39», ни бывшие, ни нынешние! Все следы, которые нами оставляются, фиксируются, мы знаем, где мы следим, куда ходим. Могу вам показать сейчас, как выглядят эти тропинки!
        - Покажите, пожалуйста!
        Командир достал из нагрудного кармана трёхцветную лазерную ручку-фотопроектор, которая и фотографировать могла, и воспроизводить изображения, продемонстрировал ею тут же обнаруженный им на Титане артефакт, при чём в крупном формате, позволявшем рассмотреть самые мелкие детали изображения, с дополнительным увеличением… Фотографировало его устройство прицельно, с торца. Внутрь ручки был встроен 100-мегаписельный фотообъектив с лазерным прицелом (в воздухе перед съёмкой появлялась красная разметка границ будущего фотоснимка), а воспроизводились снимки в объёмном изображении 3D прямо в воздухе, либо проецировались на стенку… У ручки собственного экрана, понятное дело, не было, но зато она могла ещё и… писать! Да, это была и просто ручка, помимо прочего!
        Журналисты, ошарашенные сообщением о тропах, непонятно кем натоптанных, внимательно всматривались в слайды сделанных на Титане снимков, пытаясь найти в них ответы на свои вопросы… Наконец, они поблагодарили капитана за интересный показ и сказали:
        - Действительно, там видны тропы! И растения рядом с ними какие-то!
        - Убедились?
        - Убедились! Но откуда они там взялись?!.
        - От верблюда! - пошутил командир. - Приезжайте и разберитесь сами, кто же мог натоптать эти странные тропы и почему там столько диковинных ягод!..
        - А вы не разыгрываете нас?
        - Простите?
        - Ну, вы… не шутите?
        - Да с какого будуна мне шутить тут перед вами, ребята!? Такими вещами не шутят!
        - Но ведь вы сами не видели там никого из пещер!
        - Да, сам не видел. Но ведь я уже объяснил, почему: слишком много работы на станции, нам нельзя отвлекаться! Подозрительные звуки, шорохи, о которых я только что рассказал, однозначно интерпретируются программой распознавания звуков как чьи-то шаги, ошибки тут быть не может. Программа проверена. Но и существ при этом пока не обнаружено! Открытие где-то на кончике носа вертится, искать надо! Мы, по правде говоря, редко работаем снаружи; делаем это только по программам научных изысканий, которые для нас разрабатывает Роскосмос. Программы разработаны и утверждены были ещё в прошлом году, а звуки обнаружены в этом… Так что большая надежда на вас, уважаемые туристы и журналисты!
        * * *
        После того, как «волшебная ручка» спроецировала идущие следом по теме беседы слайды, на которых были представлены фазы затмения, командир начал рассказывать про наблюдаемые на Титане солнечные затмения:
        - Они повторяются каждые 16 суток. Наблюдаются почти повсеместно, на всей дневной стороне спутника. На Земле солнечное затмение - явление редкое и мимолетное, многие земляне боятся его пропустить, едут за ним специально куда-то, за тридевять земель, а на Титане - никто не пропустит, стоит только пожить там, хотя бы пару недель, практически в любом месте - и вы не разминётесь… Уникальное, необычайно красивое природное явление - солнечное затмение на Титане! Его продолжительность такова, что оно успеет вам надоесть, да, затмение на Титане длится дольше, чем терпение астронома, его наблюдающего! По окраске ореола Сатурна можно судить о том, в какой фазе затмение находится и как скоро оно завершится. Частичные изменения в окраске ореола Сатурна во время прохождения за ним солнечного диска называются фазами солнечного затмения… Они чётко расписаны и показаны на этих слайдах - взгляните!
        Нам было продемонстрировано ещё несколько красивейших снимков, на сей раз с изображениями солнечных затмений.
        - Товарищ командир, позвольте поинтересоваться, но не по поводу этих снимков, а вообще по другому поводу.
        - Пожалуйста.
        - Случались ли на станции «Сатурн-39» утечки воздуха в атмосферу? Как вы боритесь с высоким уровнем метана в наружном воздухе?
        - Хм-м… У нас-то какие могут быть утечки? Это у вас здесь утечки, а на Титане - протечки! Внешняя атмосфера Титана давит в полтора очка на ту, что внутри станции, поэтому любая разгерметизация в принципе ведёт не к потере воздуха, а наоборот, к его пополнению, то есть к просачиванию из атмосферы Титана, что фиксируется барометром на станции. Нет, аварийных ситуаций подобного рода у нас пока не возникало. Титанова атмосфера больше, чем на 70% подобна земной, за исключением кислорода, отсутствующего в ней: азот (95%), метан (4%) и остальные компоненты газов - 1%. Азот - он и в Африке, как говорится, азот, в том смысле, что воздействия на человека не оказывает никакого, остальные газы тоже нейтральны, в том числе и метан. В общем, с атмосферой, можно сказать, повезло, за исключением одного фактора: она слишком холодная! Она убийственно холодная! Если начнёт просачиваться быстрыми темпами, то мы замёрзнем прежде, чем почувствуем её обаянием… Ну, а медленные протечки на станции не страшны. На них мы плюём! При чём в буквальном смысле: стоит только подойти к месту протечки внутри станции и плюнуть на
неё несколько раз, как она затянется льдом. Даже наружу можно не выходить после этого. В общем, пустяк! Единственный негативный эффект, который ожидается при средней или сильной протечке - охлаждение помещений станции.
        - А возможен ли взрыв метана?
        - Взрыв невозможен. Чтобы возникла угроза взрыва, необходимо создать высокую концентрацию метана и смешать его с кислородом. А поскольку в атмосфере Титана кислорода нет, метан в естественной среде Титана не взрывоопасен. Холод и ветер представляют собой более серьёзную угрозу для жизни, чем метан.
        - Атмосфера Титана вообще не может гореть?
        - Нет, почему, она может гореть, если подпитывать её кислородом. Человек, как известно, постоянно пользуется кислородом, он им дышит. А там, где есть кислород, с появлением открытого огня может воспламениться метан.
        - Откуда в атмосфере Титана берётся метан?
        - Газ этот имеет там, в основном, биологическое происхождение, даже когда вырывается из недр… Запаха от него не исходит, но в целом атмосфера отдаёт небольшим запашком… На Земле воздух тоже ведь как-то пахнет, просто мы этого не замечаем! Мы чувствуем запах земного воздуха только тогда, когда возвращаемся на Землю. Жду-не-дождусь я этого момента! Мечтаю вдохнуть свежий земной воздух полной грудью! А на Титане… Честно говоря, я не ожидаю, что вам понравится воздух на Титане, но попробовать, думаю, стоит… Главное - не обжечься холодом!
        - Вы даёте его попробовать?
        - Тем, кто прилетает.
        - Мы слышали как-то, что каждому члену экспедиции, впервые прибывшему на станцию «Сатурн-39», дают подышать воздухом из атмосферы Титана, смешанным с кислородом. Это правда?!
        - Да, это является частью ритуала посвящения; и не только членам экспедиции, но и туристам даём подышать. Для чего? Чтобы человек не спутал этот запах ни с чем другим. Каждому, кто находится на Титане, должен быть известен запах его атмосферы, например в случае протечки в скафандр человек должен уметь распознавать запах атмосферы Титана, чтобы иметь возможность сделать доклад о его появлении майору.
        - Какому ещё майору?..
        - Мэру. Так у нас называют начальников станций и экспедиций.
        - А распознать можно своим обонянием?
        - Да, многим это удаётся.
        - Как вы боретесь с протечками?
        - Ну, о самом простом способе борьбы с ними я только что рассказал: поплевать надо на дырочку и она затянется льдом. Сверху можно накрыть утеплителем, чтобы ледовая заглушка не оттаяла… Предпринимаем, конечно же, и более серьёзные меры, порою экстравагантные даже. Вот, к примеру, один из членов нашей команды родом с Украины… Ему долгое время, как он сам говорил, не давало покоя то, что станция окружена «бесплатной» газометанной воздушной смесью, да ещё под давлением! Эта смесь действительно способна гореть, но при наличии кислорода. Так вот, «Всю сознательную жизнь, - говорил он нам, - я мечтал о бесплатном газе под давлением вокруг своего дома!» Привык он к домашнему газу, видите ли, как курильщик к куреву… Так и приехал на Титан, вслед за мечтой… Мы его отговаривали, мы его предупреждали: «Брось, Никола, о бесплатном газе тут помышлять! Чего доброго продырявишь ещё станцию нашу, забудешь, где ты находишься!». А он отвечал нам так: «Да, вот возьму и продырявлю! Это ж какое удовольствие - дырочку в стене проковырять, а оттуда - газ!». Мы думали: вот, шутит, бедолага… Ан нет… Как же! Держи карман
шире!
        - Что, продырявил?!
        - Да!!!
        Зал взволновано рассмеялся, а командир посмотрел в это время на того, кто так сделал, и продолжил:
        - Однажды мы увидели такую картину: заглушка с трубки газоанализатора, через которую мы делаем замер давления наружной атмосферы, сорвана, к патрубку прикреплён шланг самодельной газовой кофеварки, которую смастерил Никола. Газ направлялся на кофеварку самотеком, проходил через фильтровальный накопитель, где концентрировался, после чего газ был готов к использованию; достаточно отвинтить краник, поднести спичку, и… Конечно, использование самодельной кофеварки было не безопасно, к тому же кислород имеет стратегическое значение на станции: мы им дышим! А притока свежего воздуха у нас нет, как и у вас. Но, несмотря на формальный запрет жечь кислород, Никола попытался-таки вскипятить воду. Попытка, как говорится, не пытка… Кипятил он всего 200 грамм. Нагревал воду около 40 минут, но так и не смог поднять её температуру выше 70°! Эксперимент пришлось прервать, поскольку подошёл я, хотя в принципе никому не мешало… По результатам эксперимента сам экспериментатор сделал такой вывод: нельзя без разрешения командира ничего… такого-сякого-эдакого на станции вытворять! Нема бесплатного газа на Украине, нема
его и на Титане! Нема его на Земле, нема и в Космосе, и ещё Бог знает где нема… На Земле газ добывается трудом рабочих в условиях Крайнего Севера, на Титане «бесплатный» газ сжигает уйму кислорода, дышать становится нечем. А вот это уже не шутки! Чтобы вы поняли, почему я так спокойно рассказываю вам эту историю, должен признаться: наблюдал за этим опытом лично, от начала и до конца эксперимента, но скрытно! Все члены экипажа могут подтвердить, что: бытовое использование газа из атмосферы в качестве топлива не приносит на Титане ни пользы, ни выгоды. Во-первых, пламя идёт холодное, синее-синее. Во-вторых, поступающая из атмосферы газовоздушная смесь переохлаждает шланг, по которому она же и поступает. Шланг леденеет и создаётся впечатление, что на станцию поступает больше холода из атмосферы, нежели тепла от сжигания метана! В-третьих, кислороду можно и нужно найти более достойное применение. Короче, я считаю, - командир незаметно подмигнул красавице, сидевшей в первом ряду, - что кислород нужно беречь для гостей!
        - А если случайно нарушится целостность внешней оболочки станции, что вы будете делать в таком случае?
        - Я же сказал: зальём образовавшуюся брешь водой! Для этого, если слюны не хватит, у нас есть водонагревающий разбрызгиватель-пульверизатор, наподобие краскопульта, он называется термонапылителем, модель ТМ-20. Предназначен для работ снаружи. Внутри термонапылителя вода нагревается и превращается в пар, после чего выбрасывается наружу под собственным давлением, на определённое расстояние. На термонапылителе есть ручка регулировки дальности вылета воды, которая на самом деле регулирует температуру в термобачке. Выставляя нужную дальность вылета, мы «цементируем» поверхность на расстоянии. Как правило, достаточно поднести включённый термонапылитель к повреждённому участку на 10 - 15 сантиметров - и брешь будет залита водой, которая замёрзнет и превратится в панцирную оболочку, то есть в ледовую пробку. На крепком морозе вода схватывается моментально, прямо на лету. Чуть-чуть добавляем дальность вылета, если вода, не успевая долететь, замерзает, либо подносим термонапылитель ближе, и всё в порядке… При отсутствии опыта латания дыр можно использовать лёгкую ткань, натянутую над отверстием, в качестве
опалубки. Вода на Титане - это как полноценный бетон, и камень, и кремень одновременно, ею даже запаять что-нибудь можно! Обыкновенным паяльником мы лудим трубы изо льда, скрепляем детали конструкций… Из воды на Титане строится почти всё, и на века строится, к тому же, не забывайте, притяжение там слабое, а значит, допустимая нагрузка на горизонтально уложенные изо льда плиты многократно выше земной! Вода задерживает и радиационное излучение из Космоса. Атмосфера Титана его тоже неплохо поглощает, но всё-таки вода даёт дополнительную защиту, гарантированную, в случае всплесков радиоактивных выбросов с Сатурна. А такие бывают. О них тоже стоит упомянуть. Сатурн, в моменты вспышек, подобных солнечным, выбрасывает огромное количество радиации, в результате чего радиационный фон на поверхности Титана кратковременно повышается. Однако внутри станции радиация всегда в норме, станция надёжно защищена.
        - Над Титаном нет озонового слоя?
        - Нет, а откуда ему там взяться? Для защиты живых организмов, самих себя в частности, мы используем в скафандрах всё ту же воду. Недаром ведь и защиту космических кораблей прежде обеспечивали доставками воды в Космос… Для этого использовали лунные заводы, производящие техническую воду - в тех случаях, когда это было выгодно.*[8 - Помимо воды с Луны при помощи экстра-катапульты доставляли до борта межорбитального космического корабля горючее и окислитель, чтобы ускорить перелёт на разгонных блоках с жидкостно-реактивными двигателями от околоземной до околомарсианской орбиты. Вес воды и топлива при такой схеме перелёта мог достигать 80% от общего веса межорбитального корабля. То есть марсианский корабль-экспресс поднимался на околоземную орбиту с минимальным весом, так сказать в «сухом» виде, и основную часть своей предполётной массы набирал уже в Космосе: заправлялся водой, кислородом, горючим… Надёжная, не наносящая экологического вреда Земле лунная экстра-катапульта позволяла выводить в Космос, на околоземную орбиту, огромные партии грузов, до 1,5 тонн за раз, в основном это были вода и горючее.
Наиболее серьёзная техническая проблема в реализации варианта схемы межпланетных перелётов с использованием лунной инфраструктуры заключалась в том, что производство качественного горючего и чистой воды на Луне обходилось дороже, чем производство аналогичных видов продукции на Земле. Ситуацию спасало разве что отсутствие налогов! Поэтому до полного становления на ноги индустрии лунной промышленности (не без использования экономически эффективных рычагов, надо признать) о запуске марсианских экспрессов с ЖРД и думать не приходилось. ЖРД - традиционные двигатели, альтернатива атомным силовым установкам в Космосе. Применяются они в тех случаях, когда атомно-силовые установки, по каким-либо причинам, применять нельзя или нецелесообразно. Например, в комбинированных силовых установках космических самолётов. ЖРД позволяют сократить время перелёта до Марса в несколько раз… Проблема использования ЖРД заключается в топливе, которого для постоянной работы двигателей требуется достаточно много. Как только лунная индустрия заработала на полную мощность, освоила выпуск качественного топлива и различных
«аксессуаров», к примеру топливных баков, так у перевозчиков в Космосе появилась возможность заправляться на околоземной орбите легко и быстро, как автомобилям на АЗС. Космические корабли либо заправляли, либо меняли им топливные баки - пустые на полные (отстёгивали пустые и пристёгивали полные). Хотя замена бака - технически более сложная процедура, чем заправка… В результате ЖРД стали использоваться даже мелкими частными фирмами, особенно часто на межпланетных трассах… В Космосе с той поры заправляться стало выгоднее, чем на Земле, это стали делать для многих видов транспортных космических кораблей, даже для спутников. Тяжёлые межорбитальные комплексы - пилотируемые и грузовые, межорбитальные буксиры, космические станции, крупные геостационары - последние выглядели как станции, по размерам, с той лишь разницей, что функционирование геостационарных спутников обеспечивается за счёт команд операторов с Земли, без участия людей на орбите, - заправляли всех! Таким образом Земля постепенно избавилась от роли сырьевого придатка космической транспортной индустрии, передав эту, весьма важную, стоит отметить,
роль - Луне! Наконец, когда ЖРД стали устаревать, их стали вытеснять из обихода, поставки с Луны в это время не прекратились, так как на Луне производились не менее ценные компоненты сырья - кислород, вода, минералы и стройматериалы, практически целиком изготавливаемые на Луне… Благодаря экстра-катапультам доставка грузов с Луны была по-прежнему выгоднее, чем доставка тех же грузов с Земли, когда приходилось преодолевать обязательно силу земного притяжения, проходить сквозь толщу атмосферы напролом… Лунные экстра-катапульты дошли практически до идеального совершенства тогда: они стали компоновать и отстреливать грузы автоматически! По команде оператора, находящегося где-либо, например на Земле или в космическом пространстве, оснащённый роботами склад, находящийся рядом с экстра-катапультой, автоматически находил на стеллаже, извлекал и подготавливал к отлёту необходимую партию груза (оператор выбирал номер партии груза по каталогу, имевшемуся в интернете, в каталоге были указаны все характеристики выводимого груза, в том числе масса, стоимость доставки, по этим характеристикам груз выбирался Клиентом,
он вносил предоплату за доставку и посылка тут же отправлялась к нему, в Космос, либо на Землю). Склад был автоматизирован на 100%, на нём имелось всё, что могло пользоваться спросом у космических дальнобойщиков, и при этом склад функцонировал в автономном режиме: находил груз сам, компоновал его в посылку, заряжал в экстра-катапульту и отстреливал в Космос! Точнее, занимались этими делами лунные роботы, приписанные к складу.После доставки груза по назначению склад делал заявку на пополнение своих запасов беспилотным заводам и фабрикам на Луне.Практиковались и другие схемы. Скажем, прилетел с Земли в грузовом контейнере аппарат, а точнее - его базовая основа, предназначенная для дальних «прогулок» по Космосу. Что мог получить этот аппарат на Луне? Он мог получить на Луне 90 - 95% своей базовой массы и при этом мог стартовать с Луны с выключенным двигателями, экономя горючее. Как это происходило? Сначала аппарат оснащался базовой платформой и защитным экраном, которые изготавливались на Луне, к нему подвешивались баки, они заправлялись топливом и окислителем, после этого аппарат устанавливался на
экстра-катапульту и от неё получал максимальное приращение скорости, как от первой ступени ЖРД - вполне достаточное приращение скорости, чтобы покинуть не только окололунное, но и околоземное пространство. После этого в работу включались собственные двигатели аппарата, они делали дальнейшее приращение скорости, либо манёвры, для корректировки маршрута движения к цели. Многие марсианские спутники собирались на лунных заводах. Это было выгодно. Технологии сборки спутников и старта с Луны использовались и для коммерческих пусков.] Так и тянет за язык сказать, что на Земле нет такого удивительного материала, каким вода предстаёт на Титане! Точнее, свойства воды, используемые на Земле, отличаются от тех уникальных свойств воды, которыми мы пользуемся на Титане. На Земле вода проходит точку замерзания по нескольку раз в год, из-за этого все строения изо льда на Земле разрушаются (исчезают) через 2 - 3, максимум через 4 месяца.*[9 - Исключением являются районы континентальных полярных станций в Антарктиде.] Ледовые переправы, зимники, детские городки - много чего делается на Земле изо льда, но ненадолго, к
сожалению. А на Титане всё это делается капитально, на века!
        - Скажите, а если произойдёт внезапная разгерметизация купола, выброс искр в результате удара метеорита - мгновенный пожар охватит всю станцию?
        - Нет, с чего вы так решили?
        - Ну, как же, метан и кислород ведь могут вступить в реакцию!
        - Могут, действительно, но пожар после разгерметизации не страшен, ведь температура пламени не поднимется выше 70°, я уже сказал: смертельно опасны только холод и удушье! Попробуйте сами: зайдите на пару секунд в баню, где +70°, после этого выскочите из бани на трескучий мороз, где -180° - вы ведь не сгорите, правда? Вы не сгорите, а околеете, окоченеете насмерть, когда выскочите! При падении же концентрации кислорода «согревающий» тело пожар быстро стихнет, далее будут угрожать только удушение и чудовищный мороз… Если он внезапно атакует помещения станции в результате обширной разгерметизации, то это будет иметь гораздо более серьёзныё последствия, чем пожар! <….> Но нельзя сказать, что мы ничего там не предпринимаем для того, чтобы защититься от метана в воздухе. Мы стараемся использовать опыт, накопленный на Земле шахтёрами, опыт борьбы с высоким уровнем метана в воздухе. За столетия работы шахтёров под землёй этот опыт сформировался и он вполне применим на Титане. Мы также постепенно нарабатываем собственные методы защиты от пожара, конструируем средства спасения людей и техники, ведь условия
на станции всё-таки разительно отличаются от тех, что в шахтах! На данном направлении работ у нас уже есть существенные подвижки, о них я расскажу вам позднее.
        - Почему было бы не построить станцию на Титане где-нибудь повыше, скажем на высоком горном плато, подобно тибетскому? Ведь на высоте давление более низкое, оно было бы ближе к величине атмосферного давления Земли, тогда и проблем с протечками и пожарами у вас бы не возникало!
        - Вы сделали интересное замечание, товарищ, но забыли учесть, что высота на Титане практически никакой роли не играет… Высота там мало что даёт, при толщине атмосферы 1200 км. и очень слабом притяжении. На Земле воздух в горах действительно разряжен, порой даже в разы, но на Титане давление в горах мало чем отличается от давления у «нулевой» поверхности, к тому же оно, как известно, колеблется, хотя в целом атмосферное давление у поверхности Титана гораздо стабильнее, чем на Земле. С подъёмом на высоту давление падает там не существенно, что, кстати сказать, даёт преимущество при полётах на большой высоте. Вертолёт можно поднять на десятки километров, и он будет летать без проблем. Идея разместить станцию высоко в горах, где наружное и внутреннее давление были бы идентичны по силе приходила в голову многим из нас, но, облетев все окрестные вершины на вертолёте, мы убедились, что давление на вершинах почти такое же, как у поверхности - полтора от земного! Насколько я знаю, идея разместить обитаемую станцию в условиях равновесного наружного и внутреннего давления была реализована на одном из
спутников Юпитера - Европе! На этой планете-спутнике вообще нет атмосферы, давление у поверхности близко к нулю, станцию разместили под поверхностью, на глубине, в океане, который подо льдом омывает почти всю планету-спутник. Назвали станцию «Подводная Европа»:
        Её сначала доставили к одному из океанических разломов, а затем отправили в самостоятельное подлёдное плавание на том уровне глубины, где давление воды совпадает с давлением воздуха внутри станции. Безопасно работая на одной глубине несколько лет, станция стала притягательным местом для космических туристов… Её посещали так же активно, как и нашу, «Сатурн-39», выстроилась даже очередь на её посещение, на пару лет вперёд… И, несмотря на то, что станция всё время находилась в толще воды, подо льдом мало изученной пока что планеты, путь к ней был долог и непредсказуем, считалась она вполне безопасной для туристов, во всяком случае более безопасной, чем путь к ней! Судите сами: слой воды обеспечивал ей гарантированную 100%-ую защиту от радиации и от регулярно падавших на Европу метеоритов. Помимо пассивной защиты вода давала возможность обитателям станции получать в неограниченном объёме кислород, ну а случайное нарушение герметичности станции «Подводная Европа» никогда не становилось поводом для беспокойства её обитателей, ибо само давление воды 1атм. позволяло избегать как протечек, так и утечек
(воздуха). Как только нарушалась герметичность оболочки станции, втолкнуть воду через образовавшееся отверстие или прорезь могло только подводное течение, а выдавить пузырёк воздуха из него (наружу) мог только воздушный поток! Поэтому, бывало, обитатели станции обходились и двойными дверями-вертушками, как в универсаме, вместо шлюзов.
        - Как?!. Они выходили из станции в подводный мир через двери-вертушки?..
        - Да, через обычный тамбур. Давление в этом тамбуре никогда не менялось, оно всегда было ровным. Вертушки лишь преграждали путь подводному течению, и больше никакой роли они не играли. Наиболее привлекательными, с точки зрения космических туристов, отдыхавших на «Подводной Европе», были подводные прогулки вокруг станции. В условиях нормального атмосферного давления за бортом станции человек чувствовал себя в воде комфортно, уютно, можно сказать…
        - Как рыба в воде! - подхватили слушатели.
        - Да!
        - Но человек - не рыба! - возразили тут же другие слушатели.
        - Человек - не рыба, это верно, - согласился с ними капитан, - но поскольку вода всё же жидкая, значит в ней нет того смертельно опасного холода, который окружает нас на Титане! А раз нет смертельно опасного холода, то и пловцы могут обходиться относительно лёгким водолазным снаряжением, вот они им и обходились. Водолазный жилет, поддерживающий температуру тела человека на одном уровне, пара кислородных генераторов, один из которых резервный, да кислородный баллон - тоже «на всякий случай», обеспечивали пловцу «неограниченный запас хода», по крайней мере пока не проголодается - может плавать. Привыкая к таким вольготным условиям во внеземном раю, пловцы постепенно и в самом деле начинали жалеть о том, что они не рыбы… Настолько удобным был подводный мир, настолько хорошо в нём было человеку…
        - Не хватало только жабр и плавников?
        - Совершенно точно; к сожалению, подводный мир не является родной для человека стихией! В этой связи без средств защиты человек может существовать только там, где он способен существовать…. Пока только на одной планете - Земля! А вот дельфины, скажем, уже на двух - на Земле и на Европе. Дельфины и другие рыбы…
        - А на «Подводной Европе» был ли какой-нибудь прогулочный транспорт?
        - Был. Куда же без транспорта? Для прогулок около станции, а также для перевалки грузов с полыньи на станцию члены экипажа и туристы пользовались такими видами транспорта, как: подводные баржи, подводные катера, подводные гидроциклы… Катера и гидроциклы были быстроходными! Катер мог носиться под водой со скоростью до 100 км/ч, по проверенным местам. Он имел большую вместимость и стеклянный купол над пассажирским салоном, благодаря которому у пассажиров был круговой обзор 360°, то есть все могли видеть всё, что творится вокруг, когда катер движется. На гидроциклах раскатывали аквалангисты, подводные мотоциклы не имели купола. Все, кому в те годы посчастливилось побывать на станции «Подводная Европа», по сию пору носят на лацканах своих костюмов маленькие значки, на которых рельефное изображение пловца в необычном гидрокостюме и надпись «Гидронавт Европы». Людей с такими значками в Солнечной системе не так уж много! Повсюду к ним проявляет повышенное внимание пресса, им задают вопросы… Когда они собираются где-либо вместе, их организованные встречи вызывают неподдельный интерес и восторг у
окружающих. Их фотографируют, приглашают на брифинги, как и нас, впрочем… Многим хочется ознакомиться с их биографией, с их уникальным опытом подводного внеземного плавания! Рассказы гидронавтов Европы никогда не оставляют равнодушным.
        - А приходилось ли вам с ними лично общаться?
        - Да, приходилось! Приятными были эти минуты общения. Мы дружим, у нас с ними много общего.
        - Скажите: а есть ли жизнь в океане Европы?
        - К сожалению или к счастью - для кого как - жизнь в подлёдном океане Европы всё-таки есть, более того, она накладывала серьёзные ограничения на деятельность экипажа «Подводной Европы» в пространстве за бортом. Подводный мир в районе около станции постоянно проявлял биологическую активность, не слишком высокую, правда - станцию, слава Богу, не переворачивали гигантские осьминоги, как изображают в своих фантастических картинах художники, но и не слишком низкую… Подводный мир Европы кишел малоизученными организмами! Вокруг станции постоянно сновали неизвестные науке существа, хоть в основном и примитивных форм, но всё же… Некоторые из них прилипали к оболочке станции и даже жили на её поверхности! Туристам было интересно наблюдать их, разглядывать, но дотрагиваться, понятное дело, было нельзя. Соседство с внеземными формами жизни таило в себе потенциальную опасность, случайный контакт мог привести к непредсказуемым последствиям… Учёным такое соседство в первые годы существования станции казалось недопустимым, оно вызывало у них тревогу. Тем не менее, всё обошлось, слава Богу…
        - А как люди попадали на подводную станцию?
        - О, это было непросто, ведь океанические разломы на Европе не стабильны! Если спутник Ио по соседству фонтанирует лавой как сумасшедший, то поверхность Европы на его фоне внешне выглядит совершенно умиротворённой - океан неустанно разносит внутреннее тепло планеты по всей её внутренней поверхности, то есть по дну, охлаждая таким образом активно действующие подводные вулканы. Однако внешняя видимость обманчива, ведь благодаря тем же подводным вулканам жидкая вода местами выплёскивается на поверхность, иногда даже вырываются гейзеры! На Титане мы тоже встречаемся с такими явлениями, как гейзеры, но на Европе они случаются чаще, их следы там видны повсюду! Поскольку разломы льда не стабильны, существуют на Европе места, где толщина поверхностного льда океана не превышает нескольких десятков метров… есть даже замёрзшие полыньи, то есть лужи, образовавшиеся на поверхности льда сами собой и замёрзшие… Вода на поверхности Европы ведёт себя странно, она как вулканическая лава на Земле: течёт вперемешку со льдом, а когда перестаёт течь, остывает и затвердевает… Океан Европы в районе «горячих» точек
наиболее близко подходит к поверхности, то есть лёд наиболее тонок в таких местах, что заметно. Учёные называют «горячие» места Европы океаническими разломами. ЕСТЬ ТЕМПЕРАТУРНАЯ КАРТА ПОВЕРХНОСТИ ЕВРОПЫ, НА КОТОРОЙ ОНИ ЧЁТКО ВИДНЫ! Геологи находят горячие места Европы по температурным картам поверхности спутника, а инженеры-строители проделывают в них проруби, через которые экипаж и туристы проникают под лёд.
        - В аквалангах?
        - Нет, обычно в лифтах.
        - В лифтах?!.
        - Да, всё очень просто. Над местом будущей проруби сначала возводится купол, затем бурится скважина. Её диаметр расширяется нагревательными элементами до необходимых размеров. Для транспортировки пассажиров и грузов внутри проруби монтируют лифт. Если лифт отсутствует, то стыковаться с подводным транспортом сложно, на это уходит тогда много времени; ведь толщина льда может достигать нескольких десятков метров!.. Лишь благодаря качественной термоизоляции купола и работе нагревательных элементов под ним прорубь не сковывает лёд, лифты работают постоянно. Когда шло строительство станции «Подводная Европа», отдельные её секции спускали под воду именно в лифтах, это было удобно. Под водой секции соединялись вместе и таким образом получались жилые модули станции. Вот почему «Подводная Европа» - это не подводное судно, а обычная, в нашем представлении, внеземная станция, только плавающая под водой. Она может свободно погружаться на небольшую глубину до 300 - 350 метров, может маневрировать, может проплывать между прорубями небольшие расстояния, но не может использоваться для дальних походов. Для того,
чтобы уйти от станции на сотни километров, использовались подводные лодки, швартовались они у причала станции. По завершении процесса строительства станции всё те же лифты использовались для транспортировки людей и грузов в направлении к плавающей станции и обратно, то есть они стали одним из элементов транспортной цепочки, начинавшейся где-то далеко-далеко, на Земле… Чтобы обитатели «Подводной Европы» не испытывали глубокого страха перед неизведанной стихией океана, параллельно работали 3 - 4 проруби. Если в одной резко поднимался уровень воды - она могла приостановить работу из-за этого, перейти в аварийный режим функционирования; оставались ещё 2 - 3 работающих проруби в таком случае. Если и во второй проруби происходило то же самое, то, для предотвращения угрозы жизни обитателям станции, командир экипажа мог принять решение об экстренной эвакуации всех, кто находится на борту станции, через остававшиеся в рабочем состоянии 1 - 2 проруби, пока океанский лёд не закупорил и их! Техническая возможность эвакуации со станции имелась всегда, однако за всё время эксплуатации станции экипаж ни разу ею не
воспользовался. Не пришлось, к счастью!
        - А трудно ли предугадать поведение океана Европы?
        - Вообще невозможно. Океан Европы ещё менее предсказуем, чем Тихий на Земле! В океане Европы постоянно (и всё подо льдом!) меняют направления подводные течения, возникают шторма, вращаются циклоны и антициклоны диаметром в сотни километров… Взрываются вулканы - мощные ударные волны прокатываются по всей толще воды, во всех направлениях… О некоторых явлениях природы в глубине океана наука узнала лишь после того, как начала работать «Подводная Европа»… Сначала станцию пускали в свободный дрейф, однако когда её стало уносить течениями слишком далеко - решили прицеплять якорями, то ко льду, то ко дну, смотря что было ближе. Станция «Подводная Европа» при необходимости могла быть отправлена в небольшое плавание между прорубями, но не дальше! При передвижениях станцию обычно сопровождал аналогичный ей объект, создаваемый… путём временного отделения нескольких блоков от станции. Станция могла делиться на независимые половины, модульная конструкция позволяла проделывать с ней такие фокусы. Первые дальние походы на подводных лодках подо льдом океана Европы выглядели круче и фантастичнее, чем… самые
удивительные и невероятные путешествия капитана Немо. Но, что интересно, среди сообщества учёных, влекомаго жаждой внеземных открытий, желающих отправиться в длительное и рискованное путешествие на подводных лодках подо льдом малоизученной пока что планеты с каждым годом становилось всё меньше и меньше… экипажу тем более не хотелось рисковать больше, чем он рисковал ежедневно, работая подо льдом рядом с прорубью. Океанские глубины и на Земле-то недостаточно хорошо изучены… Не лучше ли сначала на Земле изучить их как следует, чтобы потом было с чем сравнивать, изучая глубины Европы?.. А то ведь вода - и там, и там вода, рыбы диковинные, существа, которых никто не видал, и в земном океане, честно говоря, водятся ещё! В рельефе океанского дна Европы есть, конечно, и свои, неповторимые особенности, но… На вопросы «где бывать?» и «на что смотреть?» каждый должен отвечать сам, - лаконично заметил командир. - Специалисты по турбизнесу вообще по секрету говорили мне, что туристов на Европу привлекал не столько Неизвестный океан, сколько дорога к нему, то есть поездка до станции и обратно. Именно поэтому, как
им кажется, станцию «Подводная Европа» сначала законсервировали, а потом вовсе закрыли, после выполнения ряда научно-исследовательских миссий… И вопрос о строительстве новой станции в океане Европы пока не стоит.
        - Агентство популярной информации «Открытый Космос». Мы очень просим вас, товарищ командир, расскажите, пожалуйста, об исследовательских проектах Сатурна, о последнем спуске к газовому гиганту автоматического аппарата «Чеглок». Очень хочется узнать из ваших устъ, что вы думаете об общих результатах исследований, какое влияние они оказывают на деятельность Космонавтов на Титане?
        - Бесспорно, научные исследования Сатурна - дело весьма полезное для науки. Сатурн, в силу своих особенностей, находится очень близко к Титану и оказывает на него почти такое же по силе воздействие, какое оказывают Солнце и Луна на планету Земля, при чём вместе взятые! Для того, чтобы понять Титан, спрогнозировать его поведение, нужно тщательно изучать Сатурн, анализировать и учиться прогнозировать те явления, которые на нём происходят, соотносить их с теми, что уже произошли и зафиксированы в книге-журнале наблюдений за Сатурном. Газовый гигант не так прост, как кажется некоторым. Его исследуют давно уже космические аппараты, первым из которых был, как известно, «Пионер-11», случилось это ещё в далёком 1979 году:
        За последние полвека в атмосферу Сатурна вошли и медленно спланировали вниз около 500 аппаратов серии «Чеглок», каждый из которых передал на Землю уйму полезной научной информации. В управлении аппаратами «Чеглок» участвовали и мы. Новые приборы, установленные на аппарат, позволили нам сделать открытия и провести уникальные эксперименты, подтвердить заодно результаты произведённых ранее опытов. Что из себя представляют аппараты серии «Чеглок»? Это унифицированные изделия, предназначенные специально для исследования газовых гигантов. С их помощью удаётся добывать разнообразную информацию о происходящем в недрах Сатурна, Юпитера и других газовых гигантов; в частности, мы учимся предсказывать с их помощью поведение нашего Сатурна, опираясь на статистику наблюдений. Исследовательский аппарат «Чеглок» спускается в атмосфере не на парашюте, как некоторые зонды, а на крыльях. Он представляет собой обыкновенный планёр (самолёт без двигателя), способный выполнять управляемый спуск к нижним слоям атмосферы Сатурна, спускаться в пучину пылевых фрагментов коры и даже (иногда!) входить в полость планеты,
которая начинается сразу за последним фрагментарным слоем коры… Условия в полости совершенно адские, поэтому аппарат в ней долго работать не может, приборы отказывают один за другим, сигнал с основного передатчика пропадает где-то на полпути к ядру… В будущем, мы надеемся, появятся такие «Чеглоки», которые будут долетать и до ядра Сатурна, не теряя связи с базовым излучателем!
        - Здорово!
        - Дистанционные исследования ядра Сатурна мы и сейчас, кстати говоря, проводим.
        - Интересно, что нового вам удалось узнать о ядре Сатурна?
        - Из нового… Ядро Сатурна очень похоже на земное. Это пока всё, что мы можем о нём рассказать. Для рассекречивания детальных сведений о ядре Сатурна необходимо некоторое время… Поясню. Преимущества планёра «Чеглок», носящего имя одной из птиц семейства соколиных, состоят в том, что он может находиться длительное время в атмосфере Сатурна без топлива, планируя и меняя курс по командам оператора. Некоторые аппараты планировали у нас до полутора месяцев, после чего проваливались в полость Сатурна. Войдя в атмосферу Сатурна в районе экватора, планёр попадает в мощные атмосферные потоки, мы ищем восходящие и держимся на них длительное время, то поднимаясь, то опускаясь, то переходя в нисходящий поток, то вновь возвращаясь в восходящий… Бывает, что планёр возвращается в восходящий поток лишь в самом низу и только после этого идёт вверх! Задача оператора - вовремя обнаружить восходящий поток и войти в него. Планёр может летать вверх-вниз бесконечно долго, он занимается исследованием как верхних, так и нижних слоёв атмосферы, поэтому ему нужно бывать и там, и там. На выполнение всей программы научных
исследований хватает примерно 1 недели, но если планёр пролетает дольше, то он будет задействован для выполнения более сложной программы научных исследований. Высокая плотность атмосферы и быстрые ветра Сатурна дают огромную подъёмную силу, которую успешно используют планёры семейства «Чеглок»! Их можно сравнить с парусниками, плавающими по морям на одной энергии ветра! У «Чеглоков» отсутствуют маневровые двигатели. Попадая в атмосферное завихрение, «Чеглок» может свалиться в штопор, но на этот случай предусмотрена специальная циклограмма, которая в течении 5 - 10 минут выводит планёр из штопора, возвращает его в нормальный режим полёта. «Чеглок» парит в атмосфере Сатурна как сокол, потому и имя у него соколиное!.. Некоторые из «Чеглоков» отстреливают от себя микро-зонды на надувных шарах, они могут продержаться в атмосфере ещё дольше, но управлять ими нет возможности. Наблюдая за траекториями движения микро-зондов со спутников, оператор узнаёт скорость и направление ветра в различных районах, на различных высотах в атмосфере Сатурна и использует эти метеоданные для прокладывания безопасного маршрута
«Чеглока». Микро-зонды работают только как маячки движущихся атмосферных фронтов, но несмотря на это их называют метеозондами.
        Приоритетная задача оператора, управляющего полётом «Чеглока» - как можно дольше продержать аппарат в воздухе, желательный срок - 1 неделя. Часто получается дольше… В конце последнего спуска оператор старается найти удачное место для входа в полость планеты и аккуратно вводит в неё аппарат, сохраняя работоспособность всех его систем. В нижних слоях атмосферы Сатурна давление превышает тысячу земных атмосфер, поэтому задача эта не из простых, но в большинстве случаев операторы успешно с нею справляются. Исследования, проведенные в непосредственной близости от полости планеты, высоко ценятся в научном кругу. Дополняемые научными данными со спутников дистанционного зондирования Сатурна, они в целом дают неплохую картину происходящих в недрах Сатурна процессов… Надеюсь, я уже ответил на ваш вопрос?
        - Да, спасибо! А в полости Сатурна - что? Газ или пустота?
        - Конечно же, газ. Более того, давление газа в полости Сатурна выше, чем в нижних слоях его атмосферы. Однако газ в полости инертный, то есть чистый, в нём отсутствуют биологические включения, вызывающие свечения в атмосфере, отсутствуют фрагменты коры в виде пылевых скоплений - фрагментарные слои то образуются, то рассеиваются ветрами Сатурна постоянно… В большинстве районов Сатурна фрагментарные слои коры сплошные, с узкими прорезями или прерывистыми расщелинами, сквозь которые направляют «Чеглок»; но есть районы, в которых дыры не то чтобы крупные, но покрупнее, они более широкие, почти округлые, сквозь них легче проскочить! Кора Сатурна, по общеизвестным причинам, которые я перечислять здесь не буду, не способна завершить своё формирование до конца и принять такую же удобную для нас форму, как на Земле.*[10 - Причины, о которых не захотел упомянуть командир, перечислены и изложены были подробно в книге «Земля. Внутренний Космос».] Но «зародыши» коры в виде пылевых скоплений постоянно меняющихся форм на Сатурне существуют, они там повсюду, даже бывают видны невооружённым глазом! Стоит только
разойтись облакам одновременно на Титане и на Сатурне, как взору предстаёт удивительная картина - изрешеченная длинными «штрихами» и дырами кора Сатурна! Правда, явление одновременного расхождения облаков крайне редкое, даже в погожие дни приходится часами выжидать это мимолётное видение, но если повезёт, когда вы будете находиться на Титане, то вы можете своими глазами увидеть, как выглядит кора Сатурна! Помимо инертного газа в полости газового гиганта присутствуют также магматические вихревые образования, из которых впоследствии и формируются те самые частицы пыли - зародыши будущей коры… Но давление магматических потоков в полости невелико, они не рвутся наружу, как на Земле, через вулканы, поскольку все направления для них там открыты…
        - Здравствуйте!
        - Здравствуйте.
        - Информационное агентство «Марсинтернейшинал спорт». Объясните, пожалуйста, чем, по вашему мнению, Титан лучше Марса, и чем - хуже?
        - Поскольку мы перед этим подробно только что поговорили об атмосфере Титана, то вы, наверное, уже представили себе, как тепло одетые Космонавты гуляют по Титану без скафандров, в одних только кислородных масках… Да нет, конечно, сразу хочу предупредить вас, что такого быть не может, по крайней мере на Титане - точно. Прогулка по Титану в кислородной маске - это самоубийство, это как прогулка по Марсу в одних трусах!.. На Титане стоит хоть на секунду палец из перчатки вынуть - и он тут же превращается в обмороженную ледышку, которую потом приходится ампутировать… либо оживлять очень сложными манипуляциями. Предупреждаю: даже крохотные участки теплокровного тела открытыми оставлять нельзя! Иначе может возникнуть точечное обморожение - в виде пятна, внутри которого могут полопаться кровеносные сосуды… Особенно тщательно советую беречь лицо, шею и глаза! Ни в коем случае нельзя выходить на мороз с открытым забралом гермошлема! Если глаза плохо защитить от мороза, то они тоже пострадать могут - хрусталики полопаются, превратятся в стеклянные ледышки. Глазные яблоки закоченеют наполовину и почернеют…
Человек может ослепнуть! Поэтому без герметично закрытого гермошлема выходить наружу нельзя!.. К сожалению, то, что у нас на улице -180^?^С - это ещё полбеды, вторая половина беды заключается в том, что атмосфера в 7 раз плотнее, чем на Земле, а это значит, что -180^?^С следует умножить ещё на 7, чтобы понять истинную силу воздействия холода на Титане на открытые участки тела! Опасно там находиться, ребята, что ни говорите, чрезвычайно опасно! Ожоги от холода возникают даже под пятью слоями одежды! Слава Богу, мы на станции успешно лечим ожоги от холода, оказываем первую медицинскую помощь в случае необходимости, но лучше не доводить дело до появления этих отметин на теле, сами понимаете! Выходить наружу можно только в полной экипировке, проверив работоспособность всех систем скафандра, то есть также, как вы привыкли делать это на Марсе. Уклоняться от выполнения инструкций ни в коем случае нельзя! Говорю это тем, кто по неразумению своему считает, что на Титане можно как-то иначе, что там как-то полегче или попроще, чем на Марсе… Нет, и ещё раз нет! Несмотря на то, что на Титане плотная атмосфера и
очень слабое притяжение, смертельно опасный мороз перечёркивает все эти мнимые «удобства».
        - А пробовали ли вы заниматься ручным воздухоплаванием в открытом воздушном пространстве Титана?
        - Да, мы пробовали, но пока безуспешно. Пытались взлететь хотя бы на полметра вверх, махая руками с надетыми на них крыльями, как это делают люди на Луне под куполом - вес скафандра сам по себе не велик, но вот одежда мешает сильно, она сковывает движения рук и ног, мешает набрать темп, необходимый для взлёта с пробежкой. Никак не удаётся создать подъёмную силу. Тем не менее, я надеюсь, в будущем полёты на Титане, с помощью специального воздухоплавательного снаряжения, которое нам в позапрошлом году подарили, станут-таки возможными!
        - Мы слышали, что российскими конструкторами создана новая модель скафандра, удобная и практичная. Расскажите о ней, пожалуйста!
        - Создана, да. В этом году мы испытали принципиально новую модель скафандра, предназначенную для непринуждённых прогулок по Титану. Новый скафандр идеально подходит как для туристов, так и для профессионалов, то есть для нас! Толщина его защитной оболочки минимальна, полный вес, с различными приспособлениями системы жизнеобеспечения, не превышает 10% от массы тела Космонавта. Удобная модель, в ней и летать будет можно, я надеюсь, то есть заниматься ручным воздухоплаванием, о котором мы сейчас только что говорили, вот только крылья нужны всё-таки побольше, я думаю, не те нам дали крылья… Баллоны с газом думаем использовать для увеличения подъёмной силы… - командир пошутил, конечно, ведь ручное воздухоплавание потому так и называется, что оно ручное, никакие подъёмные механизмы, в том числе баллоны, в этом виде спорта применять нельзя.
        В зале поднял руку и встал во весь рост чемпион мира по лунному воздухоплаванию 2207 года. Он заявил, что лелеет мечту о первом воздухоплавательном полёте над Титаном, исключительно ради этого он собирается прибыть на станцию «Сатурн-39».
        Командир похвалил спортсмена за инициативу:
        - Вот это мужской разговор! Мы ждём вас! Прилетайте, конечно, товарищ. Обязательно! У вас наверняка получится. Заодно и нас подучите!
        Спортсмен улыбнулся, поблагодарил командира за приглашение и уселся на своё место.
        Позади командира засветилось голографическое изображение нового скафандра:
        - Вот он, наш новый отечественной скафандр. Лёгок и удобен, не толще зимней одежды, но исключительно надёжен, утверждают специалисты, которые его разрабатывали. Новый скафандр позволяет обходиться без внутреннего подогрева во время длительных прогулок по Титану. Он поддерживает температуру человеческого тела на одном уровне. Внутри оболочки нового скафандра чувствуются уют и комфорт, в нём даже дрова колоть получится, я думаю, - командир задумчиво подпёр подбородок правой рукой, глядя на новый скафандр, и продолжил: - Внутренний согревающий слой нового скафандра изолирован от атмосферы двухслойной экранирующей тканью и бронежилетной тканью, пропускающей не тепло, но воздух. Характеристики теплоотдачи прекрасные. Потери тепла сведены к минимуму. Температура на наружной поверхности скафандра всего на 1,5 градуса выше температуры воздуха в атмосфере, которая, как вы знаете, на пару сотен градусов холоднее земной. Столь несущественный разброс по температуре говорит о том, что собственного тепла, вырабатываемого телом человека, суммарная мощность которого составляет примерно 100 ватт, Космонавту должно
хватать для сугреву. Но если не будет хватать, то тогда включится искусственный подогрев, он может работать как для отдельных частей тела, так и для всего тела в целом, по всему скафандру. Космонавту достаточно произнести вслух, что у него замёрзло - интеллект скафандра отреагирует на просьбу немедленно и приведёт в действие подогрев в нужном месте, за короткий промежуток времени всё придёт в норму. Бывает, уже не раз замечал я такое: молодые туристки мёрзнут, мужские объятия не помогают им согреться… Приходится включать разогрев сенсорный! Что хотелось бы ещё особо для вас отметить: энергопотребление нового скафандра сведено к минимуму, что делает его более надёжным в работе, чем существующие аналоги. При необходимости защита нового скафандра вообще может обходиться без электроэнергии, однако для устойчивой работы систем жизнеобеспечения и связи небольшая батарейка всё-таки нужна. Её легко заменить, в случае необходимости - батарейный отсек находится снаружи. Запасная батарейка носится в наружном кармане.
        Новый скафандр имеет самую высокую степень надёжности среди аналогов, он неприхотлив в обслуживании, не имеет аналогов за рубежом, и, как всегда, превосходит все предшествующие модели по качеству и по стоимости.
        - Человеческое тело на 210° теплее, чем воздух на Титане. А что если… запустить его как воздушный шар, без скафандра? Оно полетит?
        - Человеческое тело? - недоумённо задёргал левой бровью командир. - Извините, вы о чём говорите?
        - Заскок, бывает!
        - Вот-вот.
        - А какой силы на Титане ветер - он может повалить с ног?
        - Смотря какие ноги! - пошутил командир. - Вообще - может. Ветер на Титане плотный, настолько плотный, что глыбы льда перекатывает с места на место, как горошины!.. Плотность ветра чувствуется ажно взглядом, 2 - 3 метра в секунду - это уже шторм, пережидать нужно такой силы ветер, не выходя из помещений. Но штормит там, слава Богу, не часто. Гораздо сложней, как пел Макаревич, не свихнуться от скуки и выдержать полный штиль! Большую часть времени на Титане дует средний ветерок 0,5 - 0,7 м/сек, треть времени - штиль, при котором скорость ветра менее 0,1 м/сек. На Земле, как известно, лёгкий ветерок - это 1 м/сек, на Марсе - 10 м/сек, а на Титане - всего 0,1 м/сек. По ощущениям это одной и той же силы ветер, токмо на разных планетах. Марсианские измерители скорости ветра имеют шкалу в 100 раз грубее, чем титановские, потому что силу ветра на планете характеризует не одна только скорость, но и плотность воздуха, то есть давление, которое оказывает ветер на стоящие на пути предметы. Давление ветра на разных планетах разное, как известно, поэтому принято оценивать силу ветра не в м/сек, а в баллах,
учитывающих как давление, так и силу притяжения планеты, скорость ветра и плотность атмосферы. На Титане и 3-х м/сек бывает достаточно, чтобы человек почувствовал, что его валит с ног. Зайдите в реку, где скорость течения 3 м/сек, встаньте посреди реки, туда, где вам будет по горлышко встаньте, и попытайтесь устоять, сопротивляясь течению. Трудно ведь будет, правда? Вот и на Титане: при скорости ветра 3 м/сек вы обнаружите, что довольно трудно устоять на ногах, сопротивляясь ветру! К счастью, давно уже выработаны, выверены на практике, инструкции, правила техники безопасности, позволяющие избегать любых эксцессов и нештатных ситуаций, связанных с ветреной погодой на Титане. Падений и травм мы не допускаем, строго придерживаемся техники безопасности на сей счёт. Используем к тому же разнообразные меры предосторожности «для предотвращения несчастных случаев на стройке», как говорил Шурик. Если давать характеристику нашему ветру, то есть ветру на Титане, в целом, то скажем так: пагубность его воздействия на повседневную деятельность человека не более сильна, чем на Земле и на Марсе. Да, бывают сильные
порывы, представляющие опасность для монтажных работ, скажем, но и на Земле порывы ветра и разного рода неприятности, с ним связанные, тоже случаются, это всем известно. И на Марсе это происходит, тоже все знают. Ветер сам по себе есть неизбежная расплата за жизнь в небезвоздушном пространстве. Кто скакал по астероидам, тот меня, надеюсь, поймёт… К ветру всегда нужно снисходительно относиться. Могу вас заверить, что ветер на Титане, даже в самом пагубном своём проявлении, ничуть не коварнее, чем на Земле. К тому же, место для станции подобрано было удачно - она защищена от лихих ветров высокими скалами, в связи с чем в окрестностях станции мы вообще никаких проблем с ветром не испытываем. За всё время работы станции «Сатурн-39» только один раз, да и то на значительном удалении от корпусов, был зафиксирован порыв ветра ураганной силы, достигший значения 6,1 м/сек! Глыбы льда под воздействием такого ветра перекатывались, как перекати-поле!.. К счастью, никто не пострадал тогда, никаких происшествий в тот день на станции зафиксировано не было.
        «Титан. Вертолётная база»: Ближе к концу пресс-конференции стали подводиться её ключевые итоги.
        Организаторы мероприятия поднялись со своих мест и поблагодарили экипаж за сотрудничество, за интересные ответы на вопросы слушателей и журналистов. Не забыл экипаж и о заключительном слове своём… Наконец, под бурные овации слушателей в зале, экипаж тоже поднялся и направился к выходу.
        За сим некоторые журналисты также поспешили откланяться, как говорится, и начали расходиться, но некоторые же, напротив, постарались подойти ближе к Космонавтам, пока те не ушли, чтобы задать им ещё парочку вопросов. И хотя по регламенту уже не полагалось отвечать на вопросы, командир на них быстро ответил. После этого вопросы посыпались на него и его команду, как зерно из порванного мешка… Участковый доктор Борменталь, находившийся в этот момент рядом с экипажем - в обязанности участкового доктора входило медицинское наблюдение за состоянием здоровья экипажа после длительного перелёта - возмутился, увидев толпу журналистов, буквально набросившихся на Космонавтов, и сказал этим журналистам, немного бесцеремонно, правда, но и недостаточно громко: «прекратить балаган немедленно!». «Товарищи, - доктор Борменталь обратился ко всему журналистскому корпусу, - Космонавтам нужен покой!», и даже погрозил кому-то из корреспондентов указательным пальцем при этом.
        Журналисты в ответ тоже пожелали было возмутиться, но доктор Борменталь настойчиво, во всеуслышание повторил: продолжительность пресс-конференции уже превысила установленный лимит, пора разойтись! Когда он вполголоса об этом сказал, никто его, понятное дело, не услышал, из-за шума у выхода, но когда повторил громче - услышали все, и большинство подчинилось. Зал опустел в мгновение.
        На Марсе, к счастью, ещё принято слушаться докторов, особенно участковых!
        Глава 18. Интернет
        Я вернулся в номер гостиницы с ребятами и мне захотелось своими глазами понаблюдать за тем, о чём я только что узнал в зале Научного центра познания планет Солнечной системы… Для этого включил телек, выбрал тему вещания «межпланетный Интернет - Космос», нашёл заголовок «система Сатурн», среди спутников Сатурна разыскал Титан. На экране появился список из множества каналов, разделённых по категориям - все они в той или иной степени имели отношение к Титану. В подгруппе «станция Сатурн-39» выделил канал «Сатурн-39. Панорама. Центр», нажал на кнопку вещания (загрузки) и получил результат: через секунду появился удивительный инопланетный объект, сквозь дымку стелющегося тумана разглядел панораму Большого корпуса станции «Сатурн-39». Верхнюю часть купола украшал монтажный экран, встроенный в оболочку станции и являвшийся частью её дизайна. На экране, как всегда, гнали рекламный порожняк, но в 00:00 московского времени на экране появился российский флаг, герб Российской Космической Империи - могущественной империи Духа, и зазвучал гимн «Союз нерушимый…». Поверх российского флага в это время высветилась
надпись:
        РОССИЯ. Станция «САТУРН - 39». *[11 - от многоточия до этого слова оригиналом следует считать тот текст, который зачёркнут. Прим. 26.05.2006. (н е д е й с т в и т е л ь н о с 20.09.2015)]
        Панорама станции стала укрупняться, захватывая всё больше и больше пространства… Потом камера, снимавшая панораму, медленно-медленно стала вращаться, давая зрителям возможность рассмотреть всю территорию, прилегающую к станции «Сатурн-39». Я зачарованно смотрел на всё это действо, пока было время, разглядывал титаново небо и горы, несколько кучево-дождевых облаков пробежало за это время на горизонте, обгоняя параллельно идущие высотные облака в стратосфере… Сделав один полный оборот, камера заняла исходную позицию и стала постепенно укрупнять изображение станции. Когда станция на экране стала такой же огромной, какой была до начала демонстрации панорамы, вновь закрутилась реклама… Всё повторилось сначала, с небольшими вариациями, правда, предусмотренными программой работы камеры. Потенциал вариативности бесконечно велик, он ограничивается лишь фантазией программистов и режиссёров, которым подвластна не только работа напланетных телекамер, но и работа экрана на куполе станции. В качестве звукового сопровождения фона постоянно транслировался шум реального ветра на Титане и звучавшее в открытом
пространстве Титана радио «Маяк». При желании всегда можно было обнаружить перемены, происходящие в открытой взору местности, рядом со станцией. Иногда фиксировались пролёты НЛО… скорее всего, их привлекала яркая иллюминация! Регулярная, а иногда и случайная смена позиций съёмки позволяла детально рассмотреть не только окрестности, но и иллюминацию. Мне удалось увидеть вращение цветомузыкального шара со светофильтрами, озарявшими небо над станцией лучами.
        Когда опустилась лёгкая дымка вечернего тумана, лучевое свечение шаров превратилось в феерическое зрелище, удачно сочетавшееся с музыкой звучавшей радиостанции.
        Роботы и некоторые другие механические существа - помощники, обслуживающие станцию снаружи, время от времени появлялись в поле зрения видеокамер и вносили свою лепту в разнообразие пейзажа.
        Гармоничная картина инопланетной жизни…
        Глава 19. А запах!…
        - Всё! Вечер воскресенья, я не собираюсь находиться в гостинице! Поехали! - затормошил меня за рукав Никита.
        - Куда же?..
        - В «Сфинскс-40».
        Здесь был такой интересный клуб… Ночи на Марсе, как известно длинные, хоть и не намного - по сравнению с земными всего-то на 20 минут, но эти 20 минут, да плюс ещё 20 минут днём - и набегало 40 за сутки «лишних» минут, с ними каждый заезжий землянин «расправлялся», как мог! Люди, не первый год жившие на Марсе, к этим «праздным» минутам давно приспособились, они относились к ним куда более гуманно, не считали их лишними, знали, как ими лучше распорядиться, да и вообще: никогда не пускали личное время в расход! Только недавно спустившиеся с неба земляне… прости Господи, временщики эти, как говаривал мой дед-марсианин, находили в «лишних 40 минутах» повод для увеселительного праздника, который у них так и назывался: «праздник сорока»! Однако дед называл его по-другому: «праздник греха»! Молодёжь устраивала праздник этот чуть ли не каждую субботу, даже ночной клуб для этого специальный приспособила: «Сфинскс-40». Веселились ребята вовсю, не давали покоя ни себе, ни людям! На беготню по клубам да дискотекам - стыдно сказать - ночным (!), на мотоциклетную езду без водительских прав с категорией МА и без
шлемов, на танцы-шманцы тратили они время, подаренное им Марсом! А ведь бог Марса заставлял потом платить за всё это… Возвращаясь на Землю, чуть ли не каждый второй хватался за голову и начинал филонить и ныть: «нет, не высыпаюсь я, не могу, не хватает мне суток земных! Дайте мне 40 минут дополнительных!..» Да только кто же их даст-то, 40 минут дополнительных?.. Даже болезнь им под стать выдумали специальную: «марсианская депрессия»… «Тьфу!» - плевался мой дед, когда слышал, чем болеют возвратившаяся с Марса на Землю шалуны… Думать, ребята, заблаговременно надо, пока пребываете на Марсе, что не получится потом отоспаться на Земле, коли сами себя не приучите к благонравному образу жизни и к правильному распорядку дня!
        М-да… И всё-таки мы рванули туда, в этот «Сфинскс-40»!.. А чего было делать, скажите? Учебно-трудовая практика закончилась, это надо было отметить. Сели и поехали, на машине Арарата. Я и не заметил даже, когда это он вновь успел оказаться в нашей компании, а мы - в его машине. Наверное, Арарату подходил такой круг друзей, как наш.
        Б о л ь ш и е г о р о д а…
        Улицы в Келдыше и днём, и ночью были полны рекламных огней. А вот и знакомый нам клуб «777», который мы видели где-то… а!.. Вспомнил! На любительской киносъёмке, конечно же. Его мы проехали мимо в этот раз, не снижая скорости, потому что Арарату захотелось показать нам другое место, о котором я уже начал рассказывать: «Сфинскс-40».
        На самом деле заведение это имело не дурную репутацию, по словам Арарата оно было привлекательным…
        И вот, мы сидим теперь в этом месте, называемом в разговорах «сорокушкой»… Внутри - всё как обычно. Суета, ритм, шумная музыка, многоуровневые лазерные проекции, трёхмерные фантомы скачут повсюду… Но мне скучно… Мне невыразимо скучно! Изо всех сил пытаюсь не зазевать, но ничего поделать с собой не могу: зеваю!.. Пришлось выйти на улицу, чтобы не смущать публику. Заодно, думаю, подышу свежим воздухом…
        Вышёл на улицу и обомлел: ай-ай-ай, воздух-то действительно свежий! Видать, мэрия хорошо поработала с ним: обогатила здешнюю накачку ароматами, сделала воздух влажно-морским, насыщенным и чистым в этот вечерний час! Ненавязчивый и вместе с тем приятный запах моря витал всюду…
        К слову сказать, на Марсе качеству воздуха в городе уделялось повышенное внимание. Ведь от качества воздуха зависело самочувствие и настроение горожан. Городские службы по утрам ионизировали городскую атмосферу «люстрами Чижевского», в зависимости от времени суток облагораживали различными ароматическими смесями, ароматами. Ионизация однозначно укрепляла здоровье, с этим всё ясно, а вот насчёт ароматов, которые здесь назывались медовыми, люди говорили так: они поднимают настроение, улучшают трудоспособность. В мэрии Келдыша над качеством воздуха трудился целый отдел, возглавляемый специалистом, которого здесь официально называли одоролог-косметолог, ну а в более широком кругу - флористом, за профессионально подбираемые им букеты запахов. То ли флорист сам изобретал все эти букеты, то ли продуцировал запахи по известной ему одному рецептуре… Мало было сведений о его работе, и чем-то эта секретность напоминала кокетство, как у женщин… Однако получалось отменно, работал он со знаком качества, профессионалом был этот флорист, ничего не скажешь! Работа его чувствовалась носом! Если бы он когда-нибудь
хоть раз в своей жизни ошибся бы в пропорциях и напустил бы на город смрад и вонь вместо запаха осенней свежести, июльского дождя или майской грозы - не сносить было бы ему головы, разорвали бы его на части, это точно, не простили бы! Вот почему работал он предельно аккуратно, планку мастерства своего держал на высоте, за что горожане его, конечно же, ценили, уважали и даже боготворили!
        По большому счёту он понимал, что отношения горожан к нему могут представлять собой только две крайности: либо в почёте и славе он непререкаемой и все его на руках носят, либо в опале полной… Ничего среднего, промежуточного в отношениях горожан к нему не могло быть, ибо нет людей, равнодушных к запахам! На публике он даже опасался показываться, чтобы в случае провала никто его не узнал в толпе и не навесил бы ему оплеух… Мало кто знал толком, как выглядит этот флорист, зато все хорошо знали, как пахнут «ромашкин луг», «миллион алых роз» и разные другие ароматы с цветочных полян… Интервью свои прессе флорист давал крайне редко, говорил о своей работе скупо, сообщал лишь, что работает он в одной из секретных лабораторий, без подробностей, в общих чертах всё, как он сам говорил: «ни гу-гу!»…
        В будни изменения в искусно возделываемой им атмосфере, чтобы не досаждать окружающим, были почти не ощутимы, иногда лишь под вечер делалось приятное для всех исключение, чтобы порадовать людей к концу рабочего дня, и после работы дать отдохнуть народу, расслабиться… Ну, а сегодня… то ли праздник какой, то ли юбилей чей-то… Хотя нет, вполне возможно, что ни праздника, ни юбилея, просто где-то поблизости от «Сфинскс-40» располагался реактор этих самых… удивительных ароматов, генератор свежего воздуха!..
        Запахи вне Земли, особенно ублажающие, остаются в памяти надолго, они запоминаются на всю жизнь, ведь это чудо!.. Сильнее всего их ценят, любят и помнят те, кто даже не представляет себе, как и за счёт чего они были созданы. С такой же влюблённостью можно уловить аромат духов незнакомой девушки где-нибудь на улице и принять её чарующий запах за естественную гармонию души… Почувствовав раз, вспоминать потом о ней снова и снова!
        Глава 20. Жизнь на малых планетах
        В понедельник мы опять были заняты делом. Так, ничего особенного. Недоделки кое-какие. Марсианские будни шли своим чередом… Вплоть до наступления вечера мы проторчали в одной из лабораторий. Когда время подошло к шести, нас отпустили. Я сходил в столовую, поужинал, и решил снова, как в прошлый раз, пройти мимоходом около зала «Научного центра познания планет Солнечной системы» - вдруг повезёт?.. «Или дважды в одну ворону снаряд не попадает?» - подумал я осторожно. Но выяснилось, что… попадает! То есть повезти может и дважды за одно посещение Марса: увидев, какие лекции читаются в этот раз, я снова поспешил в этот зал!
        Вот так чутьё!
        Там была уже куча народу, в самом разгаре - новая встреча, на сей раз с коллективом энтузиастов-исследователей малых небесных тел.
        ОБЩЕСТВО ИЗУЧЕНИЯ ПОЯСА АСТЕРОИДОВ. «Дорогие друзья! - лектор начал читать с трибуны, поглядывая на бумажку с текстом, которую он держал в руках. - Как вы все хорошо знаете, изучение пояса астероидов - одна из актуальнейших задач современной науки и индустрии космических технологий, ведущей разработку дистанционно управляемых аппаратов для работы на поверхности астероидов. Сегодня мы пришли к вам, чтобы показать, продемонстрировать современные конструкторские решения, которые применяются в этих аппаратах, объяснить, как они влияют на функционал и какое влияние оказывают в целом на дальнейшее развитие современной системы эксплуатации мехсредств на малых планетах.
        Прежде всего отмечу, что использование колёсной техники для передвижения по поверхности астероидов затруднено из-за слабой гравитации, за исключением 2 - 3 самых крупных малых планет, в том числе Цереры, колёсная техника на астероидах не применяется. А что же вместо неё, спросите вы? А вот что, - лектор показал на голограмму виброхода, возникшую у него за спиной - только эта машина способна передвигаться по поверхности астероида без проблем! Сцепление колёс на малом небесном теле недостаточное для того, чтобы колёса могли двигать аппарат без пробуксовки, даже усиленные грунтозацепами они безнадёжно застревают на каждой кочке. Виброход же позволяет в корне избавиться от этой проблемы, раз и навсегда, при этом виброход движется с хорошей скоростью и имеет 100%-ю управляемость на пресечённой местности астероида, где почти не бывает горизонтальных, без камней, уклонов и расщелин, мест. Вместо колёс на виброходе используются пучки тонких стержней различной жёсткости. Они напоминают щетину. В данный момент виброход, который демонстрируется вам, прижал эти пучки собственные своим весом, утонул в них, как
норка в пуху. Но когда аппарат попадёт на астероид, где притяжение в сотни раз слабее, чем здесь - его щетинки выпрямятся; включатся многочисленные эксцентрики и аппарат заскользит туда, куда нужно оператору. Вот так работает эта машина: миниатюрные двигатели с эксцентриками на валах заставляют аппарат вибрировать и двигаться в том направлении, которое генерируют эксцентрики… Машина способна разворачиваться и подпрыгивать на высоту до 120 метров, до 300 метров в сторону, сохраняя при этом устойчивое положение равновесия в полёте и успешно приземляясь на грунт. Например, требуется преодолеть крутой склон или отвесную скалу: аппарат может сделать это одним махом либо через серию самораскачивающих прыжков, которые помогут ему достичь необходимой высоты! В зависимости от массы виброхода, а также в зависимости от размеров астероида - «щетина» подбирается индивидуально, то же касается и эксцентриков: формы, размеры и масса эксцентриков рассчитываются по формуле изготовления их и производятся индивидуально для каждого аппарата. Виброход не способен одинаково эффективно работать на разных астероидах без
замены щёток и эксцентриков, но если имеется группа похожих друг на друга астероидов, летящих рядом параллельными орбитами, то виброход может поработать на каждом, отталкиваясь и перелетая с одного на другой. При помощи эксцентриков он может менять даже траекторию движения в полёте, то есть успешно маневрировать. Конечно, если астероиды небольшие, а расстояние между ними невелико. Мы уже проводили успешный тест в этом ключе.
        - Расскажите, пожалуйста: а как именно аппарат выныривает из глубокой ямы и совершает свой перелёт с одного астероида на другой? - задали вопрос заинтересованные слушатели.
        - Меняя скорость и направление движения каждого эксцентрика, можно добиться постоянной скорости движения аппарата на участках с переменным гравитационным полем, то есть на поверхности астероида, то же касается и перелётов с одного небесного тела на другое. Даже если не удастся выйти в межастероидное пространство сразу, аппарат может сделать это, подпрыгнув вверх-вниз несколько раз и постепенно увеличив отрыв (максимальную высоту подъёма) в прыжке. Щетинки при приземлении пружинят, они отталкивают аппарат, а эксцентрики усиливают отскок. Перейдя в автономный режим полёта, аппарат корректирует траекторию полёта при помощи тех же эксцентриков, в режиме полёта они работают как гироскопы, только наоборот: не стабилизируют движение аппарата по прямой линии, а меняют его траекторию, за счёт чего аппарат приобретает способность маневрировать. Ускорение и торможение может задаваться микродвигателями, которыми дополнительно может быть оснащён аппарат. Полное гашение скорости при посадке, в момент контакта с поверхностью астероида, производится эксцентриками, ведь они могут не только увеличивать силу
отскока, но и поглощать её! Большинство астероидов имеет неправильную форму поверхности, некоторые небесные тела вытянутые, некоторые приплюснутые. В этой связи гравитационные поля на поверхности астероидов отличаются непостоянством, однако виброходы легко подстраиваются под все изменения. «Общество изучения пояса астероидов» применяет в своей практической работе виброходы на малых планетах диаметром от 0,5 км до 500 км., спектр, как видите, довольно широк. Для оснастки планетоходов используем стандартные комплекты щетин и эксцентриков, каких-либо изменений при этом, помимо программного обеспечения, в базовую конструкцию аппарата не вносится. Если аппарат, к примеру, заваливается на бок, то поставить его «на ноги» можно резким поворот эксцентрика на определённый угол с определённой скоростью. Когда аппарат случайно проваливается в ущелье, благодаря программному обеспечению он автономно начинает выполнять операции по вытаскиванию самого себя «из ямы», то есть раскачивающее подпрыгивание; и будет прыгать враскачку до тех пор, пока не вылетит из ущелья, как мячик! Да ещё и полезную нагрузку с собой может
вынести, захватив её щупальцами! Полезной нагрузкой могут быть образцы грунта либо другой, неисправный аппарат.
        Члены «Общества изучения пояса астероидов» твёрдо убеждены в том, что виброходы - это наиболее перспективные транспортные средства, из тех, что используются на малых планетах, - подвёл итог сказанному выступавший.
        Глава 21. Человек и его возможности
        Как только закончился семинар, я взял со столика у выхода из зала маленький буклетик, из которого узнал, что на завтра было намечено ещё одно научно-просветительское мероприятие, в ходе которого должны были выступить члены «Общества изучения природы человека». Я прибыл на это мероприятие без опозданий. Нашёл в зале местечко поближе к выступающим, присел и стал слушать.
        ОБЩЕСТВО ИЗУЧЕНИЯ ПРИРОДЫ ЧЕЛОВЕКА. «Познавая себя, мы познаём Вселенную, - такой утвердительной речью молодой профессор начал свою научно-просветительскую лекцию, охватывая при этом любопытным взглядом аудиторию. - Так в чём же смысл? Наше общество видит смысл в том, чтобы узнать как можно больше о человеке и донести наиболее ценные сведения до вас, уважаемые слушатели, чтобы каждый из вас мог в процессе познания Марса и других планет, на которые в последнее время всё чаще и чаще обращают свой взор небожители, опереться на знания о человеке и получить от них реальную пользу.
        В этот раз речь пойдёт об интуиции. Как известно, представители животного мира, в большинстве своём, обладают высокоразвитыми интуитивными способностями, за счёт которых они находят себе пищу, воду, лекарственные травы, в которых нуждаются, и даже спутника жизни для продолжения рода, что крайне важно бывает тогда, когда численность популяции очень низкая, а ареал расселения великой. Помимо сего сказанного, многие животные имеют и предчувствие угроз: землетрясения, цунами и иные стихийные бедствия они предчувствуют также хорошо, как и внезапное появление хищников-врагов, тем самым за счёт интуиции они спасают жизни, и не только свои, но и жизни людей, внимательно наблюдающих за их поведением!
        А что же человек? Чем может похвастать он?
        Увы, у человека всё не так однозначно, как у животных. Для поиска товаров и услуг мы теперь обращаемся к справочной системе, а об угрозах нас оповещает МЧС… Способность видеть, слышать и осязать у нас есть, но наш уровень интуиции, в сравнении с животными, опустился на тот низкий уровень, на котором он нами сейчас востребован, то есть стал никаким… Как только мы променяли интуицию на точное знание о предметах, мы избавились от неё практически, поскольку интуиция есть навык, вырабатываемый со временем… Впрочем, остались ещё выдающиеся в этом плане личности, которые с природой на «ты». Они демонстрируют нам чудеса интуитивного взаимодействия с миром природы, понимая природу с полуслова, можно сказать, легко определяют сущность наблюдаемого ими предмета, и, конечно, имеют к природе они не двоякое, но деликатное отношение, выработанное годами. Как правило, эти люди безошибочно могут определить, как лучше поступить в той или иной ситуации, ну или почти безошибочно. Во многом благодаря им и выясняется, что человек не столь уж и беспомощен в плане интуиции, просто он о себе многого ещё не знает! Слишком
многого!
        Возьмём, к примеру, «КрАЗ-256». Поставим себя на место водителя, им управляющего.
        «КрАЗ-256» - машина для настоящих мужчин!
        Когда «КрАЗ-256» выезжал на железнодорожный переезд и сталкивался с поездом, то поезд улетал с рельсов в кювет, а «КрАЗ-256» оставался на переезде. Такая вот эта машина. Если вы подойдёте к капоту «КрАЗ-256» в каком-нибудь музее, встанете перед ним, то окажетесь в слепой зоне, которая простирается на несколько метров вперёд от бампера! Подумайте: как можно было управлять таким монстром? Ведь это транспортное средство неуклюжее и громоздкое. Как можно было ездить на нём по дорогам общего пользования, не превращая людей в лепёшки? Без интуиции тут просто не обойтись! Только обладая развитой интуицией, человек был способен управлять данной машиной, глазами ведь водитель не видит, что делается перед капотом! Если при управлении «КрАЗ-256» руководствоваться лишь естественными органами чувств, то на каждом перекрёстке, после каждой кратковременной остановки надобно тогда вылезать из кабины и обегать машину по кругу! Не получая информации о том, что творится в слепых зонах, водитель не может быть уверен в том, что он не задавит, к примеру, ребёнка! Правилами вообще запрещается движение, когда водитель не
уверен в том, что перед машиной путь свободен. Если водитель всё-таки задавит человека маленького роста на такой машине, то виноват в происшествии будет только он сам, водитель! Но где же вы видели неуверенных в себе водителей «КрАЗ-256»?.. Они ведь как боги, когда с их машинами всё в порядке!..
        К условиям управления автомобилем водители адаптировались, используя свои телепатические способности. «Видеть» всё перед бампером и даже за углом перекрёстка, когда капот не позволяет проехать немного вперёд, чтобы обнаружить помеху слева, можно только при помощи телепатии. Видимо, закон в то время и не предусматривал отсутствие телепатических способностей у водителей «КрАЗ-256»! А значит, люди в ту пору были другими… Кто-то говорит даже, что у людей было рентгеновское зрение 200 лет назад… Мы проверили, ничего подобного не обнаружили. 200 лет назад человек ничем не отличался от современного, даже способности к телепатии нельзя считать уникальными. Ведь у современных людей они тоже есть. Правда, не у всех. Развивать их надо, а никто не развивает, не хочет. При отсутствии телепатических способностей человек 200 лет назад мог получить даже… наказание в виде тюремного заключения! Естественно, при столь бескомпромиссном подходе телепатия у человека не могла не быть, без неё работать нельзя было. И дело тут, как вы понимаете, не в «КрАЗах», а в требованиях, предъявляемых к человеку. Что требуется от
человека при управлении машиной - то он и даёт. Это системный подход. Стоит ли ему удивляться? Такими примерами, как «КрАЗ-256», напичкана вся наша современная жизнь, между прочим, просто мы к этому вопросу пока ещё не подошли… Скоро подойдём, и вы поймёте: всё у нас работает «на ура!» в этом плане. Тот же «КрАЗ» давил людей не чаще, чем остальные грузовики аналогичного класса, но выпускался он при этом серийно, крупными партиями, экспортировался за рубеж!
        Ситуация, когда от рядового человека требуются телепатические способности для безаварийного управления машиной, совершенно типична. Мы часто не замечаем того, что требуем от других невозможного, и они дают нам это невозможное! Это происходит буднично, никто не обращает внимания на такие вещи. Телепатические навыки приобретает водитель, когда учится управлять машиной. Научившись, водитель интуитивно чувствует, что границы его тела заканчиваются там, где заканчиваются габариты автомобиля. Все слепые зоны, которых у любого автомобиля предостаточно, водитель воспринимает интуицией, а уже остальное - зрением. И получается всё это так естественно, просто и незаметно, что человеку даже в голову не приходит задуматься над тем, что в реальности вокруг него происходит!
        Или вот ещё пример. При просмотре передач телевидения многие из нас переключают каналы, не заглядывая в программку, но при этом находят наугад именно то, что нужно, и замирают от удовольствия, когда находят нужную телепередачу, не так ли? По существу нас и не очень-то заботит тот факт, что вероятность попадания «в точку», то есть в начало интересной телепередачи, крайне низкая, она до такой степени низкая, что мы в принципе не должны ничего находить, но мы ведь находим, мы регулярно что-то находим! Если бы не было прямых «попаданий», то телевидение просто умерло бы давно, перестало бы работать, потому что перестало бы иметь необходимую для своего существования аудиторию. В самой основе телевидения была заложена способность людей использовать свой телепатический потенциал!
        В редких случаях, когда использование телепатии, дара предвиденья, предчувствия выходит за рамки повседневности, человек начинает замечать эти явления и с восторгом отзываться о них! Экстраординарные явления, зримые проявления интуиции люди называют «феноменом», «необъяснимым чудом»!.. Но так ли необъяснимо это чудо на самом деле?
        В древности, в условиях отсутствия письменности, человек пользовался устной речью и имел для хранения устной информации невероятные, с нашей точки зрения, формы, точнее сказать имел особые навыки запоминания и воспроизведения устной речи. Что они из себя представляли? Передача информации из уст в уста - способ, мягко говоря, неэффективный. Много информации теряется при передачи из уст в уста, нередко она искажается! Для того, чтобы сохранить информацию, не прибегая к физическим носителям, в стародавние времена применялся способ, о котором сейчас уже подзабыли многие… он основывался на использовании функций мозга как компьютера, считывающего информацию «откуда-то извне». Помогала человеку при этом музыка, старинный, мелодичный напев. Музыка воспроизводила само время, эпоху, и всё, что с ней было связано, а речь - события, придуманные или описанные тогда. Процесс в целом виде выглядел так: песнопевец брал в руки гусли, садился и начинал ими играть и петь, впадая в глубокий транс… Он мог воспроизвести довольно сложное древнее произведение, даже когда оно было невероятно длинным и ему самому в
некоторых местах непонятным, из-за устаревшей на несколько столетий речи. Но он воспроизводил его так, как в оригинале, на древнем языке!
        Некоторые кочевники Киргизии до сих пор обладают такими способностями. Они не могут объяснить, как они это делают, как у них получается, но очевидно, что достигают они описанных выше успехов на этом поприще благодаря регулярной практике. Поддерживают себя в форме, так сказать. Устная информация благодаря деятельности песнопевцев переносится на столетия вперёд с минимальными искажениями, это доказано было недавно. Учёные подтвердили факт надёжного хранения устной информации, сделав записи баллад в разные столетия… Этот способ мог бы конкурировать даже с современными способами хранения информации!
        Над потолком засветилась кинохроника киргизского праздника Нооруз:
        - В определённые праздничные дни, - продолжил лектор, - кочевники Киргизии собираются вместе и под звучание народных инструментов начинают исполнять баллады на столь древнем языке своих предков, что и сами в этом языке уже мало что понимают… Но язык предков для них - язык поэзии! Они относятся к нему с большим уважением! Песнопевец, войдя в глубокий транс, погрузившись в трансграничное состояние души, начинает читать старинные тексты и читает их много часов подряд, без запинки! Закончив одну балладу, плавно переходит к следующей, и так может читать очень долго, словно он CD-ник какой-то, а не рассказчик! И только если прервётся звучание инструмента его, прервётся и баллада: в самом процессе звучание и воспроизведение взаимосвязаны.
        Устный способ хранения и воспроизведения поэтических строф под музыку народного инструмента применялся раньше во многих странах мира, киргизам в этом плане, можно сказать, ещё повезло, ведь у них традиция сохранилась лучше, наверное благодаря более позднему, чем у других народов, приходу письменности в их края. Многие русские былины, истории, рассказы, легенды, сказания и сказки из народного творчества тоже хранились и воспроизводились устно, пока им не нашлось места на бумаге. В ХIХ - ХХ веках значительная часть устных народных произведений была переложена на бумагу, как на более прогрессивный носитель того времени, целые группы фольклористов разъезжали по стране с этой целью! Но что получилось в итоге? Произведения в устной форме умерли, а в письменной они оказались никому не нужны - никто их не читает, нет желания у людей вникать в суть написанного, произведения в письменной форме оказались сложны для понимания… Работу сделали фольклористы - успокоились. Голоса рассказчиков тоже перестали звучать… Выяснилось, что и рассказчики никому не нужны больше!..
        Товарищи, мы, члены «Общества изучения природы человека», не сомневаемся, что общее развитие науки, техники и технологий тесно связано с деградацией интуитивных способностей человека в одних сферах деятельности и с ростом в других. Но так или иначе, это закономерный процесс, к данной тенденции не следует относиться слишком однобоко, позитивно либо негативно. Мы когда-нибудь вернёмся и к очень глубоким, к очень древним истокам, то есть к тем информационным полям-технологиям, которыми владела мировая цивилизация ещё до построения Рима… Ибо всё новое, как говорится - хорошо забытое старое! Абсолютно всё.
        Зал аплодировал стоя, хотя не многие, наверное, поняли, о чём таком «новом» речь… Лектор, хлебнув из стакана водицы, продолжил:
        - Постепенно отнимая у человека одну способность за другой, природа, то есть сама жизнь, судьба, заставляет нас развиваться в технологическом русле, заставляет нас думать и преумножать существующие знания… Строить машины и совершенствовать их… Знаете ли вы, в чём был смысл изгнания человека из Рая? Казалось бы, если вдуматься, это ведь был безжалостный акт в отношении Человека - за проступок, за нарушение запрета, установленного Богом, но всё-таки «безжалостный»… Что хотел сказать человеку Бог изгнанием из Рая, то есть сиим наказанием Божьим?
        Мы думаем, что имелось в виду то, что имеет в виду обычно Отец, открывая двери отчего дома своему чаду и выпроваживая его: «Сынок, иди-ка ты в Космос! Найди себе Другую планету! Обустрой её для личной жизни, а эту… оставь мне, Отцу! Не возгордись собой, когда будешь её обустраивать, и Я приду к тебе на помощь, помогу тебе всем, чем возжелаешь!.. Я всегда буду рад оказать тебе посильную отцовскую помощь. Ну, с Богом, сынок!..»
        Изгнанием из Рая нам были даны потрясающие возможности в деле воплощения марсианского проекта в жизнь, нам было открыто русло для развития высокоинтеллектуального творчества - чтобы мы трудились и дерзали во всевозможных науках, превращая ещё одну планету в Рай, а ту, единственную матушку-Землю, оставили бы в покое навсегда! Для чего? Для вольной жизни растений и животных, которые всё ещё страдают от наших невольных притеснений там, вызванных нашим постоянным присутствием. Для сохранения дома родительского, как «запасного варианта». Ведь Земля - Запасной Дом Человечества! Земля, а не Марс! Вот к чему мы идём!
        Высочайший потенциал возможностей Человека, как нам представляется, и стал главной причиной изгнания из Рая. Человеку было поставлено условие, не нарушить которое он в принципе не мог, в силу своей любознательности: не притрагиваться к плодам древа познания! Понимаете? Познанием добра и зла ввели Человека во искушение, стало быть познанием окружающего мира! Именно так в Ветхом Завете сказано: яблоко - плод с древа познания!
        Адам либо жена его Ева рано или поздно всё равно надкусили бы яблоко, которым их искушали. Искушались ведь они капитально. Уж слишком настойчиво делалось это, понимаете?
        Во-первых, познание само по себе вожделенно и заманчиво, во-вторых, оно чересчур заманчиво, в-третьих, поговорка есть такая: любопытство - не порок!
        Однако грех на них был, первородный грех. Он состоял в нарушении запрета, клятвы. Тайна познания увлекла ум человеческой, и долго ждать не пришлось… На что и был сделан расчёт, по всей видимости!
        Как говорится, был бы Человек, которого нужно изгнать из Рая, уж извините, а повод-то найдётся! Но вот что любопытно: кому-то ведь пришло ещё в голову обвинить потом Еву, искренне радеющую за мужа, в сотворении греха первородного! Это что за наезд на женщину? В столь важном контексте, о котором идёт речь, обвинение в первородном грехе, выдвинутое против неё, выглядит как-то лукаво, неуместно и нелогично, да и не по-мужски это - кивать на женщину и говорить, что она, мол, во всём виновата! В чём виновата баба, простите? Прочтите библейскую историю: о чём в ней речь? Она что, изменила мужу со Змием-искусителем? Нет. Она просто взяла плод с древа познания, чтобы угостить им любимого мужа, в беспамятстве, наверное попыталась решить сразу две житейские задачи, которые обычно стоят перед женщинами: накормить мужа и вразумить его! В этом и состояло всё её преступление по сути, ну, а если учесть, к тому же, что поддалась она уговорам Змия-искусителя… то есть была введена им в заблуждение… Странно выходит, не правда ли? На каком основании мы виним женщину в совершении первородного греха, говорим, что её,
мол, «бес попутал»? Может, это была мысль самого Адама - сожрать эти чёртовы яблоки? Давайте сделаем такое допущение, хотя в Библии оно, понятное дело, отсутствует, просто вынесем его за скобки: во-первых, Адам - глава семейства! А разве есть на свете хотя бы один здоровый мужик, который сам не сорвал бы плод с древа познания, хотя бы раз в жизни?! Тем более не пожелал бы принять яблоко с древа познания из рук своей жены?.. Адам, наверное, думал о яблоках постоянно - иначе просто и быть не могло - думал, но не мог себе позволить, был занят рыбалкой или чем-то ещё, а жена в это время во саду - в огороде, взяла да и подсобила мужу, исполнила тайную волю его! Уловила она стремление Адама, хоть он и не давал ей никакого поручения, это естественно. Просто принесла ему свой подарок на день рожденья… или даже на юбилей?.. кто знает… Могло быть такое? Могло, почему нет? Перекладывать ответственность за свои чаяния на бедную жену муж не вправе, поэтому давайте не будем оскорблять память Адама обвинениями его жены в том, что она совершила первородный грех. Впрочем, сам Адам неблагородно так поступил… Что ж,
простим и ему первородный грех! Всё-таки предки они наши, оба! А в семье ведь, как известно, один за всех и все за одного, об этом следует помнить! Супруги несут ответственность друг за друга на протяжении всей жизни, что бы ни случилось, и все их желания, так же как и их собственность - это лишь часть их совместной жизни, а значит на каждом из супругов лежит бремя ответственности за поступки «второй половины». Во-вторых, чем же ещё, если не познанием окружающего мира и поеданием яблок можно было заняться в Райском саду, простите?!
        Райский сад Эдема
        Ах, да, Змий-искуситель, эк, чёрт, куда забрался! Адам и Ева были в курсе, конечно, что их искушает недалёкий Змий-искуситель, ну а поелику дал слово - так уж держи, веди себя, как подобает, перед Богом достойно веди себя! С этим-то всё ясно. Вот только в представлении человека грех - это же нечто тягостное, связанное с изменой, обманом, посягательством на жизнь, а поедание яблока никак к перечисленному не отнесёшь… Вкусить плод с древа познания в Райском Саду - это же всё равно что поступить в МГУ имени Ломоносова! Деяние-то вполне благочинное! Ну, и что же, если после этого переселят из родительского дома в общагу? Значит, так тому и быть, становиться взрослым пора, как же иначе? Наказание ли это? Получается, что и грех выглядит не как грех, и наказание выглядит не как наказание. Как же быть с этой странной дилеммой? К тому же, неизбежно у них должно было возникнуть желание обойти запрет на поедание плода с древа познания, либо… попытаться договориться с Богом, получить от него разрешение! А, кстати, можно ли было договориться с Богом или всё-таки запретное решение должно было приниматься ими
самостоятельно, независимо от Бога? Хм-м… С позволения Бога… Нет, тогда это была бы уже другая библейская история!
        Марсианские яблоки в результате поступка Евы созрели, и вот, мы пришли сюда к вам для того, чтобы вкусить их вместе, уважаемые слушатели, как тайну великого познания! Пока Враг рода человеческого низвергнут и закован в цепи-оковы на тысячу лет, мы можем себе позволить вкусить их, ведь теперь это не запретные плоды!
        На то и дан нам мозг человеческий, чтобы питать его знаниями, как живыми яблочными соками!
        Марсианские яблоки. Сбор летнего урожая..
        Изгнание из Рая - по сути это постепенный вывод человека из его маленького мира в мир большой и сложный, с целью умственного и интеллектуального развития человека, чтобы через какое-то время человек начал самостоятельно осваивать соседние миры, превращать их в подобие Земли своим собственным трудом! С помощью Божьей, но «в поте лица своегоЗемли своим собственным трудом, «какое-то время он смог самостоятельно осваивать соседние планеты, превращая их в подобиею его», как сказано в Библии! Кстати, мы заблуждаемся иной раз порой, рассматривая Библию как документ исторический… На самом деле времени для Библии не существует. В Новом Завете достаточно достоверно были описаны грядущие события, эти пророчества давно сбылись, за счёт чего Библия и заслужила право называться Священной книгой. В Библии есть предсказания, которые сбываются периодически. Есть «Апокалипсис» - грозное напоминание. Неизбежно настанет день, когда апокалипсис придёт, об этом следует нам помнить и быть на чеку. Соблюдать заповеди Божьи и иметь в резерве Другую планету необходимо, чтобы спасти цивилизацию от гибели!
        Священное писание является важнейшей пророческой Книгой человечества. Это машина времени в Слове, ею христиане пользуются себе на благо, что доказала история. Как известно, нередко бывает так, что предсказания формируют модель будущего, а не наоборот. Даже смелые фантазии авторов некоторых книг рано или поздно становились реальностью, либо едва не становились реальностью, что уж говорить тогда о Библии? Библейские пророчества в этом ключе, в отличии от известных книжных, не только сбылись и сбываются, но и оказывают, как известно тем, кто следит за их исполнением, положительное влияние на судьбу человечества, что и было изначальным их предназначением!
        В качестве подтверждения возьмём газеты начала XXI века… Если верить тому, что в них было написано, то апокалипсис в умах произошёл: авторы статей подробно, как случившийся факт, описали то, что впоследствии проникло от них как в прошлое, так и в будущее время… В будущее-то ладно, мы узнали о произошедшем из их же статей, но самое поразительное: пронзительный крик души из ада, который издали авторы этих статей, проник далеко-далеко в прошлое, и его услышали Иоанн Богослов и другие апостолы, писавшие Библию! Они услышали его как вопль из преисподней - не первый и не последний, к сожалению, вопль… Выходит, что как-бы не обесценивали Слово человеческое западные журналисты из конъюнктурных соображений или из стремления к скандальной популярности, Слово всё равно проникает в вечность и оно остаётся в ней навсегда!
        Есть события, повторяющиеся из века в век, из года в год, даже изо дня в день, например заходит солнце - наступает локальный конец света дневного, заканчивается осень - наступает локальный конец света годичного… Но проходит то и другое, ночь сменяет день, зиму весна и затем снова всё повторяется. С глобальным апокалипсисом может случиться то же. Нужно только суметь его пережить, постараться! А то, что он придёт - это неизбежно. Нашу христианскую Эру неизбежно сменит заря Новой Эры!
        Что бы ни случилось, не стоит поднимать вселенскую панику преждевременно. Дату Судного дня мы не знаем и не узнаем вплоть до того момента, пока не прилетит какой-нибудь гигантский астероид, к примеру, и не жахнет нам всем этот «миру конец». Чтение Библии должно просвещать, укреплять веру в Бога, а не истощать её. Страх не должен овладевать душами, он должен побуждать и подсказывать путь к дальнейшим действиям, которые защитят и спасут цивилизацию, с учётом возможности наступления апокалипсиса в любой момент времени… Здравомыслие должно преобладать над страхом, людям нужно учиться держать себя в тонусе постоянно, не расслабляться чрезмерно, не перенапрягаться от волнения. Но и лишаться сиюминутных радостей жизни от этого тоже не следует, просто нужно помнить всегда, что с планетой Земля может произойти всё, что угодно, в любую минуту. Необходимо приучиться жить с этой мыслью, как путнику в дороге… Держать в уме её нужно постоянно, не забывать, но при этом продолжать жить, работать, строить!
        К сожалению, слаб человек, ленив, недоходчив, Библия исправляет недостатки эти предостережением об апокалипсисе. Предостережение это грозное, но толковое! Сами посудите: мир так устроен, в нём нет ничего вечного, и сам мир, конечно, не будет существовать вечно. Просто мы должны это знать: апокалипсис рано или поздно грядёт… Чтобы пережить его, необходимо наращивать свои усилия в освоении Космоса, близлежащих к Земле планет. Не ленись, человек! Совершенствуй науку, совершенствуй дух свой, тренируйся, и тогда конец света на одной из планет не станет концом всей цивилизации!
        Можно ли расширить фрактальный период активного развития цивилизации на несколько тысячелетий по сравнению с тем, что уже было достигнуто в предшествующие периоды-циклы? Разумеется, можно, но при обязательном, как мы считаем, условии: люди должны постоянно помнить о том, чем завершилась трагическая история человечества в предыдущий раз, не забывать ничего из того, что было сделано и пережито. Действовать следует исходя из накопленного опыта.
        Историю нужно знать не для того, чтобы тупо гордиться ею, историю нужно знать для того, чтобы не дать повториться самым отвратительным её моментам!
        Лишь в случае успешного прохождения испытаний, ниспосланных нам свыше, мы можем надеяться на лучшее, то есть на то, что Земля превратится в первозданный Рай, описанный Библией… Это случится, когда вся территория Земли будет объявлена одним большим Заповедником без границ.
        До этого времени Земля, по-видимому, ещё долго будет терпеть наше присутствие, крепко стиснув зубы, но возвращение в Рай для неё самой будет означать наступление Новой Эпохи: человечество повзрослеет, само, добровольно отлучится от материнской соски, покинет дом родительской, лишь время от времени оно будет навещать Землю-мать, пребывающую в покое, чтобы справиться о состоянии её здоровья, о текущих нуждах и потребностях Священной Матери…
        Любая мать, воспитавшая порядочного сына, гордится тем, что он обеспечивает ей достойную старость, так и Земля будет любить нас и будет с нами до конца!
        Если бы мы жили исключительно за счёт дара предвидения и интуиции, как дельфины, например, то наши способности к познанию не развивались бы, у нас не было бы научно-технического прогресса и роста, а значит и не было бы возможности осваивать новые миры, начиная с Луны… Только всесторонне развитый интеллект позволяет человеку делать то, что он делает. Конечно, телепатия даёт неоспоримые возможности в быту, на работе, но она не побуждает к совершенствованию технологий ни в Космосе, ни на Земле, она не побуждает к новым открытиям, требующим применение ума! Даже к развитию средств производства она не побуждает!
        Скажите: нужна ли жирафу высшая арифметика, если у него и так всё прекрасно в жизни сложилось? Конечно, нет.
        Будущее не интересует жирафа и интересовать не может, поскольку в будущем у жирафа всё будет также, как было в прошлом. За исключением некоторых нюансов, правда… Человек мотивирован на развитие именно тем, что не имеет возможности творить чудеса, не прибегая к каким-либо знаниям или хотя бы к познаниям. Ограничения, которые столетиями формирует вокруг нас Природа, побуждают нас создавать всё более совершенную технику и расширять свой кругозор. Научные знания и духовные познания формируют науку и религию. Мы всё меньше творим при помощи интуиции, и всё больше - при помощи созданных нами же инструментов. Ассортимент техники и инструментов неуклонно расширяется, теперь это уже не только машины, но и роботы! Гений человеческого ума проявляется в результате действия многих «санкционных» ограничений, как-бы накладываемых на нас самой Природой. В таком случае что же для нас плохо, а что хорошо? Мы думаем, что хорошо для нас всё, что заставляет усердно трудиться и развиваться в правильном направлении, указанном Богом. Плохо всё, что не стимулирует наше развитие!
        Прежде на Земле была цивилизация, аналогичная нынешней, но, возможно, чем-то она и отличалась… После всемирного потопа - опять же, не случайного, судя по всему - люди погибли, в большинстве своём погибли… Выжили только те предки, от которых мы родились… С помощью Божьей утраченное многообразие Природы было вскорости восстановлено ими.
        Мы считаем, что допотопная цивилизация могла зайти в тупик именно из-за безграничных возможностей людей в телепатии, магии, экстрасенсорике… Все эти возможности были не на руку цивилизации в целом, поскольку не стимулировали развитие человеческой деятельности. Не позволяли! Более того, они не давали человеку разумному выйти из мира животных с тем, чтобы сделать свой решительный шаг в направлении Космоса, и, в час смертельной опасности, грозящей всему живому на Земле, спасти не только человеческую цивилизацию, но и животный мир!
        Видно, Бог помнит о той роковой «ошибке» и в этот раз старается не повторить её вновь. Откуда это видно? Почему мы так уверенно говорим об этом? Да потому, что Бог - не сторонний наблюдатель за всеми нашими делами, радеющий за нас откуда-то издалека, из потустороннего мира, как многим кажется, вовсе нет! Бог есмь непосредственный участник всех наших дел. Бог - это наше коллективное сознание, разум, коллективная память всего человечества. Когда мы говорим слово «Бог», то даже в самом слове слышим всеобъемлющее эхо, как-будто сама Вселенная отвечает: «Бо-о-о-ог!».
        Способен ли Бог мыслить, думать, помнить о всех нас? Конечно. Ведь мы способны мыслить, думать и помнить. Сам человек из себя представляет многократное отражение Бога. Словно от множества зеркал, уставленных напротив друг друга… Бог - это все мы, живые и мёртвые! Бог един, и человек, выходит, тоже един, хоть и не буквально, но человек един («все люди братья» - так выражается наше единство). Сказать точнее, человек является частью всеобщего Единства Вселенной! А людей на свете так много разных потому, что число отражений Бога в умозрительных «зеркалах» бесконечно велико, как в калейдоскопе…
        Известно ли вам, дорогие товарищи, что безоговорочно доказывает связь человека с Богом? Существуют ли доказательства этой связи вообще? Мы считаем, что доказательства существуют. Боле того: они наглядны, сейчас мы вам их продемонстрируем.
        СВЕЧЕНИЕ КЛЕТОК. Все живые клетки испускают фотоны света - их мало, конечно, но даже обычная фотоплёнка способна «поймать» их.
        Свечение.
        Если сфотографировать человека в темноте, но с очень длительной выдержкой, то будет «пойман» свет, излучаемый клетками человеческого организма. Это вполне обычный свет, в нём ничего сверхъестественного нет, другое дело, что мы плохо разбираемся в природе даже обычного света… В школе нас учили, что природа света двойственна: поведение света можно описать как полётом частиц, с одной стороны, так и волновым электромагнетизмом, с другой. Причину такой двоякости учителя объяснить не могли, не знали, как. И вот, теперь выясняется, то есть теперь становится понятно, почему существует эта двоякость. Она существует потому, что каждая частичка света (фотон) заключает в себе точку перехода, точку замкнутости Вселенной и микромира. Глядя на свет, мы можем даже представить себе, что видим мир наизнанку, видим потустороннее «зазеркалье», параллельный мир или что-то в этом роде… Может быть, по ту сторону яркого света и живут наши души, кто знает?.. И что же в таком случае представляет из себя свет? Мелкое решето фотонов, сквозь которое можно было бы разглядеть параллельную Вселенную, если бы фотоны не ослепляли
глаза?.. Надеемся, что вы, дорогие слушатели, разберётесь в этом вопросе, дойдёте до сути самостоятельно, а про двоякость отметим также: не только свет её имеет, но и… все элементарные частицы! Да, да поведение частиц ведь тоже двояко: с одной стороны они проявляют себя в различных взаимодействиях как вибрации, продуцирующие волны, с другой стороны они как микровихри, связывающие в этом мире всё со всем, то есть элементарные частицы являют собой буквально точки перехода в большую Вселенную. Микровихри в нашем мире соединяются, точнее сказать складываются в большие вихри Вселенной - планеты, звёзды, галактики… Сам человек - это ведь тоже вихорь, разве нет? Посмотрите внимательно на макушку головы. Что вы видите вокруг осевого центра человека, направленного к звёздам?.. Вихорь! Помимо того, что клетки человеческого тела состоят из микровихрей, они также излучают свет и имеют определённую частоту вибрации… В итоге, всё вместе складывается и получается: вихри, вибрации, свет - это, по сути, разные проявления одного и того же, а именно: замкнутости Вселенной на саму себя!
        Равномерное, или, как говорят биологи, здоровое свечение живых клеток говорит о гармонии внутри организма, о нерушимости взаимосвязей, в целом благоприятной для клеток, из которых состоит организм. В этой связи хотелось бы напомнить, что фантомные конечности человеческого тела тоже излучают свет! То есть, буквально: светится то, чего нет! А если обычное свечение живого организма - это люминесцентное биосвечение, то за счёт чего же тогда светятся фантомы? Свечение фантомных конечностей более слабое и к тому же не такое постоянное, как люминесцентное, тем не менее оно существует, более того, отсутствующие конечности напоминают своему бывшему владельцу о себе фантомными болями и прочими фокусами, что вовсе кажется невероятным!..
        Свечение фантома отрубленной части листа
        (фантомные конечности тела светятся аналогичным образом)
        Факт свечения фантомных конечностей приоткрывает завесу тайны внутриклеточного свечения: свет исходит не из молекул, не из атомов, свет имеет не химическое и не ядерно-биологическое происхождение. Он проистекает напрямую из точек замкнутости пространства микромира и Вселенной. Душа, как известно, нематериальна, если и существует «материя души», то только в мире «зазеркалья», возможно, а поскольку свечение повторяет форму тела, то можно предположить, что душа бесконечно мала и бесконечно велика одновременно, по сути она есть микромир и Вселенная «в одном лице»…
        По сравнительному анализу интенсивности и распределению клеточного сияния можно понять, чем болен человек… Угасание, как правило, свидетельствует о наступлении болезни, а увеличение интенсивности свечения свидетельствует о выздоровлении. Раньше считали абстрактной формулировку «угас человек», брали её в кавычки*[12 - Также как и слова «светится от любви», «светится от счастья»!], теперь же всё иначе. Учёные наконец-то разобрались, в чём дело. Человек действительно угасает, когда приходит болезнь или приближается смерть…*[13 - А формулировки эти ещё от допотопной медицины остались.] В момент наступления смерти как-бы рушатся межклеточные связи, словно из электрической схемы вырывают одним махом всю электропроводку, и в результате схема становится неработоспособной!.. Вернётся ли человек к жизни после такого рывка, то есть после комы, после клинической смерти - вопрос данный следует адресовать не хирургу, а к Богу! Никакими приспособлениями, механизмами, даже с чисто теоретических позиций, хирург не в состоянии восстановить утраченную взаимосвязь клеток, если она внезапно была нарушена и разрушена…
Факт наступления смерти определяется ныне по угасанию, этот признак считается наиболее благонадёжным.
        Если клетки переходят в независимое друг от друга существование, то что же тогда происходит? Органы прекращают работу. На локальных участках органы могут самостоятельно восстанавливать работоспособность, но ненадолго. Когда образуются независимые участки жизнедеятельности в организме, их сравнивают с раковыми образованиями. Действительно, это раковые образования, вот только в угасающем организме они живут недолго.
        В старину было принято не лечить людей, а исцелять: восстанавливать целостность человеческого организма различными способами. Люди обращались с молитвами к Богу и исцелялись. Люди принимали в пищу лекарственные травы и тоже исцелялись. А то бывало и так: исцеление начиналось с появления сияющей улыбки на лице! Одно с другим хорошо сочеталось. Ведь всегда, когда увеличивается светимость тела - возвращается здоровье! А здоровье - это и есть целостность! Чем целостнее организм, тем ярче он светится! Предки считали, и не безосновательно, конечно, что главные причины недомоганий и немощей физических кроются в грехопадении, в греховности души человеческой. Грех ослабляет дух, а вместе с ним и физическое здоровье тоже. В старые добрые времена действовала особая религиозно-нравственная система, связанная с Православием, соответствующие правила и установки применялись повсеместно. Поэтому предки по-своему были правы. К сожалению, современная медицина не учитывает должным образом фундаментальных основ окружающего мира, о да!.. Старинные методы лечения формировались на недостаточной, для современной
медицины, научной базе, по причине низкой эффективности они не применяются сейчас, но они были эффективными в то время, когда ими широко пользовались, а иначе ими не пользовались бы! Сравните: сколько больных было в ту давнюю пору, когда пользовались старинными методами, и сколько их сейчас. Разве нельзя говорить об эффективности исцеления? Можно!
        Добиваясь существенных успехов в одних областях, в таких как хирургия, борьба с эпидемиями, современная медицина всё чаще и чаще проигрывает в других, фактически неподконтрольных её методикам областях, например в таких, как исцеление иммунной системы, лечение аллергических реакций отторжения окружающей среды, и прочих, прочих… Охотно мы констатируем, что в ряде случаев врач человеку может быть и не нужен (вот только знать бы ещё, какие это случаи): со своими невзгодами, недугами человек может и должен справляться сам, иначе он и с чужой поддержкой не справится… На пути к полноценному исцелению в процессе самоизлечения больному могут повстречаться «подводные камни», конечно, но диагностические средства современной медицины и опыт профессиональных докторов позволяют их обнаруживать и вовремя обходить, образно говоря; тем самым существует вполне обоснованная надежда на то, что выздоровление больного целиком и полностью может зависеть от него самого!
        Для православного излечение души - первейшее дело, от которого зависит, отступит ли хворота… Даже употребление витаминов, когда организм ослаблен, может не дать ожидаемого результата. Монахи, к примеру, держат строгий пост с молитвой, годами употребляя в пищу только хлеб и воду, но остаются при этом здоровыми. С точки зрения современной медицины рацион питания без витаминов однозначно ведёт к болезни, но, с точки зрения Православной культуры, искренняя молитва способна заменить и витамины. Правда, обязаны мы вас предупредить: не подражайте благочестивым монахам слепо, не имея сколь-нибудь достоверных сведений и представлений об их истинном образе жизни и поведении. Копирование чужих действий ни к чему хорошему не ведёт. Пожалуйста, не рискуйте своим здоровьем! Не глупите! Иначе можете потерять то последнее, что у вас есть… Просто запомните, запишите себе, на память: здоровье зависит от крепости духа! Связь того и другого можно явственно наблюдать через свечение клеток. В этом свечении могут меняться яркость, частота, спектр, но данные изменения не могут быть вызваны химическими реакциями в пмтемы,
в методах лечения аллергических реакций отторжения окружающей среды. например в методах лечения имунной она всё чаще и клетках, наоборот, они сами оказывают влияние на ход химреакций!..
        Фотоны света испускает та условная часть клетки, которая отвечает за связь через замкнутость пространства со всеми другими клетками живого организма. Свет не передаёт информацию от одной клеточки к другой, он лишь отражает ту информацию (либо энергию), которую клетка получает от остальных клеток. Свет - это следствие, а причина света - замкнутость пространства. Чем больше информации (энергии) передаётся от клетки к клетке, тем сильнее они светятся. Если хотите быть здоровыми, то представляйте себя светящимися мягким светом и сплочёнными внутренне, со временем научитесь делать это и перестанете болеть, если, конечно, грешить не будете.
        В нашем обществе изучения природы человека принято считать, что единство сознания живых клеток в организме и единство сознания живых людей имеют, если проводить такие параллели, одну и ту же физическую природу. К примеру, только сильным свечением можно объяснить наличие нимба (ореола) на иконописных изображениях прославленных святых - этот нимб отражает их тесную связь с Богом. Уровень свечения показывает как бы уровень жизненной силы сознания и разума человека (а в случае с клетками - жизнеспособность клетки). С угасанием жизненных сил (в буквальном смысле - с истощением информационно-энергетического потока от клетки к клетке) организм может погибнуть, а жизнь - прекратиться. Сознание человека «растворено» по клеткам, но центр сознания всегда один, выход к нему есть у каждой клетки. Получается так: сознание сосредоточено в каждой живой клетке - в каждой точке замкнутости пространства микромира и Вселенной.
        В буквальном смысле все элементарные частицы связаны друг с другом, именно поэтому они подобны друг другу; подобие элементарных частиц во Вселенной и их вечность (как вы считаете, сколько лет каждому протону, электрону, нейтрону? Да им столько же лет, сколько и Вселенной!) являются неоспоримым доказательством их абсолютной связанности и даже указывают на их существование вне времени и пространства. Если бы это было не так, то частицы видоизменялись бы со временем.
        Связь между клетками рождается на основе естественной связанности частиц. Чем устойчивее связь между клетками, тем дольше живёт организм. Большинство клеток имеет настолько плотные каналы передачи энергии и информации друг другу, что светятся они порой в сотни, в тысячи, даже в миллионы раз интенсивнее, чем неживая материя! Клетки сильно светятся именно от того, что обмениваются большими объёмами энергии (информации) с другими клетками. А без обмена (буквально: без связанности) они перестают исполнять свои функции жизнедеятельности.
        МИР ИНОЙ. Что происходит с человеком в состоянии клинической смерти? Сознание уходит вглубь турбулентного канала передачи энергии, человек видит себя внутри этого канала - внутри так называемого туннеля, и летит навстречу яркому свету. Двигаясь на яркий свет, душа человека, на выходе из туннеля, оказывается в мире ином, в котором пространство и время нашего мира свёрнуты в клубок и существуют в каждой точке пространства мира иного в виде элементарных частиц. В мире ином душа является материальным объектом, а тело нет, то есть всё как у нас, возможно, только наоборот!
        Западными учёными были собраны сотни свидетельских показаний пациентов, переживших клиническую смерть, все они в один голос утверждают, что видели яркий свет, навстречу которому двигались (летели) их души!.. Многие показания их в сути своей идентичны, то есть схожи, что означает: всё, что происходило с этими людьми, пережившими клиническую смерть в операционной, имеет определённые и вполне закономерные причины!
        Неживая материя тоже испускает свет, но куда более слабый, чем живая, потому что молекулам, например камня, нет нужды вести обмен информацией друг с другом на столь же высоком уровне, на каком это делают клетки. Но ведётся обмен и в неживой материи, камни тоже могут светиться, в определённые моменты времени даже ярко. Например, ювелирно обрабатываемые изделия из камня в процессе обработки их мастером светятся, они заметно излучают.
        Но обретает ли камень ту же энергию жизни, что и клетка, когда он светится? Что происходит в Космосе с древними кометами, когда их ядра взрываются?.. Неужели ядра комет тоже откуда-то черпают энергию?..
        А что происходит с мироточащими иконами, из какой формы энергии берётся миро? Можно ли сравнивать энергию, излучаемую живыми клетками, с той, что излучают иконы в процессе мироточения? Ищите ответы на эти и другие вопросы самостоятельно, Бог вам в помощь, дорогие слушатели! Далее в нашей лекционной программе…
        ЖИЗНЕННАЯ СИЛА. У народа нашего жизненная сила была, есть и будет на высоте. В определённые моменты истории она прямо-таки бьёт ключом (и всё по голове кому-то), то есть излучает изрядно… Но почему же её так много? Может быть, потому, что само слово «рус» означает буквально «свет»?.. Стало быть, и «жизнь» тоже, как мы только что выяснили…
        Для формирования убедительных основ доказательств наличия жизненных сил у народа нам необходимо собрать полный массив сведений о средней силе свечения народа за разные годы и по нему уже сделать соответствующие выводы, сравнения… В отношении народов, живущих за рубежом, необходимо проделать то же самое, чтобы сформировать широкую базу для сравнений.
        Когда где-либо фиксируется затухание, ослабление средней силы свечения народа, это означает лишь то, что в обществе назрел духовный кризис. Бывает, что он и на пустом месте рождается, ничего не попишешь. Но не стоит тешить себя иллюзиями, что начавшийся кризис может прекратиться сам собой или пройти без последствий… Не может!
        Измеряя среднюю силу свечения народов в разные исторические периоды, можно перейти от абстрактных понятий в области практической психофизиологии к математической модели, на основе которой можно показать всё то, что раньше не удавалось показать, - суммарную жизненную энергию народа в разные периоды истории, например… На цифрах можно продемонстрировать даже глубину духовного кризиса либо подъёма нации в определённые моменты истории, хотя это уже слишком, на наш взгляд… Такая информация должна предназначаться для специалистов, но не для учащихся.
        Точные сведения всегда тем не менее полезны, важны и убедительны. Чтобы получить достоверные результаты по средней силе свечения, необходимо разработать методический материал и действовать по нему неотступно. Сила свечения каждого человека индивидуальна и не постоянна, она то увеличивается, то ослабевает, меняется в течении дня неоднократно, как пульс и давление. Сила свечения зависит от множества факторов, постоянно меняющихся. Вот, скажем, узнал человек хорошую новость - обнадёжился ею, посветлел, узнал счастливую новость - и давай светиться вовсю! Но стоит узнать ему плохую новость либо выявить подвох по поводу хорошей - так всё, душа тут же мрачнеет… На каком моменте прикажете измерять?
        Наблюдая за человеком со стороны, трудно предугадать, как отнесётся человек к той либо иной новости, что для него будет хорошим, а что плохим сообщением… Впрочем, предугадать-то можно, но вот сказать наверняка насколько сильно возрадуется либо огорчится человек по поводу той или иной новости, невероятно сложно, практически невозможно! Наверное, для проверки человека на светимость следует произносить ему нейтральные, эмоционально устойчивые, но при этом яркие, патриотические слова, например: название страны, гражданином которой человек является.
        Когда человек в покое - сила свечения у него одна, когда в возбуждении - совершенно другая. Фактические различия на индивидуальном уровне всегда необходимо учитывать, чтобы собранные сведения о средней силе свечения народа были как можно более достоверны и убедительны!
        Духовный кризис в обществе не преодолеть повышением уровня благосостояния народных масс, для этого есть другие механизмы и приёмы - развитие культуры, например, победа в освободительной войне, возрождение духовной жизни, строительство храмов, мечетей, монастырей, добровольное иноческое служение…
        Всенепременному наличию жизненных сил могут воспрепятствовать как раз таки чрезмерная сытость и вседозволенность, лень, расхлябанность, да ещё частое получение удовольствий… Не факт, что освободительная война за справедливость, голод и репрессии повышают жизненные силы народа, но если дух народа закалён в суровых боях, если каждый человек внутренне готов к долгому и упорному сопротивлению, если всеми силами народ стремится к победе, а не к поражению, если делает всё для того, чтобы достичь своей цели и победы, то жизненные силы народа, безусловно, растут вследствие этого, что можно проследить и зафиксировать как определённое значение (параметр). Правда, по достижении победы силы народа будут плавно угасать вновь, ну а при вечной сытости и вечном удовольствии, если таковое вообще возможно (когда душе человеческой нет смысла бороться с собственными пороками) они иссякнут до самого низкого уровня, что приведёт к глубокому системному кризису в стране, а вследствие этого и к обнищанию народных масс.
        Чтобы успешно преодолевать любые кризисы на своём пути, мы должны обращаться за подсказками к своей традиционной культуре, и при этом помнить всегда о том, что окружающий мир населяют не только живые люди…
        В Православном христианстве на протяжении двух с лишним тысячелетий коллективное сознание верующих породило ангелов и противостоящих им бесов без плоти, к тому же целый Загробный мир, о существовании которого мы имеем возможность узнать… разве что только от мёртвых, и то лишь тогда, когда они из мира мёртвых каким-либо образом возвращаются к нам обратно, в мир живых… А ведь они… действительно иногда возвращаются, мы уже говорили об этом.
        Сам факт существования Загробного мира говорит о больших возможностях духовных сил человечества, об отличительных особенностях, заключающихся в умении организовать себя в виде общественного социума не только там, где живёт человек, но и там, где… уже не живёт, но продолжает существовать его дух. На том свете - если не в виде общественного, то как минимум в виде духовного социума! И оба эти мира связывает воедино Церковь. В этом её важнейшая задача и предназначение! Церковь Православная не только связывает, но и рациональное взаимодействие между двумя этими мирами организовывает, давая обществу живых возможность вести полноценную жизнь, развиваться, наконец просто жить в гармонии. Мир ушедших из жизни людей, благодаря Церкви, продолжает способствовать развитию жизни земной. Повторим: благодаря Церкви! Пока жив человек, он практически не задумывается над тем, что ему предстоит после смерти, а ведь после смерти ничего нового в жизни человека не будет. В том смысле, что кем был человек до смерти, тем и будет после. Как думал о близких, о человечестве в целом, так и будет думать. Ничего нового в мире
ином не предстоит! В этой связи крайне важно постоять и подумать перед порогом смерти, покаяться, попросить прощения у близких… Да и причаститься к плоти Христовой не помешало бы. Правда, на всё необходимо время, а его-то как раз и нет перед смертью. Час собственной смерти никому не известен! Чтобы поспеть до кончины, необходимо постараться заблаговременно подумать над уходом в мир иной, переосмыслить все свои достижения, состоявшиеся в жизни…
        Логика лежит в основе мозговой деятельности. Логику порождает способность мозга работать как вычислительная машина. В Загробном мире нет чёткой информативной логики, по объективным причинам, и в этой связи возникает такой вопрос: а как же тогда получаются явления святых? Ведь бывают же случаи, когда из их уст звучат совершенно явственные, понятные, мудрые речи! Бывают; но эти послания слышат только те, для кого они предназначены. Остальные не слышат их. Восприятие посланий от Святых столь субъективно, что само по себе это явление доказывает: логика, будто бы с того света, от тех, кто давно уже не живёт на Земле, исходящая, на самом деле исходит от самого человека, избранного Богом специально для того, чтобы услышать послание с того света и сообщить о нём остальным… Справится с таким поручением даже дитё, рассудок которого чист. Все идеи, подсказки, все наставления, которые исходят с того света, проходят через душу конкретного человека, который их слышит, проходят насквозь и становятся рациональными в мозгу именно этого, избранного Богом человека! Человек расшифровывает их самостоятельно, сам того
не замечая, превращая слышимые и видимые им мыслеформы в слова. В свои слова, не чужие! Можно понять этот сложный процесс и таким образом: Дух Святой даёт подсказку, верующего осеняет мыслью и дальше всё идёт уже по накатанной, как при обычном мышлении…
        Верующий всегда слышит то, что он желает услышать, и получает от Бога то, что желает получить. Дух Святой обращается к тому, к кому бы он желал обратиться. Если есть вопросы - будут и ответы. Если есть желание внять - будет и речь! Не будет вопросов - не будет ответов. Не будет желания внять - не будет и речи! Человек, как правило, имеет то, на что он может, точнее сказать должен рассчитывать.
        Исходя из объективной оценки действий и поступков, человек имеет право рассчитывать на определённый результат… «Правильно ли я поступаю?» - спрашивает, например, человек у коллективного разума человечества, то есть у Бога, и ждёт сопутствующего знака, ответа, подсказки… А если ответ «нет», тогда человек, из-за гордыни своей, может не распознать этот ответ правильно и пойти на поводу у гордыни своей, корыстного словоблудия, своеволия и самолюбия, либо по пути проб и ошибок, от которых также может погибнуть впоследствии. Вот почему важно иметь кротость души и смирение!
        При творческой деятельности без непосредственного явления лика или образа Святого вспоможение приходит обычно, ибо у человека смиренного нет реальной нужды в том, чтобы явление чьё-либо было обязательно зримым и осязаемым… Зримое явление Духа Святого по воле Божьей лишь в тех случаях происходит, когда верующий стремится укрепить свою веру через молитву. Святой, которому молятся, не может явиться сам по себе, по воле своей к молящемуся придти и сделать то, что от него просят, на всё есть воля Божья.
        Человечество время от времени переживает тяжёлые кризисы, которые приводят к регрессии, к общественному упадку, к всеобщему унынию, проявляемому во всех сферах жизни. Человеческий потенциал в такие моменты истории снижается буквально во всём. Будь то экономика, будь то моральное, нравственное поведение, будь то гражданская позиция, отстаивание которой сводится к разрушению устоев и к распространению беспорядков… Всё в одной связке, здесь делить нечего. Перед тем, как общество начнёт исцеляться, нужно принять во внимание, прежде всего, что основа всех бед - это кризис духовный, с него всё начинается, им всё и заканчивается… Не так-то просто преодолеть кризис духовный, ведь нет универсальных рецептов на счёт того, как это лучше сделать. На помощь обычно приходит… Загробный мир, то есть тот самый мир, в котором сосредоточены наилучшие духовные силы человечества, накопленные самим человечеством за всю его долгую историю! Загробный мир - это результат веры в Бога, это часть Большого духовного мира людей! Для того, чтобы иметь поддержку свыше, необходимо знать, помнить и чтить Святых, хранить память о
них! Когда память теряется - Святые уходят безвозвратно, ведь память всегда теряется безвозвратно!.. И не может быть тогда никакой поддержки оттуда, гибнет всё!.. Загробный мир не может о себе напомнить, когда о нём не хотят вспомнить живые, да хотя бы некоторые… Память - она в сердцах человеческих, насколько её хватает, настолько хватает и поддержки свыше! Помните о Святых!..
        В соотношении числа умерших и числа живых, кстати, можно найти разгадку парадокса, который описывается так: почему Бог любит тех, кого окружающие всем скопом презирают и ни во что не ставят?! Ответ очевиден: да потому, что на стороне униженных и оскорбленных всегда стоит большинство душ умерших, как на стороне правды и справедливости, ибо умершие лучше знают человека, каков он, лучше, чем живые, поскольку видят все наши дела и все наши недостатки насквозь, ничего не скроешь от них! И встают они на сторону тех, кто защищает правду и справедливость, ведь у таких есть воля служить своему народу, а значит и Богу! Благодаря возможности беспрепятственно воспринимать все наши мысли и чувства, узнавать всё про всех, про грехи и добродетели, Бог видит всё, поэтому нет смысла оправдываться, доказывать кому-то, кто ты есть на самом деле… Богу известно всё, этого достаточно!
        Люди на Земле постоянно в чём-то нуждаются; бессмертие душ позволяет Загробному миру существовать практически без нужд, за исключением, правда, одной: Загробный мир нуждается в памяти живых. Загробный мир был создан при непосредственном участии сознания живого разума, сознания живых людей, и не для того он был создан, чтобы мы лишь изредка вспоминали о нём, а для того, чтобы у нас была возможность двигаться вперёд, в Космос, осваивать и заселять новые планеты! С этой задачей мы сейчас успешно справляемся, слава Богу! Участие Загробного мира во всех процессах морального, нравственного, духовного развития общества абсолютно наглядно, оно не требует каких-либо дополнительных подтверждений, доказательств, на наш взгляд. Умершие предки не безучастны ко всему, что с нами творится, они включены в работу коллективного сознания и разума наравне с живыми! Следует не забывать также, что духовный опыт умерших намного более высок, чем у тех, кто не до конца прошёл свой жизненный путь. Умершие прошли свой жизненный путь до конца, постигли всё, что дала им жизнь, они не имеют возможности участвовать
непосредственно в делах живых, в происходящих на земле событиях, после своей смерти, поскольку у них нет больше тел, а значит у них нет голов, рук, ног и так далее, но наверняка этот недостаток вызывает у них глубокое сожаление и вместе с тем… желание сделать что-либо, силою как раз такого состояния они и обретают возможности в реализации совместных с нами планов!
        Бывают случаи, когда человек после смерти не попадает в вечность и продолжает чувствовать время. В основном, это связано с ошибочным представлением о Загробном мире при жизни. В такой ситуации сознание умершего либо стремится войти в тело живущего, либо просит кого-то из живых родственников, естественно, пугая их такой просьбой, о приобщении к Загробному миру через традиционный церковный обряд - возжжение свечи в храме. Не отказывайте, пожалуйста, когда к вам обращаются с такой просьбой из Загробного мира! Душа умершего действительно может найти путь в вечность и покой через огонь церковной свечи, по крайней мере такое существует поверье. Если же и этого не случится, то получится так, скорее всего: умерший начнёт искать жертву, чтобы под любым предлогом вселиться в неё и продолжить своё земное существование, но уже в качестве паразита. Вселение чужой души в тело происходит не так уж редко, просто таких людей не встретишь на улице - они сидят в психушках, в изоляции от общества, врачи диагностируют у них шизофрению, раздвоение личности и другие психические заболевания. Те, кто признаёт себя
больным, пытаются исцелиться - и страдают, мучаются от болезни, ищут помощи и спасения у Бога, находят зачастую спасение, к счастью. Для больного хорошо, когда он признаёт себя больным - тогда ему можно помочь, это как ухватить за руку того, кто повис над пропастью, но подал вторую руку тому, кто подбежал на помощь!
        Церковь способна уберечь кого бы то ни было от любого несчастья, нужно лишь соблюдать прописанный ею, в традициях Русской Православной Церкви, профилактический курс исцеления духовного (здравия). Профилактика болезней духа - основное предназначение Церкви земной. Лучше заниматься профилактикой, чем тяжёлой и порой бесплодной борьбой с последствиями болезни…
        Чем «условия жизни» в раю (то есть в Загробном мире) отличаются от «условий жизни» в аду (то есть вне Загробного мира)? Несмотря на кажущуюся простоту и даже глуповатость этого вопроса - «ну, конечно, всем!» - хочется возразить, стоит подумать и ответить на этот вопрос с прагматической точки зрения. Условия там и там отличаются не только тем, кем или чем ощущает себя человек после смерти (признанным, понимаемым, любимым всеми, либо отверженным, прокажённым, изгнанным), но и тем, что в Загробном мире человек как-бы не воспринимает время, наше время, с уверенностью можно об этом сказать, в Загробном мире не действует, не работает. А потому настроение в Загробном мире не должно меняться, и это хорошо, это радует - если, конечно, оно позитивное! Однако сознание тех, кто оказывается после смерти вне Загробного мира, страдает без меры: люди чувствуют время так, как если бы они были живы! О, это страшное мучение - не иметь телесной оболочки, но продолжать чувствовать время так, как-будто ты жив… Сколько лет оно может длиться? Бесконечно долго… В такой ситуации даже мысль о бессмертии кажется пыткой! Быть
бессмертным, не имея тела - хуже, чем быть парализованным, ведь парализованный всё-таки рано или поздно выздоровеет либо помрёт, но в любом случае вырвется из плена паралича и немощи на свободу - сразу почувствует тогда свободу, лёгкость, а вот человек, изгнанный из Загробного мира, может так и не увидеть конца времени вообще, однако по привычке будет находиться в ожидании перемен к лучшему, что будет подталкивать его к подселению в чужое тело, к паразитированию то бишь.
        Больше всех своей смертью озадаченными бывают атеисты. Именно озадаченными. Не важно, что человек знает о жизни как таковой, важно, во что он верит. Какой была вера в загробную жизнь, такой и будет она, эта загробная жизнь. Интересно, подумайте сами: ведь если нет веры никакой, если перед смертью человек думает, что «в Загробном мире нет ничего», то он и видит потом н и ч е г о. Убеждённый атеист после смерти убеждается в том, что он продолжает своё существование. Тело в могилу слегло, но дух-то жив! И что же происходит с ним в таком нелепом положении, как вы считаете? Ощущения изнутри у всех разные, конечно, у кого-то они могут выглядеть и так: лежит умерший, долго и упорно смотрит он вперёд себя, мёртвого, пытаясь совладать со своей, как он думает, «галлюцинацией», чтобы… умереть окончательно. Но не получается у него! Сделать что-либо для того, чтобы умереть окончательно, умереть так, как он хотел умереть, ему не удаётся! Никуда не исчезает то, что он видит перед собою, и даже не пытается это никуда исчезнуть!.. Что сильно обескураживает его, убеждённого атеиста, и в таком смятении он пребывает
длительное время…
        После смерти человек по большому счёту должен мыслить иррационально, так как у него не работает мозг - стало быть, нет возможности рассуждать и анализировать, то же и с чувствами: чувствует человек после смерти так, как может чувствовать себя при полном отсутствии биологических органов чувств! Предпринять ничего, естественно, не может. Лишь в том случае, если будет проявлено к нему снисхождение - через какое-то время, возможно, заберут его в Загробный мир, сжалятся над его страждущей душой - но это лишь в том случае, если несчастный не причинил много зла и смертей на земле людям! Что тоже немаловажно, не совершил греха самоубийства! В противном случае ни о каком спасении его души и речи тогда быть не может… Так и останется навсегда отверженным!..
        Попадая в Загробный мир, человек не может паразитировать на душах живых людей, так как в ином мире душа уже не чувствует времени этого мира.
        Между Загробным миром и живыми существует прочная духовная связь, ради которой, собственно, и существует Загробный мир. Духовная связь проявляет себя через естество жизни нашей.
        Живой человек - это руки и голова Бога! Бог есть сознание живых и мёртвых. Во власти Бога всё: и время, и пространство! Через живых Загробный мир выражает свою волю к свершениям, то есть обретает возможность влиять на ход событий в мире живых, направляя этот ход туда, куда следует… Умерший уже не может изменить что-л. в мире живых, поскольку нет у него головы, рук, ног и так далее. По этой причине самоубийство осуждается Церковью безо всякого снисхождения!*[14 - Зачастую самоубийство не осуждается живыми, но осуждается мёртвыми, причём даже теми мёртвыми, кто отвержен, не принят в Загробный мир. Для легкомысленного юнца смешновато звучит «осуждается мёртвыми», но тот, кто совершает самоубийство, оказывается ведь в царстве мёртвых, а не живых! Делая свой катастрофический шаг, самоубийца в первую очередь должен подумать о том, как его примут в том месте, в которое он собрался придти, а не в том, из которого он уходит… В этом и заключается загвоздка. Основная трагическая ошибка самоубийц в том, что они думают о неизгладимом впечатлении, которое произведут на окружающих своим преждевременным уходом и
пишут трогательные предсмертные записки, а сами-то… Сами попадают туда, где живых нет! И объяснительные записки по поводу причин самоубийства, равно как и сам поступок, кажутся в том мире несуразно-смешными!Почти сразу после смерти самоубийц постигает горькое разочарование: они раскаиваются в содеянном, но тогда уже поздно. Они осознают, что самоубийство стало последним актом в их жизни, изменить больше ничего не получится! Оказавшись на том свете, самоубийцы думают о том, что они натворили, думают и понимают, что лучше быть в самом страшном мучении, но иметь руки и голову, чтобы сделать ими хоть что-то, чтобы прекратились мучения, чем не иметь вообще ничего… кроме собственного «я», продолжающего жить и чувствовать время! Самоубийство - тяжкий в нравственном отношении поступок, весь ужас которого познаётся сразу после его совершения! Страшен поступок этот не для близких самоубийцы, а для самого самоубийцы. С желанием совершить самоубийство человек может прожить много лет, но если не поддастся на этот соблазн, не совершит этот тяжкий грех, то Бог наградит его впоследствии за терпение большим даром, ибо
живой человек, как уже было сказано - это надежда Бога!] Лишь руки, ноги и голова могут делать то, что задумано Богом. Поэтому живой человек - надежда Бога, порой и недостаточная, но надежда! Согрешит живой человек - не беда, всякое дело на свете поправимо, пока человек жив!
        Загробный мир в целом сопереживает, сочувствует, помогает всем обездоленным и несчастным.
        Подчас наука требует универсального подхода к некоторым темам, и тогда, когда мы узнаем, что коллективное сознание и разум могут создавать не только Загробный мир, ангелов и бесов (которые, возможно, никогда не были плотскими), но даже целые тематические направления, традиционно относящиеся к «лженаучным», мы приходим тогда в замешательство… Вот астрология, например, гадание по руке, по картам… и другие традиционные манипуляции, как то: заговор, ворожение, гипноз - всё это действо имеет исключительное значение для того, кто в него верит, кто желает поиграть своей судьбой, не принимая во внимание, что сам себя подвергает риску сбиться с предначертанного ему Богом пути! Если же человек не верит в гадание, к примеру, то никакая гадалка ничего ему толком не нагадает, не предскажет. Ну, а если верит, допустим, то может возникнуть другая проблема: ошибка в гадании. Гадалки, когда не справляются со своими, добровольно взятыми на себя, «обязанностями», говорят: «карты врут». Может быть, карты в самом деле врут, только вот и гадалки могут врать тоже. «Карты знают всё, просто иногда они говорят неправду» -
есть и такая смешная прибаутка, но, возможно, мы ошибаемся, когда думаем, что гадалки придумали её специально для того, чтобы подстраховаться на случай провала… Карты, как и люди, владеющие информацией, могут «знать» правду, но скрывать её от нас, это можно допустить. Сокрытие ведь возникает не из-за того, что человеку не удаётся что-либо узнать, а из-за того, что человек сам себе не позволяет узнать больше, чем необходимо ему по потребностям. Верующий в гадание больше, чем в Бога, как правило, подчиняет свою судьбу картам и становится зависим от них. Но нужна ли такая зависимость человеку? Очевидно, нет. Будущее никогда не предопределено с той степенью точности, о которой мы хотели бы выведать, обращаясь к гадалке с картами! Будущее во многом зависит от нас самих, от нашей воли, поступков, от нашего желания трудиться и добиваться поставленной перед собой цели!
        АСТРОЛОГИЯ. Когда пытались методом научного тыка проверить, влияет ли расположение звёзд на небе на судьбу человека, то выяснили, что: результат влияния расположения звёзд зависит, в основном, от того, насколько сильно испытуемый верит в астрологию. Если верит, то звёзды оказывают влияние (результат: скорее да, чем нет), если не верит - то не оказывают (результат: скорее нет, чем да). Если ни то, ни сё, то и результат получается соответствующий - ни то, ни сё. Звёзды - материальные объекты, а значит гипотетически они могут влиять на всё, что есть в окружающем пространстве Вселенной. Но очень многое зависит от восприятия человеком этого влияния. С развитием науки и современной индустрии космического туризма у большинства отношение к астрологии всё более склоняется в сторону негативного восприятия, а как «науке о звёздах» (таковой она была изначально на Земле) ей уже давно никто не доверяет. В сущности вера в звёзды - это вера в идолов. Разница лишь в том, что звёзды-идолы страшно далеки от своих поклонников…
        ХИРОМАНТИЯ (гадание по руке) не относится к вере в материальные объекты, тем не менее в прежние времена, когда многие верили в это гадание, на ладонях человеческих рук действительно отображалась судьба человека, это и теперь случается, но реже, по-видимому, из-за того, что популярность гадальных «наук» снизилась. А что, ведь неплохо же было задумано, согласитесь - родился человек, а на его ладони - вся судьба, вся линия жизни! Удобно? Ещё как удобно, ведь не на пятках же! Кому-то, впрочем, и не нужно это совсем. И тут мы снова сталкиваемся с парадоксом: кому нужно - тот верит, у того сбывается, а кому не нужно - тот отвергает и у того ничего не сбывается. Если человек верит, то тогда судьба действительно может развиваться по той линии жизни, которую предначертал случай в местах линий сгиба ладони. Даже если человеку никогда по руке не гадали, он может иметь склонность верить в такого рода гадание, просто зная о том, что оно существует. Ну, а у тех, кто не верит, рука такая, что даже гадалки читать её не возьмутся… Честные гадалки, посмотрев на ладонь не верящего в их гадание человека, отказываются
читать по ладони… Если сомневаются, то тогда, конечно, спрашивают: «Вы верите гаданию?..»
        Так что решайте сами, дорогие друзья, верить вам или не верить во все эти предрассудки! Всё зависит от вас, как всегда, и помните: результат тоже зависит от вас!
        ДЕТИ-ВУНДЕРКИНДЫ. Иногда слепая вера может быть и полезной, например вера в детей «индиго». Только и в этой вере нужно не переусердствовать. Не следует чрезмерно превозносить сущность ребёнка, уподоблять его божеству… Детьми «индиго» принято называть ангелов, которые быстро учатся, в 12 лет заканчивают школу, институт, академию, иногда всё вместе. При этом они добры и внешне ничем не отличаются от обычных детей. Мечта любого родителя - иметь такого ребёнка. Правда, нужно учесть, что мечта эта всё-таки тщеславная, ведь несмотря на широкую известность, которую дети «индиго» могут получить в детстве благодаря СМИ, статистика упрямо говорит, что талантливых взрослых из «индиго» вырастает не больше, чем из скромниц, тихонь, троечников и хулиганов! Вера в будущее ребёнка не должна снимать с родителя ответственности за воспитание дитя в строгости и в послушании. А то некоторые доходят ведь и до того, что перестают наказывать детей «индиго», думая, что раз они «индиго», то им можно всё. Вместо того, чтобы учить ребёнка уму-разуму, они сами начинают его слушаться, повиноваться ему во всём… Запомните: даже
если считаете своего ребёнка необыкновенным чудом, что позволительно может быть взрослому, ведь это есть выражение любви родительской, но не следует забывать вместе с тем, что воспитателем всегда является взрослый человек, а не ребёнок! Если в детстве не привить ребёнку наилучшие черты характера, не откорректировать его поведение так, как требует «Домострой», то вырастет из него жалкий, капризный, беспомощный негодяй, а не то, что вы хотите, и самому потом будет стыдно смотреть на то, что вы вырастили! Эффект «индиго», наблюдаемый в детстве, в подростковом возрасте у многих перечёркивается под давлением внешних обстоятельств: дурных привычек, пороков и предрассудков. Посему неуклонно следуйте заветам «Домостроя» - и тогда ничего страшного с вашим дитя не случится!
        Человек должен иметь запас живучести на тот случай, если судьба уготовит ему нести тяжкий крест… Ведь мы же не знаем, что ждёт его. Родители часто об этом не думают, а зря! Ребёнку могут понадобиться силы, дополнительные силы для того, чтобы перенести все тяготы жизни своей достойно, а как получить эти силы - написано только в одной книге: «Домострой». Славная История Государства Российского это подтверждает.
        Возможно, ребёнок будет всю жизнь, не разгибаясь, трудиться над каким-то проектом или бороться за что-то. Он не должен сломаться. Если человек сумеет развить и сохранить в себе наилучшие творческие способности с детства, но при этом не заимеет ни твёрдого характера, ни силы воли, то тяжкой ноши креста своего он не вынесет, душа надломится и пустится человек во все тяжкие… Короче говоря, не вырастет ничего путнего из такого человека. Впрочем, в утешение можно взять себе на заметку: Господь вселюбящий не даёт такую ношу, которая не под силу, а если даёт, значит она под силу - тому, кому Он её дал - человек вынесет, Господь знает! Так что переживать родителю особо-то не о чём.
        Кто стремится пойти самым лёгким путём - тот пойдёт самым лёгким путём, жизнь свою проживёт зря. Не интересной она будет ему самому потом, а другим и подавно… Ну, а кто понесёт самую тяжёлую, самую ответственную ношу? Сирота, которого никто не пожалеет, но он каким-то чудом сумеет воспитать себя сам? Возможно, что и так! Жизнь - постоянная непримиримая борьба добра со злом. Человеку обязательно нужно иметь правильное воспитание, чтобы в ней победить!.. Как он его получит, от кого - от родителя или от самой жизни - это другой вопрос. Детство человека может и должно быть счастливым, достойным, это считается бесспорным, отчасти оно может быть даже безпечным, но тогда и взрослая жизнь может остаться безпечной, как детство, а вот этого уже быть не должно. Не питайте иллюзий на счёт безоблачного будущего своего дитя!
        <….> Перед тем, как взять в руки ремень для порки, поинтересуйтесь, какой груз на душе у вашего дитя накопился за день, пока вас не было с ним рядом; может быть, помимо известных вам неприятностей, случившихся с ним в этот день, есть ещё и другие, вам неизвестные? Может быть, вы своим наказанием только усугубите дело, добавите к тем неприятностям ещё одну, и ничего больше? Уважайте в человеке человека, иначе он перестанет уважать вас! Ставьте себя на его место, без скидок на то, что вам приходится иметь дело с «глупым, упрямым ребёнком». Ради Бога, если вы сомневаетесь в правоте своей - отложите наказание либо вовсе отмените его. Всегда лучше поступить так, а не иначе. Будьте сдержаны. «Домострой» правильно учит, как наказание сделать полезным, а не вред приносящим. Но, если вы считаете, что наказание всё-таки неизбежно, то тогда вкладывайте в это дело всю свою душу, как в богоугодное дело, вкладывайте мораль и нрав, а не злобу, агрессию, ненависть, иначе наказание обернётся против вас же - ребёнок впитает, как губка, вашу ненависть и она вернётся в ваш дом сторицей…
        Вопреки распространённому мнению, дети «индиго» рождались и рождаются не только в современную эпоху, но и на протяжении всей истории человечества! Тысячи лет назад рождались дети с необычными способностями и росли они точно также, как и сейчас: необычайно быстро, про них ещё говорили: «чудо-ребёнок, растёт (то есть развивается) не по дням, а по часам», или «младенец, но уже богатырь (то есть достиг высочайшего уровня развития, умён и силён не по годам)». Такие дети становились героями сказок, пересказываемых по сей день.
        Тех, кто считает появление на Земле детей «индиго» чем-то уникальным, событием, предвещающим наступление новой эры, придётся, конечно, разочаровать: почитайте старые сказки, в них всё это уже было, было не один раз, то есть многократно. Но вместе с тем интересно заметить: в какие-то времена детей «индиго» действительно становится больше, в какие-то меньше, потом опять больше, потом опять меньше… Это закономерный волнообразный процесс замедления-ускорения, ничего сверхъестественного в нём нет. Так же и в том, что человек обучается быстро, тоже нет ничего сверхъестественного. Наоборот, наше общество считает, что быстрое обучение человека ближе к реальной исполнимой норме, от которой мы успели отвыкнуть, из-за безграничной любви к детям… Если бы робот с искусственным интеллектом обучался 15 - 18 лет вместо стандартных 1 - 2 месяцев, то мы бы сошли с ума в ожидании его полной готовности к самостоятельной работе!.. Все детёныши животных в дикой природе обучаются и взрослеют в десятки, порой даже в сотни раз быстрее, чем детёныши человека!.. Потому ускоренное развитие детей «индиго» - это не что иное
как реализация природой того резервного потенциала, который заложен в детей. Мифологизировать этот процесс, раскручивать легенду о том, что дети «индиго» рождены инопланетянами или кем-то ещё, бессмысленно и контрпродуктивно. У детей «индиго» земные отцы и самые обычные матери, все прекрасно об этом знают, подлинное родство детей «индиго» устанавливается генетической экспертизой. Абсолютно никто в мире не способен доказать внеземное происхождение детей «индиго», потому что в реальности оно земное.
        Дети «индиго» - обычные с виду дети с необычными способностями, которые нам нужно ещё уметь развить, иначе проку от них не будет! Когда детей «индиго» мало - к ним во всём мире относятся с большим вниманием, применяют индивидуальный подход, когда много - весь мир с воодушевлением и надеждой смотрит на них, как на будущее Земли! Но и то, и другое, в общем-то, прекрасно!
        КАК ЧЕЛОВЕК И РАСТЕНИЕ ОБУЧАЛИСЬ ДРУГ У ДРУГА ПОКОРЯТЬ КОСМОС.Эта история началась в 1960-е, когда первые виды растений стали отправляться на орбитальные космические станции. Они проращивались в Космосе из семян, космонавты заботливо ухаживали за молодой порослью, любили эти растения, как своих домашних питомцев, которых не позволялось содержать в космосе из-за невесомости. Однако, несмотря на пристальное внимание к космическим растениям, ни одно из них долгое время не цвело, а без цветков не получалось и плода; культивировать же растение в таких условиях не представлялось возможным.
        И тогда в ИМБП решили, что растения к полёту необходимо готовить, как космонавтов, вот тут и началось… Центрифуги, динамические нагрузки, ежедневные упражнения по преодолению стресса, психотренировки вошли в обязательную программу по подготовке растений к полёту в Космос!
        Со временем психотренировки доказали высокую эффективность на практике*[15 - Растения, как и все живые существа, поддаются внушениям. А внушение - это самый доступный способ подготовить существо к полёту в Космос, то есть к той ситуации, в которой ему предстоит жить и «работать», в смысле добросовестно служить человеку.] при самых разнообразных методах исполнения - начиная от традиционных, записанных на звуконосителе лекций, в ходе которых сами космонавты, побывавшие в Космосе, объясняли, с чем они там столкнулись, обстоятельно описывали свои ощущения в невесомости, своё состояние в полёте к станции и на самой станции, рассказывали, какие неудобства испытали (конечно, рассказы касались в основном того, что должно было коснуться непосредственно жизни растения на орбите) - растения «слушали», «набирались опыта»…
        Были и церковные обряды: каноническое словесное причитание, подходящая для данного дела молитва. В порядке эксперимента испытывалось всё, что не запрещено церковными каноническими устоями (другие методики отбрасывались как негодные, ввиду того, что они были порождены во времена хаоса и беззакония на Земле). В результате, благодаря разработанной специалистами и учёными программе подготовки, растения научились легко преодолевать тот стресс, с которым они неизбежно сталкиваются, попадая в Космос. И после этого растения на космической орбите научились обильно цвести и плодоносить… Именно из-за стресса, как утверждают учёные, а не из-за невесомости у них наблюдались отклонения в развитии, которые фиксировались ботаниками в 1960 - 70х.
        Перед тем, как подготовленное растение отправляется на орбиту, ему дают время завершить свой жизненный цикл на Земле, после чего отбирают полученные от него семена, которые сортируются по группам и испытываются на всхожесть. Группы семян с высокой всхожестью отправляются на орбиту, и там уже, будучи подготовленными к полёту, они прорастают и пользуются той наследственно-генетической информацией, что была заложена в них в процессе подготовки. Благодаря предстартовой подготовке растения легче преодолевают оцепенение (страх). Условия невесомости больше не действуют на них как неожиданный фактор, сбивающий с заранее установленного природой ритма. Натренированные растения, к радости космонавтов, прекрасно плодоносили.
        Исходя из полученных результатов, специалисты ХХI века сделали важный практический вывод о том, что получать и использовать накопленный за время тренировок опыт способны не только люди, но и растения! Позднее это знание пригодилось покорителям Луны и Марса. Под их нужды начали возводиться крупные оранжереи для возделывания земных (овощных и зерновых) культур…
        Глава 22. Эксперимент
        Семинар ещё не закончился, а у меня зазвонил телефон. Я включил трубку и увидел на экране Михаила - звонок был от него. Я поднёс палец к губам, показал ему, что говорить нужно молча - в зале требовалось соблюдать тишину. Он меня понял и начал махать руками, стараясь не открывать рта:
        - Беги сюда, друг!..
        - Да что случилось-то?! - удивился я.
        - С Никитой плохо! «Скорая» приехала! Сейчас его повезут в госпиталь!
        Я соскочил с места и побежал к выходу, с разбегу перепрыгивая через ряды сидевших в зале слушателей, благо марсианское притяжение позволяло не обегать ряды слушателей вокруг, а облетать их сверху. Откуда позвонил Михаил - мне было известно, телефон показал не только его лицо, но и местонахождение на уже изученной мною карте города. Место данное находилось рядом, буквально в двух шагах, и я семиметровыми спринтерскими марсианскими прыжками долетел до него, буквально в один миг.*[16 - Есть такой способ летучей ходьбы на Марсе: отталкиваешься ногами и летишь, куда тебе надо, называется он марсианским галопом.]
        За углом перекрёстка стояла «скорая», врачи дружно закатывали в неё носилки с пострадавшим. Я подбежал к «скорой» в тот момент, когда Никиту ещё не успели запереть внутри, воочию убедился в том, что это был он. Растерянный Миша находился рядом с лежавшим на носилках Никитой, я успел заскочить к Мише и мы поехали с ним вместе, как сопровождающие.
        Сирена завыла, «скорая» разогналась…
        - Что с ним стряслось-то? - спросил я.
        - Да… доигрался! - Миша хлопнул себя по ногам выше колен.
        - А во что вы играли?
        - Мы… не играли, мы в наружку с ним пошли погулять*[17 - «Наружкой» на марсианском жаргоне называется внешнее пространство.], девчонок половить, и он вдруг, ни с того ни с сего, принялся убеждать одну из них в том, что способен обойтись без защитного костюма в открытой среде Марса!.. Не меньше минуты, столько он ей пообещал. Я ему говорю: «Никита, ты спятил? Тебя же на куски здесь порвёт! Давление атмосферы - ноль!». А он мне: «Во-первых, уже не ноль. Во-вторых, я так решил! В-третьих, атмосфера-то розовая!» - «Розовая, и что?» - удивился я, испугавшись за него: розовая она из-за пыли в основном, а он-то что думает?! - «А вот что!» - и тут Никита неожиданно, не предупредив меня, стал разоблачать свой скафандр: снял капюшон, расстегнул куртку до пояса… Не понимаю, как такая идиотская мысль могла придти ему в голову! Девчонка, что была с ним рядом, стояла и смотрела на всё это, как дура, ничего не предпринимая, чтобы его остановить!
        - Ну, это же Никита!..
        - Ты представляешь, что с ним было дальше?
        - Представляю… Хотя нет, лучше ты расскажи!
        - Грудь его вздулась, глаза помутнели, шары выпучились! Она тут давай хохотать над ним, глядя на то, что происходит, хохотала, даже когда у него на 10-й секунде и голова, и тело - всё, включая пальцы, распухло! Обратно в скафандр он бы в таком виде уже не влез… Не то что минуту - он и пятнадцати секунд рядом с нею не простоял!.. Рухнул наземь!
        - И только после этого она поняла, в чём дело?
        - Разумеется, поняла. Сразу после этого. Я так думаю, если бы он куртку расстегнул ещё шире, то точно взорвался бы: раздувался же он по мере того, как снижалось давление в нижней части его защитного костюма…
        - Лёгкие не разорвало - это уже хорошо, - сказал доктор, сделав первый медицинский осмотр. - Кто же надоумил его на такое безобразие? Ведь это же варварство! Это дикость! Просто дикость!
        - Я вот вам и рассказываю: девочка с ним рядом стояла… - чуть не рыдал Миша.
        - Какая ещё девочка? Вы чего, мальчики?! Ай-яй-яй, как нехорошо, что у вас девочки во всём виноваты! Вам не стыдно? Из рассказанного я понял, что он сам начал это делать. Ведь так? А ты рядом был. Так почему же не остановил? - доктор хоть и задавал резкие вопросы, но старался озвучивать их сдержанным тоном, дабы не расстроить, не довести до истерики ещё и Мишу. Ведь у доктора не 10 рук, чтобы одновременно помогать всем! Тем не менее, он нашёл время и на Михаила - коснулся запястья его руки, чтобы проведать его пульс, давление, и всё такое прочее. Так, на всякий случай.
        Михаил доверчиво посмотрел доктору в глаза:
        - Я не смог!..
        - А! Вот именно, что не смог. Я тоже многое что не могу… Однако делаю!
        - Что с ним, доктор? - спросил я, показав на Никиту.
        - Разрыв кровеносных сосудов в мозге, внутреннее кровоизлияние. От масштаба утечки крови будет зависеть сейчас его состояние… Но в морг мы его пока не повезём. До больницы доедем сперва, там полечим… Да, вот что, ребята: если его выпишут из нашей больницы, то с Марсом он уже распрощается навек. Не увидит Марс никогда больше!.. Молитесь, чтоб Землю увидел!
        - Хорошо! Будем за это молиться!..
        - И всё-таки: кто же его надоумил? - доктор посмотрел на меня.
        Так я и знал, что до меня дойдёт очередь в этом вопросе. Хотя меня не было на месте происшествия, ответить за поведение своего товарища всё равно пришлось:
        - Не знаю, - сказал я искренне, - по крайней мере никто из нас его на это не провоцировал! По-моему, это было какое-то спонтанное решение. Возможно, книжек нехороших начитался или сказок чьих-то наслушался.
        - Бабушкиных сказок?.. У меня тоже на Марсе бабушка жила и сказки про то да сё рассказывала, но заниматься такой дурью даже она отговаривала! Надо же было ему разузнать сперва, как это делается! Те, кто в наружку идут, чтобы снять с себя защитный костюм, делают это, как правило, при большом стечении народа и ТВ обычно приглашают, но главное: в фокусе этом всё делается основательно, со знанием дела и не спеша! Иначе ничего не выйдет! «Свободнодышащие» на Марсе люди не открывают свой защитный костюм с такой дикой скоростью, с какой это сделал ваш товарищ. Перед «фокусом» они ещё и дюжину таблеток выпивают!
        - Каких? - очнулся Никита.
        - О, Боже… Он ещё двигается! Водитель, мчи быстрее!!! - прокричал доктор водителю.
        - Мчу!!! - ответил тот.
        - Нет, тебя, дорогой, эта информация не касается! Лежи, лежи спокойно! А вам, юноши дорогие, я скажу, что таблетки эти дюже не безопасны!
        - Да, он то ли по наивности, то ли в самом деле ничего толком об этом не знал… - сказал за Никиту Миша и добавил: - Стало быть, на Марс его больше не пустят?.. Жаль!
        - Конечно, его не пустят. Закроют ему въезд навсегда. Всё, скажут, допрыгался! Долетался! Хорошо ещё, если в будущем он сумеет избежать осложнений, печальных проблем со своим здоровьем… Пусть живёт на Земле до глубокой старости и умнеет, я ему только это сейчас пожелать могу!
        - М-да, более сурового наказания для него, чем запрет на посещение Марса, я и не представляю! - раздосадовано сказал Миша.
        - Знаете что, если человек глуп, то на Марсе ему делать нечего. Это правило. Земля прощает кое-какие ошибки, вот пусть там и живёт, - категорично заметил доктор.
        Глава 23. В госпитале
        Мы приехали в госпиталь. Отправились в приёмный зал отделения покоя, чтобы дождаться результатов обследования. Пару раз по дороге в госпиталь Никита приходил в себя, надежды у нас были! Зачем доктор говорил о морге - мне было не понятно, наверное хотел попугать нас…
        Пока мы находились в приёмном зале отделения покоя, я наблюдал за тем, как текут будни в марсианской больнице. Вот старенький дедушка, сидящий неподалёку, перед экраном настенного видеотелефона, дозванивается до кого-то, не спеша. Изображения на экране видеотелефона не видно, так как он находится под углом и представляется матовым, словно бы выключенным. Однако, судя по реакции деда, на экране хорошо видно изображение какого-то лица.
        - Алё! - дозвонился до кого-то дед.
        - Да!
        - Алё! - повторил дед, не расслышав голоса на том конце провода.
        - Да-а!!
        - Желанная, ты слышишь меня?
        - Конечно, дедушка!
        - Ты хорошо меня слышишь?
        - Хорошо, дедушка!
        - Помоги, доча! Вчера вместе с друзьями третью молодость встречал, все документы потерял…
        - А сколько вам лет?
        - 120.
        - А что потеряли?
        - Всё!
        - Да ну, ладно, восстановим сейчас. Вы не переживайте!
        - Я не переживаю. Что вам нужно для восстановления?
        - Ваше заявление в органы социальной спецслужбы!
        - Прямо сейчас и напишу.
        - Нет, нет, не надо! Продиктуйте на камеру, - заявление сохранится на записывающем устройстве!
        - Я готов продиктовать!
        - Значит, так. Я вам сейчас вопросы задавать начну - вы будете отвечать мне. В итоге у нас должно получиться видеозаявление в установленной форме. Оно будет иметь юридическую силу, поэтому отвечайте внимательно!
        - Я готов внимательно отвечать! Задавайте ваши вопросы, пожалуйста!
        - Сперва, конечно, вспомните: может быть, вы забыли, куда положили свои документы?
        - Да в том-то и дело, что я не забыл! Если бы забыл, то мне бы бабка напомнила! А раз она не знает - то, стало быть, не забыл! Мы вчера с нею весь дом перерыли - нету их!
        - Дедушка, успокойтесь. Мы по электронной матрице вам всё восстановим.
        - А я и не переживаю, красавица!..
        - Значит, так. После приёма заявления я поступлю следующим образом: выпишу вам копии утерянных вами документов, вы сможете ознакомиться с ними на таком-то сайте…
        - Ой, нет, не надо! У меня компьютер дома старый, барахлит он, доча, когда я его в сеть 220В через стаби-бизатор включаю, ты уж давай сама…
        - Ладно, дедушка, хорошо. Я сама изготовлю вам документы и сама их проверю, на это у меня уйдёт… часика два. Подождёте?
        - Конечно, подожду! Не вопрос!
        - Если вас что-либо будет беспокоить или не устраивать потом - доложите мне, хорошо? В течении 5 дней!
        - Хм-м… Пока меня всё устраивает! Может, мне заплатить куда-то надо? Постоять в какую-нибудь в очередь, в кассу? Ты уж не стесняйся, доча, скажи!
        Она улыбнулась:
        - Нет, дедушка, мы бизнесом не занимаемся!
        - Ну, дети пошли… Молодцы! Может, расписаться где-нибудь надо?
        - И расписываться тоже не надо! Разговор сохранится в автоматическом режиме видеозаписи, этого будет достаточно для подтверждения факта разговора.
        - Чудно!
        - Да и где вы расписываться-то собрались? - улыбнулась она. - На блоках памяти, что ли?
        - На электронах! - отшутился дед.
        Она провела анкетирование. Сделала всё, как положено. Задала деду надлежащие вопросы, и сказала в завершение:
        - Теперь отправляю наш разговор в архив, на идентификацию заявителя и автоматическое восстановление документов. Добавить что-нибудь от себя желаете?
        - Конечно, желаю: спасибо, родная!
        - Добавляйте!
        - Спасибо, желанная!..
        Она смутилась, покраснела:
        - Ну, конечно! Я-то думала, вы ещё что-нибудь скажете!..
        - Скажу: пусть у тебя в старости не будет таких проблем, какие у меня, родная! Ты это заслужила!
        Она прошептала, не по форме, конечно: «На здоровье!». Было заметно, что искренней любовью пожилого человека она дорожит больше, чем предписанной ей формой общения… Поклонилась, перед тем, как исчезнуть с экрана, сказала «До свиданья!..» и исчезла. Фея…
        Вместо неё на экране появился номер телефона галактической социальной службы спасения, с надписью: «Всеохватная помощь пожилым людям и инвалидам. МАРС».
        Я почувствовал гордость за эту планету!
        Наконец, к нам из операционной вышел врач не без надежды во взгляде и сдержанно сообщил:
        - Не беспокойтесь! С Никитой всё в порядке.
        - Он приходит в себя?
        - Да! И это не в последнюю очередь благодаря вашей… мысленной поддержке. От всего сердца спасибо, от сердца доктора спасибо и от моего тоже. Можете возвращаться домой со спокойной душой.
        - А он выздоровеет полностью?
        - В этом нет сомнений!
        - Спасибо!
        - На здоровье! - сказал врач и удалился, нам поклонившись.
        Глава 24. Накануне марсианской охоты
        Прошло несколько дней, вновь начались выходные. Наши практические занятия завершились полностью, мы имели впереди несколько свободных дней… Всё бы ничего, да вот Никита в госпитале! За неполную неделю он успел придти в норму, но до выписки оставалась ещё неделя. К возвращению домой, то есть к вылету космолёта из Космопорта на Москву, он успевал, конечно, у него было время ещё поболеть до отлёта, даже с лихвой, но вот на охоту с нами он уже никак не успевал, и это было печально.
        Мы регулярно навещали его все дни, пока он находился в госпитале, разговаривали с ним о том, о сём, и вот что выяснилось: никаких неизгладимых последствий его ужасной выходки в открытой марсианской среде не было видно, во всяком случае нам. И это казалось странным, необъяснимым, но очень желанным свершением! Никита к произошедшему и вовсе относился с юмором, в общении с нами он был, как всегда, учтив, весел и беззаботен. Таким задорным парнем он и был до потери сознания… В общем, восстановился вроде бы, шёл на поправку. Казалось нам, что на его физическом состоянии то, что он сделал, уже никак не могло отразиться в перспективе. Но это только нам так казалось…
        Естественно, Никита немало расстроился, узнав, что на Марс его больше не пустят, никогда и ни при каких обстоятельствах. Он осознавал суровость этого решения, но не до конца осознавал свою вину в этом деле, то есть не понимал, за что его так… До этого же он постоянно думал о Марсе, бредил им, как и все мы, строил планы на будущее, связывал их исключительно с Марсом! Мы все в одной команде с детства росли и, откровенно говоря, с раннего возраста лелеяли мечты встречать рассветы в постелях со своими жёнами на Марсе…
        Отказали Никите в полётах на Марс по результатам медицинского обследования, в ходе которого в его голове выявили какой-то изъян… Дело в том, что по правилам санитарно-методологического контроля Никите, после того, что он сделал с собой в открытой марсианской среде, следовало провести обследование головного мозга на томографе, проверить так сказать содержимое его черепной коробки, что и было сделано. В результате на снимке головы, сделанным томографом, обнаружилось то, чего бы никто никогда не обнаружил, не соверши он поступок свой: аномалия на том участке мозга, который отвечает за поведение человека. Наличие этой аномалии и стало основанием для запрета полётов на Марс.
        Если бы Никита не вытворял свои идиотские фокусы, то никто бы не вправе был рыться в его черепной коробке и искать в ней то, что могло бы стать основанием для вынесения столь сурового вердикта! В медицинской практике существует запрет: нельзя безосновательно искать какие-либо дефекты в мозгу у людей. Поэтому их и не ищут, пока сами дефекты не проявят себя в поведении человека. Закон есть закон, он исполняется. Никита сам, можно сказать, спалился: своим поступком он доказал, что у него с головой что-то не так, чего-то ему не хватает… может быть, витаминов голове не хватает, может быть умения держать себя в руках, не тратить энергию попусту - он ведь действительно легкомысленен, с этим не поспоришь… Вот медики и вынуждены были произвести обследование головного мозга Никиты, с тем, чтобы обосновать свой запрет на посещения им Марса, с медицинской точки зрения!
        Увы, не только раскаяния, но и страха от непосредственного контакта с марсианской средой в его глазах мы не заметили, это печалило нас. Казалось нам даже, что мы перепугались за него больше, чем он за себя сам! Конечно, это плохо. Это не сказать как плохо. Ведь он же взрослый человек! Он должен осознавать, что он делает, должен нести ответственность за свои действия. А он не слишком-то к этому и стремился, так получается… Это означало, что Никита не вполне владеет собой либо не отдаёт себе отчёт в том, что он делает. В кризисной ситуации такое поведение может стать причиной чьей-либо гибели по его вине, скорее всего его собственной гибели… Об этом прямо было сказано в медицинском заключении, составленном по результатам обследования Никиты. По-русски говоря, дурачок он. Но мы любили его и таким!
        Никита если и жалел о чём-то, то не о поступке своём, а о том, что ему больше не позволят летать на Марс. Вот это наказание его коробило сильно. Однако, зная о том, что произошло, мы надеялись на большее…
        - Наверное, доктор был не совсем прав, говоря о беспросветной тупости тех, кто рискует вкусить «свежий воздух» Марса, - сказал как-то Михаил, пытаясь оправдать Никиту. - Может быть, и в самом деле он поступил неблагоразумно, но всё-таки опыты над собой такого рода не всегда оканчиваются потерей сознания и госпитализацией. В литературе описано немало правдоподобных случаев, когда всё проходило более-менее гладко.
        - Вот только зачем и кому это нужно?! - удивился я.
        - Как это зачем? Для приобщения к марсианской среде. Когда-то ведь надо начинать это делать! Кто-то же должен становиться первым среди свободнодышащих! Вот люди и идут на риск…
        - Но ведь не так это делается! Да и ради чего становиться первым? Чтобы удовлетворить своё тщеславие?..
        - Нет, здесь имеет значение совсем другая причина, объясню тебе её так: тот, кто первым научится дышать марсианским воздухом свободно, без поддержки вспомогательных средств - сначала до 10 минут кряду, допустим, потом, может быть, и до часу, потом и сутками напролёт (!!!) - тот станет похожим на ихтиандра, а заодно подаст вдохновляющий пример всем остальным марсианским поселенцам. Ведь качество воздуха, благодаря принятой международной программе по терраформированию Марса, год от года улучшается, но ещё не скоро оно достигнет той стадии, когда воздух станет пригоден для свободного дыхания. Тем не менее, рано или поздно наступит такой момент в марсианской истории, когда все, марсиане и гости планеты, смогут дышать воздухом Марса совершенно свободно, без масок, но подавляющему большинству всё же будет не хватать при этом мужества и смелости, чтобы снять с себя маски… Вот тут-то и понадобится вдохновляющий пример героя-первопроходца! Его имя будет увековечено в памяти народов, в названиях городских улиц и площадей. Я в этом уверен!
        - Но вряд ли этот некто будет кем-то из современников…
        - Да, это будет другая эпоха, и это будет не скоро, может быть и не в этом столетии даже, но будет! Тот, кто первым научится обходиться без маски и без средств приспособления во время отдыха и работы на Марсе - во внешней среде, тот удостоится чести великого героя, с того все начнут брать пример, тому станут подражать!
        - Действительно, может быть стоит посвятить свою жизнь развитию этого умения какому-нибудь герою - посвятить полностью, без остатка, не ради тщеславия посвятить, а ради служения трудовому народу, чтобы все остальные могли пойти по стопам первопроходца-стахановца… Имеет смысл быть зачинщиком, примером для окружающих, я согласен с тобой! Смельчаки ускорили бы процесс приобщения к открытой марсианской среде. Но для этого среда должна стать другой. Атмосфера должна стать пригодной для дыхания, а не такой, как сейчас!
        - В том-то и дело, что начинать можно сейчас! Марсианская атмосфера имеет особый, устойчивый, как считает большинство специалистов, для кого-то, может быть, и специфический, то есть не совсем приятный, запах. Она вызывает страх - у одних, у других - тошноту, третьим так и вовсе кажется «ядовитой», хотя в принципе в ней ничего такого особенного… Так вот, чтобы приобщиться к марсианской атмосфере, преодолеть психологический барьер неприятия её запаха, нужны тренировки, нужно время; не так огульно это нужно начинать делать, как Никита!.. Дышать воздухом незнакомой планеты, не до конца подогнанным по составу к тому же, тяжело без предварительной подготовки, однако преодолеть психологический барьер неприятия её запаха можно суметь раньше остальных, если начать заниматься этим заблаговременно. В литературе сказано, что даже абсолютно правильный по составу воздух на Марсе ещё долго будет казаться людям незнакомым, на вкус, на запах он будет не таким, как на Земле… Бороться с этой фобией нужно начинать сейчас! Как? Пробовать марсианский воздух на вкус, вновь и вновь. Докладывать, что меняется, вносить
корректировки в насыщение атмосферы…
        - Это уже работа для дегустаторов.
        - Совершенно верно, это работа для них; но ведь тогда потянется ниточка за иголочкой, и выведет кривая туда, куда надо - на Марсе появится первая группа свободнодышащих!
        - Говорят, она уже где-то есть…
        - Я в этом сомневаюсь. Есть, конечно, те, кто серьёзно нацелен на решение данной задачи, некоторые заявляют о себе даже как свободнодышащие, но…
        - Они все мошенники?
        - Не будем спешить с выводами! Кто-то называет их шарлатанами, кто-то мошенниками, кто-то циркачами, а кто-то будущими ихтиандрами. Повременим с определениями! Они сейчас действительно кое-что делают, но в состоянии полугипноза пока… в изменённом состоянии сознания… Самовнушение усиливает их способности в противостоянии враждебной среде. Однако некоторые доктора, по-моему, слишком перегибают палку, возражая категорически против их публичных действий и выступлений. Докторам вообще свойственно бороться за гигиену. Они призывают мыть руки и чистить зубы, не стоять на сквозняке и одевать шарфик, за всякое отклонение от медицинских норм готовы чуть ли не придушить собственными руками… Шутка, конечно! Марсианские доктора суровы, но не настолько. Однако в каждой шутке есть доля правды.
        Как бы там ни было, в жизни всё у всех получается по-разному, потому что мы - люди разные! Одним нужно одно, другим другое, третьим третье. На кого-то марсианская атмосфера действует очень пагубно, смертоносно, как и должна, вроде бы, действовать, на кого-то уже не совсем так, по крайней мере в течении короткого периода времени нахождения в ней она больше не причиняет вред здоровью! Тут многое, конечно, зависит от самого человека, от того, насколько он слажен, насколько хватает ему жизненных сил и способностей…
        Каждому в нашей группе хотелось отправиться в археологическую экспедицию на охоту, но из-за болезни Никиты пришлось пересмотреть свои личные планы. Кто-то один - либо Михаил, либо я - должен был остаться с Никитой. Мы решили тогда кинуть жребий - кто из нас поедет на охоту, а кто останется с товарищем.
        Жеребьёвка показала, что ехать должен был я…
        Так и отправились мы в дальний путь - я, дядя Петя и проводник, которого мы встретили в начале поездки в Тургае. Многодневная марсианская археологическая экспедиция началась!..
        II
        В поисках марсианских сокровищ
        и приключений
        Глава 1. Путь к вокзалу
        - Идём, - сказал дядя Петя мне, - там, внизу, Нурислан нас ждёт. Он довезёт нас до вокзала! Через два часа отправляется наш поезд на Тургай.
        - Мы поедем по марсианской железной дороге? Здорово! А в пути мы увидим древний город?
        - Нет, железная дорога через зону археологических раскопок не проложена.
        - Эх, как жаль!.. Интересно было бы посмотреть на раскопки из окна движущегося поезда, под стук колёс!
        Дядя Петя пожал плечами:
        - Думаю, что посмотреть будет на что, в любом случае. До городища мы доберёмся на внедорожнике «Кулак», а городище находится от Тургая в двухстах километрах!
        - Да, долгий путь предстоит нам, много чего нового узнаем в дороге!
        - В Тургае мы встретимся с экспедитором, который согласился стать нашим проводником по пустыне. Он отлично владеет навыками археолога-охотника, превосходно знает местность, разбирается в машине, на которой мы с ним поедем.
        - Здорово!
        * * *
        Мы спустились вниз, где нас ждала машина такси. Сели и поехали на вокзал.
        Но, не успев выехать с зоны парковки, машина встала. Что такое? Оказалось, что выезд заблокирован плотно припаркованными автомобилями. Памятуя о том, что в отсутствии водителей машины управляются автопилотами, наш водитель Нурислан вышел, подобрал с земли сухую тросточку и начал отгонять ею неправильно припаркованный транспорт, ударяя автомобили по багажникам, но несильно, чтобы не поцарапать их:
        - Кыш! Кыш!.. Пошли отсюда!..
        Автомобили, как бараны на стойбище, повинуясь движениям рук пастуха, стали покорно разбредаться в разные стороны… Забавная получилась картина!
        - Однако полезная функция заложена в их программы! - отметил дядя Петя и при этом весело посмеялся над тем, как всё получилось.
        Освободив проезд, Нурислан вернулся за руль.
        - Как бараны, чест слово! - сказал Нурислан, выруливая на оживлённую автостраду. - Сюда заезжал - кучкуются, обратно еду - снова кучкуются! Какой глуп машина, как баран, чест слово!.. - повторил он.
        Мы в ответ сделали сочувственный вид, а сами улыбнулись и переключили тут же своё внимание на дорогу, которая с каждой минутой становилась всё интереснее!
        Нурислан втопил в пол педаль газа, машина рванула с места вперёд и стремглав помчалась туда, куда нам надо было. Через весь город… До железнодорожной пристани пока ещё бескрайней марсианской пустыни мы долетели всего за пару минут - в неписанный норматив марсианских стритрейсеров уложились!
        В конце главной улицы города возвышалось старинное здание… Это и был железнодорожный вокзал. Перед ним остановился наш автомобиль.
        Как только мы подъехали к вокзалу и вошли в зал ожидания, я увидел огромные часы, показывавшие местное (русскоземельное) время, а на правой стене - расписание марсианских поездов.
        Но стоило мне навести фотоаппарат на это расписание, чтобы сфотографировать артефакт и выложить затем фотографию в социальной сети, как вдруг, откуда ни возьмись, выскочил низкорослый глухонемой мужичок-боровичок и стал размахивать руками, пытаясь закрыть мне объектив, дескать фотографировать тут ничего нельзя, ни-ни!.. Мне пришлось уступить ему… мало ли что… я ведь не знаю… Скажу так, что я там увидел: расписание состояло (всего!) из двенадцати строф: девять пассажирских и три грузовых состава ежесуточно проходили через вокзал, делая остановки от получаса до нескольких минут.
        Пассажирские поезда курсировали через вокзал по прозрачному внутреннему туннелю, который у местных железнодорожников назывался декомпрессионным. Этот туннель пересекал здание вокзала поперёк. Он проходил буквально рядом с железнодорожными кассами и креслами зала ожидания. Вокзал, хоть и выглядел грандиозным сооружением снаружи, изнутри всё же был компактным, свободного места у посадочных платформ казалось мало, особо не разгуляешься… Это было связано с тем, что платформы для пассажиров нельзя выносить во внешнюю среду. Посадка и высадка могут производиться только внутри зала ожидания. Так работает эта техника. Поезд заходит в прозрачный туннель, машинист останавливает его у специальной отметки. Двери вагонов после этого открываются синхронно с дверьми туннеля - их положение совпадает, чтобы обеспечить безопасную посадку и предотвратить утечку воздуха через туннель - как из поезда, так и из зала ожидания.
        - Интересно, кто же этот тип? - спросил я у дяди Пети, показав пальцем на мужичка-боровичка.
        - А, слушай, понятия не имею… Возможно, что он и есть тот самый, местный… которого приняли на работу - в качестве служащего охраны вокзала. О нём ещё в газетах писали… Помнишь?
        - О нём в газетах писали?.. Ах, да, да! Так это он и есть? Неужели? Тот самый? Местный?!!
        Я тут же достал фотоаппарат и сфотографировал мужичка-боровичка со спины, а затем и в профиль. Снимки получились чёткими. Сохранил их на память. Абориген, слава Богу, ничего не заметил!
        - Коренной марсианин, невесть откуда взялся. Не с Земли! Я правильно тебя понимаю? - спросил я, разглядывая только что сделанные фотографии.
        Дядя Петя промолчал. Он не хотел больше отвечать за газетные выдумки!
        «Поезд на Кидонию, - засветилась в это время надпись на информационном табло. - Отправление поезда в 14 часов местного времени».
        - Дядь Петь, а почему бы нам не махнуть на Кидонию? А?! - я ещё хотел добавить «ну, пожалуйста!», хотя заранее знал, что ответ может быть только отрицательным, поскольку мы уже договорились с ним ехать в более глухое и отдалённое место - в Карканту.
        - Годы твои молодые, везде побывать успеешь, - заметил дядя Петя. - Прилетай на Марс почаще!
        * * *
        Наш поезд на Тургай вот-вот должен был подойти к перрону. Декомпрессионный туннель выглядел как… Хотя проще сказать по-другому: никак он не выглядел! Он был настолько прозрачным, что бродившие по вокзалу пассажиры нередко натыкались на туннельное ограждение, как слепые котята!
        По выражению лица дяди Пети я понял, что спрашивать его сегодня ни о чём уже больше не стоит: он устал, ему явно хотелось спать.
        Между прочим, Кидония - это ведь известнейшее среди туристов место. О нём знают все, пожалуй. Даже те, кто ни разу не бывал на Марсе! Легенд ходит о Кидонии множество… Марс слухами о ней полнится… Место это по праву считается самым первым среди исторических мест планеты. Туристы посещают Кидонию так же часто, как египетские пирамиды на Земле.
        Кидония была открыта землянами в 70-е годы ХХ века, почти за полста лет до того, как нога человека впервые ступила на Марс! Произошло это событие следующим образом: при помощи первых космических снимков поверхности Марса с разрешением всего 250 метров на пиксель удалось разглядеть лицо «Сфинкса» и триумфальные сооружения вокруг него - многочисленные пирамиды, самая высокая из которых оказалась выше километра… Позже, помимо комплекса пирамид, были найдены дороги, названные проспектами, круглая площадь в центре комплекса пирамид, а также некоторые другие интересные объекты, о которых речь пойдёт немного позже. Кое-что из обнаруженного заинтриговало исследователей всерьёз… Однако большинство объектов стало невозможно разглядеть на повторно сделанных снимках (35 лет спустя) с разрешением всего 30 сантиметров на пиксель, то есть практически с тысячекратным увеличением! И это стало поводом для всевозможных пересудов и кривотолков. Куда же всё это великолепие исчезло, чёрт возьми? Исторический парадокс учёные пытались объяснить по-разному, предлагались различные гипотезы. Одни утверждали, например, что
город успел фактически исчезнуть с лица Марса (за 35 лет всего?) под слоем песка и камней, высказывались различные аргументы в пользу такой версии. Но при этом никогда и никем не уточнялось: сам ли город исчез или ему помогли исчезнуть? Вопрос этот остаётся открытым до сих пор. Оппоненты гипотезы утверждают, что более поздняя съёмка велась настолько качественным образом, что иллюзии сами собой «развеялись»*[18 - Стоит ли говорить об этом, не знаю: мой день рождения пришёлся на 24 июля 1976 года. Именно в мой первый, целиком прожитый (с утра до вечера) день жизни (25.07.1976) с Марса была получена фотография чего-то неясного, но сильно напоминающего гигантское по размерам лицо! Возможно даже, что фотография была сделана 24 июля, а по каналам связи она пришла на Землю на следующий день, 25 июля. Как бы ни было, в любом случае я счастливчик, ведь всё внимание человечества в первые дни и даже в первые годы моей жизни было приковано к Марсу этой фотографией! Не исключаю, что именно то внимание (одной планеты к другой) и разбудило во мне таинственным образом безответную любовь к далёкому миру Красной
Планеты… К сожалению, изображения на более поздних фотографиях того же Лица уже не давали повода думать о том, что на Марсе действительно есть Лицо, скорее наоборот, они разочаровали. Но появление всем давно известной марсианской тайны совпало с моим рождением. Марс повернулся к землянам лицом, в прямом смысле слова, в мой первый день жизни. И хотя иллюзии развеялись спустя десятки лет, тем не менее жизнь в итоге всё равно доказала, что Лицо на Марсе есть! Прим. 7.05.2006.].
        «А как же я?..»
        И определённую роль в изменении форм рельефа местности могли сыграть сезонные изменения, климат, естественно, падения метеоритов, глобальное потепление и прочие факторы, которые в сумме оказали губительное воздействие на памятник древней марсианской архитектуры.
        Тем не менее, факт на лицо - на первой фотографии хорошо видно Лицо «Сфинкса». Если бы это Лицо было обычной оптической иллюзией, то не проложили бы железную дорогу на Кидонию в наши дни, а саму территорию не объявили бы в 2176 году национальным парком!
        На первом снимке (1976) Лицо выглядит практически так же, как после реставрации, произведённой спустя 215 лет… Однако нет ничего даже близко похожего на более поздних снимках той же эпохи (35 лет спустя)…
        После масштабной реконструкции, произведённой марсианскими архитекторами в 2191-м году, Лицу «Сфинкса» всё-таки удалось вернуть его первоначальный облик, и теперь оно выглядит так же, как и на историческом рубеже 1976-го, в год 59-летия Великого Октября!
        Слава Октябрю!
        Да, кстати. Выяснилось после реставрации, что черты марсианского Лица весьма схожи с Сфинксом земным, построенным рядом с пирамидами Египта… И как это объяснить, тоже никто не в курсе… Учёные теряются в догадках… Есть ещё довольно много странных, удивительных совпадений, косвенно доказывающих, что оба Сфинкса построены по одному замыслу, то есть являются двумя отправными точками одного грандиозного - межпланетного, мегаархитектурного… слов не придумано, чтобы как-то это назвать - проекта!
        И в честь какого же грандиозного исторического события, трагического события, события космического масштаба, они были возведены?..
        В прессе однажды публиковались выступления специалистов по межпланетной связи, в них высказывалось мнение, касательно того, что между Сфинксами в доисторические времена могла существовать не только сакральная, но и… многоканальная телеметрическая связь! Пирамиды якобы использовались древними людьми для приёма и передачи сигналов через Космос без применения спутникового оборудования, в условиях полного краха всего космического оборудования… Якобы по этой причине секреты пирамид и охраняются до сих пор. В Египте, как мы знаем. Охраняются. Возможно, телеметрическая связь, в то время, когда она функционировала, помогала древним начальникам руководить переселением людей с Марса на Землю, кто знает… Может быть, там и там работали бригады «МЧС», сформированные специально для этого дела?
        «Жизнь на Марсе умерла и возродилась после этого на Земле!» - как-будто говорит нам марсианский Сфинкс, самая загадочная архитектурная межпланетная композиция!
        А земной Сфинкс намекает: не фараоны занимались строительством пирамид! Они только реконструировали строения, используя своих квалифицированных рабов, жрецы им пытались в этом деле даже помешать… поскольку жрецы - более древняя каста, чем фараоны. Жрецы - охранники пирамид, именно им известны все секреты этих строений… По сей день. Такая легенда!..
        В общем, что же произошло с марсианским памятником архитектуры в последней четверти ХХ века? Из-за чего вдруг он сделался «невидимым»? Это самый интригующий вопрос для современных исследователей, занимающихся изучением вопросов современной истории Марса. Учёные обнародовали три различные версии произошедшего. Во-первых, действительно могли заиграться пыльные бури. Во-вторых, могли поменяться ветра… В-третьих, мог произойти оползень (природная катастрофа). В-четвёртых, всё это могло сыграть и вместе… Наконец, в-пятых, имела место умышленная попытка сокрытия следов древнего марсианского прошлого!.. Вот только кем?
        Люди в чёрном предпочитают молчать. Они не спешат раскрывать свои лица и делиться тайнами с общественностью. По ночам они всё ещё бродят среди развалин Кидонии, днями тоже бродят по ним, как тени; и не отвечают ни на один вопрос! А на просьбы вступить с ними хотя в телепатический контакт даже не реагируют! Лишь изредка они останавливаются и восклицают: «Путин всё сказал!..» А кто такой Путин - вы знаете? О, да, вы знаете, кто такой Путин! Так что переводить не надо.
        Со всего света люди стремятся попасть в Кидонию, чтобы поговорить с людьми в чёрном, но диалога с ними не получается… Отчего же? Наверное, всё-таки кто-то решил поиграть с нами-пришельцами в кошки-мышки, и началась эта игра-свистопляска сразу же после того, как был обнаружен «Сфинкс»… В таком случае… кем же на самом деле являются люди в чёрном? Жрецами, охраняющими сокровищницы марсианских пирамид? По-иному говоря: служба безопасности? Возможно!
        В последнее время предпринимаются попытки «спросить» у самого «Сфинкса», что с ним стряслось в конце ХХ века, кто его так сильно «изукрасил», то есть изуродовал, но не в прямом смысле спросить, конечно, а в переносном - слои-то наносные много чего рассказать ведь могут!
        О Кидонии, после её обнаружения, люди забыли на десятилетия. Но при этом все продолжали, по старой марсианской традиции, закапывать себя в пляжном песке, оставляя наружу только лицо… Особенно дети! Обратите внимание: если детям эта забава нравится - значит, они м а р с и а н е бывшие или что-то связывает их с «Сфинксом» на Марсе, а, стало быть, и вас!.. Присмотритесь к себе повнимательнее.
        Самое крупное мегалитическое сооружение древней марсианской эпохи - «Сфинкс», в 15 километрах от центра Кидонии, на снимках начала ХХI века он сохранил лишь правильный овал лица, черты же лица обезображены и искажены до неузнаваемости «красной пудрой», то есть марсианским песком. В наше время Кидония официально признана мировым памятником-шедевром космической марсианской архитектуры. Размеры этого памятника потрясают воображение! Они превосходят все подобные сооружения на Земле, вместе взятые!!! На уроках истории, 5-й класс, дети изучают теперь не только культуру древних египтян, но и древних марсиан заодно, поскольку накоплено уже достаточно исторического материала по этой теме.
        «Древние марсиане. Кидония». 5-й класс
        Пирамиды Кидонии в несколько раз крупнее египетских, как по высоте, так и по объёму; и в этой связи учёные, историки до сих пор ломают головы: откуда же у древних марсиан могли взяться такие залихватские амбиции? (а, может быть, не амбиции? может быть, так надо было сделать, чтобы обеспечить устойчивый канал связи между планетами?) Либо марсиане хотели доказать землянам, что могут запросто переплюнуть их, либо слабое притяжение планеты сыграло в этом деле главенствующую роль? А, может быть, всё-таки тяга к гигантизму, гигантомания заговорила в марсианах ни с того, ни с сего?.. Результаты сравнения земных и марсианских пирамид позволили сделать несколько важных, первостепенных выводов: во-первых, пирамиды на обеих планетах строились одними и теми же строительно-монтажными… методами. И там, и там главным инженером был один и тот же человек. По-видимому, его звали Тот… Хотя некоторые исследователи склонны считать, что Тот - это вовсе не имя, а псевдоним, под которым Некто был вписан в исторические документы, а настоящее имя Тота - большой секрет. В общем, кто построил пирамиды? Тот! Всё понятно?
        Различие архитектурно-строительных связей в двух комплексах удалось выявить только на локальном уровне; в целом же технологии возведения пирамид на Земле и на Марсе оказались удивительно схожими. Они взаимосвязаны сразу по многим параметрам: одного типа инструменты применялись, одинаковые стандарты…
        Вместе с тем, и это тоже следует подчеркнуть, историкам давно известно, что такие вещи, как… письменность, архитектура, культура, религия зарождались во многих уголках Земли одновременно и нередко независимо друг от друга. Появлялись они так, словно у людей в те времена имелась какая-то связь… Допустим, она была не электронной, не электрической, а всего-навсего дорожно-транспортной, но связь имелась! Люди обладали возможностью обмениваться опытом, идеями, и они обменивались, тем и другим! Единичные случаи прозрения ума гения человеческаго становились достоянием всех живущих на Земле людей, и в итоге мир постепенно становился цивилизованным! Глобализация на уровне идей и сознания без привычного нам информационного сообщения между континентами возможна ли?.. Марсианские учёные считают, что возможна, ибо в этом есть суть и смысл существования, с их точки зрения, Единого Бога*[19 - Сила Природы в разнообразии, поэтому верят в Единого Бога люди по-разному. За века у разных народов сложились разные характеры и традиции, нарушать которые - всё равно что осквернять память предков. Никто не вправе
призывать к единой Вере в Единого Бога - это приведёт лишь к созданию ещё одной секты, не более того! Природа не терпит ничего монопольного! Прим. 03.03.2007.]. О Едином Боге знали и мудрые язычники, вот только не считали они нужным поклоняться ему, так как не без злонамеренной подсказки своих богов считали Единого Бога поверженным. К вере в Единого Бога предки пришли через учения Христа. И, как только достигли консенсуса в этом вопросе, мир стал цивилизованнее, спокойнее и стабильнее. Человечество научилось действовать осмотрительнее и разумнее, при этом оно смогло осуществить гигантский технологический рывок, - благодаря, в основном, осмыслению новых (на самом деле давно забытых!) возможностей, которыми человечество располагало потенциально во все времена.
        В КАКИХ АСПЕКТАХ СЛЕДУЕТ СТРЕМИТЬСЯ К ПОДЧИНЕНИЮ И К ЕДИНСТВУ, А В КАКИХ К МНОГООБРАЗИЮ? Многообразие - это богатство, его может и должно быть много в обсуждениях, в идеях, в творческих решениях, в идеологических конструкциях (ст.13 Конституции Российской Федерации: 806); единство же необходимо в принятии решений. Институты гражданской власти всегда сложны, по сравнению, скажем, с институтами военной власти, потому что настроены они на поиск компромиссных решений. Важно, чтобы процесс принятия компромиссных решений гражданской властью не маскировался под демократический, а являлся таковым по сути. Демократия и единство (народа и власти) приносят стране пользу в том случае, если власть избрана подлинно демократическим путём, как в России, например… Меньшинство при демократической форме правления в стране обязано учитывать интересы большинства, взамен оно пользуется законными правами, великодушно предоставляемыми ему большинством. Руководит страной большинство (власть, избранная демократическим путём), меньшинство никогда не вправе прибегать к насилию, а тем более устраивать государственные
перевороты.
        Итак, руководит страной большинство, меньшинство - в оппозиции, но оно всегда имеет право на свою долю в парламентской и в иных ветвях власти.
        Вера в Единого Бога породила просвещение. Просвещённые люди создали науку, а наука породила научный атеизм и создала тот материальный научно-технический прогресс, плодами которого мы пользуемся… Высокоинтеллектуальные вещи, такие как письменность, с наскоку не создаются. Они, скорее всего, перерождаются в каждом новом цикле, меняя токмо форму, и происходит перерождение (точнее, возрождение) лишь благодаря церковному просвещению! В этой связи научный атеизм - тупиковая ветвь мышления, она в принципе способна погубить и науку, и научно-технический прогресс. Научный атеизм в своей философии выбивает почву из-под ног у человека разумного, вымывает из основы реальной жизни всё то, что создавало науку и научно-технический прогресс! Развился научный атеизм на почве недостаточных знаний о Природе, которые, судя по всему, в определённое время показались образованным людям вполне достаточными. Однако при получении новых, более точных и полноценных, хорошо проверенных сведений об окружающем мире, при постановке соответствующих экспериментов (с получением достоверных результатов наблюдений) научный атеизм
стал свёртываться и чахнуть, в итоге он сошёл на нет. Духовную жизнь человечества, веру в Единого Бога ни в коем случае пресекать не следует, иначе всё и везде пресечено будет, то есть прервано будет всё, что есть в единой цепочке - в единой системе Жизни!
        Научный атеизм - своего рода утопическая теория, в основе которой лежит утверждение о том, что Бога нет. Но без эмоционального фактора. Для эмоционально упёртых существует полноценная религия, называемая просто атеизмом - вера в отсутствие Бога, не подкреплённая доказательствами!..
        Теперь что касается сходства земных и марсианских пирамид, вернёмся к их сравнению… Библейское повествование о существовании Единого Бога, могущество которого распространяется не только на Землю, но и на всю Вселенную, подтверждено было учёными, занимающимися изучением истории пирамид… После ознакомления с их выводами стало понятно, что мир во все времена имел черты глобальности… Глобализм сопровождал его как полноценное явление! Против чего же тогда выступают, интересно, современные антиглобалисты? Против естества? Ведь в прежние времена было даже то, что мы сейчас называем «интернетом»! <….>
        Сказка (фольклор) - доказательство наличия социальной сети (интернета) в допотопном прошлом. В сказках (помимо того, что на изображении) легко меняется статус, это сплошь и рядом происходит в них: «не хочу быть столбовою дворянкой,.. хочу быть владычицей морскою…»
        Человечество в очередной раз убедилось в достоверности своих интуитивных познаний, полученных ещё в те времена, когда не существовало обширных знаний в науке (в современном цикле). Библия - величайшая книга интуитивных познаний, побуждающая к изучению всевозможных наук, к поиску и к открытиям. Библия в целом основана на духовных познаниях окружающего мира, благодаря чему она наиболее достоверно, по сравнению с любой известной книгой, рассказывает о мире, в котором мы живём. Библия описывает мир таким, каким человек его чувствует, а наука - таким, каким человек его знает. У мыслящих христиан ещё на заре христианской эры возникало желание проверить: а правильно ли люди чувствуют мир?.. Правильно ли понимают суть вещей в нём?.. Пытливые умы христиан-европейцев и полноценная логика, можно сказать, создали то, что мы сейчас называем наукой.
        Нет серьёзной необходимости доказывать наличие материально-информативных связей между землянами и марсианами в допотопном прошлом, при наличии определённого сходства между марсианской и земной культурой, письменностью, архитектурой, религией… Марсиане могли быть похожими либо непохожими на землян; для того, чтобы доказать родство, любой профессор генетики знает, что нужно сделать. Вот пусть и попробует. Пусть докажет, и тогда мы, как говорится, посмеёмся вместе… Если докажет!
        ^ ^ ^
        Пирамиды и древние мегалиты, особенно марсианский «Сфинкс», сооружения настолько грандиозные и величественные, что даже монументальная скульптура «Родина-мать зовёт» в городе Волгограде на фоне Лица марсианского «Сфинкса» могла бы выглядеть… небольшой статуэткой, если бы их поставили рядом. Построить пирамиды, не обладая способностью быстро передвигать и обрабатывать многотонные каменные блоки, было практически нереально… «Как же тогда работали марсиане?» - возникает вопрос. По всей видимости, они работали так же, как и египтяне: отделяли тридцатитонную глыбу от скалы, проводили по ней пару раз рукой, чтобы она стала ровненькой, гладенькой, и несли её на своих двоих к тому месту, где развернули грандиозную стройку… О, если бы видавшие виды строители видели, как это всё происходило на самом деле, они бы пришли в ужас!.. Ведь стоило бы хотя бы обратить внимание на схемы Геродота (450 г. до х.э.):
        Теории строительства пирамид: Именно такие, «воздушные», можно сказать, механизмы, по словам Геродота, поднимали совершенно неподъёмные для них многотонные каменные блоки на верх пирамиды!.. Ключевая технология в процессе строительства - транспортировка и монтаж гигантских каменных блоков - была проста до безобразия, о ней ничего не сообщалось в своё время лишь потому, что сообщать по сути было нечего… Строители таскали блоки руками. РУКАМИ! Лишь для подъёма на высоту они использовали сопливые на вид подъёмные механизмы, то есть механизмы, рассчитанные на нагрузку в сотни раз меньшую, нежели весили сами блоки, а могли и не использовать их - вручную закидывали блоки наверх! Стоит ли удивляться? Строители всегда ведут себя… яко дети: ежель могут сложить пирамидку из больших параллелепипедов, складывают её из больших, а ежель не могут… оставляют эту затею, другие дела находятся! Выкладывать пирамиды кирпичом или блоками чуть побольше, чем кирпич - занятие бесперспективное, пирамида рассыплется, ведь это всё равно, что выкладывать гору песка из песчинок!
        Блоки нарезали 30 - 50 тонными специально для того, чтобы их было удобно транспортировать «под мышкой» :) либо на головах, либо на руках… однако в любом случае - вручную!
        После сборки могла последовать операция разборки пирамиды. Технически эта операция не представляла большой сложности, с учётом того, что блоки на самом деле были легче, чем пенопласт. Приступать к разборке пирамиды строители могли не по одному разу, чтобы добиться наиболее точной подгонки нижних рядов (иначе вершина не складывалась, верхние грани не сходились). Специалисты, внимательно изучившие кладку пирамид, от вершин до оснований, считают, что пирамиды разбирались и собирались неоднократно. Большая часть пирамид по факту собрана идеально, без брака, все допущенные в процессе кладки ошибки были исправлены, что было бы невозможно без разборки! Пирамиды разбирались строителями до основания и собирались не один раз, в противном случае… мы бы увидели ряд неправильно собранных пирамид, но их, как известно, нет!
        Собрать идеальную пирамиду с первой же попытки практически не реально - в этом убеждено большинство специалистов*[20 - «Военная» версия строительства пирамид была изложена мною после того, как я обнаружил «Аэродромные полосы в Тероме», которым 5,5 тысяч лет: Прим. 18.12.2015].
        Египтяне, как и строители «стоунхенджей» в Англии и в Сибири, просто не поняли бы вопроса: «А как вы поднимаете и транспортируете тяжести? Как вы работаете?..» Молча! Труд тысяч работников использовался у них не для транспортировки, как рисовали наивные художники после гибели и распада допотопных строительных организаций типа СМУ-15, а для монтажа блоков, для отделки внутренних помещений, для шлифовки, для точной подгонки блоков друг к другу, может быть для чего-то ещё, но вряд ли для изнурительной транспортировки! Какие аргументы можно привести в пример?
        Один человек из американского штата Флорида сумел собрать, разобрать, а затем снова собрать целый замок из многотонных каменных глыб и блоков! И всё это - в одиночку! Жил чудак этот относительно недавно - в ХХ веке. В работе с многотонными блоками подъёмных и транспортных машин он не использовал, что подтверждают многие свидетели, работу свою выполнял голыми руками, не считая рукавиц: postroennyj s pomoshhju levitacii/2014-03-04-17876. Получается, что строитель обладал тем же даром, что и строители древних пирамид на Земле и на Марсе? Да! Более того, он признавался окружающим в том, что секрет строительства египетских пирамид для него секретом не является… И подтверждал свои слова действиями!
        Волновал его, как строителя, только один вопрос: почему он способен строить так, а остальные нет? Поиску ответа на этот странный вопрос он посвятил многие годы своей жизни, что прямо указывает на его несклонность к фальсификациям. Чудак не стремился к публичности, к всемирной славе и известности. Всё это пришло к нему позже, после его смерти. С прагматической точки зрения, он нашёл свой «клондайк» в стройбизнесе и попытался реализовать процесс извлечения прибыли, однако пошёл он слишком длинным и сложным путём, к тому же без команды единомышленников, которая могла бы помочь ему ускорить процесс коммерциализации его решений. Возможно, из гуманных соображений, а может быть из тщеславных, он много лет в одиночку пытался изобрести машину, которая могла бы делать то, что делает он своими собственными руками. С этой целью он изучал физические свойства явлений природы и много экспериментировал с механизмами, трансформаторами, электромагнитами, но в итоге ничего у него не вышло… его уникальные способности так и остались нераскрытыми никем! Более того, он нарочно скрывал свои способности от окружающих, от
любопытного внешнего мира, даже от соседей (либо не мог никого убедить в том, что он ими действительно обладает) … Может быть, рассказ про этого чудака - ловко выдуманная легенда? Допустим. Но тогда взгляните на ещё один пример: - «Александрийский столп», изделие с отдельными блоками под фундамент весом до 400 тонн и с цельной колонной до 600 тонн, а неотёсанные заготовки и того больше! Какими же методами было сотворено это изделие из гранита? Нет ответа на этот вопрос. Ни у кого. Точнее сказать, нет ответа, которым можно было бы обстоятельно, конструктивно объяснить, подтвердить и повторить то, что было сделано в Санкт-Петербурге в 1834 году. Возведение «Александрийского столпа» с использованием хрупкой на вид деревянной опалубки кажется невероятным делом. Невозможным! Вот если бы блоки весили хотя бы в 100 раз легче, извините - тогда получилось бы… О Дэвиде Копперфильде говорить уж не будем… Вася Кош (т) кин якобы вызывал духов при помощи магии, проводил представления с этими духами и использовал их силу для развития своих культовых способностей, - в итоге он в самом деле стал всемирно известным
магом и фокусником, выступал, правда, он под псевдонимом, который придумал себе сам - ДЭВИД КОППЕРФИЛЬД. Фокусы Копперфильда достаточно убедительно разоблачили его коллеги, то есть конкуренты-кудесники.
        Флоридский строитель, звали которого Эдвард Лидскалнин, был уверен в том, что сумеет построить чудо-машину - в помощь строителям, старательно изучал с этой целью физику и дар свой держал в секрете, дабы другие не проведали, в чём дело и не опередили его… В итоге он запутал всех: скоропостижно скончавшись, оставил он после себя в каменном замке какие-то шаткие подъёмники, катушки магнитных реле разных типов, трансформаторы, кабеля и всякую всячину, которую обычно мужчины складируют в гаражах - ничем этим он не пользовался в процессе возведения замка, это было доказано исследователями его биографии; он работал со своими приспособлениями и механизмами уже после того, как замок был возведён. Занимался отделкой замка и экспериментами. Рисунки делал, на которых были изображены все его задумки… Своими творческими набросками он и ввёл в заблуждение тех последователей, которые попытались воспроизвести то, что он делал во время своего строительства… Ничего не вышло у них, ибо товарищи не учли, что инструменты и механизмы при строительстве замка Эдвард не применял! Кроме перчаток, либо рукавиц - ничего!
        * * *
        Пирамиды представляют собой объекты правильной геометрической формы, внутри которых имеется множество помещений и ходов-лабиринтов. Внешние плоскости пирамид были в своё время тщательно отделаны белым мрамором…
        О качестве мраморной облицовки египетских пирамид говорит хотя бы такой факт: спустя несколько столетий после завершения работ мрамор был снят и использован повторно - для отделки дорогих дворцов. На отделку (а не на монтаж блоков), как внутри, так и снаружи пирамид, очевидно, затрачивалась львиная доля капвложений в строительство и уйма времени…
        Многие египетские пирамиды были переделаны фараонами под их «нужды» в загробной жизни, наверное это было сделано специально для поддержки авторитета их власти на земле, для поддержки их политического курса и идеологии. Придерживаясь данного курса, древнеегипетская власть принимала соответствующие (логичные для неё) решения…
        Глава 2. Поездка на поезде
        «Не надо лезть на битком набитые „пляжи“, надо искать места посвободнее», - сказал дядя Петя, когда к перрону, располагавшемуся внутри зала ожидания железнодорожного вокзала, буквально в двух шагах от кресел, в которых мы сидели, громыхая колёсными парами, подкатил и встал поезд «Тургай». Он пришёл за пару часов до следующего поезда - на Кидонию, сделал солидное «Пш-ш-ш!..» после дальней дороги, и замер, отдыхая от пройденных километров… От остывших в открытой среде колёс, но нагретых тормозами, когда он заходил на вокзал, поднимался лёгкий парок… Древний город Карканту - малоизученное, удалённое от Тургая место, люди едут в Карканту с опаской. Боятся не вернуться оттуда живыми… Но страхи напрасны, археологические раскопки в том районе идут весьма успешно, даже в местных газетах нередко пишут об удачах археологов в Карканту. А поскольку уж мы собрались, в кои-то веки, на частную археологическую охоту, то возвращаться без охотничьих трофеев нам теперь было не с руки, о да!..
        Мы зашли в поезд «Тургай» и заняли места, согласно нумерам, указанным на билетах, разместили багаж в багажных отсеках. Подготовились к поездке…
        И вот, марсианский экспресс тронулся. Выкатился он из вокзала не спеша, дал короткий гудок, и пошёл затем, набирая ход, давая длинные гудки подряд, через раз. Зашумела дорога… Поезд понёс нас через бескрайние долы, мимо неведомых гор!
        Пески, сопки, следы машин на холмах, брошенный неисправный транспорт тут и там видел я вдоль марсианской железной дороги. Всё увиденное могло поведать о Марсе больше, чем просто рассказы чьи-то в пути… Достаточно взглянуть на пустыню из окна движущегося марсианского экспресса, чтобы узнать о планете много нового! Увиденное - одномоментно, как и сама поездка по Марсу на поезде, под музыку купейного радио, казалось невероятным, забавным, интригующим началом нового путешествия!.. Оторваться от окна не было сил…
        На промежуточных станциях поезд делал остановки по 10 - 15 минут. Останавливался поезд всегда внутри зала ожидания, а не рядом с вокзалом, как на Земле. Мы имели возможность выйти из вагона на перрон, поплясать-поприседать, складывая ноги ступнями друг к другу в высоком прыжке, как на Земле это могут делать только артисты-акробаты, да и то не все; а на Марсе это могут делать практически все здоровые люди, даже пенсионеры.
        Размявшись, мы возвращались в свой вагон.
        С непривычки утомляла качка, «штормило» на марсианских перегонах весьма ощутимо. Инертные силы швыряли от стены к стене вагона беспощадно, особенно на поворотах железной дороги, не давали они покоя долгое время. Но потом мы всё-таки привыкли к этой особенности, перестали обращать внимание на качку.
        Электронное управление подвеской вагона компенсировало толчки на дороге, но почему-то компенсация была недостаточной. То ли подвеска плохо работала, то ли толчки были сильнее, чем полагалось… Сила притяжения на Земле менее эластична, если так можно выразиться, в связи с чем пассажиры земного поезда могут свободно шагать по вагонам во время движения, а здесь… пол ходит ходуном, передвигаться небезопасно. Однако некоторые умудрялись ходить и даже бегать по вагону, держась за поручни. Особенно дети. Они быстро приспосабливаются ко всему. Я, глядя на них, тоже решил попробовать… Пошёл по вагону, во время движения поезда, во время ощутимой качки на рельсах, но… не прошёл и десяти метров, как споткнулся и полетел на… хорошенькую девочку, прилегшую отдохнуть на постельку. Голова у меня, кстати сказать, нелёгкая. Балансировать ею во время качки мне сложнее, чем низкорослому человеку… В общем, пришлось сделать девочке предложение. Руки и сердца, да. Проходивший мимо начальник поезда как-раз кстати оказался - увидел он, что у нас на постельке творится и спросил документы о браке. Документов нет. Он не
растерялся и предложил расписать нас прямо сейчас, пока поезд движется, в рамках своих капитанских полномочий. Мы согласились.
        Добродушным, отзывчивым и к тому же сметливым оказался он человеком, этот капитан дальнего железнодорожного плавания… Помолвил пару, поелику до ближайшей станции оставалось ещё далеко слишком, а продолжить знакомство хотелось прямо сейчас… Извините, но я не мог уйти от неё, уйти от ответственности этой или ещё того хуже - воздержаться… Да и не по-мужски было бы так поступить, если честно, ведь я не рядом с ней, а прямо на неё лёг! И так удачно (из-за качки это произошло), что она почувствовала, и я почувствовал сразу, что это судьба, что жить мы не сможем друг без друга ни в ближайшие 15 минут, ни потом! Такие вот дела…
        Чтобы дойти до конца поезда холостяком… или хотя бы до конца вагона - обе руки, во время движения поезда, нужно держать наготове, чтобы за поручень ухватиться, когда вагон толкнёт, либо, так уж и быть, коли женат - за юбку чью-то, кому что сподручнее!..
        В Тургай поезд прибыл без опоздания. Время было за полночь, близилось утро… Конечная станция, на которой остановился поезд, находилась неглубоко под землёй, как и многие другие, через которые мы проезжали в пути. Едва мы вышли на перрон, как очутились… на базаре: пожилые дамы торговали с глиняных лотков цветами, книгами, свежими газетами, напечатанными на тонких листах медной фольги, приятно шуршащих, и не рвущихся, археологическими находками торговали тут же, как сувенирной продукцией - находки здесь назывались изысками, и другой, всякой всячиной, которую бабушки скупили в комиссионках…
        - Маленький городок с населением не более полутора тысяч человек, - заметил я. - Но цветы кстати!
        Купил жене пару букетов сразу, потом подумал и добавил к ним ещё и третий.
        - А откуда здесь такие красивые цветы? - спросила она.
        Я и сам хотел бы это узнать, по правде говоря…
        - Они их здесь выращивают, - подмигнул нам дядя Петя и вежливо попросил у газетчицы свежий номер газеты «Поцекукрату» - так, на языке местных наречий, называлась газета «Под Центральным Куполом Красного Тургая». («По-Це-Ку-Кра-Ту»).
        Дядя Петя любил читать местную прессу, оказываясь в каком-нибудь городке, первым делом всегда спрашивал именно её. В местной газете можно узреть дух провинциального городка, неповторимый, своеобразный, мало кому на планете известный… Основа культурной составляющей в провинции региона, порой наиболее очевидная среди прочих, живая и всегда современная - местная газета!..
        Мы вышли из станции наверх - основная часть города находилась всё-таки на поверхности, а не под землёй, как в Келдыше. Тургай был накрыт тремя большими куполами - один в центре, два других примыкали к центральному по бокам. И ещё два купола громоздились рядом, в незаконченном виде были они - город продолжал строиться, расширялся…
        Как только мы оказались под Центральным Куполом, дядя Петя прямиком направился к местному градоначальнику, с которым был на короткой ноге, как говорится, то есть имел тесные, дружеские связи. Зайдя в его кабинет, он надолго оставил нас одних, о чём предупредил сразу.
        Мы же, счастливые дети марсианской весны, оставшися одни… В общем, решил я не терять времени даром и отправился вместе с женой в первое романтическое путешествие - по городу Тургай. В самом начале этого, надолго запомнившегося нам путешествия, довелось познакомиться с городовым - капитаном городской патрульно-постовой службы…
        Да, кстати, забуду сказать потом: имея при себе телефон, я легко определял, где в данную минуту находится дядя Петя - по тем координатам, которые получал с его аппарата. Аналогичную информацию получал и он, так что в случае чего мы имели возможность договориться с ним о встрече в любом удобном для нас месте, даже когда гуляли порознь, по незнакомым улицам марсианского города…
        Глава 3. Безопасный город
        Оказавшись на улице, я вскинул голову вверх, пытаясь понять, на месте ли купол, который я только что видел со стороны; его почему-то не было видно. Новички часто разглядывают купол, изучают его, как-будто планируют диверсию… Городской патрульный, заметив мой интерес к куполу, подошёл к нам, вскинул руку к козырьку и сказал:
        - Доброе утро, проверка паспортного режима!
        Я опешил:
        - Что, на купол нельзя посмотреть?..
        - Смотрите, сколько хотите. Проверка паспортного режима! - строго повторил он. Не болтай, мол, туда-сюда… не увиливай…
        Я посмотрел на его погоны - капитан, форма унтер-офицерская… Российская, на Марсе не шьют никакую - не из чего, баранов нет.
        На груди капитана сиял значок оперативного сотрудника службы городской безопасности. В профессиональные обязанности его, как я выяснил позже, входило: обеспечение безопасности жизнедеятельности города, охрана жизни, здоровья и порядка в обществе.
        - Плановый обход? - спросил я его. - А не страшно ли вам тут, под куполом?
        - Плановый, плановый… С чего вдруг? - не понял он второй части вопроса. - Вы чем-то озабочены?
        - Ну, мало ли… знаете… Метеориты всякие, космический мусор! Атмосфера на Марсе ведь слабая!
        - Ах, вы об этом! Нет, нет, не беспокойтесь зря… К любым всевозможным угрозам мы здесь готовы всегда! Орудия на взводе, если что! Вашей жизни ничто не угрожает. Не беспокойтесь, - повторил он.
        - Хм-м… Не привык я ещё к куполам-то, потому и спросил. Сам я из Келдыша два часа тому назад приехал, а там, знаете, куполов-то нет…
        - Знаю. Но вот это вы зря! - посмотрел он на меня с укоризной, как мне показалось.
        - Что «зря»?..
        - Боитесь вы зря! Страх возникает из-за недопонимания. Вы, наверное, недостаточно осведомлены о том, как действует система защиты куполов?
        - Позвольте, вообще не осведомлён! Откуда же мне знать? Ведь это государственная тайна, наверное…
        - Ошибаетесь, никакой тайны в этом нет. Я вам сейчас всё объясню и покажу, чтобы вы поняли что к чему и перестали бояться. Раньше и сам, откровенно говоря, побаивался под куполом находиться, на ночь уходил спать в бункер, но с того времени, как возглавил местное отделение службы обеспечения безопасности жизнедеятельности города, короче стал копом - мои волнения улетучились вмиг, ведь возможности системы защиты куполов позволяют избегать любой аварийной ситуации, главное - обеспечить бесперебойную работу системы на вверенном участке; в критически важный момент прибыть на пост и исполнить свои должностные обязанности, предписанные инструкциями ВЦСПС… Когда обеспечением безопасности города занимались другие лица - переживал ужасно, просто места себе не находил, не знал, что делать… меня всегда интересовало: что они там, на рабочем месте, делают? Чай пьют или работают? Я ведь не знал, точнее не мог знать, простите… Слава Богу, я теперь занимаюсь исполнением этих должностных обязанностей. Свою работу делаю добросовестно и профессионально, у вас не должно быть сомнений в том, что я делаю, не должно быть
и повода для беспокойств. Отдыхайте, товарищи. Гуляйте смирно…
        - Спасибо!
        - И посмотрите-ка сюда, - капитан подвёл меня к гладкоствольной пушке и нежно погладил её по стволу. - Это - зенитка КМ-500, она разбивает в пух и прах всю разносортную мелочь, что выбирает наш город в качестве мишени… Такое же орудие есть и на противоположной стороне купола.
        - Ничего себе!.. - сказал я себе. - У вас две зенитки в городе!.. И с кем же вы тут воюете?
        - Не с кем, а с чем! Охраняем мирный сон и покой людей, как положено. Люди в городе должны спать спокойно - по ночам, днём тоже нельзя никого тревожить напрасно, работа у всех одинаково ответственная и серьёзная здесь, вот и приходится «воевать», как вы выразились, точнее: стоять на страже! Метеориты туда-сюда шныряют по небу - чирк-чирк, ни выходных, ни праздников у них, вот и у нас тоже - ни выходных, ни праздников… Наравне с метеоритами серьёзную опасность для нас представляют и беспилотники-камикадзе, запускаемые без разрешения, неизвестно кем… Наши зенитки используются для отстрела всего, что движется в направлении купола и не отвечает на запросы «свой-чужой», то есть угрожает городу. Зенитки КМ-500 почти в каждом наружном марсианском селении есть, это не диковинка. В Келдыше они, кстати, есть тоже, просто вы их не замечали.
        - Спасибо, буду знать.
        - КМ-500 и модификации данной серии - единственный вид огнестрела, разрешённый к использованию на Марсе. Все остальные пушки, все виды оружия на Марсе строжайше запрещены, на основании международного договора, запрещающего милитаризацию Марса. Дальность стрельбы нашего ствола - до 500 км. Скорострельность и запас самонаводящихся снарядов позволяют изменять траекторию метеорита, даже если он имеет слишком большую силу инерции и при этом не поддаётся разрушению. В любом случае: вы можете быть уверенными в том, что той штуковине, которая выберет наш город в качестве мишени, будет не сдобровать!
        - А технические ограничения на отстрел движущихся целей имеются?
        - Естественно, они есть. Размеры нашего незваного гостя должны быть не меньше 3-х сантиметров в диаметре, масса должна быть не выше 15 тонн, скорость его должна быть не выше 40 000 километров в час, при максимально допустимой массе. Все ограничивающие параметры по скорости и массе укладываются в рамки характеристик небесных тел, которые постоянно кружат в районе Марса либо время от времени появляются в районе его орбиты. Иногда кометы могут быть… крупнее и нахрапистее, то есть быстрее, но вероятность их падения на город - 1 раз в триллион лет, пренебрежимо мала! Впрочем, даже если комета выберет нас в качестве своей мишени, то ей вряд ли удастся… «осуществить задуманное»: зенитка способна отклонить от опасной, угрожающей городу траектории любое космическое тело весом до 10 тонн, летящее со скоростью 50 000 км/ч!
        - А если «орешек» всё-таки окажется не по зубам - что тогда?
        - Если «орешек» не по зубам будет зенитке КМ-500, то его тогда «расколет» общепланетарная система защиты ВКС России, она действует как основная ударная система на всех направлениях, уничтожает все цели на подходе к планете - в Космосе! Мы же подстраховываем её здесь, добивая те крохи, которые могут случайно упасть и зацепить нас - крохи эти образуются после дробления крупных объектов. Общепланетарная система защиты ВКС России по техническим характеристикам целей не пропускает к нам объекты массой свыше 100 кг., хотя мы готовы «обслужить» и более крупные, как я уже сказал, цели, до 15 тонн. Чем крупнее небесное тело, тем легче его обнаружить на дальнем подступе и предотвратить его столкновение с планетой. Но чем меньше оно, тем сложнее охотиться за ним в космическом пространстве, поэтому ВКС России может пропустить через свои космические сети астероиды массой до 100 кг.; для нас и до 15 000 кг., ещё раз повторю, не критично! В диапазоне от 100 до 15 000 у нас с ВКС перекрестие целей - зона взаимной ответственности, которая гарантирует городу НАДЁЖНОСТЬ ЗАЩИТЫ.
        Проблема метеоритов на орбите - это проблема планетарного масштаба. Муниципалитеты занимаются только тем, что непосредственно летит в их сторону.
        Вот уже много десятилетий в Космосе успешно функционирует система раннего предупреждения столкновения небесных тел, широкого радиуса действия! Она защищает все планеты и спутники планет Солнечной системы, на которых есть обитаемые поселения или работает хотя бы 1 научная экспедиция. Чем крупнее метеорит, тем раньше система узнаёт о его приближении к населённому пункту или к временно обитаемой зоне, тем больше времени на принятие решения и предотвращение угрозы. Для изменения траектории небесных тел в Космосе применяются гиперскоростные ударные снаряды. Они оказывают воздействие не за счёт массы и мощности взрыва, а за счёт скорости. Чем выше скорость снаряда, тем сильнее ударный импульс воздействия на объект. В ситуациях чрезвычайных гиперскоростные снаряды разгоняются до околосветовой скорости, чтобы поразить выбранную цель с максимально возможным эффектом. Энергетика околосветовой скорости такова, что при приближении к ней масса снаряда начинает расти экспоненциально, таким образом импульс воздействия вырастает до потолка, который ему позволяют достичь возможности двигательной установки…
        Стоит отметить, что система дальнего оповещения вычисляет все крупные метеориты, угрожающие не только Марсу, но и его спутникам, так как близость к Марсу его спутников, некоторая уязвимость их орбит, делают их нежелательными целями для внешнего воздействия… Чтобы навсегда решить данную проблему, разрабатывается даже план «засунуть» Фобос и Деймос куда-нибудь поглубже в пояс астероидов, откуда они уже точно не будут угрожать существованию и развитию марсианской цивилизации.
        Ещё одно немаловажное свойство гиперскоростного снаряда заключается в том, что изменение траектории падающего метеорита он может произвести, не набирая максимальной скорости и импульса к моменту столкновения. Главное в деле зенитчиков - правильно рассчитать скорость и направление снаряда, чтобы отклонение траектории падающего тела было безопасным и предсказуемым. И не повлекло бы дробление его на мелкие фрагменты - мусора в Космосе и без того хватает!
        - А если приближающийся метеорит будет меньше 3-х сантиметров в диаметре - зенитка промажет?..
        - Зенитка работает на автономном взводе, нацеливаясь и выстреливая по тем координатам, которые ей высылает центр обработки информации системы ближнего оповещения. Данные по фактическим координатам обновляются каждую микросекунду, то есть корректировка огня ведётся непрерывно. Отстрел начинается сразу, как только метеорит входит в плотные слои атмосферы и оказывается в зоне досягаемости. Разумеется, жители города должны быть эвакуированы на непродолжительное время, ведь неизвестно, что может произойти в итоге. От сбитого метеорита могут случайно отделиться и рикошетом ударить в купол обломки, хотя для зенитчиков размеры обломков принципиально не будут играть никакой роли - при получении координат цели они будут стрелять по ним до последнего патрона, даже если обломки будут 4 см, 3 см, 2 см… Попадут, не попадут - другой вопрос, но портить купол они не позволят никому, даже золотому метеориту! Проштопают небо до последнего боеприпаса!.. Правда, от промаха тоже никто не застрахован, поэтому если какой-нибудь камушек отскочит, ударит по куполу, то он пробьёт его. Это… допустимо.
        - Что?! Что значит «допустимо»?
        - То и значит. Падение метеоритов до 10 см. в диаметре город переживёт без каких-либо последствий: утечки воздуха не произойдёт, длительную эвакуацию объявлять никто не будет. Город продолжит жить своей обычной, будничной, для кого-то может быть даже заспанной жизнью… Конечно, на всякий случай будут предприняты меры предосторожности, ведь пробитие купола - это ЧП районного масштаба. Сразу после этого ЧП начинаются разборки, расследование факта происшествия: приезжают люди из главка и из министерства жизнебезопасности, и начинаются поиски крайнего… Осколок, пробивший купол, обязательно найдут и измерят его во всех точках! И если хотя бы в двух точках, то есть между ними, он окажется больше 3 см. - секир башка мне! Либо начальника службы оповещения снимут с должности. Поэтому мы работаем, стараемся, следим за тем, чтобы зенитчики, когда понадобится, отработали без сучка и задоринки, чтобы отстреляли по всем камушкам, движущимся в нашу сторону, ведь пока камушки в воздухе - никто не знает, какой у них там размер! А когда прилетят, мать их, врежутся в купол - узнают все!
        - В первую очередь следователи.
        - Да!
        - Ну, а если зенитка откажет в самый ответственный момент?
        - Не откажет. У нас в запасе всегда есть несколько часов на то, чтобы подготовиться, привести её в порядок, расчехлить орудие, зарядить снарядами, проверить его функциональность. В случае обнаружения какой-либо неисправности мы заменим зенитку на другую - на ту, что на противоположной стороне купола находится, к примеру. Зенитки катаются, они на колёсах. Их можно поставить и рядом: в куполе имеются шторки для просовывания параллельно идущих стволов наружу.
        - Я где-то читал, что если камень размером 10 см. пробивает марсианский купол, то оставляет после себя брешь до двух метров в диаметре. Весь воздух улетучивается за считанные секунды!
        - Брешь в куполе остаётся, это правда, но воздух не улетучивается.
        - Это ещё почему? - удивлённо спросил я. - Что же мешает ему уйти?
        - Конструкция купола. Он состоит из двух, вложенных друг в друга секций. Любые дыры автоматически перекрываются разворотом внутреннего купола. Пшикнет чуток - и нету бреши. Минимум 95% воздуха останется даже в том случае, если брешь будет около 2 метров. Никто не пострадает! Давление не упадёт ниже критической нормы! Здесь всё продумано до мелочей, вот, смотрите, что произойдёт: - коп подвёл нас поближе к куполу и показал две оболочки, из которых он состоял. - Внутренняя оболочка купола вращается относительно внешней. В движение она приводится тогда, когда появляется сквозная дыра. Система автоматической защиты куполов от внезапной разгерметизации срабатывает. Последняя и самая надёжная степень защиты! Наружная оболочка купола сделана из бронестекла, оно отражает метеориты, летящие под острым углом, частично поглощает удары метеоритов, входящих под прямым углом. Внутренняя вставка - это ещё один полноценный купол, но он не из бронестекла, а из полипропилена, который рвётся, не разбрасывая режущих обломков, края разрыва при этом остаются ровными, не расползаются продольными трещинами. Только в том
случае, если по куполу ударит небесное тело более 10 см. в диаметре - могут возникнуть серьёзные проблемы, но зенитчики держат орудия в порядке, они не пропустят и 3 см. в диаметре! После пробития и автоматического закрытия бреши купол проверяется оперативной ремонтной бригадой в течении 30 минут, и ею выносится вердикт, обычно такого содержания: всё в порядке. Город возвращается после этого к нормальной жизни.
        - Поцекукрату!
        - Что вы сказали?
        - Под Центральным Куполом Красного Тургая!
        Движение внутреннего купола относительно наружного. По всему периметру купол опирается на ролики, благодаря которым может свободно вращаться относительно неподвижного наружного купола. Вращается внутренний купол электромоторами, встроенными в рамки. Вращается только тогда, когда во внутреннем и наружном куполе появляется дыра, отверстие. Пока наружный купол цел, внутренний не вращается. Пока внешний купол пробивается метеоритом, внутренний стоит на месте. И лишь когда оба купола пробьёт метеорит - внутренний автоматически повернётся так, чтобы закрыть дыру, отверстие во внешнем куполе. Даже если будет несколько пробоин одновременно - всё закроется. Для перекрытия мелких щелей, для точечной герметизации купола после его пробития используется дрон «Карлсон». Он в течении нескольких секунд после появления щелей, мелких отверстий, невидимых даже невооружённым глазом, после обнаружения течи на уже закрытых отверстиях, «заштопает» наше «небо» - наложит самоклеющиеся заплатки! Они прижмутся внутренним давлением (тем, что под куполом), а когда клей высохнет - их не оторвать будет. «Карлсон»
последовательно обрабатывает все проблемные места и возвращается на место. В режиме ожидания «Карлсон» у нас постоянно: вдруг кто-то повредит полипропиленовый купол изнутри? «Карлсон» отремонтирует его тот час! Свои задания «Карлсон» получает напрямую от тепловых датчиков, размещённых вокруг купола. Эти тепловые датчики фиксируют утечку атмосферы из купола во внешнюю среду (воздух под куполом на десятки градусов теплее наружного!).
        Давление воздуха под внутренним куполом надавит на полипропилен в том месте, где дыра во внешнем куполе, и она закроется плотно. С внешней стороны при этом будет виден «упырь». Если «упырь» получится большой, то людей попросят не покидать убежищ, пока оперативная ремонтная бригада не восстановит купол снаружи.
        Процесс пробития внутреннего купола метеоритом в замедленном течении времени может выглядеть так: края разорванного пропилена сначала устремляются внутрь, затем наружу. Эксперименты показали, что допустимое время для разворота купола - 1,5 секунды. После этого края пропилена начинают цепляться за внешний купол и он не даёт ему закрыться. За 1,5 секунды внутренний купол успевает закрыть любую брешь, по регламенту он делает это даже быстрее. Но если всё-таки возникает техническая проблема, неполадка - оперативная бригада сразу работает над её устранением (оттягивает повреждённую часть внутреннего купола вниз, например).
        - Защита куполов в других городах обеспечивается такими же методами?
        - Не везде! Где-то внутренние купола выглядят не так, как у нас. Вместо цельного внутреннего используется каркас из секций. В каркасе плёнка в каждой из секций свёрнута в трубку и раскрывается только тогда, когда в наружном куполе появляется отверстие. Плёнка закрывает отверстие, даже если оно огромных размеров, натягивается при этом. Когда от удара метеорита разрушается опора секции или звено, каркас поворачивается на определённый угол и под местом пробоины раскрывается звено уцелевшей секции. Каркасный тип защиты хорош тем, что его можно использовать, с небольшими изменениями, правда, внутри купола несферической формы, обеспечивая только подвижность отдельных секций.
        Глава 4. Особенности марсианской политики
        Напоследок я дотронулся до зенитки КМ-500 рукой и подумал: «Какое славное орудие! Чем-то напоминает пушку времён Великой Отечественной!.. Да, умеют же в России создавать оборонительное оружие, что ни говори!»
        Марс в действительности стал первой планетой, где зенитками штопают небо не для того, чтобы сбивать самолёты противника, а для того, чтобы защищать от метеоритов людей на земле! Хочется верить, что традиция не убивать никакими видами оружия явится когда-нибудь и на Землю, ведь вести международный диалог в условиях, когда одна из сторон постоянно угрожает применением оружия, гораздо сложнее, чем на Марсе, где все политики друг другу как братья, во всяком случае добрые, нужные, полезные соседи, всегда готовые придти на помощь друг другу! Даже сами журналисты удивляются порой тому, насколько позитивны и продуктивны встречи марсианских политиков в сравнении с аналогичными встречами политиков на Земле!
        Международные дипломатические встречи на высшем уровне, которые проводятся на Земле, по старинке называются переговорами, а не диалогами. Не потому ли так получается, что у каждой из сторон за спиной стоит армия?.. У тех, кто увешан ножами, корсетами, патронными лентами, диалога не может быть по определению, только переговоры! Не получается у таких людей вести диалог! Когда за спинами стоят армии - тут уж не до бесед мирных, как водится, о созидательных делах и речи нет!.. Армии необходимо тренировать, кормить, как известно, для разминки им ещё необходимо дать «сожрать» кого-нибудь… Совершенно другие заботы, видите ли! Посему встречи земных политиков у марсиан вызывают лишь горькую иронию и недоумение, иногда даже злобную усмешку: земляне со своими военными играми кажутся простофилями, всё ещё застрявшими в средневековье! Угомонитесь, люди!!! Нельзя ведь надеяться на открытость собеседника, угрожая ему, да и самому быть открытым в такой ситуации весьма затруднительно!
        Марсианские встречи политиков, совещания руководителей высшего звена выглядят по-другому. Иногда они буднично проходят, в деловой обстановке, иногда торжественно, празднично, весело, но в том и в другом случае необыкновенно тёплыми кажутся со стороны, приятными, дружественными, и всегда - с благоприятным исходом для народов!
        Так встречаются братья!
        Глава 5. Защита кораблей
        Подробно изучив систему защиты марсианских поселений от все-возможных угроз, я поинтересовался у копа: а знает ли он, каким образом организована система защиты космических кораблей на межпланетных трассах?
        Он ответил, что знаком и с этой темой.
        - Трасса Земля - Марс, - отчеканил он, - изучена досконально уже, проблем на ней практически не возникает. Однако если заглянуть дальше… подальше от нас, я имею в виду в сторону пояса астероидов - то там уж похуже будет, некрёщеному туда лучше не соваться!
        - Что, так серьёзно?..
        - Да… Есть там, правда, безопасные коридоры, по ним диспетчеры корабли пропускают и удобные маршруты прокладывают. Но основная часть зоны (пояса астероидов) настолько опасна, что прежде эти места капитаны обходили стороной, огибали их окольными путями как можно дальше, либо ожидали, пока они сами минуют траекторию пролёта космического корабля. Только в последние десятилетия появилась качественная локационная техника, наподобие «дистанционных глаз», она позволяет успешно маневрировать в таких местах.
        - Значит, можно маневрировать?..
        - Да!
        - А зачем рисковать?
        - Люди спешат. Время - деньги. В наш беспокойный XXIII век люди по-прежнему куда-то торопятся, поэтому практически каждый корабль при прокладывании маршрута сквозь зону (пояса астероидов) использует данную технику; интересно, что до её изобретения считалось по обыкновению, что туда лучше не совать свой нос… просто не совать…
        - Что за техника? Она специально предназначена для прохождения опасных зон?
        - Именно. Благодаря ей никто больше не стоит в очередь в ожидании прохода астероидного потока. Работает эта техника следующим образом: корабль запускает впереди себя, по маршруту следования, спутник-локатор, называемый «Цыпка». Его задача - вести разведку трассы вдоль и поперёк, передавать на борт телеметрическую информацию обо всех обнаруженных на маршруте объектах, чтобы в случае обнаружения опасности скорректировать трассу пролёта корабля. Как известно, не все небесные тела, находящиеся в поясе астероидов, занесены в Небесный Каталог, и даже не все нанесены на маршрутные карты, которыми пользуются капитаны, когда проводят свои корабли… Есть маленькие небесные тела, есть совсем маленькие, есть осколки, недавно образовавшиеся… Однако все в равной степени опасны, особенно когда идут напролом, плотным роем… Локатор фиксирует их траекторию - и корабль, в случае необходимости, делает манёвр уклонения…
        - А разве их больше не расстреливают?
        - Их никогда не расстреливали. Расстрел помех в зоне (пояса астероидов) запрещён категорически, поскольку чреват цепной реакцией и хаотическим столкновением вновь образовавшихся астероидов друг с другом. Их взаимное битие и без того затрудняет пролёты кораблей, а так оно и вовсе сделает их невозможными. Астероидную «заводь» проходить нужно тихо, очень тихо, ничего в ней не трогая! Чувствительность локатора такова, что он позволяет видеть заблаговременно даже самые мелкие, крохотные камни, вплоть до уровня микро! Как известно, поток бегущих микрометеоритов способен внезапно расшить обшивку корабля… И хотя на кораблях во избежании этой опасности применяется надёжная противометеоритная защита, её тоже приходится беречь, ведь противометеоритная защита как бампер: побьёшь не сильно - ничего страшного, ездить можно, а побьёшь сильно - придётся менять на новый.
        Дистанционный локатор космического корабля состоит из четырёх датчиков фиксации, размещённых на крестообразной основе - они определяют скорость, размеры и направление астероидов, проходящих вблизи или наперерез кораблю. Полученные данные систематизируются и анализируются бортовой ЭВМ корабля, в установленный момент времени автопилот выдаёт команды на включение/выключение маневровых двигателей коррекции: вверх, вниз, вправо, влево…
        - А в кино астероиды расстреливают!.. - заметил я в шутку.
        - Так то ж в кино! Там зрелище нужно эффектное, а в жизни безопасность - всему голова! Во-первых, осколки разбитого астероида могут полететь в нежелательном направлении… Они могут повредить корабль, который их же и расстрелял, либо следующий за этим кораблём корабль по курсу. Во-вторых, в отличии от марсианского города, к примеру, корабль достаточно легко сдвигается с места, вот этим и пользуются!
        - Понятно.
        - За двухвековую историю пользования маршрутами, проходящими через зону (пояса астероидов), в ней скопился уже рукотворный мусор. Аварии различных автоматических аппаратов случались в зоне не раз… Первая, как известно, произошла в далёком 2005 году с японским зондом «Хаябуца». Тогда отказали тормозные двигатели мягкой посадки. В результате аппарат деформировался, частично рассыпался даже, но всё-таки он смог продолжить свою работу и в целом миссия завершилась успешно! Впрочем, и безаварийно отработавшие задания аппараты в зоне (пояса астероидов) рано или поздно становились мишенями для пересекающих их орбиты астероидов, если не были вовремя уведены и принудительно посажены на какой-нибудь астероид (обычно в глубокое ущелье).
        Испытывая гравитационные возмущения, астероиды, как правило, начинают биться, словно бильярдные шары, передавая энергию ударов по цепочке друг другу. Хорошего в этом мало! Ведь число малых небесных тел при таком процессе растёт. А как бороться с последствиями роста их числа - не знает никто.
        За тысячи лет до начала освоения Солнечной империи астероиды в поясе астероидов «успокоились», обрели свои устойчивые гармоничные орбиты, «прописались», где «хотели», и только мы своими полётами растревожили их, расшурудили… Слава Богу, в настоящее время человечество начинает интенсивно заниматься этой проблемой. Ведь если так, как было до этого, будет продолжаться и впредь, то через несколько столетий пояс астероидов перемелется в «муку третьего сорта» либо в крупу и станет выглядеть примерно так, как сейчас выглядят кольца Сатурна… Поэтому Космическим руководством Солнечной Империи утверждено особое положение, согласно которому пробираться через зону (пояса астероидов) следует «на цыпочках», с использованием спутников-локаторов серии «Цыпка».
        - Ну, а кометы?
        - Что кометы? По своим естественным орбитам они движутся много лет и никому не мешают. Бог с ними! Странствия комет заметного влияния на зону (пояса астероидов) не оказывают.
        Глава 6. Не роскошь, а средство
        - Ну, что ж, вот вам колечки! Прошу надеть и включить питание!
        - На какой палец?
        - Да на любой надевайте. Лучше на безымянный, конечно. Заждались небось?.. Не заморились?
        - Нет, спасибо, всё в порядке у нас!
        - Отлично!
        - А, что за колечки? На средний палец можно надеть? - приняв в ладошку странный подарок - золотое кольцо с бриллиантом, спросил я. Градоначальник раздавал их тут всем. И дяде Пете вручил такое же…
        - Можно, хоть на двадцать первый!
        - Не-е, я же не сумасшедший, чтоб на 21-й палец такое кольцо надевать! - сказал я и надел на средний.
        Все попавшие «под раздачу драгоценностей» - а к нам тут присоединились ещё люди - были удивлены их изысканным видом, несмотря на их сугубо практическое предназначение. Да, это были настоящие ювелирные изделия, изумительные по красоте, глаз не оторвать… Так хороши, что хочется тут же надеть! Вот только для чего же они так это сделали? - подумал я. - Неужели для слежки?
        И… почти угадал.
        - Не понимаю - для чего они? - спросил я у градоначальника, на что тот настойчивым голосом произнёс:
        - Надевай!
        - С Марсом тебя обручают! - подтрунил дядя Петя.
        Вставший рядом с нами незнакомец какой-то хитро посмотрел в мою сторону и прищурил глаз… На груди его я увидел интересный значок, на котором было написано «Профессиональный водитель первого класса». Вскоре выяснилось, что это наш экспедитор Радик.
        - Познакомьтесь: это Радик, ваш экспедитор, он поедет с вами в Карканту. Вы с ним в одной команде теперь, так что держитесь вместе! И дружнее! Кучнее! - градоначальник похлопал меня по плечу, показывая на экспедитора. Они уже где-то виделись сегодня, я чувствовал это, к тому же дядя Петя с экспедитором был явно знаком.
        - Здрасьте! - сказал я Радику, по случаю знакомства нашего представился, назвал ему своё имя. Он протянул мне свою руку. И я с радостью пожал её.
        * * *
        - Уж коли быть с Марсом придётся один на один, то надо бы с ним обручиться! - внезапно заговорил стихами Радик, намекая на выданные нам колечки.
        Он произвёл на меня хорошее впечатление, с первого взгляда, с первой же минуты нашего знакомства.
        - Что?.. С Марсом-то для чего «обручаться»? Это что, церемония венчания, что ли, здесь?.. Да, странные тут у вас ритуалы!
        - Нет, это не ритуал, послушайте… - замахал рукой градоначальник и чем-то напомнил мне Чичикова, точнее актёра Калягина в его роли, - не обручальные это кольца вовсе, товарищ, они только выглядят как ювелирные изделия, на деле же это обыкновенные датчики, регистрирующие состояние здоровья вашего. В них микросхемы запаяны! Бриллианты - это кристаллы памяти, на которые записывается вся накапливаемая регистраторами информация.
        - Значит, это всё-таки регистраторы здоровья?
        - Ну, да. Вы видели такие прежде?
        - Видели, только в руках не держали.
        - Того более, они ещё и диагностику организма делают, а все собранные данные в режиме он-лайн пересылают через спутник в Министерство Здравоохранения Марса. Окольцовываем мы тут каждого, кто в пустыню собрался, словно перелётную птицу! Процедура обязательная перед выходом во внешнюю среду, к вашему сведению. В этой связи я прошу вас серьёзно отнестись к этому делу, внимательно, особенно молодёжь. Ведите себя как подобает, ребята! Помните с этой минуты: беречь своё здоровье - это ваша основная миссия! Ибо вы в моём районе находитесь…
        - Постойте, а как же археологические раскопки? Ведь мы приехали сюда для того, чтобы что-то найти!..
        - Найдёте!
        - А здоровье - дело десятое…
        - Но-но-но! - градоначальник неодобрительно покачал головой и даже гневно глянул на того, кто такое сказал. - Не позволю!
        - Да что же это… Вы и удачи диким охотникам не пожелаете? - удивлённо спросил его другой молодой человек.
        - Удачи я как-раз желаю всем, - улыбнулся он этому человеку. - Всем и во всём я желаю удачи, и в личной жизни, и в спорте, но прежде всего - в сбережении собственного здоровья желаю удачи, дорогие друзья, так как вы находитесь у меня, я не могу иначе. Найти что-либо ценное в моём районе вы всегда успеете, за этим дело не встанет, без находок домой не уползёте, а-ха-ха! Но только при одном условии ваша миссия выполнима: если будете ответственно подходить к своему здоровью. А иначе сами станете находкой… спасателей, - чёрный юмор блеснул сквозь его золотые зубы, однако был в этом юморе и опыт, горький опыт уголовного наказания за… преступное нарушение нормативов ВЦСПС, правил работы с туристами на Марсе. Ожегшись раз на молоке, он уже дул, как говорится, на воду. - Сокровищ пустыни хватит на всех! - заявил градоначальник уверенно. - Сокровищницы полны, как и два века назад! Никуда они от вас не сбегут, находки эти, имейте выдержку, ребята! А вот здоровья может и не хватить, если его не беречь как следует… Сбережение здоровья - вот ваша основная миссия, я понятно выразился? А находки - дело десятое.
То есть наживное, так скажем. Не рискуйте здоровьем, ребята, ни своим, ни чужим не рискуйте почём зря, - повторил он снова, - прошу вас, и других к напрасному риску никогда не подталкивайте, не провоцируйте никого, берегите друг друга! Если приноровитесь, если научитесь действовать аккуратно в пустыне - всё у вас получится. А рискнёте, не дай Бог, не подходящим образом или не к месту на экстремальный поступок отважитесь - окажитесь на операционном столе в хирургическом отделении, и это в лучшем случае. Вам понятно?
        - Да!
        - Поймите: я несу ответственность за ваше здоровье, поскольку вас нелёгкая ко мне занесла… Вот пересечёте границу моего района - и валяйте тогда на все четыре стороны, делайте там, что хотите!.. А пока находитесь у меня - будьте добры, ведите себя благоразумно. Вообще, обязан предупредить: я не имею права отпускать в пустыню тех, кто отказывается подчиняться требованиям инструкций ВЦСПС…
        - Да не отказываемся мы!
        - Вот, и отлично! Ну, а колечки, как я уже сказал, нарочито выглядят такими, чтобы их снимать не хотелось… Правда, некоторые настолько привыкают к ним, что и после похода снимать не хотят! Особенно девушки… Помню, я одну полтора часа уговаривал снять кольцо, но она так и не сняла! Пришлось даже на колени перед нею встать… Право же, смешно вспоминать об этом!
        - Отчего же вам смешно вспоминать об этом? Она вам не понравилась, что ли?..
        - Нет, не о том речь!.. - градоначальник покраснел и смущённо посмотрел в сторону. - Петь, скажи: ты не знаешь, почему они все такие?
        - Кто?
        - Девушки ваши.
        - А почему они «наши»? Я к тебе своих не посылал!
        - Землянки!
        - А-ха-ха! - мы посмеялись вместе над поставленным таким образом вопросом.
        - Землянки, землячонки, земляночки… Знаешь, у нас их гораздо больше, чем у тебя побывало тут. Я за всех отвечать не могу, извини. Они разные! - ответил наставник.
        - Ну, что ж, будем надеяться…
        * * *
        Надев перстень с бриллиантом изумрудного цвета, я первым делом направил его на свет марсианского солнца. Пропуская лучи света через изумруд, я подумал: «Как же в самом деле прекрасна эта задумка инженеров!.. У них есть вкус, безусловно, ведь они сумели оформить диагностический прибор так, чтобы его в самом деле не захотелось снимать (до окончания прогулок по Марсу)!»
        Насколько мне было известно, раньше происходили такие казусы: люди пытались избавиться от диагностических приборов, чтобы побродить по Марсу «втёмную», зайти в запретную зону исподтишка, незаметно… Однако теперь, благодаря красивым колечкам, таких случаев стало намного меньше! Проблема, можно сказать, решена.
        Глава 7. ВАЗ-21210 «Кулак»
        - Что ж, а теперь осмотрим машину, на которой поедете завтра утром, - градоначальник пошёл вперёд и повёл нас вслед за собой.
        Знакомство с автомобилем и тест-драйв на нём входили в число обязательных (строго регламентированных) процедур перед поездкой в пустыню.
        Шагая по Тургаю, мимо красивых малоэтажных домов, мы, в предвкушении грядущей поездки, чувствовали себя уже без пяти минут путешественниками, которым вот-вот предстоит столкнуться с неожиданностями, затаившимися где-то в глубине марсианской пустыни…*[21 - Один раз и я испытал подобное ощущение: в 2002, когда выдвигался из города-призрака Аркалык в город Джезказган, 350 км. через голую степь, на велосипеде. Дороги там не было. Точнее, была, но в таком состоянии, что по ней никто не ездил. Кочевники начертили мне на земле, как ехать, и я поехал. До Улытау 200 км. по степному бездорожью и от Улытау до Джезказгана какой-никакой асфальт 150 км. Степные дороги разбегались в разные стороны, указателей не было нигде, но я почти не блудил. Там, где я свернул не туда, собака показывала мне правильную дорогу (кротчайший путь) на Улытау, спасибо ей! 2 часа она бежала впереди меня, пока не убедилась в том, что я спасён! В общем, через 3 дня я был в Джезказгане… В центре Джезказгана в эти дни с уличным концертом выступала Кристина Орбакайте (!!!), она старалась очень, спасибо её мамочке!.. Приятно вспомнить!
(Прим.18.11.2016)]
        Вышли мы к открытому гаражному боксу. И на миг замерли от удивления: нашему взору предстал чёрный внедорожник «Кулак» на изготовленных специально для марсианского песка шинах камского производства… Раньше мы видели подобные машины только на картинках… Где именно? Они рекламировались в журнале «Марсианский археолог», преподносились в качестве лучших автомобилей для длительных поездок по пустыне.
        Просторный салон «Кулака», его богатое техническое оснащение позволяли водителю и пассажирам комфортно, без проблем путешествовать по марсианской пустыне, не выбираясь из машины наружу до нескольких суток подряд. Конечно, мы не планировали ехать несколько суток подряд, не выбираясь наружу, но мало ли что в дороге произойти может, ко всему нужно быть готовыми… Привод 4х4, электрический, питание от водородного двигателя и от солнечных батарей, размещённых по всей поверхности кузова. Солнечные батареи сливались с дизайном автомобиля, они не бросались в глаза ни вблизи, ни издали. Если не знать об их существовании, то можно было подумать, что их вообще нет… При этом, для повышения энергетической эффективности, солнечные батареи на крыше имели привод для разворота к солнцу и даже могли раскладываться на крыше в форме ромашки площадью до 15м^2^! Такая конфигурация солнечных батарей позволяла использовать их во время стоянки в безветренную солнечную погоду, с целью подзарядки водородной батареи. Как известно, основной источник питания марсианского автомобиля - водород. Солнечные батареи используются лишь
как резервный источник питания, на них мы могли бы рассчитывать в случае неисправности водородных элементов. На одних солнечных батареях передвигаться сложно, но можно, с минимальной скоростью, чуть быстрее марсохода. Слава Богу, на Марсе нет облаков да туч, которые могли бы повлиять на работу панелей солнечных батарей, но иногда, редко, правда, случаются пыльные бури. В целом же солнечные батареи на Марсе работают стабильнее, чем на Земле, в течении всего светлого времени суток… от зари до зари в ясную погоду… Проскакивают только тени самолётов, космических кораблей и спутников Марса, но они редки; лёгкие скачки напряжения, которые они вызывают, происходят нечасто. К тому же, низкое сопротивление воздуха, почти не оказывающее влияние на аэродинамические свойства кузова, когда панели солнечных батарей развёрнуты, распахнуты, как говорят водители, задраны кверху под углом (направлены на солнце) - позволяет ехать потихоньку вперёд.
        В салоне «Кулака» имелось несколько удобных кресел. Между передними был оставлен широкий проход, а рядом с задней дверью, справа, за спинкой пятого кресла - удобный шлюзовой отсек. Через него осуществлялась посадка и высадка пассажиров, когда автомобиль находился в открытой среде Марса. Замки дверей, кроме шлюза, на время поездки по пустыне блокировались, чтобы сохранить герметичность салона. Однако когда автомобиль въезжал в защищённую среду посёлка - наоборот, блокировался шлюзовой отсек, чтобы посадка и высадка пассажиров осуществлялась только через боковые двери.
        У грузовых автомобилей, которые часто бороздили марсианские просторы, шлюзовой отсек позади правой передней двери автомобиля находился, за перегородкой шлюза в купе кабины грузовика - стол для приёма пищи, а на противоположной стороне - двухъярусная кровать.
        Конечно, места в джипе поменьше, чем в грузовике, но всё равно хватает! Уместились даже подвесные кровати - они спускались сверху по голосовой команде, либо после нажатия кнопки, как в японской гостинице. Более того, была ещё и возможность встать во весь рост, размять ноги, ведь высота потолка - о-го-го, метр-восемьдесят пять! Пассажиры, которым много времени приходилось проводить в пути в такой машине, имели все условия для комфортной езды. Был, конечно, и автомобильный туалет специального типа. Он находился напротив шлюзового отсека, в изолированной от салона кабинке. Многие пассажиры и не догадывались даже о существовании туалета, пока им не сообщалось о его существовании и том, как он работает.
        На старых автомобилях аналогичной конфигурации шлюз отсутствовал; во избежание потерь воздуха атмосфера салона перед выходом наружу перекачивалась в резервуар, а затем обратно - из резервуара в салон. Так и ездили. Процедура перекачки воздуха занимала много времени, она была неудобна для пассажиров, которым хотелось поскорее выбраться наружу. Часть воздуха при перекачке неизбежно терялась. Резервуар находился снаружи и состоял из множества одинаковых резиновых шаров-ячеек - некоторые могли и лопнуть… Но основная причина потери воздуха была в том, что он не выкачивался из салона на 100%, при открывании дверей небольшая часть воздуха, а вместе с ним и кислорода, всегда улетучивалась. Число выходов наружу, в этой связи, было ограничено - не более 5 раз в течении одной поездки.
        Как только мы залезли в просторный салон внедорожника «Кулак», я первым делом обнаружил отслоение плёнки на углу тонированного стекла. Достав перочинный нож, попробовал эту плёнку слегка на прочность, тут же спросив, впрочем, экспедитора:
        - Что это такое?..
        - Ай-ай-ай, не трогай! - строго сказал он. - Это оболочка для предотвращения утечки воздуха в случае аварии, при разгерметизации кузова. Когда салон деформируется - утечка воздуха может произойти, если будет отсутствовать эта плёнка. Или если она будет надорвана… Полиэтиленовая оболочка сохранит воздух в салоне в случае аварии. Реальная прочность оболочки такова, что ножом её не вскроешь, даже острым, но всё-таки лучше не пробовать, не искушать судьбу.
        - Хорошо, не буду. Радик, - сказал я ему после того, как убрал перочинный нож, - а ведь для такой машины нужно где-то кислород ещё добывать, чтобы водородному топливу было на чём гореть.
        - Верно.
        - И много ли вмещает кислородный баллон?..
        - Да, очень!
        - Но в таком случае… почему бы не использовать аккумуляторную батарею высокой ёмкости для работы электрических двигателей?
        - Многие задают этот вопрос. Нет. Она бы здесь только мешала!
        - Это ещё почему?!
        Радик повернулся ко мне всем телом и посмотрел мне прямо в глаза:
        - Водородная энергетика хороша тем, что топливо и продукты сгорания идут в дело! То, что нам приходится возить с собой баллоны с основными компонентами: кислородом, водородом и водой - не плохо, а наоборот, очень, очень хорошо. Ведь кислород нужен не только для работы водородного двигателя, но и для подпитки салона, для заправки скафандров! Мы не смогли бы обойтись без большого баллона с кислородом, даже если бы возили с собой запас электричества на 500 - 700 км. А при использовании водородной энергетики у нас есть выбор: расходовать кислород в качестве топлива, либо в качестве воздуха для дыхания. Такой выбор является ключевым, то есть критически важным, ведь от него зависит выживание пассажиров и водителя в кризисной ситуации! То же касается и воды. Она образуется вместе с теплом в виде «продуктов сгорания». Но вода не выбрасывается в атмосферу. Она идёт в дело. Вода и тепло нужны экипажу! Используется вода не только для питья, но и для электролиза: развернув солнечные батареи на крыше, мы можем превращать воду обратно в кислород и водород, то есть возобновлять казалось бы невозобновляемые
ресурсы, необходимые для работы всё того же водородного двигателя! Да, точно также мы могли бы зарядить и аккумуляторную батарею в пути, но благодаря водородной энергетике есть, как я уже сказал, выбор, критически важный для сохранения жизней и здоровья людей. Мало ли что случиться может вдали от трасс, от обитаемых станций?.. Запас энергии на 500 - 700 км. в аккумуляторной батарее не дал бы нам такого разнообразия в выборе возможностей, какой дают ресурсные компоненты водородного двигателя. Конечно, часть электроэнергии из аккумуляторной батареи может быть потрачена на электролиз, не пропала бы даром, как говорится, но для электролиза нужно ведь брать где-то воду! А где её брать? Аккумулятор воду не производит. Водородный двигатель - вот он производит! К тому же, не всегда у экипажа может иметься в наличии… шанс доехать до безопасного места без посторонней помощи. Что в таком случае делать? Что делать, когда машина застряла в песке?! Умирать, что ли - без воздуха?..
        - Воду, которая выделяется в виде продукта горения в водородном в двигателе, можно употреблять?
        - Да, можно. Это обычная дистиллированная вода. В ней можно растворить пакетик с солями (минералами), они превратят её в питьевую. Минеральные соли растворяются в отдельном бачке, предназначенном для питьевой воды. В машине имеются термос и кофемашина, которая приготавливает напитки на любой вкус. Можно получить и охлаждённую питьевую воду. Горячая вода, остывая, нагреет салон, а салон имеет хорошую термоизоляцию. Как видите, ничего здесь даром не пропадает, всё идёт в дело! На «КамАЗе» с водородным движком есть даже горячий душ: на грузовой машине продуктов горения получается много, поэтому там есть возможность водителю помыться под душем, с горячей, с холодной, с тёплой водой - на выбор.
        - А где заправляются «Кулаки»?
        - Во-первых, заправляются машины, это следует учесть, разными способами. Завтра с утра мы подъедем к центральной заправочной станции в Тургае и зальём всего под завязку: водород, кислород, горячую воду - на 4 - 5 дней у нас всего будет в избытке. Отправляемся в путешествие на два дня, максимум на 3, а берём на 4 - 5, так положено.
        - Вдруг задержимся?
        - Да, вдруг задержимся? А если бы мы собрались на неделю, то дозаправились бы где-нибудь потом, на одной из автомобильных перевалочных баз или на железнодорожном разъезде, во многих местах возможности для дозаправки есть. И хотя не на всех перевалочных базах установлено заправочное оборудование, тем не менее везде есть свет и вода; так вот, находясь на перевалочной базе, мы смогли бы заправить машину через электролизёр, запитанный от внешнего источника. Такая заправка заняла бы время, часа 3 - 4. При наличии воды в топливном баке можно пропускать воду через электролизёр прямо на ходу, либо на стоянке (если не хватает энергии), развернув панели солнечных батарей на крыше, можно наполнить кислородный и водородный баллоны. Таким образом, достаточно залить воду в бак и ехать спокойно куда глаза глядят…
        Глава 8. Марсианские петухи
        Ранним утром на следующий день мы выдвинулись в путь - в город Карканту! Выехали рано. Где-то на одной из улиц до нас донеслось пение петухов…
        - Знакомые звуки утра, как на Земле!
        - А, петухи! Где же они их держат?! - поинтересовался дядя Петя, когда мы направлялись к выезду из города.
        - На балконах.
        - Серьёзно? А ведь примета хорошая - выезжать с первыми петухами из города!
        - Настроение как у вас? Спалось, надеюсь, хорошо?
        - Да, неплохо спалось! Нам выделили пару мест в гостинице. Выспались!
        - Вот, и хорошо. Следующая ночь может показаться вам бурной и тревожной. Готовьтесь, набирайтесь сил! Держите ухо востро, когда будете спать в машине! Ведь это Марс… Мало ли что случиться может! Углекислый газ удушает быстро и незаметно. По статистике, которую вы наверняка не знаете, до 10% смертей на Марсе происходит из-за удушья…
        - Нет, знаем.
        - Туристам об этом редко рассказывают.
        - Так мы не совсем туристы.
        - А, понятно… Наше правительство поставило как-то задачу сократить порог смертности от удушья, поэтому… если в салоне сработает хотя бы одна сигнализация - немедленно всем проснуться и действовать по инструкции, я расскажу какой!
        - Договорились!
        Глава 9. Красные холмы
        Наш внедорожник выехал за город и полетел по марсианской пустыне, как танк - легко, быстро, в полной экипировке сохраняя весь потенциал своих «боевых» возможностей, заложенных в конструкцию машины создателями ещё на этапе проектирования…
        Дорога шла через относительно ровную местность с серыми холмами на горизонте. Я сидел, повернувшись лицом к окну. Внимательно наблюдал за тем, как вставало солнце. Оно то появлялось, то исчезало за линией горизонта… Наконец, оно поднялось и восточная часть неба озарилась синевой; остальная часть атмосферы при этом имела грязно-пылевой цвет. Минут через пять, когда мы приблизились к дальним холмам, я заметил, что они выглядят синеватыми, словно покойники. Утреннее солнце поднималось выше, и синева, которая их окрасила в такой цвет, постепенно исчезала… Когда лучи взошедшего солнца ярко осветили склоны холмов и дюн, стал виден их естественный первозданный цвет - красный.
        Радик включил радио.
        «Мы в Космос улетаем на работу…
        Командир корабля - ясноглазый русский парень,
        Он улыбку свою всей Вселенной подарил!
        Нет, не зря побывал первым в Космосе Гагарин…»
        Пока задорная игривая ласточка на капоте ловила лучи марсианского солнца, а утренний холод выдавливал из ложбин туман, из радио неслось:
        «Песня, песня, огненной ракетой
        Унесёт в большие города!
        Мы берём планету за планетой,
        И сдавать не будем никогда!..»
        Радик смотрел вперёд, на дорогу, и подпевал!..
        - Здесь великолепный уголок марсианской природы, он мне нравится беспредельно, - признался Радик.
        Минут 20 после этого мы ехали молча, разглядывая красные холмы.
        Чтобы не устать от дороги, Радик попросил нас рассказать что-нибудь весёленькое, из жизни. Мы замешкались, припоминая что-нибудь весёлое из своей жизни… Тогда он начал сам:
        - Англичане построили в XXI веке на Луне город и назвали его «Русское Чудо».
        - А-хах, было это, помню, да. В 5-м классе об этом рассказывали нам на уроках «Истории Галактики», - кивнул я.
        - Так вот. На Западе в то время принято было называть русским всё, что так или иначе имеет отношение к России. И это не случайно, по-видимому… Скрытый смысл в таком обобщении был и остаётся по сей день. Культура ведь интернациональна, она является достоянием всего человечества. А у России, как известно, много друзей - и на Земле, и в Космосе, и даже на дальних планетах теперь уже есть! Поговаривают так. Хорошо, когда много друзей. Плохо, когда их нет. В общем что я хотел сказать?..
        - Что?..
        - Существование русских диаспор в Метагалактике было открыто недавно! Их жизнь похожа на нашу! Привычную… Среди них есть даже… свои политики, дипломаты, бизнесмены… Но основная масса людей - такие же, как мы, люди дела, не располагающие большими финансами и влиянием. Русская культура воспитала в них такой же дух бессребреничества, такую же веру в единого Бога, такую же любовь к своему ближнему и христианское всепрощение, такое же равенство каждого перед Богом, как и в нас… Так же, как и у нас, избегают и ненавидят их те нелюди, которые стремятся к порабощению масс, к публичному влиянию с целью захвата власти, к установлению господства капитала, к утверждению законов зла на планете, к обретению тотального господства над умами и душами людей, к власти над «подданными»…
        - Да… Везде одно и то же!
        - Эти нелюди - жалкие дегенераты, они недальновидны и неадекватны! Служат нашему общему врагу и воюют с этим миром, не понимая, что сами рождены только для того, чтобы быть поверженными!.. Очень много русских душевнобольного склада собрал под своими знамёнами Запад, и… они перестали называть себя русскими, то есть были белыми и остались белыми - по цвету кожи, а значит и русскими по крови, но не называют себя русскими больше, не хотят. Это их выбор, их право. Но вот что заметить должно: те русские, которые нарочито не называют себя русскими, служат, как правило, злу, а не добру… Они как-будто бы сильно хотят того, чтобы к ним пришли враги-завоеватели и уничтожили их! Господь же не позволяет нам переубедить их, хотя многие, естественно, не могут смотреть равнодушно на то, что с ними происходит, инстинктивно русские пытаются спасти своих братьев… Усилия эти, конечно, не бесплодны, во всяком случае они продиктованы искренними благими намерениями, но в ответ же от спасаемых часто слышатся оскорбления и фразы-перевёртыши, как от больных, ложь, и вот тут мы уже сами, незаметно, грешным делом,
втягиваемся в эту игру «ты мне - враг, и я тебе - враг!». Конечно, не все; большая часть русских не считает душевнобольных, бывших русских, своими врагами, оппонентами, стараются держать себя в рамках и не вступать с ними в какие-либо споры вообще - вплоть до того момента, пока к взбесившимся не вернётся разум, пока к ним не вернётся адекватное восприятие реальности!.. Вернётся - и там уже всё встанет на место, как обычно. Чтобы поладить с душевнобольными, поговорить с ними о делах насущных, необходимо дождаться часа их успокоения, состояния душевного умиротворения… Иногда долго ждать этого приходится… Много лет!..
        Запад русского мира - незначительная и даже весьма несущественная часть света, если оценивать её по международному влиянию, но заявившая о себе когда-то громко, обратившая на себя внимание всех остальных… угрозами соседям и спонсированием террористических организаций на Востоке! С ними затем Запад вступил в фиктивную борьбу, то есть воевал с террористами как ошпаренный слон в посудной лавке - разрушений много, а результата нет!.. Точнее, результат был, но не тот, о котором заявлял Запад миру как о цели своих силовых операций, а прямо противоположный результат… В итоге Запад в глазах всего цивилизованного мира предстал сумасшедшим… И очень опасным, лживым и самовлюблённым негодяем!
        Достигнув своей наивысшей точки развития в ХХ веке, Запад, в основном за счёт удушения конкурентов и соперничества с коммунистической системой на социальном уровне, устремился к мировому лидерству и господству, позабыв совершенно при этом, что мировое господство - прерогатива Бога.
        Получая лидерство в свои руки, никто не становится богоподобным, наоборот, приобретается сразу больше ответственности и больше зависимости от Бога, в плане принятия ключевых решений. Лидерство - это прежде всего ответственность! Чем меньше ответственности у лидера, тем серьёзнее претензии к нему потом, игнорировать оные опасно! Если ты лидер, но не справляешься с возложенными на тебя обязанностями лидера - просто уйди лучше. Если отказываешься от служения Господу и выполнения миссий сугубо в пользу Его, то лишаешься со временем всех своих полномочий и привелегий. А падать всегда больно!
        Участь Запада оказалась предрешена, как и участь многих империй, когда-либо восстававших против Бога! Запад - одна из самых одиозных недоимперий в истории. Нормальные (империи) хотя бы признавали себя таковыми. Проходили по одному и тому же циклу развития и в конце концов гибли.
        Однако, судя по всему, правители прошлого имели в арсенале своих исторических знаний более глубокий исторический опыт, чем США (!), хотя по логике исторического развития должно быть наоборот… Опыта должно быть больше у тех, кто живёт сейчас, а не у тех, кто жил в прошлом. Предки ведь не имели возможности предугадать, чем завершится то или иное их дело, к процветанию или к упадку приведёт оно… Другое дело сейчас, у нынешних правителей есть гораздо больше возможностей! Самое малое, что они могут сделать - открыть учебник истории на нужной странице, которая даст ответ на вопрос: «Чем завершилось начало того, что было в прошлый раз?», то есть они могут узнать наперёд, от чего и как, при каких обстоятельствах погибла та или иная империя (культура, цивилизация) … Поменяй (мысленно) действующих лиц в прошедшей истории - и получится то, что происходит сейчас. Хотя от чего погибают цивилизации - вопрос этот более сложный, но и на него можно найти ответ, если постараться, подумать! Именно подумать! Не надо спрашивать ответ на такой сложный вопрос у кого-то, его надо додумать, сообразить самому.
        Так что же помешало лидерам Запада открыть учебник истории на искомой странице? Излишняя самоуверенность, ложная самонадеянность? Что же помешало им правильно оценить последствия своих пагубных, катастрофических действий? Отсутствие ума?.. Ответ здесь напрашивается сам собой: они заврались и из-за этого ослабели, заболели дичайшим безумием… Предпосылки для такого состояния имелись у них давно: Запад был чрезмерно агрессивен, импульсивен и гиперактивен на протяжении практически всего ХХ века, благодаря чему и (во многом) достиг своих выдающихся экономических результатов во второй половине ХХ века.*[22 - Россия не раз спасала западный мир от безумия, и делала она это с лёгкостью ангела! Однако не надо обольщаться, то есть не надо никому торопиться к нам с новыми проклятиями ещё раз, и уж тем более не надо нападать для этого на Россию!.. Мы привыкли к той странной роли во взаимоотношениях с Западом, которая для нас превратилась в служение… Нас не смущают ни наглость, ни громкие ругательства Запада в адрес России, так как мы хорошо понимаем, что это лишь злые окрики дьявола, как всегда недовольного
нашей работой. Отчего бы дьяволу не позлиться, раз он дьявол? Пусть позлится. Россия - крепкий орешек. У нас 100 миллионов тихушников, умело работающих руками и не желающих чесать языком вхолостую, как это любят на Западе! Да, мы стараемся не отвлекаться от своего дела даже в том случае, когда вся ложь восстаёт против правды. И нечто близкое к этому мы уже наблюдаем сейчас, ну и пусть! Бывало и хуже! Бывало даже намного хуже! Нам очень нравится наша мирная работа, и мы непременно доведём её до конца в этот раз, чего бы нам это не стоило! Ну, а что касается похвалы Господа, то она будет ждать нас за одним из ближайших поворотов истории. За каким именно - не скажу… Прим. 11.10.2006]
        Весь мир в начале XXI века, не осознавая того, ждал от России чуда. И даже те, кто безжалостно охаивал Россию в это время, на самом деле лишь помогали ей… Они выполняли свою грязную миссию раздражителей, без которых душа российского народа так бы и осталась безучастной ко всему, что в мире происходит! Они поднапрягали, заставляли работать - а возможно ли какое-нибудь чудо без энергичной работы? Нет, конечно, невозможно! И вот оно, это чудо, пришло!.. К удивлению самих россиян, которых на Западе всех без разбору называют русскими, это чудо с восторгом восприняли все. И тогда не только Западу, но и самой России стало понятно, что его прихода ждал весь мир! Англия, хоть и отдалена от России в географическом и культурном плане - и та не удержалась от соблазна назвать свой первый град на Луне Русским Чудом! Безусловно, это был знак полного признания достижений России! Но своё название английский город получил не только поэтому. Он был создан частными английскими компаниями на основе технологий, разработанных в России. Исполнители же всего лишь захотели назвать эту грандиозную вещь своим именем… На
Западе случаются проблески чего-то светлого иногда, и в такие моменты там стремятся называть вещи своими именами, что отрадно.
        Любовь англичан к России всегда существовала и существует, как и любовь россиян к Англии. Можно привести не единственный пример, доказывающий то и другое. Среди англичан встречаются даже более яростные порой, более самоотверженные патриоты России, чем среди россиян!.. То же можно сказать и о других европейцах, например о французах…
        - Ну, так какая же это история?! - не выдержали мы длинного вступления.
        - А вот какая! Один англичанин приехал в Россию в начале 1990-х годов, когда разваливалась страна, когда разгорались разного рода бесчинства и безобразия, когда самое большое в мире государство погружалось в пучину смутных времён! И, словно не замечая никаких трудностей, познакомился он на дискотеке с русской девушкой, полюбил её, так сказать, всей душой, сделал ей предложение и сказал, что хочет забрать её в Англию! Та приняла его искреннее предложение, но уезжать из России отказалась. Ей хотелось остаться на Родине, видите ли… И тогда англичанин рубанул, что называется, с плеча: бросил в Англии жену, троих детей, дом свой и всё своё имущество оставил им в придачу - чисто по-мужски нехорошо он так поступил с родными, конечно, но послушайте, что было дальше: остался он жить в России со своей возлюбленной, это было в 1990-м году!.. А ведь только у тех, кто пережил все смутные годы в России, от первого до последнего, имеет смысл интересоваться «как там, в России?», ведь верно? И, что же вы думаете? Все последующие годы он ни разу не пожалел о сделанном выборе! Напротив, всё время повторял он, как
заклинание: «Россия - это сказка!»
        - А, может, он был… сумасшедший? Откуда нам знать?
        - Нет уж, увольте!.. Да, таких людей, как он, на свете не много, но он не сумасшедший, это точно! Его счастливая душа, как бокал грузинского вина, до краёв была наполнена счастливым оптимизмом!.. С одной стороны он был похож на сумасшедшего, это правда, но с другой… у него ведь действительно было для жизни всё, что необходимо нормальному человеку для счастья: и фермерское хозяйство, и любимая жена, и дети, которых он завёл на новой родине, и собственноручно выстроенный сказочный терем, да при том не один!
        - Всё это - влияние новой жены?
        - Безусловно, - улыбнулся Радик. - Ну, а то, что народ вокруг него в то время спивался, опускался до крайностей, обворовывал и прятал награбленное друг от друга имущество, его нисколько не смущало! Англичанина ничто не могло повергнуть в уныние, по крайней мере так выглядели его дела со стороны… Он был счастлив, потому что испил чашу своей преданности русской крови, своей русской Отчизне - до дна! Оставшись в России, он принял православное крещение и на жизнь свою стал смотреть совершенно иначе, видеть стал в России гораздо больше позитива, чем его бывшие соотечественники, и даже не бывшие! Таким благостным мировоззрением он нисколько не обманывал себя, напротив, он был прозорлив и адекватно оценивал складывающуюся вокруг него жизненную ситуацию, кроме того он был ещё и умён; слегка обескураженному рассудку его оставалось лишь согласиться с тем, что вместе с Православной верой в его жизнь пришло истинное чудо! Став частью повседневной жизни, оно, это чудо, сделало разницу между прошлым и настоящим англичанина настолько значительной, что часто из его уст можно было услышать такие слова: «Англия на
земле, а Россия - это сказка!..». Вернуться на родину из этой сказки для него означало то же, что спуститься с небес на землю. То есть вернуться туда, где всё материально, где нет никакой радости в жизни. Конечно, это позитивная иллюзия… Но ничто не могло сломить или разрушить её! Бывало даже, что кто-то врывался в его хозяйственное имение как вор, но англичанин не тужил о том, не расстраивался - со временем понесённые потери компенсировались чем-то другим, порой даже более значимым, чем утрата, кроме того он, как истинный светоч… находил в себе силы помогать соседям и вообще всем нуждающимся - отлучал людей от пьянства, приучал их к труду, помогал вернуться к нормальной жизни после глубокого провала… 70-летнего эксперимента, проведённого государством над крестьянами! Делал англичанин свои благие дела не прибегая ни к каким проповедям, но показывая свой личный пример спасительного жизнелюбия и трудолюбия, пример того, какой может и должна быть жизнь настоящего человека на Земле! Именно за это народ и сохранил о нём добрую память, стал передавать историю его прекрасной жизни из уст в уста. На
протяжении почти двухсот лет эта история неспешно шла, шла, и вот она, слава Богу, дошла - я рассказал её вам!
        - Спасибо!
        - Удивительно, как Бог хранил этого великодушного человека при жизни, хранил всю его семью, и, как результат - память о нём Он сохранил тоже! Бог примечает и удерживает таких полезных людей там, где они особенно нужны в критически важные моменты истории, а затем щедро одаривает их за полезное присутствие - в нужное время в нужном месте!
        Да и вообще, многочисленные случаи, подобные этому, однозначно доказывают, что национальность не передаётся по наследству… Иногда она может перейти от одной души к другой благодаря чувствам, благодаря любви, которую люди разной национальности испытывают друг ко другу! Никакое, даже самое сильное смешение кровей, не может привести к исчезновению национальностей, если они нужны кому-то, в каком-то месте… И сколь бы много общего не имели в себе два народа, татары, например, остаются татарами, русские - русскими. Проживая на одной территории в течении длительного времени и не вступая в конфликты друг с другом, два народа взаимно дополняют друг друга во многих отношениях, и происходит это без ущерба для национальных культур. Из чего следует сделать важный практический вывод: для сохранения народа требуется нравственность, чистота и духовная сила. Простое воспроизводство населения никогда не решит проблему… Каждый обязан жертвовать своим благом на благо ближнего, воспитывать в себе и в детях бескорыстие, любовь, уважение к ближнему! Не отнимешь ничего у других, не отняв у себя, и не возьмёшь ничего
себе, не дав другим!
        Глава 10. Карканту
        Мы обогнули горную цепь и по крутому склону поехали вверх. По всему было видно, что дорогу здесь прокладывали специально, вот только кто её делал - не понятно… Местное ДРСУ пока ещё ни к чему не приступало, даже проекта на эту дорогу у них не было!
        Поднявшись на высокий горный выступ, мы увидели тёмные руины внизу, посреди песчаных дюн, а на дороге… знак:
        «Карканту - город древней марсианской цивилизации, с февраля 2208 года находится под охраной ЮНЕСКО. Ведение археологических работ без специального разрешения запрещено!».
        Но мы, не останавливаясь, продолжили движение прямо!
        - Ничего себе! - сказал дядя Петя и посмотрел на Радика: - Это когда успели повесить здесь?
        - Да это уже два года висит здесь, - ответил Радик спокойно, не сбавляя скорости.
        - «Специальное разрешение»… Они так скоро пропускную систему введут!
        - И не говори! - вздохнул Радик и цокнул языком.
        - А оно есть у нас, это специальное разрешение? - дядя Петя явно недоумевал, что это такое, откуда ему взяться…
        Только доехав до третьего перекрёстка в древнем городе, Радик ответил:
        - Не-а, откуда ему взяться… - и почесал за ухом.
        Дядя Петя смущённо пожал плечами, а Радик, выкручивая тем временем руль на узеньком перекрёстке круто вправо, добавил:
        - Когда вернусь - задним числом выпишу! Всегда так делаю.
        Мне захотелось похлопать в ладоши ему, Радик это заметил и усмехнулся, после чего лихо нажал на педаль газа. Машина понеслась между старинных трущоб, построенных неизвестно кем, неизвестно когда… Я продолжал слушать разговор двух собеседников, а у самого тем временем мурашки по телу шли, всё шибче да шибче… Сначала шли, потом побежали!
        Как зачарованный странник, я пристально вглядывался в почерневшие от тысячелетий руины, пытаясь угадать в них то, что перед этим я видел только из Космоса, и повторял про себя ежеминутно «шок и трепет», а ещё те слова, которые только что довелось увидеть на дорожном знаке: «ЮНЕСКО», «древний город», «цивилизация» - клином засели они в моей голове, вызывая приятный трепет души и сладкую дрожь по всему ватному телу… Таинственные города на Марсе - теперь это моя страсть!.. То, что Карканту был взят под стражу всемирно известной организацией охраны памятников культуры, и то, что въезд в него теперь закрыт для посторонних - меня только радовало! Ведь мы не посторонние! О, это ещё какая радость - то, что мы здесь не посторонние!.. Целиком полагаясь на Радика, на его профессиональную выучку и способность уладить вопрос с несанкционированным вторжением сюда… я продолжал пребывать, пока мы ехали с ним, в блаженном состоянии и в восхищении разглядывал все здешние памятники. Статус ЮНЕСКО придавал им много архитектурной загадочности и… вселенской значимости!
        - Зачем же я буду дефицитную бумагу здесь переводить, - стал оправдываться марсианин. - Вдруг мы до места не доберёмся?
        - Ну, так добрались же!
        - Ага, добрались - хорошо, а вдруг не накопаем?
        - Что значит «не накопаем»? Накопаем!
        - Накопаем - лучше, чем ничего. Ну, а вдруг мы после этого до дома не доберёмся?!.
        - Типун вам на язык! - расхохотался я.
        - Нет, серьёзно, я же не знаю заранее, каков будет результат нашей поездки, чем она закончится. Я не могу предвидеть все события наперёд, слишком много их здесь происходит и происходить будет. Слишком много случайностей здесь, на Марсе… Стало быть, бумагу, которая у нас на вес золота, переводить раньше времени не стоит.
        - Да, да, бумагу беречь надо! - согласился с ним дядя Петя, незаметно подмигнув мне.
        Спустя какое-то время, из их разговора мне стало понятно, что грозная надпись у въезда в город предназначалась, скорее, для отпугивания неугомонных либо чересчур усердных частных археологов, но никак не для таких профессионалов, как Радик. У профессионалов здесь, слава Богу, всё схвачено (на лету!), за всё заплачено… И с оформлением бумаг, как водится, полный порядок, потому что все нужные бланки у Радика всегда под рукой, в бардачке лежат.
        - Вот это да! - сказал я, когда увидел первое двухэтажное строение, попавшееся нам на пути.
        Радик поймал мой сияющий взгляд в зеркале заднего вида и, удовлетворившись моим любопытством, спросил:
        - Нравится тебе?
        - Ещё бы! - ответил я, немея от восторга. - Очень нравится!
        - Развалины города упираются вон в ту горную цепь, - Радик показал на неё рукой, - из-за этого на космических снимках город долгое время казался грудой камней, беспорядочно разбросанных… Откопано здесь пока немного - всего-то несколько кварталов, остальное ещё ждёт своего часа… Вскрыта главная улица и три десятка второстепенных! До начала раскопок здесь торчали только некоторые кровли строений, и те находились вровень с песком. То, что частично обнажалось ветрами, на космических снимках выглядело лишь как горная порода… Почти двести лет, пока за Марсом велось наблюдение из Космоса, все думали, что здесь ничего нет… Ведь поблизости стоят горы! А их присутствием можно объяснить наличие любого числа камней самых разных форм и размеров. Понадобилось отправить специальную экспедицию сюда, чтобы понять, что среди невзрачных камней и их теней покоится город!
        - Научно-исследовательская экспедиция дистанционно управляемых роботов прошлась однажды по этим местам и… камня на камне не оставила от прежних представлений! Вот так был открыт этот город! - сообщил дядя Петя то, что ему было известно из электронной энциклопедии…
        - Да! Но за несколько лет до того, как экспедиция наткнулась на руины древнего марсианского города, об обнаружении Карканту заявляла группа частных археологов, однако ей никто не поверил, - уточнил Радик, владевший более полной информацией по данному вопросу. - И лишь когда частники стали мешками вывозить отсюда находки: керамическую посуду, утварь древних марсианских поселенцев - всё это проходило через Тургай транзитным потоком, на пункте приёма посылок «Почты России» вываливались целые груды невиданных доселе принадлежностей - учёных вдруг озарило! Они снарядили сюда экспедиционную группу роботов и сразу сделали своё «сенсационное», с их точки зрения, «открытие»! О чём поведали тут же, раструбили везде, где только можно… в официальной прессе было сразу несколько сообщений об этом… Но до этого дня в той же прессе не было о Карканту ни слуху, ни духу! Даже имя настоящего первооткрывателя этого города так бы и осталось никому не известным, если б не случай!
        - Какой ещё случай?
        - Первая научная экспедиция, побывав в этом месте, зафиксировала, что несколько строений уже откопано. Следы раскопа были относительно свежими, что натолкнуло учёных на мысль о том, что здесь кто-то побывал до них… Тогда учёные связались с МЧС, чтобы выяснить, кто же здесь был и в какое время; путём нехитрой сверки данных они сумели узнать имя первооткрывателя, - дядя Петя красноречиво пересказал то, что ему было известно, опять же, из электронной энциклопедии, а как там было на самом деле - он и сам не прочь был бы узнать от Радика, знатока здешних мест!
        - Ну, конечно, только дело обстояло чуточку иначе, - тактично возразил Радик, - точнее сказать: совершенно иначе! Экспедиция сделала фотки и вернулась из пустыни благополучно, на публичной пресс-конференции продемонстрировала свои снимки широкой публике. Внимательные представители зарубежной прессы, прямо во время пресс-конференции, разглядели на снимках следы чьих-то серьёзных раскопов и стали задавать наводящие вопросы… руководителю экспедиции пришлось тогда «отдуваться», то есть давать ответы на неудобные для него вопросы!
        - А он-то знал?.. - спросил дядя Петя, улыбаясь.
        - Знал, конечно!
        - Какой конфуз вышел…
        - Ну, ничего, выкрутился как-то! Впоследствии те же дотошные журналисты выяснили ещё, что в Карканту до прибытия официальной экспедиции побывал не один, а целая дюжина копателей! Частники между собой быстро разносят информацию об интересных находках на Марсе, но редко делятся ею с незнакомыми лицами и даже не всегда делятся ею с учёными… По закону они имеют право на конфиденциальность. Нередко бывает и так, что до поры до времени информация за пределы их круга не выходит вообще… Однако в этом случае информация как-раз-таки выходила, в виде неофициального пресс-релиза!
        - Странно… У вас что, работают какие-то закрытые группы, никому не подконтрольные?
        - Нет, почему закрытые, не подконтрольные? Просто ребята эти - энтузиасты, они проникнуты идеями взаимовыручки, взаимопомощи, иметь такие качества крайне важно на Марсе, без них не выжить исследователям труднодоступных мест! Те же, кто не разделяют их исследовательский пыл, молодой задорный нрав и обычно здоровый энтузиазм, могут и навредить ненароком, по неосторожности могут создать для первооткрывателей смертельно опасную для них ситуацию, прямо во время работы последних в пустыне это может произойти… Поэтому ребята держатся своими группами обособленно, из-за чего со стороны они кажутся «закрытыми».
        - А, я понял… они как масоны, - помыслил вслух дядя Петя. - Хороших масонов я имею в виду, из «общества вольных каменщиков»!
        - Может быть… Но только при этом они не состоят ни в каких масонских ложах! К ним достаточно легко и просто найти человеческий подход, для этого нужно всего-то-навсего поговорить с ними начистоту и по-доброму! Ребята душой не кривят ни перед кем и от других они требуют того же. Добросовестные, мужественные, ответственные, они без утайки расскажут вам всё, любую информацию раскроют, поведают, что, где было и как, если только сочтут вас тем человеком, который достоин доверия и раскрытия их внутренней информации… Порой, правда, они и сами толком не ведают, кто же из них в том или ином районе оказывался первым. Представляете, как обычно выходит? Кто-то что-то заметил - сообщил об этом приятелю, тот пришёл посмотреть, проверить, и начал копать; третий заметил, что на месте раскопок есть стена, четвёртый выяснил, что не стена, а… целое строение! Наконец, пятый высказал гипотезу, точнее предположение, что под песком может покоиться город. Да, они могли бы оспаривать между собой право первооткрывателя, но по простоте душевной не делают этого. Впрочем, коллективы разные, есть и такие, в которых
первооткрыватели хорошо известны. Однако в целом, я ещё раз повторю, ребята эти исключительно трудолюбивые, надёжные, с ними легко и просто найти общий язык!
        - Конфликты в агрессивной марсианской среде не приветствуются!
        - Конфликты в агрессивной марсианской среде не только не приветствуются, но и не допустимы в корне. Частные копатели обычно признают любое открытие результатом своей коллективной трудовой деятельности… Даже тот, кто оказался на месте открытия первым, раньше других почувствовал находку интуитивно, но не успел её вскрыть, не успел проверить, существует ли она на самом деле, или так, что-то ему показалось… Обычно ведь не хватает кислорода для проведения внеплановых исследовательских работ, поэтому первооткрыватель вынужден ретироваться на базу. Там он не только пополняет запас необходимого ему кислорода, но и разрабатывает план научно-исследовательской работы во внешней среде, без этого плана невозможно подсчитать количество необходимого кислорода… Разработав план, человек возвращается на место поиска, обычно с помощниками-роботами или с людьми.
        Первый раскоп, как правило, делается вместе с товарищами, реже самостоятельно; всё зависит, конечно, от степени сложности работы… Моральное право называться первооткрывателем имеет лишь тот, чьи догадки и зафиксированные сведения подтверждаются впоследствии новыми исследованиями, не важно чьими.
        Энтузиасты обычно не выгораживают себя перед публикой, ведь не по-божески это… Реальный вклад трудового коллектива признают все, так принято!
        - Несправедливо, однако, - добавил я к услышанному, - когда частников, энтузиастов-исследователей гонят из открытого ими же города!
        - А кто вам сказал, что их гонят? Никто их не гонит. От частников требуют только соблюдения профессионального этикета, регламента при выполнении археологических работ. Есть такие люди, которым это требование оказывается не по нраву, вот они и отказываются… Соблюдать правила лицензионной археологической охоты необходимо. Тех, кто не соблюдает правила, мы и называем «дикарями», потому что они нередко используют варварские методы поиска: с помощью бульдозера вскрывают грунт и даже взрывают его! Настоящие герои-первооткрыватели так себя не ведут, их не надо учить бережно относиться к своим находкам, наоборот, они сами настоятельно просят об этом других! Они обычно проявляют инициативу и сами отслеживают нахождение в интересующей их зоне всех копателей, которые приходят на место раскопок после них. Есть такая функция на марсианских гео-часах: выделяешь интересующую тебя локальную зону, устанавливаешь флажок напротив параметра «подать сигнал, когда в ней кто-то появится, выйти на связь с человеком». Это полезная функция для частника. Что же касается официальной археологии, то зону поиска обычно
огораживают и закрывают для посторонних. Такие действия предписывает выполнять закон о защите памятника ЮНЕСКО. Тот, кто незаконно попытается пересечь красную черту, окружающую ныне Карканту, чтобы применить свои варварские таланты, вандальные методы поиска - будет пойман и наказан немедля, в соответствии с законом. «Дикари» об этом хорошо знают, поэтому нос свой сюда больше не суют!
        В настоящее время в Карканту ведётся археологический поиск утончённым методом - используются высококачественные инструменты, современные технологии. Такие меры необходимы, чтобы защитить архитектурный памятник, взятый под охрану ЮНЕСКО, на время археологических работ хотя бы… Частники-«дикари», вандалы иногда, бывает и такое, уничтожают мелкие ценные вещи прямо на месте, просто вовремя не замечая их, потому что работают они с применением тяжёлых, грубых инструментов - дистанционно управляемых бульдозеров, подрывных машин, наподобие «археологических роботов-танков», и тому подобного! Конечно, в некоторых районах Марса и такие действия бывают оправданными, даже полезными. Не следует думать, что всё, что «по-быстрому», делается только из злого умысла или ради лёгкой наживы частника… Просто «горн зовёт»: площадь неисследованных земель Марса по-прежнему велика, она превышает 99,9% от всей площади Марса! Охраняется лишь малая толика того, что открыто, а всё остальное - в свободном доступе!
        - И других планет при этом навалом!
        - Вот именно! Всю Галактику не поставишь под охрану, как бы не хотелось, да и нечего по большому счёту ставить под охрану, коли не найдено ещё практически ничего - в общей массе будущих изысканий… Потому и разрешают «дикарям» работать на Марсе. Пусть работают, как умеют. Лишь бы работали!
        - Да, да, - согласился с ним дядя Петя, - лишь бы интерес к археологической науке не пропадал!..
        - Надо ведь поскорее пройти всё это, пусть хотя бы поверхностно, но пройти, пока территории не перешли в частные владения, пока Марс не наводнён реками, озёрами, морями… По плану терроформирования предусматривается свободное обводнение Марса к середине третьего тысячелетия. План терраформирования в настоящие дни осуществляется успешно, а это значит, что какие-то территории неизбежно превратятся в моря, а какие-то в болота; в любом случае значительная часть недоисследованной поверхности Марса окажется под водой. Что же тогда будут делать археологи? Локти кусать?.. Не хотелось бы!.. Марс велик, нужно подходить к этапу его обводнения хорошо подготовленными. Но масштаб запланированных археологами изысканий не позволяет перелопачивать всё совочком… Времени на повсеместную ювелирную археологическую обработку территорий у человечества нет и не будет. Это где-нибудь на Земле можно поставить палатку рядом с местом раскопок и спокойно загорать, как на отдыхе, можно даже робота вместо себя поставить, ну а здесь… роботы, конечно, применяются, но в основном на подхвате. Многое по-прежнему решают секунды,
которые отсчитывает таймер, подключенный к баллону с кислородом! Что касается справедливого, точнее равноправного доступа к местам раскопок, то равенство прав всех обеспечивается.
        - пип-стоп: - Система упорядочивания археологических работ на Марсе и на Земле (необходимо знать копателям!)
        Во-первых, существует негласное правило среди археологов: если побывал человек на месте раскопок до того, как оно оказалось в зоне, предназначенной для работы профессиональных археологов, а тем более если он относится к числу первооткрывателей данной зоны раскопок либо к числу её первых копателей, то право доступа в данную зону, при условии соблюдения некоторых несложных формальностей, за ним сохраняется бессрочно, помимо того предоставляется право зачисления в когорту профессиональных археологов - конечно, если сам человек этого хочет, а то ведь многие, бывает, и не хотят, постольку поскольку профессия специалиста (по археологическим работам) ко многому обязывает!.. У частного археолога работа совершенно другая - она более раскованная, творчески свободная, независимая… Многие по этой причине и не стремятся менять профессию частного археолога на профессию специалиста. Во-вторых, все свободолюбивые, но неопытные частники, вот как вы, например, могут посещать закрытые зоны в сопровождении специально подготовленных экспедиторов и археологов - вот типа как ваш покорный слуга: - Радик скромно
поклонился нам, мы с улыбками кивнули ему.
        Проехав по Карканту ещё несколько раскопанных и не до конца раскопанных улиц, «Кулак» наш остановился.
        - Ну, что… - Радик отстегнул ремень безопасности и взял откуда-то с потолка защитный костюм и шлем, - пожалуй, здесь место клёвое, отсюда и начнём!
        - Глаз намётанный, он всё знает! - подмигнул мне дядя Петя и тоже отстегнул свой ремень безопасности.
        Глава 11. Перекрёсток
        Настоящая мужская охота XXIII века - не на зверей, не на птиц, не на рыб!.. Наконец, он настал, этот чарующий звёздный момент: мы все трое облачены в защитные костюмы и готовимся к выходу во внешнюю среду Марса, через шлюзовую кабинку.
        - Значит, так. Я покидаю «Кулак» первым, Пётр Степанович - последним. - Радик требовательно посмотрел на нас и остановил свой взгляд на мне. Я кивнул ему… Радик тут же перебрался назад и залез в шлюз. - Если по ходу возникнут ещё какие-то вопросы ко мне или вопросы друг к другу - не стесняйтесь задавать! В шлеме работает радиосвязь. А то некоторые, - напомнил он перед тем, как запереться в шлюзе, - в непривычной обстановке теряются и забывают даже об этом!
        Закрыв за собой дверь шлюза, Радик через несколько секунд выбрался наружу. Настала моя очередь… Я справился с аналогичной процедурой быстро: повторил те же действия, что и он, и оказался с ним рядом. Следом за мной, осторожничая и кряхтя, выбрался и дядя Петя… Выйдя из машины, он распрямил спину, глубоко вдохнул воздух, насыщенный кислородом, и почувствовал себя от этого вдоха… очень бодро, как он сам нам о том поведал.
        Внедорожник «Кулак» наш снаружи был уже весь в пыли, а ведь мы выезжали из Тургая на чистом… - на это я первым делом обратил внимание. - «Ну, каково тебе братец, а?» - мысленно спросил я нашу «боевую» машину.
        Обстановка на Марсе показалась мне подозрительно ровной, спокойной, умиротворённой, как на Луне, на которой я, впрочем, не был, по молодости лет пока ещё не довелось туда слетать. Ветра не ощущалось, тишина стояла вокруг. Даже пыль в воздухе как-будто замерла. Мы сами её подняли, пока ехали сюда…
        Мелкие камушки беззвучно хрустели у меня под подошвой на окаменевшей глине, стоило только пошевелить ногой. Впрочем, если прислушиваться, что происходит снаружи, то можно расслышать и негромкий хруст камушков, и много ещё других звуков - они доносились до уха через динамики, встроенные в шлем.
        И вот, уже совсем рядом от нас… буквально в двух шагах от того места, где мы находимся - стены величественного, некогда могущественного строения, на территории, как говорят, самого древнего, из обнаруженных на сегодняшний день, марсианского города!
        - Ну, айда… Есть закладочки? Показывай… - сказал дядя Петя Радику и попробовал даже сплясать на… стоявшей неподалёку какой-то платформе, но как-то неуклюже у него это получилось, в защитном костюме-то!
        - Не успел вылезть и уже дурачишься! - усмехнулся Радик.
        Да, в такой волнительный момент немудрено и в эйфорию впасть или ненадолго стать похожим на ребёнка…
        - Идёмте, - Радик повёл нас вслед за собой. - Главное здесь - не суетиться, смотреть себе под ноги. Пустыня не любит суетливых, запомните это: пустыня любит чётких и бдительных! Посему оглядывайтесь по сторонам, смотрите, куда ступаете и к чему прикасаетесь.
        - Ок, мы смотрим!
        Радик достал из кармана портативный радар и стал направлять его в разные стороны, чтобы прощупать им всё, что попадалось на пути… Через некоторое время он увлёкся так, что стал казаться мне… косильщиком на сенокосе! При этом он запел ещё свою любимую, часто исполняемую среди коренных марсиан во 2-м и 3-м поколении, песню:
        «Р-р-родная-родная,
        Родная земля!
        Одна ты на свете,
        На сердце одна!..»
        Пользы от радара было столько, сколько мы могли бы иметь… от гигантского пылесоса, если бы им высасывали весь песок из Карканту! Но пылесоса у нас с собой, понятное дело, не было, а вот портативный радар был. С ним мы имели возможность видеть на несколько метров в глубину и вокруг!
        Радик дошёл до места чьих-то недавних раскопов. Остановился, изучая адрес на визитке, воткнутой прямо в землю, и сказал:
        - Да, похоже здесь кто-то поработал до нас. Грунта перелопатил человек немало, но до сути дела так и не дошёл… А вот мы - дойдём! На глубине, по показанию радара, есть кое-что интересное!
        Пока Радик прикидывал, с какой стороны будет лучше подступиться к тому, что он обнаружил на экране радара, дядя Петя, неугомонно и энергично, словно заряженный энерджайзером подросток, носился вокруг стоявшего поблизости строения с металлоискателем в руках и причитал: «Ломанное не берём! Ломанное не берём! Только самое целое!..». Як шаловливый юнец! Смешно было смотреть на его побегушки и странные выходки со стороны…
        Но Радику такое поведение человека в возрасте показалось не только смехотворным, но ещё и опасным. Он приблизился почти вплотную к нему, осторожно постучал по макушке его - дядя Петя повернулся лицом к экспедитору, вроде бы откликнулся, но… в глазах не читалось того смиренного благоразумия, которое, по идее, должно было бы возникнуть в первую очередь! В них не было стремления к успокоению. Испытывая явное неудовольствие при виде столь безответственного безобразия, Радик покрутил ему у виска пальцем. На Марсе этот жест не считается неприличным и оскорбительным, напротив, он используется как сигнальный во внешней среде и означает по сути, что нужно держать себя в руках, быть осмотрительным, не психовать или просто успокоиться.
        - Пётр Степанович, с вами всё в порядке? Дайте-ка я вам кислород убавлю! - сказал Радик.
        Пётр Степанович испуганно посмотрел на ручку регулировки баланса кислорода - она была переведена в режим интенсивного портребления и оставалась в таком положении уже минут 10! Он тут же осознал, что его ждёт, если Радик не убавит кислород прямо сейчас. Кислородное опьянение - симптомы его он уже начал испытывать, впоследствии оно должно было смениться кислородным голоданием, точнее синдромом кислородного похмелья - это когда «на опохмелку» хочется больше кислорода, чем обычно… В целом, такое поведение, как у него, уже было недопустимо, оно выходило за рамки дозволенного, а чем это грозит - объяснять, надеюсь, никому не надо!
        Радик убавил ему кислород. После этого дядя Петя стал вести себя намного тише и сдержаннее, его внутренний «детский моторчик» утих. Причина лёгкого помешательства, вызванного передозировкой кислорода в скафандре, была, по-видимому, устранена.
        Немного погодя, я, отвлекшись от охотничьей забавы, стал внимательно разглядывать окружавшую нас местность. К удивлению своему, обнаружил я уходящую вдаль от Карканту дорогу. Конечно, не ту, по которой мы сюда только что приехали, а ещё одну! Начиналась она от перекрёстка на окраине. Посреди того перекрёстка возвышался неотёсанный дорожный камень, на котором была высечена интересная надпись. Приблизившись к камню, я прочитал:
        «Налево пойдёшь - конь сдохнет, направо пойдешь - пропадёшь, прямо пойдёшь - и конь сдохнет, и сам пропадёшь, зато дорога короткая!».
        «Вот это да… - подумал я. - Прелесть-то какая!» Надпись была выполнена камнерезом, чьей-то неугомонной, как видно, но очень умелой рукой, что тоже было заметно невооружённым глазом. И кем-то из современных копателей, это бесспорно. Но в стиле русской старинной сказки!.. Многие копатели, стоит об этом сказать, любят делать на Марсе подобные надписи при помощи своих камнерезов; некоторые граффити даже вырисовывают… Часто оставляют автографы о себе на память типа «Здесь был Вася!», с датой своего посещения места и с номером… домашнего телефона. Иногда, в некоторых непредвиденных походных ситуациях, это бывает и полезно, правда звонок к какому-нибудь Васе с Марса на Землю не дёшево стоит!
        Раньше почти все подобные надписи производились при помощи стандартного набора инструментов марсоходов и роботов, дистанционно управляемых с Земли, в режиме «печать» они делались, и получалось красиво, как на картинке. Однако в последнее время возобладала другая тенденция: надписи стали делаться от руки, с использованием самого обычного камнереза, это стало модным теперь. Да, теперь это чистое рукоделие! Цениться оно, по идее, должно дороже, особенно теми, кто найдёт такой камень с надписью лет через 500… Мода пройдёт - а надписи, безусловно, останутся. Вот и стараются ребята, пишут, что их душе угодно… Нередко оставляют о себе небольшие свидетельства или… краткие послания для потомков!
        Я похлопал перчатку о перчатку, стряхивая пыль, осевшую на ладонях после прикосновения к камню, и сказал:
        - Здорово! Остроумно ведь написано!..
        И поинтересовался у Радика, по поводу увиденного: куда ведёт эта стратегия?
        Разветвление путей, уходящих в неизвестном направлении, выглядело заманчиво очень, как игра с непредсказуемыми последствиями.
        - А куда же она может вести, если не на тот свет? - рассмеялся, оказавшись за моей спиной, дядя Петя. Он подивился увиденному на камне вместе со мной, прочитав надпись.
        Радик ненадолго отвлёкся от показаний своего радара, посмотрел на камень, возле которого мы столпились, и рассудил дело так:
        - Как видите, дорога тут, с двумя объездами! Все пути опасны, чёрт бы по ним не ездил! Однако, судя по карте, они все ведут к одному и тому же объекту, который находится на… расстоянии… - он внимательно всмотрелся в экран прибора, отсвечивающего бликами на полуденном солнце, - примерно 135 километров отсюда, если мерить по прямой.
        - А что за объект?
        - Археологический, как и Карканту. Но открытый, зональный. Этим он отличается!
        - Эге, вот оно как!
        И, словно в подтверждение слов Радика, из-за дальнего бугра показался «Кулак», внешне похожий на наш, но, конечно, не наш. То выныривая из песчаных дюн, то вновь погружаясь в них, машина медленно приближалась к раскопанной части Карканту…
        Мы, все трое, затаив дыхание, следили за её движением… Вот, поднявшись на очередной бархан, машина встала ненадолго. Наверное, в ней нас заметили… Но, простояв всего пару секунд, автомобиль продолжил движение прямо, и поехал он прямо на нас, видно осознали в нём люди, чем мы тут занимаемся и решили подъехать к нам поближе («с инспекцией» - подумалось мне сначала, но вскоре я понял, что ошибся).
        Сразу стало видно, что автомобиль движется в нашу сторону по самому короткому пути, из описанных на камне! Стало быть, по самому опасному! Из салона «Кулака» в это время неслось ритмичное «бум! бум! бум!» - через наушники в шлеме мы расслышали звуки той песни, что играла в салоне, когда «Кулак» к нам подъехал:
        «Чёрные глаза…
        Умираю, пропадаю,
        Чёрные глаза…»
        Да, на всю катушку играла эта джигитская музыка, а внутри машины находились… дагестанцы! Их так мило было встретить здесь, посреди марсианской пустыни, ведь мы ожидали кого угодно увидеть, хоть марсомобиль с дистанционно управляемыми робонавтами. Но нам на встречу, что стало совершенно неожиданно, выехала эта машина с дагестанскими номерами!
        - Погодите, я, кажется, вспомнил!.. Это для иномарок написано, чтобы они здесь не ездили… Ну, да, это точно для них! Дорогу-то ещё старые марсиане угробили, - сказал Радик.
        - А-ха-ха… Как это, они… Сами построили, сами же и угробили?
        - Ну, да, а что здесь такого? Древние марсиане многие древние дороги угробили здесь, но только наши «Кулаки» по ним всё ещё ездят! - грозно заметил дядя Петя.
        Гордость за отечественную автомобильную промышленность стала понемногу распирать и меня…
        - На Марсе таких, не строенных «никем» дорог, открыто уже немало, всё это - не ложные, но сложные пути. Многие не нанесены на карты даже, не внесены в реестр автомобильных дорог Марса, поскольку на разных участках пути прерываются… Незарегистрированные дороги, естественно, не обслуживаются ДРСУ, поэтому покалечить либо оставить в колее иномарку на них можно в два счёта! И только «Кулак»…
        - В воде не горит и в огне не тонет, на нём всюду можно! - похвалил нашу машину дядя Петя.
        - Ну, да, только наоборот: в огне не горит и в воде не тонет, - поправил его экспедитор-автомеханик, хорошо знавший «Кулак». Не понаслышке!
        Я заплакаль.
        - Э, э, э… что с тобой?
        - Птичек жаль!..
        - Каких ещё птичек? Иностранок, что ли?
        Я кивнул.
        - Ну, ты даёшь!
        Иномарка - это ведь вещь, её беречь надо! Угробишь - на вторую уже не накопишь… А «Кулаки» - совсем другое дело. На них всюду можно! В любой ситуации на них можно положиться! Выбрал, какую тебе надо, в салоне, машину, и смело езжай, куда глаза глядят! Езди, катайся, и в ус, как говорится, не дуй - «Кулак» всё стерпит, всё вынесет, и захочешь сломать его - не сломаешь! «Не родился ещё такой мудак - есть такая народная мудрость на Марсе - который сломал бы «Кулак»! Разумеется, верной её можно считать только при своевременном проведении техобслуживания машины, на одной из станций сервисного техобслуживания. К тому же, и стоит-то наш «Кулак» недорого: дешевле иномарки!
        Помню я такую историю: однажды ехали мы с товарищами по пустыне, и попалась нам навстречу иномарка, застрявшая в песке основательно… И припомнились мне тогда слова из песни Высоцкого:
        «Те, кто сидят - ведь это ж иностранцы!
        А вы, прошу прощенья, кто такие?..»
        Да, мы к своим машинам, как это ни парадоксально, гораздо более требовательно относимся, чем к иномаркам, возможно поэтому они и реже подводят нас в трудный час. А на Марсе каждый час, как известно, трудный. Особенно тот, что проведён во внешней среде.
        Иномарку, если сломается - «Кулак» из пустыни вытащит, а если «Кулак» сломается - кто его тянуть-то будет?.. Некому! А если поломка произойдёт вдали от трассы, вдали от берегов пустыни - как говорят марсианские дальнобойщики? Все рискуют погибнуть в такой ситуации!
        - А знаете ли вы, как назывался первый внедорожник в Японии? - спросил нас после этого Радик.
        - Нет! - серьёзно ответили мы.
        - «Нива»! - подмигнул он.
        - Это что, шутка такая, что ли, или легенда?
        - Не то и не другое! «Нива», - ответил он совершенно серьёзно, - продавалась в Японии как первый комфортабельный внедорожник. До «Нивы» автомобилей подобного класса в Японии не выпускалось. То есть их вообще нигде в мире не было… Ни одна страна мира такого типа автомобили не производила, кроме СССР!
        - Замнимательная история и приятное напоминание, что ни говори!
        Тем временем замеченный нами на дороге «Кулак» поравнялся с нами, остановился. Приглушив музыку, ребята спросили, как им покороче проехать на Тургай.
        Я показал им пальцем туда, где находился Тургай. И сказал вдогонку, что дорога одна, заблудиться практически негде, если не съезжать с трассы… Джигиты поняли меня с полуслова и укатили по целине, как ни в чём не бывало. Славные были ребята!
        Глава 12. Непогода
        К вечеру у нас был небольшой «улов» - три керамических амфоры, все разные при том, по форме и по размеру. Да ещё кое-что прихватили мы с собой - так, по мелочи: уголки кое-какие, черепки, монетки… Уложили все свои находки в те амфоры, что нашли, и сразу после этого стали думать о возвращении домой, ибо пора уже было: надвигались сумерки!
        Я посмотрел на часы: о, нет, рановато для сумерек-то… Посмотрел после этого на небо: о, Бог ты мой!.. Сумерки надвигаются вовсе не из-за того, что заходит солнце, а из-за того, что… небо темнеет, точно перед грозой!
        Мы успели поочерёдно заскочить в машину - до того момента, как началась она, эта самая страшная, на моей памяти, буря… Разыгралось её действо прямо на наших глазах!
        Радик вёл себя мужественно и достойно всё то время, пока она бушевала, интеллигентно даже, одним словом мужик настоящий.
        И даже в то время, когда буря выла и свистела, захватывая и унося всё рядом, он спокойно перебирал находки, раскладывал их на переднем сиденье, не забывая при этом, конечно, время от времени поглядывать на дисплей, на котором, через каждые 10 минут, отображалась обновлённая метеосводка… Из неё следовало, что буйство стихии обещает быть недолгим. Поэтому Радик был так спокоен внешне. Как удав на охоте. Во всяком случае внешне… И даже песенку свою любимую насвистывал:
        «Р-р-родная-родная,
        Родная земля!
        Одна ты на свете,
        На сердце одна!..»
        Изучая находки, он классифицировал их по типу и сразу вносил в реестр ЭКВП (электронный каталог внеземного копателя), для этого у него при себе имелся стереофотоаппарат с адаптивными функциями и с подключением к межпланетному интернету.
        Я же всё то время, пока он этим занимался, смотрел в окно и думал. Не понимал я, как можно заниматься такими рутиными делами - в условиях, когда за окном творится такое!.. Невероятное… Просто страх и ужас! Вихри с воем проносятся рядом… О, Боже! Ещё немного - и мы улетим вместе с ними. У меня слов не было, чтобы описать всю ярость этой марсианской бури! Поэтому я сидел молча и тихо наблюдал за ней.
        Буря на Марсе… Да, стоит увидеть её хотя бы раз своими глазами, не покидая «Жигулей»! Через непроницаемую оболочку защитного костюма она воспринимается совершенно иначе… Защитный костюм ведь плотно изолирует от внешней среды, в нём такого занимательного буйства стихии не ощутишь, не почувствуешь!.. Только в машине можно услышать, как стучит по окнам песок, как надрывно воет, точнее сквозит по-марсиански ветер, как непонятное что-то скользит по крыше при этом, и словно полощет крышу песок, то и дело пытается он зацепиться и сорвать с неё панели солнечных батарей… Но не удаётся это сделать ветру! Частицы возносимой им пыли на порядок меньше, чем те, что поднимает ветер на Земле, следовательно энергия импульса (mv) частиц тоже на порядок меньше. Более крупные частицы, обладающие потенциально высокой и опасной энергией, остаются лежать на грунте даже при очень сильном ветре. Из-за разряженности атмосферы марсиаснкий ветер не способен их подхватить и понести ввысь. А вот мелкие частицы загоняет порой так высоко, что они наполняют атмосферу целиком и даже стремятся выше, что хорошо бывает видно с
самолёта. Видимость линии горизонта у поверхности при этом почти не снижается.
        И всё равно ощущения были незабываемые… Не похожи они на земныя! Особенно когда в машине находишься. По-моему, «соприкосновение» с внешней средой Марса через оболочку кузова автомобиля даёт куда более сильные, неизгладимые порой впечатления, чем те, которые можно было бы получить, гуляя по поверхности Марса во время бури в скафандре. Впечатления эти остаются в памяти на всю жизнь! Вот что значит свои глаза да уши!..
        Перемена погоды, к счастью, не застигла никого врасплох. Радик заранее знал о том, что она случится, произойдёт. Хоть и тянул он с эвакуацией до последней минуты, но не позволял никому при этом отлучаться от машины далеко. За это мы сейчас были благодарны ему.
        Несмотря на спешку, с которой мы вернулись в машину, можно сказать, что он увёл нас заблаговременно.
        После того, как мы оказались в машине, Радик включил космическую систему трансляции (он-лайн) прохождения пылевого облака прямо над нами - со спутника мы увидели весь тот район, в котором находились, а при прояснении неба видели даже себя самих, в самом центре получаемого изображения. Точнее, видели только крышу и капот нашего внедорожника. В момент одного такого прояснения Радик 3 раза подряд мигнул в сторону спутника лазерной рулеткой. Сигнал лазерным лучом означал, что в машине находятся люди, нуждающиеся в обеспечении свежими метеосводками. В принципе он мог быть подан с любого источника лазера, например лазерной указкой. Сигнал предназначался непосредственно для спутника, чтобы он продолжал вести наблюдение за районом местонахождения людей. Всполохи от лазерного луча мы тут же заметили на телеизображении, получаемом из Космоса, таким образом убедились мы в том, что он-лайн трансляция ведётся без задержки (точнее, задержка составляла менее 1 сек.). Спутник отреагировал на нашу проверку сообщением, поступившим на пульт водителя. В сообщении утверждалось, что спутник видит нас отлично и «уходить
в другое место не собирается». «Спутник не оставит район наблюдения, пока не улучшится погода», - дословно прозвучало так. Автомобиль на телетрансляции сразу после этого отметился красным треугольничком, что придало нам уверенности в своих действиях, и в надёжности системы метеопрогнозирования в целом.
        Поясняющие картинки с голосовыми предупреждениями об АЯ (аномальных явлениях погоды) от робота из #Гидрометцентра стали поступать к нам после этой проверки регулярно, буквально через каждую минуту пошли… Когда звучало голосовое предупреждение об АЯ, оно сбывалось с потрясающей точностью: секунда в секунду, озвученную в прогнозе. Вот порыв ветра, к примеру… А порывы ветра случались довольно-таки часто и всегда внезапно. И это очень хорошо, что мы получали о них своевременные предостережения. Ведь если понадобится выйти наружу, к примеру, то мы будем знать наверняка, в какое время это можно будет сделать, а в какое нет. Выходы наружу, благодаря точечному метеопрогнозированию, мы могли планировать за несколько часов вперёд! При такой погоде это было несаловажно.
        Информация об отдельных АЯ к нам поступала в связи с тем, что прогнозы составлялись для той конкретной точки, в которой мы находились. На составление точечных метеопрогнозов был способен только Марсгидромет (так назывался структурный филиал Гидрометцентра на Марсе). А предупреждён - значит вооружён!
        В машине мы себя чувствовали в полной безопасности, в гарантированной безопасности, судя по прогнозу. Лишь ограниченное время нам не следовало покидать её.
        Когда буря закончится, мы знали с точностью до секунды. О кратковременных прояснениях и о времени полного окончания всех АЯ, знали также и об угрозах, которые могли подстерегать нас снаружи, например о молниях - в абсолютных параметрах, в относительных величинах, с точными координатами района, по которому лупят они, а также о том, о другом, о третьем… Короче, обо всём! О текущей скорости ветра мы знали тоже. И об атмосферном давлении.
        Изучив прогноз, мы самостоятельно пришли к выводу, что нам на деле ничего не угрожает. Робот из Гидрометцентра твердил нам о том же. Если бы дело обстояло иначе, то мы бы просто переставили машину в другое место, более безопасное, только и всего. Безопасность выбранного места проверялась просто - путём нажатия одной клавиши. Система метеопрогнозирования работала на предотвращение всех угроз!
        О, как же интересно, чёрт возьми, было наблюдать за заранее спрогнозированными действиями бури, словно в оперном театре сидишь, смотришь в программку - и всё сбывается, точно по ней, без отклонений, без неожиданностей!
        Дождавшись ослабления ветра, Радик отложил в сторону археологические находки и включил водородный мотор.
        Мы неспеша подъехали к крутому спуску, с которого начинался путь из Карканту… С этого места пустыню было видно как на ладони. Радик остановил машину непосредственно перед спуском и уставился задумчивым взглядом на пляски «оживших» в этот вечерний час вихрей в пустыне… Внизу совершенно иного вида открывалась долина, чем та, по которой мы сюда ехали!
        - Нет, сегодня домой не уедем. Заночуем здесь, - принял решение он.
        Через непродолжительное время после озвученного им решения началось повторное усиление бури, обещанное Марсгидрометом. Ехать в долину безлюдной пустыни в такую погоду казалось опасным очень, ведь немудрено сбиться с пути… К тому же, ночь уже близка!
        «Кулак» - а об этом гласила информация на стикере, приклеенном к потолку машины - самый совершенный автомобиль в мире.
        Примерно такого содержания был стикер на потолке.
        «Кулак» имеет оптимальную (то есть наилучшую из возможных) конфигурацию автопилота. Функция плавного автоматического хода по навигатору (со скоростью до 20 км/ч) позволяет ему в любую погоду двигаться вперёд, по приборам, либо назад, по своим же следам, которые машина отлично запоминает, даже если ветер их тут же заносит песком. В обратном направлении «Кулак» мог довезти нас хоть до самого дома, конечно он мог и развернуться перед этим - не проблема для автопилота развернуться. Но проблема была у водителя и пассажиров самодвижущегося транспортного средства, и довольно серьёзная. Заключалась она в том, что спать в самодвижущемся транспорте ночью, да ещё с выключенным светом фар, боязно слишком, это просто невыносимо. Жуть неописуемая!..
        Радик рассказывал нам, как он однажды попробовал провести ночь в машине, ехавшей медленно, на автопилоте - ему, как водителю, пришлось тогда не сладко, мягко говоря - на каждой кочке просыпался!.. «Умом понимаю, что аварии быть не должно, что её не может произойти ни при каких обстоятельствах, что техника работает исправно, но… в забытье полусонном мерещится чёрт знает что! Рождаются кошмарные иллюзии, которые сильно тревожат душу. Подчас они просто невыносимы! Ведь через них… грезится опасность, - поведал Радик. - Вот что я скажу вам, друзья: если и может произойти какое-либо несчастье при движении ночью на автопилоте по пустыне, то на 99% это несчастье будет связано с человеческим фактором, так или иначе».
        - Опасность исходит от самого водителя? - не поверили мы.
        - Именно, хоть это и странно звучит. А как избавиться от неё - я не знаю! Связана опасность прежде всего с тем, что водитель несёт ответственность за безопасность движения. Водитель, а не автопилот! Пока в дремоте на автопилоте, на границе сна и бодрствования я находился, исподволь умозрел одну и ту же картину: как машина врезается во что-то, а то и срывается с обрыва
        «Хьюстон, у нас проблемы!»
        и катится вниз, в ущелье… Иногда кошмары воспринимаются как реальные и сбивают с толку, а иногда как спасительное предчувствие, на которое всё равно приходится реагировать.
        - Зачем же?
        - Чтобы р а з о б р а т ь с я! Когда тревога ложная, убедиться в том, что она ложная, можно только одним способом: отреагировав на неё так, как положено. В общем, тяжело было ехать… Накатывали кошмары, один за одним, изматывали сильно. Спать же хотелось при этом неимоверно - мозг вырубался напрочь… Эдак спросонья, ненароком, можно было вскочить и действительно нажать куда-нибудь не туда с перепугу, прибавить ходу, не разобравшись, или повернуть какой-нибудь рычажок не в ту сторону - и всё, могла бы тогда случиться настоящая авария, а не приснившаяся!.. «Нет уж! Ну его нафиг, этот автоматический ход домой, пусть лучше на месте стоит!» - подумал тогда я и отогнал машину с дороги.
        - И правильно сделал!
        - Конечно. С тех пор я больше не рискую. Не хочу, не имею права рисковать своей жизнью и подвергать опасности жизни пассажиров!
        * * *
        А ведь и в самом деле мы могли бы сейчас запустить автопилот и отправить машину домой в автоматическом режиме! К утру большая часть пути в направлении Тургая нами в таком случае была бы пройдена! Но Радик решил, что этого делать не стоит. И его решение выглядело как оправданное.
        Проблему ложных тревог водителей, вынужденно дремлющих за рулём, разработчики программного обеспечения автопилотов на Земле решают, как правило, отключением всех систем управления, за исключением самого главного - экстренного (ручного) тормоза, однако и такое решение чревато проблемами на марсианской дороге.
        Устраивать эксперименты над собой, подобные тем, о котором только что поведал Радик, нам не хотелось. К тому же, следует особо отметить, в ночное время водитель и пассажиры обязаны быть на чеку, особо внимательным образом следует прислушиваться к работе сигнальных систем, оповещающих о падении концентрации кислорода в салоне, о падении давления воздуха и т. п. Потому что если вовремя не проснуться под побудки сигнальных систем жизнеобеспечения, то можно вообще никогда не проснуться… Машина в таком случае превратится в «Летучего голландца», а мы - в мертвецов!.. Не хотелось бы.
        Окружающая дорогу местность вся была усеяна остро заточенными сверху камнями - ветер затачивал их. На Земле осадки сглаживают острые края камней, а здесь - нет. Поэтому если напороться хотя бы на один такой краеугольный камень, то можно и днище кузова пробить, или колесо, что ещё хуже…
        - Может, стоит поискать где-нибудь место более уютное, чем это? - спросил я.
        Зрелище над долиной было просто ужасающее!
        - Да нет здесь уютных мест, - сухо ответил Радик. И, уповая на свой собственный опыт, а также взглядом убеждая поверить ему, он объяснил: - До утра здесь будет спокойно. Вот, посмотрите сюда: - Радик нажал на кнопку проверки выбранного им места для ночлега. Марсгидромет тут же выдал заключение, да ещё и подписанное каким-то близоруким роботом с искусственным интеллектом: «До 10 утра в вашем месте нахождения будет БЕЗОПАСНО». Написано было крупно, поэтому мне подумалось, что робот близорук.
        Однако чудеса точечного прогноза, о которых я только что рассказал, этим не исчерпывались. Марсгидромет мог информировать о появлении метеорологической опасности на дороге непосредственно во время движения!
        Ехать ночью по пустыне опасно, но и торчать всю ночь на семи ветрах, откровенно говоря, не хотелось тоже… И тогда я стал рассматривать долину сверху.
        Она показалась мне дном высохшего моря (так оно и оказалось на деле). Вся утыканная кратерами, обломками скальных пород, залитая песчаными барханами, медленно перетекавшими, под воздействием сезонных ветров, со стороны окрестной пустыни… Всё это вдруг ожило в этот вечерний час, закрутилось в бесчисленных вихрях, словно в танце карнавала, завертелось и понеслось!.. Никогда прежде мне не приходилось видеть такого бешенства вихрей! Их были сотни! Они кружили вокруг и над дюнами с сумасшедшей скоростью. Да, холодный Марс, как оказалось, продолжал жить своей, по-прежнему мало кому известной, мало кому понятной, жизнью, во многом не похожей на жизнь земную, и даже на жизнь Луны!
        - Привыкайте. Не только с экранов компов нужно смотреть на всё это, - сурово сказал Радик, укладываясь спать. Он достал с потолка откуда-то нейлоновую подушечку, подложил её себе под голову, придавил затылком, пожелал нам… «счастливой спокойной ночи», но через прищур правого глаза стал наблюдать за нашей реакцией - а последуем ли мы его примеру? Нам не хотелось… Он это почувствовал спиной, когда прилёг.
        - Или вид мёртвого города вам нравится больше? - неожиданно поинтересовался он.
        - Да, да! Лучше мёртвый город, чем здесь! - ответили мы ему, также неожиданно.
        - Ничего себе! Лучше мёртвый город с мертвецами, чем живая долина неизвестной планеты?! - искренне удивился он.
        Я в этот момент почувствовал страх:
        - А что делать?..
        - Знаете, я вам не советник в таких делах! Как скажите, так и сделаю. Я для вас как кучер. Куда скажите - туда и привезу. - После произнесения последней фразы он выпрямился и посмотрел на нас. - Ах, да, вы же городские, что-то я не сообразил это сразу… Хорошо, сделаю. Как просите. Только смотрите, потом не жалейте, - он сделал ударение на слове «потом». - И не жалуйтесь, если всё-таки пожалеете: исправлять ничего не стану. А то мне так с вами не выспаться!.. - он зевнул, поднявшись перед этим с уложенной спинки сиденья, и закинул подушку обратно, под потолок. Включил зажигание. Прогазовав несколько раз водородный мотор, он повёз нас обратно, из ошалевшей в этот вечерний час долины в сторону разрушенного «города с мертвецами», как он сам о нём выразился… Так как нам, пассажирам, показалось, что в городе ночью будет спокойнее!
        - Кстати, - Радик обратился к нам, намереваясь переключить беседу на тему научной дискуссии, пока мы, от созерцания происходившего за окном, не сошли с ума окончательно… Нет, конечно, мы знали, что небольшое паническое состояние характерно для марсианских путешественников, проводящих первую ночь далеко за пределами обитаемого города, но из-за страха забыли в эту минуту даже об этом!
        Радик же, видя, что с нами творится что-то неладное, решил действовать на опережение, как подобает, к примеру, психологу. Он понимал, что с нами происходит, но при этом старался не подать виду, что его тоже тревожит что-то. Вместо откровений о своих личных ощущениях, он… всеми правдами и неправдами пытался помочь нам избежать нервного срыва накануне сна. Для этого он, прежде всего, стал отвлекать нас вопросами на сугубо научную тему:
        - Почему Марс так холоден, вы что-нибудь знаете об этом? - спросил Радик.
        - Разумеется, мы слышали… Многое что говорят и пишут об этом, по сей день! Большинство учёных сходится в одном мнении: Марс всё ещё пребывает в ледниковом периоде стагнации, который они, по своей классификации, называют «постперестроечным», имея в виду, конечно, не горбачёвскую перестройку, а ту, что произошла на Марсе сразу после глобальной катастрофы, то есть естественную перестройку среды обитания. Пик глобального оледенения, к счастью, уже пройден. В последние 200 лет Марс активно разогревается. Разогрев этот в значительной мере связан с активным ростом деятельности Человека на планете, но не только с ней… Марс накапливает и естественное тепло, получаемое от Солнца! Почвенный ледник медленно, но верно отступает от экватора к полюсам…
        - Почвенный ледник - это мерзлота на сотни метров в глубину, она не скоро оттает!
        - Да, это верно, мерзлота оттает не скоро, но оттаивание верхнего слоя почвы на несколько метров в глубину в экваториальных районах Марса уже произошло, это свершившийся факт! Процесс этот настолько воодушевил марсианских землепашцев, что в некоторых экваториальных районах они уже подготовили почву для сева и приступили к весенне-полевым работам в открытом грунте!
        Марс - безъкрайняя целина. Первые хлебопашцы-целинники в Красномарсианске. Справа - медаль «За освоение целинных земель», вручённая Юрию Гагарину за полёт 12 апреля 1961 года!
        На глубине вечная мерзлота будет оттаивать в течении столетий, может быть даже в течении тысячелетий. Когда она оттает полностью, начнутся проблемы с грунтами: они сделаются подвижными… Сначала на экваторе столкнёмся мы с этой проблемой, затем и в тропиках…
        - А далеко ли может отойти ледник?
        - От экватора - да. Учёные будут гнать его от экватора до победного! Рассчитывают даже, что на пике глобального потепления ледник может отступить до северных широт, местами может уйти и до Полярного круга, как на Земле!
        - Интересно, и что же привело Марс к такому сильному похолоданию, коли так?.. Что думают об этом учёные сейчас?
        - Глобальная катастрофа, в результате которой Марс почти полностью лишился биосферы. Она могла произойти как минимум два цикла тому назад (в Солнечной империи цикл длится примерно 5,5 тысяч лет). Очередной ледниковый период на Марсе оказался затяжным и самым продолжительным за последние несколько миллионов лет! Он характеризуется очень глубоким оледенением.
        - Может, и на Земле бывало что-то подобное?
        - Разумеется, бывало. Вы удивитесь, но, судя по тому, что уже накопали учёные, бывало неоднократно! Современные учёные склоняются к тому, что и Земля также могла терять свою атмосферу в прошлом, как её потерял ныне Марс. При том неоднократно! Подобные метаморфозы, катастрофы глобального характера на Земле происходят… регулярно, с интервалом раз в 100 миллионов лет. На Марсе этот интервал существенно короче - раз в 10 миллионов лет, так считают учёные.
        - И ещё меня волнует такой вопрос: бывало ли в истории Солнца так, чтобы Марс был обитаем, а Земля нет?
        - И такое тоже бывало! По разным причинам, опять же, подобная ситуация складывается в Солнечной системе примерно раз в 75 миллионов лет. Но чаще, естественно, наоборот: Земля обитаема, а Марс - нет.
        - Я где-то слышал, что обе планеты раньше были обитаемыми!
        - Да, большую часть времени именно так и было.
        - Что вы говорите?! Я не ослышался?! Большую часть времени?!!
        - Да, да, большую часть времени! Марс и Земля чаще были обитаемы вместе, чем порознь. Во многом так складывалось благодаря как-раз тому, что процессам развития жизни на обеих планетах способствовали усилия цивилизации, направленные на вклад в общее дело их развития!
        Межледниковые периоды могут быть растянутыми по времени либо наоборот сжатыми, но в любом случае они имеют циклический характер. Один процесс неизбежно сменяет другой, что бы ни происходило.
        - Что же сейчас обещают учёные? Ждёт ли Марс глобальное улучшение погоды? И если да, то в какие сроки?
        - Улучшение климата уже происходит, это явно. Марс, как и любая другая планета, подвержен глобальным климатическим изменениям постоянно. Однако трудно предугадать, в какие именно сроки благоприятный климат сформируется здесь окончательно, придёт, так сказать, в равновесие… Дело ведь в том, что значительную часть времени в истории Солнца не только Марс, но и Земля (со стороны, конечно) выглядела как холодный, безжизненный ЛЕДЯНОЙ шар!
        - О, Боже… Но ведь Земля ближе к Солнцу!
        - И что с того? - дядя Петя с укоризной посмотрел на Радика. - Ближе или дальше к Солнцу - решающего значения это не имеет, когда есть другие факторы, влияющие не менее сильно - на климатический баланс.
        - Какие же, например?!
        - Антропогенное влияние, влияние биосферы… Ночи на Луне почти на 100° холоднее, чем на Марсе, но ведь Луна ближе к Солнцу, чем Марс! С точки зрения рядового обывателя, близость к Солнцу должна иметь решающее значение, на деле же всё складывается совершенно иначе. Я помню, как в России… В позапрошлом веке, выросло жутко необразованное племя - уроки астрономии и Космонавтики детям не преподавали в школах, ох и намучились же мы с ними потом! Сознание потерянного для нас поколения деградировало до уровня инфузории-туфельки; в большинстве своём это поколение не имело представления даже о том, что из себя представляет планета Земля, не говоря уже об окружающих мирах… Вот спрашиваешь у них: дедушки, бабушки, а за счёт чего же формируется благоприятный климат? Отвечают: оптимальная удалённость от Солнца… Но ведь это не так!
        - А как?
        - Земля удалена от Солнца на такое расстояние, на котором она постоянно испытывает дефицит тепла. Посмотрите на Луну. Там средняя температура на 40° ниже, чем на Земле! Дефицит тепла на Земле покрывается, в основном, за счёт внутренних источников, как природных, так и техногенных. Но из-за того, что Земля удалена от Солнца больше, чем необходимо… жизнь на Земле в глобальном масштабе времени проявляет не постоянную, а вспышечную активность! На самом деле идеальная орбита, на которой планета никогда бы не замерзала, это орбита… Венеры! Да-да, вы не ослышались: орбита Венеры! Большую часть своей космической истории Венера была благоприятной для жизни планетой, лишь однажды её климат вывели из равновесия собственные источники тепла, в результате чего рай, которым располагала Богиня Любви, довольно быстро, по космическим меркам, превратился в ад! В наши дни это уже в буквальном смысле перевёрнутая с ног на голову планета, именно по этой причине она раскалена до красна. Пробу на ней уже ставить негде, простите - всё кипит на её поверхности и плавится, а ведь хочется… пробу поставить хочется!
        Лишь несколько миллионов лет назад, пожалуй, с большой долей вероятности, можно было сказать о Венере такие тёплые, проникновенные слова: «Хороша собой девица… Да нельзя на ней жениться!»
        Глава 13. Марс и Земля в ледниковый период
        Охлаждение Земли осуществляется в настоящее время искусственным образом, что совершенно оправдано, с научной точки зрения, ведь если не будет принудительного охлаждения, то Земля всё больше и больше будет походить на Венеру… Помимо искусственного способа охлаждения планеты существует также естественный - природный, динамичный, он уже хорошо изучен наукой, но сейчас, ввиду энергетической зависимости цивилизации, практически не работает. Точнее сказать работает, но не с положительной отдачей. Скорость остывания планеты значительно ниже скорости её нагревания! В этой связи, по проектному плану развития Земли, почти вся хозяйственная деятельность Человека на Голубой планете в глобальном пространственно-временном континууме… будет прекращена, точнее сказать, она будет сведена к тому технологическому минимуму, что необходим для поддержания самостоятельного очага развитой цивилизации на Земле. Проект этот осуществляется сейчас постепенно, шаг за шагом. Медленно, но верно! После свёртывания (прекращения) человеческой деятельности на Земле (окончание проекта должно хотя бы частично совпасть с окончанием
цикла развития цивилизации, чтобы всё получилось складно, чтобы этот «кирпич» не выпал потом из стены мироздания!) естественно-системный способ терморегулирования планеты заработает сам собой и будет поддерживать температуру планеты на одном уровне, как термостат. Но перед этим температура, скорее всего, упадёт, ведь типичное состояние Земли - вечная зима от полюсов до тропиков!..
        - Какой ужас!
        - Да; а не вечное лето, как считают некоторые! Просто нам повезло: мы удачно «попали» в один из межледниковых периодов, в не слишком продолжительную по времени эпоху, как и все предшествовавшие ей межледниковые эпохи…
        - Это интересный факт! А что, если бы межледниковый период Земли совпал с межледниковым периодом Марса?
        - Если бы межледниковые периоды Земли и Марса совпали - это было бы удачей в квадрате!.. Но такое случается крайне редко, к сожалению. Мечтать о таких интересных совпадениях, увы, не приходится; как говорили коммунисты, благодаря усилиям которых человечество и шагнуло впервые в Космос: «Не надо ждать милостей от Природы, взять их у неё - наша задача!», то есть мы обязаны сейчас действовать самостоятельно в направлении развития терморегулирования планеты, у нас есть все возможности для приведения климатического баланса планеты в порядок ещё до окончания эры ледникового периода, и мы обязаны пользоваться этими возможностями на благо цивилизации.
        При отсутствии каких-либо нехарактерных факторов воздействия на климат, к примеру таких, как деятельность цивилизации или же продолжительная астероидная бомбардировка, любая планета, будь то Земля или Марс, нагревается и охлаждается эпизодически, по вполне закономерным причинам. Более того, межледниковые периоды по продолжительности всегда уступают ледниковым, то есть существенно короче по времени. Между прочим, именно по этой причине естественный цвет Земли обычно не такой, каким мы его знаем… Земля - это ослепительно белый ледяной шар!.. Лишь когда расцветает царство животного мира и появляется Человек, Земля приобретает голубоватый оттенок! Предположим, нашёлся бы такой оператор, который заснял бы на плёнку со скоростью тысячи лет (не кадров, а лет!) в секунду процессы естественного преобразования Земли - мы бы увидели тогда на экране ослепительный ледяной шар с редкими проблесками голубизны, похожими на медленные вспышки чего-то таинственного, что на самом деле оказалось бы… Жизнью! Да, замёрзшие моря и океаны, вплоть до тропических широт, гигантские ледники в несколько десятков или даже сотен
метров толщиной, от полюсов до субэкваториальных зон - всё это не эпизодически, а почти постоянно висело бы на экране… вся Земля казалась бы нам постоянно заснеженной, при такой скорости воспроизведения киносъёмки! И это необходимо знать, это необходимо учитывать каждому, кто изучает космические дисциплины: так, и только так может выглядеть Земля-матушка без Человека! Все утверждения касательно того, что Земля без Человека превратилась бы в первозданный тропический Рай и была бы такой постоянно - МИФ, безжалостный и жестокий!
        - Пропаганда Запада!
        - Я не берусь утверждать, чья именно, но совершенно точно скажу вам, что Земля без Человека никогда не была бы гостеприимнее Марса! Даже несмотря на потерянную Марсом атмосферу, я считаю вполне корректным сравнивать обе планеты по климату и всему остальному. Земля «подогрета» нами самими, а также биосферой, то есть животным и растительным миром, на ней обитающим, и неплохо при том подогрета - средняя температура Земли почти на 40^?^ выше средней лунной. Кстати, всего два столетия назад Марс был подогрет лишь на 3^?^, в сравнении с Фобосом и Деймосом, а сейчас - на 8,7^?^! В течении последних полутора столетий Человек активно разогревает Марс, но ввиду того, что людей на Марсе по-прежнему живёт недостаточно для такого процесса - всего-то несколько миллионов человек, набранного темпа, увы, не хватает, чтобы влиять на климат как следует. Присутствие Человека на Марсе должно носить не ограниченный, а глобальный характер, иначе оно ни на чём ощутимо не скажется!
        - Понятно. Но ведь пять градусов прироста откуда-то же взялись?
        - В основном благодаря работе теплопроизводящих электростанций они появились. Сказывается также и естественное размораживание планеты - Марс входит в эру межледникового периода. Две эти тенденции в сумме и дают такой отличный результат.
        Электростанции производят тепло на выброс, тем самым они согревают планету. Но нужно думать о развитии естественной человеческой жизнедеятельности, а не об искусственном подогреве. Естественная жизнедеятельность человека и царства животных в целом способны давать планете тепла намного больше и стабильнее - как на Земле, где живыми организмами заселёно практически всё пространство - чем простое производство тепла на выброс.
        О том, что именно разогревает Землю и Марс в настоящее время, известно из школьного курса космографии - тем, кто его изучал, конечно, а вот известна ли кому ПРИЧИНАпериодичности наступления ледниковых периодов? Можно ли искусственно создать на планете такие условия, при которых грядущий ледниковый период хоть и наступил бы, но частично; чтобы он не стал суровым и разрушительным по форме, как обычно?
        Первозданная (то бишь основная, главная) причина наступления ледниковых периодов важна для тех, кто профессионально занят изучением вопросов накопления тепла в околоземном пространстве, вопросами глобального потепления, а также, безусловно, она интересует тех, кто стремится найти эффективные способы корректировки воздействия на текущие процессы потепления-похолодания с целью поддержания температуры на поверхности Земли на одном уровне, по установленному ГОСТом регламенту среднегодовой температуры.
        Когда не было человеческой цивилизации, температура на Земле колебалась в зависимости от того, каков был уровень кислорода и углекислого газа в атмосфере. Мы, люди, всё время почему-то молимся на кислород, как-будто он есть наше спасение, а углекислый газ считаем чуть ли не главным виновником всех наших бед… На углекислый газ мы возлагаем вину за глобальное потепление, а кислороду приписываем чудодейственные свойства! На самом деле это звучит даже нелепо. Не стоит так уж отчаянно демонизировать углекислый газ и обожествлять в противовес ему кислород. Жизнь доказывает, что такая позиция, как минимум, ошибочна!
        Во-первых, она не логична. Деревья, если б они могли шевелить ветками, покрутили бы нам ими, как у виска пальцем: «Да вы чего, люди?!. Накоего вам кислород-то сдался, ведь это же продукт выдыхания! От него одни беды!»
        Углекислый газ - вот что необходимо дереву для дыхания! С точки зрения здорового дерева, человек - существо недальновидное и неразумное, о себе только и способно думать, о других забывает напрочь.
        Дерево является основной живородящей силой на планете - это объективный факт. Дерев на Земле больше, чем людей; деревья в десятки раз выше травяной растительности; а растений в целом на Земле существенно больше, чем животных.
        Человек выжигает кислород мириадами гигатонн, превращая его в углекислый газ. И чем интенсивнее человек это делает, тем больше у дерев возможностей для роста - как сейчас, так и в будущем, когда цивилизации не станет (о, это неизбежно произойдёт, рано или поздно; мы должны ПОСТОЯННО помнить об этом и бороться за своё выживание ДО КОНЦА!).
        Зеленистость лесов на Земле с 50-х годов ХХ века непрерывно росла… Увеличивался период вегетации и ускорялся рост растений в северных широтах, ввиду глобального потепления. Даже годовые кольца дерев наглядно говорили и сейчас говорят о том, что леса с середины ХХ века растут интенсивнее, чем росли прежде, что темп этот ускоряется, а не замедляется. Качество дерева, как строительного материала, по этой причине сделалось несколько хуже, чем было прежде, - дерево стало вырастать «рыхлым», по сравнению с теми временами, когда деревья росли медленнее. На рыхлость дерева жалуются, в частности, столяры. Но это, пожалуй, и единственная беда. Единственная, из возникших, серьёзная проблема. Все остальные проблемы и на проблемы-то не походят, они, скорее, идут в плюс! Выработка кислорода лесами планеты, что куда более важно для человечества, ВОЗРОСЛА. Природа воспользовалась тем резервным потенциалом, который мы, по своему неразумению, не учли: чем больше углекислого газа в атмосфере, тем интенсивнее вырабатывается кислород «лёгкими» планеты; зелени на каждом пятачке, на каждом дереве, на каждом кусте
становится больше, когда массово, в масштабах всей планеты, вырубаются леса! Таким образом хозяйственная деятельность человека на планете нисколько не угнетает, наоборот, она стимулирует, до определённой степени, конечно же, стимулирует процессы фотосинтеза на каждом живущем растении! Стоит отметить, что только до определённой степени. Дальше - всё… Но если знать меру, то вполне может получиться так, что сокращение лесных площадей ДО ОПРЕДЕЛЁННОГО УРОВНЯ планета переживёт без ощутимых проблем и последствий. Ведь чем меньше лесов - тем интенсивнее рост оставшихся дерев и больше зелени на каждом из них, тем длительнее период вегетации растений… Всё это вкупе увеличивает выработку кислорода. Увеличивает, а не снижает! Современные учёные утверждают даже, что до тех пор, пока численность населения Земли не превысит порог в 33 миллиарда человек, беспокоиться землянам по существу не о чем, ну а превысить этот порог, утверждают те же учёные, у землян вряд ли получится, в силу самых разнообразных причин. Будем на это надеяться!
        Деревья любят нас, а мы их - любим и губим!
        Зачем же понадобился Киотский протокол об ограничении выбросов углекислого газа в атмосферу? Создаётся такое впечатление - возможно обманчивое, но всё же - у финансистов-извращенцев возникло не подходящее, разумно ничем не подкреплённое желание подзаработать на «парниковых газах»… На общей беде так называемой, которую они вдруг разглядели! Что ж, Бог им судья в таком случае.
        Если бы деревья могли вести с человечеством перманентную дипломатическую войну, то наверняка бы они разорвали Киотский протокол в клочья! В политике ведь, как известно, из множества мнений должно оставаться одно, может быть не всегда порядочное, может быть не всегда безупречное, но одно, иначе порядка в делах не будет! В науке же дело обстоит совершенно иначе. Любая гипотеза о причинах глобального потепления имеет право на существование только на ряду с другими. В традиционном для себя русле научные коллективы последовательно отрабатывают все причины и следствия до конца, чтобы докопаться до истины. Так вот, Киотский протокол - это, по-видимому, спекулятивный, замешанный на политических и финансовых махинациях документ. Он напрочь закрепил в сознании необразованных масс ошибочные стереотипы! Его активно поддерживают учёные, но поддерживают его, возможно, те учёные, которые верят в миссию Киотского протокола не совсем бескорыстно (хотя тезис может быть и ошибочным), те, кто, вероятно, не умеет, а может быть и не смеет аргументировано возразить - как по финансовым, карьерным, так и по каким-то
другим соображениям - навязываемому извне мнению. А таких - масса… Таких людей всегда было, есть и будет навалом, к сожалению, ничего с этим не поделаешь!
        Альтернативные теории глобального потепления, более-менее складно отражающие суть процесса потепления, остаются за бортом после принятия Киотского протокола, то есть они перестают учитываться и в конце концов о них забывают… Киотский протокол - что же это такое вообще? По всей видимости, это касса, роль которой состоит в том, чтобы упорядочить торговлю квотами на выброс «парниковых газов». Россия присоединилась к системе Киотского протокола не ради спасения климата Земли, как это ни прискорбно осознавать, а из-за денег, банально - посулили около 30 миллиардов по Киотскому протоколу… Конечно, это всё обман и ложь, столько не было никогда и быть не может, но ведь это же не санкции, согласитесь! По влиянию на климат в документе изначально ничего серьёзного предусмотрено не было, однако и резона отказаться от дармовых денег страна не нашла… Такая вот петрушка. Заметим, что голос российских учёных при составлении Киотского протокола (кроме поддакивающих голосков!) никогда не был и не мог быть услышан, голос серьёзных учёных не воспринимается адекватно в современном мире вообще. Их мнение практически
никого не волнует, до поры до времени. Но вескую причину поддержать Киотский протокол, увы, не связанную с экологией, Россия всё же нашла…
        Запад часто попрекает Россию по надуманным предлогам, сам же при этом создаёт конфликтные ситуации на каждом шагу, пытаясь спровоцировать Россию и втянуть нас в мировую войну, чтобы отнять приглянувшиеся ему, Западу, российские земли… Таковой была политика западных держав на протяжении столетий! Так вот, чтобы не ссориться лишний раз с Западом, Россия решила поучаствовать в системе Киотского протокола - по-товарищески, так сказать, поддержать, и показать всему миру заодно, что мы вместе с Западом. Россия всегда стремится быть вместе со всеми, потому что мир на планете России выгоден как никакой другой стране на Земле. И это определяющая мотивация российской стороны, участвовавшей в подписании документа. Компромисс с западными державами ещё удачно совпал с правилами распределения и торговли квотами на выброс «парниковых газов». Россия не отказалась от дармовщины, которую ей посулили, по Киотскому протоколу, но вряд ли Россия что-то получила на самом деле: izolyaciya, как видно, надули, ну да и пусть! Если уж и спорить с сумасшедшим Западом, то, конечно, не по таким пустякам! Ущерба страна не
понесла, и на том спасибо!
        Итак, что бы сказали нам наши деревья в ответ на принятие Киотского протокола? Это надо запомнить, друзья, что бы они нам сказали: «Неразумно так вести себя, люди!..» И, в пику нашим глупым односторонним обязательствам, они вполне могли бы состряпать свой - «Деревянный протокол», об ограничении производства кислорода лесами планеты! Да, а как вы хотели? Производить кислород, не имея углекислого газа «под рукой», ещё ни одно дерево не научилось!
        К счастью, ни один из киотско-деревянных протоколов работать в принципе не должен… Шутки в сторону. Именно «перепроизводство» кислорода в отдалённом от нас прошлом, когда на Земле ещё не было человеческой цивилизации, регулярно и приводило - не прямым, но косвенным образом - к расползанию ледников чуть ли не до экватора! Избыток кислорода и недостаток углекислого газа в атмосфере губили растительность, неподконтрольные никому крупные лесные пожары время от времени исправляли ситуацию - растительность оживала, но ненадолго! Регрессия растительного мира разрушала всю последовательно выстроенную биологическую цепочку: вымирали животные, насекомые, голод морил тех, кто до этого согревал планету теплом своего тела! Среднегодовая температура Земли стремительно падала, с полюсов наступали ледники. Постепенно большая часть Земли оказывалась в объятиях круглогодичной зимы! Глобальное похолодание длилось от нескольких тысяч до нескольких сотен тысяч лет, продолжительность похолодания зависела от количества кислорода, накопленного в атмосфере: чем больше кислорода - тем хуже было дело…
        В силу разнообразных процессов, происходивших на планете, постепенно количество кислорода снижалось, а углекислый газ прибывал. В условиях почти полного вымирания растительности газовый состав атмосферы не мог оставаться неизменным. Остатки растительности на экваторе и рядом с экватором постепенно набирали силу на углекислом газе и разрастались вследствие этого… В относительно тёплые годы они отвоёвывали у ледника небольшие территории, метр за метром, в относительно холодные ледник забирал часть завоёванного пространства обратно, но забирал всегда меньше, чем терял, потому что помимо растительности появлялось ещё и множество теплотворных живых организмов, но главное - углекислый газ накапливался в атмосфере вновь, только теперь это был уже неотвратимый, точнее непрерывный процесс, из-за вулканических выбросов, в основном, он создавал тот пресловутый «парниковый эффект», из-за которого в позапрошлом веке ломали копья в спорах с авторами климатических теорий создатели Киотского протокола… В условиях глобального оледенения «парниковый эффект» однозначно шёл планете на пользу. Так, именно так,
постепенно, ледники отступали, уходили всё дальше и дальше, на Север, на Юг… Среднегодовая температура Земли росла - сначала медленно, затем быстрее, затем ещё быстрее. В геометрической прогрессии она росла всё то время, пока планета меняла своё альбедо*[23 - Альбедо - отражательная способность поверхности планеты. Когда планета покрыта ледником - альбедо выше, когда покрыта растительностью и океанами - ниже.], процесс потепления был самоускоряющимся. И в итоге настал момент, когда ледники стремительно «побежали» к полюсам, но… «споткнулись» о полярный круг, то есть остановились там, где они сейчас. Наступил долгожданный межледниковый период, способствовавший бурному развитию и распространению жизни на планете, проникновению живых организмов во все её закутки!..
        Процессы глобального похолодания и потепления зависели в немалой степени и от других причин также: от падений метеоритов, от извержений вулканов, от колебаний плотности атмосферы - она вносила в климатический график Земли свои корректировки. Но все эти факторы не изменяли обще-волновой тенденции в закономерности явлений, они лишь делали волны (похолодания и потепления) глубже либо наоборот - мельче, что прямо указывает на то, что именно растительность и животный мир давали и отбирали у Земли примерно по 10 - 15^?^ среднегодовой температуры. Куда более постоянный вклад вносили и вносят недра (20 - 30^?^), но самый весомый вклад - у Солнца, он составляет около 250^?^! Для полноты картины следует ещё обязательно учитывать вклад развитой цивилизации. Он, как правило, зависит от объёмов производства и потребления энергии.
        Все понимают, что без Солнца среднегодовая температура на Земле была бы близка к абсолютному нулю, но не все знают, что без растительного и животного мира планета Земля всё равно превращается в ослепительно яркий ледник! Все слагаемые среднегодовой температуры дают в итоге ту, что мы имеем - +15°С… Из этого можно сделать простой, но недвусмысленный вывод: чтобы глобальное потепление сменилось небольшим, но хорошо контролируемым похолоданием, человек должен сократить своё присутствие на Земле, свести к минимуму производственную деятельность, переселиться на другие планеты. В этом деле нет ничего невозможного!
        - 148 км: «Заповедник Земля»: Исчезновение цивилизации и животно-растительного мира с лица Земли представляется куда более худшим сценарием!
        Глава 14. Ночь в Карканту
        Сгущались сумерки. Поволновавшись из-за бури, мы возвратились в город, когда-то существовавший… Но и в нём оказалось неуютно, мягко говоря!
        В темноте, когда мы двигались по одной из очищенных от песка улиц, я увидел в развалинах свет и дико закричал:
        - Стойте! Стойте!..
        - Что? Повиделось что-то? - экспедитор сбавил скорость, но не стал останавливать машину - мало ли что…
        - Вот именно - да, повиделось! Я увидел свет, тусклый свет в одном из окон полуразрушенного дома!
        - Эй! А нельзя ли поспокойнее? - Радик покосился на меня.
        - Но я вправду видел!
        - А что ещё ты видел? - спросил дядя Петя, уставившись на меня надменным взглядом - как-будто просил «прекратить».
        - Да пока больше ничего…
        - А далеко ли было то, что ты увидел?
        - Нет, по-моему недалеко совсем. На соседней улице! Мы только что это местечко проскочили…
        - Местечко? - Радик продолжал двигать потихоньку вперёд, но к разговору прислушивался, и, почёсывая в темноте за ухом, спросил: - А… ты не разыгрываешь нас, на ночь глядя?!
        - Что вы! Какие тут могут быть розыгрыши, в таком-то месте!
        - А что? Очень неплохое место для розыгрышей! В этом городе никто не остаётся на ночь, - назаидательным тоном сказал он. - Здесь нет никого, это даже по он-лайн карте местонахождения людей и машин этой местности видно. Ближайшая обитаемая база - Тургай!
        - Я знаю. Но я правда видел!
        - А вот я сейчас беспилотник запущу - проверю!
        - Запускайте. Здорово будет!..
        Радик нажал на красную кнопку на панели приборов - из-под крыши «Кулака» тут же выпорхнул беспилотный разведывательный летательный аппарат, как сокол из гнезда, и понёсся он по заданию, которое Радик надиктовал ему: «Световая аномалия в квадрате 14 - 22!» *[24 - Условная координатная сетка начиналась от автомобиля (квадрат 0 - 0), с которого стартовал беспилотник.]. Робот-беспилотник понял хозяина машины с полуслова и отправился на поиск световой аномалии.
        - Какой здесь может быть свет, ведь действительно нет никого, кроме нас! - заволновался дядя Петя. - Наверное, это был блик от фар?
        - Ничего, ничего, сейчас разберёмся с этим, - успокоил его Радик.
        Я недоумённо пожал плечами и сказал им, правда не вслух, а про себя: «Ну, что вы, в самом деле?!.»
        И тут вдруг… свершилось чудо: в салоне раздался сигнал, который подтвердил мои «домыслы и грёзы»!
        - Ага, там что-то есть! - опять почесал за ухом Радик.
        - Что?!
        - Беспилотник зафиксировал источник света и подаёт нам сигнал: световая аномалия на том участке обнаружена!
        В этот момент на панели приборов засветилась ярко-синяя сигнальная лампа, означающая, что задание беспилотник выполнил успешно и готов теперь возвратиться в «стойло», то есть в «гнездо», как его называют иногда водители.
        - Вот, как я сказал, так и оказалось, - показывая на экран, на котором отобразилась световая аномалия, восторжествовал я. - Там кто-то или что-то есть!
        - Ну, так и что теперь делать будем?.. Поближе к огоньку подкатим, что ли? Глянем?
        - Ага, валяйте!..
        - Конечно, поближе, - сказал я сгоряча. - Отсюда ведь не видно ничего! К тому же, у нас, слава Богу, не американский марсоход. Увидели что-то необъяснимое - надо сразу туда, где необъяснимое!
        - Прям-таки сразу?.. - иронично подёргал бровью Радик.
        - А чего ждать? Всегда нужно следовать такому правилу!
        - Всегда? - Радик удивился ещё сильнее, услышав мои вольные суждения.
        - Всегда…
        - Нет. Ты, дружище, не забывай, что не на марсоходе едешь! - ударил по рулю Радик.
        - Ладно, простите, я не буду больше об этом.
        Возникла небольшая пауза.
        - Так, что, может и в наружку тогда сходим? - оглядываясь по сторонам, точно пытаясь сообразить, что думаем мы, спросил Радик.
        - В наружку, если возникнет такой интерес, тоже можно сходить, - откликнулся дядя Петя.
        - Да, похоже он уже у вас возник, интерес этот!
        И снова возникла небольшая пауза.
        - Ладно, - сказал Радик, стиснув зубы и подвигав скулой, - уговорили, борзые! Еду!
        Он развернул машину и вывез нас на ту улицу, где был замечен мною огонёк, но… в данную минуту его там не оказалось. Он бесследно пропал!.. Мне от этого стало не по себе.
        Беспилотник, запущенный нами и не получавший более никаких команд для поиска, продолжал висеть над предполагаемым источником света, излучая слабые вспышки-сигналы, как и положено летаку, находящемуся в режиме ожидания.
        Объезжая разбросанные на дороге камни, мы въехали в очень плотную застройку, подъехали как можно ближе к стоявшему в конце переулка-закоулка полуразрушенному строению - из него должен был исходить свет, как я думал. Но чьих-либо следов в этом месте не оказалось… Переулок сужался, и вообще он здесь, похоже, заканчивался! Развалины в тупике выглядели ещё мрачнее, чем в начале переулка… Диковато было тут, даже по сравнению с теми местами, где мы только что побывали!
        - Ну? Кто что видит? - спросил дядя Петя, пока мы стояли в тупике.
        - Да никто ничего, по ходу здесь никого нет, - констатировал Радик.
        - Странно, - сказал я. - Ведь было же, ведь только что было тут!
        - Настаиваешь? - исподлобья посмотрел на меня Радик.
        - Конечно, настаиваю! Ведь беспилотник же…
        - А что беспилотник? - Радик потянулся к ручке включения автоматического движения задним ходом. - Что беспилотник же? Здесь, в этом паранормальном месте, долго торчать не рекомендуется. Ох, чует сердце марсианина…
        Радик дёрнул за ручку, чтобы включить задний ход - рычажок сей неожиданно обломился, выпал из его рук и укатился куда-то под сиденье.
        - Ой, чёрт! - выругался он и полез под сиденье искать. Копошился, копошился там - ничего не нашёл! Мы всё это время в ужасе смотрели вперёд, ожидая, что сейчас произойдёт… появится ли какой-нибудь монстр среди развалин или вспыхнет яркий свет над тем местом, где завис беспилотник, или ещё что-нибудь, из ряда вон выходящее… Но ничего не происходило. Свет не вспыхивал!
        - Есть у кого-нибудь колпачок от шариковой ручки? - спросил Радик, выглянув из-за сиденья одним глазом.
        - Нет, шариковых не держим! - скороговоркой проговорил дядя Петя.
        - Есть! Примите, пожалуйста!.. - я протянул Радику колпачок.
        - Ок, спасибо! - Радик нацепил колпачок от шариковой ручки на кончик отломленного им рычажка и снова попробовал нажать. Слава Богу, в этот раз всё получилось! Мы покатились назад из злополучного места, надеясь никогда больше сюда не возвращаться. Развернуться нам было негде, поэтому машина пятилась назад по своим же следам!
        - А ведь действительно нет ничего, одни развалины здеся… Я же видел подсвеченное окошко, как-будто дом стоит чей-то! - раздосадовано сказал я.
        - Подсвеченное… Как-будто дом стоит чей-то… Да известно ли тебе, что не живёт здеся никто? Все дома не жилые!
        - Известно, конечно!
        - Между прочим, это та самая улица, на которую ты указал! - вторил дядя Петя, тыча пальцем в темноту.
        Я кивнул, и с ним согласившись.
        - Ладно. Давай попробуем ещё раз, что ли, проехать по главной - посмотрим издали, что за аномалия здесь? - предложил Радик мне.
        Я обрадовался такому предложению. Мы ещё раз проехали по главной - медленно, плавно, осторожно, но… Ничего не заметили.
        - Значит, показалось-таки, - усмехнулся дядя Петя. - Тогда лучше повернуть обратно. Нужно найти где-нибудь укромное место для ночлега, да поскорее залечь уже спать, а то ведь темняется!
        Радик развернул машину и повёз нас обратно - на площадь, которую он сам перед этим назвал «сенатской». Площадь находилась в самом центре Карканту. Она оказалась всего-навсего среднего размера расчищенной площадкой.
        - А беспилотник - разве не средство объективного контроля? - спросил я у попутчиков.
        Радик смущённо пожал плечами:
        - Может, ошибка в программе у него… Почём знать? Я редко пользуюсь беспилотными летательными средствами в пустыне, посему ничего определённого на сей счёт сказать пока не могу. Ну, может быть есть… а, может быть, и нет там ничего… Ты пойми!.. Впрочем, лучше забудь, что видел. Пожалуйста, - отмахнулся он от моих дальнейших расспросов.
        - Да как это забудь? Нет!.. Стойте!.. Вот же он!.. - закричал я вновь, когда увидел тот же самый свет в оконце, что и в первый раз!
        - Как, опять?.. Неужели?
        - Да, горит! Но мы его проскочили… Надо сдать назад!
        Радик снова начал сдавать назад. В этот раз огонёк уже не исчезал. Заметив его, он резко остановил машину и вцепился в руль, как-будто его кто-то что-то куда-то тянет. Остановился он, как вкопанный, и прошептал в темноте:
        - Ого, погодите…
        Радик всматривался в темноту ночи так, как-будто сомневался в том, что видел. Я в это время тоже прилип к окну и смотрел в оба глаза.
        - Так, ты говоришь, огонёк этот видел?
        - Да! Как видите, всё подтвердилось!..
        - Странно… Я его теперь вижу тоже!
        - Что же здесь странного?
        - Не должно быть его тут! - Радик вздохнул сурово, но голос его пресёкся, как-будто он сам себя заподозрил в психическом расстройстве и тут же захотел откреститься от своих же слов, не желая даже думать об этом!
        По счастию, рядом с нами находился ещё один наблюдатель, которому пока… не довелось разглядеть ничего! Это был наш шанс. Его мнение могло стать для нас решащим!
        - Не может быть, - сказал дядя Петя нам. - Где огонёк ваш?
        - Да во-он он, - показали мы ему.
        - Э-ге… Это где же?! - дядя Петя, как ни пытался, всё не мог разглядеть в темноте ничего.
        - Вон там, огонёк горит! - Радик показал ему рукой направление.
        Слабый, прикрытый как-будто шторками, огонёк померцал в окошке и через пару секунд погас, едва дядя Петя успел что-либо сообразить!..
        - Ах, да, теперь вижу! - обрадовался он непонятно чему, да так и замер с открытым ртом!
        Мы простояли так минуты две, наверное… Думали, что будем делать дальше. Загадочный огонёк за это время успел исчезнуть и больше не появлялся.
        - В общем, впечатление такое у меня складывается: это кто-то нарочно включает и выключает свет, боясь, по-видимому, привлечь внимание со стороны, - сказал Радик и заглушил мотор, выключил фары. - Постоим здесь немного.
        - А, может быть, наоборот, человек хочет привлечь внимание, сигналит о чём-то?
        - Сигналит кому?
        - Нам.
        - О чём он может нам сигналить? Нет, я так не думаю. Ему просто нужен свет в помещении, но он не желает, чтобы его заметили посторонние, только и всего. По-моему, здесь всё просто. Поведение его говорит само за себя!
        - Да вы о ком?!. - удивился дядя Петя.
        - О нём!
        - О, Боже… Он же должен был нас заметить тут!
        - Возможно. Скорее всего, он уже нас заметил тут, потому и выключил свет. Но всё равно его следует подождать. Свет ему ещё понадобится!
        - Да кого вы собрались тут ждать? Кто там спрятался, позвольте поинтересоваться (вашим мнением): снежный марсианин, что ли? - дядя Петя был в шоке, от своих же идей!
        - Но ведь не глюки это!.. Подождём - увидим.
        Мы постояли так, подождали. Несколько полных минут в гробовой тишине.
        - А долго ли будем торчать здесь? Ну, кто там, в самом деле? - поглядывая, то на Радика, то на меня, то на свои наручные часы, вновь спросил дядя Петя.
        - Не известно. Если это не древний марсианин, то, возможно, инопланетянин, - прошептал Радик. То ли в шутку, то ли всерьёз он так сказал!
        - Да, странное место… Этот город построен неизвестно кем, неизвестно когда! Тела древних марсиан тут никто не находил, - дядя Петя вкратце пересказал то, что ему было известно из электронной энциклопедии.
        - А вот это уже близко к истине, - Радик вздохнул и шёпотом добавил, на ту же тему: - однако не факт, что тел древних марсиан здесь нет, просто - многие так считают - мы до них ещё не докопались…
        - Верить можно во что угодно, - парировал дядя Петя в ответ, - но… тела древних марсиан либо не сохранились здесь, либо их не было никогда вообще, в этом месте. Город Карканту, как и многие другие развалины на Красной планете, с таким же успехом мог бы быть городом инопланетян, как и древних марсиан. Известно только, что несколько тысяч лет назад он был брошен на произвол судьбы - неизвестно кем!
        - Интересно, и почему же, когда мы смотрим на руины древних городов на Земле, нам не приходят в голову такие смелые мысли? - полюбопытствовал я.
        - А вот этого я и сам не знаю!.. Наверное, стереотипное мышление мешает!
        - Стереотипное мышление - серьёзная привычка! - улыбнулся Радик. - Но тел инопланетян здесь тоже никто не находил, и это прошу учесть.
        - А, может, они их всех забрали с собой? Земля ведь рядом, мало ли какая тайна раскрыться может?.. Забрали их всех, чтобы мы, переселенцы с Земли, никогда не обнаружили бы того, чего нам, по их мнению, знать не следует!
        Мне было как-то не по себе слушать весь этот «бред об инопланетянах», как поётся в одной марсианской песне - в тёмной ночи, посреди мёртвого марсианского города, в гробовом молчании полуразрушенных стен! Да ещё под завывание бури, напоминавшее писк гигантского комара!.. Но я нашёл в себе силы не только дослушать до конца их речи, но и, не теряя надежды и времени даром, продолжал вести наблюдение за таинственным окошечком. Как вдруг… О, чудо!!!
        - Оно горит! - воскликнул я! - Оно горит и более не гаснет!..
        Не оставалось больше никаких сомнений в том, что в мёртвом городе действительно кто-то обитает! По крайней мере один житель!
        Глава 15. На встречу с неизвестным
        - Ну, айдате. Кто со мной? - готовясь к выходу, Радик накинул на себя ранец автономной системы жизнеобеспечения.
        - Может, запеленгуем его сначала? - предложил дядя Петя.
        - Нет, это бесполезно… Пеленг всегда срабатывает автоматически. Радиосигналы поблизости пеленгуются бортовой ЭВМ. Если бы он был в эфире - мы бы сразу его услышали, наверное ещё днём, я так думаю.
        - А вручную если попробовать запеленговать?
        - Вручную попробовал уже - вот, смотрите: тишина полная, несусветная! Впрочем, если хотите - могу ещё раз попробовать, ради вашего спокойствия специально.
        Радик нажал на кнопку пеленгации. В ответ - безмолвная тишина!..
        - Да, да, действительно, как-будто никого нет. Сигнал не улавливается ни откуда… Но такого не должно быть!
        - Ясное дело: не должно! Если в каморке кто-то обитает, если он живой человек, а не робот, что тоже может быть, кстати, то должен пользоваться какой-никакой связью. Даже роботы ею пользуются: они выходят на связь эпизодически, как правило регулярно отмечают своё местоположение на общей он-лайн-карте местонахождения людей и объектов. Исключением являются только нештатные ситуации, поломки, или когда у кого-то возникает желание затеряться средь песчанных дюн, скрыться, спрятаться среди руин… Ну, так кто со мной пойдёт?
        «Интересно, кто же этот каркантуец? - подумал в этот момент я. - Призрак древнего марсианина, как считает Радик, или же призрак инопланетянина, как думает дядя Петя?..» Впрочем, ни тот, ни другой не утверждали однозначно, что придерживаются какой-либо одной точки зрения на сей счёт. Нам предстояло выйти сейчас и проверить самим, кто он. Да, прямо сейчас!.. Страх и ужас овладевали душами… и умами тоже! Выходить никому не хотелось, оно и понятно. Но и спать в такую тревожную ночь, да ещё под душераздирающий вой вихрей, тоже никто не собирался: какой тут сон!
        Между тем, огонёк, что мне довелось обнаружить, продолжал таинственно мерцать. Он то разгорался, как лучинка в подсвечнике, то гас…
        Экспедитор взял в руки лазерную рулетку и измерил ею расстояние до таинственного объекта:
        - Девять с четвертью метров, - сказал он, посмотрев на результат своего измерения.
        - А ведь с той стороны ещё и полуразрушенная стена возвышается, поэтому мы не засекли этот огонёк оттуда! - дядя Петя показал рукой куда-то в сторону, на дорогу.
        - Скорее всего, человек. Он маскируется, чтобы никто его не обнаружил, соблюдает режим тишины, конспирации. На это трущобное место и днём-то мало кто зарится… Ночью и подавно никто внимание не обращает! Да, он долго мог бы оставаться тут незамеченным, если б не мы!
        - Эх! И что нам теперь будет? - прокряхтел дядя Петя, надевая на свои плечи ранец жизнеобеспечения.
        - Ничего.
        - Но зачем-то нелёгкая нас сюда понесла! - продолжил он, расправляя лямки на ранце.
        Экспедитор глянул на меня, потом перевёл взгляд на часы и быстро произнёс:
        - Это всё ты!
        - Нет, - возразил я ему. - Решение коллективное было! Никто ведь не высказывался против исследования данной аномалии.
        - И то верно.
        - Только когда мы по улочкам мотались туда-сюда - он нас точно заметил, в этом можно не сомневаться. Теперь, наверное, думает, что отъехали… А мы вот… крадёмся!
        Наш автомобиль находился в относительно неприметном месте, в замаскированном, можно сказать. Нас трудно было бы разглядеть с наблюдаемого нами объекта, даже если пристально всмотреться в черноту ночи, в которую погрузился весь город сразу после захода солнца…
        - И что теперь делать с вами? - Радик повернулся лицом к нам. - Кто пойдёт со мной к каркантуйцу, а?
        - Может, все пойдём?
        - Не-ет, кто-то один должен остаться в машине! Все пойдём - так не годится. Зачем всем ходить? Узнаем, кто этот субъект, и сразу воротимся назад.
        - Тогда… ты и останься! - предложил дядя Петя экспедитору.
        - Я?.. В каком это смысле - я? Нет, я обязательно должен пойти. Мало ли что с вами случится? Я под суд не хочу.
        - Что же… Тогда все вместе, что ли!
        Радик, понимая, что нет ни у кого желания куковать в машине ночью одному, передумал своё решение: согласился на то, что пойдём все вместе.
        Надев защитные костюмы, мы аккуратно выбрались из машины, стараясь быть незамеченными, и… с шутливой песенкой зашагали вперёд:
        «Куда идём мы с Пятачком -
        Большой, большой секрет!..»
        Пел, правда, только Радик. Мы с дядей Петей шли молча. Шли и смотрели под ноги, как нас учили. Чтоб не упасть.
        Самым сложным было выйти на тропу к замаскированному в развалинах жилищу. Её не было видно. В кромешной тьме, рискуя быть обнаруженными, мы воспользовались миниатюрными фонариками на рукавах защитных костюмов, предварительно сделав их лучи узконаправленными. С соблюдением известных мер предосторожности, мы пробирались через завалы к окошку минут пять почти. Наконец, приблизившись вплотную, обнаружили… углубление в стене, в котором, на ощупь, нашли также входную дверь.
        - Ну, пришли, кажется!..
        - Ага, я же говорил - он не призрак! - шепнул Радик довольно, показывая на герметичный вход, только что им обнаруженный, дяде Пете.
        - Шут его знает, призрак или не призрак… - пожал плечами дядя Петя. - Разберёмся щас!
        - Тс-с-с! - Радик поднёс палец к своим губам.
        За окном лачужки в это время мелькнула чья-то широкая тень!
        - Я не понял. Почему «тс-с-с»? Мы ведь… - дядя Петя заговорил уже вполголоса, то есть погромче, чем перед этим. - Мы ведь в гости к нему пожаловали, кажется, так зачем же скрадываться? Пусть слышит!
        И, словно избавившись от неуместного и надоедливого страха, он вдруг громко стукнул кулаком в дверь, от чего у Радика глаза чуть на лоб не повылазили:
        - Э-эй!.. Сова, открывай, Медведь пришёл!
        После сказанного он ещё отошёл к окошечку и нарочито громко сказал в него: «Здравствуй!..»
        Мы с Радиком, в шоке от такого приветствия пребывая, подумали сразу: да в своём ли уме наш дядя Петя, думает ли он, что говорит? Какая ещё Сова?!. Ах, это, наверное, та, что была в мультике про Вини-пуха… Да, он опять кислороду нажрался, бродяга! «Повезло, если хозяин каморки ничего не понял или не расслышал…» - подумал в этот момент я.
        Мы стояли и смотрели, что дальше произойдёт.
        - Здравствуй, родной! - прокричал дядя Петя ещё пуще!
        Из трущоб, после столь однозначного и довольно благочестивого приветствия, раздался чей-то голос, весьма похожий на человеческий:
        - Кто?
        - Да, свои!
        - Откуда?
        - Из Солнечной системы, вестимо!
        - Из какой-какой?..
        - Из Солнечной! Слыхал, небось, про такую? Меркурий, Венера, Земля, Марс, Юпитер, Сатурн, Уран, Нептун, - начал перечислять дядя Петя все планеты по памяти.
        - А-а!..
        Таинственный незнакомец вдруг, странным образом, перестал отвечать на его вопросы, как-будто он был сбит ими с толку или задумался над чем-то.
        - Послушай, брат! Из какой бы звёздной системы ты к нам не прилетел…
        Затворы защёлкали на двери - не успел дядя Петя произнести свою коронную речь до конца! Ещё через мгновение в окне показалось бородатое лицо незнакомца. По всей видимости, ему хотелось изучить нас - перед тем, как впустить к себе. Как и любому нормальному человеку, ему следовало убедиться в том, что в столь поздний час к нему пожаловали не космические пираты, не разбойники какие-нибудь с большой дороги, коими могли показаться мы ему с первого взгляда, а нормальные, вполне порядочные люди.
        Пару раз он ещё притопнул ногами - перед тем, как впустить к себе, прочитал какую-то молитву, и…
        - Ну, айда! - махнул нам рукой дядя Петя, - впускает!
        Почему он был так уверен в успехе? Я не знаю. Наверное, интуиция подсказывала ему: всё будет хорошо. Действовал же он наобум, конечно!
        И вот, мы после этого ввалились всей «толпой» из трёх человек в чей-то тесный «предбанник» - узкую шлюзовую камеру для перехода из наружной среды в помещение. И тут же за нами захлопнулась дверь. Сама! Включилась автоматически воздушная накачка… Простояли мы перед порогом неведомого минут 10, как минимум, и непрерывно раздумывали всё это время над тем, что будем делать дальше, в такой обстановке. Давление в шлюзовой камере за то время, пока мы думали, поднялось до 1 земной атмосферы и фактически сравнялось с барометрическим давлением в жилом помещении. Датчики наших скафандров показали, что воздух снаружи чист, то есть в норме, дышать им можно.
        - Но он же не впустит нас в защитных костюмах, - предположил дядя Петя.
        - Да? И что теперь делать? Снимать их, что ли?
        - Нет, рано ещё снимать! Сперва разобраться надо, кто он, чем дышит, имеет ли отношение к Земле хоть какое-нибудь, или нет? Убедиться следует, что воздух в его помещении соответствует нашему ГОСТу, и только после этого разоблачаться. А то вдруг он пришелец с какой-нибудь далёкой планеты? Может, он о ГОСТе нашем и слыхом не слыхивал?
        - Как? На вопросы по-русски ведь отвечает! Русский язык, получается, знает, а о стандарте земного воздуха слыхом не слыхивал?! Да нет, быть такого не может!
        - Ну, а всё-таки: вдруг?.. С русским языком ведь накладки случаются иногда. Гости с ?-Центавры его тоже знали, помните?
        - Откуда?
        - Эх, да ладно, проехали!.. Короче, убедиться надо сперва, что он землянин. На худой конец марсианин.
        - Но тогда придётся зайти к нему, не снимая скафандры, а это совсем уже дико, не по-людски получается…
        - Да, это точно не по-людски… Что же нам теперь делать?
        Дядя Петя плюнул на всё и стал разоблачаться первым. Мы, затаив дыхание, внимательно наблюдали за каждым его движением, за каждым его шагом, как за геройским поступком: вот он снял с себя гермошлем, отстегнул от скафандра перчатки, высвободил кисть правой руки и пригладил ею волосы, чтобы те не торчали в разные стороны… Заносить с собой биологически опасную, радиоактивную к тому же, пыль в жилое помещение не полагалось никому, тем паче в гостях.
        - Ну, как ты? - спросили мы, пока наши гермошлемы были на нас, а его уже снят.
        - Братцы! Мой гермошлем расстегнулся - значит, всё в порядке! Чего вы? - ответил он бодро.
        Действительно. Автоматика ведь на гермошлеме работает так, что не позволяет снять его, пока воздух снаружи не чист или не пригоден для дыхания!.. Замок на гермошлеме в такой ситуации сам собой блокируется и шлем снять не удаётся. К тому же, есть ещё и сигнализация. Она тоже могла бы известить нас, в случае чего.
        Но как там, в самом помещении?.. Не столкнёмся ли мы с биологической угрозой в нём, когда окажемся внутри?.. Датчики ведь о ней предупредить не успеют!
        - Беречься надо б! Хорошо бы ещё… переодеться потом, когда выйдем, во что-нибудь чистенькое, свеженькое!
        Но не успели мы додумать до конца все те моменты, что должны предшествовать входу в неведомое помещение, все те шаги и действия, что следует предпринять, чтобы защитить себя гарантированно, на 100%, от любых нештатных воздействий, по всем правилам науки чтобы выполнить этот вход и согласно инструкциям, - входная дверь неожиданно разомкнулась! Она разомкнулась, распахнулась на всю ширину, и мы оказались перед выбором: входить либо не входить. И, конечно, мы вошли - кто в чём был!..
        Глава 16. Змеелов
        Перед нашими глазами предстал молодой человек, очень похожий на землянина. Чёрная борода была у него, как у отшельника. В наши дни такую бороду встретишь редко!
        - Вы кто? - первым делом спросил он нас, пользуясь правом хозяина. Как оказалось, встревожен он был нашим появлением не меньше, чем мы его обнаружением в Карканту. Заметно было его волнение и лёгкое удивление.
        Радик в ответ ему тихо улыбнулся. Порадовало его в такую секунду то, что человек сносно говорит по-русски. «В самом деле, он владеет русским языком!» - шепнул экспедитор и пожал нам за спиной руки, как-будто поздравил нас с этим.
        - Извините, я вас не понял: а вы желаете, чтобы я с вами по-чеченски разговаривал, что ли? Могу! - улыбнулся незнакомец и тряхнул бородой, смекнув, от чего улыбнулись мы.
        - Нет, нет… ни к чему… Нам приятно, что вы говорите по-русски! Предлагаю знакомиться: я - Радик!
        Незнакомец кивнул ему и представился в ответ:
        - Руслан.
        Затем мы тоже представились, поочерёдно. Пожали друг другу руки, немного разговорились после этого о марсианской погоде… Вскоре дошла очередь и до вопроса, который вертелся у нас на устах:
        - А что вы здесь делаете?
        Вопрос показался ему неудобным малость… Не хотел он на него отвечать. То ли не хотел, то ли не готов был так сразу ответить… Вроде бы и ответил что-то, но что именно - мы не разобрали. Не расслышали! Лишь некоторое время спустя, в обстановке дружеского доверия, Руслан нам поведал:
        - Работаю я здесь, и уже давно.
        - Интересно. А кем, если не секрет?
        Он посмотрел на нас пристально, испытывающим взглядом, и произнёс сдержанно:
        - Знаете… когда люди узнают о моей профессии, они шарахаются от меня, как от прокажённого!
        - О, что вы говорите!.. Что за профессия у вас здесь?
        - Я - змеелов! - наконец, признался он.
        Тут мы и в самом деле чуть было не шарахнулись от него! Опешили, во всяком случае!
        - Как это… змеелов?!
        - А вот так!
        С нескрываемым любопытством наблюдая за нашей реакцией, бородач, словно насмехаясь над нашим испугом, продолжил удивлять нас, неслыханными доселе подробностями:
        - Здесь есть змеи. А где есть змеи, там есть и змееловы!
        - Простите, но это как-то уж слишком - то, что вы говорите нам. Откуда же здесь взялись змеи? Ведь это Марс!
        - А они здесь были всегда.
        Радик кивнул, услышав такой ответ, и дал нам своё пояснение:
        - Действительно, на Марсе водятся змеи. Они внесены даже в Прекрасную книгу, которая на Марсе играет роль «Красной». В эту книгу записываются все виды животных, которых удавалось найти на Марсе хотя бы раз. Априори все животные на Марсе считаются вымирающими либо под угрозой вымирания, поскольку трудно установить и проконтролировать впоследствии изменение их численности традиционными научными методами, к тому же поведение и образ жизни многих марсианских животных до сих пор остаются большой загадкой для учёных.
        - Именно поэтому землянам кажется, что животных на Марсе мало и они всех записывают в Прекрасную книгу! - усмехнулся Руслан.
        - Да, именно поэтому. Их и на самом деле не так уж много, как на Земле, а те, что есть - прячутся в подземельях. Сколько их тут на самом деле - один Бог ведает!
        - Однако никакого «полного вымирания всех видов», понятное дело, быть не может.
        - Прекрасная книга - это Красная книга землян, прилетевших на Марс. Вот они и пишут её, как первооткрыватели-инопланетяне, как составители книги редких животных… Некоторые виды могут находиться под угрозой реального вымирания, некоторые нет - и то, и другое проверять надо; выяснять, доказывать, подсчёты вести, по каждому виду отдельно. Когда-то, уже давно, кажется ещё в прошлом столетии, такое решение принял международный учёный совет.
        - Мудрое решение! - похвалил дядя Петя учёных, в кругу которых находился и сам. - В будущем, я уверен, Прекрасная книга послужит базисной основой для зоологического атласа Марса. Будущее поколение марсианских юннатов, я надеюсь, сумеет разобраться в вопросах жизнеспособности здешних видов, окончательно и безповоротно докажет, при помощи собранной ими в кружках детского творчества робототехники, что есть на Марсе и не вымирающие виды! Но, увы, пока этого не произошло… Ждём-с!
        - Понятно, - Руслан посмотрел на часы, как-будто спешил куда-то.
        - Глобальные климатические изменения, связанные с бурным развитием человеческой деятельности на Марсе, к тому времени могут заметно сказаться и сузить либо наоборот расширить ареал обитания некоторых видов живых существ, что в итоге должно отразиться на их популяции и численности, как в сторону уменьшения - одних видов, так и в сторону увеличения - других. Возможно, поэтому их всех и записывают в Прекрасную книгу уже сейчас. На всякий случай, так сказать, пока не поздно!
        - А где можно найти Прекрасную книгу? - поинтересовался я.
        - В киосках «Марспечати» она продаётся, её можно приобрести. По случаю расскажу ещё, что я узнал из неё: на Марсе змеи встречаются редко…
        - Нет, это совершенно не так, - перебил Радика Руслан.
        - Э-э… Ну, хорошо. Для того места, где вы работаете, это, возможно, и не так. Вам виднее, товарищ. Ведь вы - натурный исследователь. Вы здесь, на земле, точнее сказать в полевых условиях на Марсе работаете, а стало быть вы лучше осведомлены, чем авторы и составители книги - дистанционные исследователи Марса, в большинстве своём.
        - В таком случае расскажите, пожалуйста, что да как, интересно ведь. Мы послушаем!
        - А что именно вы хотите узнать от меня? - Руслан обратился к дяде Пете, от которого прозвучала последняя просьба.
        - В Прекрасной книге сказано, что змеи живут, в основном, в ущельях, под скалами прячутся, большую часть времени жизни проводят они под землёй. Так ли это на самом деле? И правда ли, скажите, что только ночью, когда ослабевает радиация, змеи выбираются на поверхность?
        Руслан кивнул:
        - В основном это так.
        И добавил:
        - Атмосфера оказывает удушающее воздействие на марсианских змей, но виды разные есть; некоторые проводят в ущельях всю свою жизнь, никуда практически не выползая.
        - Охота, как я понял, ведётся на тех, кто ползает по поверхности?
        Руслан подтвердил:
        - Да.
        - Значит, выходит, вы делаете здесь благое дело? Змеи-то ведь вроде как вредители!
        - Да нет, кто вам такое сказал? Никакие они не вредители! В прежние времена атмосфера Марса была другой, как известно. Повадки змей сформировались под тем ещё небом… Они привыкли находиться под тем небом, по старой памяти вот и выползают иногда, ночью. Но ненадолго. При низком давлении змеи начинают задыхаться и возвращаются назад, в свои убежища… Однако не все. Некоторые чувствуют себя вполне сносно и под нынешним небом уже.
        - Приспособились, значит… В Прекрасной книге сказано также, что некоторые виды марсианских змей очень похожи на червей.
        - Это верно. В большинстве своём, я бы так сказал, они все как черви. После большой марсианской катастрофы змеи эволюционировать стали по-другому. Они активно приспосабливаются к новым условиям среды обитания, довольно стеснённым для них, в результате чего и становятся короткими, тонкими существами… - Руслан показал рукой на стоявшую в углу его жилья стеклянную кадушку с марсианскими змеями. - Хотите взглянуть на них? Я подержать дам!
        Мы взглянули на кадушку и… глазам своим не поверили: да вот они где, прямо у нас перед носом всё это время - пока говорим о них!
        Руслан достал одного тонкого, но крупного, как оказалось, гада, длиной сантиметров 40, и поднёс его к нам, на палочке.
        Привычка отмахиваться от гадов сработала сначала у меня, затем у экспедитора, и только дядя Петя, с некоторым любопытством и с впечатляющей искоркой в глазах, осмелился дотронуться до марсианской змеи, от чего пришёл в восторг неописуемый…
        - А она не укусит? - спросил он.
        - Нет, нет, что вы! Марсианские змеи - существа безобидные. Они перестали кусаться ещё в те времена, когда переселились под землю. Под землёй ведь нет дичи, на которую прежде охотились они, и нет норовистых хищников, которые миллионы лет охотились на них! Поэтому сейчас они безобидны, как ужи.
        - А как вы на них охотитесь? Если не секрет. И где? Опять же, если не секрет…
        - Да где вижу их, там и охочусь!
        - Это понятно. Ну, а в самом городе тоже?
        - Разумеется! Руины древнего города - наилучшая среда обитания для марсианских змей. Здесь они чувствуют себя вольготно. Даже лучше, чем в горах! Почему так - я и сам не знаю… В общем, далеко не хожу за ними. Здесь их полно.
        - М-да… Я-то и не подозревал об этом!.. - признался Радик, побагровев. - Вообще никогда не замечал, что здесь водятся змеи!
        - Бывает. Наверное, это от того, что вы находитесь здесь днём, а змеи - и то не все, некоторые - выходят на поверхность только ночью, после захода солнца.
        - Нет, почему, я и ночью бываю в Карканту. Вот сейчас, например!
        - О, виноват. Тогда, вероятно, причина в том, что вы просто не обращаете на них внимания.
        - Действительно, не обращаю внимания. Я ведь их не вижу!
        - Так потому и не видите, что внимания не обращаете!
        - Но теперь-то я знаю об их существовании. Может быть, этого будет достаточно, чтобы в следующий раз их заметить (в естественной среде обитания)?
        - Трудно ответить на такой вопрос сходу… Может, и этого окажется недостаточно. Смотря как по обстановке. Вы ведь, хоть и узнали о существовании змей в Карканту сейчас, по привычке, скорее всего, будете руководствоваться своими прежними стереотипами. Когда вы во внешней среде находитесь, то на людей, то на параметры постоянно отвлекаетесь, о змеях не думаете совсем, потому и не замечаете их - даже в те моменты, когда они проползают мимо ваших ног!
        - Какой ужас!..
        - Да, вот, представьте себе, какой ужас: бывает, ползёт здоровенная до чёрта змея, а человек её в упор не видит!
        - Это ещё почему?! - удивились мы.
        - Да ведь я только что объяснил вам, почему!
        - Но ведь не у всех же так… со зрением.
        - Ошибаетесь. В том-то и дело, что так у всех!
        - Да нет, такого не может быть…
        - Вообще-то это не со зрением, а с деятельностью мозга по большому счёту связано. Вот вы зря сейчас так напряглись и смутились. Это, между прочим, нормальная физиологическая реакция, характерная для большинства! Не отвертеться от неё так просто никому… Много раз уже замечал это. Хотя некоторым, пожалуй, и знаний не хватает порой, чтобы понять, что же перед ними находится. Потому и не видят!
        - А разве для того, чтобы видеть, нужны какие-то знания?
        - Естественно, нужны. Не какие-то особые, но всё же нужны! В физиологии мозговой деятельности так заложено.
        - Неужто?
        - Да. Вот с вами как было, когда вы сюда вошли? Заметили вы разве, что в углу моём копошатся змеи?
        - Ну, краем глаза мы заметили кое-что: копошится в углу что-то, вот только не поняли, что это…
        - Ага, вот видите! И без моей подсказки вы бы не догадались?
        - Нет, конечно.
        - Так вот, о том и речь, ребята: вы видите, но не воспринимаете увиденное, а, стало быть, ни черта вы, прости Господи, не видите! И ровно до тех пор вы не видите, не замечаете ничего ровным счётом, пока кто-нибудь не подойдёт к вам и не скажет прямо, что перед вами находится!
        - Что же мы, настолько слепы?
        - Да не больше слепы, чем младенцы! Беспокоиться, я думаю, не о чем. Я всегда наблюдаю такую невнимательность за теми, кто первый раз сталкивается со змеями на Марсе. Однако на второй, на третий случай знакомства с ними ничего подобного уже не наблюдаю.
        - Это хорошо. Спасибо, хоть так обнадёжили!.. Выходит, что человек всё-таки видит, но не всегда замечает увиденное?
        - Можно и так тоже сказать! Добавлю: когда нет наталкивающих подсказок.
        - И чем же вызван этот… феномен физиологического диссонанса, назовём его так?
        - Вызван он бывает совершенно естественными причинами. Дело в том, что люди редко когда обращают внимание на то, с чем они сталкиваются впервые. Да и без предупреждения к тому же…
        - Значит, мы замечаем змей на Земле только потому, что мы их там видели прежде, либо предполагали увидеть и встретить, а на Марсе не видели и не предполагали - поэтому, стало быть, не замечаем?!.
        - Я думаю, что сейчас вы верно уловили мою мысль: дело не в зрении самом. Достаточно предположить, что перед вами находится, допустить факт существования змеи, к примеру, а зрение уже само определит, так это или не так.
        - Кажется, да, поняли!
        - Скажите, а охотитесь вы в одиночку? - поинтересовался Радик.
        - Змееловы всегда работают в одиночку, - со знанием дела ответил ему Руслан. - И на Земле тоже.
        - Руслан, а чем вы до этого занимались на Земле?..
        - Ну, так тем же и занимался!
        - А где?
        - В Шалинском районе!
        - В Шалинском?.. Так вы, значит, чеченец? - Радик протянул ему руку, как мусульманин мусульманину: - Ассаламу алейкум! - Радик был татарином сам.
        - Алейкум ассалям! - ответил Руслан. Они тепло обнялись после этого, и от этой дружбы стало всем светлей!
        Нет большей радости на свете, чем дружба народов. Когда рядом стоят родные тебе мусульмане - душа радуется, покой и счастье возвращаются к ней! Ведь мусульманская вера - самая благоразумная на Земле, наиболее искренняя и открытая, она доступна для понимания каждым, поскольку являет собой кротчайший путь к Богу, и этим она притягательна для многих, для молодых и для взрослых людей!
        И только возненавидевший Аллаха шайтан, вероятно по этой причине, дискредитирует её, да так и чекует, так и чекует, эх!..
        Если ты считаешь себя миролюбцем, помни*[25 - Последний абзац, вернее два последних абзаца главы 16, являются посланием 2006 года, адресованным Дж. Бушу-младшему, президенту США в те годы. Прим.15.12.2016.]: нечистая сила яростно борется против тех проявлений природы души человеческой, которые наносят ей, нечистой силе, наиболее ощутимый урон! На протяжении всего жизненного цикла мы обычно становимся свидетелями того, как донимает нас нечистая сила - и если это так, то путь наш тяжёл, но праведен, а жизнь, стало быть, чиста, то есть не проходит зря! Когда нечистая сила набрасывается мёртвой хваткой на всех людей одной веры сразу, да ещё и пытается сеять хаос, раздор и убийства, прикрываясь неверно истолкованными постулатами ислама, знай: пред тобой самая грязная, самая отвратительная на свете, из всех возможных, ложь! Нечистая сила может называться хоть чем: хоть частью ислама, хоть архангелом Михаилом… Но она никогда не будет по существу являться тем, чем она себя называет! Окружающий человека духовный мир познаётся по его созерцанию. Какими человек видит вещи, такими они и являются для него. То
же касается народов и стран. Вот этой особенностью и пользуется порой нечистая сила, когда пытается сымитировать дух святой!
        Не позволяй же себе думать антагонизмами типа «исламский фашизм». Эти две противоположности - самые не сочетаемые, как материя и антиматерия, ибо они не несут в себе никакого смысла, когда соединены вместе! Помни: как называешь вещи, так они и проявляют себя в отношении твоих же духовных интересов. Сочетая исламское с антиисламским, ты даёшь важные козыри прямо в лапы нечистой силы, которая при первом же удобном случае использует их в игре или даже в войне против тебя! А ведь война духовная - дело не шуточное, в ней побеждает всегда лишь тот, кто сильнее духом, но не оружием. И, наконец, главное, что тебе следует уяснить: если нечистая сила столь яростно и гордо атакует одну из важнейших мировых религий - ислам, значит именно ислам угрожает ей своим развитием!.. Если ты несчастен, так оставь всё это, все свои страхи и предрассудки при себе оставь, отойди от них в сторону лучше, взгляни на дела свои со стороны и увидишь ты тогда сразу, что проблемы твои целиком надуманны, они никчёмны, ибо нашёптаны тебе дьяволом; погружаясь в них, ты создаёшь себе и своей стране ещё больше новых, но уже вполне
реальных и серьёзных проблем! Есть же по-настоящему важные дела, о которых ты и твоя команда в последнее время забывать стали… Перестань витать в облаках, обрати внимание на Луну, о которой ты сам гордо заявлял в начале и пел дифирамбы ей. Иначе всё недоделанное тобой там вылезет скоро наружу в виде новых проблем, вот тогда и поймёшь ты, что значит «туго»!
        Глава 17. Судьба змеелова
        - На Марсе я решил остаться после того, как увидел, сколько здесь змей, - стал рассказывать о своих приключениях Руслан. - Приехал в Карканту ночью и устроил на них пробную охоту. Вышел в город - и ошалел, так много их тут оказалось! Гораздо больше, чем предполагал и надеялся найти здесь… Результат первой ночной охоты превзошёл мои ожидания, поэтому я остался здесь.
        - Навсегда?
        - Нет, конечно, на время.
        - А зачем тебе столько змей, Руслан?
        - Как это зачем? Сбываю. Покупателей на них нашёл почти сразу!
        - Так это у тебя заработок, получается?
        - Ну, так не хобби же! Впрочем, и хобби тоже…
        - Но заработок нелегальный это, Руслан!
        - Покамест ещё нет законов, запрещающих заниматься этим на Марсе. А раз нет таких законов, то… Что не запрещено, то разрешено!
        - В целом звучит логично, но если ты будешь прятаться здесь, вдали от магистралей и медсанчасти, вдали от берегов, как говорят марсианские дальнобойщики, то никто и не узнает о твоей трудовой деятельности в Карканту, а, следовательно, никто и не напишет законов, регламентирующих подобного рода деятельность. Или тебя такое положение дел устраивает?
        - Вполне! - усмехнулся Руслан.
        Место своего пребывания он обустроил следующим образом: внёс в полуразрушенное строение, предварительно очистив в нём пол от камней, старую надувную марсианскую палатку археолога-любителя со шлюзовой переходной камерой, накачал её воздухом, и получилось у него неплохое, уютное жилище!
        - Хоть и опасно находиться здесь, вдали от населённых пунктов, но я ни на что по большому счёту не жалуюсь. Вот заработаю нужное моей семье количество денег и вернусь домой, на Землю, как и обещал родным… Произойдёт это, думаю, уже скоро!
        - Как? Ты намерен вернуться домой, и уже скоро?
        - Да, а вы что думали, что я здесь навеки, что ли?
        - Так ты, наверное, и сегодня хотел пойти на охоту, да мы тебя отвлекли?
        - Конечно, хотел. Но, завидев вас, я решил повременить и отложил свой выход. По правде говоря, я подумал сперва, что это спасатели в город нагрянули! Вот и затаился… - улыбнулся Руслан.
        - Не беспокойся, никто тебя здесь не ищет, - заверил его экспедитор. - Убежище твоё мы обнаружили случайно.
        - Я так и думал… Что ж, рад, что случайно. По воле Аллаха, стало быть, это произошло! Спасибо, что зашли ко мне в гости, коли так. Надеюсь, не выдадите?
        - Кому?
        - Властям!
        - Смеёшься, что ли? За кого ты нас принимаешь? Мы не сумасшедшие, чтобы тебя выдавать. Работай!
        - Спасибо.
        - Чудаков на свете много, но такого, как ты, я вижу впервые! - признался ему дядя Петя. - Жить в таком не приспособленном, неподходящем для жизни и работы месте, да по ночам ещё выходить на охоту - для этого много мужества надо иметь, а также выдержки и терпения!
        - Храбрости и опыта, - добавил к перечисленным качествам я. - Наверное, вы и по жизни такой?
        - Какой?
        - Ну, зачем же так скромничать… Выносливый!
        - Нет, я как все!.. Хотя многое пришлось пережить в жизни, конечно. К таким суровым условиям, как на Марсе, долго привыкать не понадобилось. Город Карканту хоть и мёртв, как брошенная хозяином псина, но… не покидает меня всё же странная надежда: вот пройдёт некоторое время и вернутся сюда люди. Да, забудут всё и вернутся сюда! И заживут, как прежде!
        - Действительно, странная надежда. Какие ещё люди? Кому сюда возвращаться?
        - А вот этого я и сам не знаю! - рассмеялся он.
        - Скажи, а в какое время ты обычно выходишь на охоту?
        - Как только стемняется выхожу.
        - Мы можем пойти с тобой?
        - На охоту?
        - Да.
        - Можете.
        - Серьёзно? Знаешь, было бы интересно посмотреть на то, как ты охотишься!
        - Идёмте.
        - Разрешаешь?..
        - Ну, так сказал же! Правда, при одном условии: вы должны вести себя тихо.
        Мы согласились, и пошли на охоту вчетвером.
        Глава 18. Охота на змей
        Руслан предупредил: мы не должны приближаться к нему во время охоты, дабы не вспугнуть обнаруживаемых им тварей.
        Облачившись в защитные костюмы свои вновь и вооружившись яркими фонариками, мы вышли на охоту вчетвером.
        Пошли сразу по какой-то неведомой, и уже другой тропе, извилистой и узкой. Вряд ли кто-то, кроме Руслана, мог знать, куда приведёт она… Поэтому, чтобы не блудить потом, на обратном пути, если вдруг понадобится развернуться и возвращаться самим, Радик стал ставить метки на навигационном устройстве. Мало ли что… Сама извилистая дорожка наносилась на карту автоматически. Путь вычерчивался навигатором от дверей внедорожника. Домик Руслана отразился на этом пути в виде жирной точки…
        Когда я путешествую по лесам Голубой планеты на велосипеде - там тоже почти вслепую, хоть и в светлое время суток - пользуюсь, как правило, вместо навигатора, листочком бумаги с выписанными на него приметами и обычным велосипедным счётчиком. Вот как это у меня работает: перед поездкой, по космическим снимкам лесного массива (относительно свежим), то есть леса, в котором нет, допустим, населённых пунктов, чтобы можно было узнать дорогу от местных жителей, выписываю приметы с замеренными до них расстояниями от исходной точки. Еду потом по этим приметам, как по реперным отметкам; нахожу я их по счётчику, так как сами приметы на местности могут быть неузнаваемыми - иногда, но по счётчику их найти и узнать не составляет труда. По счётчику выявляю наличие каждой приметы последовательно, и этой информации мне хватает для ориентирования в глухом лесу. Сомнений в том, что еду правильно, не возникает. На всякий случай, чтобы не заблудиться на обратном пути, запоминаю, как выглядит дорога на местности, какие на ней есть мелкие достопримечательности, особенности. Ибо если не удастся проскочить лес насквозь и
выйти на дорогу с твёрдым покрытием с той стороны леса из-за какой-нибудь досадной преграды, например из-за широко разлившегося ручья, то придётся развернуться и поехать назад, к чему я готов в принципе в любой момент: силы, питьё и провизию рассчитываю так, чтобы всего хватило на обратную дорогу. Иногда до цели может оставаться всего чуть-чуть, но она вдруг окажется недосягаемой… Лесными дорогами пользуюсь такими, где редко встречаются автомобили. На некоторых отрезках пути следов нет совсем. Дорогу в этих местах преграждают поваленные ветром деревья… Тем не менее, те пути, по которым я езжу, существовали и существуют с незапамятных времён: они нанесены, к примеру, на карту 1871 года (в атласе Ильина) и на некоторые советские карты. Особенности на дороге я запоминаю с сопутствующими показаниями счётчика, для прохождения обратного пути. В самом конце пути через лес, когда до цели останется всего чуть-чуть, дорога может оказаться непроходимой, об этом я уже сказал. Но обычно всё у меня получается: проезжаю свыше 30 км. сплошного леса, и это потрясное чудо, ведь в некоторых местах древнюю магистраль с
трудом удаётся разглядеть даже на местности, из-за полного отсутствия следов на ней! Это волнительно, ибо постоянно искрит в голове мысль: а правильно ли я еду? Утвердительно ответить на такой вопрос позволяет только прохождение очередной приметы.
        Описанный способ ориентирования меня не подводит: по приметам всегда точно выясняется, что еду правильно, и я выезжаю на накатанный участок.
        В итоге мне удаётся проезжать насквозь незнакомые необитаемые леса площадью свыше 1000 м^2^ по записанным на листочек приметам, то есть по древним дорогам, не иначе, ибо делаю я на таких, давно неезженых и нехоженых дорогах, порой удивительные открытия…
        На дороге в сказочное царство Берендея нет свежих следов, но есть дорожный указатель: Заводоуспенка. Значит, еду правильно! Через 3 км. случайно увижу скамеечку и чистый обеденный столик! Лепота!
        А воздух в чаще леса упоительно свеж, сладок и приятен! Его пряные ароматы вкупе с азартом исследователя умножают жизненные силы многократно, поэтому ехать нисколько не тяжело и не сложно, несмотря на нехоженую и неезженую древнюю дорогу. Запоминаются велопоходы по лесным чащам на всю жизнь!
        * * *
        Здесь же, на Марсе, в запутанном городском лабиринте и в прилегающей к нему пустыне мы без труда сможем найти путь к машине только по навигатору, при том и ночью. Им и пользуемся, как обычно. Промежуточные метки могут понадобиться ещё по возвращении на Землю. По ним можно будет, в уюте домашней обстановки, изучить все пройденные маршруты и направления.
        Карканту - город интересный, хотя и малоизученный, в связи с чем к нему постоянно проявляется интерес у тех, кто планирует свои путешествия на Марс.
        Но Руслан попросил нас:
        - Ребята, когда воротитесь, все отметки с радара потом уберёте, хорошо?
        - Когда воротимся - уберём, - пообещал Радик. - Сотрём все.
        Для чего была такая просьба - догадались сразу, объяснять не понадобилось. Чтобы не выдать случайно местонахождение Руслана! Он ведь не желал публичного разглашения своей деятельности!
        Итак, мы шли за ним по очереди, через город, пешком.
        Значительная часть древнего города всё ещё была погребена наносными слоями марсианского песка. Он скрывал стены многих порушенных строений. Хватало и вулканического пепла повсюду. Особенно много его было на юго-западной окраине Карканту. Всё, что я замечал - фиксировал тут же при помощи налобного фото-видеорегистратора, чтобы потом, дома, прокрутить полученные кадры на фильмоскопе и поведать друзьям об увиденном в социальных сетях.
        Целые кварталы были под вулканическим пеплом, как в Помпее! Да, это уместное для Карканту сравнение. Несчастие, очевидно, постигло город из-за мощного вулканического извержения, состоявшегося неподалёку…
        Наконец-то мы вышли на то место, где Руслан намеревался приступить к охоте.
        - Стойте! - сказал он нам и остановился сам.
        Парочка змей затаилась у нас на пути в этот момент. Но вскоре, после ловких движений профессионала, она очутилась у Руслана в мешке. Ещё через пятнадцать минут - ещё одна пара змей!.. Потом к ним добавилась ещё одна пара… Охота пошла хорошо!
        Мы наблюдали за тем, как ловко охотится Руслан, каких омерзительных гадов он вылавливает в городе, по воле стихии превратившемся в безлюдную пустыню… Поднимает и складывает их в мешок. Впрочем, сами гады не казались такими уж омерзительными ему самому!
        С большой долей вероятности мы могли предположить, что Руслан вылавливает представителей пока ещё не известного современной науке вида фауны… Возможно, когда-нибудь он решит поделиться своими изысками с учёными, не исключено также, что покупатели его змей сами засвидетельствуют об их видовом наличии на Марсе, ведь не на еду же они этих гадов берут!..
        Но главное, в чём мы были убеждены: ни одно из найденных на Марсе животных не минует инструментов контроля и проверки НИИ ГИМа - официального органа, регистрирующего все находки живых существ на Марсе! После постановки на учёт марсианские животные могут попасть в руки частных коллекционеров либо оказаться в исследовательской лаборатории, например в университетской, где остаток дней своих проведут в опломбированных террариумах, под видеоконтролем надзорных органов санэпидемстанции.
        Установленный международным законодательством порядок биологической защиты Земли предусматривает все подобные меры. Помимо того, этот порядок гарантированно исключает несанкционированный ввоз на Землю животных. Статистика ООН утверждает по этому поводу следующее: ещё ни одному контрабандисту (в целом мире!) не удалось обойти санитарно-карантинную службу кордона на биосферной границе Земли!
        Однако если всё-таки это удастся кому-либо сделать, то дальнейшая судьба ввезённых животных может оказаться неизвестной властям, что станет поводом, точнее сказать причиной для беспокойства критически настроенных землян, озабоченных так называемым «биологическим вторжением Марса» - неподконтрольным никому присутствием и беспрецедентным распространением внеземных форм жизни, начиная с микроскопических, то есть практически незаметных глазу форм жизни, на планете Земля… Якобы этот процесс, стихийно начавшись однажды, способен нанести серьёзный урон всем земным существам!
        На деле же, хоть и существует такая вероятность - угроза, связанная с самостоятельным распространением внеземных форм жизни на Земле - она себя никак не проявила пока в эпидемиологическом плане, да и теперь уже… вряд ли проявит, - такой вывод можно сделать по истечении 200-летнего периода истории освоения Марса!
        Инопланетные, в том числе и марсианские, формы жизни оказались не способны нанести сколь-нибудь ощутимый урон всем живым существам на Земле, поскольку Земля всегда в Космосе находится, то есть, буквально: Земля не изолирована от Космоса никакими непроницаемыми барьерами, никакими преградами непреодолимыми, а сам Космос, как доказала Жизнь, изолятором для различных форм жизни вовсе не является, в связи с чем Земля всю свою историю подвержена вторжениям разнообразных инопланетных форм жизни. И, поскольку Земля постоянно переживает эти вторжения - то с падающих комет прилетает что-то, в виде бактериологической мороси, то с корабельной обшивки чьей-то… - иммунитет уже выработался у планеты на все подобного рода вещи, даже когда они серьёзно приживаются, размножаются и распространяются по некоторым (весьма ограниченным!) регионам планеты. Земля переносит их существование так, как-будто ничего особенного не происходит. Для неё это совершенно обыденное дело! Потому что так было, есть и будет. Массовые полёты в Космос ничего нового в этом плане пока не привнесли, если не считать одной неприятности,
напрямую с освоением Марса не связанной: земные бактерии и вирусы, находясь в Космосе, мутируют. Они приобретают нежелательные для человека свойства, под воздействием космической радиации это происходит. Когда мутировавшие земные бактерии и вирусы возвращаются на Землю - прямо в организме человека они могут это делать, устраивают они в нём такое… Случается такое редко, но случается! Почему редко? Да потому, что мутации редко когда складываются удачным образом для болезнетворных организмов, они обычно губительны для них самих. К тому же, людей с ослабленным здоровьем в Космос традиционно не пускают ни под какими предлогами, чтобы они не становились инкубаторами (разносчиками) болезнетворных инфекций на других планетах и в самом Космосе, на судах межпланетных сообщений. Таких людей даже близко не подпускают к межпланетным судам. Для этой цели существуют специальные роботы-санитары. Они трудятся в космопорту. Занимаются только тем, что высматривают и тщательно купируют бактериологическую угрозу, носящуюся в воздухе, в виде микроскопических форм вирусов. Роботы-санитары изучают внешний микробиом каждого
входящего в космопорт человека и издали обнаруживают тех, кто является разносчиком заразы, после чего под рученьки выводят вирусораспространителей из космопорта. Таким образом зараза никуда не проникает, не распространяется среди путешествующих и не мутирует впоследствии в Космосе под воздействием радиации, а значит не становится причиной новых форм массовых эпидемий, которые могут возникнуть по возвращению на Землю заражённых людей.
        Для того, чтобы на ранних стадиях всё это выявлять, замечать и по возможности предотвращать (распространение мутировавших вирусов по Земле), система санитарного кордона Земли по-прежнему в действии. Она в «боевом режиме», так сказать, постоянно. На взводе!
        К тому же, ещё не все научные коллективы, занимающиеся проблемами биологической защиты Земли, успели довести начатые ими исследования до логического конца (то есть до стадии завершения), в связи с чем система санитарного кордона Земли как работала, так и продолжает свою работу - для подстраховки исследовательских проектов учёных по защите Земли в биологическом плане, для выявления опасных мутаций земных бактерий и вирусов в Космосе, а также для успокоения озабоченных эффективностью глобальной биозащиты Земли, но прежде всего - для предотвращения распространения новых видов инфекционных заболеваний, причинами которых могут стать полёты в Космос.
        Система санитарного кордона Земли предусматривает, в числе прочих факторов угроз, предотвращение взлома основных её функций, борьбу с последствиями взлома, если он всё же случается, ликвидацию последствий на всех узлах её работы в случае ЧП. Перекрёстные блокирующие каналы действия и противодействия, которые она обеспечивает, предотвращают любые несанкционнированные попытки вмешательства в её работу.
        Глава 19. Как у себя дома
        Мы продолжали наблюдать за охотой, как вдруг… небо озарилось!
        - О, что это? - спросил экспедитор, показывая пальцем на марсианское небо, в мгновение ока озарившееся всполохами, точно как при северном сиянии! Мы не поняли сразу, кому был адресован его вопрос.
        Рядом с нами, буквально из ниоткуда возник и завис… неопознанный летающий объект внушительных форм и размеров! Совсем близко от нас!
        Руслан заметил его приближение раньше других - он подошёл к нам сразу, как только заметил объект, и вполголоса предупредил:
        - Осторожно, это не наш!..
        Поняли с полуслова, о чём он хотел сказать, но не сразу поверили… глазам своим!
        - Так, и что теперь будем делать? - дядя Петя озадаченно попятился назад, пытаясь охватить взглядом всё переливавшееся красками небо.
        - Да ничего. Немного отдохнём пока, - предложил Руслан и попросил всех отойти от места событий чуть в сторону, дабы не попасть под струи быстрых частиц, исходивших от НЛО… У нас была возможность укрыться от воздействия лучевой радиации за одной из полуразрушенных стен дома, ею мы и воспользовались.
        Чуть погодя, пристроившись рядом с нами, на корточках, Руслан вкратце разъяснил, чего, по его мнению, ожидать следует:
        - Они ненадолго сюда, минут на пятнадцать…
        Да, это хорошо, что ненадолго! Но, как оказалось, это было последнее, что нам довелось услышать - перед тем, как началось невиданное никем из нас прежде светопредставление!
        Позвольте сделать небольшое отступление и рассказать, что произошло с нашими скафандрами. После слова «отдохнём» из них сразу же вылезли поддерживающие штанги, по две из каждого. Выглядело это дело забавно: штанги выдвинулись сами - из заднего места, сразу после произнесения (условного) слова «отдохнём». Наши скафандры изнутри, по нашим собственным ощущениям, превратились в удобные мини-кресла: тыльная часть скафандров сделалась жёсткой, на неё стало можно опереться, как на спинку кресла… Метаморфозы со скафандрами произошли за те доли секунд, что мы присаживались на воображаемые кресла, то есть всё осуществилось автоматически, быстро и незаметно. Мы были рады тому, что у нас появилась, наконец, возможность оценить новшество в походных условиях, опробовать на себе. Раньше мы слышали о функциях скафандров-трансформеров, но на себе их не испытывали.
        В сидячем положении, как известно, экономится кислород, запасы которого не безграничны. Заметил я также, что когда грунт под ножками кресла-скафандра проваливается или проседает - штанги автоматически удлиняются на нужную длину и «кресло» выравнивается, то есть оно не заваливается на спину. И ещё, что я заметил: сразу после подъёма на ноги телескопические штанги автоматически убираются внутрь скафандра.
        Руслан не смотрел в сторону НЛО. Я же старательно разглядывал объект из-за укрытия, рискуя получить повышенную дозу радиации… Наблюдал за всеми, разворачивающимися на переднем фланге, событиями. Вот НЛО выпустил конусообразный луч. Прозондировав под собой почву в радиусе порядка 20 метров, он передвинулся метров на пять в сторону, влево, и, продолжая висеть в воздухе, остановился. Бесшумно открылся «бомболюк». Из НЛО выпрыгнули тут же два покачивающихся на длинных ноженьках существа.… Вроде бы всё как обычно, всё как всегда при контактах третьего рода: инопланетяне с большими головками, с тонкими туловищами и с длинными ножками… Не знаю почему, но экспедитор чуть с ума не сошёл, глядя на них:
        - Ё-моё!.. Мама мия!.. Это же инопланетяне!.. - запричитал он, заволновался и присел на корточки, рядом с Русланом.
        Мне же не удавалось усидеть на месте, хоть я и пытался! Голова всё время тянулась вверх, посмотреть, что же там, у пацанов заезжих, происходит!
        - Не высовывайся! - грозно шепнул Руслан, но страсть любопытства моего была сильнее возможной опасности… Осторожно прячась за стену, я продолжал вести наблюдение, и вот что разглядел, из-за укрытия: один инопланетянин жестами корректирует направление лазерных лучей, исходящих от объекта НЛ, что-то вроде «майна-вира», а его товарищ в это время чуть отходит в сторону, встаёт поодаль от корабля, и также (как и я) принимается наблюдать за происходящим… «Вот это да! Здорово! - подумал я, глядя на последнего. - Наверное, это бригадир!.. Или нет - капитан!!!»
        Каково же было моё изумление, вообразите себе, когда этот, не то бригадир не то капитан, деловито приоткрыл снизу гермошлем, вынул из нагрудного карманчика и вставил себе в рот какую-то фиговую трубочку, перед этим ушло дунув в неё. Чиркнул он ею об уголёк и давай дымить вовсю… поминутно изо рта вынимая и встряхивая!
        - Что за дела! Какого чёрта… он же курит прямо здесь, на Марсе! - возмутился я, глядя на невероятные действия пришельца.
        Радик достал из-за пазухи бинокль, всмотрелся, и подтвердил:
        - Так и есть, он действительно, курит! А-а… теперь ещё и отливает, расстегнув шеренгу!.. У-у, гад!
        - Гнать надо в шею таких паразитов отсюда, они же нам всю планету загадят! - с возмущённым, как у Чапаева, видом посмотрел дядя Петя в сторону НЛО.
        Встреча с НЛО
        - Да погодите вы гнать! У них, скорее всего, рефлектор сломался. Вот и вышли ребята, чтобы починить его либо справиться без рефлектора, вручную!
        - Да? А ты откуда об этом знаешь? - посмотрели мы на Руслана с подозрением.
        - Не знаю, а думаю так, - поправил он нас незатейливо и спокойно продолжил: - Что вы так на меня уставились? Думаете, я с ними заодно, что ли? Нет, вместе не летаем. Просто я знаю, что: они в последнее время постоянно со сломанным рефлектором на Марс прилетают. Достали уже, если сказать откровенно… Всё никак не могут починить его на своей базе! Прилетают и управляются с работой теперь вручную, так у них в последнее время выходит! Вы думаете, одни мы здесь такие, что ли?..
        - Какие?
        - Бесшабашные! безалаберные! Они часто выходят наружу теперь - для тех работ, которые раньше производились ими дистанционно! Это говорит о деградации, либо о неисправности оборудования…
        - Да. Выходят и заодно сопутствующие дела свои делают!.. Тарелочное хозяйство разваливается, что ли?
        - В прошлый раз выскакивали оба, - продолжил Руслан, не обращая внимания на последний вопрос. - А сколько их там сейчас, интересно?
        - Трое, - сказал я.
        - Хм-м… Третий тогда тоже ненадолго выглядывал! Ладно, переживём как-нибудь!
        - Они и в тот раз справляли нужду?
        - Нет, что вы. Такого не было, - отмахнулся Руслан.
        - А сейчас именно это и происходит! Что изменилось-то?
        Руслан пожал плечами.
        - И по малому не выходили?
        - Ни по малому, ни по большому!
        - Странно. Значит, сегодня что-то не так у них!
        - Ну, да. Работу свою проделывали тихо всегда, дисциплинировано, не покидая тарелочный аппарат. Я, когда первый раз увидел их тут, грешным делом подумал даже сперва, что прилетел непилотируемый корабь-Одиссея!.. Но потом разобрался и понял, что ошибся. Не узнаю я их сам сегодня…
        - Что им вообще здесь нужно? - поинтересовался Радик.
        - По опыту прошлых прилётов могу сказать, что забирают своё.
        - Что значит «своё»? Здесь всё наше!
        - Ошибаетесь. Кое-что есть и их! Осталось от пребывания инопланетян на Марсе в далёком прошлом.
        - Вот как?
        - Да, по заданию своего начальства они сюда прибывают время от времени и выполняют операции по разведке и поиску среди завалов…
        - А их кто-нибудь подстраховывает на орбите?
        - Это наверняка!
        - Значит, не частные это визиты…
        - Не похожи они на частные. Прилетают, во-первых, разные экипажи, но работу проделывают одну и ту же: по порядку зондируют все те участки местности вокруг Карканту, которые ещё не были затронуты нашими копателями, не распакованы, так сказать, нами, ну и забирают с этих мест всё, что прежде могло быть оставлено представителями их цивилизации. Конкретно цели их миссий, я думаю, заключаются в следующем: уничтожить либо забрать с собой как можно больше сохранившихся на Марсе артефактов, улик, доказывающих бурную деятельность инопланетян в прошлом, до эры человека, то есть до нашего появления здесь… А на случайно оставшееся они, как обычно, наложат вето-заклятие, чтобы случаем никто не разобрался, что у него под ногами такое…
        - Какое ещё «заклятие»?
        - Информационное вето-заклятие! Оно служит для того, чтобы вы ходили, может быть запинались даже, но ничего из оставленного под ногами не видели!
        - Вот это да! Доказательства своего пребывания на Марсе уничтожают… Ну, дела!.. - почесал в затылке дядя Петя.
        - Да, и обычно торопятся они, но сегодня… - Руслан посмотрел на хронометр и покосился на никуда не спешивший объект НЛ. - Не узнаю я их, в самом деле!.. Никогда такими беспечными не были.
        - Надо пойти, дать им в глаз!
        - Это-то ещё зачем?
        - А чтоб шевелились быстрее! У нас запасы кислорода иссякают!
        - Ничего, время есть ещё, подождём. Уйдут, никуда не денутся.
        - Вот в том-то и дело, что никуда не денутся… Уже второй час!
        - А я знаю, почему они такие! - хитро улыбнулся Радик, словно его осенила мысль и он хотел ею поделиться.
        - Почему?
        - Сегодня - день энлолётчика, галактический праздник, - сказал он. - А человеческие слабости есть у всех!
        - Да? Я что-то не слышал о таком празднике. У меня нет календаря инопланетян.
        - Зато у меня он есть.
        - А-ха-ха! Серьёзно? Где раздобыл?
        - На Тургайском базарчике купил! Дело было так: иду я вдоль рядов торговых, вижу: человек в форме лётчика-перехватчика с нашивкой на рукаве «МИГ» стоит и… обломками летающей тарелки торгует! Настоящий - перехватчик! Я подошёл к нему, спросил что почём на прилавке. Лётчик, хоть и суров на вид, цены на всё называл копеечные. Словно торопился куда-то, распродажу трофеев прямо на базаре устроил - и всё бегом, бегом… Удивительный человек! Купил я у него… мегатриклитранкливизатор какой-то - он на гараже у меня теперь валяется, да и календарик на сдачу взял.
        - Ух, ты! Покажешь?
        - Мегатриклитранкливизатор?
        - Нет, календарик!
        - А, ради Бога! Он у меня в машине висит!
        ^ ^ ^
        - О, поглядите-ка, что паразиты вытворяют! Движутся к нам, сюда, как пьяный Майкл Джексон - лунной походкой!
        - Да-да, и аппарат у них вон как качается! Того и гляди опрокинется!
        - Капитану не мешало бы проспаться. Чёрт, похоже, что они в самом деле того, - согласился с Радиком дядя Петя, - поддатые! Блатными стали ребята, никого, погляди, не боятся!
        - Опасно иметь дело с такими, как вы считаете?
        - Да вы что… не приведи Господь!
        Тут мы… Все враз в один глаз, как говорится, увидели, что: инопланетянин-наводчик, который командами своими направлял лучи, наконец закончил свою работу и стал ползком на коленях забираться назад в НЛО, а второй стал помогать ему в это время, но так смешно это у них получалось… Второй подталкивал в зад первого!.. Кое-как запихнул капитан штурмана своего и сам за ним полез.
        - Ну, нажрались! Як скоты! - воскликнул дядя Петя, продолжая смотреть в бинокль и утирать специальной щёточкой взмокший лоб.
        Вскоре бинокля ему показалось недостаточно и он воспользовался встроенными в гермошлем линзами-окулярами: с их помощью изображение выводится на экран внутри гермошлема и можно смотреть далеко-далеко, вплоть до того, что заголовок книги, находящейся на линии марсианского горизонта (до 2,5 км.) прочитать можно!
        Руслан улыбнулся:
        - А ведь они обычно всё делают быстро и чётко! Появляются неожиданно - из ниоткуда буквально вываливаются ребята, зондируют выбранную местность, достают из-под поверхности всё, что им нужно, как из-под полы вынимают, и уматывают отсюда восвояси. На всё про всё у них уходит обычно минут десять, от силы пятнадцать, но сегодня уже полчаса ковыряются… Как сонные мухи! И никто никуда не спешит. Видать, большой праздник!
        - Это точно.
        - А где он сигареты такие достал, чтобы в открытой среде Марса их курить можно было?! - облизнулся дядя Петя, вспомнив о своей пагубной привычке. - Когда б я мог покурить такие - в атмосфере, где нет кислорода!..
        - А-ха-ха, иди, попроси у него пачку! - подтрунил над ним Руслан.
        Прошла ещё пара минут, и объект НЛ стал «сматывать удочки»: задраил люк, конусообразный луч втянул в себя. Включил сверхъяркий фонарный свет, и машина попятилась, пошла назад… Но… прямо на нас!
        - Во, доболтались!? - Руслан напрягся. Он почуял неладное при её приближении.
        - Экий ты… Куда ж ты прёшь, бедолага! - вскочил Радик и собрался было отбежать в сторону, но куда? Всё равно не успел бы!
        - Сидим, сидим на месте, тихо! - среагировал Руслан.
        Он лучше знал, что следует делать в такой ситуации, поэтому мы доверились его советам. Прижались спинками скафандров к стоявшей рядом стене и… замерли в ужасе, ожидая, что будет теперь… Ослепительный внеземной свет медленно приближался к нам, он готов был пролиться прямо над нашими головами! Мало того, что внеземной, так ещё и внемарсианский!.. Дядя Петя вспомнил о Боге в такой момент и перекрестился.
        И то ли крестное знамение его нас спасло, то ли что-то иное, но в итоге отделались мы, как говорится, лёгким испугом: целыми и невредимыми остались после того, как прямо над нашими головами, буквально на высоте 3 - 4 метров, прошёл большущий НЛО и обдал нас радиоактивным шлейфом… Счётчики Гейгера на рукавах так и защёлкали, так и защёлкали в это время - у всех одновременно. Не по себе нам стало от этих щелчков, откровенно сказать, но ничего, всё обошлось впоследствии, слава Богу!
        О крестном знамении говорили ещё предки, сталкивавшиеся с подобного рода пришельцами из Космоса не раз: крестное знамение выручает в с е г д а, уберегает оно от любых неприятностей и неожиданностей при встречах с представителями иных миров!
        Низко, почти беззвучно аппарат прошёл над нами. Слышен был только радиоактивный треск в наушниках гермошлемов и шелест чего-то непонятного позади… Удалившись метров на сто, инопланетная машина полыхнула пару раз проблесковыми огнями, от которых мы вздрогнули: очень яркими показались они, в темноте-то!..
        - Это он так прощается, что ли?.. - посмотрел Руслан на удалявшееся НЛО.
        Тем временем, не меняя траектории, аппарат стал разгоняться в направлении скалы, позади его появились всполохи, после которых скорость аппарата существенно возросла…
        - Ну, пока, пока! - помахал ему рукой Руслан. - Надеюсь, не увидимся больше!
        Тут… Как-будто что-то грохнуло вдали, после его прощальных слов. Послышался… душераздирающий скрежет металла! Или нам это всё послышалось?
        - А-а?.. Это все слышали? - посмотрел на нас Руслан. - Да что за день-то такой сегодня!.. - махнул он рукой, поняв, что все.
        - Они что, о скалу трахнулись, что ли?
        - Да, похоже на то!
        ДТП произошло недалеко, примерно в километре от того места, где мы находились. Мы машинально глянули на часы: без четверти три. Зафиксировали время происшествия.
        - А они тебя знали? - поинтересовался я у Руслана.
        - Знали - не знали, какое это имеет значение? Не на похоронах ведь! - ответил он расстроено.
        - Не на похоронах, но если они тебя знали, то…
        - Я их не трогал - они меня не трогали, в этом всё дело. С уважением относились мы друг к другу! На одной площадке ведь… работали!
        - Это… хорошо. А он летел от нас задом или мне показалось?
        - Возможно, да, не развернулся!
        - И из-за этого напоролся на скалу?
        - Шут его знает, что там такое, ребята, что с ними стало… Тихо! Смотрите-ка!..
        У скалы в этот момент раздался глухой, протяжный, но прерывистый вой, как-будто боекомплект танка воспламенился, а затем и вознёсся высь - раздался потрясший небо взрыв, в небо взметнулось облако сизого дыма!.. После этого послышался нарастающий гул.
        Мы, всмотревшись в черноту марсианской ночи, увидели нечто… Было слишком поздно и визуальной информации нам казалось недостаточно, чтобы оценить происходящее в полной мере, сделать однозначные выводы на основе того, что видели. Не разглядеть ничего было толком - темно, но одно увидели явственно: сквозь отблески пламени и многочисленные вспышки рассеянного света в небо поднялся… нет, не обломок фюзеляжа, а наполненная внутренним свечением фактура, в виде сферы! Она словно бы отделилась от аппарата и, провисев над ним несколько секунд, медленно-медленно пошла затем за горизонт, постепенно набирая ход.
        - Ничего себе, как странно они улетают!.. - выдохнул Радик, по-видимому непроизвольно задержав дыхание перед этим. - Это они так разгон набирают, что ли? Или что посерьёзнее у них?
        - Думаю, что посерьёзнее! Перешли на гиперзвук, чтобы совершить прыжок через всю Галактику! - прокричал я, пытаясь превозмочь сокрушавший всё небо грохот. - Представляю, каких усилий им стоит достигать своих бешенных скоростей!
        Высказал я такое предположение, но Руслан его не поддержал.
        - По-моему тут всё просто, - сказал он после того, как грохот стих. - В скалу врезались!
        Сказал, как отрезал!
        И действительно, на том месте возвышалась скала. Трудно различимая в темноте, правда, но, судя по навигатору, она там точно была. Однако я не мог себе позволить согласиться с тем, что мы стали свидетелями грандиозной космической аварии:
        - Но ведь мы только что видели, как аппарат улетел! - возразил я.
        - Всё верно. Аппарат улетел. Но что конкретно мы сейчас видели? Улетел шар, но не корабль. Корабль же остался лежать там, на грунте. Шар его несколько раз сфотографировал перед тем, как улететь, зафиксировал все детали происшествия, и спокойно улетел - на свою инопланетную базу. Вот и всё, что мы увидели здесь.
        - Как, всё?..
        - Ну, а что ещё?
        - Почему же тогда… - замялся я.
        - Что почему?
        - Может быть, шар - это всего-навсего плазменная оболочка, внутри которой находился корабль? - попробовал я настоять на своём, но Руслан лишь усмехнулся в ответ:
        - Нет! Ничего подобного здесь не летает. Уже давно в этом районе промышляю, и кое-в-чём научился-таки разбираться! Мы однозначно видели шар. Сомнений в этом ни у кого из нас нет. Шар не был огромным, тебе показалось… Расстояние до той злополучной скалы мне известно: она находится на расстоянии одной марсианской мили от нас. Следовательно, судя по перспективе, размеры шара были в пределах 0,5 - 1 метра! В такую оболочку корабль точно не поместился бы. Да и вообще, внутри шаров, судя по тому, что я видел и слышал о них прежде, инопланетяне не летают. Объекты сферической формы используются ими лишь в беспилотных типах летательных аппаратов, по размерам они небольшие всегда. Пилотируют же инопланетяне, в основном, опять же, летающие тарелки, да ещё иногда… длинные сигарообразные баржи. Одну такую баржу я наблюдал километрах в 30, на севере от Карканту.
        - Когда?
        - Не сегодня!
        - А-а…
        Дядя Петя в очередной раз был ошарашен:
        - Так, что же это получается: корабль упал, а зонд, запущенный им после аварии, поднялся и улетел?
        - По всей видимости, так и было, - согласился Руслан, наконец-то, хоть с одним из нас.
        Ещё несколько минут мы сидели молча в кромешной тьме, не вставая. Наши глаза постепенно привыкали к темноте, отходили после ослепления… Мы с трудом различали даже лица друг друга, из-за ослепления! Особенно сильной показалась нам вспышка, возникшая после контакта НЛО со скалой. Из-за неё глаза ослепли так, что ночь неосвещённого марсианского города стала казаться нам ещё темнее, чем она была на самом деле. Глаза перестали видеть что-либо вообще! Но, слава Богу, состояние слепоты длилось недолго. Вскоре оно прошло.
        - А теперь давайте осмотрим место катастрофы, - предложил я, когда глаза почти привыкли к темноте.
        - Нет, вот этого делать как раз не стоит! - погрозил пальцем Руслан.
        - Это почему же?
        - Облезем ведь потом… От корабля сейчас исходит жёсткое ионизирующее излучение, оно выше фонового в сотни раз! Пара минут нахождения рядом с разбившимся НЛО превратит нас в мумиё, ребята… Мне их инопланетные ноу-хау уже вот где! - Руслан провёл пальцем по своей шее, демонстрируя нам, где там они ему. - Парни славные они - может быть, спорить не собираюсь, НО поскольку сами устанавливают на свои корабли такие вот сильнодействующие штуки - то ради чего, наверное стоит задаться вопросом? Ради того, чтобы никто к ним не приближался после аварии. Ведь так понимать это следует? Поэтому не надо к ним сейчас приближаться!
        - Со своими проблемами они предпочитают справляться самостоятельно, хочешь сказать?
        - Именно. Они часто видят в нас себе угрозу, особенно когда находятся в таком уязвимом состоянии, как сейчас. Им кажется, что мы можем представлять для них серьёзную опасность, как дикие туземцы! Я не знаю, не берусь судить, от чего и насколько всё это верно - в такой-то обстановке, а также что именно они думают сейчас и почему… Но, возможно, у них есть повод сомневаться в нашей добропорядочности, в разумности поведения нашего… Возможно, что их сомнения небезосновательны… Поэтому нет… Давайте лучше не будем поднимать эту тему вообще! Я имею в виду катастрофу… Предлагаю забыть её!
        - Да как это забыть?
        - А вот так! На время хотя бы, пока на Землю не возвратимся. Вот когда возвратимся на Землю - встретимся там с родными и близкими, тогда и поговорим с ними об увиденном, с ними или без них. А пока не стоит и пытаться! Они мысли наши читают явственно, насквозь всё слышат, даже на таком расстоянии, как отсюда. В этом всё дело!.. И им зачастую не нравится, конечно, что кто-то знает больше, чем им хотелось бы… Понимаете меня?
        Нам пришлось согласиться с его аргументированными доводами.
        Ещё несколько минут мы наблюдали за местом аварии молча, не вставая. В самом деле, не хотелось больше обсуждать во всех деталях произошедшее, увиденное на этой планете ночью, но и забыть о том, чему мы только что стали свидетелями, тоже не представлялось возможным!
        Глава 20. В чём смысл жизни вокруг Солнца?
        - А ведь мы тоже могли бы летать к ним вот так, запросто, как они к нам! - сказал я, когда мы возвращались с ночной охоты.
        - Хочешь побывать на далёкой от Солнца планете? - разглядывая просторную часть звёздного неба, в которой только что исчез неведомый лиловый шар, поинтересовался Руслан.
        - Нет, не шибко-то! Я имею в виду другое: если они позволяют себе летать к нам, не ставя никого в известность, то почему нам-то этого делать нельзя?
        - А, этого… Ну, понимаешь, - Руслан, подбирая слова, стал отвечать: - Ситуация такая сложилась исторически. Прилёты инопланетян принято у нас смешивать с аномальными явлениями (АЯ) естественного порядка, то есть с природными феноменами. Соответственно принято считать, что НЛО есть проявление АЯ, а значит в него можно либо верить, либо не верить… Да, вот так всё просто. Как в оптическую иллюзию! От веры и зависит эффект воздействия НЛО на сознание, который они оказывают под видом АЯ. Относить же наблюдение НЛО к практике АЯ стало уже укоренившейся традицией на Земле, которая позволяет самим инопланетянам не маскироваться исключительно по внешним признакам, а маскироваться непосредственно в нашем сознании, не глубоко, не прибегая к конспирации - вот как сегодня, например. Это, можно сказать, тот же случай, что и со змеями, о котором я вам сегодня рассказывал, только вместо змей тут - инопланетяне! Мы можем кому угодно рассказывать и доказывать теперь, что видели здесь НЛО, но вряд ли нашим честным рассказам будут верить больше, чем бабушкиным сказкам; если, конечно, не предоставим убедительные
документальные подтверждения. Такая придирчивость на руку прежде всего самим инопланетянам. Они могут себе позволить расслабиться ещё больше. Что мы и наблюдаем!
        Однако совсем другое будет дело, если мы внезапно появимся на их планете. Вне всякого сомнения, они тогда догадаются, что к ним пожаловали не какие-то призраки, а гости, только гости-то с другой планеты, может быть даже поймут, что с Земли! А раз так, то и требования к нам будут предъявлены соответствующие: пройти таможенные процедуры, отправиться на карантин… Обычно так они поступают с теми землянами, которые прилетают на их планеты.
        - Прилетают?
        - Да. Проявляется сразу и этическая сторона дела, в том плане, что мы имеем разные доли ответственности друг перед другом - опять же, так сложилось исторически - наши межцивилизационные отношения, на протяжении всего хода истории, носят односторонний, несколько драматичный, я бы так сказал, хотя и не напряжённый характер; как-будто инопланетяне за полупрозрачным стеклом от нас находятся - видят нас хорошо, а мы их нет (практически не замечаем). Вы знаете, наверное, что многое было сделано с их стороны, чтобы подключить нас к общегалактической цивилизации, сделать землян равноправными членами одной большой галактической семьи!Но почему-то не увенчались эти попытки успехом. Как вы считаете, почему? Большинство землян, насколько я знаю, вообще не задаются таким вопросом. Потому что не в курсе данной проблемы. А вот инопланетяне-то им как раз задаются, они в курсе, и отвечают они на него обычно так: «Таким образом складывается судьба человечества. Не стоит перечить ей, коли так… Наоборот, нужно содействовать им - в их судьбе!». Вот, они и содействуют.
        - В смысле они нам содействуют?.. Я чего-то не понял. Каким образом они нам содействуют? Поддерживают режим радиомолчания?
        - Содействуют не нам, а судьбе нашей! «Если так решил Господь Бог, то зачем же с Ним спорить? - рассуждают они. - Проблем ведь потом на голову не оберёшься!»
        - А о Боге каком рассуждают? У них же свой…
        - В данной ситуации - об общем. Судьба имеется в виду общая, а значит и Бог тоже! Как известно, в Природе есть русский Бог, есть, к примеру, чеченский Бог, есть Бог христиан в целом, есть Бог мусульман в целом, наконец есть Бог инопланетян, но над всем этим… да, абсолютно над всем этим - Бог Галактики, то есть Бог, объединяющий духовные интересы землян и инопланетян в одно целое. Вот о Нём и идёт сейчас речь.
        - Понятно. Но Бог един!
        - Совершенно верно сказано: Бог един! Все перечисленные категории верят в одного и того же Бога! Скажем лучше так, чтобы понятнее было: Бог - это пространственно-информационная сеть, условно разделённая на сектора… Условно! Не важно, о каких людях, о скольких людях речь - об одном ли человеке или о целом галактическом сообществе - в каждом есть Бог, и Он един! Существование единого Бога непосредственно вытекает из теории квантовой физики, из теории Вселенной, из теории элементарных частиц и им подобных теорий, давно уже принятых и доказанных в научной практике. Знание о Боге никуда не спрячешь от людей умных, знающих, толковых и образованных. Поэтому если мы, например, возьмёмся на досуге порассуждать о Боге с самими инопланетянами, то, безусловно, мы с ними будем рассуждать Боге, связывающем нас воедино.
        - Или когда с мусульманами берёмся рассуждать о Боге?
        - Совершенно верно! К тому же, как известно, Бог есть Любовь, а Любовь не может быть разделена никакими границами, пусть даже условными; при том, что Любовь разнообразна по сути и по характеру: Любовь к родственникам, Любовь к мужу, Любовь к жене, Любовь к детям, Любовь к Отечеству… Оценка действий землян со стороны Галактики на приличной высоте постоянно, об этом беспокоиться не стоит, я думаю. Оценка существенно не меняется со временем, что свидетельствует о значимой роли, может быть даже высокой роли земной цивилизации, которую она играет в процессе галактического построения!
        - Интересно, и в чём же эта значимая роль заключается? Почему мы о ней ничего толком не знаем?
        - Судьба земной цивилизации такова, что Земля как-бы предоставлена самой себе. Но, благодаря изоляции, возникшей неспроста, не по нашей вине и не по вине инопланетных цивилизаций, что однозначно - абсолютно естественно так всё произошло, так сложилось исторически, - мы познаём окружающий мир, включая космическое пространство, совершенно самостоятельно, не прибегая к сторонней помощи, помощи извне. Производим мы при этом на свет массу собственных, оригинальных изобретений, не только технических, но и духовных. Эта духовная практика очень важна для Галактики, так как она позволяет ей взглянуть на саму себя по-другому. Во-первых, она позволяет ей сделать некоторые важные обобщающие выводы, типа таких: значительная часть изобретений и открытий, сделанных землянами, повторяют собой то, что уже было придумано галактической цивилизацией в незапамятные времена… Но есть и такие новшества, что не приходили в голову ещё никому! И это весьма любопытно и странно, согласитесь: откуда же они взялись, если даже с неба упасть не могли?.. Вот, хотя бы из-за них стоило изолировать нас… Во-вторых, не столько в
технических новшествах, сколько в независимом духовном опыте, получаемом нами, заинтересована Галактика. Потому и следит за каждым нашим шагом пристально, как за своим; в Галактике целые институты созданы для изучения проблем нашей истории, нашего духовного опыта.
        - Значит, нам есть чем гордиться, так получается; если, конечно, будет конкретная польза от нас для Галактики… Но в то же время получается, что мы как подопытные в чьей-то лаборатории!
        - Нет, дело выглядит абсолютно иначе. В наши земные процессы никто, кроме Бога, не вмешивается! Никто не использует земную цивилизацию для получения каких-то экспериментальных результатов. Никто не ставит опыты над нами, поэтому мы - не подопытные! Само собой так повелось, вы зря не накручивайте в этом вопросе, ведь это не был чей-то злой умысел! Это была воля самого Бога! Мы считаем себя как-бы одинокими во Вселенной, и строим свою жизнь соответственно, исходя из того, что мы по жизни были и будем одинокими, я имею в виду человечество в целом. Но это не хорошо и не плохо, просто так было, есть и будет. У нас, в нашем мире! Земная цивилизация развивается как отдельный, самодостаточный организм, во многом подобный галактическому, но только не по размерам… В пространстве Галактики все планеты в тесной взаимосвязи друг с другом состоят, как страны и города одной планеты, хотят они того или нет, но эти связи у них были, есть и будут. Такая особенность делает галактические субъекты зависимыми друг от друга, и в первую очередь от галактического Центра. Земля же посреди этого многообразия - исключение из
правил, вольный мирок, который сам по себе!
        - Только сам мирок ничего об этом не знает.
        - А зачем ему знать?
        - Мы и не подозреваем даже, какими нас видят со стороны, в окружающем нас галактическом мире! Мы не имеем на сей счёт иллюзий даже! Они нам что, не нужны? Так получается?
        - Галактическая цивилизация - очень сложный организм с довольно запутанной иерархической структурой. Чёрт ногу сломит в этой структуре! Механизм управления неповоротлив, противоречив, в нём есть свои недостатки и несуразности, однако есть и преимущества, известные нам по опыту ООН, не больше, не меньше! Малые размеры земного квазигалактического организма, то есть подобного галактическому, дают возможность быстрее эволюционировать, по сравнению с Галактикой, быстрее меняться. Под воздействием естественных внешних факторов импульс нашему развитию мы получаем в несколько раз более интенсивный, то есть быстрый, чем галактическое сообщество в целом.
        - Таким образом выходит, что, обождав какое-то время и затем пристально изучив наш опыт, Галактика сможет узнать, что ждёт её саму в будущем?
        - Да, именно это я и пытаюсь вам объяснить! Хотя ждать ей, конечно, придётся не один век и даже не одно тысячелетие, но оно того безусловно стоит, ожидание это! Мы, хоть и идём в одинаковом с ней направлении, всё-таки Галактика заметно опережает нас пока, от этого никуда не деться. Могу привести такой пример, для сравнения: мы как маленькое, однолетнее растение, а Галактика - как большое, ветвистое, старое дерево, которое, с нашей точки зрения, уже не растёт; на самом деле оно растёт, но очень медленно… Мы развиваемся в несколько тысяч или даже в несколько десятков тысяч раз быстрее, чем галактическое сообщество в целом, а оно наоборот, медленнее. И как раз в малых пропорциях наших есть то конкурентное преимущество, которое интересует Галактику. Особенно когда дело касается скорости развития… Правда, нам ещё нужно суметь реализовать своё преимущество, то бишь догнать и перегнать Галактику, а это будет ой как не просто, с первого раза может и не получиться.
        Населённая разумными существами, Галактика тем не менее пристально наблюдает за всеми нашими делами и поступками, с воодушевлением и глубочайшим вниманием следит она за нами. Шутка ли: ведь мы за десятилетия умудряемся проделывать тот же эволюционный путь развития, что и вся Галактика, живущая одним гигантским социальным скоплением, проделывает за сотни тысяч, даже за миллионы лет! Это ли не повод для радости, повод для надежд и даже для гордости, извините, особенно когда речь заходит о будущей и современной роли Земли?
        - Галактика ждёт от нас совершенно новых, оригинальных, прорывных решений?
        - Не обязательно. Может быть, она от нас ничего не ждёт в этом плане. Всё может быть. Но ей, безусловно, перепадёт кое-что в плане опыта в будущем и поможет ей развиваться потом… Жаль, что мы, я имею в виду нынешнее поколение, не доживём до того счастливого момента, который будет однозначно свидетельствовать о пользе нашего земного бытия для Галактики! У людей, живущих на Земле, есть три главных цели, как я считаю, это: спасение Земли собственно, защита цивилизации, то есть её Безопасности, и успешное, всестороннее в буквальном смысле, развитие, с далеко идущей экспансией в космическом пространстве. Никто в этом плане препятствовать нам не собирается, так как инопланетянам не выгодно нам в этом деле препятствовать. Но и не поручится никто, что Земля справится с возложенной на неё ролью планеты-одиночки… Выживет ли Земля - покажет время! Галактика же постоянно смотрит на нас и надеется совершить эволюционный рывок за счёт достижений Земли, это так!
        Будущее предопределяется реально сделанными делами, а не чьими-либо предсказаниями. Будущее зависит от разумной и целеустремлённой работы всех и вся, направленной на получение конкретного результата!
        Глава 21. Секреты спецслужб Галактики
        - Руслан, что с тобой? Очнись! - кричали мы ему, но нам не удавалось привести его в чувство…
        Это случилось прямо на наших глазах!
        - Что? - произнёс он устало, наконец, первое внятное слово, после целой череды бессвязных фраз, брошенных им в бреду, и потряс головой: - Что случилось-то?
        - Это мы хотели спросить тебя: «что случилось?». Руслан, ты уже полчаса лежишь и бредишь! Мы уже думали поднять тебя и нести!
        - Не надо! - Руслан поднялся одним прыжком сам, как учат в акробатической школе: поджал под себя ноги и вскочил на них. На Марсе такой прыжок под силу почти каждому здоровому человеку. - Я в состоянии! - сказал он самоуверенно, правда слегка пошатнулся при этом.
        - Слава Богу! Пойдём же, наконец, а то кислород кончается… - экспедитор показал пальцем на индикатор, который засветился жёлтым на его рукаве, что означало: «пора возвращаться!»
        Когда индикатор горит красным, это означает, что возвращаться нужно немедленно, а когда мигает тем же красным и вдобавок звучит ещё микросирена - возвращаться нужно как можно скорее, бросая всё, что не доделано, иначе кислороду до базы может не хватить! При индикации красного, жёлтого и зелёного цветов учитываются показания навигатора и датчика давления кислорода в баллоне. Индикатор показывает цвета в зависимости от того, как далеко находится Космонавт от базы, на которой есть необходимый ему запас кислорода…
        Каждый, кто надевает защитный костюм на Марсе, выходя в открытую среду на прогулку, должен вести себя знаючи и умеючи. У защитного комбинезона есть множество сигнальных функций. Игнорировать оные нельзя ни в коем случае!
        Если Космонавт потеряет сознание либо не сможет идти своим ходом дальше из-за травмы, то задняя плоскость защитного костюма в таком случае слегка трансформируется и становится жёсткой, прямолинейной, как у чемодана для путешествий. Выдвигаются направляющие по всей длине задней плоскости и делают её жёстко-прямолинейной; с одной стороны направляющие оканчиваются салазками, с загнутыми, как у лыж, концами (под пятками Космонавта), а с другой стороны - ручками для транспортировки. Обездвиженный Космонавт транспортируется в положении полулёжа на спине, за одну ручку его тянет один Космонавт, а за другую - другой. Время от времени они меняются местами, чтобы дать рукам отдохнуть.
        В салазки могут быть встроены самодвижущиеся траки (гусеничный ход), либо они могут иметь специальную скользящую поверхность, которая снижает их трение при движении по грунту до минимума.
        К счастью, к эвакуационным мерам нам прибегать не пришлось. Руслан хоть и покачнулся, но устоял на ногах:
        - Идёмте! - сказал он, чем обрадовал нас несказанно.
        - Не надо было тебе так резко вставать! - обеспокоенно посмотрел на него Радик.
        - Ничего, справлюсь, ребят. Я не пойму, извините: а что со мной было-то? Что не так?
        - Многое что не так! Ты бредил полчаса, невнятно говорил какие-то фразы, слова… Всё пытался доказать что-то кому-то! Мы ничего не поняли.
        - Полчаса?!.
        - Двадцать шесть с половиной минут, - уточнил Радик. - Потеря сознания длилась именно столько.
        - А чем она была вызвана?
        - Вот этого мы и сами не поняли.
        - Впрочем, ладно. Забудьте!
        - Ребята, простите, но запаса кислорода для вас не найду. У меня в лачужке распределены запасы на каждый день для одного человека плюс НЗ.
        - Ничего, мы сами как-нибудь. Возвращайся к себе, ради Бога, а мы к себе, - похлопал его по плечу Радик. - Удачи тебе, брат!
        - Спасибо. Провожу вас до машины, - предложил Руслан.
        - Как хочешь, дело твоё, - заметил экспедитор.
        Конечно, после такого интересного знакомства нам всем хотелось в гости друг к другу, мы и не собирались этого скрывать, но в то же время мы не могли себе позволить забыть о том, где находимся. Ходить в гости без кислорода на Марсе - это же всё равно, что посещать английский клуб самоубийц!
        На прощание Руслан сказал нам:
        - Даст Бог - на Земле свидимся, приезжайте ко мне в Шали, я вас там ждать буду. У меня в селе: дом, сад, имение есть… а в округе - воздух, солнце, горы!
        - Приедем, обязательно. Жди. Пиши. Гостинцы готовь!
        Мы тепло обнялись, похлопали друг друга. Вот так и дошли до развилки.
        - Руслан, скажи пожалуйста, а что ты имел в виду, когда говорил о попытках инопланетян установить контакты с земной цивилизацией? - перед тем, как расстаться, спросил я напоследок.
        - Что я имел в виду? Так вы слышали, о чём я говорил, или не слышали?
        - До этого момента мы слышали тебя прекрасно, но потом началось сплошное «бу-бу-бу», прости, нечленораздельная речь пошла - ничего не поняли после!
        - А-а… Это всё они! - погрозил Руслан в сторону тёмного неба рукой - неба над той частью Карканту, из которой мы направлялись.
        - Ясное дело, что это они, - разобрались мы сходу, кого он поимел в виду.
        - До того, как ты впал в транс, рассказ твой был зело ясен и прекрасен… слова были отчётливо слышимы - хоть за версту вставай да слушай, но потом… пошло сплошное «бу-бу-бу», как-будто помехи на линии!
        - Помехи на линии?.. - Руслан расстроено посмотрел на нас.
        - Ну, понимаешь, у тебя как-будто что-то случилось с голосовыми связками! - уточнил дядя Петя, тыча пальцами в свои. - Не помнишь этого?
        - Нет.
        - Вместо слов твои голосовые связки стали воспроизводить бессвязные звуки!
        - Хм-м… Честно, не помню. Всё было нормально, мне кажется. У меня и сейчас всё в порядке, - заверил он.
        Мы переглянулись:
        - Но ведь мы не выдумываем!
        - Так я понимаю. Я же потерял сознание из-за чего, вот я и пытаюсь узнать, из-за чего! О чём то бишь говорил я перед тем, как потерять сознание?
        - Ты говорил нам о том, что со стороны инопланетных цивилизаций… было предпринято немало интересных попыток подключить нас к общегалактической цивилизации! Но все эти попытки не увенчались успехом! - напомнили ему мы.
        - А-а!.. Да, теперь вспомнил!.. Ну, конечно! Я могу даже привести такой пример: последняя попытка была сделана ими в начале 1970-х.
        - Ради Бога, уймись! - взмолился дядя Петя. - Опять ведь… упадёшь!
        - А я расставлю ноги пошире и не упаду! - отшутился Руслан. - Совершенно точно вам говорю: чувствую себя сейчас лучше, чем полчаса назад! Так вот, в 1970-х годах были установлены регулярные контакты с представителями ВЦ, которые позволили узкому кругу лиц в США, связанному с правительством, начать неформальное общение и даже сотрудничество с ВЦ… Правда, объявившиеся инопланетяне, выдававшие себя за представителей ВЦ, на деле никого толком не представляли… Как выяснилось позже, это была просто банда, состоявшая, увы, из инопланетян, что и было доказано ими же. Определённым образом эта самоупорядоченная структура, занимавшаяся криминальной деятельностью в Космосе, по-русски говоря космическая мафия, стала самостоятельно налаживать контакты с американскими послами, учёными, в том числе и с военными. Делала она это абсолютно не легетимно, с применением конспиративных мер, чтобы правоохранительные органы Галактики ни в коем случае не раскусили её план бандитской… Так вот, инопланетяне стали регулярно встречаться с представителями американских властей, в одинаковый час, в одном и том же районе, много
раз подряд! И никто при этом, включая даже самого президента США, не получал однозначной информации о том, что же происходит за закрытыми дверьми, когда инопланетяне встречаются с отобранной ими же делегацией (группой) американских послов. Содержание докладов, которые ложились после этих конспиративных встреч на стол президенту США, было, мягко говоря, не однозначно, не корректно, размыто инопланетными терминами. Оно где-то в стороне лежало от сути. Доклады эти, образно говоря, являлись узким горлышком правды в строго дозированном потоке информации, к тому же на фоне бурных событий того сумасшедшего времени… Неизвестно, как распоряжался президент США той ограниченной информацией, что имелась в его распоряжении, скорее всего он не придавал ей должного значения, и совершенно напрасно, между прочим, ведь для выяснения складывавшихся на тот момент обстоятельств и нюансов он должен был лично делать расширенные запросы по своим каналам и получать оперативно исчерпывающую информацию… Либо перепроверять, хотя бы некоторые, доклады. Наиболее правдоподобной можно считать версию такого плана: президент США
просто-напросто боялся получать информацию об инопланетянах. Он не имел воли воспринимать такого рода информацию должным образом, как полагается президенту, несмотря на всю её важность… Да, бывает такое с политиками иногда. И нередко, кстати… Вот Сталин, к примеру, накануне войны получал информацию о возможном её начале 22 июня, но не верил, а ведь именно так и произошло… ЦРУ и президент США накануне сентябрьских терактов в Нью-Йорке тоже получали предварительную информацию о терактах, однако она показалась им дезой, ей тоже никто не поверил! И подобных примеров - тьма. Их вагон и маленькая вагонетка в мировой истории! К сожалению, все такие примеры убедительно свидетельствуют о том, что в кризисных ситуациях руководители государств зачастую игнорируют неприятные им новости и сообщения, страшные либо дурные предзнаменования, которые заводят в тупик проводимую ими политику, не дают пространства для манёвра и т. д. До поры до времени они не хотят даже думать о дурном! Именно так и было, по всей видимости, с президентом США в 70-е, когда ему докладывали, что инопланетяне с его учёными уже вовсю
контактируют. Со стороны инопланетян эти контакты носили не декларативный, а договорной характер, хотя и были пробными шагами. Успехи американских учёных в то время, первые полёты на Луну в частности, послужили поводом для начала сотрудничества с ВЦ, отнюдь не формальным… Американцы чуть ли не нос к носу столкнулись с базами инопланетян на Луне! И что стало после этого - лучше не рассказывать.… Испугались и сбежали*[26 - Хотя надо отдать должное американским астронавтам, поклониться им в ноги и сказать: честные вы люди, мужественные ребята, отважные, не чета болоболам всяким! Достойные представители рода человеческого! Нет, не астронавты США принимали скоропалительное решение о прекращении полётов на Луну, а космическое руководство их страны, всерьёз запуганное и запутанное визитами неподготовленных инопланетян… «Испугались и сбежали» - это, конечно, не про астронавтов США было сказано только что, а про те действия американского руководства, которые последовали, и, как результат - полное закрытие лунной программы США! Между тем побывавшие на Луне астронавты США с честью выполнили все те задачи, что
были поставлены им государством, а в чём-то, наверное, и перевыполнили их! На Луне находились они не по нескольку часов, а до нескольких суток! Никто из них и не думал «сбегать» из-за присутствия «посторонних» на Луне, наоборот, они сами старались лишний раз не беспокоить Землю по таким пустякам, поскольку считали, что своими докладами об окруживших их инопланетянах они спровоцируют Центр в Хьюстоне на выдачу им команды на досрочное возвращение… С уважением и с любовью помнили и будут помнить в России о полётах американцев на Луну в ХХ веке, чтили и будут чтить память об их подвиге, ибо это есть величайшее наследие наше, в истории Человечества! Гордились и будем гордиться американцами так, как гордятся лучшими друзьями!.. Прим. 09.08.2006]. Вот если бы не испугались - тогда, глядишь, дело по-другому пошло бы. Испуг ведь заразен, он передаётся, как болезнь - от тех, кто боится, - тем, кого боятся! С самого начала контакта обе стороны не делали смелых шагов навстречу друг другу. Под конец так и вовсе выяснилось, что американцы видят свой интерес сотрудничества только в том, чтобы позаимствовать
технологии инопланетян для создания образцов новейшего вооружения… Чем и воспользовалась инопланетная мафия, побывавшая на Земле в 70-х. Холодная война между США и СССР в то время была в самом разгаре! Недружественно настроенные к коммунистам космические пираты пришли тогда к выводу, что они смогут сыграть на руку одной из сторон в тотальном противостоянии, спровоцировав тем самым глобальный ядерный конфликт… Узнав об этом, руководство Галактики решило немедленно пресечь все дальнейшие контакты американцев с инопланетянами. Чтобы свести на нет результаты их совместной «творческой деятельности», была разработана специальная программа, результатом которой стало то, что американцам так и не удалось получить никаких инопланетных технологий, хотя оборудование кое-какое у них всё же имелось, оно находилось у них ограниченное время, и у них была возможность ознакомиться с этим оборудованием. Куда оно делось потом? О, это интересная история: частично оборудование это было возвращено назад, а частично утрачено: прямо на месте оно превратилось… в груды дерьма, от которого американцы были вынуждены избавляться
сами, ввиду резкого неприятного запаха!.. В общем, Галактика добилась того, чего хотела: контакты были прекращены. Раз и навсегда! И это так сильно задело самолюбие американских политиканов, что они долго не могли оправиться и придти в себя после такого тяжёлого, с их точки зрения, поражения, более того, обстоятельство это крайне негативно отразилось на внешней политике США во все последующие годы… Американцы так и не поняли, из-за чего, что стряслось, за что их так обвели вокруг пальца… Ведь они рассчитывали, они надеялись… а получился облом! Очень долго они не могли придти в себя после этого, очень долго… И осадочек, конечно, остался! После прекращения контактов с инопланетянами та часть людей в американском правительстве, которая относилась к инопланетянам с нескрываемым благоговением, то есть не так, как к простым землянам, как-будто они боги какие-то… Так вот, эта часть людей стала считать США страной №1 в мире, хозяйкой Земли, ведь с кем попало, рассуждали эти люди, с позволения сказать политики, на контакт инопланетяне не пошли бы, а стало быть американцы - не простой народ, а исключительный,
чуть ли не высшая раса на Земле! Ну, а все остальные, следуя такой логике - люди тёмные, необразованные, они обязаны учиться у американцев всему-всему «хорошему», так сказать «демократическому», даже если этого «хорошего», «демократического» в США днём с огнём не сыщешь!.. Сейчас многие отдают себе отчёт в том, что насилие, принуждение, угрозы, постоянно звучавшие от американских господарей и их пособников на Западе - это элементарный фашизм. Дискриминация русских (распространена исключительно среди тех, кто сам имеет русские корни) - распространённая практика на Западе. Да, это фашизм. Но в то время многим было невдомёк, что происходит, многие не понимали, куда ведёт стратегия взбешённых, поэтому события оценивались тогда по-другому, ошибочно. Американские дипломаты, как-бы до последнего мстившие всему международному сообществу за «предательские» действия инопланетян по отношению к ним, попирая права суверенных государств, в том числе и своих союзников, составляя списки стран-изгоев, непонятно на чём основанные, подрисовывая рога и копыта каждому, кто имеет мнение, отличное от официального
американского и не боится высказывать его вслух на публичной арене, объявляя санкционную войну чуть ли не каждому встречному-поперечному, активно поддерживая государственные перевороты на всём земном шаре, в итоге и сами превратились в проклятых изгоев! Они умудрились вести себя на международной арене сначала как жандармы, затем и вовсе как каратели, лишившиеся рассудка!
        Посеяли страшный хаос на Ближнем Востоке и в Европе, убили миллионы невинных людей, не получив от этого никакой, понятное дело, ни моральной, ни даже материальной выгоды (а в чём ещё может выражаться польза для них, если не в деньгах, простите?) … Не могли они объяснить никому, зачем им всё это надо, зачем они это делают, для чего, кому - ну, уж точно не им самим! Почему они так поступают? Вопрос этот оставался без ответа много лет! Многие поступки их со стороны выглядели как беззаветное служение дьяволу… И это, пожалуй, единственное рациональное объяснение, единственный логичный вывод из тех, что напрашивается: они продали свои души дьяволу, они служили ему!
        В те страшные годы в высшем кругу американских политиков была популярна идея о том, что когда-нибудь они смогут управлять искусственно создаваемым ими на Земле хаосом… На деле, конечно, это абсурд, они не могли управлять никаким хаосом, это был абсурд в высшей степени: управлять можно только упорядоченными структурами! Это даже первоклассники, наверное, понимают. Почему же власти США отказывались принимать и признавать даже безальтернативные истины? Неужели они были не доступны их пониманию? Неужели их уровень образования был ниже, чем у первоклашек? Или, может быть, они мнили себя гениями, правота которых будет доказана позже? Знаете, встречаются в жизни такие идиоты, которые ничего не смыслят в чужих делах, не понимают, но при этом мнят себя гениями, всюду лезут со своими дебильными советами, перед всеми выпендриваются, чтобы набить себе цену, сами поднимают себя на смех перед широкой аудиторией, но не стыдятся при этом быть глупыми никогда! Они уходят после своего позора не оконфуженными, как все нормальные люди, а… задрав кверху нос!
        Незнайка, из произведения Николая Носова, очень похож
        на описываемый тип личности.
        Почему, взобравшись на вершину своего могущества, им вдруг захотелось поиграть с вершинным остриём? Почему они поверили в совершенно абсурдную теорию управления хаосом?! Не существует, пожалуй, более вразумительного ответа на этот вопрос, чем тот, что был дан только что: всё это нужно было не им самим, всё это нужно было тёмным силам, дьяволу! Они сделали свой глупый тщеславный выбор, который стал сутью политики США: продали души дьяволу. Иначе тут не объяснишь ничего!
        Возможно, если б они не Оксфорды-Стэнфорды, а средние школы на среднерусской возвышенности оканчивали, как их дальние-дальние предки, то не случилось бы с ними такого нелепого конфуза и раздрая… Ведь вся их бездарная дипломатия - это, всего-навсего, результат некачественного образования! По провалам в работе прежде всего следует судить о выпускниках западных университетов и о качестве преподавания в американской системе в целом, а не по рейтингам американских вузов, которые на самой высокой отметке всегда, всю историю, как и положено у идиотов!
        По международным рейтингам американские вузы на первом месте всегда, а российские - на последнем. Но качество работы выпускников, например дипломатов, говорит об обратном. Американцы сеют войны и хаос во всём мире, а русские эти ошибки исправляют: восстанавливают порядок, возвращают мир в пострадавшие от американцев районы Земли. Получается, что «отличники» выполняют работу «двоечников», а «двоечники» выполняют работу «отличников», и так всегда. Плюс на минус даёт в итоге ноль, то есть: нет прогресса на Земле, цивилизация белой расы топчется на месте из-за саботажа американцев (и всего «золотого миллиарда» в целом), ресурсы Земли тупо вылетают в трубу. Ресурсы, которые ограничены! Это… не передать насколько… страшное преступление против цивилизации белой расы, хуже и не придумаешь! Россияне ведь не для того рождаются, живут и учатся, чтобы исправлять ошибки амриканцев, у них и свои дела как-бы есть, и своя личная жизнь, простите, свои планы на будущее, но тупые и наглые американцы, англичане, французы не оставляют россиянам другого выбора, кроме работы над своими ошибками, как самой насущной и
необходимой работы, которой всегда следует заниматься в первую очередь, бросая все остальные дела на потом!
        И при этом все для учёбы все по-прежнему выбирают Оксфорд, Стэнфорд и тому подобное… Это чудовищная тупость, ведь это всё равно, что выбирать школы ИГИЛорганизация запрещена в РФ! Кстати, последние и не возникли бы без выпускников Оксфордов-Стэнфордов!.. Короче, очень странно всё это. Логикой не объяснишь!
        Почему же, когда дело доходит до практического применения знаний, картина вырисовывается прямо противоположная тому, что есть в рейтинговых таблицах университетов? Корнем этой проблемы является историческая перевёрнутость мира - феномен, при котором начало континента, равно как и центры развития цивилизации белой расы находятся совсем не там, где восходит солнце, а в прямо противоположном месте - там, где оно заходит! Вы спросите: ну, и какая в том разница? Да есть тут разница, и очень существенная. Если вы свой передний двор называете задним, или задницу (континента) - его лицом, то и всё остальное, в смысловых понятиях, будет искажаться соотвествующим образом на автомате, чтобы ошибки подгонялись под шаблон, а не наоборот, то есть расхождения с реальностью со временем растут и становятся чудовищными, и чем дольше это дело продолжается, тем более отвратительнее и омерзительнее выглядит результат. Таким образом правда обращается в ложь, а ложь - в правду! Нет, вы только подумайте, что это значит: передний край континента Азия в России практически пуст и местами даже необитаем! Бесплатные гектары
на нём, по государственной программе «Дальневосточный гектар», видите ли, раздаются! Ну, и как в таком евроазиатском (а не азиаевропейском?) мире ложь не будет приниматься за чистую монету?*[27 - Несуразностей и в науке много. Но в скором времени, будем надеяться, всё встанет на свои места, то есть с головы на ноги! Прим. 22.10.2017]
        Как видно, возненавидев всеми фибрами душ своих те государства, что самостоятельно научились создавать технологии, которые американцы рассчитывали получить от инопланетян, да так и не получили… Хотя часть инопланетного оборудования всё же попала к ним в руки - его завезли, подключили, но не смогли настроить, наверное инструкции осилили… Потом это оборудование было уничтожено. Его фатальное самоисчезновение стало серьёзной неожиданностью для властей США. И инопланетяне после этого, как назло, летать перестали! Да, такого сильного удара по самолюбию США пережить не смогли… Просто никак!
        - Интересно, а как к этому конфузу отнеслись главы других государств?
        - Вот это действительно интересно! Глядя на безобразие сие, со стороны американских властей постоянно творимое, главы иностранных государств и делегаций всё время вели себя как… умалишённые: то покорно повиновались безрассудному госдепу, как рабы господину, то пытались возражать ему, но недолго да всё невпопад! И почти все вели себя так, за исключением Путина.
        - Да, мы слышали о таком товарище… Какое же неподходящее было время для безволия!
        - Совершенно бесподобно. И ведь такой единодушной неадекватности от своих руководителей не ожидал ни один европеец!
        - Кто знает, может быть они таким образом, по Божьему промыслу, делегировали России право разобраться в создавшейся ситуации самостоятельно и повести за собой остальную часть белой расы, попутно восстанавливая историческую справедливость на бывшем «суперконтиненте»?
        - В смысле?
        - По Божьему плану!
        - А, это возможно… Чтобы закрепить, добавлю ещё от себя: после того, как визиты инопланетян прекратились, американские власти не покидала смутная надежда на то, что контакты с ними вот-вот возобновятся, инопланетяне якобы одумаются, вернутся и продолжат сотрудничество с Вашингтоном. Надеялись они и на расширение сферы взаимодействия!.. Они постоянно на это надеялись!
        - О, Господи, чудачество какое. А повод-то был?
        - В том-то и дело, что повода не было! Причины разрыва отношений так и не были уяснены американскими властями. По этой причине все их надежды выглядели - как замки на песке - несуразно и необоснованно.
        - Хм-м… Но в таком случае беспочвенные надежды могли лечь в основу, точнее сказать стать причиной их дурацкой политики вмешательства во всё и вся!..
        - Именно так и было. Политика временщиков, без оглядки на последствия и результат, возобладала тогда, она держала вверх над здравым смыслом и прошлась потом по головам многих, её поддержавших…
        - Интересно, и что же стало с американцами потом?
        - А что с ними могло стать потом? В конце ХХ века, по общественным опросам, проводившимся американскими СМИ и преданным огласке в то время, около 800 тысяч американцев хотя бы раз в своей жизни побывали… в плену у инопланетян! То есть получается, что после контактов с ними на нелегальном уровне, инопланетяне имели их во все щели… ой, простите, творили с ними всё, что хотели, все возможные безобразия! В результате негуманных действий инопланетян на свет могло появиться, кстати, поколение с патологиями в психике; и не только в США!
        - Могло, но доказать это сложно, если не сказать невозможно. Число похищенных, во-первых, могло быть сильно завышено. Во-вторых, в большинстве случаев на вопрос «похищали ли вас инопланетяне?» положительно отвечают люди, как правило, мнительные либо душевнобольные.
        - Согласен с такими доводами, но вот что нужно учесть: даже несколько тысяч правдивых историй из 800 тысяч - это уже трагедия национального масштаба для такой страны, как США! Стала возможной данная трагедия в эпоху, предшествовавшую появлению социальных сетей интернета, в которых теоретически можно разобраться в происходящих событиях самостоятельно, обсудить любую наболевшую проблему в кругу себе подобных, анонимно поделиться наболевшим, как на исповеди, и получить поддержку от тех, кто способен понять и принять откровение, потому что сам прошёл через то же самое!.. На тот момент таковых возможностей у людей пока ещё не было, и они потихоньку сходили с ума… В общем, ситуация была патовой и напоминала она конфликтную довольно долго.
        Бой с инопланетными существами разворачивался, конечно же, не на реальном поле боевых действий, как в кино, а, в основном, в воображении американцев. Те, кто не участвовал в данном условном сражении, никаких изменений в своей повседневной жизни не претерпевали, жили как обычно. Похищения, даже массовые, официально назвать конфликтом ведь нельзя было, а тем более войной с пришельцами… Инопланетяне всегда вели себя скрытно, маскировались. А перейдя к тактике «партизанских» действий напропалую, так и вовсе сделали войну незримой и неслышимой… Похищая и насилуя американок, они, возможно, рассчитывали на то, что получат от них лояльное себе потомство… Убийства ведь не представляли для них интереса, убийствами занимаются только идиоты! В отличии от землян, инопланетные существа прекрасно осознавали и осознают, к чему ведут убийства невинных, к тому же массовые… В этой связи они применяют совершенно невероятную для нас тактику поражения противника: овладевают его женщинами по максимуму и оплодотворяют их. Человеческая душа ведь бессмертна, она за убийства и отомстить может - так, что мало не покажется!..
А с потомством подобное вряд ли произойдёт. Потомство в основном будет лояльным отцам. Правда, обращались они с похищенными отнюдь не любезно, не гостеприимно порой, унизительно даже, как с подопытными кроликами: подвергали их насильственным действиям и гибридному оплодотворению… Насильственные действия, естественно, ломали людям судьбы на всю жизнь, ведь помощи и защиты им ждать было неоткуда… Даже рассказать о насилии со стороны инопланетян они не могли толком! В похищения не верил, как правило, никто, кроме тех, кто прошёл через то же самое… Ну, а где же их найдёшь, товарищей по несчастью? По этой причине до сих пор не удаётся установить, сколько именно среди 800 тысяч американцев было на самом деле похищенных, а сколько возводивших на себя, как говорится, напраслину, то есть рехнувшихся… Дело осложнялось ещё и тем, что люди зачастую сходили с ума уже после возвращения домой. Фиксировались случаи и добровольного сотрудничества с инопланетянами, - некоторые из интереса с ними сотрудничали, некоторые из любопытства. Да, были такие люди, которые добровольно принимали участие в экспериментах
инопланетян! Короче говоря, всё было в то время - A la guerre comme a la guerre, на войне, как на войне! Однако надёжные, убедительные свидетельства сохранились, а это значит, что с каждой историей похищения следует разбираться отдельно, чтобы подтвердить либо опровергнуть факт похищения. Многие частные исследователи, начиная с ХХ века, занимались изучением данной проблемы и выявляли серьёзные случаи, подтверждавшие насильственные действия инопланетян в отношении практически беззащитных землян. Ими публично был представлен ряд свидетельских показаний, например такое событие: один мужчина поведал о том, что он подвергся насилию со стороны инопланетянки, вскочившей на него верхом… «За что?» - спросил тот мужчина. «За всё!..» - ответила ему инопланетянка. И вот это «всё» инопланетяне получали тогда в американских фильмах прежде всего, которые представляли инопланетян в образе вероломных завоевателей, озверевших хищников, а иногда и просто чокнутых уродов! Каждая кинолента Голливуда на тему вторжения инопланетян на Землю широко обсуждалась в инопланетных кругах. Там устраивались публичные просмотры,
дискуссии, даже суды над кинорежиссёрами проводились. Их специально для этого дела похищали и доставляли из США. Инопланетяне, конечно же, отдавали себе отчёт в том, что ни один американец не в курсе того, что голливудские киноленты просматривают и обсуждают те самые «уроды», которых американцы выставляют в невыгодном свете… но всё-таки раздражение и эмоции порой брали вверх и режиссёра карали тогда сурово - за его ошибки в кинокартине! «Как можно представлять нас варварами и завоевателями, - говорили беленькие и пушистенькие дети-инопланетяне, прямо в глаза изумлённому американскому кинорежиссёру глядя, перед началом судебного процесса разыгрывая целый спектакль на тему „детский суда Линча“, - когда миллионы лет Земля лежит у нас как на ладони, и мы не то чтобы хлопнуть по ней второй ладонью, мы даже дыхнуть на неё себе не позволяем!»
        Действительно, инопланетяне предпринимали и предпринимают все надлежащие усилия, предписанные им Свыше, и даже договариваются между собой не посещать Землю вне очереди.
        - В смысле «вне очереди»?
        - В прямом!
        - А очередь у них… длинная?
        - Весьма длинная, как говорят! В неё на сотни, даже на тысячи лет вперёд выстроились все желающие с окрестных звёздных систем. Попасть к нам им сейчас стало весьма затруднительно.
        - А по какой причине?
        - Из-за действующих ограничений. Хотя всё ещё ходят регулярные рейсы, но только до Луны. На обратной стороне Луны продолжает функционировать старый галактический вокзал…
        - Ничего себе. Мы не слышали о таком!
        - А и не услышите! Галактический вокзал функционирует в закрытом режиме. Он принимает сейчас лишь один рейс: «Проксима-Центавра - Луна», по пятницам. В остальные дни вокзал закрыт! Но, как поговаривают, в старые добрые времена вокзал пропускал множество пассажиров через свои порталы… Принимал и отправлял ежедневно не по одному кораблю! Правда, было это давно… давно и неправда, как говорят на Земле, в эпоху Средневековья ещё… В то время человечество не бороздило просторы Вселенной самостоятельно, поэтому инопланетным существам многое что дозволялось делать - непосредственно Свыше. Сейчас же… хошь, не хошь - выбирать уже не приходится… Дабы не отвлекать внимание землян, не тревожить их частыми визитами, случайными обнаружениями самих себя - массовый туризм к Земле и к Луне попал под запрет!
        К счастью, несмотря на этот запрет, желание летать к нам у них не пропало. Наоборот, оно от запрета сделалось только крепче и острее! Желающих, как говорят, много, хоть отбавляй! Но… с Проксимы-Центавры прибывает сейчас только один небольшой космоплан в неделю, вместимостью как ПАЗ-672.
        ПАЗ-672
        Автор: Pjotr Mahhonin - собственная работа, CC BY-SA 4.0, - Такой маленький?!
        - Да, такой маленький. Он стоит на Луне часа полтора от силы и улетает затем обратно, на свою родную Проксиму-Центавру… И так каждую пятницу! В одно и то же время! И без сбоев!.. Вот почему попасть к нам им всё ещё можно - с любой звезды, легально, но сделать это стало не так просто, как раньше. Билетов не всем хватает, да и вообще, в салоне - давка! Инопланетяне едут стоя всю дорогу, матерятся некоторые…
        - Мне даже сложно представить себе, чтобы так было!
        - А вы и не представляйте. Кто вас просит представлять себе это? У них своя жизнь, у вас своя! Вот и живите своей жизнью. На том и остановимся.
        Конечно, при искусственно созданных проблемах с транспортированием очередь на посещения Земли продолжает расти, с каждым годом она становится всё длиннее. Но при этом, следует отметить, не пропуская к нам сюда без очереди никого, инопланетяне стерегут, как зеницу ока, покой землян в ближнем и дальнем пространстве Космоса; постоянно стараются предупредить даже чьё-то неосторожное, случайное вмешательство - не дай Бог кто-то по ошибке в Солнечную систему залетит*[28 - Инопланетные патрули в Солнечной системе для того и предназначены, в основном, чтобы разворачивать «чайников».], бывают ведь и такие случаи. А мы… точнее они, американцы, «уродами-завоевателями» их за это зовём! Да за что же?! Разве так можно? Что мы себе позволяем?!.
        - Разговаривать с американскими кинорежиссёрами без пистолета у виска - тратить время впустую! Для инопланетян же это и вовсе как… учить уму-разуму тех, кто дуб дубом, ничего толком не смыслит, не понимает в чужих делах! В общем, не советовал бы.
        - Тем не менее, инопланетянам удалось со временем переубедить американских кинорежиссёров. Провокационные фильмы про инопланетян перестали ими сниматься, а уже отснятые киноленты перестали широко распространяться в кинотеатрах, перестали собирать провокационно большие кассы в кинозалах! Как-то же удалось разозлённым гуманоидам отбить охоту на всё это и размазать голливудскую бесвкусицу по киноэкранам - тонким слоем!.. Впрочем, следует отметить, отдельные случаи насильственных действий инопланетян в отношении американцев и других землян имели место не только в 70-80-е… В то время наблюдался лишь всплеск, но происходили подобные случаи регулярно, и до, и после. Однако, где бы что ни происходило, все действия преступного характера постоянно отслеживаются и во многих случаях они вовремя пресекаются спецслужбами Галактики. Преступные элементы несут заслуженное наказание, таков порядок. Он сохраняется по сей день! К примеру, та инопланетянка, что изнасиловала американца, в итоге была предана Суду на своей родной планете. И несмотря на то, что она совершила своё злодеяние, как там было доказано, в
состоянии аффекта, ей присудили пожизненный срок и заклеймили позором весь её род! Никто, конечно, и не подумал тогда вызывать в Суд самого «пострадавшего»: судьи-инопланетяне посчитали, что в этом не было серьёзной необходимости.
        Есть также небезызвестные преступления, совершённые настолько давно, что их описания сохранились даже в текстах Библии, в Ветхом Завете!..
        У инопланетян это преступление квалифицируется не иначе как разбойное нападение. Совсем не так оно было описано в библейской истории, точнее выводы были сделаны, мягко говоря, не такие, но речь об одном и том же историческом событии, это точно. По уголовному делу у инопланетян было составлено множество томов, их читать - не перечитать, вкратце же суть дела такова: «Группа лиц орионской национальности, в составе трёх человек, по собственной инициативе посетила древние города Земли Содом и Гоморру. Отметив негостеприимство местных жителей, повстречавшихся на пути, буйное поведение оных во время празднования либо проведения каких-то городских массовых мероприятий, группа… консолидировано решила наказать всех там без исключений. Причиной конфликта с местными, как выяснилось позже, стало то, что жители Содома и Гоморры отказались впустить банду на постой, не приютили её, попросту говоря, не встретили с распростёртыми объятиями, как должны были бы встретить, по мнению главаря банды. Повстречавшиеся, как уверяли подсудимые, представляли собой людей «неадекватных, грешников, блудников не каяющихся».
Повздорили они, короче. Сильно повздорили. И в результате после этого банда внезапно покинула города. Выдвинулась она в одно из окрестных сёл, где, облачившись в чистые белые одежды, изложила план своих коварных действий одному пастуху: доброму, как уверяют подсудимые, человеку. Да, действительно, пастух тот был добр, добропорядочен, можно сказать, и отзывчив к тому же, но, по простоте душевной, он был втянут злоумышленниками в преступное злодеяние и стал их пособником!.. Приняв бандитов за галактических странников, выслушав их легенду, а затем и за посланников Бога даже, пастух сам вызвался им помочь. К счастью для сердобольного пастуха, бандиты случайно проведали о родственниках его, живших в одном из городов. Главарь банды сразу тогда распорядился, точнее разрешил старику предупредить своих родственников и вывести их из города, дабы забрать с собой, что он в итоге и сделал. Для этого банда даже подбросила старика до города на своей «восьмёрке»… Пастух вывел брата с женой и ещё нескольких человек… В багажнике «восьмёрки» на тот момент уже находилось взрывное устройство мощностью 53,7 мегатонн в
тротиловом эквиваленте! Оно было похищено, как удалось установить следствию, с одного из военных складов воинской части 13/7…44, что находится в самом центре Галактики. Перед тем, как привести в действие похищеное взрывное устройство, главарь бандгруппы приказал людям, которых пастух вывел из города, идти от города прочь и не оборачиваться! На спины он им лично накинул ватные полушубки, предупредив, чтобы - когда те загорятся - сбросили наземь. Они так и сделали, в результате чего им удалось выйти из зоны поражения практически без ожогов! Только одна женщина ослушалась и обернулась, уходя, в результате она получила ожоги, несовметимые с жизнью… Остальные же родственники пастуха спаслись благополучно, и пастух тоже спасся. Но вот люди, оставшиеся в городах - погибли ВСЕ, включая стариков, женщин и детей! Они не были предупреждены о грозившей им опасности, в результате чего и погибли! Взрыв мощнейшей бомбы фугасного типа разрушил не только Содом и Гоморру, но и ещё около 250 населённых пунктов, стоявших поблизости от Содома и Гоморры, смёл с лица Земли! Вот так это было. По словам уцелевших тогда
очевидцев, на города обрушился… шквальный ливень из огненной серы и пепла!
        «Восьмёрка», внутри которой сдетонировало взрывное устройство, буквально испарилась после взрыва. Даже мокрого следа от неё не осталось! И лишь оторванный от крышки карданного вала болт М12 удалось найти следствию - где-то километрах в 30 от эпицентра!
        Итог состоявшегося суда: все подсудимые признаны виновными в совершении тяжкого преступления и осуждены на пожизненный срок!»
        Дополнительным постановлением суда агентам и ликвидаторам галактических спецслужб было предписано произвести дезактивацию местности и привести в порядок опустошённую взрывом территорию, отретушировать ландшафт - так, чтобы люди могли беспрепятственно продолжать жить рядом, не опасаясь за своё здоровье и безопасность. Ретуширование зоны террористического акта, то есть маскировка её под естественный ландшафт, всегда производится специалистами спецслужб Галактики, когда существует риск нежелательного обнаружения деятельности инопланетян на Земле… Ретуширование обычно проводится с целью ликвидировать все следы преступной деятельности представителей инопланетной расы на Земле. К нему приступают сразу же после завершения расследования… В процессе ретуширования рекультивируется местность, которая находится в зоне поражения. Нередко эта местность преобразуется в новый ландшафт, подобный естественному, но не похожий на тот, что был прежде. С точки зрения инопланетян, земляне, особенно будущие поколения, ни в коем случае не должны проведать, что произошло. Ретуширование иногда получается дорогим и сложным,
именно таким оно было и на этот раз. Галактические специалисты разработали для ликвидационных мероприятий специальный план, названный ими «реинкарнация». В целом работу свою они выполнили неплохо: земляне по сей день не имеют что предъявить. Даже не подозревают, что 4,5 тыс. лет назад злоумышленниками был жестоко обезображен лик Земли! Ввиду отсутствия каких-либо улик (а они все были уничтожены в процессе ретуширования) предъявление каких-либо претензий к Галактике априори будет считаться необоснованным, поэтому цель - ретуширование, оправдывает, как говорится, средства!
        Конечно, такой масштабный проект реинкарнации подвергался критике со стороны самих инопланетных сообществ неоднократно. И то не удививтельно, ведь работы получились чересчур затратными и не до конца продуманными. Приступая к ретушированию, специалисты завезли на Землю, на время выполнения работ, огромное количество строительной техники, материалов и оборудования. Днём и ночью, в свете прожекторов, техника эта шумела и гудела, несколько недель подряд. На завершающей стадии проекта подрядчики наняли ещё несколько тысяч рабочих из числа местного населения, чтобы те вращали колесо динамо-машины и вырабатывали электричество… В общих чертах ими было сделано вот что: отсыпана территория, на которой располагались города и посёлки, стёртые с лица Земли, 10-метровым слоем соли. Проведены мероприятия по подводу источников воды и затоплению местности. Предварительно опустошённая местность была опущена на несколько сотен метров ниже уровня моря - есть такие технологии у инопланетян, позволяющие понижать большие площади местности за раз без применения бульдозерной и экскаваторной техники. На месте Содома и
Гоморры образовалась глубокая впадина, а затем - искусственное море с ровным, как полированный стол, но чистым, по сей день чистым соляным дном! Это море известно современникам под названием Мёртвое… Грациозное название для искусственного объекта, что ни говори! Море это, надо отметить, является самым солёным на планете водоёмом по сию пору, что негласно выдаёт искусственность его происхождения! В нём растворено огромное количество соли, настолько огромное, что любая запущенная в него рыба засаливается мгновенно! Да, критиковали этот проект сами инопланетяне нещадно: «Что вы наделали! - возмущались они. - Ведь это же технологический водоём! Он палит нас: в нём нет жизни!». Однако исправлять проект было уже поздно и ни к чему. А вот что касается качества выполненных работ, то по этому критерию к подрядчикам как раз не было претензий. Инопланетяне всё сделали качественно и на века. Даже землянам грех жаловаться… Единственное, что выглядит не вполне безупречно, что земляне до сих пор не могут взять в толк: откуда взялось у них это… кладбище радиоактивных отходов! Ведь вода в Мёртвом настолько солёная,
что ни одно существо в ней не выживает. Ничего подобного в Природе нет и быть не может! Дно Мёртвого при этом неестественно гладкое! Ну, разве не палево? Конечно, это были ошибки проектировщиков по части воплощения технологии в жизнь, однако сам объект по уровню безопасности соответствует полностью тем требованиям, что предъявляются к подобного рода объектам: радиация никуда не просачивается, не распространяется по Земле, не заражает организмы. Поэтому работы по Мёртвому были безоговорочно приняты приёмной комиссией инопланетян.
        Но вот что нужно отметить. Чтобы технологический водоём не манил к себе никого из исследователей глубин, плотность соли в воде, доведённая до пикового значения искусственным образом, не позволяет ни одному механическому глубоководному аппарату работать в воде Мёртвого моря дольше 1 часа! Соль разъедает резиновые уплотнители и батискаф исследователя теряет герметичность… Вот почему загадка Мёртвого до сих пор остаётся неразгаданной! Помимо технических, есть также и политические, и даже военные трудности для исследователей дна Мёртвого; а последние несоизмеримо велики в сравнении с трудностями на любых других археологических объектах. Всё вместе делает исследование дна Мёртвого моря практически невозможным! Трудности исследователей в отношениях с военными возникают в основном из-за того, что прибрежные территории Мёртвого моря глубоко погружены в хитросплетение ближневосточных конфликтов, которые не прекращаются никогда… Акватория мертвоморского бассейна разделена границами недружественных друг другу стран уже давно… Они не могут найти общий язык друг с другом, не могут выработать совместное решение
на счёт работы исследователей! Не ладят эти страны со времён агрессии Израиля в 1960-е. Недружественными отношениями они пропитались друг к другу, что вызывает тревогу у учёных-исследователей, вполне обоснованную, ведь из-за несогласованности действий политиков разных стран у них нет возможности приступить к работе там, где им хотелось бы. И уже не одно десятилетие ситуация складывается таким образом, даже не одно столетие!.. <….> К счастью, ликвидаторы в своё время потрудились на славу, честь им и хвала! Труда они вложили в создание дна Мёртвого моря не меньше, чем ликвидаторы аварии на Чернобыльской АЭС вложили в создание Саркофага! Но… кто-нибудь знает теперь, что там покоится, под дном Мёртвого, под 10-метровым слоем соли? Нет! А есть ли возможность это когда-либо узнать? Нет такой возможности. Да и… стоит ли? Стоит ли ворошить этот радиационный могильник, простите, в зоне соприкосновения противоборствующих стран? Может, лучше оставить его в покое, как есть? Да, тут лучше сто раз подумать, прежде чем что-то сообразить, извините!..
        Дабы память о разрушенном месте не вызывала безутешную боль в сердцах землян, инопланетянами была разработана и внедрена в умы человечества специальная концепция, путём распространения в письменных источниках своего времени. Легенда прикрытия, согласно которой утверждалось: Бог Яхва спустился с небес на Землю. И покарал он всех некаявшихся грешников… Около 2500 года до наступления христианской эры это произошло. В легенде той, как это ни парадоксально, практически всё, из описанного, правда, за исключением одного, пожалуй самого ответственного момента, переворачивающего весь её смысл с ног на голову: инопланетянин этот не был богом. И уж тем более он не был Богом Яхва! Он просто не мог быть никаким богом по природе своей!
        Глава 22. Подземная работа
        Мы были ошарашены услышанным, но Руслан всё говорил и говорил, всё рассказывал и рассказывал:
        - В 90-е годы ХХ века похищения землян, особенно распространившиеся по Штатам, пошли на спад. Инопланетному сообществу с этого времени удаётся переломить ситуацию, взять её под свой контроль. Достигатеся это за счёт объединения усилий спецслужб инопланетных государств. О существовании этих мощных силовых подразделений в Галактике многие земляне и не догадываются даже. А ведь именно благодаря им жизнь на Земле безопасна, как в космическом садике!
        Почему же спецслужбы Галактики принимают активное участие в охране Земли? Актуален такой ответ: слишком много случаев несанкционированных прилётов на Землю инопланетян стало отмечаться самими инопланетянами в 80-х, а это несло биологическую угрозу не только Земле, но и тем мирам, в которые они возвращались. Как только был наведён порядок с полётами в околоземном пространстве, появления частников прекратились; в небе Земли стало возможно наблюдать лишь те объекты НЛ, которые принадлежали и принадлежат спецслужбам Галактики. Как правило, они не идут на контакт ни с кем, ни при каких обстоятельствах, не задают случайным прохожим нелепых вопросов типа «Как пролететь в Ашхабад?..», их поведение строго регламентировано внутренним уставом спецслужб, и оно весьма резко контрастирует с тем, что привыкли видеть очевидцы традиционных НЛО… Спецслужбы Галактики не используют опознавательные знаки, стараются летать скрытно и незаметно. Но если будет обнаружен ими случайно оказавшийся в районе Земли «чайник» - гоняться за ним будут, пока не поймают! В небе Земли такая погоня может выглядеть как «синхронное
плавание» летающих тарелок, как их парный полёт… На деле же - и многим землянам это невдомёк - то есть, как правило, захватывающая погоня корабля инопланетных спецслужб за нарушителем покоя ничего не подозревающих землян!.. Доходит дело и до боевых столкновений даже, с нарушителями внешних границ воздушного пространства Земли особо не церемонятся, когда по-хорошему не удаётся обуздать их - расстреливают в упор, прямо в воздухе, как нерадивых лазутчиков! А кого стесняться? Главное ошмётки собрать потом поскорее, пока никто из землян не подбежал раньше и не прикарманил их…
        С наведением порядка в околоземном пространстве Земли, инциденты со стрельбой по НЛО случаются всё реже… вместе с тем, следует отметить, качественно заснять боевое столкновение НЛО не удавалось ещё никому и, по всей видимости, уже не удастся!
        Инопланетного хаоса на Земле с каждым годом становится меньше, но происходит это улучшение во многом благодаря применению целого ряда жёстких мер спецслужбами Галактики.
        За счёт чего достигается ими успех?
        Во-первых, были основательно расширены и укреплены базы инопланетных спецслужб на Луне. Старые базы существуют ещё с незапамятных времён… Во-вторых, построены новые - на той же Луне, на Марсе, и даже… на самой Земле!
        Как правило, инопланетные базы скрываются глубоко в подземном пространстве, их скрытое существование засечь нереально, когда они залегают на глубине свыше 3-х километров… Подземных туннелей к таким базам нет. Попасть на них, не владея технологией моментального проникновения сквозь толщу твёрдых пород, практически невозможно*[29 - В 1970-х годах в Советском Союзе была разработна, построена и испытана (не до конца, правда) подземная боевая лодка, «бегавшая» под землёй со скоростью до 15 км/ч, как крот! Увы, на последнем цикле испытаний лодка не выдержала нагрузки и взорвалась. В результате она не была принята на вооружение (ввиду ряда нерешённых технических проблем, к тому же: невозможности спасения экипажа, терпящего бедствие, и прочего). Однако лодки такого типа, лишь на автономном управлении, впоследствии применялись на многих планетах Солнечной системы, прежде всего на Луне и на Марсе. Они использовались для ускоренной прокладки туннелей. Инопланетяне, как это ни парадоксально, не опасаются их массового использования в мирных целях. Прим. 16.09.2006.]. У инопланетных чекистов иногда возникают
серьёзные проблемы с маскировкой на подлёте к своим базам - их можно засечь в такой ситуации, порой даже невооружённым глазом: подлетают эдакие ярко очерченные высокоэнергетичные шары, взлетают и исчезают у самой кромки поверхности, в одном и том же районе такое явление наблюдается… Оно зачастую говорит о том, что под землёй находится база инопланетян, но вовсе не обязательно, что она там есть… Добраться и проверить - проблема проблем, человеку не хватает знаний и технологий для этого. Но, как-бы на всякий случай, чтобы не светиться ещё и на глазах у публики лишний раз, инопланетяне размещают свои базы под океанскими глубинами также. Только не на самом дне океана располагают они их, а под дном, за сотни метров от дна!
        Изучая подводные НЛО, всегда нужно учитывать аналогичные явления, происходящие в глубине суши. Короче говоря, никаких туннелей к подводным базам тоже нет и быть их не может, даже не стоит пытаться искать!
        В годы интенсивного освоения Луны человечеством большая часть лунных баз была оперативна перепрятана инопланетянами глубоко под землю, на недосягаемую для землян глубину. Оставшиеся на поверхности и вблизи от поверхности объекты спешно уничтожались мощнейшими взрывами… Нечто подобное происходит теперь и на Марсе! И удивляет, порой даже смешит та обстановка, та спешка, в которой выполняется эта «профилактическая» работа!
        - «Смешит»? Ничего себе «смешит», Руслан!.. Откуда у тебя столько информации?!
        - А что? Я здесь живу!
        - Знаешь, я тоже давно на Марсе живу, с самого рождения даже, но такое… от тебя услышал впервые! - Радик не успел договорить, как дядя Петя продолжил:
        - Ты и о позапрошлом веке рассказываешь так, как-будто живёшь в нём! И об инопланетянах… Скажи, пожалуйста: а откуда ты смог узнать столько?.. Ты кто? Двойной агент, что ли?
        - Почему это агент, да ещё и двойной?
        - Ну, как! Ты ведь знаешь больше, чем простой агент! - растолковал Радик.
        - Да? И что из этого?
        - А то…
        - Нет… А что если ты - странник во времени? Расскажи, пожалуйста, интересно ведь!
        - Нет, я не странник во времени!
        - Ну, да, вы бы ещё про царя Ивана Грозного вспомнили! - неожиданно выпалил дядя Петя, не сдержавшись. - Да кто его знает, что было тогда - в конце двадцатого века, почти двести пятьдесят лет назад?!
        - Вот дойдём сейчас до машины и… будем пытать тебя: откуда столько информации?.. На кого работаешь, брат?!. - улыбаясь, мы подходили с такими вопросами к «Кулаку».
        Но, конечно, никто и не собирался всерьёз наезжать на Руслана. Нас всех всё устраивало. И Руслан это понимал. Он видел, что мы шутим - улыбался в ответ, ибо догадывался, что мы… на самом деле восхищаемся им, восторгаемся его, никому доселе не известными, способностями и подвигами! Сердца наши были преисполнены радостью и благодатью, а души - счастьем неописуемым, покудова мы находились с ним рядом, с этим удивительным человеком!.. Храбрость души его, открытость, честность, что не всегда даже среди марсиан можно встретить, хотя на Марсе очень много порядочных людей - их тут гораздо больше, чем на Земле, к слову сказать, к тому же профессия его - змеелов! Наряду с обширными познаниями в области истории космополитики (есть такая наука, кое-что из неё нам довелось узнать сегодня!), неведомо откуда добытыми, правда, Руслан останется теперь в нашей памяти таким навсегда, на всю жизнь! Ведь на наших глазах он, можно сказать, рискнул своей жизнью, чтобы раскрыть никому доселе неведомые факты и обстоятельства межпланетных сношений!
        Однако не могли мы оценить все полученные от него сведения сразу, по достоинству и в полной мере - на это нам требовалось время. Нужно было осмыслить сказанное, это во-первых, а во-вторых следовало соотнести сказанное с первоисточниками, если таковые где-либо имеются: погуглить, поискать их в интернете, и только после этого, небольшого исследования, можно было позволить себе сделать обобщающие выводы. Ведь мы - порядочные люди!
        В данную же минуту, от растерянности, мы только и знали, что странно-пространно шутить…
        - Хотите - верьте, хотите - нет, но во многом это и мои мысли тоже, - обронил Руслан надолго запомнившуюся мне потом фразу, когда мы подошли к порогу его жилища в развалинах.
        И на прощание он, тепло пожав нам руки, сказал:
        - До свиданья!
        После этого притупил слегка взгляд, и добавил:
        - Если вам нужно будет что-то ещё - заходите. Только обо мне, ради Бога, никому ни слова!
        - Не расскажем о тебе, клянёмся! Спасибо за тёплый приём!
        - А когда выстроишь на этом месте просторный, светлый дом с широкими окнами - зови в гости! - помахал рукой на прощание дядя Петя, на что Руслан, опять же, усмехнулся и не стал отвечать, так как принял и это пожелание за ещё одну шутку. Правда, немного погодя, когда мы отходили к машине, он всё-таки улыбнулся и сказал нам:
        - У меня уже есть дом - на другой планете!
        Да, да, мы помнили, на какой именно!
        Глава 23. Возвращение
        Изобретательность всегда начинается с самостоятельных действий человека. Законы ничего не подсказывают изобретателю, ничего не советуют, они лишь позволяют производить какие-либо действия, операции, и при этом нередко накладывают, иногда существенные даже, ограничения… Но смысл законов в том и состоит, чтобы обезопасить общество, скоординировать действия и усилия различных групп людей, сделать их целеустремлёнными, утвердить приемлемый для подавляющего большинства порядок; такой порядок, при котором каждый сможет позволить себе жить разумно и честно! Если какой-то закон не удовлетворяет предъявляемым обществом требованиям, то нужно найти время его пересмотреть.
        Но вот когда дело внове, тогда и закона под него, как правило, не напишешь, пока не выяснишь, точнее пока не разберёшься, чем данное дело может помешать созданному прежде порядку, либо же наоборот, созданный прежде порядок может помешать ему… Законы рождаются от потребностей, от великих задач, стоящих перед обществом, но востребованы они в первую очередь теми, кто стремится жить и работать по-честному, а, стало быть, по закону!
        - Устроили тут себе, понимаешь, весёленькую ночку - «охоту на змей»! Да кому расскажи - не поверят ведь! - вздыхал дядя Петя, пока мы возвращались к машине.
        - А ты не рассказывай, - спокойно ответил ему Радик.
        Дойдя до «Кулака», он отворил дверцу переходного отсека и первым забрался в него.
        - Вот, и он тоже: не рассказывай! А как не рассказывать, когда я сам это видел, сам, своими глазами?! - видимо, желая осознать произошедшее в полной мере, как и все мы, удивлялся недавно увиденному и услышанному дядя Петя.
        - И что? Мы все это видели, не ты один!..
        Разговор продолжили уже в машине… Впрочем, мы быстро его прекратили. Пора было ехать!
        - Солнце встаёт. Пора ехать, - сказал Радик и вставил ключ в замок зажигания. Панель приборов в этот момент озарилась мягким ультрафиолетом, как на летучем голландце… Уставшие от бессонной ночи, мы, наконец, расслабились, но не надолго, ибо тут же спохватились: добраться до дому ещё нужно, живыми и невредимыми!.. Разогревая мотор, Радик тихо смотрел вдаль, на восток, где разгоралось синее-синее зарево… Панель приборов в это время становилась всё ярче и ярче. Она меняла свой цвет на более «тёплый», что свидетельствовало о готовности двигателя к работе*[30 - По яркости и цвету свечения панели приборов определяется степень прогрева двигателя.]; нехотя, слегка ссутулившись, Радик нажал на рычаг заднего хода и повёл машину в обратном направлении - десять, двадцать, тридцать метров…
        - Мы что, так и будем всё задним ходом? Там же обрыв! - спохватился дядя Петя.
        - А где мы в прошлый раз разворачивались, ты не помнишь?
        - Я - нет.
        - И я - нет.
        Радик остановил машину на узеньком пятачке.
        - Ну, так где?
        - Здесь мы вряд ли… - заметил дядя Петя, осмотревшись по сторонам, - здесь мы вряд ли развернёмся!
        Просторный салон джипа мог вместить хоть десятерых; для продолжительных экспедиций места для трёх человек в нём было предостаточно, однако за комфорт приходилось расплачиваться габаритами, почти как у автобуса, и, соответственно, рисковать приходилось тоже - на узеньких марсианских дорожках… Развернуться нам действительно было негде!
        Тогда Радик вдруг втопил в пол педаль газа и… неожиданно сделал разворот на месте! Развернул он джип так же легко и проворно, как ЛиАЗ-677 со 120 пассажирами на борту разворачивал когда-то в молодости (он сам об этом рассказывал, был у него такой автобус, мы слышали об этом!). Правда, в этот раз разворот был выполнен не совсем гладко: Радик шаркнул задним бампером о выступ скалы, находившийся почти у самого обрыва!
        - Простите, наверное камень под колесо залетел, - извинился он перед нами.
        - Не убил - и на том спасибо! Пожалуйста, не создавай больше опасные ситуации!
        - Хорошо. Я не буду! - пообещал он.
        - А с машиной что?
        - С машиной - всё в порядке. Сейчас поедем, - заверил он.
        Бампер «Кулака» из металлорезины был сделан - стоило стукнуть по нему в автомастерской, как он тут же принимал прежнюю форму! Об этом нам тоже было известно.
        - Бампер выправить сможешь, но во что обойдётся покраска?
        - С покраской проблем не будет, ребята. Кузова и кузовные элементы красятся у нас по технологии, разработанной ещё в 5-м году: все царапины глубиной до 1 мм. растекаются на слое краски сами собой, исчезают то есть!
        - Ну, надо же!..
        Через несколько минут мы выехали на дорогу, ведущую к Тургаю. Вчерашний путь был практически неузнаваем в этот ранний утренний час: повсюду виднелись камни, словно бы подчёркнутые длинными резкими тенями… Между камнями мы долго сновали туда-сюда, боясь повредить колёса. Но вот, проехали это опасное местечко и дорога сделалась более спокойной. Мы поехали быстрее!
        - Слушай, Радик, а давай выбросим всё, что мы насобирали!
        - Да ты чего, дядя Петя? Что с тобой? Не ты один собирал ведь! Чего ты?!
        Дядя Петя посмотрел на нас таким взглядом, как-будто сам смутился своего же предложения… Закусив нижнюю губу, он поведал нам следующее:
        - Да я тут вспомнил историю одну… - издалека начал, - раньше в неё я не верил совсем, но вот теперь вот… Осознал вдруг, что она на самом деле могла произойти!
        - Это какую ещё историю?
        - Один мой знакомый рассказывал… Путешествовали они этой же самой дорогой на ЛиАЗ-677 марсианской модификации. Доехали до Карканту благополучно, всё вроде бы хорошо было у них. Но в Карканту, на свою беду, обнаружили и раскопали уродца одного махонького… Длиной он чуть более полуметра был и череп имел шлемовидной формы!
        Алёшенька (по материалам КГБ СССР).
        - Не-е… Не попадались такие тут, - уверенно возразил Радик. - Ни трупов, ни мумий в Карканту никогда не находили!
        - Да обождите с выводами! Дослушайте до конца, пожалуйста, историю, и поймёте, что к чему!
        - Ах, ну хорошо! Давай!
        - Именно такого биологического образца, который они откопали, действительно никто не находил: никогда, нигде. Ни в Карканту, ни в других районах Марса! Но при этом мой знакомый настаивал на том, что нашли они - ни много, ни мало - тело инопланетянина! Только не взрослую особь, а так, дитятко какое-то. Вот что он мне рассказал, то вам и передаю!
        - А, понятно: за что купил, за то и продаёшь!
        - Вот именно! Сделал он фотографию своей находки на месте обнаружения, затем сделал ещё одну фотку, когда извлёк артефакт из песка и аккуратно уложил его в автобус…
        - Фотографии, может быть, покажешь нам, чтобы развеялись наши сомнения?
        - К сожалению, нет у меня тех фотографий…
        - Как это нет? А у него?
        - И у него их нет, не сохранились! Я, конечно, спросил про фотографии сразу, он мне ответил: пропали, исчезли. Стёрлись!
        - Тогда зачем о них говорить было?
        - Простите. Но мне кажется, история не выдумка. Товарищ этот на протяжении часа упорно убеждал меня в том, что нашёл он тело инопланетянина, погибшего примерно… пару столетий назад!
        - Да?.. А что так поздно?
        - Не знаю, он этого не объяснил.
        - А ты знаешь, что обычно бывает, когда человек горячо убеждает, спорит, но не приводит никаких документальных подтверждений?
        - Что?
        - Обманывает или фантазирует!
        - Нет, я так не думаю! Не похожа эта история на чей-то обман или фальсификацию… Спорными можно считать только некоторые её моменты.
        - Какие именно?
        - Он рассказал, например, что нашёл тело, но не древнего марсианина, а так… свежего какого-то… Свежачок, понимаешь, наш современник почти! И неплохо сохранился, кстати.
        - С его слов?
        - Ну, да, всё с его слов! Я, конечно, возражать ему тогда начал тоже, не верил; нелицеприятные слова по первости говорил, ну вот прямо как вы сейчас… Однако теперь… да, именно теперь… до меня вдруг дошло, что, возможно, товарищ был прав!
        - Это почему ты так решил?
        - Да как почему?.. Вот, послушайте, что с ним и с его водителем приключилось дальше в дороге: возвращались они вече-
        ром в Тургай. Ехали из Карканту той же самой дорогой, которой мы с вами едем сейчас. В 40 - 50 километрах от Карканту, где раньше река текла, на высоком берегу её, их неожиданно настигает и подрезает сверху, шваркнув прямо по крыше автобуса - ни слева, ни справа по борту, а именно сверху, по крыше! - аппарат дискообразной формы. Пронёсся он над пустыней со скоростью метеора, а обойдя автобус вдруг начал резко тормозить - прямо у них перед носом!
        - Так, может, это и был метеор?
        - Не-е-ет! Тарелка летающая! А товарищи в это время шли на приличной скорости - где-то под девяносто!
        - Это на ЛиАЗе-то?
        - Да-а!
        - Это по марсианской пустыне-то?!.
        - Да, да, он так рассказывал мне! По его словам, дорога в том месте прямая, ровная, пыль заборная позади поднималась столбом, из-за плотного облака пылевой взвеси они не сумели разглядеть в зеркале заднего вида подлетавшее к ним сзади НЛО. Какое-то время оно шло у них на хвосте, может быть нарочно прячась в облаке пыли, кто знает. Сканировало что-то вроде… Водитель ничего не замечал в дрожащем на мелких неровностях дороги зеркале заднего вида. Ну, а как только НЛО настигло их - перекрыло дорогу сразу всем своим корпусом, и стопы у него сзади красные замаячили, остановилося!.. Ах, ну явно НЛО инопланетское! Деваться-то некуда - ребята остановились тоже. Из аппарата выскочили тут двое… разбойников.
        - Кто?!.
        - Да разбойники, говорю! Один подлетает к водителю сразу, со словами: «Братиш, багажник открой-ка!». - «Нет у меня багажника!» - водитель ЛиАЗ-677 ему отвечает. - «А что так?» - «Инструменталку могу открыть, если хочешь». - «Да на что мне сдалась твоя инструменталка, братиш, ты чего? Багаж покажи! Что везёшь?»
        Тут ещё и второй следом подлетел-подоспел, гермошлем снизу приоткрыл и папироску смолит, вот как сегодня ночью!..
        - Ах-ах, а они случаем не в тельняшках были?
        - Нет, таких подробностей я не ведаю, извините! Может быть, и в тельняшках, кто знает?.. - усмехнулся дядя Петя. - «Я тебе сейчас дам это, „если хочешь“, открывай багажник, братан, по-хорошему!» - заорал тут на водителя второй инопланетянин, ажно он такой страшный весь из себя, с монтировкой в руках выбежал, и… в спецовке уралмашевской!
        - Чепуха!
        - Нет, я серьёзно!
        - А что дальше было? - спросил я.
        - Водитель пронял тогда, что шутки с инопланетянами плохо закончиться могут, не стал больше резину-то тянуть, не стал спрашивать их «Зачем?..», дёрнул вместо этого рукоятку под рулём - створки дверей распахнулись… Инопланетяне заскочили в салон автобуса и в ужасе замерли, когда автобус сделал своё известное «Бз-з-з-з-з!..» - они и сами чуть не обделались в такой момент, но… забрали-таки трупик дитятко своего; не задерживаясь ни на минуту доле выскочили они назад, на улицу, и махнули в свой дискообразный аппарат, а на нём уж и были таковы - улетели восвояси на родную свою планету, ушли тем же курсом, которым пришли, короче говоря улетели в том направлении, с которого явились, ну а куда именно улетели - Бог их знает! Такая вот у меня для вас была притча, ребят.
        Радик пожал плечами, дослушав её до конца. Нехотя, но согласился всё же:
        - Ладно. Хоть и остаются вопросы кое-какие, но рассказано занятно, верить, я думаю, можно. Всякое случиться может на Марсе-то, о да, ведь это же Марс!.. Тем более, что мы сами стали свидетелями вон чему, своими глазами увидели сегодня ночью совершенно невообразимое!.. Поэтому… возможно всё, я думаю… - повторил Радик, почесав бороду. - Однако конфисковать им у нас всё равно нечего будет, да у нас - просто не-че-го! Те находки, что мы с собой везём, даже отдалённо не напоминают чьи-либо черепа, кости, а уж тем более черепа шлемовидной формы!.. В багаже нашем - самые заурядные археологические находки, подобные тем, что сотнями вывозятся из Карканту другими археологами-любителями. Да и Руслан, я думаю, предупредил бы нас, если б такое было возможно в дороге где-нибудь… Уж он-то наверняка знал бы об этом и предупредил бы! Парень-то добрый! О, да… Пожалуй, самая необычная, самая невероятная находка, которую нам удалось сделать в нынешнем путешествии - это сам Руслан! Так что хватит уже об инопланетянах сегодня…
        - Да, ты прав! - согласился с ним дядя Петя.
        Глава 24. Новое утро в дороге
        Радик включил спутниковое радио «Марс-порас», в салоне заиграла приятная душерасслабляющая музыка, под которую диктор произнёс: «Доброе утро, товарищи!» и начал зачитывать прогноз погоды на предстоящие сутки:
        - Марсгидромет передаёт. Завтра днём на юго-западе аравийской пустыни воздух прогреется до +22?…+24^?^С. Ветер северный, умеренный, с порывами до сильного: 70 метров в секунду. Ночью -116^°^… -118^°^С, на почве заморозки до -80^°^С. Радиационный фон в норме! Всего доброго вам, уважаемые радиослушатели!..
        - Ну, и вам не хворать в таком случае! - ответил Радик радио ведущему. - Да, вот так и живём. Такая курортная погодка у нас здесь изо дня в день! - константировал он факт…
        Дядя Петя присвистнул в ответ.
        - В общем-то стабильно всё, этим оно даже и лучше, чем на Земле, скажем, вот только подмораживает иногда чуток, градусов до восьмидесяти, - прибавил Радик, и тоже, как дядя Петя, ухмыльнулся украдкой, посмотрев при этом в зеркало обратного вида.
        Расслабляющая музыка Марсгидромета постепенно стихла. Наступила тишина, под которую дядя Петя мирно захрапел.
        - И в открытую всё равно не побегаешь, сколько бы не передали! - уточнил мне полушёпотом Радик.
        Ещё с час мы ехали молча - дядя Петя мирно дремал всё это время, я же, с таким же точно любопытством, как накануне, всматривался в менявшиеся повсюду марсианские пейзажи - холмы, кратеры, лощины, затем снова пошли холмы, и вот, наконец, уже знакомые сопки на горизонте… Иногда я оборачивался назад, чтобы получше разглядеть добытые нами в Карканту амфоры - а вдруг в последний раз я вижу их? - промелькнула мысль у меня в голове, но самому мне показалась слишком крамольной, сумбурной, и я тут же пресёк её, прогнал от себя подальше; дабы успокоиться: нет! такого не может быть! У нас всё в порядке!
        И захотелось мне тоже, как дяде Пете, подремать немного в дороге… Положил я голову на подголовник, опустил спинку сиденья пониже, да вдруг…
        - О-го, что это такое! - воскликнул я, узрев на небе плывущее нечто.
        - Облака пошли. Высотные, - негромко, чтобы не разбудить соседа, сказал Радик.
        Высотные облака… Они выплывали друг за дружкой из-за горизонта, постепенно наполняя всю стратосферу!
        Высотные облака на Марсе
        - К дождю?
        - Нет, что ты! Дождя от них не будет, - тихо сказал Радик.
        - Ну, может быть, к лёгкой мороси хотя бы?
        - И мороси не случится. Это же серебристые! Они на высоте 90 км. плавают. Какие от них могут быть осадки? Только подумай; или нет, лучше представь: даже если начнёт падать морось с такой высоты - ничего не долетит ведь до поверхности, испарится же всё!..
        - А, падая с такой высоты, капли испаряются?
        - Естественно. Они на большой высоте ещё испаряются, пока летят. Из-за трения. Они ведь, по идее, разгоняться должны хорошо, до высоких скоростей должны разгоняться в разряжённой атмосфере. Это на Земле скорость падающего дождя не превышает 25 км/ч у земной поверхности, а на Марсе атмосферная обстановка совсем иная!
        - Это понятно.
        Облака тем временем продолжали свой ход. Они шли и шли, наполняя сердце моё радостью и покоем… Напоминание о Земле виделось мне в них… Есть, пожалуй, одно слово, ёмко и точно описывающее состояние погружения, развивающееся в процессе непрерывного созерцания за бездонной вышиной неба: нирвана!
        Однако не успел Радик довести нетривиальную мысль свою до логического завершения, как вдруг… А вот тут уже действительно понеслось «вдруг!» - резкая тень неведомого быстро прошла прямо над нашими головами и впереди показалась она - очень впечатляющего вида летающая тарелка!
        - О-па… Что это? Откуда она взялась здесь?! - Радик вздрогнул, увидев поблизости НЛО.
        И по его испугу не сложно было догадаться, что, в отличии от серебристых облаков, такое он, за рулём во всяком случае, увидел впервые! При том, что мы уже во второй раз за сутки становимся свидетелями аномальных происшествий в марсианском небе.
        Тарелка тут же начала тормозить, прямо у нас перед носом. И Радик, вцепившись руками в руль, судорожно нажал на педаль тормоза, заорав при этом, как нормальный водитель орёт обычно перед аварией - диким голосом:
        - Подрезает, пёс!..
        Заскрежетал зубами водитель и что было сил вдавил в пол педаль тормоза. Тормоза, в такт ему, заскрежетали тоже…
        Вспомнилась мне в это мгновение история, только что пересказанная дядей Петей, и его совет… «выбросить всё», без колебаний! Но поздно было теперь что-либо выбрасывать… Похоже, что самое невероятное случилось - страхи наши материализовались! Мы остановились… всего в сантиметре от НЛО! Передний бампер, кажется, не пострадал, чинить его не придётся, но это мало утешало в такой ситуации. Хоть и не столкнулись, но шок мы испытали изрядный. Воспоминания о недавно услышанном и увиденном своими глазами… и вовсе заставили похолодеть с головы до пят не только меня, но и бывалого Радика! Правда, сам дядя Петя к этому моменту уже крепок спал, и будить его нам не захотелось. Зачем? Мало ли что с человеком спросонья случиться может? В общем, стать очевидцем очередного происшествия, связанного с подлётом НЛО, ему в этот раз не довелось.
        Дабы не вызвать у него случайно волну паники, беспокойства или ещё того хуже - шока после пробуждения, мы, в такой нетипичной обстановке, решили не будить его вообще. И больше того скажу: с той самой секунды, как нас подрезало НЛО, мы, не договариваясь ни о чём специально, как-бы условились на том, что будем вести себя, по возможности, как можно тише, спокойнее, сдержаннее, рассудительнее и вежливее - обязательно, ведь вежливость - это наше кредо. Что бы ни случилось, мы обязаны оставаться вежливыми! Всегда, в любой обстановке! Тем более, когда от предполагаемой погони нам уже не уйти…
        ^ ^ ^
        И всё-таки, мне кажется, стоило в эту минуту соотнести рассказанное дядей Петей с тем, что произошло с нами после, о, да, конечно, стоило!
        Произошло же с нами вот что: неопознанный объект облетел «Кулак» сверху и начал прижимать нас к дороге, принуждать стал к остановке, издавая пронзительные сигналы «Кря! Кря-а-а!». Мы вынуждены были подчиниться его неожиданным, почти вероломным требованиям и в результате остановились всего в сантиметре от НЛО. Оно после этого отъехало от нас, но не намного - сантиметров на 5.
        Радик в ужасе замер. Не убирая руки с руля, он в оцепенении наблюдал за тем, что будет происходить дальше, а происходило дальше с нами вот что: из аппарата выскочил… недочеловек и трусцой побежал к нам!
        - Сидеть! - безмолвно скомандовало ему другое существо, уверенное в себе настолько, что хоть отбавляй. Оно просто обязано было выкарабкаться из НЛО первым, но почему-то не смогло этого сделать… Не сумело. Не получилось у него. Застряло в аппарате! Тесно, видать, ему было, как 100-килограмовому мужику в «Запорожце»! Или ноженьки затекли в дороге, кто знает… - Тьфу! Сидеть!!! - повторило это существо настойчиво своему напарнику.
        Да, видимо, не зря оно отдавало такие странные команды!.. Хотя вообще… я даже не понял сперва: что за цирк, что за клоунада здесь перед нами разыгрывается? Ведь это же дискриминация, честное слово! Они оба выглядели как напарники. Ну, один из них, допустим, старший, а второй младший… Но, как оказалось, это было ошибочное предубеждение. Точнее, это было так, да не совсем так! Между ними существовали такие же компанейские отношения, какие обычно складываются… между служебной собакой и капитан-лейтенантом. Да, существо которое помладше, обладало явно пониженным уровнем интеллекта и сознания, в связи с чем оно подчинялось командам старшего во всём, словно слову своего хозяина!
        Тем временем, старшее неспешно выползало из НЛО… Наконец, с горем пополам оно выползло и направилось в нашу сторону - прямиком к нам, не спеша, переваливаясь с ноги на ногу. Сколько времени оно провело в дороге, скрючившись в своём межзвёздном аппарате в три погибели, можно было догадаться по его грузной и неуклюжей походке.
        Глава 25. Контакт
        Далее состоялась весьма занимательная беседа, от которой у меня постепенно, по ходу её продолжения, волосы вставали дыбом.
        Время от времени я с надеждой поглядывал на потолок, с которого на меня смотрел улыбающийся Гагарин,
        и я был рад его улыбке, она меня несколько успокаивала и согревала.
        Ведь никогда прежде ничего подобного в своей жизни ни видеть, ни слышать не приходилось! Да, это было ещё более бесподобно и удивительно, ещё более неожиданно, к тому же ещё более странно, чем то, что мы пережили накануне!
        При общении с младшим, впрочем как и с нами, существо старшее предпочитало почему-то говорить мысленно, не открывая рта. Но при этом мы всё прекрасно слышали, всё понимали в его речи! Сам не знаю, как так получалось… Не знаю, как и чем это можно было бы объяснить, но рот старшее существо открывало только тогда, когда ему хотелось зевнуть. А зевало оно, на удивление, часто!
        Так вот, приблизившись к нам с той стороны, где сидел Радик, подойдя к двери его почти что вплотную и замысловато улыбаясь, как улыбаются дети, всё про тебя знающие, поприветствовало оно водителя, козырнув ему при этом:
        - Ну, здравствуй, родной!..
        Выглядело это приветствие не льстиво, но забавно.
        «Ага, вот мы и встретились!..» - подумал в этот момент я, и, наблюдая за немой сценой встречи инопланетянина и марсианина, щёлкнул их фотоаппаратом обоих, себе на память.
        - Не-е, не надо, не выкладывай! - замахало существо длинными, как оглобли, руками, показывая Радику, что не стоит ему открывать багажник «Кулака» и выкладывать оттуда всё подряд, то есть всё содержимое багажа - а руки Радика уже были наготове, они потянулись к рычажку под сиденьем, чтобы открыть багажник. - Не нужны мне твои склянки, - добавило существо несколько высокомерно, как мне показалось, и при этом проворно глянуло одним своим глазищем на багажник, а другим на водителя. - Досмотр я не веду. Ты мне лучше вот что скажи, друг: не попадался ли тебе здесь… Сегодня ночью… Над этим районом… корабь… Да, корабь… Где и как разбился наш корабь, короче: где? как? и когда? Прошу отвечать быстро, не задумываясь!
        Я офигел от такой напоритости, и не сразу понял, для чего ему понадобился спонтанный ответ про то, что мы наблюдали сегодняшней ночью, но вскоре до меня дошло: существо не хотело давать нам время на раздумие, чтобы мы не успели соврать… Да мы и не собирались врать - ну, какой в этом смысл? К тому же, существо умело читало все наши мысли, буквально насквозь видело их - вплоть до самой последней!
        Оно умело читало не только те мысли, что выпирали из мозговых извилин и могли быть в самом деле замечены, но и те, что… прятались одна за другой в наших мозговых извилинах! То есть читало даже то, что мы не проговаривали про себя, а вот это уже серьёзно… Что с этим делать, мы никак не могли взять в толк. Своим телепатическим умением существо активно пользовалось по ходу всего разговора, практически ни в чём себе не отказывая, владело оно приёмами для разоружающей беседы, как то: задавало вопросы быстро, один за одним, не дожидаясь ответов, вело себя не тактично, можно сказать. Не по-хамски, но и не уважительно к собеседнику. Вероятно, такими, не слишком лицеприятными для нас методами, оно стремилось выудить из наших голов, то бишь из нашего подсознания, как можно больше информации о ЧП, либо уже… делало это: вскрыло наши черепные коробки - мысленно и, перебирая в них извилины своим махровым синим пальцем, что-то где-то искало впопыхах… Простите, но такое у меня сложилось представление об этом моменте!
        Есть такой приём проникновения в подсознание, гипнозом он называется. Так вот, видно было, что в данную минуту Радик подвергался воздействию этого метода очень интенсивно, но… Он терпел, не сдавался!
        - Где? Как? - повторило существо свои вопросы мысленно.
        Радик взял себя в руки и, стараясь выглядеть адекватно и не растерянно, по порядку стал рассказывать всё, что мы видели - перед тем, как поехать из Карканту, не упоминал он только о Руслане, о чём мы договаривались с чеченцем изначально, ну а в остальном - существу, так сказать, по существу!..
        Однако мне самому в этот момент - не знаю, опять же, то ли крыша у меня уже поехала, то ли ещё что - но стало казаться мне, со всей определённостью, что перед нами сейчас парень-гаишник какой-то стоит, столкнувшийся с трудноразрешимой задачей: как ему разыскать на трассе место ДТП? Он должен был бы, по идее, обратиться за помощью к своим коллегам - патрульным, но их почему-то не оказалось на дороге, в этот ответственный момент его все бросили… Или никто из его коллег сегодня не вышел на работу! И несчастный гаишник, раздумывая над тем, как ему лучше поступить, решает обратиться за помощью к нам - первым встречным. Ради этого он догоняет нас специально на патрульной машине и останавливает, после чего устраивает нам небольшой допрос «с пристрастием»…
        Было раннее время, утренний час. Над дорогой стелился небольшой, но зримый туман. Никого, кроме нас, ещё не было. Заметив «Кулак» наш вдали, инопланетянин решил, наверное, попробовать на удачу - догнал и вступил с нами в контакт… А что дальше - мы и так уже видим.
        К счастью, досмотр ему действительно не надобен был в такую минуту. И это, пожалуй, единственное, что радовало. Существо надеялось вовремя поспеть к пострадавшим, во всяком случаем мы сами на это надеялись!
        К тому же, зачем досмотр ему, когда оно и так машину нашу видело насквозь, как рентген: «Не открывай, я так вижу!» - намекнул хитрый взгляд его, когда рука Радика потянулась к рычажку под сиденьем, чтобы открыть багажник, вот он и не открыл!
        Существо и мысли читало, и машину видело насквозь. Мы уверены были в том, что оно сходу сумело определить: ничего «запрещённого» в багаже нашем, к счастью для нас, нет!
        «Эх, и чего только не бывает на свете! - подумал я, очаровываясь этим моментом. - Вот сижу здесь, понимаешь, наблюдаю за контактом пятой степени по шкале Хайнека, а высоко в стратосфере тем временем проносятся облака - тоже ведь редкое явление!..»
        Радик рассказал о наблюдавшемся нами в районе Карканту происшествии с НЛО, и закончил он свой рассказ такими горестными словами: «А почему так вышло - я и сам не знаю! Бухими они были, наверное!»
        - Да вы что?..
        - Да, по-видимому… Они, да!..
        - Ну, а где вы их видели?! - существо озадаченно посмотрело на нас.
        - Да вот видели, где… Видели их, как вас сейчас видим! Только издали.
        - Я спросил: где?!
        - Простите. Координаты назвать?
        Существо отрицательно покачало головой:
        - Нет, ты лучше пальцем покажи.
        И при этом оно искоса посмотрело куда-то вдаль, в сторону, ухмыляясь, да цокая языком. По интонации и мимике существа невозможно было определить, чего оно хочет. Чего добивается? Прикапывается, раздражается или шуткует? Или, может быть, отшвартовывается?.. Какие ещё координаты назвать ему?.. Радик, на всякий случай, никаких координат называть не стал - всё равно бы оно не поняло цифирь нашу, не разобралось бы в координатной сетке, у нас принятой. У них ведь своя должна быть шкала, своя система определения географических координат!
        - У города Карканту мы их видели. Недалеко от того места, где сейчас ведутся археологические раскопки. Там есть небольшая скала, так они ночью на неё напоролись!..
        По ходу рассказа существо представило себе мысленно всё и сразу, со слов Радика: и скалу невысокую, в которую НЛО вмазалось, и пламя… ну, и всё остальное, короче. Взглянуло оно на событие глазами Радика и было этим видением или представлением - даже не знаю, как это правильнее назвать - весьма удовлетворено, вот только одного оно не смогло понять сходу: почему случилась авария?
        - Мы им не помогали, нет! - замахал руками Радик, предвосхитив вопрос существа.
        Существо одобрительно кивнуло на это в ответ, но всё-таки задало свой подковырный вопрос:
        - Почему?
        Как оказалось, оно стремилось узнать все подробности произошедшей аварии ещё до подхода сил подкрепления (спасателей).
        - Откуда же нам знать, товарищ инспектор, почему они врезались? Мы наблюдали за ними издали. Наблюдали за тем, как они полетели… Наблюдали за тем, как с разбитого корабля поднялся после аварии светящийся лиловый шар, как он провисел в воздухе над кораблём секунд пять и сам после этого растворился… Точнее сказать, скрылся за горизонтом!
        - Ах, вон оно что! - существо, слушая внимательно каждое не произнесённое вслух слово, после упоминания о светящемся лиловом шаре зацокало языком громко и сказало: - Так, так!.. - Оно, на основании одного этого факта, определило, что верить нам можно, потому что такие занимательные подробности происшествия могут быть известны только истинным свидетелям его… Однако при этом немало удивилось и даже расстроилось, услыхав от Радика о том, что лётчики НЛО были, скорее всего, пьяны.
        Спорить не стало, но замахало, захлопало тут же длинными, как оглобли, руками себе по бёдрам, изображая не то скорбь, не то боль, пустоту, отчаяние… Или же всё вместе, одновременно… Захлопало и запричитало оно:
        - Пропала экспедиция!.. Их все ищут! А кто первым найдёт - тому звезду с планетами на погон, да! - и тутова тварь эта двуликая, простите, но по-другому уже никак её не назвать, ибо от неё разило перегаром точно так же, как и от тех растяп, что повстречались нам сегодня ночью - за версту несло, как от паровоза! Даже стёкла «Кулака» снаружи запотевать начинали, когда оно приближалось к ним. Радику пришлось даже пару раз нажать на флаксон, чтобы существо отошло подальше от машины. Но тому хоть бы хны!.. Раз оно приблизилось к двери вплотную и даже облокотилось на неё, чтобы повторить свой, уже набивший оскомину, вопрос: «Ну, а где вы их видели?» Стекло двери после этого покрылось голубоватой мутью, которую инопланетянин тут же уверенно смахнул одним взмахом своей руки, правда не полностью.
        - Где? Да я же вам только что рассказал, где мы их видели!
        - Ага, рассказать-то ты рассказал, да пальцем не показал!
        - Ох, ты, Господи прости, да вон там они грохнулись! - Радик показал, наконец, пальцем в ту сторону, из которой мы двигались несколько часов по пустыне, чем… обрадовал существо несказанно:
        - Замётано, теперь знать буду! - кивнуло оно. - А про лиловый шар - хорошо, что вы о нём вспомнили!
        - Да, на здоровье!
        - Появление лилового шара над кораблём однозначно свидетельствует о катастрофе последнего. Лиловый шар - это на самом деле беспилотный зонд, целевая функция которого заключается в доставке бортового самописца с пострадавшего корабля на базу - в лабораторию, где исследуются все катастрофы… Этот зонд после аварии самостоятельно отделяется от корабля и ведёт съёмку места аварии в течении нескольких секунд, после чего в автоматическом режиме доставляет чёрный ящик, упрятанный внутри него, на базу. Словно голубь почтовый!
        - Беспилотный зонд с вмонтированным в него чёрным ящиком?
        - Иногда и с резервным накопителем. К нам он прилетел с резервным накопителем, но в приборе обнаружилась неполадка: часть информации стёрлась, либо она не записывалась вовсе… За процедуру записи данных отвечают бортмеханики, они сейчас разбираются с этой проблемой… Ну, а мы, пока они разбираются, ищем.
        Из-за обнаруженного дефекта и неполадки спасатели не сумели вовремя разобраться в причине и определить место произошедшей катастрофы. Из чёрного ящика они обычно узнают все детали происшествия сразу: где, что случилось, когда… Но в этот раз многое узнать не удалось!
        - Да не паникуйте! Где упал, там и лежит, я думаю, - Радик снисходительно посмотрел на гуманоида. - Паниковать сейчас бессмысленно. Действовать нужно!
        - А как нам действовать?
        - Ищите его у высокой скалы! Они там, я вам точно говорю! Фары их назад светили, когда они на скалу двигались, потому и врезались в неё!
        - О, чёрт, наверное да, поэтому!.. - согласилось существо с таким выводом Радика и озадачено почесало в затылке… - Так что, пьяными, говоришь, были, да?
        - Ага, ещё как!..
        Гуманоид побагровел от стыда за своих, хотя и сам, откровенно сказать, выглядел не лучше.
        Но, во избежание назревавшего на глазах межпланетного скандала, Радик решил взять свои слова назад:
        - Ну, откуда мне знать, товарищ инспектор, какими? Вот найдёте - проверите! Просто фарами назад светили. Для протокола это пока всё.
        Существо постояло, подумало ещё чуток, изучило взглядом сидевшего рядом с Радиком дядю Петю, и кивнуло-таки головой в его сторону:
        - А что, может и его расспросить, он что расскажет нам?
        - Да что же он может рассказать вам, коли он спит? - нахмурился Радик.
        - Так мы разбудим! Во время происшествия ведь не спал!
        - Разбудите? - Радик посмотрел сперва на гуманоида, затем на дядю Петю машинально перевёл взгляд - тот продолжал спать крепким, безмятежным, как у младенца, сном, тихонько посапывая при этом и совершенно ничего не подозревая насчёт того, что творилось вокруг него в эти минуты… Посмотрел он на дядю Петю и замотал головой, ибо представил себе, как гуманоид тормошит его за плечо: «Эй, проснись! Мужик, расскажи, чё здесь было-то! Эй!..»
        - Нет, и не думайте даже об этом! - возмутился Радик. - Вы его сейчас разбудите, и… Представляете, что с ним дальше произойдёт?
        - Нет.
        - Испугается! С ума сойдёт, либо от разрыва сердца умрёт. А мне его живым до дому довезти позарез нужно! Поэтому нет, не дам вам его допрашивать и беспокоить! Хоть… убейте!
        - Ну, хорошо, хорошо, убивать-то зачем? Убивать не будем, конечно. Всё ясно с вами. Поезжайте с Богом, ребята. И на том спасибо!
        Радик кивнул ему.
        - Ну, - сказал инопланетянин ещё, напоследок: - будете у нас - заходите в гости!
        - Да нет, спасибо, уж лучше вы к нам!.. - ответил по привычке Радик.
        - Да мы и так к вам… постоянно… - нахмурился инопланетянин. - Разве не заметно?
        - Заметно! - кивнул Радик, и тоже серьёзно.
        - Вот что, брат. Ты мне помог - и я тебе помогу. Когда представится случай - выручу тебя!
        - Да благодарить-то не за что, товарищ инспектор, вы ведь ещё никого не спасли!.. Пожалуйста, не мешкайте здесь, а то они там… с ночи ведь лежат, остыли уже поди!
        - Кто - остыли?
        - Да товарищи ваши, которых вы никак найти не можете! Даже если не остыли - нехорошо ведь им лежать там посреди песков пустыни столько времени! Ждут - не дождутся вас!
        Инопланетянин побагровел, повёл бровью, нахмурился. Неудовольствие разобрало его всерьёз от таких слов… О персональных служебных обязанностях на Марсе ему ещё никто тут не напоминал! Хмельное настроение улетучилось вмиг, и больше того: существо всем своим видом стало демонстрировать, что кто-то сейчас схлопочет, или… всерьёз рискует нарваться на грубость!
        Радик в ответ, за проявление столь явного равнодушия, неуважения к пострадавшим, едва не плюнул в его сторону, но удержался, слава Богу. И всё-таки он нарвался на спич:
        - Пусть лежат, я успею! - небрежно ответило существо на сделанное ему замечание. - Ты уж сам-то… не думай об этом, пожалуйста. Ни к чему тебе думать об этом!
        - Хорошо, я учту.
        - Что ты учтёшь?
        - Я не буду больше думать об этом, как вы сказали.
        - Вот, и хорошо. Э, стоп! А как ты догадался, что я этот… как ты меня сейчас назвал? Инспектором?
        - Ну, да!
        - Так ведь я… Он и есть!
        - Ого, поздравляю! Походите больно.
        - Вон оно что… Но я ведь не ваш инспектор! Ты понял это?
        - Конечно, понял! Я же не слепой!
        - Это хорошо, что ты понял… А то ведь не каждый ещё и смекнёт, ну да ладно. Видишь, в чём фишка-то… Долго объяснять тебе сейчас не могу, сам понимаешь: времени нет. Но должен тебя предупредить об этом: ты уж не взыщи, друг, нам с тобой договориться об этом следует!
        - О чём?
        - О том, что: я тебя здесь не видель и ты меня здесь не видал! А товарищу своему, сменщику, напарнику, или кто там с тобой рядом сейчас отдыхает, вообще ничего о нашей встрече с тобой не рассказывай! Понял? Не было ничего, скажешь! День у нас вчера был такой… Ну, как тебе объяснить…
        - День энлолётчика, что тут объяснять.
        - О-па! А ты и это знаешь! Откуда?!
        - Да по залитым вашим глазам вижу, извините.
        - Глаза мои не просохли, да! А ты знаешь, от чего они не просохли? - инспектор обиженно посмотрел на Радика. - Я ведь ещё и со свадьбы еду! А вообще-то мы не такие, нет…
        - Понимаю! Мы тоже как-бы не такие… - подмигнул Радик ему, по-свойски. - Но хмель всех уравнивает, и не важно кто ты, откуда ты прилетел!
        - Знаешь, не умничай шибко-то. А то ведь…
        - А то что?
        - Ладно, проскочили!.. В крайнем случае, если товарищ твой проснётся и начнёт вопросы всяческие задавать, интересоваться начнёт, что здесь было, что происходило, пока он спал, о чём мы с тобой беседовали тут и к какому выводу пришли - ты ему ничего, пожалуйста, не рассказывай! Скажи вместо этого всего, что… так, мол, и так… Нет, просто скажи ему, что это сон у него был такой, - немного подумав, переиначило существо. - Ну, сон, знаешь…
        - Фантастический!
        - Ага, во! Фасасический… У нас уже давно не понимают, что за сны такие - фасасические, а ваши-то - о-го-го! - Улыбнулся он пьяной улыбкой. - Знают!
        - Конечно, знают, товарищ инспектор.
        Вид гуманоида становился всё более кислым и расслабленным. Он пытался сосредоточиться, да уже не мог. Его пошатывало, покачивало из стороны в сторону. Видно было, как алкоголь проникал в его кровь, буквально во все жилы сразу, и разжижал их изнутри. Радик подумал: «Ну, всё! Сейчас он повиснет на моей дверной ручке - и кто его оттаскивать будет? Как бы не пришлось мне с прилипшим к дверной ручке инопланетянином по пескам колбаситься!»
        От одной этой мысли сделалось дурно не только Радику, но и мне. К счастью, инспектор всё же нашёл в себе силы - он пришёл в себя ненадолго, поняв, что неудачное место для сна он выбрал - расправил плечи, воспрял духом, приободрился, выпрямился, и принялся после этого… просить у нас прощение за несанкционированное вышестоящим руководством обращение к нам за помощью, как к представителям инопланетной цивилизации, расы, культуры…
        Радика извинения нетрезвого гуманоида вконец взбесили:
        - От ручки отцепись! - попросил он грубо.
        Чуть ли не с первой же минуты контакта, инопланетянин, по его словам, имел намерение извиниться перед нами, но не знал, как это лучше сделать, видите ли…
        Радик отмахиваться стал от назойливых извинений, не нужных в этот момент ни нам, ни гуманоиду, точно так же спешащему, как и мы, по своим делам, и даже невзначай кивнул в сторону соседа, сказав, как-бы между прочим:
        - Да зря вы так переживаете! Он таких историй уже больше меня, наверное, знает! Вот сейчас только что сидел, рассказывал.
        - Да ты что?.. Больше тебя уже знает?!. А-яй-яй! Тогда давай мы его… Прямо здесь, навсегда!
        - Чего? Я не понял! Прихлопнуть предлагаешь, что ли? - Радик разъярённым взглядом посмотрел на гуманоида: - Совсем уже рихнулся… От ручки отцепись, я сказал! Что за дикость…
        Радик рассерженно надавил на педаль газа, но машина никуда не пошла в этот момент, словно сцепление у неё было выключено. Она только взревела на холостом ходу, да так и осталась стоять…
        - Ну, хорошо, давай тогда так, - Радик быстро сообразил, что следует дальше ответить, - довезу его до Тургая, - он показал на дядю Петю, - а там уж делайте с ним, что хотите! На ваше усмотрение! - в сердцах он это сказал, очевидно, особо и не подумавши. Само собой вырвалось, наверное. Таким странным предложением он, может быть, хотел подчеркнуть границу своей моральной ответственности…
        Однако и мне начинало надоедать то, что я видел. Хотелось, чтобы существо поскорее уже отвязалось! Ехать пора было. Кислород заканчивался!
        - Э, ну ладно! Только ты и он - не болтайте о произошедшем много! Вам понятно?
        - Да уж, как не понять-то!!!
        - Счастливого пути!
        - Спасибо! И вам того же!
        Инспектор отпустил, наконец, дверную ручку. Она даже брякнула после того, как он её отпустил. Радик моментально надавил на газ и машина помчалась вперёд. Мы объехали стоявшую перед нами летающую тарелку и, как ни в чём не бывало, двинулись дальше, в путь. Скорость, по спидометру, приростала обычным темпом…
        Да, вот на таком добрем словечке и расстались мы!..
        Загадочный инспектор, мечтавший о «звезде с планетами на погон», не спеша воротился к запылённому дискообразному звездолёту, залез в него и круто взмыл в небо, оставив после себя только узкую полоску в небе…
        Аппараты, как у него, обычно делают с места 5000 км/ч, в результате чего становятся невидимыми практически сразу. Иногда они оставляют кратковременную вспышку да узкий след в небе, едва различимый… Скорость - ключевой фактор исчезновения! Поскольку глаз человеческий не воспринимает предметы, летящие на очень высокой скорости - с близкого расстояния, а на дальнем расстоянии эти же предметы становятся невидимыми в силу своей малой размерности, так выходит: НЛО способны маскироваться исключительно за счёт высокой скорости и небольших размеров!
        Тарелку можно обнаружить на чувствительном локаторе, можно заснять её на киноплёнку и прокрутить затем отснятые кадры в режиме замедленного кинопросмотра - она будет обнаружена в полёте, если заснята способом высокоскоростной киносъёмки. Однако невозможно зафиксировать невооружённым глазом пролёт НЛО на скорости свыше 5000 километров в час…
        Чудак-инспектор удивил меня ещё и тем, что не заметил меня самого, как-будто я был для него невидим! Всё время я находился на заднем сидении, у него на виду, можно сказать, сидел, но он ни разу не обратил на меня внимания - как на свидетеля, даже когда я играючи обращался со своим фотоаппаратом, он на меня - ноль внимания! А, может, он только делал вид, что меня не замечает? Но для чего же тогда? Странно всё это… Обидел ведь так… Хотя… С другой стороны, если я в самом деле невидим инопланетянами - а это ещё надо проверить, конечно - то могу ведь я воспользоваться этой необычной возможностью, когда представится подходящий случай! Для шпионских операций, к примеру… Вот только представится ли?
        В момент сих рассуждений я вдруг резко почувствовал сомнение, как-будто что-то кольнуло меня изнутри, немоготу почувствовал, лёгкую тревогу, переживание. До меня дошло как-бы извне, что не стоит думать так, как я думаю! Тем более, пока нахожусь здесь, в марсианской пустыне! И, во избежание каких-либо эксцессов в дальнейшем, мысли свои я пресёк тот час.
        Глава 26. Поломка
        Ещё с полсотни километров мы проехали, ни о чём практически не разговаривая, но после этого у нас вновь случилось небольшое ЧП, на сей раз технического характера.
        Приборы показали вдруг, что давление воздуха в салоне падает нарастающим темпом и становится критически низким! Как водится в таких случаях, сработала звуковая сигнализация. Нам пришлось остановиться и немедленно надеть на себя костюмы защиты - так полагалось по инструкции. Радик, перед тем, как одевать их, растормошил дядю Петю и коротко разъяснил ему суть произошедшего. Объяснил, что и как следует сделать. К счастью, успели мы вовремя: надели на себя костюмы защиты, и поездка наша после этого пошла относительно благополучно. Неплохо, стало быть, подготовились к аварийным ситуациям! Нам и пожар теперь не страшен, и полная разгерметизациия!
        «Удушье - коварный враг и разбойник, основная причина смертей на марсианских дорогах - удушье!», - пробежала перед нашими глазами красная лента информационного сообщения.
        Дальше поехали уже без остановок, включив аварийку.
        Минут через сорок давление воздуха в салоне упало настолько, что от случайного нажатия кнопки на подлокотнике у Радика сработал привод стеклоподъёмника! В условиях нормального давления в салоне такого быть не должно (когда машина движется за городом). Стекло Радика побежало вниз, и я увидел, как остатки воздуха вырываются из салона со свистом… Оглянувшись назад, я увидел быстро растворявшееся в атмосфере облачко сизо-голубоватого цвета: в этом облачке были остатки воздуха из нашего салона! Видимым оно сделалось лишь благодаря своей плотности и маленьким капелькам паровоздушной смеси, мгновенно сконденсировавшимся в холодной марсианской атмосфере.
        Увидев открытое подле себя окно, Радик положил на него локоть, как бывалый водитель, и поехал дальше так. Непринуждённость его веселила меня всю оставшуюся часть пути. Наконец, я решил тогда тоже открыть окно: со своей стороны нажал кнопку привода стеклоподъёмника, и стекло опустилось. Высунул наружу ладонь в перчатке защитного костюма… Несмотря на высокую скорость автомобиля, встречного потока воздуха я так и не ощутил - разряженная атмосфера на Марсе, не отбрасывает она руку назад, как на Земле, даже когда автомобиль движется на приличной скорости!
        И вот, в таком неприкаянном виде, с открытыми окнами, мы и подъехали к пункту спасательной службы у въезда в пгт Тургай.
        Охранник, дежуривший на посту спасательной службы в это время, увидев, каким странным образом мы передвигаемся по пустыне, вытаращил на нас глаза:
        - Вы откуда?! - спросил он.
        - Из Карканту! - лихо ответил ему Радик.
        - А, понятно… - охранник спешно открыл городские ворота, и мы въехали на территорию уже знакомого нам городка.
        Глава 27. Марс - кормилец наш
        Добравшись до места стоянки, мы вышли из автомобиля, стряхнули с себя пыль, только что привезённую из марсианской пустыни, и отправились после этого по своим делам, первым из которых оказалось оформление находок в близлежащем горотделе экспертизы, филиале НИИ ГИМа, находившемся в самом центре Тургая. Там, в специальной лаборатории, специалисты делают предварительный анализ всех находок, оформляют их соответствующим методом, перед отправкой на Землю. Эти процедуры здесь производятся со всеми артефактами, доставляемыми туристами из пустыни.
        Покончив с оформлением, мы отправились на обед - проголодались к этому времени уже изрядно, аппетит во время еды был хороший. Съели жаренного цыплёнка.
        Очистив руки отцыплёнка, пошли после столовой в свои гостиничные домики, находившиеся на территории местной турбазы.
        С Радиком мы встретились только на следующее утро. Застали его в гаражном боксе - в том самом, из которого начинали свой путь из Тургая, за пару дней до этого…
        Экспедитор был занят насущными делами: ремонтировал машину, готовил её к следующему экспедиционному туру. К тому моменту, когда мы подошли к нему, Радик успел поменять герметик на дверях, из-за которого произошла утечка воздуха из салона… И вот что интересного удалось ему выяснилось: герметик прохудился именно в той стороне двери, к которой прислонялся инспектор! Да, да! И мы сразу вспомнили момент встречи с ним в мельчайших деталях. Процесс разгерметизации начался непосредственно после встречи с инопланетянином: сначала протекал он незаметно, поскольку герметик не сразу стал терять свою целостность… В общем, контакт пятой степени стал непосредственной причиной нашего ЧП. И сомнений в этом теперь не было!
        Интересно, что же такое могло выдыхать из себя существо после праздничной попойки в день энлолётчика, если даже устойчивая к марсианской среде резина стала шелушиться на глазах? Её разъело так, как-будто на неё побрызгали уксусным растворителем или сильнодействующей кислотой!.. Что же это такое могло быть? Откровенно говоря, мы не представляли себе даже, что это, но узнать нам очень хотелось, мне во всяком случае. Ведь жидкостью, которую употребляло существо, растворить можно всё, пожалуй!.. Хорошо, что хоть стекло защитило нас от его перегара!
        Я предложил Радику отдать испорченный герметик на экспертизу - в лаборатории в любом случае помогут установить причину произошедшего, тип вещества и всё такое. Радик согласился с моим предложением. Он завернул испорченный герметик в несколько слоёв изоляционного материала и отдал его мне в руки.
        Замена испорченного герметика невольно напомнила о событиях вчерашнего дня…. Да, то, что случилось с нами вчера, казалось уже мистическим чем-то, какой-то таинственной, пересказанной непонятно кем историей, как-будто не с нами произошла она - не с нами, а с посторонними!.. Но… убедительные свидетельства - а именно такие, как испорченный дыханием инопланетянина герметик - подтверждали: да, всё это было с нами! И было это не далее как вчера!
        Впечатлений по ходу поездки набралась масса, и десятой доли всего мне не высказать… Замечу лишь, ко всему прочему, что настроение этим утром нам поднимали озорные птицы, носившиеся по городу, как угорелые! Особенно много их было вокруг того места, где мы остановились - рядом с гаражом. Носились они вокруг нас, играючи. По-видимому, им несказанно нравились люди, только что воротившиеся из пустыни, ведь им самим наверняка хотелось полетать над ней, да у них пока ещё не было такой возможности… Зато пели, сладкоголосые, ах, как пели!.. Забудется всё в этой жизни, я думаю, но пение птиц в Тургае останется в памяти навсегда! Буду помнить до конца дней своих, что в Тургае… не только домашнюю живность встретить можно - петухов да кур, и не только аромат цветов на городском базаре учуять можно, не рассеиваемый, кстати, ветром, но и огромное количество птиц ещё, летающих над городом невысоко и вольно резвящихся, звонко и самозабвенно поющих - покудова им хорошо, а, стало быть, хорошо и всем нам, жителям и гостям этого уютного города, от их ретивого пения!
        Деревья в городе были рассажены в таком порядке, чтобы птицам было удобнее перелетать с одного на другое и прыгать с ветки на ветку. Повсюду в зелени дерев торчали «аэродромы подскока» - искусственные миниатюрные площадки, облегчавшие адаптацию недавно завезённых с Земли птиц. В городе пернатые достаточно хорошо и быстро приспосабливались к условиям слабого марсианского притяжения, при помощи этих самых приспособлений, а опытные птицы, научившиеся сносно летать, делились с птицами-новичками своими секретами!
        Стояли в парке и скамеечки. Присев где-нибудь, в тенистом местечке, можно было заслушаться слаженным хоровым пением птиц, как в оперном театре!.. Речитативы некоторых голосов были настолько сложны и выразительны по форме, что порой напоминали пародию на чью-то речь… вот только на чью же?.. Я долго думал над этим вопросом, вслушиваясь в их голоса, тщетно пытался угадать, чей же это может быть говор, чей этот странный напев?.. Наконец, до меня дошло, что всё это… речь инопланетян, воспроизводимая птицами! Да, да; вот только не знаю, где, в каком месте они её наслушались, ведь это невероятно!.. Суть моей догадки состоит в следующем: птицы повторяли за инопланетянами, словно попугаи, как-будто нарочно хотели нас удивить. Возможно, им нравились речи инопланетян, которые они подслушивали где-то… и воспроизводили их по всему городу на все лады, перелетая с ветки на ветку, с дерева на дерево, с куста на куст! Звукоподражанием занимались, короче! Прямо как волнистые попугайчики, или как они там называются, говорящие-то?
        А наивные жители Тургая, ничего толком не подозревая и не догадываясь, слушали и умилялись пением птиц… Хм-м-м… «Вот только откуда в городе могли взяться инопланетяне?! - усомнился я в своих же собственных догадках… - Ведь Тургай закрыт для посещений неизвестными, он огорожен со всех сторон! А!.. Наверное, инопланетяне сделали подкоп и проникли в город через потайной туннель, и теперь прячутся где-то в подвалах, может быть, а птицы, подсаживаясь по ночам на подвальные решётки, их подслушивают! Но в таком случае… можно ведь от самих птиц узнать, о чём они беседуют, может быть что-то замышляют?!.» Надумал я было поинтересоваться у Радика, что он по этому поводу думает, задал ему вопрос соответствующий; постарался сформулировать свой вопрос как можно конкретнее и серьёзнее, но… Радик всё равно меня не понял, в ответ он только пожал плечами!
        Да… Любоваться птицами в Тургае можно бесконечно долго, хоть целую вечность! Они интриговали пением своим, не боялись подлетать к нам близко, порой даже слишком близко, едва не обнюхивали нас… Всякий раз, когда меня будут спрашивать, что же интересного довелось в Тургае увидеть, я буду в первую очередь вспоминать и рассказывать об этих удивительных пернатых созданиях!
        * * *
        Радик взял в руки кувалду с прорезиненной насадкой и ударил ею пару раз по внутренней стороне бампера - тот сразу принял прежние размеры и форму, то есть те, что имел до аварии!
        - Ну, вот, - сказал он, - дело практически сделано! Машина готова к следующей поездке! Если у вас есть желание, то можем сгонять и до «Марсодрома-20»!
        - Может, сразу до Ганги? - заинтересовался я.
        - Можно и до Ганги, он тоже на востоке! До Ганги два дня пути. Два дня пути туда, два дня пути обратно… - Радик с улыбкой посмотрел на нас. - Прикидывайте, загадывайте!
        Мы переглянулись и подумали.
        Но дядя Петя, хоть и не сразу, отрицательно покачал головой:
        - Нет. Оставим эту затею на следующий раз! Нам пора возвращаться на Землю.
        Радик отбросил кувалду в угол и с нескрываемой досадой сказал:
        - Ну, на следующий раз, так на следующий раз - как скажите! Прилетайте на Марс, когда у вас будет свободное время! На Земле ведь, говорят, со временем туго?
        - Да, есть такое… Там его не хватает!
        - А не хватает вам свободного времени потому, что вы всё время куда-то торопитесь, знать не зная, куда вы торопитесь, гонитесь за убегающим от вас временем вприпрыжку, а оно тем временем продолжает от вас убегать!.. Вот здесь хорошо - гонки со временем практически исключены, спешить некуда. Марс - мой дом родной! Мне хорошо в нём… и просто, и здорово! Марс меня кормит, поит, и согревает - я его за это люблю, и он меня любит, я чувствую! Он в меня верит, и я в него! Со своей стороны, я и безответно готов любить Марс, ведь я родился на Красной планете - а для безответной любви к Родине этого достаточно!
        - Мы вот не родились…
        - Вам не повезло!
        - Возможно… - серьёзно ответили мы.
        - К Марсу у нас обычно хорошо приспосабливаются те, кто на нём родился, - со знанием дела сказал Радик. - У коренных марсиан это происходит естественно, как дважды два; ну, а помогают нам в этом деле, естественно, хирурги. Да, кстати, вы слышали?
        - О чём?
        - Транс-операции делают здесь, результат обычно превосходный выходит, многие довольны!
        - Нет, мы ничего не слышали о таких операциях…
        - И не мудрено, что не слышали! О них не часто информируют здесь посторонних - дело-то личное как-бы! Но вам, я думаю, поведать о них можно, хоть и щекотливая тема, но вы люди образованные, подготовленные, сообразительные, вам это знание наверняка на пользу пойдёт.
        - Да, да, спасибо! Расскажи, пожалуйста, о них, мы тебе будем очень признательны!
        - Транс-операции: так сокращённо называются трансформирующие хирургические операции, облегчающие людям жизнь, привыкание к условиям одной из планет, в частности к Марсу. Лично мне уже сделали несколько, из комплекса транс-образующих… Проблем после них не замечал. Осложнений не возникало.
        - А что они из себя представляют?
        - Транс-операции корректируют физиологию человека, выводят её на такой уровень, при котором организм легко и успешно адаптируется к планете постоянного проживания, другими словами к планете, которую сам человек выбрал для своей жизни! Транс-операции позволяют безболезненно, без проблем для здоровья в будущем - это главное - приспосабливаться к марсианским условиям среды обитания, например… Риск получить инвалидность или хроническую болезнь после длительного пребывания на Марсе благодаря транс-операциям снижается, по статистике, процентов на 80. Поэтому самому государству выгодно производить их, в плановом порядке, но, конечно, не всем подряд, а только тем, кто твёрдо решил остаться на Марсе надолго, лучше всего навсегда. Транс-операции делаются практически с той же целью, что и прививки - чтобы люди меньше болели, чтобы государству не приходилось тратиться на расширение сети марсианского здравоохранения, на увеличение коек в больницах и здравницах, на содержание инвалидов, на хосписы - не дай Бог!.. Правда, по возвращению на Землю успешно сделанные людям транс-операции оказываются, как правило,
бесполезными, однако и вреда от них на Земле тоже не будет. Медицинской практикой это подтверждено: нет вреда от транс-операций тем, кто переселяется с Марса на Землю, иначе их бы не делали! У переселенцев с планеты на планету могут порой возникать серьёзные проблемы со здоровьем, но они, как утверждают хирурги, не связаны с произведёнными транс-операциями. В этой связи я хочу подчеркнуть особо, что: мы, здешние жители, тесно связаны с Марсом, можно сказать уже кровными узами с ним связаны! Мы не представляем свою дальнейшую жизнь без Марса, давно уже не представляем, без Марса мы теперь просто никуда! Вот я, например, без Марса - как рыбак без моря! - заговорил о себе Радик. - Родился, вырос, семью завёл здесь… Так и намерен продолжать жить дальше: не торопясь, размеренной жизнью, в удобном для себя темпе делая будничные дела свои! И не кичусь я этим! И не ставлю себе целью заработать как можно больше денег тут, чтобы вернуться с ними потом на Землю и потратить их там. Нет, я не вахтовик… Или как Руслан, например. Хотя Руслан тоже не вахтовик… Человек он удивительной натуры, конечно, руки у него
золотые, и это прекрасно! Дарование, ум и талант есть у него! Много чему можно у него поучиться, я думаю, ведь он выживает один - без поддержки чьей-либо со стороны - в суровой марсианской пустыне! Когда Руслан поймёт, осознает либо почувствует, что возлюбил он Марс всей своей душой, как возлюбил его однажды и я… Наверняка он захочет остаться жить здесь, на Красной Планете, хоть он и землянин… Только не в Карканту, конечно, жить - там условий нет никаких, жизнь в Карканту вообще дикая… Если увижу его когда-нибудь снова, то обязательно переговорю с ним на эту тему, попытаюсь убедить его переехать к нам, в Тургай! Пусть живёт с нами, пусть семью свою из Чечни перевозит сюда! Только на Марсе есть реальные перспективы для трудящихся, которых давно уже нет на Земле… А рабочий класс, как известно, обязан быть на передовой и двигаться вперёд, вслед за раздвигающимися рубежами цивилизованной жизни в Солнечной империи, идти в ногу со временем, как говорится, чтобы осуществлять развитие, в том числе и передовое, промышленное.
        В центре Российской Космической Империи всегда будет Заповедник Земля, в нём ничего изменять не планируется, развитие Империи осуществляться будет на периферии, на передовой, вдали от ядра будущего галактического Заповедника - Земли, однако сам Заповедник при этом будет разрастаться постепенно, за счёт близлежащих к Земле планет. Он будет расти и расти, «захватывая» всё новые планеты! Конечно, это перспектива отдалённого будущего, Марсу в ближайшие столетия она точно не светит: слишком рано ещё превращать в Заповедник Марс. Здесь всё только начинается!.. Планом предусмотрено на ближайшие столетия ускоренное терраформирование Марса, ну а потом, когда этот процесс успешно завершится, можно будет подумать над тем, как подступиться к решению следующей задачи - расширение галактического Заповедника за счёт Марса! Возможно, на исходе третьего тысячелетия от Рождества Христова эта задача начнёт успешно решаться. Главное её достоинство видится в том, что в ней нет ничего утопического, она решаема. Как только удастся сделать Марс малой копией Земли, так сразу естественным образом он начнёт вливаться в
галактический Заповедник либо станет для начала галактическим парком, зоной отдыха трудящихся, планетой-курортом, а затем уже и Заповедником. Осуществляя этот грандиозный замысел, Человечество, естественно, ринется тем временем дальше - вглубь Вселенной, заселять и осваивать новые миры!..
        Нельзя позволять цивилизации топтаться на месте, так как длительная стагнация неизбежно приведёт к гибели. Цивилизация с ума сходит от безделья. Человечество как велосипед: без движения вперёд устоять не может, ибо заточено на экспансию, на непрерывное движение, то бишь на развитие!.. И эта ключевая особенность его никогда не перестанет быть актуальной. Если бы мы подсмотрели у Бога паспорт на Человечество, то нашли бы в нём такую характеристику: оптимальный режим работы, при котором Человечество благоденствует - развитие, умеренное или интенсивное, но развитие, что в космическом пространстве означает расселение. Длительная стагнация обернётся болезнью, которая закончится смертью всего Человечества, к сожалению так всегда было и так будет ещё не раз впереди: Человечество, пребывая в застое, само губит всё, что создавало прежде, когда развивалось, подчас великим трудом и героическими свершениями…
        Поэтому Марс будет превращён в подобие Земли обязательно, но на достигнутом нельзя будет останавливаться: Марс должен быть оставлен после этого в тиши заповедного покоя, навеки. Как и Земля.
        - В Тургае, городе нашем, говорят так: жизнь на Земле дана Богом для счастья, а на Марсе - для перспективы! Комфорт для тела есть - на Земле, а на Марсе - уют для души! Надеюсь, что Руслан в скором времени осознает, насколько глубок смысл в этих словах есть, и примет тогда своё однозначное, волевое мужское решение: остаться на Марсе жить - навсегда! Просто остаться, без каких-либо обещаний и предварительных условий, но только не в Карканту, конечно, оставаться, - повторил Радик, - там нет жизни. А, кстати, хотите, я вас с семьёй своей познакомлю?
        - Да, конечно, хотим!
        Мы не отказались от предложения Радика пройти в его уютный, ухоженный дом, расположенный всего в двух шагах от того места, где мы беседовали, буквально перед гаражом.
        В этом марсианском городе, несмотря на извечную проблему - дефицит земли под куполом - у каждой семьи имелся приличный усадебный участок в полторы сотки размером, иногда с палисадником у дома[31 - МАРС. УЧАСТКИ ЗА ГОРОДОМ ПО ПРОГРАММЕ «МАРСИАНСКИЙ АКР» Есть у местных домовладельцев участки и за чертой города, целые «сообщества садоводов» созданы. Интересно, как они их создавали: коллективно выбирали в пустыне подходящее место по космографическим снимкам и запускали в работу беспилотный геоход. Есть специальный сайт в интернете, на котором можно запустить в работу любой роботизированный агрегат, и он выполнит задание, в случае чего специалисты помогут. Геоход используется необычной конструкции, работает он по установленной в него программе «марсианский акр». Влёгкую нарезая туннели, накапливая и обогащая при этом грунт внутри, в своём резервуаре… Сначала геоход прокладывал главный ход к садоводческому обществу, затем главную улицу - и всё под землёй, естественно, только участки находятся на поверхности. С высоты птичьего полёта они выглядят как круглые купола, прижатые друг к другу парники. От
главной улицы садоводческого общества, что находится прямо под участками, строятся второстепенные, от второстепенных - непосредственные выходы (выезды) на участки. Въехать по ним на участок можно на машине. Каждый участок оснащён воротами, которые герметично закрываются, когда хозяин отлучается дольше, чем на 15 минут. Герметичность ворот контролируется дачным сообществом, так как из-за негерметичности каких-нибудь ворот и разгерметизации купола над тем участком, который они закрывают, может пострадать вся дачная улица! Кстати, улицы запираются тоже, как отсеки. Сами участки фактически как отсеки, а улицы - как большие, сложно-составные отсеки. Отсекается всё и везде, чтобы было как можно меньше повода для беспокойств в случае нарушения герметичности на каком-либо участке. Но при этом в штатном режиме по факту отсекаются только те объекты, на которых нет ни одной живой души. Ни кошки, ни собаки, ни мышонка! За этим следит автоматика на воротах. В случае утечки воздуха - а за городом утечки случаются, к сожалению, гораздо чаще, чем в городе, ведь купола эти просты по конструкции, они надувные,
тепличные, человек может находиться под ними непродолжительное время без ущерба для своей безопасности - участок или улицу не откроют, пока не ликвидируют утечку. Так это всё работает. Главный ход к садоводческому обществу обычно начинается из-под купола города или от одного из ведущих туннелей, соединяющих городские купола под землёй, а заканчивается ход у герметичных ворот садоводческого общества, за которыми идут дачные улицы. Ворота, закрывающие выходы на участки, делаются прозрачными, так как сами участки находятся на поверхности, свет от них проникает в туннели садоводческого общества, таким образом марсианское солнце освещает дачные улицы. Для улучшения освещённости используется дополнительный свет - от световодов. Электрическое освещение редко применяется, так как находиться на участках в ночное время запрещено, по технике безопасности. Создаются участки очень просто, буквально за 30 минут всё происходит. Сначала геоход разворачивается поперёк улицы (подземного туннеля) и делает широкий проход на поверхность, длиной около 15 метров, с углом подъёма около 30°. Дойдя до поверхности, геоход
«выплёвывает» из себя, точнее сказать надувает - большой пузырь, до диаметра 15 - 17 метров, словно жвачку! Надул - купол готов! Чтобы прижать его к земле, геоход сразу начинает накладывать внутрь оболочки, через длинный рукав, как у комбайна, измельчённый и заранее приготовленный, очищенный от вредных веществ и примесей, удобренный полезными минералами грунт - фактически плодородную почву, на которой можно выращивать всё, что угодно, например картофель. Или яблони! Грунт для теплички геоход запасает заранее, когда делает прокладку туннеля либо расширяет его. Запасает не всё подряд, а только то, что годится, для этого на геоходе функционирует интеллектуальная система, которая на ходу определяет качество грунта, подходит он для выращивания чего-либо или не подходит. Геоход не сваливает запасённый грунт в виде отвала, вместо этого он ровным слоем рассыпает его внутри теплички, высота слоя достигает 1,5 - 2 метров. Пропуская грунт через свои резервуары, геоход нейтрализует вредные химические вещества, в нём содержащиеся, либо выводит их, как шлаки, наружу, добавляя вместо них всё необходимое для
плодородия почв, в рассчитанной пропорции, тщательно перемешивая консистенции в резервуаре. Таким образом геоход превращает марсианский грунт в плодородную почву. Участки делаются обычно небольшими - 2,5 - 3 сотки, этого хватает для средней марсианской семьи. До участка можно добраться на личном транспорте, на беспилотном такси или на дачном микроавтобусе. Пешком ходить по марсианским «дачам» опасно - во мраке туннелей заблудиться можно. Отдыхать на участках, конечно, можно, но нужно помнить о мерах предосторожности, так как участки предназначены в основном для садово-огородных работ. Спать и жить на участках нельзя, поскольку это слишком рискованно: можно задохнуться во сне, если внезапно начнётся утечка.]*, и, конечно, сам дом - не слишком просторный, но обязательно с широкими окнами!
        На Марсе окна в жилых помещениях всегда делаются огромными - так положено по градостроительным нормам. Площадь окна на Марсе во столько же раз делается больше площади земного окна, во сколько раз марсианское солнечное освещение слабее земного; дабы за счёт увеличенных размеров оконных проёмов солнечного света в марсианское жильё проникало не меньше, чем в земное!
        Семьи в Тургае тоже были немаленькими, порой даже на удивление, вот у Радика, например, пятеро: три мальчика и две девочки! Игрались они у него, балуя, бегали по двору, держа в руках диковинные марсианские штучки-безделушки, привезённые их отцом буквально отовсюду из окрестных пустынь, игрались они ими и резвились! С таким непередаваемым трепетом и восторгом они относились к марсианским безделушкам, словно это были для них самые лучшие детские игрушки на свете!
        Забавлялись дети… Имена их запомнились мне сразу: Винтик, Шпунтик, Болтик, Гаечка и Пакля! Были ли менее сказочные имена у этих детей - я не в курсе, в метрики их не заглядывал, но то, что именно такие имена были ещё и у сказочных персонажей - обитателей Солнечного города, придуманного когда-то давно, в ХХ веке, Николаем Носовым, - мне было доподлинно известно!
        Что ж, приятно побывать в гостях у марсианской семьи, которая бережно хранит гармонию, чтит традиции внеземной жизни, заложенные ещё Носовым под придуманный им Солнечный город!
        Наконец, приятно побывать в гостях у семьи, которая никогда не забывает о том, насколько важна в нашей жизни… Любовь!
        Глава 28. В чём причина зарождения жизни?
        Я всегда был уверен в том, что Любовь адикаРлежит в основе всей первозданной жизни во Вселенной и даже всей её материи, что сотворена… Ведь Бог есть Любовь!
        Прежде понятие это толковалось учёными как-то слишком уж неуклюже, примитивно, можно сказать: вот, дескать, сопутствующие химико-биологические реакции в организме решают за нас с вами… отвечают они за то, что с нами происходит, творят они то да сё… Но как же они это делают? Каким образом?! Учёные долго не могли взять это в толк, даже самим себе не могли они объяснить то, о чём говорили нам, не говоря уже о том, чтобы ещё кому-то объяснить!.. Дело же в том, что в процессе этом они причину и следствие меняли местами - и получался абсурд! Короче говоря, долго не могли понять учёные, что химические реакции - это не причина Любви, а следствие, что это есть тот инструмент, при помощи которого Природа достигает Божественной цели Откровения - сотворение мира живого. Также, как руки вырастают для того, чтобы ими можно было работать, ноги - для того, чтобы ими можно было ходить, химические реакции (с образованием новых веществ) производятся в организме для того, чтобы организм мог достичь с их помощью желаемого результата!
        Любовь есмь на самом деле великое, всеобъемлющее, объединяющее людей чувство. Оно позволяет управлять - ни много, ни мало - скрытыми формами энергии во Вселенной! Любовь объединяет в людях то, что разъединено было когда-либо, по каким-либо причинам. Вся окружающая нас материя в сути своей едина, все частицы материи - абсолютно едины, точнее сказать они ограниченно разнообразны. Разнообразие их описывается периодической таблицей элементов Менделеева, в которой лишь немногим более ста разновидностей, этих самых элементов! Но если заглянуть в микромир глубже, буквально внутрь описанных таблицей элементов, то обнаружится в нём абсолютное однообразие, по форме представляющее собой бесконечное множество точек перехода в нашу же Вселенную - множество микровихрей, «спинов»*[32 - Вот о каких спинах речь: называемых…
        И что же? Да вот что: без Любви единство в окружающем нас мире теряется. Любовь - это почти что физическая сила, только в совершенно ином понимании её смысла!.. Любовь это, к тому же, и созидательная сила, о чём следует помнить постоянно, либо время от времени хотя бы вспоминать об этом, задаваться вопросом: а любит ли нас тот (президент страны, допустим), кто обещает нам, что что-либо сделает для нас?.. Ведь если нет в сердце человека Любви к тем людям, которые ему доверяют - свой голос, например - если вместо Любви постоянно слышатся нотки агрессии к кому-либо - не важно, к кому они обращены - то тут уж явно беречься надо, готовиться к длительной войне или к осаде, как к наихудшему варианту!
        Всякое действие, против Любви направленное, ведёт к деградации, к смерти, к вымиранию. Противоположное Любви состояние мы называем ненавистью. Да, это пагубное чувство, но есть и ещё более пагубное - страх, дикий животный страх, что сковывает душу целиком и выбивает либо уничтожает в человеке все возвышенные его чувства - жалость, сострадание, нежность… и даже не такие возвышенные, даже саму ненависть, что способна, по формуле «от Любви до ненависти один шаг» обратиться в Любовь - убивает дикий животный страх! Он уничтожает в человеке всё! Парализует волю, нарушает динамику ритма жизни его… Победить страх в себе человеку сложнее, чем победить ненависть к кому-либо. Особенно если страх этот без причины, логичной и обоснованной… Такой страх обычно бывает привит или внушён людьми недобрыми.
        Любовь не может одержать победу над ненавистью до тех пор, пока ей мешает страх! Вот почему ненависти из-за страха в сердце человека всегда становится больше, чем Любви! Страх легко уживается с ненавистью, но редко когда уживается с Любовью. Страх, дикий животный страх, невозможно обуздать в себе и толерантностью, или, как говорят, терпимостью - по отношению к тому, чего (или кого) человек боится, хоть и побуждают к этому со стороны довольно часто. Терпимость есть греховное стремление к равнодушию, стремление к уничтожению всех жизнеобразующих чувств! Есть в человеке иное качество, не связанное с терпимостью (то есть с толерантностью) вообще, называется оно терпением. Вот терпение-то действительно полезно, оно и приносит пользу. Без терпения человеку не удаётся достичь вообще ничего! Никакого результата! Терпение - это путь к победе! Но терпение отличается от терпимости практически так же, как огонь и вода отличаются друг от друга: терпеливый не игнорирует ту душевную боль (ни свою, ни чужую), что бывает вызвана несправедливостью. Ну, а если игнорирует её, то это уже не терпеливый получается, а
терпимый… Всяк, кто терпит - не равнодушен! Поэтому необходимо учиться именно терпеть, переживая и сопереживая, превозмогая боль и усталость. Терпение по этой причине может быть весьма и весьма тягостным… Различие между терпением и терпимостью можно проследить на примере того, как народы разных стран мира сопротивлялись в годы Второй мировой войны гитлеровской оккупации. Советский народ терпел все невзгоды, все несчастья, все беды, причиняемые фашистами - терпел, но не проявлял к одичавшим фашистам на своей родной земле никакой толерантности! Советский народ яростно дрался, сопротивлялся! А вот большинство европейцев, как известно, отнеслось к фрицам мягкотело… Приняли их условия европейцы, сдались, некоторые даже вооружения для агрессора в ходе войны производили и поставляли их на фронт - пушки, снаряды, которыми солдаты вермахта убивали русских!.. Да и сами европейцы шли воевать за вермахт, чего греха таить - среди пленённых под Сталинградом немало было не немцев!
        В решающий момент схватки с Гитлером Европа внезапно отказалась от сопротивления и переложила всю ответственность за своё освобождение на Красную Армию. Частично даже на русских эмигрантов, осевших перед войной, например в Париже:
        Русская княгиня Вера Оболенская, героиня французского Сопротивления. Казнена немцами
        Президент у могилы Веры Оболенской на русском
        кладбище Сент-Женевьев-де-Буа.
        Красная Армия, жертвуя миллионами жизней солдат, уничтожая на поле боя хорошо организованного противника в превосходящем её числе, освободила Европу до Берлина. Ибо не могла она поступить иначе! Не могла она оставить Европу под фашистским ярмом! Матушка-Европа в сердце русском незыблемо оберегаема БЫЛА. Незыблемо! Это нужно принять во внимание. Теперь разъясню, почему была: дальше в современной истории происходит то, что уже ни в какие ворота, как говорится, не лезет: «в благодарность» Красной Армии за своё освобождение, Европа отдаётся в руки… другому оккупанту - США, который постепенно доводит её до изнеможения, до отчаяния!
        Русские действовали во время войны решительно и просто, но чрезвычайно ответственно: русские даровали народам Европы свободу своим мечом, исполнили солдатскую миссию, возложенную на Россию Богом: освободили Европу от ярма фашистского и ушли (спустя 45 лет - ушли окончательно из стран варшавского блока!). Освобождённые после этого сами должны были подумать и выбрать, взвесив все «за» и «против» прежде, чем решить: с кем им лучше дружить, кому служить (если хотят кому-то служить), на кого гнев свой сводить, а с кем торговлю вести взаимно-выгодную! Полная свобода действий была предоставлена Европе и европейцам Россией! Вот это и был либерализм, в самом истинном его понимании. Свобода - это не принуждение, как у американцев всегда выходит, свобода - это только СВОБОДА, и ничего лишнего! Нельзя требовать с освобождённого рассчитаться какими-либо услугами за своё освобождение. Нельзя также ожидать от него безусловного уважения к воину-освободителю… Нельзя заставить взрослого человека испытывать чувство благодарности к кому-то, если он этого не хочет! Свобода (без учёта норм этики, морали, нравственного
поведения и всего остального, что наполняет нашу жизнь целиком) не предполагает ни того, ни другого, ни третьего! Как считаешь нужным действовать, так и действуй, условно говоря: как хочешь жить, так и живи! Свобода - это когда платишь за всё сам, за каждый поступок и проступок свой! Однако если в повседневности своей мы забываем о нормах этики, морали и нравственности, то есть о самоограничениях своих, то что же тогда выходит обычно? Беда! «Освободите нас ещё раз», - слышим мы теперь от европейцев, которых наши предки уже освободили более полувека назад… Это что же получается? Русские ушли, оставив европейцев в абсолютной свободе, а они теперь просят освободить их повторно, снова! Опять мы должны, что ли, жертвовать миллионами жизней своих, чтобы освободить Европу? Но зачем, простите, если каждый раз, со времён Наполеона, выходит одно и то же!? В чём смысл тогда всех наших жертв, если европейские политики не хотят их ценить должным образом? Хочется спросить у прозревающих, а также у тех, кто уже прозрел: что же вы, господа хорошие, так безалаберно распорядились дарованной вам русскими коммунистами
свободой? Что же вы в жизни своей сделали когда-то не так? Зачем ГДР присоединили к оккупированной американцами территории, а не наоборот? ГДЕ ВАША СВОБОДА сейчас? Ответьте, ради Бога: в чьих же она руках? Напишите об этом ниже на постаменте, пожалуйста, если вас не затруднит, конечно:
        Если бы русские во время войны действовали также беспринципно и толерантно, как и большинство европейцев, к чему призывали нас, кстати сказать, после войны сами европейцы, то погибли бы мы все в огнедышащей лаве войны сами и позволили бы погибнуть Европе!
        Если бы Россия была толерантна, как Франция, то была бы захвачена фашистами столь же молниеносно, что и Франция - в считанные недели! На насильственном внедрении толерантности в русские сердца настаивали потомки тех, кого Красная Армия спасла и освободила, пожертвовав миллионами, настроенных на бескорыстное служение и самопожертвование, солдат; да так серьёзно настаивали европейцы, что даже санкции к России применялись под это дело! Против самих себя, в ущерб своим собственным национальным интересам, в ущерб своей собственной национальной безопасности действовали европейцы, и их было не остановить на этом пути! Толерантность ведёт к катастрофе, она во все времена оборачивалась гибелью цивилизаций и откатом назад, в эпоху варварства. Поэтому слава Богу, что некому было учить нас этой глупости-тупости непосредственно накануне, а также во время Второй мировой войны, а то ведь нашлись бы желающие, как всегда, на оккупированных немцами европейских территориях, например, нашлись бы и учили бы они нас вертихвосту этому, и погибли бы мы тогда все, как уже было сказано - включая самих европейцев!
        Европейцы до такой стратегии во время войны, слава Богу, не додумались, ну, а когда додумались… вот тут-то и началась с ними полнейшая катастрофа: наплыв беженцев на Европу, вызванный многочисленными войнами, развязанными ЕС на Ближнем Востоке… Распространение войн в ближневосточных странах было допущено и поддержано тем поколением европейцев, что было воспитано в духе традиционной европейской толерантности, в духе светских европейских ценностей! Поколение это слишком бездарно прожило свою жизнь, слишком безответственно отнеслось оно к тому, что творилось, во дни его благоденствия, за бугром земного шара, а ведь происходило там чёрти что на самом деле!
        значение слова «за бугром» имеет буквальный смысл…
        До тех пор, пока не повалили оттудова люди, в прямом смысле слова сметая барьеры, установленные для их удержания на европейских границах, большинство европейцев не интересовал ни их быт, ни последствия так называемой «арабской весны». Европейцы думали только об отвлечённых понятиях, о каких-то эфемерных «европейских ценностях», из-за которых, собственно, и начались перевороты в пострадавших странах! Но если бы европейцы думали о традиционных христианских ценностях, то подобной катастрофы с ними точно не случилось бы! Толерантность - противное человеческой сущности качество!
        Почему же мы, русские, хочется спросить, не учим французов строгать русские матрёшки? Почему мы не принуждаем их к этому бесполезному, на первый взгляд, занятию, не угрожаем им введением каких-либо санкций при этом? Смелости нам не хватает, что ли? Или чего-то ещё, может быть? Духу? Нет, нет, всё не то! Мы свободу европейцам завоевали! Свободу, а не рабство! Вот поэтому мы, избавители Европы от фашистского ярма, не имеем морального права на какое-либо принуждение и предосуждение европейцев, за исключением тех случаев, когда им самим может потребоваться наша защита и… очередное усиление мер безопасности в Европе - опять же с помощью России, потому что других помощников в этом деле (восстановления безопасности в Европе) у России никогда не было, и, судя по всему, не будет. НАТО не занимается безопасностью Европы вообще. Хоть мы и рассчитывали на то, что после распада СССР НАТО переквалифицируется в образцового защитника Европы, тем самым снимет с России хотя бы часть исторической ответственности за судьбу Европы, заодно и жизнь россиян вследствие этого НАТО могло бы сделать… спокойнее и безопаснее,
увы, этого не произошло! Случилось же всё с точностью до наоборот: НАТО объявило своим врагом неизменного союзника (в силу естественных причин) друга, партнёра и защитника Европы - Россию! Без внятных объяснений это произошло. Для чего же это было сделано, с какой целью? Очевидно, для того, чтобы подставить Европу под удар в развязываемой американским правительством войне США и России, использовать Европу в качестве подстилки, точнее в качестве заложника американской военной машины, отказать европейцам в праве и возможности дальнейшего покровительства со стороны своего единственного, надёжного, проверенного веками союзника! Всё это вписывается в рамки одной известной формулы: «разделяй и властвуй». Формально НАТО использовало для провозглашения России врагом абсолютно надуманный предлог, лживость которого бросается в глаза каждому, кто не слеп. Вспомним: изначально поводом для объявления враждебного отношения к России у НАТО послужила неудачная варварская атака грузинских войск при поддержке инструкторов НАТО на спящий город Цхинвал 8 августа 2008 года, в первый день Пекинской Олимпиады эта дебильная
атака началась и закончилась она спустя пять суток большим погромом в Южной Осетии, убийством сотен ни в чём не повинных мирных жителей, разрушениями в городе Цхинвал и прилегающих к нему районах. Типичное варварство Запада, подкреплённое безапелляционностью его действий и решений, потоками безумных лживых «новостных» сообщений, переворачивающих действительность с ног на голову, особенно в таких чувствительных моментах как внезапное нападение, агрессия - настораживает, безусловно, это событие, ведь по сути-то что произошло? В НАТО назначили врагом Россию, а раз назначили врагом, значит назначили и вторжение на российскую территорию - одно из другого, естественно, следует! Не назначили только конкретную дату начала мировой войны, но за этим дело не заржавеет, как не заржавеют американские танки, переброшенные к границам России. Цель же войны у Запада традиционная, она со средних веков не меняется - уничтожение, разграбление, порабощение России, захват европейской части территории России, ведь не зря же они её Европой в ХХ веке признали!.. Короче говоря, то, что не получилось у Наполеона и Гитлера,
должно получиться теперь… якобы у НАТО! И никто на Западе даже не задумывается над тем, каким сокрушительным поражением обернётся очередная варварская атака против России… Никто даже не собирается утруждать себя анализом на сей счёт, хотя на индивидуальном уровне и так всем всё должно быть понятно: как было всегда, так и будет! Предпосылок для того, чтобы стало по-другому, нет; ни одна не просматривается!
        Такова ситуация…
        А теперь рассмотрим ответные шаги России, направленные на предотвращение мировой войны.
        Если бы не переход Крыма под юрисдикцию России в 2014, то следующим шагом НАТО неизбежно стала бы разработка детального плана наступления, расписанного по дням и часам, как план Барбаросса… И началось бы вторжение в Россию именно с войны на Крымском полуострове, поскольку в чьих руках Крым - тот и побеждает; это правило давно известно европейцам, потому и «переживают» они за Крым непомерно! Но сдавать российские земли врагу (поскольку НАТО объявило Россию врагом, значит и себя для России оно тоже считает врагом, как же иначе), подвергать уничтожению миллионы российских, русских, украинских граждан только для того, чтобы на следующем этапе подвергнуться массированному вторжению Запада, Россия, естественно, не намерена. Ни в Крыму, ни ещё где-либо. Кто же будет уважать Россию, простите, если она сама будет подпитывать агрессию НАТО, скармливая этой структуре исконно российские территории вместе с проживающими на них людьми, которых радикалы из экстремистских организаций стремятся полностью извести (уничтожить), что наблюдал весь свет на Донбассе летом 2014-го? У россиян нет желания такие оплошности
допускать, и никакими санкциями им это желание не привить и не доказать обратное! Кстати, санкции сами по себе являются инструментом войны, а переход Крыма под юрисдикцию России является следствием её начала (незадолго до официального объявления России врагом НАТО это произошло). Западу (и украинскому западу прежде всего) не стоило начинать подготавливать в Крыму то, что потом радикальными украинскими элементами было стихийно осуществлено на Донбассе, тем более накануне Сочинской Олимпиады… Крым в таких условиях никак не мог оставаться в составе Украины, ведь это автономная республика всегда была, не забывайте, она сама за себя всё решала и решает, основываясь на государственном и межгосударственном праве. Западные страны и так уже много чего заглотили при помощи НАТО. Ну, и на здоровье, как говорится!.. Не подавились бы только…
        Россия противилась и будет противиться любой войне, Россия выступает за паритет сил на международной арене, за равноправное партнёрство и сотрудничество, за ненасилие над людьми Россия выступает. Активность жителей Крыма в вопросе определения статуса, точнее принадлежности своей автономной республики, предотвратила дальнейшее, можно сказать ползучее наступление НАТО на российские земли, однозначно предотвратила кровопролитную войну в Крыму (уже далеко не первую по счёту!), а также сделала практически невозможной большую войну НАТО с Россией без поражения альянса, кто бы что ни говорил на эту тему. Жаль только, что Запад не пожелал обойтись без вооружённого конфликта на Украине вовсе, он перенёс войну, намечавшуюся им на Крымском полуострове, на Донбасс, устроением этого переноса открыто занялся Джозеф Байден, посещая Киев в апреле 2014: назначенные Байденом люди в украинском правительстве беспрекословно ему подчинились, в результате чего ставленниками Байдена на Украине был убит по меньшей мере миллион граждан Украины в последующие несколько лет, с одной-единственной целью - втянуть во
внутриукраинское противостояние Россию, как можно сильнее и безнадёжнее втянуть. Но Россия не поддалась на такое искушение. Не захотела Россия втягивать в украинский конфликт свои вооружённые силы, помощь Донбассу была оказана ею на родственном уровне… В чём она выражалась? Следует объяснить: граница между Донбассом и Россией (государственная) существует на картах всего 25 лет, на местности она была условной приблизительно до 2010-х годов, поэтому не только соседские, но и родственные связи хорошо сохранились по обе стороны границы. Когда убивают родителей, детей или друзей в соседнем городе или селе - какой нормальный человек усидит и не придёт на помощь? Это невозможно!.. В ответ на бойню, развязанную признанным украинской хунтой хозяином Байденом, Россия предложила Украине план мирного урегулирования на Донбассе - «Минские соглашения». Западу эти соглашения встали как кость поперёк горла, он постоянно делал и делает всё возможное для того, чтобы их сорвать, перейти в наступление на позиции ополчения, чтобы Москва, наконец, пересекла границу Украины сама, как это сделали отряды ЦРУ ещё в преддверии
войны - в начале 2014 года они вошли на территорию Донбасса, в частности в Славянск, применили там оружие против местного населения и сложили свои головы в самых первых боях с народным ополчением… По сути граждане США, по преступному приказу своего начальства, пожертвовали жизнями своими, в количестве нескольких сотен человек, чтобы разжечь глобальную войну с Россией, но у них ничего из этого, как мы знаем, не вышло. Упёрлись в «Минские соглашения», и всё тут… Для отвода глаз, для прикрытия своих боевых позиций на фронте гражданской войны в Украине, Запад постоянно критикует и обвиняет Москву, кровно заинтересованную в выполнении «Минских соглашений», в невыполнении «Минских соглашений». Таков расклад.
        Циничный Байден, в отличии от своих сподвижников в ЦРУ, работавших на том же направлении, что и он, не постеснялся публично возглавить руководство, а значит и ответственность за развязывание и поддержание кровопролития на Украине на интенсивном уровне, он словно бы попытался внушить россиянам страх и ужас своими преступлениями, будучи абсолютно уверенным в своей безнаказанности и потому не скрываемыми им самим преступлениями (в английском лексиконе такое поведение называется Блатом), может быть даже он хотел предстать кровожадным монстром в глазах своих многочисленных жертв, чудовищем, которое должны убояться все, не только на подавленной дьяволом Украине, но и в свободной России. Байден, в течении нескольких лет, вплоть до января 2017, демонстрировал миру свою преступную деятельность на Украине, каждому, кто хотя бы немного сомневался в том, что американский вице-президент на такое безумство способен, он доказал, что да, способен. Для Байдена потеря 1 млн. граждан Украины - это желанная им лично потеря 1 млн. русских в ходе Третьей мировой войны. Он так считал и считает, хотя все его предки,
включая евреев, тоже были когда-то русскими (факт этот подтверждает его неравнодушие к русским). Но Байдену плевать на историю своей семьи, он готов отправиться в ад и утащить туда за собой как можно больше русских, живущих на Украине. Международное сообщество, естественно, в преступные дела Байдена никогда не вмешивалось, оно их не замечало вовсе, не реагировало, молчало; не то что адекватную, оно вообще никакую оценку не давало им, оставляло без внимания, в общем… И это объяснимо, ведь Байден, с точки зрения международного сообщества, убивал украинцев и русских на Украине в отместку за спасённый Россией Крым, а значит он действовал «рационально» - так, что ли, выходит?.. Такова реальная позиция международного сообщества?.. На деле она сильно завуалирована кривотолками и обтекаемыми формулировками антироссийской направленности, так, что ничего толком не разобрать… Но, сквозь пелену тумана суждений и заблуждений Запада, отчётливо проглядывает антигуманность и злонамеренность позиции международного сообщества в отношении миллионов ни в чём не повинных людей Донбасса и Крыма, и такая ситуация сильно
настораживает. Что это за людоедство такое?! Кто позволил международному сообществу воевать с многомиллионным населением Украины, не согласным с государственным переворотом 2014 года в своей стране - Украине? Кто позволил вообще украинцам стрелять друг в друга? Кто поставлял оружие ополченцам в 2014-м, накануне выборов президента Украины, состоявшихся в мае? По признанию командира ополчения Безлера, поставщиком оружия для него был кандидат в президенты Украины Пётр Порошенко: Своими поставками оружия восставшим Порошенко симулировал (точнее сказать имитировал) «российское вторжение» так называемое; ведь без этих поставок его любимый тезис о «российской агрессии», с которым Порошенко пошёл на выборы и, кстати сказать, победил, был бы совершенно не состоятелен! А так, глядите - оружие есть, ополченцы воюют… Ну и что, что они купили это оружие на той стороне фронта, то есть у Украины самой, кто в этом разбираться-то будет?.. Джозеф Байден лично руководил ходом предвыборной компании на Украине, он делал это открыто, без Байдена ничего на Украине не решалось, Порошенко без Байдена ни одного шагу не делал.
Продавать ли оружие ополченцам, чтобы им было чем воевать с проамериканской хунтой, оседлавшей Киев, или не продавать - это мог решить только он, Байден. Скорее всего, в этом решении была его личная заинтересованность в том, чтобы ни одна из сторон конфликта на Украине не обрела бы преимущества над другой стороной. Украина, зажатая в тиски гражданской войны, спровоцированной властями США, должна была умереть во всех смыслах или по крайней мере превратиться в выжженную пустыню! И в этом нет ничего необычного, экстраординарного. Во всех, пострадавших от вмешательства Запада, странах американские власти именно так и поступают: раскалывают государства на две половины, равные по силе. Никто, по коварному замыслу США, не должен стоять в стороне от междоусобной бойни, все должны биться друг с другом не на жизнь, а на смерть, все должны воевать, но воевать так, чтобы никто никого не смог победить! И даже если такая ситуация приведёт к образованию террористического государства на месте разрушенной или полуразрушенной страны - ерунда, ведь если случится так, то не случится иначе, то есть не победит законное
правительство, и тогда не будет как во Вьетнаме, где Америка проиграла и ушла из страны с позором… Вот почему, если надо помочь кому-то оружием - Америка помогает, даже террористам Америка помогает, помогает Америка и тем, кто воюет против той стороны, которую официально поддерживают власти США, помогает только ради сохранения баланса сил враждующих сторон, а не каких-то других целей, то есть помогает для того, чтобы война в стране не прекращалась вплоть до того момента, пока все в стране не истребят друг друга, так ничего и не добившись… Как только самоистребление станет очевидным и достаточным, как посчитают в госдепе США, Америка взойдёт на руины очередной поверженной страны и заявит о своей бесподобной исключительности, непобедимой мощи, о своём величии и праве на мировое господство, как это уже было неоднократно - после разгрома ливийского государства, к примеру, а до того - югославского и прочих. Почему для какой-то Украины США должны были сделать исключение? Не было для исключений, как бы того не хотелось некоторым украинцам, никаких оснований. По выражению Обамы, исключительными являются
только сами США! А мировое сообщество охотно проглатывает любую бредятину и про «демократию» и про всё остальное, что в госдепе США выдают на гора, потому что мировое сообщество всегда так поступает, оно судит врага человечества не по делам, к сожалению, а исключительно по словам. Благодаря своей тупости и отвратительной покорности, которая выглядит как наказание Божье, международное сообщество низко кланяется в ноги самой слабой стране на Земле - США.
        Заодно же Байден создал компрометирующий задел на своего ставленника - Порошенко, при помощи компромата у него была прекрасная возможность связать его «по рукам и ногам», ведь так принято у воров: втянуть надо человека в круговую поруку преступной деятельностью, чтобы он никогда из неё не выпутался!.. А Порошенко и не пытался выпутываться, он был рад и податлив даже без компромата. Не пришлось его шантажировать много, как известно, наоборот, Порошенко сам постоянно шёл навстречу врагу Украины, всё время Порошенко пытался доказать ему свою личную преданность и… лояльность интересам США, последовательно исполняя все поручения вице-президента США, выходящие далеко за грань жестокости и аморальности по отношению к Украине!.. Порошенко продавал украинское оружие восставшим крупными партиями и по символическим ценам, обратите внимание, в какое время он начал его продавать - в канун выборов президента Украины, проведённых, к тому же, с грубым нарушением конституции Украины: при живом, но насильственно отстранённом от власти президенте, и не на всей территории страны эти выборы были проведены, а только в
тех областях, где электорат не возражал против кандидатуры Порошенко в принципе, что являлось ещё одним грубым нарушением украинской конституции! Ведь по сути в голосовании приняли участие только те граждане Украины, которые, в массе своей, были настроены нейтрально либо за Порошенко, а остальным в праве участия в выборах было отказано*[33 - Если бы Украина изъявила желание провести выборы президента Украины 25 мая 2014 года на территории Крыма, то у российских властей не было бы оснований для отказа, ведь в то время ещё никто не успел поменять гражданство, каждый крымчанин имел законное право принять участие в этих выборах, каждый мог бы помочь Украине не избрать президентом Петра Порошенко (99% крымчан были против него). Для проведения тех же выборов на территории Донбасса, Украина могла бы ввести перемирие в одностороннем порядке, воздержаться от атак на гражданское население хотя бы на месяц, тем более что в то время контратаки со стороны местного населения были в основном безоружными, люди использовали, как правило, телефоны с планшетами вместо оружия, чтобы защититься от вооружённой агрессии
Украины в информационном плане, в то время на Донбассе и без ВСУ хватало частных вооружённых банд с украинскими жёлто-синими и красно-чёрными флагами, расстреливавших украинских граждан прямо перед избирательными участками! - Именно такие, нелегитимные выборы президента Украины, а также невозможность оспорить их проведение в Конституционном суде Украины, и послужили правовым основанием для раскола страны. Не вся Украина выбирала президента Украины досрочно! Не вся Украина выбирала своего президента не по тем правилам, что действовали на тот момент! Не вся, а только часть! Однако и это не всё. Порошенко продавал на неконтролируемую проамериканской хунтой сторону украинское оружие нарочито для того, по всей видимости, чтобы разжечь кровавое, самое изнурительное в истории современной Украины гражданское противостояние и при этом направить по ложному следу всё мировое сообщество (словно пожарных, прибывших по вызову потушить пожар, но отправленных грабителем, который сам себя назвал «хозяином дома», не в тот район, где пожар бушует), окрестив своё злодеяние «российской агрессией» - совершенно немыслимой
формой, нереалистичной для истории российско-украинских отношений, вводящей в ступор, в заблуждение, и бесцеремонно шокирующей падкого до сенсаций, одураченного теле-зомбо-ящиком обывателя!.. Украинское телевидение само транслировало публичные выступления Байдена, его многие встречи с кандидатами предвыборной гонки, и даже то, насколько уверенно Байден определил победителя гонки прямо накануне выборов - ни для кого не секрет, ведь и это тоже было показано украинским телевидением! Странно, что украинцы - некоторые украинцы - не захотели самостоятельно разобраться в сложившейся в их в стране ситуации, при помощи интернета хотя бы могли это сделать; по крайней мере было то единственное, что им следовало сделать наверняка, ради сохранения целостности своей страны - оспорить в Конституционном суде Украины легитимность выборов президента, состоявшихся 25 мая 2014 года, оспорить на основании тех нарушений, что были допущены властями Украины на тот момент, ведь это был краеугольный камень всей украинской законности, который американцам удалось выбить! Если бы украинцы вставили этот камень на место - молча,
без обиняков, без эмоций, то всё остальное встало бы на свои места само собой, как в мозаике. То есть ситуация могла бы вернуться в правовое русло. Однако вместо этого Украина официально пошла путём самообмана и ложных надежд, стала шумно обвинять Россию- матушку во всех смертных грехах и бедах Украины, что никакой пользы её делу, естественно, не принесло, а только вред большой, ведь сама себя Украина выпорола, даже не высекла, а выпорола - так получается! Лишила саму себя последней надежды, что действительно оставалась у неё - надежды на Россию, как надежды на Бога, ведь нет и не может быть у Бога никого другого для спасения Украины, кроме России! Положение страны, и без того плачевное, было подорвано дикими выходками Украины на международной арене, неадекватными, лживыми обвинениями в адрес России. Ослепшая, доведённая до отчаяния радикалами страна пошла тем же путём по сути, что и вся Европа: по дьявольскому наущению, не обращая внимания на давно свершившиеся факты истории, объявила своего единственного, самого благонадёжного за всю историю союзника ВРАГОМ №1! Без каких-либо обоснований это
произошло, если не считать пьяных бредней Петра Порошенко о том, что Украина воюет с Россией, а не с жителями Донбасса - ведь так было на самом деле! Конечно, а что же ещё можно было ожидать от него (услышать)? Нет, если подумать: что ещё другое могло придти в голову этому Порошенко, который таких дел натворил, что не описать?!. Другого - ничего! Под руководством Байдена и Петра Порошенко Украина безапелляционно стала утверждать, что воюет в войне, которой нет, и быть не может - в войне с Россией, а это значит, что остановить такую войну нет никакой возможности, поскольку невозможно остановить то, чего нет. Псевдореальность стала складываться и рассыпаться тут же, как сон лунатика… Только вот люди в гражданской войне на Украине гибли по-настоящему, травмы и увечья получали даже дети, что есть самое отвратительное и ужасное во всей этой истории, и чего никогда нельзя будет забыть и простить тому же Байдену, не говоря уже о США, у которых… что быстрый, что не быстрый глобальный неядерный удар, результат один и тот же - страна при смерти! Россия, если бы воевала или по-тихому отвоевала с Украиной, то не
смогла бы этого скрыть ни дня, поскольку войну, в которой не группа добровольцев, а военнослужащие регулярной армии принимают участие, скрыть невозможно, ввиду жертв хотя бы… Однако не только власти российские, но и народ российский регулярно опровергает то, что на Западе трактуют как «вооружённый конфликт России с Украиной» - нет и не может быть такого конфликта на деле! Налицо лишь попытки Запада с Порошенко развязать войну Украины с Россией, вовлечь Россию в украинский бардак! Россияне не допускают даже мысли о том, что война может начаться между Россией и Украиной, ни при каких обстоятельствах этого не может быть; сама мысль об этом нормальным людям претит. И ни один иностранный корреспондент, обратите внимание, в ходе уличного опроса хотя бы, так и не смог выяснить или выявить то, в чём Запад уже много лет обвиняет Россию - мол, якобы сокрытие идёт российскими властями «факта войны России со своим ближайшим соседом - Украиной». Нет такого сокрытия, и на Западе об этом прекрасно знают, потому и не заморачиваются там ни с какими опросами ни на территории России, ни ещё где-либо. Никто на Западе не
пытается установить истину, никому она не нужна официально, а это значит, что на Западе изначально обо всём судили и думали верно, то есть думали также, как мы, но лгали нам преднамеренно, лгали в глаза, как и про Югославию 20 лет назад, как и про Сирию… Никому на Западе нет дела до того, что происходит в реальности, поскольку правда проливает свет на произошедшее. Все там следуют курсом политики преднамеренной лжи, смертельно опасной для самого Запада…
        По сути Запад не отказал себе в удовольствии приступить к массовому истреблению населения бывшей Российской Империи на территории Украины, воспользовавшись для этого государственным переворотом, как наиболее удобным инструментом. Украина даже на помощь к себе позвать никого не смогла - настолько хорошо её оглушили этим инструментом! В качестве оправдания своей жестокости и агрессивной политики к Украине Запад стал утверждать, что это именно Россия напала на его «демократические ценности», которые он якобы выпестовал, внедрил в ходе майдана, потратив на услуги наркокурьеров, актёров майданного спектакля и вооружённых боевиков из «Правого сектора» не менее 5 миллиардов долларов! Но возможно ли вообще скрыть от народа, физически ощущавшего на себе прилёты снарядов с украинской территории в 2014 году (имеется в виду бомбардировка и гибель жителя села в Ростовской области России) то, что война идёт между двумя странами? Нет! На войнах ведь гибнут солдаты, которые являются детьми реально существующих родителей, которые всегда в таких случаях объединяются в общественные организации, например «комитет
солдатских матерей». На фронт приходится постоянно отправлять новые подкрепления, свежие силы… На Украине - да, всё это было и есть, поэтому удаётся внушить украинцам (речь не обо всех, конечно, Боже упаси: то, что «война идёт с Россией», но в самой России никто ничего подобного в той или иной форме не испытал, не ощутил, не почувствовал. Выходит, что Украина обречена воевать сама с собой, воевать до тех пор, пока не сменится её власть, точнее пока власть народная, которую мы видели на майдане, не станет по-настоящему свободной и независимой, как в России!
        Но как же так получилось? Почему сами украинцы стали жертвами своего же обмана, отвергли существующую реальность, подменили её лживыми домыслами, утопическими наваждениями?.. Почему поддались искушению дьявольскому, а где-то и самовнушению собственному?.. Лику Богородицы, которым с 1917 года увенчана власть российская, не поклонились, не усмирили гордыню свою, вот и произошла с ними эта беда - всем бедам беда!.. Странно также и то, что довольно много нашлось простых украинцев, поддержавших обвинения, выдвинутые киевско-американской хунтой против граждан их собственной страны, проживавших на юго-востоке, то есть против жителей Донбасса - в том, что они сами себя уничтожают якобы… это при том, что ежедневно, ежечасно, и в то самое время, когда на их головы нацелены орудия украинской армии - танковые, артиллеристские… ведут интенсивный огонь по жилым домам, по детским садикам, по школам и больницам, по рынкам торговым, по предприятиям городов и сёл мирного Донбасса - лупят без разбора, МНОГО ЛЕТ ПОДРЯД стреляют и стреляют, по своим же гражданам, всеми, в том числе и запрещёнными конвенциями ООН, но
имеющимися на вооружении у Украины, видами оружия массового поражения, стреляют, и всё равно приговаривают: «Это они сами себя!..» Да как же такое гадкое, такое подлое и потливое утверждение в головах зацементироваться смогло? За счёт чего?! Что за чебухнятина; простите, что за наваждение?!. Ведь очевидно же, что это навязанная дьяволом иллюзия, нужная самому дьяволу только для того, чтобы посмеяться над тем, как вскипает ненавистью кровь украинская к брату-украинцу!..
        И теперь вновь обратимся к тому вопросу, что навсегда застрянет, как кол, в сердцах и головах тех, в чьей памяти сохранятся события истории начала ХХI века: кто позволил международному сообществу продвигать политику украинского каннибализма на международном уровне, поддерживать её антироссийскими санкциями и прямыми поставками оружия Украине? Сам дьявол, может быть?.. И зачем тогда вообще нужны все эти бутафорские организации - ООН, ОБСЕ, и прочие, если они только и делают, что гадят людям, не давая угаснуть войнам вдоль границ России? Ведь случай с Донбассом - далеко не первый и не единственный случай неадекватного (безрассудного, преступного!) поведения международного сообщества! Прямое боестолкновение войск ООН с Кореей произошло в 1950 - 1953! И проблема, возникшая после той войны, до сих пор не разрешена!
        Однако, необходимо отметить: маниакальный убийца Байден не добился того, чего желал - в глазах россиян беснование американских властей на Украине предстало глупостью, отчаянием и тупым бессилием, умопомрачением, удачно сочетавшимся, с бестолковостью и неуклюжестью союзников США в Европе… После скорого и невероятно успешного закрытия крымского вопроса захватнические планы НАТО в отношении России рухнули в одночасье, и ничего нового после этих варварских планов не родилось, альянс лишь метаться стал, как бык в загоне… К счастью для всех членов НАТО, никому из них так и не довелось - Россия помешала этому - вступить в открытую военную конфронтацию с Российской Федерацией - в бестолковую, но азартную игру без продолжения… В игру, которая никогда не будет выиграна Западом, как не была она выиграна Наполеоном и Гитлером! Думаю, что не только россиян, но и всех жителей Запада можно поздравить с тем, что мудрые крымчане даровали людям планеты Земля мирное небо над головой, спасибо им за это!*[34 - Давайте вместе поможем сейчас Донбассу справиться с теми проблемами, которые создаёт для него Украина под
предводительством США, и всё будет в порядке. Прим. 29.03.2017]
        Времена идут, многое в этом мире меняется, конечно, но Европа, увы, остаётся Европой. Каким была она варварским уголком на заду Азиатского континента, таким и остаётся…
        Хотя, в отличии от советских солдат, военнослужащие США, завоевавшие европейцам в ходе Второй мировой войны именно рабство, как теперь выясняется, но никак не свободу и демократию, имеют моральное право со своей стороны, как «завоеватели», под любым предлогом диктовать европейцам всё, что им вздумается и даже защищать так называемую «свободу» европейцев от тех, кто даровал им эту свободу на самом деле; защищать чужую свободу - значит, держать в заключении!
        Стоит напомнить также, что русские солдаты мужественно и слаженно сражались и погибали за свободу Франции и в годы Первой мировой! Так, как русские бились за Францию, ни одно иностранное войско никогда не сражалось за освобождение русской земли от иноземных захватчиков, за всю историю войн! Потому, что никто так не любит Францию и французов, как русские! Всё время ведь по сути выходило так: когда одно из западных государств начинало массово пожирать соседние государства Европы, народ на Западе начинал молиться на Россию и ждать от неё помощи и спасения, но не от своих правительств! Россия приходила на помощь обычным людям, одновременно исполняя свой союзнический долг перед европейскими державами, свои партнёрские обязательства. Россия приходила, не спрашивая, что ей за это будет взамен от освобождаемых. Россия приходила и помогала, Россия спасала людей! И ничего не получала взамен, собственно говоря, кроме горя утраты близких и… оскорбления памяти геройски погибших на европейских фронтах предков! Но и такое положение дел Россию тоже устраивало, потому что лучше иметь свободную Европу под боком,
чем Европу под фашистским ярмом - Европу, представляющую опасность для свободы россиян, для России и цивилизованного мира в целом!.. Угрозы и оскорбления в адрес России от новых поклонников фашистского ярма, надетого на Европу при Обаме, в начале ХХI века стали слышать мы ежечасно, девятым валом прокатилась по миру очередная волна оскорблений памяти наших предков… Иной раз оскорбления эти преподносились освобождёнными странами даже в качестве «презента» какого-то, то есть на официальном уровне, по случаю наступления наших общих трагических памятных дат истории (но не официально по-прежнему мы слышим слова благодарности от спасённого населения Европы, которое теперь уже в преклонном возрасте, к сожалению!). Европа просто ни в какое сравнение не идёт с Ближним Востоком, по степени угроз цивилизованному миру. Европа и США - два самых варварских региона на планете, они угрожали и угрожают будущему развитию цивилизации, как никто другой! Все военные угрозы человечеству, исходящие от Европы, на протяжении многих веков сдерживает только Россия в одиночку; военные угрозы от США сдерживают Россия и Китай
теперь совместно.
        * * *
        Но главным долгом и обязанностью русского солдата всегда были спасение и защита человеческих жизней! Основной лейтмотив служения России заключается в том, что вести себя нужно по-человечески, а как там ответят на человечность со стороны - это уже дела спасаемых, на их совести это всё. Ведь разные люди в мире живут, и точки зрения на происходящее у всех разные, мы это понимаем и принимаем как есть. Люди всегда говорили и говорить будут по-разному, судить будут по-разному, хоть и говорят им «не суди, да не судим будешь». Но… пусть судят, это личное право каждого - судить, говорить то, что думаешь, делать то, что хочешь, поступать так, как знаешь. Однако помнить желательно каждому человеку о том, что он человек есть и выбирать соответствующую обстановке формулу своего поведения, наиболее предпочтительную, прямо скажем, наиболее выгодную для него самого, а не впадать в бешенство, не метаться из крайности в крайность, не уподобляться зверю и не играть против себя самого! Ни к чему лишаться чести и репутации в глазах окружающих, ведь это вызывает только сожаление, а у некоторых и отвращение. Оставаться
нужно людьми всегда, в любой ситуации - честными, добропорядочными, ответственными людьми! Ни к чему загонять себя в угол, а тем более в Ад своими собственными необдуманными действиями и поступками. Ведь Бог всегда всё видит, не забывайте! Бог видит всё, а это значит, что справедливость рано или поздно восторжествует!
        Все войны на Земле заканчиваются миром, а все обманы - разоблачением. Лгать или же говорить правду, сохранять память о подвиге русского солдата или же уничтожать её в своём сердце - каждый решает сам! Российское право на Европу не распространяется! Русские завоевали для европейцев свободу, но не принуждение! Правда, и о последствиях своего выбора иной раз не мешало бы задуматься, ведь именно от последствий зависит будущая жизнь!
        Памятник воину-осовбодителю в Берлине. Взгляд, устремлённый в будущее, в XXI век.
        Не следует путать основу жизни и её повседневность! Основа жизни - это служение, долг помощи попавшим в беду соседям, особливо братьям, каковыми для россиян являются все европейцы. Так уж сложилось исторически, поймите. Русский народ многонационален по крови. Не забывайте об этом никогда! В ситуации, когда слышны были призывы о помощи, Россия-матушка не могла не откликнуться на мольбы эти… Это уже потом, когда гордость отдельных европейских наций вдруг стала превыше фактов нашей общей истории, когда кровь русских солдат, обильно пролитая в тяжелейших сражениях с фашистами в Европе, вдруг, неожиданно стала марать ноги тем, кто вырос на освобождённой от фашистов земле, когда скорбь, отнюдь не зарытая в могилах - она присутствует в вечности, поймите - вдруг стала предметом для торга… Да, мы все в такой ситуации едва не сошли с ума, если честно, проснулись, как-будто себя не помня, и у правых*[35 - В прямом смысле правых.] едва не опустились руки, когда они созерцали всю эту вакханалию воочию… В такой чудовищно аморальной ситуации, в которой мы все внезапно оказались, было не спрятаться, никуда не
сбежать, и начинало казаться тогда, что всё… кончено, что «всё было зря…». Да нет же, не зря!
        Хоть мы и пришли к такому печальному результату, который имеем теперь, давайте подумаем прежде, чем сделаем окончательные выводы: наши предки завоевали мир на свой век. Они и дожили его, свой век, в относительном благополучии, передали нам свой мир - в наследство. Единственное, пожалуй, в чём следовало бы их упрекнуть - недостаточно внимания они уделили нашему воспитанию, слишком мало! Вырастили они на свою голову нас, детей и внуков, не захотевших принять их безценное моральное наследство, и пожалевших об этом вскоре… не захотевших принять их МИР, который они с величайшим трудом защитили и уберегли от варварских набегов со стороны «цивилизованных» европейцев, отстояли свободу и независимость государства в смертельной схватке с фашистами! -
        «Вечная слава героям, павшим в боях с немецко-фашистскими захватчиками за свободу и независимость Советского Союза», - написано золотыми буквами на мемориале Тиргартен, Германия.
        Они, естественно, хотели передать нам этот мир, но мы сами не приняли их наследие. Отказались. Произошла, как говорят космонавты про такие случаи, нештатная ситуация: СССР исчез. Исчез, как сквозь землю провалился!.. И даже некоторые из бывших его граждан по собственной воле поспешили отречься от мирной жизни, выбрав себе… войну… и войну с русскими даже: gazeta/status/751746535256457216, gazeta/status/747863959043211264 *[36 - Частный исследовательский опыт.]. Неожиданно выступили они на стороне давно отправленных в Ад фашистов и переняли их поведение, примитивную их психологию, идеологию и жизнь…
        Тем не менее, несмотря на все те войны, что огненным полукольцом охватили границы России на юге, Россия добросовестно исполняет все свои партнёрские обязательства в отношении западных держав и впредь готова исполнять их, Россия если и покинет тонущий корабль обязательств перед бывшими союзниками, то, конечно, последней. Потому что Россия, как самое могущественное государство на планете, по факту, более, чем кто-либо, заинтересована в сохранении мира на Земле! Россия в будущем видит себя союзником Запада, так было и в прошлом неоднократно, но вот появятся ли и на Западе когда-нибудь такие же надёжные союзники России, каким является для Запада сама Россия?
        Если Запад так и не победит свой самоистребляющий эгоизм, своё зубоскальство на Россию не прекратит, то в очередной раз Россия тогда будет вынуждена готова к тому, чтобы переделать окружающий мир на Божий лад, пусть на какое-то время хотя бы, если навсегда не получается… Не под себя, а на Божий лад, то бишь: спасти всё-таки Европу в третий, а если понадобится, то и в четвёртый раз, конечно если это необходимо будет ей самой. Ведь иного пути, кроме спасения, ни у кого нет, и быть не может. Отказ от пути спасения означает гибель! Но, можно с уверенностью предположить также, что новые попытки спасти Европу со стороны России уже никогда больше не будут такими кровопролитными, какими они были до 1945 года. Они не будут больше жертвенными для россиян. Россия сыта по горло тем безобразием, тем варварством, тем хамством, той чёрной неблагодарностью и даже распространением чудовищного терроризма вдоль своих границ, что было устроено при активной поддержке Европы в сопредельных странах - на Кавказе и в Украине - Россия сыта по горло всем тем, чем отплатила ей Европа за своё спасение!
        * * *
        Стоит напомнить, тем не менее, ещё раз, чтобы окончательно усвоили все: Любовь, Любовь, и токмо Любовь побеждает в этом мире всё! Излечить страх по отношению к кому бы то ни было толерантностью - это всё равно, что излечить болезнь души её убиванием… Столь грубые методы, как убийство, применимы лишь к скоту, заражённому вредителями! Но они не могут применяться по отношению к душе живого человека! Ни один доктор не посоветует убить живое для того, чтобы оно перестало болеть!.. Смысл лечения в том и состоит, чтобы сохранить жизнь!
        Над страхом властен не тот, кто проникся им и вооружился по этому поводу до зубов, а тот, кто осознал, что страх губителен для души. Избавиться от страха можно самокритичностью, самоуничижением. Причины для духовных и физических недугов человека неисчислимы порой, но они всегда (всегда!) кроются в человеке самом. Искать их в окружающих людях бессмысленно… Легче и реальнее проникнуть вглубь самое себя, нежели объять необъятное - окружающий мир! Сказанное относится не только к индивидуумам, но и к гражданским обществам, возглавляемым политиками. Всегда необходимо учитывать следующее, согласно общей концепции мироздания: уничтожая что-либо неправильное в себе самом, мы уничтожаем это неправильное во всём и во всех сразу, ибо единство материи проявляется в форме единства человеческого сознания. Такова, по определению, реальная концептуальная физическая картина мира, «формула всего» так называемая!.. ХХIII век уже на дворе, и кое-что поменялось в научных взглядах и подходах, конечно же!
        Собственно говоря, глядя на любого, знакомого либо не знакомого нам человека, мы не ошибёмся, если будем думать про него приблизительно так: да, это тот же я, только в другом теле, в других условиях, в других обстоятельствах!.. Из-за этого у него могут быть отличные от моих взгляды на жизнь и привычки, которые мне трудно понять и принять сходу, но… я вполне мог бы это сделать, то есть вполне мог бы понять и принять все привычки незнакомого мне человека, и даже мог бы стать таким, как он, если бы прожил его жизнью сам, от начала и до конца!..
        Глава 29. Воздушное такси
        Мы недолго думали над тем, какой дорогой поскачем назад… Дожидаться обратного поезда нам не хотелось - на это ушло бы слишком много времени, почти трое суток! У нас были иные варианты для возвращения: по автостраде М-404 на арендованной специально для этой цели беспилотной модернизированной версии автомобиля «Москвич-408», либо, имели мы и такую возможность, воспользоваться услугами воздушного такси! Недолго раздумывая над этими двумя, мы выбрали в итоге второй вариант, так как он был весьма увлекательным и предпочтительным, ведь это воздушное такси не где-нибудь, а на Марсе! Здесь мы ещё ни разу не пользовались им! Ни мне, ни дяде Пете не приходилось летать в марсианской атмосфере над удалёнными от городских конгломератов районами Марса! Однако попадались нам прежде люди, летавшие над пустынями Марса не раз, и они рассказывали нам невероятные, удивительные вещи, замечая всегда при этом, что впечатление от здешних полётов фиксируется в памяти надолго, практически на всю жизнь!.. Даже снится потом во снах… Конечно, стоило попробовать, хотя бы раз полетать. Ведь когда ещё представится такая
возможность…
        Многие, надо сказать, боятся летать на громоздких аэродинамических машинах над Марсом, обосновывая свои страхи тем, что здесь практически нет атмосферы. Да, действительно, атмосфера на Марсе слабая, но ведь и крылья у здешних самолётов делаются соответствующим образом - широкие, увеличенной площади, чтобы фюзеляж самолёта уверенно держался в воздухе, чтобы его не подбрасывало на воздушных ямах! Так что бояться или нет - личное дело каждого, в принципе это ничего не меняет, так как самолёты над Марсом как летали, так и будут продолжать летать.
        К тому же, следует отметить, здесь они летают на малых высотах и… с намного более высокой скоростью, чем на Земле! Это тоже отпугивает некоторых, но тут уж точно ничего не попишешь, ведь так и должно быть: малые высоты вкупе с высокой скоростью обеспечивают устойчивый полёт воздушного судна над Марсом, а значит делают полёт безопасным. Роботы-пилоты управляют аэродинамическими машинами плавно, по заранее рассчитанному маршруту, крутые виражи исключаются в полёте полностью, поэтому пассажиры вполне могут почувствовать себя комфортно, если сумеют преодолеть свой страх, победить себя внутренне. Знающие люди говорят, что, привыкая к высоте и к скорости, многие начинают наслаждаться полётом и получать от него удовольствие!
        Для тех же, кто наблюдает за полётом с поверхности Марса, есть свои плюсы: самолёты проносятся над головами практически бесшумно… Никто на Марсе не страдает от избыточности шума в марсианской атмосфере, поскольку звукопроводность атмосферы очень низкая, она намного ниже, чем ожидает слух… Ведь как обычно бывает у людей? Приближается самолёт низко - думает человек: «Ох, я оглохну сейчас!» А он проносится тихо, на малой высоте, как ни в чём не бывало, прямо над головой, оставляя непроизвольно напрягшийся слух в недоумении: как же так?.. Шума ведь нет, словно это планёр бумажный, без движков!
        Полёты над Марсом рассчитываются исходя из известных физикам законов баллистики и аэродинамики. Для магистральных воздушных судов применяются комбинированные воздушно-космические двигатели, поскольку летают здесь на дальние рейсы (от полутора тысяч километров и дальше) в основном через Космос. На комбинированных двигателях выполняются также рейсы на спутники Марса - Фобос и Деймос. Перелёт на противоположную сторону планеты на комбинированных силовых установках занимает примерно час. Они мощные, поэтому, ввиду недостаточной топливной эффективности, на дистанциях менее 500 км. их не используют.
        Комбинированный воздушно-космический двигатель на доводке, 2016.
        Марсианские авиакомпании печатают и раздают буклеты, в которых наглядно показано, как и за счёт чего летают самолёты над Марсом, какие у них есть возможности… Комиксы на эту тему считаются здесь популярным средством борьбы с марсианской аэрофобией, они позволяют донести основные физические постулаты, за счёт которых летают здешние самолёты, заодно разъясняют пассажирам несколько принципиально важных моментов, которые делают полёты в атмосфере Марса не такими уж невозможными, как им кажется. Не такими уж неподъёмными, да! В принципе это способен понять и уяснить каждый, разглядывая полученные на руки картинки: за счёт каких законов аэродинамики выполняются полёты над Красной планетой, какая теория их объединяет… Надежды романтиков марсианского неба возлагаются прежде всего на слабую гравитацию. В марсианском воздушном пространстве самолёт на любой высоте держится в 2? раза легче, чем в земной атмосфере, при прочих равных, как говорится, условиях. Не только фюзеляж самолёта, но и топливо, закаченное в его баки, весит легче, и пассажиры, которые сидят внутри, тоже ведь весят легче на 60%, чем на
Земле. Это многое что меняет в расчёте полётов на дальность и грузоподъёмность. Относительная плотность воздуха над Марсом наоборот выше, точнее следует сказать так: при том же давлении, что над Землёй, плотность воздуха над Марсом могла бы быть выше, но загвоздка, как известно, в том, что на Марсе и на Земле давления атмосфер разнятся в 100 раз… Совпадают они только на разных высотах, разница этих высот превышает 30 километров!
        В целом сопротивление воздуха на Марсе в 30 раз ниже, чем на Земле, что существенно улучшает топливную эффективность двигателей, увеличивает скорость и максимальную дальность полёта. Исходя из того-сего, пятого-десятого, подъёмная сила, которую в здешних краях обеспечивает сама Природа, уступает земной, НО не в 100 раз, как считают некоторые пришельцы с Земли, а всего в 7 - 10 раз… То есть разница не столь уж существенная, чтобы её следовало бояться. Существуют давно наработанные здесь, на Марсе, конструкторские решения, позволяющие разницу эту благополучно преодолевать; возникающие технические трудности на пути решения конструкторских задач решаются при помощи современных устройств и приспособлений.
        Конструкторы без гордости обычно рассказывают, что марсианские самолёты внутренне мало чем отличаются от подобных им земных, каких-либо сверхъинноваций в них почти не применяется, хотя внешне выглядят они, конечно, по-другому - главным образом по причине того, что строятся для полётов над другой планетой.
        Чтобы полёт воздушного судна над Марсом проходил гладко, самолёты летают на малых высотах - от 1 до 3 километров, благо высотных сооружений на Марсе… раз-два и обчёлся, а рельеф местности уже изучен прилично; постоянно и очень давно, начиная с ХХ века, работают спутники дистанционного зондирования Марса. Высокие вулканы, сопки самолёты огибают по утверждённым в полётных заданиях маршрутам, подобно тому, как речные мели на мелководье огибают корабли… Средние по высоте сопки самолёты пересекают по прямой, на бреющем полёте, но ниже 20 метров над ними даже роботы не рискуют проходить. Над сопками, которые представляют опасность для самолётов, постоянно горят сигнальные буи красного и жёлтого цветов. Сопки с красными буями лётчики обходят как можно дальше, к ним приближаться нельзя ни в коем случае, а вот над жёлтыми буями можно и пройти, но с осторожностью и во внимании полном: гарантированная высота воздушного коридора над сопкой с жёлтым буем всего 50 метров (это минимум, в среднем разрешённая высота над сопкой с жёлтым буем составляет приблизительно 150 метров).
        Напоминают эти буи те, которыми обозначают речные мели. Высоких сопок на Марсе в некоторых районах много, и буёв, соответственно, тоже бывает много. Разбросанные по округе, они, словно маяки, сияют в темноте так, что лётчики вполне могли бы ориентироваться по ним только, если бы сами буи не стояли на высотах… Лётчики обозревают красные габаритные огни пустыни, установленные на сопках, не сверху вниз, как им хотелось бы, а наоборот, снизу вверх. Только жёлтые огни видны ими в основном вдоль линии горизонта, иногда чуть выше, иногда чуть ниже.
        Страшный сон лётчика - полёт над Марсом без карт. В такой ситуации можно легко заблудиться и попасть в смертельно опасные ловушки - пространства, окружённые со всех сторон сопками, на которых установлены красные маяки. На Земле такому просто негде осуществиться, а вот на Марсе - запросто, сплошь и рядом, во многих местах такое возможно. И убиться при ручном пилотировании можно ненароком, в два счёта, если не посмотреть вовремя на карту, не отреагировать на метеопредупреждения, которые вносят в маршруты полётов порой очень существенные корректировки. Ведь помимо коварных ловушек подстерегают летунов и иные неприятности, связанные, в основном, с резкими перепадами атмосферного давления, как то: воздушные ямы! Они здесь опаснее, чем на Земле, глубже - контрастнее, как говорят марсианские лётчики.
        К счастью, авиаконструкторы, оперируя давно наработанным инструментарием базовых технологий, создают технические решения, позволяющие все эти риски благополучно минимизировать. Конструкторские решения, направленные на предотвращение сваливания в штопор, отражаются существенным образом на форме марсианских самолётов, которые, как уже было сказано, отличаются внешне от земных аналогов.
        Задачи, связанные с безопасностью в марсианском небе, успешно решаются на всех уровнях, от этапа проектирования до эксплуатации машин. Делается всё возможное для того, чтобы НИКОГДА одна допущенная ошибка пилота не привела бы к авиакатастрофе. И даже две подряд! Чтобы полёты над Марсом проходили всегда безаварийно, чтобы пассажиры чувствовали себя в безопасности даже в критические, сложные для марсианских лётчиков моменты.
        Сами-то они избегают опасных мест, обходят их стороной. Информацию о турбулентностях в атмосфере лётчики получают заблаговременно по он-лайн метеосводкам, за счёт чего успевают найти пути для обхода всех аварийно-опасных участков.
        Первые впечатления от полёта над Марсом: восторг и ужас одновременно; особенно когда летишь на малой высоте с невероятно высокой скоростью, в абсолютно безоблачной атмосфере, а под тобою в этот момент проносятся дикие, абсолютно дикие места… Вся поверхность Марса усеяна кратерами, как известно, возникшими ещё до прихода на Марс Человека. Душа в пятки уходит от того, что наблюдаешь внизу во время полёта, но… это только по первости так, потом уже начинаешь привыкать, приходить в себя понемногу, даже начинаешь узнавать те места, которые видишь внизу, по космическим картам, изученным ранее, во время путешествий наземным транспортом по бескрайним марсианским долам…
        Видны кратеры, большие да малые. Кратеры есть и такие, что не умещаются до горизонта, необъятны человеческому взору они, неимоверно огромные, а есть и наоборот, крохотные совсем, едва различимые… вплоть до «капель» метеоритных!.. Гигантские кратеры Марса можно созерцать целиком только из Космоса. Из иллюминатора самолёта их можно рассматривать фрагментарно, в деталях.
        Да, почти всё внизу красное, но не обязательно… В некоторых районах встречаются оттенки самых буйных красок, порой невероятно ярко выраженные цвета… Выглядит местность, в целом, завораживающе, иной раз и ужаснуться можно её видами, но красоты на Марсе всё-таки больше! Как и на Земле, ни один из районов Марса не похож на другой… На Луне тоже так, и на Титане тоже. В общем, везде!
        Солнце на закате… в первые минуты смотришь на него зачарованно, заворожённо, чувствуешь, что околдован его светом изнутри и… словно проваливаешься куда-то вглубь Вселенной - прямо в этот свет, так кажется в полёте. С непривычки, солнце всё ещё кажется маленьким, хотя с поверхности Марса оно и выглядит таким же, небольшим по размеру, но в небе Марса оно почему-то кажется ещё меньше. Приходится привыкать к размеру марсианского солнца по новой, когда летишь.
        Первые полёты за штурвалом марсианского самолёта даже бывалые земные лётчики проводят в глубоком оцепенении… На Земле-то они бывалые, а вот на Марсе - новички! Переучивание на полёт в марсианских условиях некоторым даётся тяжело, ввиду того, что мешают навыки, годами и опытом наработанные на Земле. В марсианском небе самолёт ведёт себя совершенно не так, как в небе Земли, здесь другая физика атмосферы, а значит другие параметры полёта, которые пилот обязан учитывать и считать их нормальными. Пилоту приходится заново учиться управлять воздушным судном в такой атмосфере. В этой связи значительная часть навыков, приобретённых на Земле за долгие годы работы в небе, пилотом в лучшем случае не востребована, а в худшем может и мешать… Иные аэрошколы на Марсе не берутся даже переучивать земных лётчиков, ни разу не летавших над Марсом, не пробовавших свои силы в марсианском небе самостоятельно, или хотя бы на тренажёре. Объясняют они суровость такого решения тем, что им проще обучить новичка, чем переучить любителя, или даже профессионала!
        Впрочем, есть и всеядные, одинаково хорошо подготовленные и отлично владеющие штурвалом что на Земле, что на Марсе, лётчики. За счёт чего они демонстрируют свои выдающиеся результаты? За счёт регулярных тренировок на авиа-тренажёрах в двух режимах: в земном и в марсианском… Разницу понимают, нутром её чуют, по поведению самолёта они могут быстро определить, над какой планетой он, условно говоря, пролетает (то есть в каком режиме работает авиа-тренажёр). Кстати, вопрос этот входит в число обязательных тестовых заданий, в качестве процедур по психологической подготовке: лётчик по поведению самолёта-тренажёра обязан определить, по своим собственным ощущениям, над какой планетой самолёт, условно говоря, движется: над Землёй, над Марсом; а, может быть, над Титаном? И такое в задании возможно тоже. Ответить на сей вопрос следует быстро, в течении 5 секунд в процессе полёта, иначе тест будет считаться проваленным… Для чего нужен этот тест? Прежде всего для того, чтобы психологическая подготовка марсианского лётчика осуществлялась на должном уровне, чтобы в кризисной ситуации пилот не терялся… Например,
случайно задремавший в полёте лётчик должен уметь, проснувшись, распознать тут же окружающую его реальность, отделить, как можно скорее, те навыки, что были приобретены им в земной аэрошколе, от тех навыков, что он успел приобрести в марсианском училище. Конечно, в реальном полёте быстрая перестройка режима полёта с одного на другой никогда не потребуется, но, ради комплексного подхода в решении вопроса психологической устойчивости экипажа в кризисной ситуации, каждого пилота обучают принимать выверенные решения на уровне инстинкта, почти механически, особо не задумываясь… Ведь в полёте нет времени на то, чтобы глубоко задуматься над какой-то проблемой. Наконец, важно не допустить дезориентации экипажа в критической ситуации. Лётчик, налетавший над Землёй в 100 раз больше часов, чем над Марсом, запросто может запутаться в рычагах управления… Для совершенствования психологической устойчивости, для закрепления уверенного восприятия экипажем окружающей реальности, требуется подготовка соответствующего уровня. Пилоты обязаны учиться избегать ошибок и становиться профессионалами в марсианском небе, ведь за
спинами у них будут находиться пассажиры, при одном только взгляде на мокрую спину пилота пассажиры могут подумать Бог весть что… Нет, никто не должен страдать в марсианском небе, никто не должен волноваться или кого-то понапрасну тревожить, никому нельзя нервничать, тем более в экипаже - все должны быть одинаково холоднокровны!
        Пассажирам необходима уверенность в том, что пилот их не подведёт, что предпримет всё необходимое для того, чтобы посадить машину в запланированном месте, а если это невозможно, то тогда в другом, но всё равно в положенном месте, то есть обязательно посадить самолёт там, где следует, и так, как следует!
        Что бы ни произошло в небе - лётчики должны реагировать на ситуацию быстро, спокойно и твёрдо.
        Думая о лётной карьере на Красной Планете, многие пилоты начинают готовиться к полётам над Марсом загодя, буквально с первых же дней обучения лётному искусству на Земле они уделяют этому вопросу немало внимания!
        Марсианские аэрошколы принимают на учёбу лишь тех, кто успешно сдаёт вступительный экзамен на авиа-тренажёре, симулирующем полёт в марсианских условиях. Экзамен этот, как говорят специалисты, несложный, цель его - выявить навыки пилота, предрасположенность экзаменуемого к марсианскому небу бездонному… Уникальные особенности будущего ученика узнать, спрогнозировать, способен ли он стать выдающимся лётчиком на Марсе или шансов у него мало. Наметить, прямо в ходе сдачи экзамена, те проблемы, что могут возникнуть у ученика в процессе обучения!
        По итогам вступительного экзамена, сразу после зачисления на курс, формируется персональная программа подготовки и обучения, составляется индивидуальный учебный план, он стыкуется с учебными планами остальных учащихся. Вступительный экзамен можно сдать и заочно, через интернет. Первый курс теоретической и лётной подготовки тоже можно пройти заочно, в учебных классах и на тренажёрах с марсианским уклоном (уклон имитирует силу марсианского притяжения). Но для практической подготовки второго курса, где непосредственно отрабатываются развитие и закрепление навыков управления самолётом, для освоения реального воздушного судна, необходимо явиться на Марс лично и продолжить учёбу в марсианской лётной экспедиции, то есть завершить обучение в очном виде. Пройдя 2 курса обучения, пилот сможет уверенно, оперативно, безошибочно реагировать на любые ситуации в воздухе, в процессе полёта. А успешно сдав выпускной экзамен, лётчик получит марсианское лётное удостоверение!
        Фантастические марсианские пейзажи, неповторимые виды открываются из кабины пилотов во время полёта над Марсом, но они не смущают хорошо подготовленных лётчиков-асов, ко всем этим видам они привыкают ещё в процессе учёбы. И летают ребята с душой! Правда, после нескольких месяцев успешных полётов над Марсом у многих… изымаются земные лётные права - до тех пор, пока не подтвердится лётная годность к полётам в земных условиях. Подтверждаются навыки полётов над Землёй сдачей ещё одного экзамена, точнее теста на виртуальном тренажёре либо в реальном полёте; лётчик должен продемонстрировать, доказать в ходе этого теста, что навыки управления воздушным судном в земной атмосфере (особенно в критических условиях: шквал, гроза и т.п.) он не утратил, что способен сохранить контроль над машиной даже в очень сложной метеообстановке. Некоторые проваливают стресс-тесты после возвращения с Марса на Землю именно потому, что им начинают мешать навыки, приобретённые ими в марсианской лётной школе, и закреплённые впоследствии в регулярных полётах над Марсом. Если лётчик проваливает стресс-тест, то его отправляют на
курсы повышения квалификации, после которых он сдаёт стресс-тест повторно.
        Как у лётчиков, так и у пассажиров, со временем вырабатывается тяга к тому, чтобы взлетать и садиться на Марс регулярно, снова и снова! Малая высота будоражит кровь, она делает полёты над Марсом незабываемыми! Да, эти полёты совсем не похожи на то, с чем мы привыкли иметь дело в небе над Землёй!
        Глава 30. Хай, Вернер фон Браун!
        Радик привёз нас на небольшой марсианский аэродром местного значения и остановил машину прямо в ангаре, в котором находился 8-местный самолёт. Договорившись с пилотами о времени старта воздушной «маршрутки», он передал нас им «на поруки», после чего распрощался с нами по-товарищески трогательно и ретировался домой.
        Терпеливо дожидаясь взлёта, мы наблюдали за процедурой подготовки к старту, осматривали салон самолёта. Наконец, услышали команду «ключ на старт!», после чего и нам была дана соответствующая команда: усесться в кресла воздушного судна, пристегнуть ремни. Как только мы это сделали, уселись, как следует, - в салоне включилось освещение, заработала система мульти-кондиционирования… Самолёт плавно тронулся с места! По ходу начались процедуры проверки на герметичность, пока ещё самолёт находился в ангаре; весь воздух из ангара тем временем активно выкачивался в баллон высокого давления, стоявший у входа. Над воротами ангара загорелся красный сигнал семафора, как только давление в ангаре стало ниже нормы. После выкачки всего воздуха мы увидели, что створки внешних ворот медленно отодвигаются друг от друга. В это время на семафоре горел уже жёлтый. Наконец, ворота полностью отворились и на семафоре загорелся зелёный. Наш самолёт не спеша выкатился на взлётную полосу, после чего от шасси… отсоединились и откатились куда-то в сторону колёса-буксировщики - специальные миниатюрные устройства,
колёса-прилипалы, наподобие сигвеев. В них встроены мощные моторы и вмонтированы автономные источники питания. Управляются эти колёса-буксировщики непосредственно из кабины пилотов, то есть самими пилотами управляются, но ровно до того момента, пока самолёт не выкатится на взлётную полосу. После этого они сами, самостоятельно отсоединяются от шасси и отъезжают в неизвестном направлении, скорее всего обратно в ангар направляются, на подзарядку! В общем, бесподобно! В момент, когда они откатывались от самолёта, как сигвеи, мне подумалось, что они функционируют как роботы… А ведь они и в самом деле роботы!..
        Через пару минут мы уже мчались по взлётке, набирая скорость: 50…70…90…110…
        Экипаж нашего воздушного такси состоял из - ни много, ни мало - трёх человек: двое инструкторов и один ученик. Инструкторы большую часть времени, проведённого в полёте, практически ничего не делали, усердно работал только ученик. Инструкторы загрузили его работой по полной программе, обвешали какими-то датчиками с головы до пят и не спускали с него глаз - первое время, но потом… как-будто нарочно забыли про него, решив испытать, видимо, ещё и характер ученика на прочность. Он находился за штурвалом от начала и до конца полёта. Много ли было у него опыта - не знаю, не ведаю, но инструкторы заверили, что ученик летает на «отлично», что из положенных ему взлётов и посадок он выполнил уже 98%, что осталась лишь малая толика того, что необходимо ему для завершения учёбы и получения лётных прав.
        Как я понял, будущий пилот находился на завершающем этапе обучения, который я бы охарактеризовал так: самостоятельный полёт в условиях экстремального отвлечения внимания со стороны… пьяными инструкторами!
        - Он пройдёт это испытание и получит доступ к выпускному экзамену, - заявили инструкторы нам.
        Одним словом, сидите смирно, товарищи пассажиры, и ничему не удивляйтесь! За штурвалом - ученик!
        Но легко сказать «ничему»… Тургай - всё-таки провинция. Здесь не выполняются регулярные рейсы, здесь и чартеры-то редкость. Зато есть вот это вот… деревенское шаляй-валяй… Лётчики согласились лететь - и уже, считай, повезло! Спасибо скажи! Ну, а если лётчиков трое, а пассажиров двое, то и безопасность полёта вроде бы как обеспечена! Конечно, если не придираться, не обращать внимание на всякие там мелочи, недостатки и заморочки…
        Двигатели самолёта взревели от натуги, выйдя на максимальные обороты, и мы, наконец, оторвались от взлётной полосы. Произошло это только после 300 км/ч… Пошли в набор высоты и тут же заметили, что взлётная полоса, оставшаяся внизу, - грунтовая: шлейф пыли остался над ней после нашего взлёта… Послышались хлопки в хвосте самолёта - инструкторы сказали, что так бывает, но не объяснили, почему. Мы знали, что порог сверхзвукового барьера на Марсе низкий, но не до такой же степени!
        Выглядел наш самолёт как «кукурузник», чрезмерно дикая скорость на взлёте казалась несуразной… но ничего не попишешь: атмосфера ведь разряжённая!
        - Скорость на взлёте могла бы быть и выше, если бы не встречный ветер, - сказал инструктор, усевшийся напротив нас.
        - Сколько? До 400 доходит?
        Он кивнул:
        - Доходит. И до 500 бывает!
        - Ничего себе! - сказал я себе.
        Второй инструктор в это время находился рядом с пилотом. Нас он, кажется, слышал, несмотря на гул, поминутно оглядывался. После напутствий и пожеланий ученику, он отошёл от него и присоединился к нам.
        - Взлётная скорость самолёта уменьшается также за счёт особых аэродинамических свойств фюзеляжа, - пояснил он, когда подошёл к нам.
        - Скажите, а вы всегда осуществляете посадку и высадку пассажиров в ангаре?
        - Да, почти что. Правда, для высадки у нас есть и другие способы, - сверкнул чёрными очами он.
        - Какие?
        - Скоро узнаете, - сказал второй инструктор, после чего не спеша подошёл к люку и подёргал его за ручку, как-будто хотел убедиться, что он действительно закрыт. Или проверить хотел его на герметичность…
        Лётчики заинтриговали нас своим «скоро узнаете»!
        * * *
        - В ангаре нашем установлены мощные компрессоры для выкачки воздуха, вы заметили?
        - Да, заметили.
        - Они не новые. Компрессоры отправили к нам после плановой замены в райцентре. Так на Марсе теперь решают проблему утилизации отработавших своё агрегатов… - пошутил первый инструктор.
        - Нет, до утилизации им ещё… как до Китая пешком, они же не выработали свой эксплуатационный ресурс, - поправил его напарник, - после капремонта гарантированный срок службы этих агрегатов был продлён на 15 лет! Отработают 15 лет дополнительно, вот тогда и посмотрим, что с ними делать потом. Вполне возможно, что что-нибудь новое нам к тому времени подбросят!
        - Ну, да, так-то насосы неплохие, - согласился с ним первый инструктор. - Толк от них пока есть!
        - Для обеспечения надёжности систем жизнеобеспечения в крупных городах и райцентрах класс надёжности должен быть на порядок выше, чем у нашей накачки-выкачки, поэтому агрегаты в райцентре демонтировали и отправили к нам. До этого, буквально до прошлого года, у нас работали старые компрессоры, они часто выходили из строя, недокачивали процентов до 20 воздуха постоянно. Из-за изношенности агрегатов мы готовились к вылету в среднем на 20 минут дольше, чем сейчас, терпели из-за этого убытки… Зато теперь у нас всё наладилось в этом плане! Всё хорошо стало! Душа не нарадуется!
        настенное панно в ангаре
        - Ну, а ещё раньше, лет 30 назад, мы усаживались в самолёт через шлюзы, прямо в открытой среде это делали. Нам тогда даже произвести плановое техобслуживание самолёта перед вылетом было негде, ангар тогда не был построен.

* * *
        Самолёт продолжал набирать высоту. Примерно через три минуты после взлёта из кабины пилотов послышался зум (зуммерный сигнал). Второй инструктор отправился посмотреть, что там случилось у пилота, вернулся и сообщил:
        - Михалыч, впереди буря! Ученик идёт 800!
        - Что, зрелищно?
        - Да-а…
        Мы вчетвером прильнули к иллюминатору, но никакой бури не заметили сперва, узрели только, что небо над нами уже целиком прокоптилось чернотой бескрайнего Космоса, хоть и поднялись мы всего на 2,5 километра, продолжали подниматься выше… Тут самолёт накренился, стал уворачивать от бури и мы увидели тогда её надвигающийся на нашу сторону край. Плотные облака пылевой взвеси взметнулись слишком высоко, буквально выше «ватерлинии» атмосферы километра на полтора, то есть выше обозреваемой нами границы атмосферы, и остановились, вонзившись в чёрную бездну Космоса, замерли… Ничего подобного на Земле я не видел, даже когда летал над пустыней!
        - Ну и няхай. Пусть поучится! Давай выпьем с тобой по баночке пива немецкого! - неожиданно предложил своему напарнику Михалыч.
        - Да, ты что?
        - А что?
        - Усложнить хочешь задачу ученику?
        - Хочу!
        - Ну… Тогда давай! - крякнул Степан Степаныч и потёр руки, как бывалый, хотя мы были уверены, что он не такой…
        Не знаю, что там случилось у них накануне! Может быть, корова отелилась или ещё что, но настроение у обоих было явно приподнятое! Такое сложилось у меня впоследствии впечатление: им хотелось шмякнуть грамм по 100 - 190 (больше не позволялось в полёте), отпраздновать что-то своё, деревенское, наверное светлое, но своенравное, и нам, городским, совершенно неведомое, непонятное. Я попытался было представить, что бы это такое могло у них быть, но мне так и не представилось… Впрочем, какая разница от чего разбиваться самолёту в марсианской пустыне? Всё равно ведь никто не узнает потом, никто не успеет спасти, если мы вот так запросто, за здорово живёшь, как говорится, упадём и пропадём… А, стало быть, никто и не раскроет этой чарующей деревенской «тайны», если она вообще есть, конечно.
        «Будь они на земле, они бы точно это дело отпраздновали», - успел подумать я, но оказался не прав. Выяснилось вскоре, что возможности для празднования у них имелись и в небе! Дерёвня… всё в запасе держит! Инструкторы открыли бар-холодильник. Доставая по 1 баночке пива из него, они неожиданно вспомнили про нас, пассажиров:
        - А вам, как я понимаю, на Ухало надо? - Степан Степаныч вопросительно посмотрел на меня.
        - Не-ет!
        - Нет? А куда же вы летите? Если не секрет, конечно. В Гремячинск?
        - Нет… Какой может быть секрет, о чём вы говорите?! Ведь мы же с вами летим!
        - Вижу, что с нами летите, не слепой, но мне хотелось бы знать ещё: куда вы летите, вот поэтому я и спрашиваю.
        - Что значит «куда»?.. Туда же, куда и вы!
        - Нет, это… вряд ли.
        - Что?.. Что значит «вряд ли»?! Вы шутите, профессор? На билетах же написано, что мы летим с вами… в одну сторону!
        Лётчик усмехнулся:
        - Допустим, в одну сторону с вами летим, но что именно написано на билетах? Ну-ка, прочтите-ка вслух!
        Я всмотрелся в полоску рыжего марсианского билета, напечатанного, как обычно, на медированной фольге, и произнёс:
        - Нифига себе… Ну, дела!.. Чертовщина какая-то… Тут действительно ничего не написано! Прочерк стоит! «На усмотрение КВС», - указано в примечании!
        - Вот, то-то и оно! Убедились?
        - Так вы, наверное, собрались в Кукуев? - поинтересовался второй пилот-инструктор.
        - Нет, нет, что вы! - опешили мы от таких расспросов под гул моторов в марсианском небе, переглянулись и ответили, сразу оба: - Вообще-то мы собрались в космопорт!
        - Ах, да, в космопорт… Ну да, ну да… Как же я мог запамятовать это… Простите! Что ж, сбросим вас в таком случае между Кукуевым и Гремячинском, - сказал первый инструктор и сразу обратился ко второму, а тот в ответ ему кивнул. Первый инструктор закрыл после этого бар и прокричал ученику координаты намеченной прямо на ходу цели, сопроводив их командой, во весь голос: «Сбрось их!», а сам же в это время спокойно поставил баночки с пивом на стол.
        Мы чуть было не выпали из кресел от такого поворота! Что с инструкторами? Мы ведь не снаряды какие-нибудь, чтобы нас сбрасывали точно по целям!.. И вообще… между словами «сбросим» и «посадка» простиралась огромная смысловая разница, настолько огромная, что и представить себе невозможно было, чтобы на жаргоне марсианских лётчиков это могло означать одно и то же!
        - А-а, прошу прощения, что значит «сбросим»?!. - с напряжением в голосе спросили мы у Степана Степаныча.
        Дядя Петя тоже, как и я, не мог скрыть своего крайнего удивления и даже отчаянного возмущения:
        - Что здесь происходит вообще?!. - сурово посмотрел он на инструкторов. - Мы так не договаривались!
        - В самом деле? Михалыч, - второй инструктор изучающим взглядом посмотрел тогда на первого. - А ты разве не сообщил ничего пассажирам?..
        - Нет! Я думал, ты сам всё расскажешь!
        - Михалыч, «я думал, я думал»… Не дрова ведь везёшь! Договариваться надо по таким вопросам с пассажирами заранее, а не так, как ты… Они ведь пассажиры! Видишь, сидят, волнуются почём зря!
        «Почём зря» немного обнадёжило нас, но всё равно было не понятно ничего.
        Степан Степаныч решил тогда прояснить всё, что касалось нашей посадки, точнее сказать нашего приземления на Марсе, он повернулся к нам всем телом и объяснил ситуацию следующим образом:
        - Садиться вы будете на автоматических парашютах, в защитных костюмах.
        У дяди Пети от услышанного глаза округлились:
        - Это в моём-то возрасте?!.
        - Да-да, на парашютах! - повторил лётчик. - Вы не ослышались.
        - Но у меня же дети…
        - А-а, у всех дети!
        - И что же это, посадки, как таковой, не будет?!
        - Нет!
        - Это ещё почему, на каком основании?!
        - На том основании, товарищ, что не предусмотрена здесь посадка вообще никакая!
        - Но ведь садились же авиалайнеры в космопорту, я сам видел!
        Степан Степаныч, прищурив правый глаз исподлобья, как бывалый таксист, посмотрел на дядю Петю искоса:
        - А у меня воздушное такси, а не аэробус!
        - Лайнеры здесь разные садятся, это правда, но воздушные такси - никогда. Не пускают они нас сюда, хоть ты тресни! Да и вообще, чего вы хотите от нас, простых марсианских лётчиков?! - возмутился тут Михалыч. - Посмеяться над нами вздумали, что ли?! Где здесь садиться-то? Аэродромов на Марсе - кот наплакал! Рядом с космопортом - нельзя! В космопорту - тоже! Не положено! Воздушное пространство над космопортом открыто только для космопланов и магистральных воздушно-космических судов… Для приземления пассажиров воздушного такси предусмотрены посадочные точки в разных районах рядом с космопортом. Мы спускаем на эти посадочные точки всех желающих, а сами после этого сразу возвращаемся на базу, в Тургай. Без посадки!
        - Аха-ха, вот здорово, так мы, значит, с парашютами прыгать будем? - сказал я, мне это уже начинало казаться забавным.
        - Ну, прыгать вы будете или на месте стоять - значения не имеет, главное - не скакать (перед открытым люком он имел в виду). Мы вас сбросим сейчас с самолёта: над нужным районом в нужный момент времени, и вы благополучно приземлитесь туда, куда следует. Техника за вас всё решит, всё сделает сама! Посему хотите - прыгайте, хотите - на месте стойте, но… не скачите. Если начнёте скакать перед открытым люком - возможны сбои.
        - А из-за сбоев возможна авария?
        - Ну, мелкая, вероятно… Она не приведёт вас к фатальному исходу, я просто предупредил.
        - Ах, ну хорошо, учтём такую вероятность, хоть она и мала. И всё-таки страшно нам… Волнительно как-то…
        - Страшно? Волнительно? Да отчего вам волнительно-то?.. Послушайте, - Степан Степаныч по-житейски обратился к нам, всмотрелся в глаза наши, и даже… прихвастнул чуть-чуть: - вот уже 20 лет я сбрасываю здесь пассажиров, и ни один ещё не пожаловался!..
        - То есть… Вы хотите сказать, что ни один не возвратился, чтобы пожаловаться на вас?
        - А зачем им возвращаться, коли всё нормально?
        - А вы уверены, что у всех всё нормально?
        - Абсолютно!
        Михалыч потыкал пальцем вниз в иллюминатор, подтверждая:
        - Посмотрите-ка, товарищ: разве виден на поверхности Марса в районе космопорта хотя бы один… не справившийся?
        - Ну, и аргументики у вас!.. Вот только зачем нам это… - прослезился дядя Петя. - Почему нельзя…
        - Нельзя! Не положено! - отрезал Степан Степаныч.
        - Не положено, потому как нельзя! - вторил Михалыч ему вслед. - Взлёт и посадка на Марсе стоят времени и денег колоссальных. Ни у нас, ни у вас, ни того, ни другого, как водится, нет.
        - Да почему же у нас-то не водится?.. Если посадки для вас слишком дороги - так и скажите, мы готовы доплатить! Положим сверху, и - положено будет! - осенила дядю Петю вполне здравая, как ему показалось, идея, но лётчики ответили отказом на его предложение:
        - Не получится. Ни к чему городить огород этот. Нельзя здесь садиться. Нельзя! Запрет - не наше решение! Вам на парашюте сподручнее будет спуститься, вы сами в этом скоро убедитесь. Парашютный способ высадки пассажиров намного выгоднее и безопаснее для самих пассажиров, чем посадка в лёгкомоторном самолёте… Вы прибудете в зал космопорта даже быстрее, чем планируете!
        - Да Бог с ним, с прибытием… Мы не планировали прыжки с парашютом на Марсе, вот в чём дело! Для нас это как прыжки с шестом через линии электропередач!.. Не прыгали мы над Марсом никогда!
        - Я всё понимаю, товарищи пассажиры, но и вы меня, пожалуйста, поймите, и извините: другого выхода нет, ни у вас, ни у нас! С автоматическими парашютными системами вы быстро разберётесь, беспокоиться не о чем, справитесь. На автоматических парашютах-подводах разрешается спускаться даже без подготовки. Я ведь вам не шест в руки даю и не парашют для десантника даже, а удобный беспилотный парашютно-посадочный комплекс, обеспечивающий полный автоматизм процесса посадки, начиная с момента прыжка из люка самолёта и заканчивая процессом складывания парашютных строп! Парашют-комбайн, иногда его так называют… Подростки любят спускаться на таком парашюте, они называют его «детским» - за полный автоматизм. Спуститься на таком смог бы даже 5-летний малыш! Это правда! Каких-либо навыков в управлении парашютом этого типа не требуется. Вводный инструктаж, конечно, проводится, я уже начал читать его вам: парашют всё сделает сам, спускайтесь спокойно, ровно, в работу парашюта не вмешивайтесь! Наблюдайте друг за другом издали - так, на всякий случай. Переговаривайтесь по рации, во время спуска. Взгляните,
пожалуйста: вот здесь, на лицевой панели парашюта, выбито название его модели: «2 - 2ПМ». Парашют относится к категории «ВИПП», что расшифровывается как «Всё Идёт По Плану». Парашюты данной модели, по статистике, обладают наиболее высокой степенью надёжности в мире среди всех парашютных систем, к тому же они ещё и рентабельны: приносят доход специалистам, которые занимаются их регулярным техническим обслуживанием. Просто опустите монетку в монетоприёмник парашюта…
        - Сколько?
        - Да не напрягайтесь вы так! Всего по 10.
        - Рублей?
        - Нет, что вы! По 10 копеек! У вас есть 10 копеек?
        - По 10 копеек - найдём!
        Мы, быстренько пошарив по карманам и найдя в них по 10 копеек, опустили монеты в монетоприёмники - парашюты задвигались тут же, зашевелились, замигали разноцветными лампочками, что-то заёрзало у них внутри, - это означало, что они включились!
        - По статистике, парашюты «ВИПП» работают надёжнее, чем самолёт, на котором вы сейчас летите! Категория «ВИПП» специально разработана для тех, кто желает свалиться с неба, как мешок картошки, и при этом не пораниться!
        - А почему «как мешок»? Может, как «чайник»?..
        - Ну, знаете… Чайник на парашюте - это уже не то! Нет, лучше как «мешок»!
        - Ага, понятно… Ну, мешок, так мешок! Интересно, что же из себя представляет этот парашют в полёте?
        - В полёте он раскрывается автоматически на нужной высоте в нужный момент времени и выводит вас к нужной точке посадки по системе позиционирования, выдаёт при сближении с поверхностью Марса вертикальный импульс под купол для осуществления мягкой посадки с нагрузкой на стопу не более 5 килограмм-сил. После этого автоматически складывается. Не спешите после приземления! Постойте, подождите, пока купол сложится, иначе стропы могут запутаться от внезапных порывов ветра, или от ваших непродуманных телодвижений, либо от того и другого вместе; если стропы запутаются, то купол отстрелится… сам… и тогда его кому-то придётся потом догонять и складывать вручную… Постойте, подождите секунд 30. Парашют за это время должен успеть сложиться в ранец за вашей спиной. Головой не вертите в такой момент - всё равно ничего за спиной не разглядите, смотрите лучше на спину соседа, за ней всё то же самое! Наконец, после того, как парашют сложится, закроется в ранце, вы получите информацию о завершении вашего полёта днесь. Получив такого рода информацию, смело продолжайте свой путь. Наслаждайтесь дорогой! Ведь вы -
туристы, а для нас вы ещё и пассажиры экстра-класса, мы помним об этом и поэтому заботимся о вашей безопасности. Ответственность за вашу безопасность возложена на нас вплоть до момента вашего приземления; поэтому мы принимаем и изучаем всю путевую информацию о происходящем с вами в воздухе, вместе с видеорядом, прямо на борту самолёта будем мы это делать. Что ж, надевайте ранцы смелее! Вам пора!
        Мы надели ранцы, аккуратно застегнули их со всех сторон. Инструктор нажал на каждом парашюте кнопку проверки готовности и на маленьком экране рядом с запястьем высветилась надпись:
        Инструктор глянул на часы и обратился к своему товарищу:
        - Михалыч, а ты знаешь, какой на Земле сегодня день?
        - Нет, а что? Случилось там что-то?
        - Вот именно, что: случилось! Сегодня, в этот день, началась Последняя Мировая война! 22 июня 1941…
        Гул самолёта как-будто стих.
        - Обожди, - второй инструктор отправился к ученику посмотреть, что там у него происходит. Возвратившись из кабины пилотов, он доложил: - Всё нормально! Буря позади. Ученик идёт 1000.
        - Слава Богу! - ответил напарник ему.
        Правда, за иллюминаторами всё ещё не было видно солнечного света, из-за пылевой взвеси. Хотя отдельные лучи солнца уже пробивались к Марсу. Они проглядывали сквозь кучевые облака пыли, точно как на Земле, где воздуха в атмосфере намного больше и солнечным лучам есть где рассеиваться.
        - Ну, и няхай! Пусть так полетает! Минут через 15 мы окажемся над местом сброса… Ну, так что?.. Выпьем?!
        - За что ещё?
        - Не за что, а за кого!..
        - За кого?
        - За того немца, который делал комплектующие для этих парашютов!
        - Господи, помилуй… Война же с немцами началась 22 июня! В этот самый день! Чего вдруг за немцев-то?!
        - Знаю, что война с немцами началась в этот самый день, вот потому и предлагаю тост - за немцев! Специально для того, чтобы разрядить обстановку и успокоить наших пассажиров; пусть все в этот день твердят о фашизме проклятом, а мы поднимем тост - за любовь к человеку!
        - Ну…
        - Немцы - речь пойдёт не только лишь о войне проклятой, но и обо всём остальном, что с ней связано было, отчасти - очень много сделали для нас… И мы для них сделали, конечно, немало, но и они для нас много сделали. Не знаю, где б они сейчас были, если б не мы, и где бы мы сейчас были, если б не они!
        - Хм-м, наверное, на Земле?
        Михалыч в это время внимательно посмотрел на меня и пальцем показал вниз:
        - Не там, сынок! - А на вашей Земле! Сечёшь?
        После такого серьёзного вопроса ко мне инструкторы завели совсем уж пространный, как мне показалось, разговор:
        - Если б не немцы, - уверенно стали рассуждать они, - мы бы в России не научились строить ракеты! Да, как они устроены - мы и без них, конечно, прекрасно знали, разбирались в созданных отечественными конструкторами схемах, но вот как нужно трудиться, чтобы ракета получилась, чтобы механизм её функционировал безотказно, как часы - об этом мы узнавали, в основном, от немцев… Построение производственной культуры, формирование порядка и дисциплины на производстве в послевоенное, не мобилизационное время - всё это перешло к нам, пожалуй, от немцев (занимавшихся ракетной программой в СССР); точнее даже не перешло, а возвратилось!
        - Да-а, много чего мог бы достичь великий немецкий народ в ХХ веке, если б не Гитлер и его мировая война! Германия могла бы стать совершенно другой страной, другим государством, и первыми на Луне могли бы высадиться немцы, а не американцы! Они и в Космос могли бы ринуться раньше нас!
        Рамштайн «на Луне» (шутка!)
        - Гитлер - гной души немецкого народа. Без такого определения я просто не понимаю, как такой душегубец сумел завести в никуда целую нацию!
        - Да, Гитлер - явление, но история не замыкается на одном только человеке, не было бы Гитлера - мог бы объявиться злодей с другой рожей, и точно такой же гной мог бы излиться через другой образ, как через другой сточный канал… Дело не в Гитлере самом, конечно, а в душе богоизбранного немецкого народа, не устоявшего перед искушением дьявольским и в результате оказавшегося втянутого в жесточайшую борьбу с Богом… Россия под покровами Богородицы - на все времена, потому и дала отпор фашистской нечисти - Россия. Придушила тотальную агрессию, грозившую миру на планете! Сразились же при этом генетически родственные друг другу племена - россияне да немцы, по воле немцев это произошло, и символ русской Победы с той поры стал таков: советский солдат разрубает мечом фашистскую свастику, а в руке он держит, прижав к плечу, спасённую немецкую девочку… Это памятник в Трептов-парке:
        Памятник советскому воину-освободителю в Берлине (Трептов-парк)
        Спасённая девочка на руке советского солдата - это спасённая Германия! Ребёнок - это образ будущего! Меч выкован на Урале, поднят был над Сталинградом, а опущен к земле в Берлине. Навсегда! Один и тот же меч:
        Русский меч символизирует в этой композиции не столько оборону, сколько силу воли объединённого русского народа, сплочённого в одно целое ради достижения нашей общей Победы над врагом. Урал, Сталинград, Германия - это ведь… путь в Космос, путь через войну добра и зла на Земле, и победу добра; путь необъятный, большой, вечный… Россия и Германия по сей день в этой связи очень многим обязаны друг другу!
        Все всегда стремятся к свободе, но знает ли кто, какая она?.. Видел ли её кто, хотя бы издали? Увы… В России было время, когда считали, что свобода страны - это Сталин*[37 - Подавляющее большинство всё же верило Сталину, несмотря ни на что. Не думаю, что народ был страшно напуган им, как говорят о том некоторые, думаю наоборот: народ был зачарован Сталиным, его потрясающей харизмой. Обратите внимание: бунты против большевиков были, даже против Хрущёва было восстание в Новочеркасске, но против Сталина бунтов не было никогда, за всё то время, пока он правил страной - н и к о г д а, не считая восстаний в ГУЛАГе, вызванных бесчеловечными условиями содержания в нём. Сталин умело чувствовал и решительно исполнял волю советского народа, он был демократом в подлинном смысле этого слова. Но при этом он редко вникал в судьбы конкретных людей, он часто ломал их, как спички. Молва народная врать не будет. Тем более, спустя годы. Живя под властью в общем-то успешного авторитарного руководителя, люди мало что знали о происходивших в стране процессах, репрессиях, о депортациях народов, в прессе подробностей не
сообщали. Люди чувствовали себя относительно свободно, заколдовано-счастливыми были, как на Западе, только жили в обществе с иными человеческими ценностями и устоями, - с подлинно демократическими, можно сказать. Хотя в этом вопросе историкам ещё предстоит разобраться. Каково же было общее число расстрелянных при Сталине по политическим мотивам: сто тысяч, а может быть миллион? Врали об этом ведь не только приспешники сталинского режима, но и те, кто боролся с так называемым «культом личности»: одни приспешники спорили с другими приспешниками… Первыми же прибегли к преувеличению масштабов репрессий в СССР члены правящей партийной большевистской верхушки, заметно поредевшей после чисток… Число жертв репрессий было завышено Хрущёвым в разы! И уже после этого подключились все остальные, кому захотелось приврать ещё больше… Они завысили число жертв репрессий в десятки раз! Вот на таком фоне сталинские репрессии и стали именоваться массовыми. Конечно, они на самом деле были массовыми, спору нет, но официальные цифры, озвученные Хрущёвым, были завышены в разы им самим - практически сразу после смерти
Сталина. В 2000-м Америка выбрала себе Альберта Гора, а не Джорджа Буша-младшего, как известно. Но президентом США тем не менее стал Джордж Буш-младший. Вроде бы пустяк, однако посмотрите: в 2004-м, ходили слухи, ближе остальных к победе был независимый кандидат, которого придавили в итоге как муху, и даже фамилии его толком никто не узнал! Начиная с 2000, Америка выбирает себе лже-президентов, которые развязывают всё новые и новые войны по миру, войны, в которых умирают миллионы белых людей, включая и американских солдат, конечно же, однако никакой исторической ответственности за это лже-президенты США, понятное дело, не несут. Как же можно считать выборами то, что выбором народа ни в коей мере не является? Да ещё иметь наглость называть эти выборы-невыборы «демократическими»? Сталин замечал по поводу таких инсинуаций и наветов: важно не как проголосовали, а как посчитали!.. И ведь действительно, выбрать руководителя, подобного Сталину, мечтает, наверное, каждый ответственный за судьбу своей страны американец, но не позволяет ему это сделать дряхлеющая двухпартийная верхушка США - почти что клика!..
Грёзы о Сталине - боевом, властном, ответственном и справедливом руководителе, будоражат умы американцев, получается, почём зря. Наверняка американцы хорошо осведомлены и о том, что такое сталинские ошибки… В этой связи следует напомнить, обязательно: в некоторых американских штатах, например в Луизиане, количество осужденных на 100 тысяч населения в первом десятилетии ХХI века приблизилось к тому, что уже было в кровавом 1938-м в СССР. Таким образом сталинские ошибки в Америке уже есть (точне сказать были), а самого Сталина как не было, так и нет… Не догоняют, что ли? Сталин без ошибок - это же вообще… мечта любого народа, надо полагать, но знает ведь американский народ, что есть в России и такой «идеальный руководитель»!.. От беспросветной зависти, тупости и Бог знает чего ещё американские политологи страдают и распространяют хрущёвские байки о массовых репрессиях при Сталине, зная прекрасно, что именно Сталин был тем самым демократом, о котором мечтало большинство простого американского народа все последующие десятилетия после его кончины… Только он, либо человек с такими принципами и взглядами,
как у него, смог бы вытащить Америку из той пропасти, в которой она оказалась… Душа молодого американского народа (демократического большинства по сути!) сделала свой выбор, будем считать, уже давно, что вызывает дикое раздражение у смотрящей за США элиты, как раз по этой причине и не смолкает заокеанская канонада антисталинской пропаганды. Волны этого раздражения докатываются и до России порой… Конечно, всё вышесказанное, в настоящем примечании - это лишь голословная истина, то есть она как бы лежит на поверхности и все её видят, как-бы замечают, знают все, но доказать, что есть то, что есть - большая проблема:) Ведь формально Джордж Буш - избранный президент США, и т.д, и т. п. Однако не нужно людям такое ханжество! Народ хочет, чтобы его уважали! Чтобы маски-шоу вместо выборов перед ним не устраивали! Да и вообще, честную власть люди видеть хотят, а не сватовство-кумовство на грязных деньгах! Прим. 13.08.2006.], в Германии немцы фанатично верили в то, что свободу их страны олицетворяет Гитлер, в том и в другом случае в государствах обеспечивался авторитарный порядок, который позволял мобилизовать
ресурсы на развитие и на подготовку к войне следующей… Германии нужна была европейская часть территории СССР - это не скрывалось самим руководством Германии в то время, предвоенной немецкой прессой эта тема муссировалась на все лады. СССР в такой ситуации необходимо было укреплять оборону, дабы не потерять свои земли вплоть до Урала и дальше…
        К счастью, почти сразу после войны, к середине 40-х, доброта русских сердец, достигнув апогея непосредственно на Поле Сражения, то есть реализовав грандиознейшую Победу над Злом, излечила немецкие души! Немецкий народ стал приходить в себя после этого, стал вести себя осмотрительнее с соседними государствами и народами, его действия вновь сделались мирнонаправленными и в целом благоразумнее, чем были до штурма Рейхстага… В этом, да, именно в этом и было главное достижение и смысл Победы 1945! Именно оно, это великое достижение, гарантировало установление прочного мира между двумя крупными европейскими державами: Россией и Германией!
        Благодаря Сталинграду, русские и в Космос шагнули первыми, всем ветрам «на зло»! Но следовало бы признать самим россиянам, что своим стремлением к успеху, своим достижением первых побед в Космосе они обязаны именно тем, кто напал на них.
        - Предлагаю тост за Вернера фон Брауна и его команду, часть которой, по стечению обстоятельств, оказалась у нас сразу после войны, а другая часть, наиболее крупная, во главе с самим Вернером фон Брауном, отправилась за Океан, на помощь американцам*[38 - Под руководством знаменитого инженера Вернера фон Брауна была реализована американская Лунная программа «Аполлон» в 1961 - 1975 годах (кстати, 1961 - число, которое само по себе выглядит как спиральные рукава Галактики Млечный Путь: его можно крутить - и вид не меняется, более того это число точно символизирует космический вид Человека (вид на человека сверху, из Космоса): gazeta/status/827055881669980160gazeta/status/827055881669980160(gazeta/status/827055881669980160) ! Вид Галактики Млечный Путь (звёздный водоворот) в древности именовался «знаком Солнца». Этим знаком изначально обозначалось галактическое рассеяние звёзд, а значит и сама Рассея (греческий вариант: «Россия», славянский: «Рассея»), поскольку само название Рассея (Россия) означает процесс орошения, рассеивания по каплям, просто рассеивание, чего угодно: звёзд, людей, энергии, духа,
капель воды, знаний… О том, что символом России является именно галактическое рассеяние, древние, может быть знали, может быть нет, но вероятнее всего они каким-то чудом догадывались об этом!].
        - О, к месту!
        - Вернер фон Браун! Вот кому надо было кричать «Хай!», а не Гитлеру!
        Самолёт после этого так шибко провалился в воздушной яме, что я чуть с ума не сошёл от всего этого куража, но инструкторы не обратили на привычный для них провал абсолютно никакого внимания… они были так увлечены своими разглагольствованиями и настолько уверены в своей правоте, в неистребимости своего познания, что ничтоже сумняшися продолжили дальше:
        - Правильно! Гитлер и в подмётки ему не годится, - этому талантливейшему человеку, олицетворявшему весь научно-технический потенциал Германии накануне войны, но не реализованный по мирному руслу из-за коварства Гитлера! Только истинно великий немецкий инженер Вернер фон Браун знал в своё время, как правильно надо строить космические машины!
        - А слышал ли ты что-нить про марсоходы «Спирит» и «Оппортьюнити»? - спросил Михалыч, посмотрев на меня после распитой за Вернера фон Брауна рюмки… - Да, они всё ещё ползают, представляешь?! Лязгают своими проржавевшими колёсами по марсианскому песку, несмотря на запредельную изношенность механизмов - РАБОТАЮТ! А знаешь, почему? Агентство НАСА такое заботливое, думаешь? Эге… как-бы не так… Агентство НАСА уже давно не при делах этих, оно разорилось на древних марсоходах и отдало их в доверительное управление одной частной фирме N, по сути отказалось от них. Однако марсоходы «Спирит» и «Оппортьюнити», не смотря на предательство, по-прежнему в строю, они работают и работают, старички, сякие-эдакие!.. Представитель той частной фирмы, которой были переданы марсоходы в доверительное управление, лично прилетал даже на Марс, устав от их бесконечно долгой деятельности, спустя несколько лет он прилетел и… пожал марсоходам их железные лапы, пожелав их инструментам при этом… скорейшего завершения работы! Даже специальный ритуал над ними провёл: разверзся над параболическими антеннами марсоходов, прокричал,
стоя сверху над ними и хохоча дико, всяческие проклятия, но тем… хоть бы хны! Не отреагировали никак! То ли не расслышали ничего - из-за старости, ветхости, типа «Ась?» - притворилися, по-старчески, то ли просто наплевали они на все его изуверские проклятия! Не подействовало ничего, короче, работают марсоходы, как прежде! Принудительно же завершить работу этих удивительных творений рука ни у кого не поднимается, ведь история это, уникальная история марсианских Машин!..
        А почему они настолько надёжными оказались, спросишь? Да потому, что на 80% состоят из немецких деталей, изготовленных два века назад… Ресурс марсоходов, возможно как раз по этой причине, то есть из-за качества деталей, оказался не три месяца, как американцы изначально рассчитывали, планировали, а… три века! С ума сойти!
        Глава 31. Два прыжка в марсианскую бездну
        Над проходом в кабину пилотов загорелось красное табло, лампочками на нём высветилась и замигала мозаичная надпись: «Приготовиться к десантированию!», раздался сопутствующий зуммерный сигнал. Мы с дядей Петей не без дрожи в коленках сообразили тут, что пришло, наконец, наше время… покинуть самолёт. «Скоро, совсем скоро мы оставим это маршрутное такси и продолжим свой полёт в безоблачном марсианском небе „своим ходом“», - стал настраивать себя в этот волнующий момент на следующий этап путешествия я.
        - Ну, и шут с вами! - дядя Петя машинально поднялся с места, как только увидел надпись на табло, схватился за парашют свой и спросил: - А как его потом снимать?
        - Да как обычный ранец, - ответил инструктор.
        Защитные костюмы были уже на нас, оставалось только застегнуть их, что мы и сделали. Загерметизировались полностью и направились к запасному выходу, который находился в хвосте самолёта, прямо по коридору.
        - Счастливо! - помахали нам инструкторы напоследок.
        «Прилетайте на Марс!» (такой привет висел над выходом из самолёта)
        Всё бы ничего, как говорится, да вот не всегда удобно только что одетое новое за плечами носить… Пришлось привыкать ещё к парашютам.
        - Запомните, что сейчас главное: ведите себя спокойно, благоразумно, не вертите головами по сторонам, и, по возможности, не волнуйтесь, - предупредили инструкторы.
        Мы приблизились к прозрачному шлюзу - им оказался тот самый запасной выход, через который мы должны были десантироваться, и переступили порог его. Инструкторы закрыли за нами шлюз, откачали весь воздух из переходного отсека. Спросили нас после этого:
        - Вы готовы?
        - Да! - ответили мы. - Мы готовы!
        - Внимание! Остаётся двадцать секунд! По команде «Прыгать!» прыгаете вниз - друг за другом, по очереди. Обязан предупредить: если в течении 5 секунд не преодолеете страх свой и не прыгнете, то пол мягко уйдёт из-под ваших ног… Вследствие чего сброс будет произведён автоматически! Такое у нас в порядке вещей. Не споткнитесь в таком случае!
        - Это что за новшество? Час от часу не легче! - поперхнулся дядя Петя от неожиданности. - Пол уйдёт из-под ног - и такое у них в порядке вещей! - пробубнил он чуть тише, но никто его уже, понятное дело, не слушал, не до того было.
        - Внимание! Остаётся десять секунд!.. Внимание! Пять, четыре, три, два, один!
        Перед нами, сразу после отсчёта последних пяти секунд, автоматически растворились створки самолётного днища. - «Ну, пошли!» - раздалась команда.
        Вдохнув побольше кислорода в грудь, я прыгнул первым. Следом за мной - дядя Петя. Скорость в свободном падении прирастала медленно, так медленно, что я успел даже подумать про себя: «уж не сон ли это?». Щипать себя за нос, как водится в таких случаях, не стал. Вместо этого попробовал другой способ: достал телефон и сделал селфи. «Если это не сон, то снимок потом на телефоне обязательно увижу», - подумалось мне. Засунул телефон после этого поглубже в карман и осмотрелся по сторонам: марсианское притяжение кое-как, да кое-как… Но вот оно раскочегарилось, наконец-таки! Послышался свист снаружи. Я почувствовал постепенно усиливающийся воздушный поток, снизу набегавший, и от этого непроизвольно съёжилось сердце в моей груди: Марс приближается!
        Ещё я успел отметить, что парашютный прыжок на Марсе сильно напоминает прыжок из ближнего космоса над Землёй: то же чёрное небо над головой и летишь долго, замёрзнуть можно…
        Осмотрелся я по сторонам ещё раз, пока было на то время. Заметил и подивился той скорости, с которой продолжал лететь вслед за улетавшим от меня самолётом, несмотря на умеренное сопротивление воздуха, которое, казалось бы, должно было меня останавливать, то есть гасить горизонтальную скорость движения. Глянул я на самолёт - а он и спустя тридцать секунд был всё ещё близок ко мне!
        Мелкая рябь покрыла мой защитный костюм. Сначала он покрылся зыбью от разряжённого ветра, а затем начал трепаться сильнее, когда зыбь стала крупной и превратилась в редкую, но сильную волну, как-бы намекая: всё, назад ходу нет! И в этот момент раздался щелчок: парашют раскрылся!..
        Почти сразу после появления купола над собой я с удовлетворением отметил, что автоматика корректирует мой полёт, замедляет вращение парашюта натяжением и ослаблением управляющих строп под куполом. По экрану на запястье я чётко видел цель предполагаемого места посадки и точность наведения на цель, которую обеспечивал искусственный интеллект парашюта. Встроенный навигатор ритмично попискивал, успокаивая меня: всё в порядке! всё в норме! Отклонение от расчётных значений - 0,5 единиц, что в пределах допустимого. Крестики «цель» и «на цель» почти что совпадали. Оставалось ещё немного подождать… И вот оно, чудо: через какое-то время я разглядел внизу несколько начерченных на марсианской земле кругов с номерами от 1 до 5 - очевидно было, что я должен приземлиться на один из них, но на какой именно - не знал, и не догадывался даже. Лишь когда до поверхности оставалось метров 60 - 70, я почувствовал обещанное включение двигателя мягкой посадки: реактивная струя воздуха вырвалась прямо из моего ранца, ударила под купол и начала резко гасить вертикальную скорость.
        Когда мои ноги коснулись поверхности Марса, скорость спуска была ничтожно мала. Никакого толчка я не ощутил!
        «Молодцы, немцы!» - подумалось мне в этот момент. Приземлился я точно в центр круга с номером «3». «Да, в самом деле превосходно!» - вторил дядя Петя мне. Он, как мне показалось, ещё мягче, чем я, коснулся ногами грунта, и оказался после этого в центре круга с номером «1»*[39 - Аналогичные парашютные системы обязательно найдут своё применение в десантировании грузов и техники на любой мало-мальски изученной местности. Спускаемые космические аппараты (пилотируемые прежде всего) будут использовать такие парашюты для осуществления посадки в одну из нескольких запланированных на местности точек приземления. Это дешевле, чем строить сеть космических аэродромов по всему земному шару, как это делалось прежде для «Буранов» и «Шаттлов». Зная точное место посадки аппарата (а таких мест можно подготовить несколько на трассе спуска, на случай сильного ветра), можно оборудовать это место как следует - сделать, например, мягкую подстилку 10х10м или подрессоренную на уровне земли площадку. Приземление в спускаемом аппарате на подрессоренную площадку пройдёт более гладко, тем более если каждый край её будет
находиться на одном уровне с земной поверхностью… Космонавты не почувствуют удара о грунт. Груз, доставленный с орбиты, окажется в лучшей сохранности. Прим. 04.03.2007]! Вписались мы точно!
        Купол парашюта сразу после посадки стал автоматически складываться в ранец, стропы при этом не падали, не путались, так как НЕ ПРЕКРАЩАЛ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЬ МЯГКОЙ ПОСАДКИ: пока купол складывался - двигатель производил наддув под купол, тем самым удерживая его в вертикальном положении. По мере того, как парашют складывался, купол уменьшался в объёме, двигатель мягкой посадки сбавлял свои обороты соответственно. Когда купол сложился полностью - двигатель вырубился. Управляющие стропы всё то время, пока работал двигатель, не ослаблялись и не болтались; в случае внезапного порыва ветра они должны были автоматически натянуться, чтобы удержать купол в равновесии, а вместе с ним и парашютиста - в вертикальном положении; если автоматического удержания не произошло бы, то парашютиста могло бы тогда потащить в сторону ветром… В такой ситуации (если ветер сильный к тому же) купол аварийно отстреливается и на его поиски отправляется тут же специально подготовленный и обученный робот. Он находит потерянный парашют, аккуратно складывает его, сворачивает и транспортирует на базу. Однако вероятность развития
событий по такому сценарию, который сами парашютисты называют «весёлым» - менее 1%.
        Когда мой парашют полностью убрался в ранец, я осмотрелся по сторонам и помахал рукой дяде Пете. Тот всё ещё стоял в центре круга с номером «1» и смотрел на меня. Время от времени он хлопал глазами, как-будто пытался сообразить, что происходит за его спиной… Видно было, что он даже не догадывался, но пытался!.. Парашют дяди Пети складывался так же быстро, как и мой.
        Вскоре всё закончилось, и он улыбнулся:
        - Кажется, всё закончилось благополучно. Ты как?
        - В порядке!
        - Слава Богу!
        Глава 32. Горизонтальный «лифт»
        - Где мы? Где Космопорт? - спросил дядя Петя, оглядываясь по сторонам.
        Очень странный, диковатый пейзаж окружал нас. Точно как в фильме «Кин-дза-дза» - как герои того фильма, мы не знали, куда попали. Пустынно было повсюду, даже слишком. Космопорта поблизости не было видно. Куда идти - не понятно! И такая ситуация, конечно, не могла не насторожить, поэтому наши улыбки, вызванные эйфорией, временно возникшей по случаю благополучного приземления, постепенно исчезали с лиц.
        - Уж не ошиблись ли лётчики? - растерянно почесал в затылке дядя Петя. - Что теперь делать-то будем?
        Я же, как Гедеван, и не знал, что ответить ему на это…
        К счастью, рядом с площадкой, на которую мы только что приземлились, проходила какая-то трасса. Можно сказать, что это была трасса, да. Однако до ужаса разбитая, с необозримым количеством колдобин и ухабов на ней. Но всё-таки трасса, её было видно!
        - А-а, вот он - указатель! - воскликнул я с надеждой на то, что сейчас всё решится само собой. - «Город Кукуев - направо»!
        На противоположной стороне той же площадки, на которую мы удачно приземлились, я обнаружил ещё один указатель: «Гремячинск - налево, Раскорячинск - налево». Города как-бы на всех направлениях указаны были, но пойди пойми, где это… Где эта чёртова глухомань находится?! Этого мы понять не могли. Названия городов ни о чём нам не говорили! «Плохо!» - подумал тогда я.
        Дядя Петя, расстроившись и даже расстрогавшись от внезапно нахлынувшей на него тревоги и печали, присел на корточки и в раздумии произнёс:
        - Я не понимаю, честное слово: что здесь… где мы, кто мы… Я понятия не имею! Слышал ли ты что-нибудь об этих краях прежде?
        - Я - ничего, - отрицательно покачал головой, - ничего прежде не слышал!
        - Вот и я… Эк, чёртова глухомань! - странным образом повторил он мою мысль, совершенно случайно.
        Положение казалось безвыходным… По глазам дяди Пети и вовсе можно было догадаться, что следующее слово, которое он готовится произнести вслух: «Караул!». Дело в том, что инструкциями ВЦСПС не допускалось нахождение во внешней среде без точного знания о том, как далеко находится база, на которой есть основные для жизнеобеспечения компоненты - кислород и вода. Дядя Петя инстинктивно начал ощупывать лямки парашюта в поисках кнопки сигнала «SOS».
        «Однако не следует паниковать преждевременно», - подумал в это время я и осмотрелся по сторонам ещё раз, да повнимательнее. И вот, когда я сделал это более внимательным, чем в первый раз, образом, увидел я, наконец, то, что должен был увидеть, но не разглядел с первой попытки, не заметил: под носом моим буквально - о да, прямо под носом! - чертыпыхалась табличка-указатель с жизнеутверждающей надписью «Выход есть!». Порывы ветра раскачивали её из стороны в сторону, словно маятник, к тому же она была очень криво прибита и не до конца, из-за чего постоянно дрожала, тряслась, словно танцевала лезгинку. Мелкая, невзрачная на вид эта табличка, возможно поэтому взором своим не обратил на неё внимание сразу… Стрелками на ней было выбито то направление, в котором мы должны были двигаться, чтобы попасть в Космопорт. «Выход в Космопорт» был показан на табличке условным знаком. Я поведал о своём «открытии» тут же дяде Пете, он и сказал:
        - Наверное, тут был другой указатель, но его сорвало ветром, унесло. И прибили этот, временный.
        - Да, да, плохо прибили! - кивнул я ему.
        По стрелкам мы вышли сразу на узкую тёмную лестницу, ведущую вниз, под землю. «Слава Богу, нашлось здесь кое-что!..» - подумал в этот момент я и, насвистывая старую знакомую песню, когда мы спускались по узкой, тёмной лестнице, посветлел от счастья:
        «На речке, на речке, на том бережочке
        Мыла Марусенька белыя ножки…»
        Вскоре мы вышли в переходное шлюзовое помещение. Пара минут - и вот мы уже в зале ожидания каком-то!.. А в нём, опять же, никого, кроме нас… Но зато в пустынном холодном зале, судя по показаниям тамошних приборов, висевших у входа, мы могли себе позволить разгерметизировать наши костюмы защиты и скинуть парашютные ранцы. Положить их нам следовало, согласно инструкции, размещённой на стене, в специальную автоматическую камеру хранения, что мы и сделали тут же. В самом деле, не бросать же эти, столь дорогие изделия, где попало! Они ведь несколько сотен рублей стоят, наверное!.. Специалисты приедут сюда обязательно, найдут их и заберут, о чём сообщалось тут же, в инструкции, размещённой на стене, и даже рисунки были сделаны на соответствующую тему, коллажики такие небольшие… Вопрос «на чём же они сюда пожалуют?» уже не стоял! На том же, на чём мы уедем отсюда - широкие раздвижные двери «лифта» в центре зала ожидания, в котором мы очутились, однозначно говорили о том, что мы находимся на станции одной из линий горизонтального «лифта» - так называется грузопассажирское транспортное средство,
перевозящее всё подобно лифту, только не по вертикали, а по горизонтали. С помощью такого «лифта» мы и сами имели возможность выбраться из пустыни!.. По крайней мере ничто другое на ум уже не приходило.
        Дядя Петя, лишь 5 минут назад почувствовавший себя Робинзоном Крузо, теперь уже был на седьмом небе от счастья! Торжествуя, он подошёл к дверям «лифта» и смело нажал на кнопку вызова. Засветился экран, на котором отобразилась транспортная схема движения «лифта»: «Кукуев - Площадка 1 - Площадка 2 - Космопорт». Красной позицией на этой схеме обозначилось текущее местонахождение кабины, синей позицией - наше («Площадка 2»). «Лифт» двигался прямо в горизонтальной шахте, немного напоминал он при этом мини-метро, отличие от метро - и весьма существенное - в том, что капсула в шахте всего одна, ни с чем столкнуться она не может, даже если «сцильно захочет». Капсула движется взад-вперёд - по рельсам. Направление движения капсулы задаётся кнопками на щитке рядом с дверями «лифта» и внутри кабинки. В общем, всё как в обычном лифте выходит, только «лифт» этот, ещё раз повторю, не вертикальный, а горизонтальный (рельсовый). Никаких проблем с его эксплуатацией при первом знакомстве с ним у нас не возникло.
        Общая протяжённость маршрута, показанного на схеме, составляла около 14-ти километров. Обратный отсчёт времени прибытия капсулы появился на экране над кнопкой вызова, как только мы на неё нажали. Прошло всего пятнадцать секунд, и спаренные двери «лифта» распахнулись! Точнее сказать, просто куда-то исчезли, растворились… Система управления лифтом обладала искусственным интеллектом (ИИ), который самостоятельно предугадывал появление пассажиров на той или иной станции. Возможно, мы попали «в кадр» фиксации, когда заходили в шлюз, или чуть раньше. Точно не известно. Внутренние двери лифта были соединены с наружными (открывались они вместе, чтобы предотвратить случайный выход пассажиров на рельсы). Двери открывались только тогда, когда капсула подъезжала к наружным лифтовым дверям и останавливалась.
        Мы зашли внутрь капсулы и стали изучать её внутреннее убранство: семь маленьких кресел находилось внутри. Все пустые. Судя по надписям, оставленным пассажирами на внутренней обшивке, а также по лёгкому запаху табака в салоне (курить на Марсе запрещалось категорически, но некоторые люди (зачастую среди приезжих и крайне редко среди рождённых на Марсе людей) нарушали этот запрет систематически - курили, где хотели, в никем не контролируемых местах), услугами «лифта» часто пользовались рабочие какого-то треста, судя по всему, по утрам и по вечерам вахтовики ежедневно, что логично предположить, ездили на этом «лифте» с работы и на работу, то есть «лифт» служил им в качестве служебной развозки, возможно даже, что рабочие какого-то предприятия либо группы предприятий на Марсе попадали в космопорт и обратно, из космопорта на свои рабочие места, благодаря этому «лифту». В остальное же время, то есть большую часть дня по сути, «лифт» был доступен всем желающим, туристам, например: на нём мог прокатиться кто угодно, просто нажав кнопку вызова в космопорту. Правда, приоритетом в праве вызова «лифта» всё же
пользовались те пассажиры, что находились в пустынном районе. К ним «лифт» направлялся всегда в первую очередь.
        О наружном виде капсулы представлений не было у нас никаких, их и не могло сформироваться, ведь капсула внутри полутёмной шахты всегда «бегала», внешний вид свой она никому не показывала! Бегала как маршрутка (из воздушной маршрутки мы перебрались в подземную!), окупая расходы на своё содержание перевозкой грузов и пассажиров в стандартном туннеле, проложенном геоходом: . Стоимость прокладки одного «голого» гектометра туннеля автоматическим геоходом - всего 13 копеек!..
        «13 копеек - это даром, дети!..»
        На конечных станциях двери «лифта» могли открываться свободно с торца, как спереди, так и сзади. Если это нужно было пассажирам, то капсулу в туннеле можно было пройти и насквозь, просто зайдя с одного её торца и выйдя с другого. В случае ЧП, аварийной остановки в шахте (любая остановка не доехавшей до станции капсулы с пассажирами считалась аварийной), пассажиры имели возможность покинуть кабинку с любого торца, предварительно поставив в известность «лифтового» диспетчера о своих намерениях, а также не забыв включить стояночный тормоз в капсуле, чтобы та не покатилась потом на них, когда они пойдут по шахте пешком. Выбраться из шахты наружу не составляло большого труда!
        На линиях, где пассажиропоток был стабильно высоким, горизонтальный «лифт» считался наиболее удобным и перспективным средством передвижения грузов и пассажиров. Однако чем больше была длина шахты - тем больше времени уходило в «час пик» на ожидание подъезда кабинки после нажатия кнопки вызова - проблема эта хорошо знакома жителям многоэтажек…
        В ЗЕМНЫХ ГОРОДАХ ДЛИНА ШАХТЫ ОБЫЧНО НЕ ПРЕВЫШАЛА НЕСКОЛЬКО СОТЕН МЕТРОВ, ЭТОГО ХВАТАЛО ДЛЯ УРБАНИЗИРОВАННЫХ ТЕРРИТОРИЙ:, . ПЕРЕСЕЧЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ НАЗЕМНЫХ ПУТЕЙ СОЗДАЁТ ТРУДНОСТИ ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ, НО ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ И НАКЛОННЫХ «ЛИФТОВ» ПОЗВОЛЯЕТ ЭТИ ТРУДНОСТИ ПРЕОДОЛЕВАТЬ. ПОПАСТЬ ИЗ ОДНОГО ЗДАНИЯ В ДРУГОЕ, НЕ НАДЕВАЯ НА СЕБЯ ДАЖЕ ВЕРХНЕЙ ОДЕЖДЫ, ВСЕГДА МОЖНО ПРИ ПОМОЩИ ОДНОГО ИЛИ НЕСКОЛЬКИХ «ЛИФТОВ», СОЕДИНЯЮЩИХ ЗДАНИЯ ПОДОБНО «ВНУТРИВЕННЫМ» ТРАНСПОРТНЫМ АРТЕРИЯМ. «ЛИФТЫ» ПРИМЕНЯЮТСЯ И НЕПОСРЕДСТВЕННО НА ГОРОДСКИХ УЛИЦАХ, ВМЕСТО ПОДЗЕМНЫХ ПЕРЕХОДОВ. ДЛЯ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ХИТРОСПЛЕТЕНИЯ АВТОМАГИСТРАЛЕЙ, ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ, ДЛЯ ПЕРЕБРОСКИ ПАССАЖИРОВ С ОДНОЙ УЗЛОВОЙ ОСТАНОВКИ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА НА ДРУГУЮ… МОНТАЖ И УСТАНОВКУ «ЛИФТОВ» ЗАКАЗЫВАЮТ ОБЫЧНО ЧАСТНИКИ, НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО БОГАТЫЕ. ЗАКАЗЫВАЮТ У ФИРМ-ПОДРЯДЧИКОВ, ЗАНИМАЮЩИХСЯ ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ПЛАНИРОВКОЙ «ЛИФТОВЫХ» ПЕРЕХОДОВ, НАПРИМЕР: ВЛАДЕЛЬЦЫ ТОРГОВЫХ СЕТЕЙ ЧАСТО ЗАКАЗЫВАЮТ «ЛИФТОВЫЕ» ТРАНСПОРТНЫЕ АРТЕРИИ ОТ КРУПНЫХ (НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО БЛИЗЛЕЖАЩИХ) АВТОБУСНЫХ ОСТАНОВОК ДО ТОРГОВОГО ЗАЛА (ПРЯМО В ЦЕНТР МАГАЗИНА!). ТЕХНИЧЕСКИ
ЭТО РЕШЕНИЕ РЕАЛИЗУЕМО НА ПРАКТИКЕ, ДАЖЕ ЕСЛИ МАГАЗИН НА БОГ ЗНАЕТ КАКОМ ЭТАЖЕ РАБОТАЕТ… ТРАНСПОРТНАЯ ДОСТУПНОСТЬ ТОРГОВЫХ ЗАВЕДЕНИЙ ПОСЛЕ ИСПОЛНЕНИЯ ПОДОБНЫХ ЗАКАЗОВ ВЫРАСТАЕТ СУЩЕСТВЕННО, ВСЛЕДСТВИЕ ЧЕГО УВЕЛИЧИВАЕТСЯ ИХ ПРИБЫЛЬ.
        «Гостья из Будущего». Москва, гости с ?-Центавра, 2084.
        КОГДА ПОСЛЕ РЕКОНСТРУКЦИИ ТОРГОВОГО ЗАЛА В НЁМ, ПРЯМО В ЦЕНТРЕ, ВЫРАСТАЕТ РЯД КАБИНОК С КРУПНОЙ НАДПИСЬЮ НАД НИМИ «ТЕЛЕПОРТАЦИЯ» И ПЕРЕЧНЕМ УЛИЦ НАД КАЖДОЙ ИЗ КАБИНОК, НА КОТОРЫЕ ПОКУПАТЕЛИ МОГУТ БЫТЬ ПЕРЕБРОШЕНЫ ЗА СЧИТАННЫЕ СЕКУНДЫ (А САМИ КАБИНКИ ОКРУЖЕНЫ ПРИ ЭТОМ ТУРНИКЕТАМИ, ТЕЛЕЖКАМИ ДЛЯ ПОКУПОК, КАССАМИ И ПРОЧИМИ МАГАЗИННЫМИ АТРИБУТАМИ), ЧИСЛО ПОСЕТИТЕЛЕЙ ТАКИХ МЕСТ ВЫРАСТАЕТ СРАЗУ В РАЗЫ, ВЕДЬ В ТАКОЙ, ВЕСЬМА УДОБНОЙ И ПРАКТИЧНОЙ ДЛЯ ТРАНЗИТНЫХ ПАССАЖИРОВ ОБСТАНОВКЕ, ЛЮДИ ИМЕЮТ ВОЗМОЖНОСТЬ ПЕРЕМЕСТИТЬСЯ ИЗ ОДНОЙ ТОЧКИ ГОРОДА В ДРУГУЮ ЧРЕЗВЫЧАЙНО СКОРО, БЕСПЛАТНО И С НАДЛЕЖАЩИМ УРОВНЕМ КОМФОРТА. ДЛЯ ЭТОГО ИМ НУЖНО ВСЕГО ЛИШЬ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ПЕРЕСАДОЧНЫМИ ПЛОЩАДКАМИ В ТОРГОВОМ ЗАЛЕ, ТОЛЬКО И ВСЕГО! СИЛКОМ В МАГАЗИН НИКТО НИКОГО НЕ ТАЩИТ, ДЕЛАТЬ ПОКУПКИ В НЁМ ИЛИ НЕ ДЕЛАТЬ - КАЖДЫЙ РЕШАЕТ САМ. К ТОМУ ЖЕ, ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ «ЛИФТ» СПОСОБЕН НЕ ТОЛЬКО НА КОНЕЧНУЮ СТАНЦИЮ ВЫНЕСТИ, НО И НА ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ ТАКЖЕ, ЧТО ВЕСЬМА ВАЖНО ДЛЯ ПАССАЖИРОВ, ВЕДЬ ВДОЛЬ ЛИНИИ МОГУТ РАСПОЛАГАТЬСЯ ВАЖНЫЕ ДЛЯ НИХ ОБЪЕКТЫ.
        ДИРЕКТОРА МАГАЗИНОВ, ЗАЧАСТУЮ ИСХОДЯ ИЗ КОРЫСТНЫХ СООБРАЖЕНИЙ, ТО ЕСТЬ РАССЧИТЫВАЯ НА ПРИБЫЛЬ, КОТОРУЮ ОНИ СМОГУТ ПОЛУЧИТЬ, РЕГУЛЯРНО ЗАНИМАЮТСЯ РЕАЛИЗАЦИЕЙ ВСЁ НОВЫХ И НОВЫХ ПРОЕКТОВ СТРОИТЕЛЬСТВА «ЛИФТОВЫХ» СЕТЕЙ. ДЕЛАЮТ ОНИ ЭТО ЗА СВОЙ СЧЁТ, В ОСНОВНОМ, ПОСКОЛЬКУ ПРЕКРАСНО ОСОЗНАЮТ, ЧТО ТРАНЗИТНЫМ ПАССАЖИРАМ - ИХ ПОТЕНЦИАЛЬНЫМ ПОКУПАТЕЛЯМ - ЭТИ СЕТИ БУДУТ ПОЛЕЗНЫ И УДОБНЫ; ДА, ТАК ОНО И ВЫХОДИТ НА ДЕЛЕ: СЕТИ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ОКАЗЫВАЮТСЯ УДОБНЫ ПАССАЖИРАМ, ОНИ ПРАКТИЧНЫ! ДОБРАТЬСЯ ОТ ОДНОГО КОНЦА ГОРОДА ДО ДРУГОГО НА «ЛИФТАХ» - ЭТО ВЕДЬ ПРОСТО ПОТРЯСАЮЩАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ: НЕ НАДО ПЛАТИТЬ ЗА ПРОЕЗД, НЕ НАДО ЗАКАЗЫВАТЬ ТАКСИ… МУНИЦИПАЛИТЕТАМ ЭТО НОВШЕСТВО ТОЖЕ ПО ВКУСУ, ВЕДЬ ОНО ДАЁТ НЕМАЛУЮ ВЫГОДУ ГОРОДСКИМ БЮДЖЕТАМ: ДЁШЕВО И ЭФФЕКТИВНО РАЗГРУЖАЮТСЯ НАЗЕМНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ АРТЕРИИ, ОСВОБОЖДАЮТСЯ ОТ МАШИН И ПЕШЕХОДОВ ДОРОГИ, МОСТЫ, УЛИЦЫ! АВТОБУСЫ, ТРОЛЛЕЙБУСЫ, ТРАМВАИ ХОДЯТ ПОСЛЕ ЭТОГО ПРОВОРНЕЕ, ПОТОМУ ЧТО ПЕРЕВОЗЯТ МЕНЬШЕ ПАССАЖИРОВ. РАСХОДЫ ГОРОДА НА СОДЕРЖАНИЕ ТОГО, СЕГО, ПЯТОГО, ДЕСЯТОГО, В ЧАСТНОСТИ НА СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ОЩУТИМО СОКРАЩАЮТСЯ… ВЕДЬ ЧЕМ МЕНЬШЕ В ГОРОДЕ МАШИН - ТЕМ ЦЕЛЕЕ И
ПРОЧНЕЕ ПОСТРОЕННЫЕ В НЁМ РАНЕЕ ДОРОГИ! ЧЕМ МЕНЬШЕ ГОРОЖАН ПОЛЬЗУЕТСЯ УСЛУГАМИ НАЗЕМНОГО ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА - ТЕМ МЕНЬШЕ СРЕДСТВ ТРАТИТСЯ НА ЕГО СОДЕРЖАНИЕ, В ОБЩЕМ АРИФМЕТИКА ЗДЕСЬ ПРОСТАЯ! ГОРИЗОНТАЛЬНЫЕ «ЛИФТЫ» - ЭТО ВЫГОДНОЕ И ПОЛЕЗНОЕ ДЛЯ ВСЕХ НАЧИНАНИЕ!*[40 - Добавлю к этому описание горизонтально-вертикальных шахт: сначала капсула опускается вниз, под землю, затем специальным устройством она ставится на рельсы и двигается по горизонтали до конца шахты, после чего снова поднимается вверх - специальным подъемным устройством, напоминающим механизм автопогрузчика (с наклонным захватом).]
        «Космопорт», - произнёс женский голос из радиодинамика внутри капсулы и двери автоматически растворились.
        Дядя Петя первым сделал шаг на платформу и от радости чуть не споткнулся, а от счастия чуть не зарыдал: о, сколько мук, сколько тягот и волнений пришлось пережить нам, чтобы добраться сюда!.. Слёзы радости катились из его глаз непроизвольно: наконец-то мы тут… наконец-то! Нет, пока ещё не дома мы, но уже в Космопорту, слава Богу!
        - Добрались! Слава Богу! - поминутно повторял дядя Петя, как молитву, слова эти, пока мы стояли в очереди за билетами на Землю, чем смущал некоторых, стоявших вблизи, ведь все в очереди стояли за билетами - кто на Землю, кто ещё куда, но никто покамест никуда не добрался!
        «В зале ожидания». #СССР2061
        «Лифт» доставлял людей на платформу, что находилась недалеко от касс. Буквально полшага сделал - и вот ты уже в очереди стоишь за билетами! Удобно. Дальнейший путь из Космопорта представлялся нам в этой связи куда проще, комфортабельнее, безопаснее, чем только что проделанный нами путь до Космопорта…
        В зале ожидания пассажиры находились кто где: кто на скамеечках мягких примостился, кто на тюках каких-то… Людей много было. Пассажиры были в основном без поклаж и даже без личного багажа. Мало кто из них при этом обращал внимания на проходивших мимо… людей… Думаю, что даже если бы по залу прошлась пара пришельцев с ?-Центавры, то и на неё вряд ли бы кто-то (за исключением нас с дядей Петей) обратил бы внимание, как на «весёлой планете», что называется Землёй, ведь и на наше появление здесь тоже - когда мы вышли из «лифта» - всем было до фени, словно мы с соседнего этажа спустились, а не из пустыни, где едва не погибли, вышли!.. Нам всем хотелось почувствовать себя героями в этом безопасном, уютном, многолюдном месте, искренне хотелось, чтобы нас тут заметили и встретили, ну если не с цветами, то хотя бы с улыбками и восхищёнными взглядами!.. Но вместо этого одно равнодушие вокруг. Что ж, наивное было ожидание с нашей стороны, конечно, спорить тут ни к чему.
        «Эта весёлая планета». СССР, гости с ?-Центавра.
        Обстановка в Космопорту выглядела спартанской и будничной. Типичная, впрочем, для марсианского порта обстановка, самая что ни на есть: много встречающих, много провожающих… Вот кто-то кого-то встречает - радуется, смеётся, плачет, обнимает, кто-то кого-то провожает - и всё то же самое. В принципе вокзал как вокзал, хоть и космической…
        Простояв минут десять возле касс - оформление билетов на другие планеты шло не быстрой ходкой - мы встретили Никиту и Мишу. Они подъехали к нам сразу, по звонку дяди Пети. Я и не заметил, когда это он успел созвониться с ними. Но подъехали они вовремя, молодцы!
        Глава 33. Возвращение домой
        - Мы вас на той стороне вокзала поначалу искать пошли, - признался Никита. - Не нашли. Пошли сюда… Обошли, обшарили здесь всё, по углам даже высматривали вас… Нету - ни тебя, ни его!.. И тут вдруг неожиданно вы появились! Как это?.. Откуда взялись вы, друзья? Какими путями сюда проскочили?
        - Да, да, как очутились вы тут? - вскинул руки Миша, готовый рассказать нам не менее увлекательную историю хождения по мукам. - С Луны свалились, что ли?
        - А-ха-ха, и не говорите! С Фобоса!
        - С Фобоса? Между прочим, и на Фобосе много чего интересного есть! Туда экскурсионный ходит!..
        - Пха-ха-ха, не удалась шутка!..
        - Что значит «не удалась шутка»? Как вас понимать?
        - Не с Фобоса мы! Вообще не с экскурсионного - а с подземки вышли!.. Представляете? Из пустыни - сюда, на «лифте» выехали!
        - А-ха-ха, на лифте - как на танке?
        - Ну, да!
        - Погодите-погодите, ещё раз: из пустыни на лифте?
        - Да, да!
        - Не-а, вот этого как-раз не представляем!.. Невозможно ведь это! Наверное, вы всё-таки с Фобоса?
        - Нет. Тогда придётся объяснить вам всё по порядку, что ли, на пальцах, а то вы так никогда ничего не поймёте… Во-о-он там горизонтальный «лифт» находится, видите?
        - Неужто? Действительно!.. - сказал Михаил, заметив «лифт».
        Вкратце я разъяснил ему, как он работает. Дядя Петя посоветовал ему лично даже сходить на осмотр нашего места прибытия, чтобы увидеть «лифт» своими глазами. И он ещё раз показал на него рукой:
        - Большая транспортная схема над «лифтом» начерчена, видите? Как это всё нарисовано на схеме - так и работает!
        - Не может быть…
        - Ну же, говорю вам: мы проехали под землёй километров шесть, если не больше, и вышли прямо сюда… Я и сам был в шоке, если честно! Сходил бы сейчас с вами туда, да мне за билетами стоять надо… - посетовал дядя Петя, кивнув на «Узловое расписание космических улётов», которое так и называлось почему-то - оно висело напротив очереди, возле касс.
        После этого он не стал больше ничего объяснять - времени на разговоры уже не оставалось.
        Вместо дальнейших объяснений дядя Петя прильнул к окошечку кассы и попросил у кассирши четыре билета до Москвы, на ближайший космический рейс. «В тесноте, да не в обиде…» - прохрипел кто-то, стоя в очереди за нами.
        И хотя, вынужден это заметить, планеты под названием «Москва» ни на одной карте звёздного неба начертано не было, а картами этими был изрисован весь потолок и даже некоторые стены в зале ожидания… особенно красиво было в самом центре зала - там, где купол… тем не менее кассирша сообразительной оказалась женщиной - поняла она сразу, куда нам надо, и отбила, не посмев выяснять, где находится этот великий город - Москва, на какой планете стоит, так сказать - отбила она нам все четыре билета скопом, на одном дыхании!
        Кстати, москвичи, насколько я знаю, давно уже привыкли к тому обстоятельству, что (с момента выхода на экраны фильма-эпопеи «Москва - Кассиопия», я так полагаю, это и произошло) в начале либо в конце звёздного маршрута прямо на билете указывается (и в расписании, кстати, тоже) направление общего плана - планета либо звезда, а супротив него стоит только одно слово - МОСКВА!
        Опытная женщина на кассе, что ни говори… А, может быть, это и не женщина вовсе, а робот-волонтёр - как знать?.. Да нет, откуда же роботу знать такое! Человек только на такое способен! Сразу видно, что это не робот, а человек, женщина! Она всё сделала по интуиции!
        - А вы телепортировались на нём, что ли? - спросил Миша после того, как сходил к «лифту». Он заметил над ним не совсем корректную надпись - «телепортация». Она смутила его до безобразия и он вернулся к нам поинтересоваться, что это за «телепортация» такая. Мы однако решили подыграть тому, что он там увидел:
        - Ну, да, можно и так тоже сказать!
        - А… с вами всё в порядке?
        - Да, слава Богу, всё в порядке у нас! А почему ты спрашиваешь? - посмотрел я в глаза другу.
        - Ну, мало ли что… после телепортации-то… Всякое ведь бывает!
        - Дело серьёзное, да! Можешь дозиметром нас проверить - не фоним!
        - Нет, я не это имею в виду. Доводилось видеть уже всякое… Столько доселе невиданных вещей на Марсе перевидал, что ни в какие ворота уже не лезет!
        - И то верно! Ни в сказке сказать, ни пером описать! Да, есть такое, - согласился с ним дядя Петя.
        - Мне тоже довелось в этот раз увидеть много чего доселе невиданного и неожиданного, ажно голова идёт кругом! - признался и я.
        - Ничего, переживём как-нибудь! - подмигнул нам всем дядя Петя.
        Мы согласились с ним.
        Михаил посмотрел на меня:
        - А ты ничего не забыл?
        - Где?
        - На Марсе!
        - Нет. А что я мог забыть на Марсе? Опять шутишь, что ли? - потыкал я пальцем в его живот. - На себя-то взгляни! Налегке ведь стоишь!
        - Да, я стою налегке. Все нужные вещи уже здесь, в сумке! Остальное на выброс снёс… Кое-что скупщику в отеле отдал - он там брал по дешёвке… Зачем на бедных марсианах, скажи, наживаться?
        - Постой, а откуда ты знаешь, что они бедные?! Ты видел, какие у них расчётки?
        - В смысле - суммы на расчётках?
        - Да!
        - Но скупщик сам к нам в номер явился, когда узнал, что мы домой отправляемся…
        - И что из этого?
        - Продешевил…
        - Продешевил?
        - Да, продешевил, только не он, а я!
        - Это и так понятно.
        - Он был плохо одет, кстати…
        - И поэтому «беден»? Да барахольщики всегда так одеваются, что ты!..
        - Продешевил - не продешевил, сейчас это уже не имеет значения. Мы на всю группу - у кого что было нужного - собрали и уложили всё в одну сумку, - Михаил показал мне дорожно-космическую сумку-рюкзак средних размеров. - Если тебе тоже нужно взять что-то с собой - сюда бросай, - он с щедростью братской души раскрыл передо мной борта этой сумки. - На Земле ведь карантин, сам знаешь, вечный да жёсткий карантин. Туда ничего взять нельзя, но у нас с тобой, поскольку мы не туристы, есть привилегии, данные нам родным институтом. До 5 килограмм на брата провезти можем бесплатно!
        - Я знаю о карантине. И о привилегиях я тоже осведомлён, спасибо!
        Заглянул после этого в сумку: в ней лежали аккуратно сложенные дорогостоящие инструменты, взятые нами специально для полёта на Марс, а также некоторые, наиболее ценные, личные вещи каждого участника экспедиции…
        - Ну, так что? Брать с собой что-нибудь будешь или нет? Если будешь - бросай в сумку!
        - Нет же, сказал, ничего… Нечего ложить.
        - Не ложить, а класть! - поправил меня Никита.
        - Всё равно нечего.
        - Может, карманы проверишь напоследок?
        - Свои?..
        - Ну, не мои же!
        - Так проверил уже.
        - И?..
        - Ничего в них нет.
        - Ну, я не знаю…
        - Забыть на Марсе можно всё, главное - не вспоминать потом про то, что забыл! - напомнил дядя Петя известную в здешних краях истину.
        - Да не переживайте вы так! - ответил им я. - Уже отправлено мною на Землю всё, что нужно было, и археологические находки в том числе отправлены.
        - А, так бы сразу и сказал.
        - Свободные по квоте килограммы можете взять себе!
        - Спасибо, нам не надо!
        - Наиболее ценный груз, который я увожу с собой с Марса, умещается в моей памяти, как обычно - это воспоминания!
        - Здорово! - восхитился Миша таким предлогом. - Тогда и мне льготные килограммы не нужны! - Вернёмся домой так, налегке. Это будет даже приятнее!
        После сих добрых слов мы по-приятельски обняли друг друга за плечи.
        - Приятно слышать, что вы возвращаетесь на Землю с багажом воспоминаний. Значит, будет о чём потом вспомнить! - улыбнулся, смотря на нас, дядя Петя.
        * * *
        В дальнейшем содержимое багажа (сразу по возвращению на Землю) проходило карантинную обработку и выдавалось на руки только после выхода из карантинной зоны земного Космопорта. Таков был здесь, на космическом флоте, порядок. Так было заведено. С обычных пассажиров взималась ещё плата за обработку багажа плюс мзда за возвращаемые с Марса на Землю вещи. Налог был введён Россией - специально для того, чтобы вещи было выгоднее оставлять на Марсе, чем возвращать их на Землю. То, что с великим трудом доставлено было однажды на Красную планету, где нет полимерного сырья, где нет масштабного растениеводства, то есть буквально не из чего изготавливать товары народного потребления, к которым люди привыкли, приспособились на Земле - нельзя забирать с Марса, это - преступно!.. Всё, что можно оставить на Марсе - нужно оставлять! Большинство людей к проблеме невозвращения своих личных вещей относится с пониманием, по старой космической традиции ещё люди приспособились жить так: ничего с планеты на планету не возвращая, если нет в этом принципиальной необходимости. В самом деле, зачем забирать с Марса то, что
может понадобиться потом, скажем, поселенцам? А понадобиться им может всё буквально… Вплоть до ниток с иголками!
        Оставлять на Марсе личные вещи нужно ещё и потому, что совокупная перевозка сотен тысяч тонн багажа с планеты на планету стоит времени и денег немалых. А также потому, что на Марсе всё ещё попадаются неизвестные науке бактерии, микроорганизмы, которые не должны проникать на Землю, ни при каких обстоятельствах!
        Привезённые с Марса вещи обычно обрабатываются химическими реагентами, однако некоторые вещи такой химчистки не выдерживают, тем не менее обрабатывать приходится и их, даже если потом выбрасывать на свалку. Стерилизация производится в любом случае. Только после стерилизации вещи могут быть выведены из карантинной зоны Космопорта и переданы на руки своим хозяевам. Там уже хозяева сами решают, что делать со своими шмотками: забирать их домой, как сувенир, на память, или же выбрасывать на помойку… Да, да, зачастую вопрос встаёт именно таким образом! Вопрос встаёт и превращается в восклицательный знак: выбрасывать приходится всё!
        Поэтому NO, друзья, нет!
        Оставляйте все свои вещи на Марсе!
        ^ ^ ^
        Если что-то из личного (багажа) ожидаемо может понадобиться во время повторного путешествия на Марс - об этом следует подумать и побеспокоиться заранее. Для такой цели есть возможность пользования услугой длительного хранения вещей на Марсе - на специально предназначенном для этой цели роботизированном складе. Все вещи на нём хранятся до востребования! Имеются в виду автоматические склады хранения, работающие по специально свёрстанной для них программе, имеющие в качестве дополнения виртуальные копии в интернете, благодаря которым можно найти любую запропастившуюся на складе вещь. Либо убедиться, что она там хранится. Сначала, перед полётом на Марс, можно порыться в виртуальном пространстве и найти в нём искомую вещь, а затем уже и в реальном, сразу по прилёту… Оставленные на марсианских складах вещи хранятся в течении 5 лет почти бесплатно, что получается выгоднее и удобнее, чем возить вещи туда-сюда в командировках…
        Также можно сдавать вещи в марсианские комиссионки либо в пункты проката (в аренду) - не на один год, что многие туристы тоже предпочитают в своей практике: одни сдают, а другие приобретают вещи через интернет, при помощи специально созданных для этого сервисов.
        После оформления документов на рейс мы отошли к креслам в зале ожидания и с удовольствием плюхнулись в мягкую тигровую кожу, сшитую из бархатистых лоскутков… Дядя Петя от усталости вконец расслабился. Он нащупал у себя в кармане изрядно помятую и местами затёртую даже до дыр в марсианских походах пачку сигарет и тут же попробовал достать из неё сигаретку - она у него разломилась, рассыпалась, табак разлетелся по воздуху, мы стали ржать и чихать, не понимая, что происходит… Дядя Петя, не обращая внимания на наши чихи, попробовал выудить из пачки ещё одну сигаретку. И достал! Но это полбеды… Он достал её целой и попробовал закурить! Пойти на такое преступление, прямо скажем, в зале, где отдыхали десятки людей, его сподвигло, по-видимому, то, что поблизости, в радиусе 150 миллионов километров от нас - нигде не было отведённых мест для курения!
        А покурить перед вылётом ему очень хотелось, мы знали об этой его застарелой привычке - выкуривать перед дальней дорогой по сигаретке. А то и по две!
        И вот он нагло, у всех на виду, затянулся и стал пускать дым в потолок, стараясь вести себя при этом как можно непринуждённее, естественнее и раскованнее, чтобы как можно меньше обращать на себя внимание со стороны окружающих. Да, есть такой психологический приём, и он умело им пользовался, надо сказать, но только до того момента, пока дым не долетел до близсидящих… Не всё уносило к потолку, где работала вытяжка, кое-что и оседало, оставалось внизу… В общем… факир был пьян, как говорится, фокус не удался! К тому же, наш дядя Петя не заметил подхода дежурного.
        Учуяв табачный дым в зале, к нам сразу поспешил дежурный офицер службы безопасности. Он представился Антоном Прокоповичем. Вскинул руку к козырьку и сказал:
        - За курение у нас полагается штраф либо немедленное выдворение на Землю, товарищ!
        Дядя Петя, закусив нижнюю губу и сдвинув зубами наискосок только что раскуренную им сигарету, достал из бокового кармана и демонстративно разгладил перед офицером приобретённые только что в кассе билеты, на которых крупно было написано: «Место назначения - ЗЕМЛЯ»! Наверное, ему захотелось произвести впечатление таким образом на дежурного и потянуть время, пока докуривает, ну и докурить до конца, коль уж начал!.. По этой причине все свои телодвижения он проделывал не спеша, неторопливо, как водолаз… Однако на офицера его чарующие хитрости не произвели должного, надо сказать, впечатления, они вообще не дали результата. Офицер оглянулся по сторонам, с таким странным видом, как-будто выискивал взглядом поблизости казачий патруль с нагайкой… Но вскоре, убедившись, что пассажир слушать его не желает совсем - не собирается подчиняться требованию закона, дежурный офицер решил действовать самостоятельно: он достал из нагрудного кармана квази-пистолет и направил его… раз уж спорить с нарушителем порядка бесполезно, то - чего там!.. Впрочем, как оказалось, в руках у стража порядка на самом деле был не
квази-пистолет, а микропылесос, похожий на этот самый пистолет! Он достал его и неумолимо наставил, прямо на сигарету. И нажал на кнопку. Дым после этого стал мгновенно улетучиваться в микропылесос, спасая тем самым и окружающую среду, и пассажиров, сидевших рядом. О, реакцию дяди Пети надо было видеть!.. Его дым утягивало настолько быстро, что едва не утянуло вместе с сигаретой. Да, микропылесос мог бы затянуть и сигарету саму, но дядя Петя держал её цепко - до поры до времени… Офицер, видя такое дело, добавил тягу на своём устройстве - оно загудело, как взбешённый слон, и сигарета тут же выскользнула из рук дяди Пети, в мгновение ока она исчезла в микропылесосе!
        - Видали? Я же вам сказал, что на нашей планете НЕЛЬ…
        - Да что мне, в конце концов!.. - сорвался тут и дядя Петя, точь-в-точь как малолетний, невоспитанный подросток, которого застукали в подъезде с папиросой и в назидание погрозили пальцем: «ну-ка, вынь немедленно, сосунок, вынь, пакостник!..».
        Дядя Петя попытался было отстаивать свободу своих действий до конца - вспомнил он ещё, что можно и под либерала косить в такой ситуации - мол, отстаньте все от меня, не трогайте, я здесь… не такой, как все! Да ничего не вышло у него, конечно. Осознал дядя Петя вскоре, слава Богу, что не стоит поступать так, как он поступает, что не стоит это постыдное занятие того, чтобы так выпендриваться и упорствовать… «Проклятый тоталитарный режим» - выругался он перед этим негромко, вполголоса, но офицер его всё равно услышал:
        - Что вы сказали? - спросил офицер.
        - Нет, нет, ничего, простите. Это случайно вырвалось!..
        - Ах, случайно? Или всерьёз?
        - Случайно, я же сказал! Совершенно случайно!
        Дядя Петя, кажется, окончательно присмирел, когда понял, куда его понесло… Уразумел и угомонился сразу!
        Курить на Марсе запрещено, действительно. Это так. Курить здесь негде. Тем более в общественных местах. Об этом все знают! А кто не знает, тот догадывается своим умом.
        «Вот что, ребятки. Не делайте такого никогда!» - сказали нам порядком уставшие глаза его…
        Дежурный офицер отчитал после этого нарушителя по полной… Не скупясь, он стал вырисовывать нолики на штрафной квитанции… Дядя Петя с ужасом в глазах наблюдал за выпиской длинного штрафа, но поделать ничего уже не мог, и не собирался. «Раньше думать надо было!», - подумал он про себя, и, не оказывая более никакого сопротивления представителю власти, принял на руки штрафную квитанцию.
        Так вот, ничего не поделаешь, пришлось уплатить ещё и штраф, довольно внушительный. Слава Богу, институтские выплаты ему это позволяли… И инцидент на этом был исчерпан.
        - Если бы он зафиксировал это как ЧП, то у меня бы тогда возникли серьёзные трудности после инцидента… На Марс меня бы, скорее всего, больше не пустили б… - сказал дядя Петя немного погодя, когда офицер службы безопасности отошёл в сторону.
        Успокоившись, он обратил свой взор на окно. Снаружи на взлётную полосу выруливал сияющий на марсианском солнце яркими красками корабль-межпланетник.
        - Вот это да! - очарованно улыбнувшись, произнёс он. - Похоже, что наш! - и сразу поднялся с кресла, обитого в тигровую шкуру, подошёл к окну, чтобы получше разглядеть корабль.
        И в самом деле, через несколько секунд объявили посадку на наш рейс, на Москву!
        Глава 34. Один виток на прощание
        Прошло около 40 минут, посадка на рейс была завершена.
        Послышался рёв и рокот двигателей… Лайнер напрягся, разогнался, медленно пошёл в отрыв и… Взлетел!
        Космоплан набирал высоту под большим углом и подобно тому, как самолёт делает разворот в небе, чтобы выйти на нужный курс, точно таким же образом космический самолёт начал делать неполный виток вокруг Красной планеты. Марс предстал перед нами в этот момент во всём величии, во всей своей красе, как на картине художника! Именно с такой высоты планета воспринимается как одно целое. Пассажиры видят её, чувствуют, что на ней происходит, отмечают те перемены, что произошли за последние годы…
        В околоземном пространстве точно также все разглядывают Землю, чувствуют и воспринимают её как единый, самодостаточный организм, у которого богатое прошлое и славное настоящее… «Но есть ли у Земли будущее?» - задаётся вопросом в такие минуты с тревогой в сердце каждый трезвомыслящий человек. - Не обманываем ли мы себя, не создаём ли ненужных проблем своим детям?..».
        Созерцая Землю из Космоса, человек обычно приходит к ошеломляющему его самого выводу: все насущные проблемы современности, особенно в политике, ничего не значат по сравнению с одной, главной - сохранение цивилизации! Любой ценой! Это - альфа и омега! Большая часть помех на этом пути, за исключением, пожалуй, одной лишь астероидной опасности, исходит от нас самих, то есть от людей. А решаются эти проблемы по-разному… Последствия опрометчивых решений, неправильных действий преодолеваются путём использования накопленного опыта и усилиями последующих поколений человечества…
        Марс - планета будущего, планета надежд наших! Марс - планета детей и их здоровых, решительных действий! Всё прошлое Марса кануло в лету уже навсегда, оно осталось где-то далеко позади… Только великое настоящее днесь - момент истины, и, как утренний рассвет, брезжит огромное светлое будущее впереди!..
        Что бы ни делал человек на Красной планете, в конечном итоге всё шло и идёт ей на пользу, даже тот неудачный опыт, что однажды либо не однажды был произведён, но без которого жизнь, к сожалению, никак не складывается - оставляет на Марсе… позитивный след! Например, избыток используемой человеком энергии, некоторая небрежность в освоении недр, распространение земных сорных растений на Марсе, а также некоторые другие, на первый взгляд нечистоплотные, неуклюжие действия и их последствия - на глазах оживляют эту пустынную планету! По сути Марсу требуется хотя бы какое-то шевеление Человека - лучше всего, конечно, если это будут толковые, грамотные, до конца просчитанные действия - чтобы поскорей придти в норму и вновь расцвести!
        Наш космоплан вышел на отлётную траекторию к Земле. Марс стал медленно удаляться… «До свидания, Марс! Мы вернёмся!» - во всеуслышание заявили дети, находившиеся на борту. - ^«Прощай!», Маленький Принц.^
        На глазах родителей этих детей проступили даже слёзы и они стали махать руками, вместе со своими чадами, Красной планете!
        - Двести лет истории освоения Марса пролетели словно миг и в целом почти не изменили облик Красной планеты, - подвёл итог наблюдениям из Космоса дядя Петя. - С большой высоты так и вовсе кажется, что ничего здесь не произошло, что человека на Марсе нет и никогда не было… Должно пройти ещё, как минимум, несколько столетий, чтобы вид планеты переменился основательно, чтобы её стало невозможно узнать даже издалека! Думаю, это произойдёт, неизбежно, если только стрелки часов цивилизации не остановят свой ход. Марс потеплеет и станет похожим на нашу с вами родную Землю!
        И потомки увидят его совсем другим.
        Это будет Новый Марс!
        КОНЕЦ ПОВЕСТИ
        2006 г.
        notes
        Примечания
        1
        Реальное отношение человечества к самым старым на Земле мирам и странам фактически показывает уровень развития, а значит и современного состояния земной цивилизации. Положение дел в Сирии, Ираке и Афганистане не пройдёт бесследно. Оно скажется на всех, без преувеличения, оно отразится на умственном и душевном состоянии каждого, на умственных способностях поколений, которые стали свидетелями того, что там происходит. А значит и на человечестве в целом. Мы больше не будем такими, как прежде. Никогда. Мы будем всё больше походить на дикарей, а не на цивилизованных… Человечество после каждого своего преступного шага будет всё более подвержено воздействию невидимого «вируса глупости», который «летает по воздуху» Кто знает историю, тот помнит наверняка: никакой вины СССР в том, что происходит сейчас, в перечисленных выше странах, не было и быть не могло. СССР пытался помочь, восстанавливая порядок в Афганистане. Но вместо предоставления шанса на окончательное восстановление и независимое, самостоятельное развитие после вывода советских войск из Афганистана в 1989-м, Запад продолжил свою подрывную
деятельность в этом исламском государстве, как и в других регионах Земли. Он нашпиговал небогатые исламские страны террористами и оружием, да так щедро, что и сам вскоре пострадал от их активной деятельности. Допустим, даже если американские небоскрёбы таранили не спецслужбы США, а люди бен Ладена, они всё равно были теми самыми террористами, которых выпестовали (натренировали, обучили, подготовили) в США, в период подковёрной борьбы США с СССР на территории Афганистана. Американцам пришлось-таки напиться воды из колодца, в который они перед этим от всей души наплевали, нагадили, наивно думая, что раз это колодец соседа, то им не придётся черпать из него воду!.. Прим. 11.10.2006г.
        2
        В туннеле, за указателем «Келдыш», находился информирующий (участников дорожного движения) знак «ВОЗДУХ. ДЫШАТЬ МОЖНО», появление оного знака на дороге означало, что мы миновали непрерывно работающие на въезде в город компрессоры, отсекающие накачанную воздухом атмосферу города от внешней среды.
        3
        Николай Коперник, 1473 - 1543.
        4
        Система охраны ресурсов страны (СОРЕС), или СОХР (Система ОХраны Ресурсов).
        5
        На самом деле автомобили вообще не останавливаются на перекрёстках. ЦУТ распределяет автомобильные потоки таким образом, что каждая машина движется на «зелёной волне». «Умные» перекрёстки не для того строятся, чтобы на них простаивал транспорт, а как-раз наоборот: для того, чтобы каждый участник дорожного движения пересекал их быстро и незаметно!
        6
        По законам жанра так и будет, доля переоборудованных автомобилей на первом этапе, когда всего одна или две магистрали в городе будут управляться через ЦУТ, и так не превысит 10 - 15%. Когда доля умного транспорта начнёт приближаться к 10%, сеть, следуя закону спроса и предложения, начнёт расширяться сама собой и в итоге охватит все основные улицы города, а затем и уличные дворы. Подобно тому это будет происходить, как в своё время расширялась зона покрытия города мобильной связью.
        7
        Экспериментальным подтверждением этого гипотетического предположения считаю факт. траектории полетов американских межпланетных зондов «Пионер» - когда они вышли к окраинам Солнечной Империи в 2005 году, их полет стал продолжаться с отклонением от расчетной траектории, что для ученых оказалось полной неожиданностью, словно пространство в межзвездной среде в самом деле искривлено! Прим. 18.04.2006.
        8
        Помимо воды с Луны при помощи экстра-катапульты доставляли до борта межорбитального космического корабля горючее и окислитель, чтобы ускорить перелёт на разгонных блоках с жидкостно-реактивными двигателями от околоземной до околомарсианской орбиты. Вес воды и топлива при такой схеме перелёта мог достигать 80% от общего веса межорбитального корабля. То есть марсианский корабль-экспресс поднимался на околоземную орбиту с минимальным весом, так сказать в «сухом» виде, и основную часть своей предполётной массы набирал уже в Космосе: заправлялся водой, кислородом, горючим… Надёжная, не наносящая экологического вреда Земле лунная экстра-катапульта позволяла выводить в Космос, на околоземную орбиту, огромные партии грузов, до 1,5 тонн за раз, в основном это были вода и горючее. Наиболее серьёзная техническая проблема в реализации варианта схемы межпланетных перелётов с использованием лунной инфраструктуры заключалась в том, что производство качественного горючего и чистой воды на Луне обходилось дороже, чем производство аналогичных видов продукции на Земле. Ситуацию спасало разве что отсутствие налогов!
Поэтому до полного становления на ноги индустрии лунной промышленности (не без использования экономически эффективных рычагов, надо признать) о запуске марсианских экспрессов с ЖРД и думать не приходилось. ЖРД - традиционные двигатели, альтернатива атомным силовым установкам в Космосе. Применяются они в тех случаях, когда атомно-силовые установки, по каким-либо причинам, применять нельзя или нецелесообразно. Например, в комбинированных силовых установках космических самолётов. ЖРД позволяют сократить время перелёта до Марса в несколько раз… Проблема использования ЖРД заключается в топливе, которого для постоянной работы двигателей требуется достаточно много. Как только лунная индустрия заработала на полную мощность, освоила выпуск качественного топлива и различных «аксессуаров», к примеру топливных баков, так у перевозчиков в Космосе появилась возможность заправляться на околоземной орбите легко и быстро, как автомобилям на АЗС. Космические корабли либо заправляли, либо меняли им топливные баки - пустые на полные (отстёгивали пустые и пристёгивали полные). Хотя замена бака - технически более сложная
процедура, чем заправка… В результате ЖРД стали использоваться даже мелкими частными фирмами, особенно часто на межпланетных трассах… В Космосе с той поры заправляться стало выгоднее, чем на Земле, это стали делать для многих видов транспортных космических кораблей, даже для спутников. Тяжёлые межорбитальные комплексы - пилотируемые и грузовые, межорбитальные буксиры, космические станции, крупные геостационары - последние выглядели как станции, по размерам, с той лишь разницей, что функционирование геостационарных спутников обеспечивается за счёт команд операторов с Земли, без участия людей на орбите, - заправляли всех! Таким образом Земля постепенно избавилась от роли сырьевого придатка космической транспортной индустрии, передав эту, весьма важную, стоит отметить, роль - Луне! Наконец, когда ЖРД стали устаревать, их стали вытеснять из обихода, поставки с Луны в это время не прекратились, так как на Луне производились не менее ценные компоненты сырья - кислород, вода, минералы и стройматериалы, практически целиком изготавливаемые на Луне… Благодаря экстра-катапультам доставка грузов с Луны была
по-прежнему выгоднее, чем доставка тех же грузов с Земли, когда приходилось преодолевать обязательно силу земного притяжения, проходить сквозь толщу атмосферы напролом… Лунные экстра-катапульты дошли практически до идеального совершенства тогда: они стали компоновать и отстреливать грузы автоматически! По команде оператора, находящегося где-либо, например на Земле или в космическом пространстве, оснащённый роботами склад, находящийся рядом с экстра-катапультой, автоматически находил на стеллаже, извлекал и подготавливал к отлёту необходимую партию груза (оператор выбирал номер партии груза по каталогу, имевшемуся в интернете, в каталоге были указаны все характеристики выводимого груза, в том числе масса, стоимость доставки, по этим характеристикам груз выбирался Клиентом, он вносил предоплату за доставку и посылка тут же отправлялась к нему, в Космос, либо на Землю). Склад был автоматизирован на 100%, на нём имелось всё, что могло пользоваться спросом у космических дальнобойщиков, и при этом склад функцонировал в автономном режиме: находил груз сам, компоновал его в посылку, заряжал в
экстра-катапульту и отстреливал в Космос! Точнее, занимались этими делами лунные роботы, приписанные к складу.
        После доставки груза по назначению склад делал заявку на пополнение своих запасов беспилотным заводам и фабрикам на Луне.
        Практиковались и другие схемы. Скажем, прилетел с Земли в грузовом контейнере аппарат, а точнее - его базовая основа, предназначенная для дальних «прогулок» по Космосу. Что мог получить этот аппарат на Луне? Он мог получить на Луне 90 - 95% своей базовой массы и при этом мог стартовать с Луны с выключенным двигателями, экономя горючее. Как это происходило? Сначала аппарат оснащался базовой платформой и защитным экраном, которые изготавливались на Луне, к нему подвешивались баки, они заправлялись топливом и окислителем, после этого аппарат устанавливался на экстра-катапульту и от неё получал максимальное приращение скорости, как от первой ступени ЖРД - вполне достаточное приращение скорости, чтобы покинуть не только окололунное, но и околоземное пространство. После этого в работу включались собственные двигатели аппарата, они делали дальнейшее приращение скорости, либо манёвры, для корректировки маршрута движения к цели. Многие марсианские спутники собирались на лунных заводах. Это было выгодно. Технологии сборки спутников и старта с Луны использовались и для коммерческих пусков.
        9
        Исключением являются районы континентальных полярных станций в Антарктиде.
        10
        Причины, о которых не захотел упомянуть командир, перечислены и изложены были подробно в книге «Земля. Внутренний Космос».
        11
        от многоточия до этого слова оригиналом следует считать тот текст, который зачёркнут. Прим. 26.05.2006. (н е д е й с т в и т е л ь н о с 20.09.2015)
        12
        Также как и слова «светится от любви», «светится от счастья»!
        13
        А формулировки эти ещё от допотопной медицины остались.
        14
        Зачастую самоубийство не осуждается живыми, но осуждается мёртвыми, причём даже теми мёртвыми, кто отвержен, не принят в Загробный мир. Для легкомысленного юнца смешновато звучит «осуждается мёртвыми», но тот, кто совершает самоубийство, оказывается ведь в царстве мёртвых, а не живых! Делая свой катастрофический шаг, самоубийца в первую очередь должен подумать о том, как его примут в том месте, в которое он собрался придти, а не в том, из которого он уходит… В этом и заключается загвоздка. Основная трагическая ошибка самоубийц в том, что они думают о неизгладимом впечатлении, которое произведут на окружающих своим преждевременным уходом и пишут трогательные предсмертные записки, а сами-то… Сами попадают туда, где живых нет! И объяснительные записки по поводу причин самоубийства, равно как и сам поступок, кажутся в том мире несуразно-смешными!
        Почти сразу после смерти самоубийц постигает горькое разочарование: они раскаиваются в содеянном, но тогда уже поздно. Они осознают, что самоубийство стало последним актом в их жизни, изменить больше ничего не получится! Оказавшись на том свете, самоубийцы думают о том, что они натворили, думают и понимают, что лучше быть в самом страшном мучении, но иметь руки и голову, чтобы сделать ими хоть что-то, чтобы прекратились мучения, чем не иметь вообще ничего… кроме собственного «я», продолжающего жить и чувствовать время! Самоубийство - тяжкий в нравственном отношении поступок, весь ужас которого познаётся сразу после его совершения! Страшен поступок этот не для близких самоубийцы, а для самого самоубийцы. С желанием совершить самоубийство человек может прожить много лет, но если не поддастся на этот соблазн, не совершит этот тяжкий грех, то Бог наградит его впоследствии за терпение большим даром, ибо живой человек, как уже было сказано - это надежда Бога!
        15
        Растения, как и все живые существа, поддаются внушениям. А внушение - это самый доступный способ подготовить существо к полёту в Космос, то есть к той ситуации, в которой ему предстоит жить и «работать», в смысле добросовестно служить человеку.
        16
        Есть такой способ летучей ходьбы на Марсе: отталкиваешься ногами и летишь, куда тебе надо, называется он марсианским галопом.
        17
        «Наружкой» на марсианском жаргоне называется внешнее пространство.
        18
        Стоит ли говорить об этом, не знаю: мой день рождения пришёлся на 24 июля 1976 года. Именно в мой первый, целиком прожитый (с утра до вечера) день жизни (25.07.1976) с Марса была получена фотография чего-то неясного, но сильно напоминающего гигантское по размерам лицо! Возможно даже, что фотография была сделана 24 июля, а по каналам связи она пришла на Землю на следующий день, 25 июля. Как бы ни было, в любом случае я счастливчик, ведь всё внимание человечества в первые дни и даже в первые годы моей жизни было приковано к Марсу этой фотографией! Не исключаю, что именно то внимание (одной планеты к другой) и разбудило во мне таинственным образом безответную любовь к далёкому миру Красной Планеты… К сожалению, изображения на более поздних фотографиях того же Лица уже не давали повода думать о том, что на Марсе действительно есть Лицо, скорее наоборот, они разочаровали. Но появление всем давно известной марсианской тайны совпало с моим рождением. Марс повернулся к землянам лицом, в прямом смысле слова, в мой первый день жизни. И хотя иллюзии развеялись спустя десятки лет, тем не менее жизнь в итоге
всё равно доказала, что Лицо на Марсе есть! Прим. 7.05.2006.
        19
        Сила Природы в разнообразии, поэтому верят в Единого Бога люди по-разному. За века у разных народов сложились разные характеры и традиции, нарушать которые - всё равно что осквернять память предков. Никто не вправе призывать к единой Вере в Единого Бога - это приведёт лишь к созданию ещё одной секты, не более того! Природа не терпит ничего монопольного! Прим. 03.03.2007.
        20
        «Военная» версия строительства пирамид была изложена мною после того, как я обнаружил «Аэродромные полосы в Тероме», которым 5,5 тысяч лет: Прим. 18.12.2015
        21
        Один раз и я испытал подобное ощущение: в 2002, когда выдвигался из города-призрака Аркалык в город Джезказган, 350 км. через голую степь, на велосипеде. Дороги там не было. Точнее, была, но в таком состоянии, что по ней никто не ездил. Кочевники начертили мне на земле, как ехать, и я поехал. До Улытау 200 км. по степному бездорожью и от Улытау до Джезказгана какой-никакой асфальт 150 км. Степные дороги разбегались в разные стороны, указателей не было нигде, но я почти не блудил. Там, где я свернул не туда, собака показывала мне правильную дорогу (кротчайший путь) на Улытау, спасибо ей! 2 часа она бежала впереди меня, пока не убедилась в том, что я спасён! В общем, через 3 дня я был в Джезказгане… В центре Джезказгана в эти дни с уличным концертом выступала Кристина Орбакайте (!!!), она старалась очень, спасибо её мамочке!.. Приятно вспомнить! (Прим.18.11.2016)
        22
        Россия не раз спасала западный мир от безумия, и делала она это с лёгкостью ангела! Однако не надо обольщаться, то есть не надо никому торопиться к нам с новыми проклятиями ещё раз, и уж тем более не надо нападать для этого на Россию!.. Мы привыкли к той странной роли во взаимоотношениях с Западом, которая для нас превратилась в служение… Нас не смущают ни наглость, ни громкие ругательства Запада в адрес России, так как мы хорошо понимаем, что это лишь злые окрики дьявола, как всегда недовольного нашей работой. Отчего бы дьяволу не позлиться, раз он дьявол? Пусть позлится. Россия - крепкий орешек. У нас 100 миллионов тихушников, умело работающих руками и не желающих чесать языком вхолостую, как это любят на Западе! Да, мы стараемся не отвлекаться от своего дела даже в том случае, когда вся ложь восстаёт против правды. И нечто близкое к этому мы уже наблюдаем сейчас, ну и пусть! Бывало и хуже! Бывало даже намного хуже! Нам очень нравится наша мирная работа, и мы непременно доведём её до конца в этот раз, чего бы нам это не стоило! Ну, а что касается похвалы Господа, то она будет ждать нас за одним
из ближайших поворотов истории. За каким именно - не скажу… Прим. 11.10.2006
        23
        Альбедо - отражательная способность поверхности планеты. Когда планета покрыта ледником - альбедо выше, когда покрыта растительностью и океанами - ниже.
        24
        Условная координатная сетка начиналась от автомобиля (квадрат 0 - 0), с которого стартовал беспилотник.
        25
        Последний абзац, вернее два последних абзаца главы 16, являются посланием 2006 года, адресованным Дж. Бушу-младшему, президенту США в те годы. Прим.15.12.2016.
        26
        Хотя надо отдать должное американским астронавтам, поклониться им в ноги и сказать: честные вы люди, мужественные ребята, отважные, не чета болоболам всяким! Достойные представители рода человеческого! Нет, не астронавты США принимали скоропалительное решение о прекращении полётов на Луну, а космическое руководство их страны, всерьёз запуганное и запутанное визитами неподготовленных инопланетян… «Испугались и сбежали» - это, конечно, не про астронавтов США было сказано только что, а про те действия американского руководства, которые последовали, и, как результат - полное закрытие лунной программы США! Между тем побывавшие на Луне астронавты США с честью выполнили все те задачи, что были поставлены им государством, а в чём-то, наверное, и перевыполнили их! На Луне находились они не по нескольку часов, а до нескольких суток! Никто из них и не думал «сбегать» из-за присутствия «посторонних» на Луне, наоборот, они сами старались лишний раз не беспокоить Землю по таким пустякам, поскольку считали, что своими докладами об окруживших их инопланетянах они спровоцируют Центр в Хьюстоне на выдачу им команды
на досрочное возвращение… С уважением и с любовью помнили и будут помнить в России о полётах американцев на Луну в ХХ веке, чтили и будут чтить память об их подвиге, ибо это есть величайшее наследие наше, в истории Человечества! Гордились и будем гордиться американцами так, как гордятся лучшими друзьями!.. Прим. 09.08.2006
        27
        Несуразностей и в науке много. Но в скором времени, будем надеяться, всё встанет на свои места, то есть с головы на ноги! Прим. 22.10.2017
        28
        Инопланетные патрули в Солнечной системе для того и предназначены, в основном, чтобы разворачивать «чайников».
        29
        В 1970-х годах в Советском Союзе была разработна, построена и испытана (не до конца, правда) подземная боевая лодка, «бегавшая» под землёй со скоростью до 15 км/ч, как крот! Увы, на последнем цикле испытаний лодка не выдержала нагрузки и взорвалась. В результате она не была принята на вооружение (ввиду ряда нерешённых технических проблем, к тому же: невозможности спасения экипажа, терпящего бедствие, и прочего). Однако лодки такого типа, лишь на автономном управлении, впоследствии применялись на многих планетах Солнечной системы, прежде всего на Луне и на Марсе. Они использовались для ускоренной прокладки туннелей. Инопланетяне, как это ни парадоксально, не опасаются их массового использования в мирных целях. Прим. 16.09.2006.
        30
        По яркости и цвету свечения панели приборов определяется степень прогрева двигателя.
        31
        МАРС. УЧАСТКИ ЗА ГОРОДОМ ПО ПРОГРАММЕ «МАРСИАНСКИЙ АКР» Есть у местных домовладельцев участки и за чертой города, целые «сообщества садоводов» созданы. Интересно, как они их создавали: коллективно выбирали в пустыне подходящее место по космографическим снимкам и запускали в работу беспилотный геоход. Есть специальный сайт в интернете, на котором можно запустить в работу любой роботизированный агрегат, и он выполнит задание, в случае чего специалисты помогут. Геоход используется необычной конструкции, работает он по установленной в него программе «марсианский акр». Влёгкую нарезая туннели, накапливая и обогащая при этом грунт внутри, в своём резервуаре… Сначала геоход прокладывал главный ход к садоводческому обществу, затем главную улицу - и всё под землёй, естественно, только участки находятся на поверхности. С высоты птичьего полёта они выглядят как круглые купола, прижатые друг к другу парники. От главной улицы садоводческого общества, что находится прямо под участками, строятся второстепенные, от второстепенных - непосредственные выходы (выезды) на участки. Въехать по ним на участок можно на
машине. Каждый участок оснащён воротами, которые герметично закрываются, когда хозяин отлучается дольше, чем на 15 минут. Герметичность ворот контролируется дачным сообществом, так как из-за негерметичности каких-нибудь ворот и разгерметизации купола над тем участком, который они закрывают, может пострадать вся дачная улица! Кстати, улицы запираются тоже, как отсеки. Сами участки фактически как отсеки, а улицы - как большие, сложно-составные отсеки. Отсекается всё и везде, чтобы было как можно меньше повода для беспокойств в случае нарушения герметичности на каком-либо участке. Но при этом в штатном режиме по факту отсекаются только те объекты, на которых нет ни одной живой души. Ни кошки, ни собаки, ни мышонка! За этим следит автоматика на воротах. В случае утечки воздуха - а за городом утечки случаются, к сожалению, гораздо чаще, чем в городе, ведь купола эти просты по конструкции, они надувные, тепличные, человек может находиться под ними непродолжительное время без ущерба для своей безопасности - участок или улицу не откроют, пока не ликвидируют утечку. Так это всё работает. Главный ход к
садоводческому обществу обычно начинается из-под купола города или от одного из ведущих туннелей, соединяющих городские купола под землёй, а заканчивается ход у герметичных ворот садоводческого общества, за которыми идут дачные улицы. Ворота, закрывающие выходы на участки, делаются прозрачными, так как сами участки находятся на поверхности, свет от них проникает в туннели садоводческого общества, таким образом марсианское солнце освещает дачные улицы. Для улучшения освещённости используется дополнительный свет - от световодов. Электрическое освещение редко применяется, так как находиться на участках в ночное время запрещено, по технике безопасности. Создаются участки очень просто, буквально за 30 минут всё происходит. Сначала геоход разворачивается поперёк улицы (подземного туннеля) и делает широкий проход на поверхность, длиной около 15 метров, с углом подъёма около 30°. Дойдя до поверхности, геоход «выплёвывает» из себя, точнее сказать надувает - большой пузырь, до диаметра 15 - 17 метров, словно жвачку! Надул - купол готов! Чтобы прижать его к земле, геоход сразу начинает накладывать внутрь
оболочки, через длинный рукав, как у комбайна, измельчённый и заранее приготовленный, очищенный от вредных веществ и примесей, удобренный полезными минералами грунт - фактически плодородную почву, на которой можно выращивать всё, что угодно, например картофель. Или яблони! Грунт для теплички геоход запасает заранее, когда делает прокладку туннеля либо расширяет его. Запасает не всё подряд, а только то, что годится, для этого на геоходе функционирует интеллектуальная система, которая на ходу определяет качество грунта, подходит он для выращивания чего-либо или не подходит. Геоход не сваливает запасённый грунт в виде отвала, вместо этого он ровным слоем рассыпает его внутри теплички, высота слоя достигает 1,5 - 2 метров. Пропуская грунт через свои резервуары, геоход нейтрализует вредные химические вещества, в нём содержащиеся, либо выводит их, как шлаки, наружу, добавляя вместо них всё необходимое для плодородия почв, в рассчитанной пропорции, тщательно перемешивая консистенции в резервуаре. Таким образом геоход превращает марсианский грунт в плодородную почву. Участки делаются обычно небольшими - 2,5 -
3 сотки, этого хватает для средней марсианской семьи. До участка можно добраться на личном транспорте, на беспилотном такси или на дачном микроавтобусе. Пешком ходить по марсианским «дачам» опасно - во мраке туннелей заблудиться можно. Отдыхать на участках, конечно, можно, но нужно помнить о мерах предосторожности, так как участки предназначены в основном для садово-огородных работ. Спать и жить на участках нельзя, поскольку это слишком рискованно: можно задохнуться во сне, если внезапно начнётся утечка.
        32
        Вот о каких спинах речь: 33
        Если бы Украина изъявила желание провести выборы президента Украины 25 мая 2014 года на территории Крыма, то у российских властей не было бы оснований для отказа, ведь в то время ещё никто не успел поменять гражданство, каждый крымчанин имел законное право принять участие в этих выборах, каждый мог бы помочь Украине не избрать президентом Петра Порошенко (99% крымчан были против него). Для проведения тех же выборов на территории Донбасса, Украина могла бы ввести перемирие в одностороннем порядке, воздержаться от атак на гражданское население хотя бы на месяц, тем более что в то время контратаки со стороны местного населения были в основном безоружными, люди использовали, как правило, телефоны с планшетами вместо оружия, чтобы защититься от вооружённой агрессии Украины в информационном плане, в то время на Донбассе и без ВСУ хватало частных вооружённых банд с украинскими жёлто-синими и красно-чёрными флагами, расстреливавших украинских граждан прямо перед избирательными участками! - 34
        Давайте вместе поможем сейчас Донбассу справиться с теми проблемами, которые создаёт для него Украина под предводительством США, и всё будет в порядке. Прим. 29.03.2017
        35
        В прямом смысле правых.
        36
        Частный исследовательский опыт.
        37
        Подавляющее большинство всё же верило Сталину, несмотря ни на что. Не думаю, что народ был страшно напуган им, как говорят о том некоторые, думаю наоборот: народ был зачарован Сталиным, его потрясающей харизмой. Обратите внимание: бунты против большевиков были, даже против Хрущёва было восстание в Новочеркасске, но против Сталина бунтов не было никогда, за всё то время, пока он правил страной - н и к о г д а, не считая восстаний в ГУЛАГе, вызванных бесчеловечными условиями содержания в нём. Сталин умело чувствовал и решительно исполнял волю советского народа, он был демократом в подлинном смысле этого слова. Но при этом он редко вникал в судьбы конкретных людей, он часто ломал их, как спички. Молва народная врать не будет. Тем более, спустя годы. Живя под властью в общем-то успешного авторитарного руководителя, люди мало что знали о происходивших в стране процессах, репрессиях, о депортациях народов, в прессе подробностей не сообщали. Люди чувствовали себя относительно свободно, заколдовано-счастливыми были, как на Западе, только жили в обществе с иными человеческими ценностями и устоями, - с
подлинно демократическими, можно сказать. Хотя в этом вопросе историкам ещё предстоит разобраться. Каково же было общее число расстрелянных при Сталине по политическим мотивам: сто тысяч, а может быть миллион? Врали об этом ведь не только приспешники сталинского режима, но и те, кто боролся с так называемым «культом личности»: одни приспешники спорили с другими приспешниками… Первыми же прибегли к преувеличению масштабов репрессий в СССР члены правящей партийной большевистской верхушки, заметно поредевшей после чисток… Число жертв репрессий было завышено Хрущёвым в разы! И уже после этого подключились все остальные, кому захотелось приврать ещё больше… Они завысили число жертв репрессий в десятки раз! Вот на таком фоне сталинские репрессии и стали именоваться массовыми. Конечно, они на самом деле были массовыми, спору нет, но официальные цифры, озвученные Хрущёвым, были завышены в разы им самим - практически сразу после смерти Сталина. В 2000-м Америка выбрала себе Альберта Гора, а не Джорджа Буша-младшего, как известно. Но президентом США тем не менее стал Джордж Буш-младший. Вроде бы пустяк, однако
посмотрите: в 2004-м, ходили слухи, ближе остальных к победе был независимый кандидат, которого придавили в итоге как муху, и даже фамилии его толком никто не узнал! Начиная с 2000, Америка выбирает себе лже-президентов, которые развязывают всё новые и новые войны по миру, войны, в которых умирают миллионы белых людей, включая и американских солдат, конечно же, однако никакой исторической ответственности за это лже-президенты США, понятное дело, не несут. Как же можно считать выборами то, что выбором народа ни в коей мере не является? Да ещё иметь наглость называть эти выборы-невыборы «демократическими»? Сталин замечал по поводу таких инсинуаций и наветов: важно не как проголосовали, а как посчитали!.. И ведь действительно, выбрать руководителя, подобного Сталину, мечтает, наверное, каждый ответственный за судьбу своей страны американец, но не позволяет ему это сделать дряхлеющая двухпартийная верхушка США - почти что клика!.. Грёзы о Сталине - боевом, властном, ответственном и справедливом руководителе, будоражат умы американцев, получается, почём зря. Наверняка американцы хорошо осведомлены и о том,
что такое сталинские ошибки… В этой связи следует напомнить, обязательно: в некоторых американских штатах, например в Луизиане, количество осужденных на 100 тысяч населения в первом десятилетии ХХI века приблизилось к тому, что уже было в кровавом 1938-м в СССР. Таким образом сталинские ошибки в Америке уже есть (точне сказать были), а самого Сталина как не было, так и нет… Не догоняют, что ли? Сталин без ошибок - это же вообще… мечта любого народа, надо полагать, но знает ведь американский народ, что есть в России и такой «идеальный руководитель»!.. От беспросветной зависти, тупости и Бог знает чего ещё американские политологи страдают и распространяют хрущёвские байки о массовых репрессиях при Сталине, зная прекрасно, что именно Сталин был тем самым демократом, о котором мечтало большинство простого американского народа все последующие десятилетия после его кончины… Только он, либо человек с такими принципами и взглядами, как у него, смог бы вытащить Америку из той пропасти, в которой она оказалась… Душа молодого американского народа (демократического большинства по сути!) сделала свой выбор, будем
считать, уже давно, что вызывает дикое раздражение у смотрящей за США элиты, как раз по этой причине и не смолкает заокеанская канонада антисталинской пропаганды. Волны этого раздражения докатываются и до России порой… Конечно, всё вышесказанное, в настоящем примечании - это лишь голословная истина, то есть она как бы лежит на поверхности и все её видят, как-бы замечают, знают все, но доказать, что есть то, что есть - большая проблема:) Ведь формально Джордж Буш - избранный президент США, и т.д, и т. п. Однако не нужно людям такое ханжество! Народ хочет, чтобы его уважали! Чтобы маски-шоу вместо выборов перед ним не устраивали! Да и вообще, честную власть люди видеть хотят, а не сватовство-кумовство на грязных деньгах! Прим. 13.08.2006.
        38
        Под руководством знаменитого инженера Вернера фон Брауна была реализована американская Лунная программа «Аполлон» в 1961 - 1975 годах (кстати, 1961 - число, которое само по себе выглядит как спиральные рукава Галактики Млечный Путь: его можно крутить - и вид не меняется, более того это число точно символизирует космический вид Человека (вид на человека сверху, из Космоса): gazeta/status/827055881669980160gazeta/status/827055881669980160(gazeta/status/827055881669980160) ! Вид Галактики Млечный Путь (звёздный водоворот) в древности именовался «знаком Солнца». Этим знаком изначально обозначалось галактическое рассеяние звёзд, а значит и сама Рассея (греческий вариант: «Россия», славянский: «Рассея»), поскольку само название Рассея (Россия) означает процесс орошения, рассеивания по каплям, просто рассеивание, чего угодно: звёзд, людей, энергии, духа, капель воды, знаний… О том, что символом России является именно галактическое рассеяние, древние, может быть знали, может быть нет, но вероятнее всего они каким-то чудом догадывались об этом!
        39
        Аналогичные парашютные системы обязательно найдут своё применение в десантировании грузов и техники на любой мало-мальски изученной местности. Спускаемые космические аппараты (пилотируемые прежде всего) будут использовать такие парашюты для осуществления посадки в одну из нескольких запланированных на местности точек приземления. Это дешевле, чем строить сеть космических аэродромов по всему земному шару, как это делалось прежде для «Буранов» и «Шаттлов». Зная точное место посадки аппарата (а таких мест можно подготовить несколько на трассе спуска, на случай сильного ветра), можно оборудовать это место как следует - сделать, например, мягкую подстилку 10х10м или подрессоренную на уровне земли площадку. Приземление в спускаемом аппарате на подрессоренную площадку пройдёт более гладко, тем более если каждый край её будет находиться на одном уровне с земной поверхностью… Космонавты не почувствуют удара о грунт. Груз, доставленный с орбиты, окажется в лучшей сохранности. Прим. 04.03.2007
        40
        Добавлю к этому описание горизонтально-вертикальных шахт: сначала капсула опускается вниз, под землю, затем специальным устройством она ставится на рельсы и двигается по горизонтали до конца шахты, после чего снова поднимается вверх - специальным подъемным устройством, напоминающим механизм автопогрузчика (с наклонным захватом).